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小偉我有這個榮幸讓你試騎我的車嗎? 我想聽看看你對於H2的講評!!
頂
頂起
頂爆
推
靠!你騎到34K了我才剛離開巴士站 幫我點碗鹹豬肉飯 謝謝
+1 謝謝
喜欢当然喜欢,但是不太想拥有,因为无法带家人出去玩
我就是被R6的不舒適感打碎夢想的人但是R6又築起了另一個令我更感興趣騎乘樂趣
山葉好夥伴!
為什麼r6會騎起來不舒適?(r15車主😂😂)
@@CHADISGood715 騎乘姿勢非常戰鬥 路途稍微遙遠就會有感了
一萬有八千是小J騎的
正常有靠山
笑死
沒這摸誇張啦XD 大部分都我騎的
弦外之音 懂
叫小J來分享心得我才信!
事隔多月……我2月也牽了R1,如果是在南部,其實R1沒想像中的難騎,模式轉到D!如果平時有在運動的大大,其實R1真的!真的!真的!不難騎!而且駕馭起來蠻輕鬆的~車溫其實扣掉等紅綠燈跟下班時間,其實溫度沒什麼影響,沒那麼誇張燙!如果南部的朋友有喜歡的話,是蠻推的!但油耗真的像偉大大說的,真的很不親民!真~的要很安分騎才有機會見到1XKM/公升
感謝分享!! 車友~
騎仿賽最難過的是市區道路大塞車的時候 真的很哭
再加上夏天的話 地獄...
就是帅!说的很professional哦!
感謝>
@@imcowboywei 看到你的improvement! 好赞👍! 羡慕你有一group的好车友!你们都很友善又很合拍... 上一集,你们没help骑士上药和点入肉饭...我笑了!哈哈😄🤣不过还是希望那个骑士早日康复。
其實我也想過要買R1,後來是因為預算沒那麼多果斷選R6圓仿賽夢,到現在擁有了三年了覺得R6動力我根本用不完了還公升級
600樂趣非常多~~
你們真的是作息破壞者,但我喜歡
講的很好👍 很喜歡!但敢不敢等一下姚大啦哈哈哈哈
烏龜姚
你說的很中肯很客觀,謝謝!
感謝您!
有過600cc和1000cc(現役)的跑車我也會推600cc的仿賽騎乘起來的樂趣真的差蠻多的1000cc基本上都不用換檔一路跑完全程 且基本上聽不到高轉的聲音..600cc至少可以玩個一二檔萬轉之類的享受高轉速的高亢引擎聲目前現役的是RSV4 整體和600CC的直列來說差別也是挺大的
@你什麼都看不見 這我蠻同意的XD
出事了阿伯 無倒無摔女用車
我光租一次CBR650R我就知道這種低趴的坐姿不是我的菜了,未來想購入運動街車就好了,比較能夠日常使用,能RV的時候RV想要熱血時也能很熱血。
其實運動款街車真的蠻讚的 像是MT或Z系列的車!
想問小偉的R1是買到馬力200的嗎?
原來是半夜發片的部分
來報到了!!
還有夏天中午騎檔車,右腳超燙,ktr150的排氣管將布鞋燙破一個洞
之前在送瓦斯認識你們家附近一個藥局的藥師,在長安街廟對面他一開始買cb650R最近換舊款R6他說你住對面巷子以後有機會一起騎嗎?說R1說的很仔細我大概滿油150公里亮油燈目前油價大概要加400左右想問一下之後大保養項目多少要做?
你影片好好看
小弟建議偉哥可以試騎看看每一代R1。從1998的第一代開始
小偉你好,我是馬來西亞的一個粉絲。想請問下我想買輛入門款的機車目前在考慮Yamaha的R15和R25一個入手哪款比較好呢?主要是日常代步車的
R15比較推薦 便宜
想請問,白牌檔車的新手,你會推薦?
推薦的白牌嗎?
@@imcowboywei 嗯,是的。白牌檔車,你會推薦?
@@ckwatch1980 應該是看預算然後選外型~MSX Yamaha honda suzuki 的白牌仿賽 街車都很推薦~
@@imcowboywei 感謝🥹
@@imcowboywei 請問 2個問題:1、Suzuki GSX-R1502、Yamaha YZF-R15M3、Honda CBR150R上述這3台,在賽道上,車手是同一位的情況下,哪台單圈速度第一?哪台比較適合新手?
小偉請問171公分騎R1那高度會不會太勉強了
有心都可以靠技巧經驗解決! 新手會比較辛苦
1萬公里有多少是自己騎的? 加油 支持你
其實真的大部分都我在騎拉XD 謝謝您
敲碗小偉哥聊聊野馬~~
迷問題
要注意身體,辛苦你了!
謝謝您
看來偉の新車蜜月期要到了😂,作息破壞者也要多休息餒~
謝謝!!^^^
請問之前的f3 是租的嗎
請問小偉推薦新手買Ninja ZX-6R嗎?
新款6R很讚哦 適合日常騎乘 但是價位高 舊款的話比較跑車一點 但是二手價位親民其實不錯~ 日系也比較好養!
@@imcowboywei 謝謝小偉的評論
很喜歡這種風格的影片 小偉加油唷
感謝您的支持QQ 很鼓勵我
好奇R1可以裝米胎的road5嗎?這樣在消耗會省一點吧?最近在考慮牽R1,打算原廠配胎後換耐磨的胎,因為我不會磨膝,所以中間耐磨對我來說比較重要,9個月1萬多公里算漫長騎的了,我通勤的速克達五年車也才四萬初而已……所以……我應該牽了會比較省一點吧😅
通勤車5年才4萬多 建議你別牽 跑車這種東西不常騎放著也會壞 跟一邊白牌速可達不一樣@@
還有如果想牽檔車 不建議一開始就牽公升級 可以去買二手的600cc左右的入手仿賽車 騎個習慣只好再考慮要不要升公升
五年四萬多還好吧 五年四萬多算是偏少但也不算都沒在騎阿 看看網路上一堆3000就賣的跑車就知道跑車能一年一萬的人算是很少了
騎仿賽省胎錢只會省小錢花大錢要省錢就不要騎紅牌仿賽不然保證你花更多
謝謝各位大大的建議跟提醒,仿賽不是沒騎過,在購買之前也租不少次車了,現在手頭算是能原個夢,單純喜歡這台車和想自己也有一台車的想法而已,至於舒適沒在我的考慮範圍內,上班地點離家才4.5公里,單純想騎個帥,每個月會回家一兩趟都騎省道,才會想說仿賽是否也能裝耐磨的胎?網路一堆裝性能胎3.4000就下課的神人實在不是我能觸及的境界,我不會什麼技巧,只會一般人的騎車,所以……結論買這台車就是想騎帥又想盡量減少花費的概念😅
R6和R1都是仿賽,如果在中小型彎道也多的賽道,R1真的會佔上風嗎?
低速彎的話應該R6優勢很大
@@imcowboywei 了解,謝謝答覆
公升級仿賽 + 競速取向的設定,這樣基本上就不是一般人能適應的,而且騎這種車很累。如果不是慢慢地把車輛馬力升級上去,一開始就入手這種 200P 馬力的車,那是非常容易出事的,所以小偉不推薦一般人買這是對的。之前新聞就有報導過,一開始就給小孩買大馬力的重車,結果就出事了,而且這種事情不是第一次發生。馬力的適應需要一個過程,一般人直接就上大馬力重車根本就是找死的一種行為。
資訊整理的非常清楚!!感恩!!
@@imcowboywei 如果你覺得期這台車無法找到舒服的騎乘姿勢,那還是換一台吧。不然如果長期下來,最後搞到腰椎出問題,那就得不償失了,身體還是最重要的。
MT-10好像是R1把殼拆掉裝兩個頭燈
身為2015年R1車主只想說一句,真香
WE R1!!
跟小偉牽車差一年,我是本月的黑R1新車主,從沒想過自己在隔年也會入手!!
恭喜牽車!!車友!!祝行車平安👍
超公升級的街車的價值可能又會慢慢受到大家重視了,舒適與性能兼具,能文能武的CB1300SF老屁股路過
從買車到現在的所有花費大約是多少?
不是很敢算...
哈哈哈XD
背景音樂很好聽!
些些!!
我新來的 刷抖音刷到一半看到通知立馬點進來
就等你
首先先打個招呼~小偉安安>w
金翼好霸氣呀...xD
哈咯我是新粉
謝謝>
@@imcowboywei 影片好看
@@imcowboywei 赞喔!
沒可能小偉要換車了嗎哈哈
QQ 還是睡吧..夢裡什麼都有..
同感!
台灣頂多適合R3而已 但以後一定要牽600四缸
四缸是信仰!! 期待您的加入!!
有點好奇仿賽能不能裝街胎
可以呀
最近怎麼沒有看到小丁騎小白藍了
最近影片都偏向讓小粉登場XD
@@imcowboywei 好的。謝謝小丁小偉的回覆❤️
不知道是我沒看到還是怎樣 卡個bgm
ES_Left in the Rain - Loving Caliber
作息破壞者 簽到
我騎1000搭波R也是為了圓夢~本田算溫和的車,爽度還是有,騎車就是圖個爽而已
RR超棒的!!說溫和其實還是台公升級的車隱藏著兇猛!!
@@imcowboywei 😂😂😂
背景音樂?
Left in the Rain
掌鏡的後車,技術好像更好,距離控制得很好,這畫面真有讓人身入其境的感覺。請問後車的車神是誰?騎什麼車?
360拍攝器材了解一下,這不是後車拍的😂😂😂
現在的價格狀況,先騎2017的R6再來買2015的R1
小偉的R1平常一般道路行駛是裝街胎?
可以去看我之前的換輪胎影片唷
這麼晚還這麼多人喔XD
阿我待業啊
@@陳泓宜-r3i 阿寒假沒事幹啊
@@可可的冒險旅行 我大夜啦哭啊😂
@@陳泓宜-r3i 哭喔
求BGM,這配樂好聽
Loving Caliber - Left In The Rain
@@賴郁朋 謝謝
只有我覺得比起600仿公升仿更適合新手嗎....
一開始來講隨轉隨到的馬力與扭力確實會有這種感覺沒錯,但實際上我覺得600的各方面才更適合新手.
晚安
事情是一體兩面的是,是優點也是缺點
東尼不愧是東尼
@@imcowboywei 有愛最重要
求音樂 謝謝
R1 殞落 遇到上弦 哈哈
謝謝你的心得分享,我一直在考慮要買R6還是R1
公升級的缺點之一,一檔就能應付所有平面道路,感覺就像開自排車一樣,換檔樂趣都沒了。
我 173騎R1😂😂反正就是帥👍🏻
Hi我是你的马来西亚粉丝
嗨
我個人覺得也有比較平易近人的公升獸,騎半年20年z900 就換cbr1000搭波的我
本田真的比起來算溫馴了 但RRR就...
一定要騎新款r1m又是不同感受啊
整體來講應該是輕量化
頭香
這算仿賽車哦?不是賽車!?哈哈哈還有Rossi騎什麼
r1的通病一樣是彈簧氣門吧QAQ
追焦有看到
看來後面就會有F3 5000跟10000的騎後感想了
XDDDD
@@imcowboywei 其實想買r6 門檻會很高嗎?
@@康仲甫-b2y 對新手來講不是非常推薦~價格也貴R!!
等等應該是小J來說心得吧😂
你對這台車的愛超越了你說的缺點
迷錯QQ
所以我騎600仿賽😂😂慢慢騎也不會燙 要快也能很快
其實跑車都算燙啦哈哈
Zx10r也有會讓人在天上飛的力量
說道重點一個級距慢慢上去比較好..我朋友卻說..要買就買到頂阿!!幹嘛要慢慢換...(ORZ)
慢慢升級其實蠻浪費錢的
現在的車電控很豐富 根本不用擔心 我姊原本騎mt15 現在直上09 我原本騎r15直上R1了
R1 2004年版跨上去沒有小偉那台那麼高。重量也輕很多
比較好奇小偉的本職是什麼 方便透露嗎😁😀
不過R6的水溫跟R1接近,大腿超燙。
兩台座高還差不多
H2的操控性感覺上沒有R1好 因為200多公斤加上機械增壓裝置直線當然猛,但是多彎的賽道就很難說
換車了吧
1 辛苦了
作息破壞王🤣但是忍不住點進來看
騎過小阿魯跑山後就覺得買街車就好
凌晨偷偷发影片
一萬公里可以開始大修了
Super sports Look pretty cool, but hard to live with. Naked bike is the way to go.
其實嚴格來講 以台灣的道路設計來講 低轉高扭的重機比較適合 仿賽類的無論最大扭力 馬力都是1萬以上才出來 加上又燙 所以如果要符合通勤需求的話 仿賽一定不適合台灣
正確
第一位!!
騎MT-10會舒服很多
我的目光不是R1,而是旁邊的車
2009以前的R1過彎要壓很低才可以不外拋過彎 新版的不用
👍啦
上大夜配影片
我也這麼認為公升級真的不適合台灣 600級真的很夠了
尤其騎了F3這感覺更深了!
R6的過彎壓力沒公升級大
小偉R1的前輪一定比後輪磨耗的少xD
竟然被發現了!!!
騎仿賽要有對這車的熱情 還有好體力 。
小偉我有這個榮幸讓你試騎我的車嗎? 我想聽看看你對於H2的講評!!
頂
頂起
頂爆
推
頂
靠!你騎到34K了我才剛離開巴士站
幫我點碗鹹豬肉飯 謝謝
+1 謝謝
喜欢当然喜欢,但是不太想拥有,因为无法带家人出去玩
我就是被R6的不舒適感打碎夢想的人
但是R6又築起了另一個令我更感興趣騎乘樂趣
山葉好夥伴!
為什麼r6會騎起來不舒適?(r15車主😂😂)
@@CHADISGood715 騎乘姿勢非常戰鬥 路途稍微遙遠就會有感了
一萬有八千是小J騎的
正常有靠山
笑死
沒這摸誇張啦XD 大部分都我騎的
弦外之音 懂
叫小J來分享心得我才信!
事隔多月……我2月也牽了R1,如果是在南部,其實R1沒想像中的難騎,模式轉到D!如果平時有在運動的大大,其實R1真的!真的!真的!不難騎!而且駕馭起來蠻輕鬆的~車溫其實扣掉等紅綠燈跟下班時間,其實溫度沒什麼影響,沒那麼誇張燙!如果南部的朋友有喜歡的話,是蠻推的!但油耗真的像偉大大說的,真的很不親民!真~的要很安分騎才有機會見到1XKM/公升
感謝分享!! 車友~
騎仿賽最難過的是市區道路大塞車的時候 真的很哭
再加上夏天的話 地獄...
就是帅!说的很professional哦!
感謝>
@@imcowboywei 看到你的improvement! 好赞👍! 羡慕你有一group的好车友!你们都很友善又很合拍... 上一集,你们没help骑士上药和点入肉饭...我笑了!哈哈😄🤣不过还是希望那个骑士早日康复。
其實我也想過要買R1,後來是因為預算沒那麼多果斷選R6圓仿賽夢,到現在擁有了三年了覺得R6動力我根本用不完了還公升級
600樂趣非常多~~
你們真的是作息破壞者,但我喜歡
講的很好👍 很喜歡!
但敢不敢等一下姚大啦哈哈哈哈
烏龜姚
你說的很中肯很客觀,謝謝!
感謝您!
有過600cc和1000cc(現役)的跑車
我也會推600cc的仿賽騎乘起來的樂趣真的差蠻多的
1000cc基本上都不用換檔一路跑完全程 且基本上聽不到高轉的聲音..
600cc至少可以玩個一二檔萬轉之類的享受高轉速的高亢引擎聲
目前現役的是RSV4 整體和600CC的直列來說差別也是挺大的
@你什麼都看不見 這我蠻同意的XD
出事了阿伯 無倒無摔女用車
我光租一次CBR650R我就知道這種低趴的坐姿不是我的菜了,未來想購入運動街車就好了,比較能夠日常使用,能RV的時候RV想要熱血時也能很熱血。
其實運動款街車真的蠻讚的 像是MT或Z系列的車!
想問小偉的R1是買到馬力200的嗎?
原來是半夜發片的部分
來報到了!!
還有夏天中午騎檔車,右腳超燙,ktr150的排氣管將布鞋燙破一個洞
之前在送瓦斯認識你們家附近一個藥局的藥師,在長安街廟對面
他一開始買cb650R
最近換舊款R6
他說你住對面巷子
以後有機會一起騎嗎?
說R1說的很仔細
我大概滿油150公里亮油燈
目前油價大概要加400左右
想問一下之後大保養項目多少要做?
你影片好好看
小弟建議偉哥可以試騎看看每一代R1。從1998的第一代開始
小偉你好,我是馬來西亞的一個粉絲。想請問下我想買輛入門款的機車目前在考慮Yamaha的R15和R25一個入手哪款比較好呢?主要是日常代步車的
R15比較推薦 便宜
想請問,白牌檔車的新手,你會推薦?
推薦的白牌嗎?
@@imcowboywei 嗯,是的。白牌檔車,你會推薦?
@@ckwatch1980 應該是看預算然後選外型~MSX Yamaha honda suzuki 的白牌仿賽 街車都很推薦~
@@imcowboywei 感謝🥹
@@imcowboywei 請問 2個問題:
1、Suzuki GSX-R150
2、Yamaha YZF-R15M
3、Honda CBR150R
上述這3台,在賽道上,車手是同一位的情況下,哪台單圈速度第一?哪台比較適合新手?
小偉
請問171公分騎R1
那高度會不會太勉強了
有心都可以靠技巧經驗解決! 新手會比較辛苦
1萬公里有多少是自己騎的? 加油 支持你
其實真的大部分都我在騎拉XD 謝謝您
敲碗小偉哥聊聊野馬~~
迷問題
要注意身體,辛苦你了!
謝謝您
看來偉の新車蜜月期要到了😂,作息破壞者也要多休息餒~
謝謝!!^^^
請問之前的f3 是租的嗎
請問小偉推薦新手買Ninja ZX-6R嗎?
新款6R很讚哦 適合日常騎乘 但是價位高 舊款的話比較跑車一點 但是二手價位親民其實不錯~ 日系也比較好養!
@@imcowboywei 謝謝小偉的評論
很喜歡這種風格的影片 小偉加油唷
感謝您的支持QQ 很鼓勵我
好奇R1可以裝米胎的road5嗎?這樣在消耗會省一點吧?最近在考慮牽R1,打算原廠配胎後換耐磨的胎,因為我不會磨膝,所以中間耐磨對我來說比較重要,9個月1萬多公里算漫長騎的了,我通勤的速克達五年車也才四萬初而已……所以……我應該牽了會比較省一點吧😅
通勤車5年才4萬多 建議你別牽 跑車這種東西不常騎放著也會壞 跟一邊白牌速可達不一樣@@
還有如果想牽檔車 不建議一開始就牽公升級 可以去買二手的600cc左右的入手仿賽車 騎個習慣只好再考慮要不要升公升
五年四萬多還好吧 五年四萬多算是偏少但也不算都沒在騎阿 看看網路上一堆3000就賣的跑車就知道跑車能一年一萬的人算是很少了
騎仿賽省胎錢只會省小錢花大錢
要省錢就不要騎紅牌仿賽
不然保證你花更多
謝謝各位大大的建議跟提醒,仿賽不是沒騎過,在購買之前也租不少次車了,現在手頭算是能原個夢,單純喜歡這台車和想自己也有一台車的想法而已,至於舒適沒在我的考慮範圍內,上班地點離家才4.5公里,單純想騎個帥,每個月會回家一兩趟都騎省道,才會想說仿賽是否也能裝耐磨的胎?網路一堆裝性能胎3.4000就下課的神人實在不是我能觸及的境界,我不會什麼技巧,只會一般人的騎車,所以……結論買這台車就是想騎帥又想盡量減少花費的概念😅
R6和R1都是仿賽,如果在中小型彎道也多的賽道,R1真的會佔上風嗎?
低速彎的話應該R6優勢很大
@@imcowboywei 了解,謝謝答覆
公升級仿賽 + 競速取向的設定,這樣基本上就不是一般人能適應的,而且騎這種車很累。
如果不是慢慢地把車輛馬力升級上去,一開始就入手這種 200P 馬力的車,那是非常容易出事的,所以小偉不推薦一般人買這是對的。
之前新聞就有報導過,一開始就給小孩買大馬力的重車,結果就出事了,而且這種事情不是第一次發生。
馬力的適應需要一個過程,一般人直接就上大馬力重車根本就是找死的一種行為。
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@@imcowboywei 如果你覺得期這台車無法找到舒服的騎乘姿勢,那還是換一台吧。
不然如果長期下來,最後搞到腰椎出問題,那就得不償失了,身體還是最重要的。
MT-10好像是R1把殼拆掉裝兩個頭燈
身為2015年R1車主
只想說一句,真香
WE R1!!
跟小偉牽車差一年,我是本月的黑R1新車主,從沒想過自己在隔年也會入手!!
恭喜牽車!!車友!!祝行車平安👍
超公升級的街車的價值可能又會慢慢受到大家重視了,舒適與性能兼具,能文能武的CB1300SF老屁股路過
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@@imcowboywei 😂😂😂
背景音樂?
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360拍攝器材了解一下,這不是後車拍的😂😂😂
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小偉的R1平常一般道路行駛是裝街胎?
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@@陳泓宜-r3i 阿寒假沒事幹啊
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Loving Caliber - Left In The Rain
@@賴郁朋 謝謝
只有我覺得比起600仿公升仿更適合新手嗎....
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謝謝你的心得分享,我一直在考慮要買R6還是R1
公升級的缺點之一,一檔就能應付所有平面道路,感覺就像開自排車一樣,換檔樂趣都沒了。
我 173騎R1😂😂
反正就是帥👍🏻
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@@imcowboywei 其實想買r6 門檻會很高嗎?
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慢慢騎也不會燙 要快也能很快
其實跑車都算燙啦哈哈
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R1 2004年版跨上去沒有小偉那台那麼高。重量也輕很多
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H2的操控性感覺上沒有R1好 因為200多公斤加上機械增壓裝置直線當然猛,但是多彎的賽道就很難說
換車了吧
1 辛苦了
作息破壞王🤣
但是忍不住點進來看
騎過小阿魯跑山後就覺得買街車就好
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其實嚴格來講 以台灣的道路設計來講 低轉高扭的重機比較適合 仿賽類的無論最大扭力 馬力都是1萬以上才出來 加上又燙 所以如果要符合通勤需求的話 仿賽一定不適合台灣
正確
第一位!!
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我也這麼認為公升級真的不適合台灣 600級真的很夠了
尤其騎了F3這感覺更深了!
R6的過彎壓力沒公升級大
小偉R1的前輪一定比後輪磨耗的少xD
竟然被發現了!!!
騎仿賽要有對這車的熱情 還有好體力 。