Динамометрический ключ как пользоваться, выставить момент затяжки, выполнять затяжку болтов!!!
Вставка
- Опубліковано 17 лют 2021
- Динамометрический ключ с круговой шкалой щелчкового типа, с квадратом 3/8 и моментом от 19 до 110 Нм. Как пользоваться, правильно выставить момент затяжки, как выполнять затяжку болтов и гаек. Меры безопасности обращения с ключом
=================Поддержать!!!=====================================
Приват-банк карта 4731185632983612 - Авто та транспорт
Рассказал о динамометрическом ключе, как им пользоваться, правильно выставить момент затяжки, как выполнять затяжку болтов и гаек.Также рассказал о мерах безопасности и обращения с ключом. Пожалуйста напишите комментарий была для вас эта информация исчерпывающей? !!!
Привет, на двигателе Ваз момент затяжки в первый заход 4Н/м, потом второй уже 10Н/м. Как мне правильно выставить эти цифры если нет меток ?!
Ключик нужно с метками
Я думаю, что в таком случае я бы затянул первый раз без ключа а второй уже с ключом 10 Н/м
По-моему это лучшее объяснение, которое только можно найти! Спасибо!
В топ однозначно! Насколько всё просто и понятно объясняется))
Спасибо Вам огромное! Очень доступно всё обьяснили.
Я рад что помог!!!
Спасибо за информацию 😊
Ключ храню в своем шкафу с чистыми вещами.вещь!
Спасибо!
в час ночи решил узнать что такое момент затяжки)
Голос и манера нудновато, но по запросу в поисковик это (после десятка) видео первое по критериям для меня. (Как настроить/как пользоваться/срабатывание, практика)
Спасибо. Ясно и понятно
Подскажите, если ручку полностью ослабить за пределы диапазона моментов , не собьется калибровка? А то в некоторых инструкциях бывает картинка неоднозначная - в не диапазона и перечеркнуто красным. И советуют после работы сбросить до минимального момента в диапазоне. Вопрос в том как всё-таки правильно хранить без ущерба настройкам, полностью открутить, чтобы люфт был или на минимум рабочего диапазона ключа? И ещё вопрос, нет денег на 2 ключа и взял один более менее универсальный в пределах 20-110 Нм Кинг Тони. Сильно ли он будет врать при затяжке свечей (23Нм) и затяжке колесных болтов (90Нм)? Спасибо за видео.
Пользоваться ключом только в пределах шкалы тогда в пределах допустимых погрешностей он будет срабатывать. В ключе пружину полностью освобождаю для хранения так, чтобы был люфт. Погрешность - + 4 проц. по данным и это для ключей такого типа нормально.
@@vovatechnic все понятно, спасибо. Здоровья вам!
У меня в инструкции сказано, что нельзя выкручивать ниже минимального значения. А хранить на минимальном значении.
А в чём преимущество угломера,по сравнению с динамометрическим ключом щелчкового типа ?
У меня машина прошла 60 т.км. Буду менять ремень ГРМ, по "стопору-планке" на распредвалы, при снятой крышке ГБЦ. Хочу заодно и подтянуть болты ГБЦ. Посоветуйте,что использовать - динамометрический ключ или угломер ?
В даном случае вам ни то ни другое не будет полезным. Просто дотянуть скажем под 90гр все болты одинаково. Это не сложно сделать без приборов. Просто нужно выяснить сколько макс по градусах можно дотягивать так чтобы не перетянуть
Подскажите пожалуйста. Хочу поменять масло в акпп на мазде.Болты подона надо затягивать 8-10Нм.Для этого с какими параметрами мне приобрести динамометрический ключ....?Желательно от скольких до скольких надо чтобы Ньютон м.было...?
Я знаю есть ключ 5-25 Нм. Он подойдёт
@@vovatechnic Спасибо огромное!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста а собираю коробку автомат в инструкции написано вот такое значение по затягиванию болтов крышки (Затяжной крутящий момент [Нм] 15 ± 2) что означает +/ -2 и как выставить на ключе? благодарю заранее..
Нужно ключ где в диапазоне есть 15 Нм. +-2 ето допуск 15 +2 или 15- 2. Тоесть затянуть моментом от 13 до 17Нм. А как выставить на ключе есть в видео, посмотрите
@@vovatechnic Спасибо большое, от души))
Там не только распредвал нужно правильно затянуть,но и головку саму тоже
Да , все верно
У меня вертикальная риска на ноль а горизонтальная почему то не совпадает чуть выше, как её настроить
Ноль по вертикали а значения крутить рукоятку. Если чуть выше то это уже сам ключ так сделан и что то сделать не получится.
Подскажите мне нужно зажать бугеля шатунов на 3,5 кг но не знаю сколько ето по ньютон на метр подскажите?! Буду благодарен 😊
Сейчас нет возможности посмотреть так как не на месте. Посмотрите в поисковике может есть таблица
@@vovatechnic вот именно что нет,все перелопатил😒 тому и обращяюсь.
@user-gs7qk6ng3m поискал , 1кг.м это 9.8067 н.м
@@vovatechnicспасибо за информацию 😊
Я так и не понял, для чего стрелка указывает направление в лево, а рукоять накручивал в право?
Стрелка указывает направление работы ключа, то есть только на завинчивание гаек. Рукоять здесь не причем
Смотреть на высокой скорости
Скок стоил?
Точно не помню, около 20₴
а как на ключе выставить 9Нм если рабочий диапазон 28? я просто не шарю
Я делал так. - от 0 до 28 это пол оборота. Значит половина от пол оборота это 14. А половина от этого значения 7. Но это не точно. Так как не в диапазоне. У меня шкала начинается от 28нм. Мне нужно было 9нм. Получается от 0 нужно повернуть на 2 деления всего. А может он вообще от 28 работает)) затянул так. Один болт высверливать придется(( но возможно это до меня перетянули. Остальные болты затянулись нормально
Есть ключи от 5 до 25 если нужна точность
@@vovatechnic да ,нашёл такой ключ
А что левая шкала, не рабочая? Орентир только по правой?
Рабочая, у меня все моменты затяжек в Ньютон метрах
В автомобиле все моменты затяжек указание в н.м
всегда жаба давила такой ключ купить)
Меня тоже, но обстоятельства заставляют)))
Да брат , меня тоже жаба душила. Купил отпустило.😉😆
@@mihailvas206 тоже возьму, хотя думаю и без него можно, ну уж печально когда перетянешь что либо и спортишь прокладку или что иное
Если делаеш двигатель то обязательно нужно
@@vovatechnic в моем случае я всегда беру инструмент, даже зная что он нужен всего на один раз, но зато свой и всегда под рукой, не надо никого просить дать или искать, потом все равно пригодиться) а учитывая что взял буксировщик и уже пришлось разбирать новый гарантийный движок, то думаю этот ключ пригодиться, да и не только для него, чтоб не передавливать прокладки, что у меня может получаться и резьбу не сорвать, а то как всегда думаешь, ну если еще сильнее затяну и будет лучше, и хлоп и беда😁
Нельзя выкручивать рифленую ручку ниже минимального значения шкалы. При длительном хранение ослабить затяжку до минимального значения (не откручивать совсем). Такие рекомендации по инструкции от производителя.
Да но я думаю это не страшно. Пружина все равно тарирована и затяжка на резьбе начинается с одного места
. Ясно и понятно