А я думаю поменять надо. Как то нелепо звучит. Может к примеру гараж Димасов или Димонов 😁. Или мастерская, или Димьяныч цех. Ну это просто к примеру. Главное чтобы звучало. А что один с бородой а другой без , это и так видно. А если бы у кого-то бородавка на носу была или прыщь, то , что Димас с прыщем чтоли. Воющем подумайте и поменяйте.
@@АндрейМухин-з2н ты утрируешь , борода - это плюс , а бородавка это минус . к тому же 90% бородатых зовут "бородой" думаю и Димасу это знакомо . Поэтому тут 2 в одном + это чисто их фишка приветствия , которая есть у каждого канала . своя
Димы, спасибо за обзор! Все толково рассказали, показали. Единственное, меня как перфекциониста коробила гидролиния переднего суппорота весь обзор. Пропустите ее через зажим для нее в шитке фары😁
Добрый день, всегда с удовольствием смотрю ваши видео. Спасибо вам обоим за ваш труд. Как владелец аналогичного мотоцикла подтверждаю, что о мотоцикле рассказано честно и непредвзято. Добавлю о минусах : не работает обогатитель (мотоцикл сразу глохнет, пробовал в разных режимах), слабые передние тормоза (вы упомянули о регулировке, было бы интересно посмотреть), и гайка оси заднего колеса самораскручивается (требуется установка шплинта, временно: фиксатор резьбы) . Мой пробег пока около 6 м.ч.
У меня такой мот в принципе не плохой но карб однозначно менять так как стоковый не подходит на него провал! Всю электрику и фишки лучше сразу замотать изолентой так может потом при мойке мойкой высокого давления что нибудь коротнуть как было у меня с зажиганием. Заодно сразу проложить косу по нормальному и смазать все узлы так как весь китай мало кладёт смазки и протянуть)))) простыми словами разобрать полностью и собрать опять))) всем 😉
Спасибо за ролик! Заставку оставьте. Я такой же купил. Болт, который упирается в выхлопную трубу сточил на наждаке и гайку нашел не высокую. Поставил на задний крепеж проставку из парочки шайб и покрышка перестала задевать выхлопную. Так же поставил индикатор передач, а то без него как то не удобно.
Ребята, хотелось бы увидеть обзор на новый BSE J1 2019 года crazy lemon. Интересен мотоцикл а ни где ни какого видео нет с ним. Думаю я не один такой. А вам респект за видосики!) Удачи!
Начало очень классное! Никогда не вздумайте менять!!! Я понимаю, что опоздал с комментом. Но всё же! Просто 2 года назад, я не был подписан на этот обалденный канал, к сожалению. НО ЭТО НЕ ТОЧНО)))
А каким образом перенесли подножки выше?они поменяли кронштейны самих пег или что другое мне тоже не удобно стоять в стойке ..срущей собаки..и можно ли их опустить ниже .хотел купить сибе zuumно теперь задумываюсь
Я взял себе такой уже покатал одну покатушку всем доволен кроме поставки .пришлись с помощью резака прогреть её изменить геометрию и стало намного лучше.
Сделайте еще обзор когда покатаитесь и какие недостатки вылезут при эксплуатацыи а то на картинке все хорошо а когда сам попробуешь то и разочеруешся отдать деньги а потом мучиться и получать раздрожение от езды и искать новый мот чтоб было комфортно .Привет Новосибу и удачи Вам
Димы!Настоятельно прошу вас учесть очень важный нюанс как ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР!РАссказывайте в каком моте какой воздушный фильтр стоит КАКОЙ ДОСТУП К НЕМУ это очень важно,если нет доступа нафиг мне сдался такой мот!А так же как работает кик ,как удобно им заводить,ОЧЕНЬ ВАЖНО НЕ СОСКАКИВАЕТ ЛИ С НЕГО НОГА при кикании,а то приделают культяпку и мучайся с ним,а ты заплатил за него деньги и не малые,он должен отработать их ,ВЕРНО?!И ЕЩЕ ОЧЕНЬ ВАЖНЫЙ МОМЕНТ как регулировка клапанов,ЕСТЬ ЛИ ДОСТУП к крышкам,А ТО СУКИ В РАМУ упрут голову и хуй подлезишь,НЕ ОТРЕГУЛИРУЕШь,только если снимать двигатель с рамы!Короче все места которые требуют обслуживания и регулировки внимательно их изуйчайте и рассказывайте нам ПОТРЕБИТЕЛЯМ.МОт должен приносить удовольствие при катании и при обслуживании а не долбаться с ним сутки или двое чтобы обслужить!Спасибо за понимание ваш подписчик.
Да ,согласен по всем пунктам!! Особенно про регулировку клапанов.. На днях купил отцу в подарок BSE J 1 Ну дак там крышка впускного клапана упирается в раму, точнее в верхнее крепление двигателя.. Пришлось болгаркой подпиливать миллиметров 5...:))
Приветствую!!! Хорошее видео!!! Подскажи что бы взял для себя мотоленд 250 st который 133₽ стоит или данный зум? Спасибо!!! Думал брать мотоленд, но увидев зум немного засомневался.
На прокатном мотоленде откатал примерно часов 15, хороший мот, но смущает отсутствие кика и подвеска но нейм бывает пробивает. На зуме как я понял подвеска получше будет. Вот и задумался, разница в 10₽ не так велика для такого удовольствия.
Dimas TTR я признаюсь😏я только из отпуска и гонял неделю на GR7 (друг купил новый),я доволен как слон остался,но внешне и по цене нравится ZUMM,хочу себе купить,мечтаю😊,вот и решил спросить😊,спасибо за ответ!
Приветствую Дмитрий. Вопрос для сравнения мотоциклов: Что скажете, если сравнить данный ZUUM с GR7 F250A-M 4T Enduro Lite 21/18? Есть смысл переплачивать за GR?
Дмитрий такая проблема у меня у родственника BSE J 1 и обнаружили на подставке когда включаешь передачу и выжимаешь сцепление колесо все равно крутиться.Если рассудить ведёт сцепление,но на мотоцикле когда сидишь на земле он стоит даже никаких позывов нет что оно ведёт он стоит не дёргается.Должно ли так быть? Регулировка ничего не дала тросиком.У меня на Авантисе колесо при выжиме сцепления останавливается.На форумах пишут это норма типа сцепление в масляной ванне и потоки масла передают какие то там силы на вал небольшие и поэтому так.Двигатель у BSE 166
Здравствуйте у меня GR7 Lait двигатель 172FMM воздушка 2019год на 22х часах поршень встретился с впускным клапаном не подскажите из за чего это могло произойти???
@@mrAburg- Я точно не эксперт в карбах!! У меня мотоцикл BSE Z5. Тоже подтупливает мот!! Вот карб нужно менять или жеклеры ! Выписал с Али жеклеры, прийдут буду пробовать менять, должно что-то измениться, надеюсь в лучшую сторону!! А так не чё не подскажу по карбам, какой лучше, Х.З !! 🙂🙂
@@alexsup5655 ну привыкать надо, по подвеске можно и китайца лучше найти по мотору например в вилли научился на третьей 172 мотор подрывать,но в японце на третьей максималка 100 а на 172 на пятой 110 максималка, скоростя не те,тяги хватает,вырвало крепления движка и тд, требуют доработок
У меня cr250 и exc 250, визуально сварные швы, страшный сон сварщика, а по факту все надежно. Хватит на обзорах про сварку вспоминать, только в заблуждение вводите. Технологию сварочный работ, на китайском заводе, вы не знаете.
Технология сварочных работ впринципе исключает наплывы, подрезы, непровары, поры, раковины так как это все брак! Другое дело «зализанный шов» болгарочкой прошёл дефекты убрал и глазу приятно, и дефектов нет. Оценку сварщиков в студию!!!
Не обижайтесь, но начало откровенно плохое, и отбивает желание смотреть вас дальше! А также не нравится, когда вы начинаете "экспериментировать" то мультик какой-то встроите, то неожиданно ведущий встает из ниоткуда и тому подобная хрень!) Не обижайтесь, но именно эта фигня отталкивает от ваших обзоров! А хороших обзоров всегда дефицит! Продолжайте!) Да еще, когда мотик уезжает вдаль, было бы лучше, если бы вы приглушали звук, а то как-то неестественно, мотика и след простыл, а в ухо так-же долбит саунд! Удачи!
А ты сам жопу подними и сделай, я уверен, даже в два раз хуже не получится! Не нравится, не смотри, а иди уроки поделай лучше, а ребята МОЛОДЧАГИ!!! Очень хотелось бы во время сравнения проводить параллели с одноклассниками, складывалась бы более полная картина! 🤝👏
Не меняйте свою фишку, я имею ввиду приветствие !)удачи!
Благодарим! ))
А я думаю поменять надо. Как то нелепо звучит. Может к примеру гараж Димасов или Димонов 😁. Или мастерская, или Димьяныч цех. Ну это просто к примеру. Главное чтобы звучало. А что один с бородой а другой без , это и так видно. А если бы у кого-то бородавка на носу была или прыщь, то , что Димас с прыщем чтоли. Воющем подумайте и поменяйте.
@@АндрейМухин-з2н ты утрируешь , борода - это плюс , а бородавка это минус . к тому же 90% бородатых зовут "бородой" думаю и Димасу это знакомо . Поэтому тут 2 в одном + это чисто их фишка приветствия , которая есть у каждого канала . своя
было бы неплохо при обкатке показать, как легко мот ставится на заднее колесо. на различных режимах
А ещё можно показать как легко двигатель работает на отсечки оборотов в режиме кроссовок трассы в процессе обкатки))
Димы, спасибо за обзор! Все толково рассказали, показали.
Единственное, меня как перфекциониста коробила гидролиния переднего суппорота весь обзор. Пропустите ее через зажим для нее в шитке фары😁
Хорошо, она нам самим не нравилась ))
Мелкие доделки оставили на совесть товарища, чтоб развивал свой скил мотомастера)!
Добрый день, всегда с удовольствием смотрю ваши видео. Спасибо вам обоим за ваш труд. Как владелец аналогичного мотоцикла подтверждаю, что о мотоцикле рассказано честно и непредвзято. Добавлю о минусах : не работает обогатитель (мотоцикл сразу глохнет, пробовал в разных режимах), слабые передние тормоза (вы упомянули о регулировке, было бы интересно посмотреть), и гайка оси заднего колеса самораскручивается (требуется установка шплинта, временно: фиксатор резьбы) . Мой пробег пока около 6 м.ч.
Спасибо за дополнение
Рассказывайте пожалуйста о его эксплуатации в дальнейшем, и то что вы хотите в нем доработать
Обязательно все расскажем и покажем ))
У меня такой мот в принципе не плохой но карб однозначно менять так как стоковый не подходит на него провал! Всю электрику и фишки лучше сразу замотать изолентой так может потом при мойке мойкой высокого давления что нибудь коротнуть как было у меня с зажиганием. Заодно сразу проложить косу по нормальному и смазать все узлы так как весь китай мало кладёт смазки и протянуть)))) простыми словами разобрать полностью и собрать опять))) всем 😉
Здравствуйте! Можно пожалуйста обзор с карбюратором кейхин есть ли толк в замене ?
Начало упоротое, но менять уже поздно) превратилось в фишку
))
Да, теперь изюминка). Не будем как все)
Спасибо за ролик! Заставку оставьте. Я такой же купил. Болт, который упирается в выхлопную трубу сточил на наждаке и гайку нашел не высокую. Поставил на задний крепеж проставку из парочки шайб и покрышка перестала задевать выхлопную. Так же поставил индикатор передач, а то без него как то не удобно.
Спасибо за рекомендации !
Где брал индикатор подскажи пожалуйста
@@МаксимР-к7н сам сделал. Ардуинка, индикатор и корпус на принтере распечатал.
@@mikser4261 я так не смогу (((
@@МаксимР-к7н тогда на али посмотрите, там по 200-300 руб. стоит. В поиске наберите индикатор передач.
Ребята, хотелось бы увидеть обзор на новый BSE J1 2019 года crazy lemon. Интересен мотоцикл а ни где ни какого видео нет с ним. Думаю я не один такой. А вам респект за видосики!) Удачи!
Попробуем найти мотоцикл на обзор
Начало очень классное! Никогда не вздумайте менять!!! Я понимаю, что опоздал с комментом. Но всё же! Просто 2 года назад, я не был подписан на этот обалденный канал, к сожалению. НО ЭТО НЕ ТОЧНО)))
Благодарим! Лучше позже, чем ни когда, но это не точно )))
@@Dimas_TTR 👍
Привет Димасы, не в коем случае не меняйте ваше приветствие. Обзор как всегда интересный. Ждём покатушек.
Скоро будут!
А каким образом перенесли подножки выше?они поменяли кронштейны самих пег или что другое мне тоже не удобно стоять в стойке ..срущей собаки..и можно ли их опустить ниже .хотел купить сибе zuumно теперь задумываюсь
Я взял себе такой уже покатал одну покатушку всем доволен кроме поставки .пришлись с помощью резака прогреть её изменить геометрию и стало намного лучше.
Отлично
Лайкос! Наконец-то)
Сделайте еще обзор когда покатаитесь и какие недостатки вылезут при эксплуатацыи а то на картинке все хорошо а когда сам попробуешь то и разочеруешся отдать деньги а потом мучиться и получать раздрожение от езды и искать новый мот чтоб было комфортно .Привет Новосибу и удачи Вам
Сделайте обзор по обкатке нового мотоцикла. Заранее спасибо.
Теперь дело за хозяином, предоставит он его нам или предпочтет уединённое катание;)
Газ в палас вся обкатка
Димы!Настоятельно прошу вас учесть очень важный нюанс как ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР!РАссказывайте в каком моте какой воздушный фильтр стоит КАКОЙ ДОСТУП К НЕМУ это очень важно,если нет доступа нафиг мне сдался такой мот!А так же как работает кик ,как удобно им заводить,ОЧЕНЬ ВАЖНО НЕ СОСКАКИВАЕТ ЛИ С НЕГО НОГА при кикании,а то приделают культяпку и мучайся с ним,а ты заплатил за него деньги и не малые,он должен отработать их ,ВЕРНО?!И ЕЩЕ ОЧЕНЬ ВАЖНЫЙ МОМЕНТ как регулировка клапанов,ЕСТЬ ЛИ ДОСТУП к крышкам,А ТО СУКИ В РАМУ упрут голову и хуй подлезишь,НЕ ОТРЕГУЛИРУЕШь,только если снимать двигатель с рамы!Короче все места которые требуют обслуживания и регулировки внимательно их изуйчайте и рассказывайте нам ПОТРЕБИТЕЛЯМ.МОт должен приносить удовольствие при катании и при обслуживании а не долбаться с ним сутки или двое чтобы обслужить!Спасибо за понимание ваш подписчик.
Огромное спасибо за комментарий! Обязательно учтем! ))
Да ,согласен по всем пунктам!! Особенно про регулировку клапанов.. На днях купил отцу в подарок BSE J 1 Ну дак там крышка впускного клапана упирается в раму, точнее в верхнее крепление двигателя.. Пришлось болгаркой подпиливать миллиметров 5...:))
Здравствуйте. Сделайте пожалуйста обзор на Zoom PX 220
Как всегда интересно.
Очень рад, что понравилось ))
Подскажите пожалуйста где купить такую фару.
вот вот этот аппаратик уже по интереснее и по цене и по фаршу что из себя представляет в целом)
Кроме подвески ничего не представляет ))
Смотрю уже 100й раз :)),да когда же я его куплю ?????!
Нужно только захотеть!
@@Dimas_TTR от- просто захотеть не всегда получается😥
Бывает и такое))
За бороду лайк👍
Покажите пож. Что придумали со смещением глушителя.
Шайбы придумали
Был бы ПТС купил бы ,но придется брать Авантис
Заднее колесо с него подходит на мотоленд хр 250 эндуро?
Хочу поменять на нормальное, не могу найти ответ.
тоже купил пвк 30.руки не дошли поменять...только у меня почему то он без крутилки рег хх.у меня под отвертку...
Здравствуйте, видел такой мот в магазине за 125 тысяч только без фары, в чем там разница не подскажите
за 145 тысяч -глушитель задевает за колесо )) это недоработка ужасная, за 55 тысяч это было бы ок, но не за 145 )
За такие деньги, недостатков не должно быть ))
У моего товарища КТМ за 500000 т р и тоже колесо цепляется за глушитель
@@ВладимирЛепин-т1е Ктм делают в Китае поэтому такое гэ. У них заводы давно там . Ничего в Европе не льют и не штампуют. Дорогая раб сила
@@ВладимирЛепин-т1е нет ни у кого совершенства :). И болты так же откручиваются на ходу как у китайцев
@@ВладимирЛепин-т1е у меня ктм, и колесо задевает за глушитель. И проблемой это не является :)
Скажите правая крышка сцепления идентична кайо к1 т4 ?
Дим привет , не услышал в видео , какой мотор у него 172?
У этого да
Приветствую!!! Хорошее видео!!! Подскажи что бы взял для себя мотоленд 250 st который 133₽ стоит или данный зум? Спасибо!!! Думал брать мотоленд, но увидев зум немного засомневался.
Выбор надо сделать самому! Посидеть на обоих мотоциклах. Мне больше импонирует zuum
На прокатном мотоленде откатал примерно часов 15, хороший мот, но смущает отсутствие кика и подвеска но нейм бывает пробивает. На зуме как я понял подвеска получше будет. Вот и задумался, разница в 10₽ не так велика для такого удовольствия.
И самое главное размер! Оба как полноценный кросс?
@@antonkurkulyak3421 на зуме подвеска работает очень достойно
Здравствуйте. Можете прислать ссылку на карбюратор, который вы показали в видео.
Нет такой возможности, заказывал хозяин мотоцткла
Следующее видео по обкатке-лес,карьер и всё такое!💪
Димас когда сделаете обзор на новинку от motoland SX 250?
Как найдем, сделаем ))
в двух словах пожалуйста-что лучше купить GR7 или ZUUM 250?😏
Лbчно мне, больше импонирует ZUUM
Dimas TTR я признаюсь😏я только из отпуска и гонял неделю на GR7 (друг купил новый),я доволен как слон остался,но внешне и по цене нравится ZUMM,хочу себе купить,мечтаю😊,вот и решил спросить😊,спасибо за ответ!
@@Сашка-ф4и6э Если ноавится, то бери ZUUM вполне качественный
Доброе время суток товарищи. Какую лапку КПП В итоге вы поставили? С родной лапкой вообще ездить невозможно по-нормальному.
От GR7 поставили, но могу ошибаться ))
@@Dimas_TTR дорогая больше двух тыщ стоит от GR-7
Дима вы ставили втулки капролоновые как они ходят или подшипник лучше поставить
У нас втулки копролоновые не ходят долго, лучше подшипники шариковые
@@Dimas_TTR спасибо большое
А будет обзор на настройку Карда и вилки
Будет, ближе к весне
Приветствую Дмитрий. Вопрос для сравнения мотоциклов: Что скажете, если сравнить данный ZUUM с GR7 F250A-M 4T Enduro Lite 21/18? Есть смысл переплачивать за GR?
Чисто мое мнение, смысла нет
@@Dimas_TTR Спасибо!
Сделайте обзор regulmoto sport 003 new 2019
Хорошо, обязательно, надо только найти мотоцикл. Мало их у нас!
Димас, сделай обзор или скажи какую 250ку взял бы до 3000$?!
Сделаем! Можно найти неплохой мотоцикл на 177 моторе, на водянке
лайк и подписка.
Классный мот, жаль без ПТС.
звук бомба!!!
Обзор как всегда на высоте! Дмитрий ты сказал, что мот тебе великоват. А какой у тебя рост?
У Бороды рост 170 см
Дмитрий такая проблема у меня у родственника BSE J 1 и обнаружили на подставке когда включаешь передачу и выжимаешь сцепление колесо все равно крутиться.Если рассудить ведёт сцепление,но на мотоцикле когда сидишь на земле он стоит даже никаких позывов нет что оно ведёт он стоит не дёргается.Должно ли так быть? Регулировка ничего не дала тросиком.У меня на Авантисе колесо при выжиме сцепления останавливается.На форумах пишут это норма типа сцепление в масляной ванне и потоки масла передают какие то там силы на вал небольшие и поэтому так.Двигатель у BSE 166
Совершенно нормально! Не парится по этому поводу
@@Dimas_TTR Спасибо!
С карбом придется покавырятся заменой-подбором жиклеров! Дури прибавилось!!!
я иглу поднял
Не помогает сильно богатит+ обогатитель
@@олегмешалкин-е4б я на 220 наоборот опускал
👍👍👍
Нормально за 150 с 27 моточасами?
Нормально
Скажите пожалуйста,на сколько разница по высоте передних вилок у GR7 и ZUUM?,визуально на GR7 выше.🤔
Нет, такой информации, надо сравнивать
@@Dimas_TTR надо,да и не плхой бы был обзор в сравнении GR7-ZUUM CB 250 CR
@@endurist61 для этого надо два мотоцикла на обзор! Но мы живём не в Москве, до нас мало доходит техники ((
@@Dimas_TTR жаль,жаль,такого обзора нет не у кого,и у вас хорошие обзоры,детальные!
Плохо что нет ПТС.
Если надо птс купи авантис. Мне нравиться зум просто мне кажется птс они сделают только в следующем году
А зачем на кроссовый мотоцикл ПТС? Номера поставить и под камеры штрафы собирать? Или в лесу засады ГАИ?
Запуталася 172 fmm есть два вида, копия Хонды и Сузуки. Какой лучше?
Лучше с маркировкой 172FMM-3A
@@Dimas_TTR но в нем так же как и в 169fmm нет нормального масло фильтра?
колесна база 1550мм это правильные цифры? обычно 1490мм
Пиздеж
Где купить его?
Все ниче но он без ПТС!!! ОПЯТЬ НИЧЕ С АВАНТИСОМ ФХ 250 ЛЮКС НЕ СРАВНИТЬСЯ. А так мот достойный
Не всем нужен ПТС, но лучше что бы он был
Уже 2 человек рвёт раму на фх люкс, а зуум продолжает ездить)
@@enduro246_belarus да все хуйня я был не прав)) купил себе ямаху ттр 250опен эндуро продолжает ездить.
Китай рулит))
Здравствуйте у меня GR7 Lait двигатель 172FMM воздушка 2019год на 22х часах поршень встретился с впускным клапаном не подскажите из за чего это могло произойти???
А зазоры клапанов ты не регулировал когда купил?
@@motopehota_blg Не разу.
Сделайте эндуро тест этого пипелаца, пожалуйста
Скоро будет совместная вылазка в грязь, все будет ))
Неплохой обзор, спасибо! Вот только один из лучших китайских карбов Nibbi, менять на говнокитайский Кейхин, я бы не стал
Мы снимем видео, произведем сравнение ))
@@Dimas_TTR Ну да, вроде все Нибби нахваливают... Сравнение по-любому надо :)
@@Konstantin0377 Сделаем!
@@Konstantin0377 доброго времени суток. у меня ттр 250.. подскажите какой карбюратор можно поставить? тяга слабовата
@@mrAburg- Я точно не эксперт в карбах!! У меня мотоцикл BSE Z5. Тоже подтупливает мот!! Вот карб нужно менять или жеклеры ! Выписал с Али жеклеры, прийдут буду пробовать менять, должно что-то измениться, надеюсь в лучшую сторону!! А так не чё не подскажу по карбам, какой лучше, Х.З !! 🙂🙂
потерялась верхняя гайка траверсы
а где же тест драйв данного аппарата?
мужики, ссылку дайте на карб
Сегодня смотрел, был, МотоЛенд двигатель 172
Я владелец такого, после японца выставил самую мягкую подвеску и все равно жёстко, не знаю что делать, может спустить немного газа, реально не знаю
@@Артем-ю3г8т почему после японца? Ка Китай себя ведёт?
@@alexsup5655 ну привыкать надо, по подвеске можно и китайца лучше найти по мотору например в вилли научился на третьей 172 мотор подрывать,но в японце на третьей максималка 100 а на 172 на пятой 110 максималка, скоростя не те,тяги хватает,вырвало крепления движка и тд, требуют доработок
Упс, у меня не зум если что, мотолэнд на 172
Можно ссылку на магазин зума
Скинте ссылку на этот карб кто знает
Тоже нужно !)
Оставьте ссылку на карб
Карб с Али, брали его не мы, показали не для рекламы
Как можно заказать пластик на нум родной цвет кто знает
?
про пит 250 сделайте обзор с тестдрайвом боевым
Какой именно? Зум?
@@ЭндуроБалалайка да на любой пит колёса 17/14 с вертикальной чекушкой, с нормальным тест драйвом , можно и сравнить с чем нидудь
Димас привет когда покатухи а то скука тоска где ваша бригада....
Все заняты (( Снимать особо нечего, на днях покатаем ))
В чем плюс аллюминиевого маятника?
В весе, намного легче стального
нет коробка не приработаеться у меня тоже такое, только на мотоленде всё время не могу нейтраль поймать, только когда двигло холодное получаеться
я тебе скажу что всё дело в банальной настройки сцепления. И передачи начнут втыкаться и нейтралка ловиться.
@@prohvat86 Учту
А какое масло залито и уровень в норме? А то всяко бывает...
Для эндуро лучше 2т или 4т??
Мое мнение: для кросса лучше 2Т, для эндуро 4Т
@@Dimas_TTR Тоже склоняюсь к такому мнению, хотел узнать варианты мнений.
Всем привет мне нужен гильза поршень комплек от этой мотоцикл если у кого-то есть ответьте пожалуйста
А где покупали?
Заказывали на официальном сайте
Для роста 175-180 пойдёт?
В самый раз!
@@Dimas_TTR а как скоростя переключаются ?
@@ultimate3797 нормально, классическая схема ))
Начало на 1:40
Ох уж эти китайцы с их китайскими лошадями. Имею 170FMN 270сс + PZ 34 = 19,7 лс. Тут 249сс + PE 28 = 21лс. Как, зачем и почему?
Мистика
Слюнчвчик просто неправильно поставили
у именитых брендов тоже не все идеально.
Самый честный обзор есть на канале "no name" и называется он " Уничтожил Zuum CR300 - самый честный обзор. Китайский хлам!!! Стоит ли его сжечь?))"
Смотрели на это ))
0:43 что за трек?
передний тормозной шлаг спереди пера... это не правильно...
какой у вас рост?
У ведущего 170 см, у оператора 173 см
Здойми обзор геон 250
А кто вас так научил подвеску проверять?
Без Колхоза на китах даже Новых нельзя ездить( проверенно на IRBIS TTR250R)))
Тут колхоза оказалось минимум. С трубой -решаемо. И уже сделано
@@ЭндуроБалалайка как именно решаемо?
Мотоцикл так же из 2го прихода.
*Давай не Диман Борода, а Диман Бородач*
Нужен ПТС!
i love zoom pliss to indonesia
Делали да не доделали
У меня cr250 и exc 250, визуально сварные швы, страшный сон сварщика, а по факту все надежно. Хватит на обзорах про сварку вспоминать, только в заблуждение вводите. Технологию сварочный работ, на китайском заводе, вы не знаете.
За такие деньги, должно быть все красиво, а не ... и так сойдет. Есть сварные швы, на которые смотришь и глаз радуется ))
Технология сварочных работ впринципе исключает наплывы, подрезы, непровары, поры, раковины так как это все брак! Другое дело «зализанный шов» болгарочкой прошёл дефекты убрал и глазу приятно, и дефектов нет. Оценку сварщиков в студию!!!
Ставил такой карб, так и не смог настроить. Карб в помойку.
Очень трудно его настраивать, надо долго подбирать жиклеры. Не факт, что получится его настроить
Вы про какой говорите Ниби или Кейхен????
@@ВладимирЛепин-т1е видимо кейхин ))
Зачем сразу менять родной карб я покатал народном Ниби да на верхах ему чуть не хватает но не критично.
@@ВладимирЛепин-т1е Хозяин-барин, захотел новый карбюратор, будет с чем сравнить ))
Пластмассоваязалупалоховская
Резина говно.Мот гуляет,нужно быть опытным райдером чтобы ездить на такой резине. Вы со мной согласны???
не нравиться, что тест драйва нормального в обзоре нет, болтовня и проезд 100 метров
Будет полноценный тест-драйв, при совместной покатушке ))
@@Dimas_TTR Мне к вам на своей дэльточке приехать)?
@@Михаил-з1ь3д Не развалится ))
Копия bse j1 2013-14 годов.
Ты что тупой?
Не обижайтесь, но начало откровенно плохое, и отбивает желание смотреть вас дальше! А также не нравится, когда вы начинаете "экспериментировать" то мультик какой-то встроите, то неожиданно ведущий встает из ниоткуда и тому подобная хрень!) Не обижайтесь, но именно эта фигня отталкивает от ваших обзоров! А хороших обзоров всегда дефицит! Продолжайте!) Да еще, когда мотик уезжает вдаль, было бы лучше, если бы вы приглушали звук, а то как-то неестественно, мотика и след простыл, а в ухо так-же долбит саунд! Удачи!
Бубубу...
А ты сам жопу подними и сделай, я уверен, даже в два раз хуже не получится! Не нравится, не смотри, а иди уроки поделай лучше, а ребята МОЛОДЧАГИ!!! Очень хотелось бы во время сравнения проводить параллели с одноклассниками, складывалась бы более полная картина! 🤝👏