Эх, еще б Kayo, GR и BSE к этому ряду поставить, чтоб услышать Ваше мнение и о них тоже. Kayo и BSE это вообще отдельные самостоятельные заводы, соответственно со своими тонкостями и различиями в качестве.
Хороший обзор,у меня GR72020 года,вчера протелись старенькие штаны на жопе жо дырки ,и на второй день обкатки сделал не специально КУРВУ-левое ухо подрамника отломилось,цена 9500р,ну а вид нового AVANTIS просто бомбический....
Видео класс, спасибо) А вот косяк Авантиса остался темже, что и раньше, они свой мотоцикл позиционируют как эндуро, а ставят fast ace, он сильно жёсткий и идёт для кросса, ещё течка сальников постоянно, лучше бы поставили от Gr подвески SzC
Супер!!! Спасибо за годный контент! Дайсон! Ну раз ты столько раз упомянул о настройках мотика, может запилишь нам "серым" как можно настроить подвеску для нескольких вариантов покатух? Как для мотокроса, лесного эндуро или песчаного карьера. Ещё интересно как учитывать вес Райдера в этом вопросе. Заранее благодарен))
А я думаю что резинка для того, если ты забыл сложить подножку ,то когда ты начинаешь ехать резинка мягко цепляется за грунт или асфальт и лапка слажуется на место,лично не раз так было на моей Хонда брос 650. Скорей всего их ставили там где не было функции когда включаешь передачу и при не убранной лапки МОТ глохнет.Это моё мнение и я не настаивают на нем!
На гр7 все втулки в качалке прогресси пришлось перетачивать. Из коробки все люфтило. Плюс в процессе разборки оказалось что китайцы (или сборщики) не смазали подшипники маятника и запороли внешние сальники неаккуратно установив втулки.
@@user-ib2cs8hd1s все стоит столько сколько стоит, это не они дорогие, у нас просто зарплаты низкие и их в 2014 в очередной раз урезали в 2 с лишним раза.
Дим, на ролизе я так понял двиг не зонгшен, а янксин, но тоже 172FMM с полноценными 250 кубами. А подношки на кронштейнах вынесены для нормальной работы кик стартера, и мне думается, что это не такое уж и плохое решение 😉
Купил себе авантис за 220₽, как последний в обзоре. Поехал с ребятами(на ктм, hus, beta) катать хард-эндуро. Сразу сломалось: аккумулятор(поменяли по гарантии), клинил задний суппорт(сгорели колодки, исправил косяк, колодки выдали новые), перестал работать спидометр(стоит из-за птс, лучше счетчик моточасов). Парни сказали, что руль слабоват( перекувырнулся через голову на низкой скорости, сломал ручку сцепления и чуть загнул руль). А да, еще течет с заливной горловины бака(видимо резинка плохая). Мотор очень хорошо едет на 2 передачи(можно с нее трогаться и ехать весь хард). Резина достаточно не плоха, мягкая. Буду дальше тестить. А так под хард надо доработать, благо много чего подходит от ктм. Для обучения харду нормальный мот. Да ручки лучше и правда поставить другие.
@@daysen Добрый день! Являюсь обладателем cx250cb, подучился на нем. Присматриваюсь к 300 водянкам на алюминиевой раме. Водянки алюминиевые по седлу выше алюминиевой воздушки?
Когда ориентировочно будут в наличии обновленный zoom, на новой подвеске и с исправленными косяками? Также интересует, коснется замены подвеска на zoome с алюм.рамой на 172 моторе???
Бро , от души , грамотно рассказал, интересно слушать, солидарен во всём! И отдельное спасибо, что сделал акцент на авантисе! Именно таких ещё нет на обзоре ни у кого! 5 баллов, лайк!) Ещё хотелось бы чисто твое честное мнение, внимание вопрос: Что лучше взять? ГР7 за 174к на SZC подвесе ( бомж комплектация) или стоит переплатить и взять чёрный авантис на F.A. ? Переплата стоит того не? Один завод, один и тот же Мот вроде как , один и тот же мотор... От души заранее, дай бог тебе здоровья!)
Спасибо за отзыв! 1) они действительно с разных заводов 100%. 2) ГР7 в лайт версии имеет менее прочные колёса. Подвески FA и SZC +- похожи. Я бы советовал взять Avantis с пластиком от КТМ. Хотя дизайн у него не такой сочный. Но с подвесками ККЕ за 210 очень даже вариант.
@@daysen чёрный авантис в дизайне КТ на ККЕ стоит 201к а ГР 7 на SZC 174к , колёса на гр7 вроде как X- серии какой то, типо тоже крутые считаются... Можешь сказать реально, за что я переплачу 27к при покупке авантиса? Может быть мелочи как то или ещё что, есть такая информация! Спасибо за предыдущий развернутый ответ!))
Авантис дороговат. 213т.₽... Плюс ещё на хорошие подшипники в ступицах, прогресии, вилке. Возможно придётся раскошелится на доводку передней и задней подвески. И... к тому времени мотора станет мало. ))) И... копим деньги на японца или европиоида.
Как не хватает полноценного обзора китаймото на китайском же вакуум карбюраторе? Неужели при езде с холостых, при резком открытии он не заглохнет, а наоборот, встанет на заднее колесо!!! Или для китайцев, эта тема еще не зашла? Во всяком случае, от всякик обычных пвк и нибби уже тошнит!))
Китайские воздушки -это только для зеленых новичков, так как 21 сила не едет от слова совсем! Китайские водянки еще кое-как едут, но до японских моторов, даже 90-х годов, им далеко.
Ты уверен что пишешь то, наверное диваный эксперт очередной, на японца на которых написанно 28 -32 лошади эндуро 90 на колесе показывают всего 20 -23, Кавасаки клх 450 р с завода написанно 56,5 на колесе 42 на диностенде, так что сиди дальше на диване и не пиши всякую хрень
@@СергейЧеГеВаРа-ч4м Ты сначала на японце прокатить после китайца, а потом уже затирай свою дичь. И таких потерь там нет. Потеря с коленвала до колеса 15 процентов. Вот и считай вместо 32(27)и вместо 57(48) и поверь они едут намного лучше.
Не пойму кому нравится эти воздушки? Они греются в лесу в горках, ипо мощьноски дохлые, не хрена не едут. Котался на зуме на авантисе и все . Даже после 174 двишка эти воздушки унылое говно, да ещё за токие деньги 😀
@@daysen у меня ресер х2 на 174 моторе 19 года выпуска, за 135 т. Р накатал 2000 полет нормальный. Второй сезон катаю движка стало мало, хочу 450_ку. Ценники на китайские мотоциклы стали не одыквактные. 350 т. Р за авантисе с унылым 177 движком это просто дич. 😀
Эх, еще б Kayo, GR и BSE к этому ряду поставить, чтоб услышать Ваше мнение и о них тоже. Kayo и BSE это вообще отдельные самостоятельные заводы, соответственно со своими тонкостями и различиями в качестве.
У самого ролиз ,проехал 500 км. В восторге сам не гонщик но подомной не развалился вешу 115 кг. Цена качеству ,едит отлично!!!
Тоже заказал такой себе приедет через пару дней, что скажешь какие нюансы при сборке итд. !?
Хороший обзор,у меня GR72020 года,вчера протелись старенькие штаны на жопе жо дырки ,и на второй день обкатки сделал не специально КУРВУ-левое ухо подрамника отломилось,цена 9500р,ну а вид нового AVANTIS просто бомбический....
Видео класс, спасибо)
А вот косяк Авантиса остался темже, что и раньше, они свой мотоцикл позиционируют как эндуро, а ставят fast ace, он сильно жёсткий и идёт для кросса, ещё течка сальников постоянно, лучше бы поставили от Gr подвески SzC
Супер!!! Спасибо за годный контент!
Дайсон! Ну раз ты столько раз упомянул о настройках мотика, может запилишь нам "серым" как можно настроить подвеску для нескольких вариантов покатух? Как для мотокроса, лесного эндуро или песчаного карьера. Ещё интересно как учитывать вес Райдера в этом вопросе. Заранее благодарен))
Да, это в планах следующего выпуска. Скорее всего сделаем на примере настройки одного из мотиков.
@@daysen например цр250цб!😁👍
Хороший и дельный обзор! Все как всегда ясно, четко и понятно! Спасибо, Дмитрий так держать!!
резиночка на подножке, стояла у меня на хонде ХР, и она для того чтоб подножка не тонула в мягком грунте( если не хватает плоскости самой подножки)
А я думаю что резинка для того, если ты забыл сложить подножку ,то когда ты начинаешь ехать резинка мягко цепляется за грунт или асфальт и лапка слажуется на место,лично не раз так было на моей Хонда брос 650. Скорей всего их ставили там где не было функции когда включаешь передачу и при не убранной лапки МОТ глохнет.Это моё мнение и я не настаивают на нем!
Наконец-то годный видос, спасибо автору
На гр7 все втулки в качалке прогресси пришлось перетачивать. Из коробки все люфтило. Плюс в процессе разборки оказалось что китайцы (или сборщики) не смазали подшипники маятника и запороли внешние сальники неаккуратно установив втулки.
Для них это не страшно, увы. Менталитет такой, налепить и отправить.
@@daysen предпродажка👌не?..😈этоже имидж в конце-концов...люди потом отчеты пишут и ролики снимают👻
ну то что мы живем в сильной и независимой стране воздушки стали некоторые за 200к
Далеко за 200... Там есть уникуму 480 тыс... Рукалицо.
@@wikipedia5966 не потолок 350
ну здесь главное иметь мозги...😎и понимать что и сколько должно реально стоить 😉
@@user-ib2cs8hd1s все стоит столько сколько стоит, это не они дорогие, у нас просто зарплаты низкие и их в 2014 в очередной раз урезали в 2 с лишним раза.
Спасибо за обзор. У нас 172 мотор живьем только через неделю-две появится.. отстаем..(
Где тест драйв Roliz 007 необычного мота с резинкой на подножке?
Хороший обзор, очень подробный, мне понравилось!👍
Хорошо, что px сделали 172
Спасибо за обзор и то что говорите про цены👍
Какой видосик подкатил)))) щааа глянем
Спасибо за видео!
Авантиса этот говно которое начинает наглеть по цене... Ребята обречены
авантис просто проплачивает .
хороший экскурс!5+
Чет видео подглючивает постоянно видео, а так отлично, большое спасибо)
Звук с микрофона сбоил пару раз, так как радио микрофон
Здравствуйте ! Хотелось ,чтобы показали как регулировать подвеску
Шикарные грипсы у Авантиса! после него неудобно ездить на тонких (Z5 и т.д.)
Дмитрий, приятно смотреть! Хотелось бы видео о технике Zuum из новых поставок и предметные изменения. С уважением.
Будет обзор, да. На три обновленные модели.
Доброе!Сделайте обзор на bse Z6. На просторах интернета обзоров практически нет, никто толком не может объяснить какой двигатель
очень полезный обзор
на Мотоленд XT250 ST с ПТС 2020года можете обзор сделать?
У друга есть ROLIZ при первом же не сильном падении минус пластик,радиатор охлаждения,защита рук,ножной рычаг тормоза, как-то так 😔
Нравится как ты рассказываешь !!✌🏻
Regulmoto не хватает ) интересно твоё отношение к этой компании !
Если сможешь , Aqua enduro 2020 👍👍👍
Дим, на ролизе я так понял двиг не зонгшен, а янксин, но тоже 172FMM с полноценными 250 кубами. А подношки на кронштейнах вынесены для нормальной работы кик стартера, и мне думается, что это не такое уж и плохое решение 😉
хотя наверное все же зонгшен
Купил себе авантис за 220₽, как последний в обзоре. Поехал с ребятами(на ктм, hus, beta) катать хард-эндуро. Сразу сломалось: аккумулятор(поменяли по гарантии), клинил задний суппорт(сгорели колодки, исправил косяк, колодки выдали новые), перестал работать спидометр(стоит из-за птс, лучше счетчик моточасов). Парни сказали, что руль слабоват( перекувырнулся через голову на низкой скорости, сломал ручку сцепления и чуть загнул руль). А да, еще течет с заливной горловины бака(видимо резинка плохая). Мотор очень хорошо едет на 2 передачи(можно с нее трогаться и ехать весь хард). Резина достаточно не плоха, мягкая. Буду дальше тестить. А так под хард надо доработать, благо много чего подходит от ктм. Для обучения харду нормальный мот. Да ручки лучше и правда поставить другие.
Этот мотоцикл не для харда ;) он для эндуро. Если нужен для харда нужно смотреть KTM
@@ЭндуроМото-и3м он ваще ни для чего...😈для школьников,вокруг дачи прокатиться или на пляж с подружкой скатать...не более того😎
м.б. резинка на подножке Roliz для того чтоб можно было ставить его на подъёме. чтоб не уехал?)
Настоящее назначение, это складывать подножку, когда котоцикл тронулся с места. эта резинка как бы толкает её об асфальт.
Только дайсэн работает как дайсэн!
Есть какая-то информация про ZUUM CX250 CB, очень интересный мотоцикл, прям запал в душу он. Боюсь снимут с продаж, или перестанут их развивать.
Пока нет в планах их делать. Причины две: он дороже стального, рамы под этот мотор закончились и заказать можно только 100 шт. Сразу.
@@daysen Добрый день! Являюсь обладателем cx250cb, подучился на нем. Присматриваюсь к 300 водянкам на алюминиевой раме. Водянки алюминиевые по седлу выше алюминиевой воздушки?
@@МихаилАхмадуллин-м1ж по чем продашь?!)
Дмитрий, а данная рама идет исключительно под 172 мотор? Более старшее поколение на них не становится?
Андрей рамы разные на 172 и 177 моторы по нескольким элементам.
Почему нет хmotos xb39 pro? Он вроде полноразмерный!
Можете снять видео о настройках подвески
Когда ориентировочно будут в наличии обновленный zoom, на новой подвеске и с исправленными косяками? Также интересует, коснется замены подвеска на zoome с алюм.рамой на 172 моторе???
узнал?
А мощность на них меняется в изза разных карбов?
213 за воздушку охренеть........ за 230-240 можно неубеваемый бсе м2 купить
а лучше проверенного т качественного япу...☝👌
Мотоцикл Regulmoto ATHLETE 250, с ПТС и с 172 мотором - 116 500р
Сколько сейчас стомость cr250cb новая версия?
Подскажите модель Авантиса?
Вроде все моты на 172 моторе, а смотрю- на некоторых правая боковая крышка другая. Почему?
Андзор Маришев крышки меняют фабрики под себя для отличий и индивидуальности.
@@daysen ясно, спасибо
Почему бы не делать такие вот подобно Лимитед эдишн но на мотардовых колёсах. Ну для дорог. ПТС все дела. Или же на полудорожной резине...
Обзор информативный и понятный!!! А есть ли у вас запчасти??
Бро , от души , грамотно рассказал, интересно слушать, солидарен во всём! И отдельное спасибо, что сделал акцент на авантисе! Именно таких ещё нет на обзоре ни у кого! 5 баллов, лайк!) Ещё хотелось бы чисто твое честное мнение, внимание вопрос: Что лучше взять? ГР7 за 174к на SZC подвесе ( бомж комплектация) или стоит переплатить и взять чёрный авантис на F.A. ? Переплата стоит того не? Один завод, один и тот же Мот вроде как , один и тот же мотор... От души заранее, дай бог тебе здоровья!)
Спасибо за отзыв! 1) они действительно с разных заводов 100%. 2) ГР7 в лайт версии имеет менее прочные колёса. Подвески FA и SZC +- похожи. Я бы советовал взять Avantis с пластиком от КТМ. Хотя дизайн у него не такой сочный. Но с подвесками ККЕ за 210 очень даже вариант.
@@daysen чёрный авантис в дизайне КТ на ККЕ стоит 201к а ГР 7 на SZC 174к , колёса на гр7 вроде как X- серии какой то, типо тоже крутые считаются... Можешь сказать реально, за что я переплачу 27к при покупке авантиса? Может быть мелочи как то или ещё что, есть такая информация! Спасибо за предыдущий развернутый ответ!))
чувак😎а еще существуют японские мотоциклы👌👍😎,если ты вдруг не знал...😇
@@daysen как всегда на высоте в своем деле)
@@user-ib2cs8hd1s японцы лучше несомненно, но за эти деньги конкурентов нет
Авантис дороговат. 213т.₽... Плюс ещё на хорошие подшипники в ступицах, прогресии, вилке. Возможно придётся раскошелится на доводку передней и задней подвески. И... к тому времени мотора станет мало. ))) И... копим деньги на японца или европиоида.
Здравствуйте, мне кажется колено глушителя на зумах как то ржавеет и выглядит не очень
Эти два ZUUMa тестовые, они уже проехали по 70-80 часов. И для своего пробега неплохо выглядят. В обзоре про это упоминал.
На Gr посмотрите- поймёте как должна стоять лапка. Единственный реально крепкий аппарат. Поэтому его нет в обзоре похоже ))
Юра Flight авантис не такая лапка? Его нет, потому что его нет в нашем салоне, и у поставщиков его нет.
Юра Flight у меня есть обзор именно на GR7 на канале. Посмотрите. Ни кто не обделён
Не ну зря зряяя, roliz отличный аппарат👍 такое ощущение что говорит теоретик а не практик, да и кстати на ролизе установи правильно зеркала 🤣
Конечно теоретик прямо с дивана вещает))
@@daysen этот теоретик благополучно откатал сезон на ролизе и проверял его там где тебе и не снилось, мот отлично себя ведёт
@@iTishnick так вопросов нет, катай на здоровье. Кто-то должен кататься и на Ролизе с правильно поставленными зеркалами ✊🏼
@@daysen вот это другое дело 👍
А какое название у авантиса?
Всмысле без птс? А с гайцами проблем не будет?
Спорт инвентарь, по городу нельзя
ремонтная зона прикольная
Вот с ПТС интересует эндурка...
вес авантиса какой?
Все рекламируют avantis а он этих денег не стоит, видимо очень выгодно их продавать
С 178 с ПТС есть?
Так что, зум мотоцикл для коротышек? Я высокого роста, для меня проблема подбора мотора как и для вас. Но я никогда не говорил что вот, он короткий)))
Продаю х-мото из этого видоса, новый 800 км все в идеале!
В Украине можно купить ваши zoomы?
Пока нет дилеров в Украине
Как связаться на счёт покупки
Daysen.ru
А можно ссылку? на шкуру для сидения, для зума.
Напишите в WhatsApp 89255857077.
На словах авантис стоиит 200+ воздушки на 172м маторе выключил нах обзор
Px 250 на 172 моторе когда придет?
Иван Боровиков середина июня
Сколько весит Зум 300 с 177 мотором на стальной раме??
Адам Эдилханов 120кг
@Ремонт Кровли Какой у вас опыт? Какие цели от мотоцикла, где планируете кататься?
Отличный мот Zuum 300 для целей сына берите не пожалеете!
@Ремонт Кровли япу 125 ищите👌☝и он вам потом СПАСИБО скажет👍😎😇
Как не хватает полноценного обзора китаймото на китайском же вакуум карбюраторе? Неужели при езде с холостых, при резком открытии он не заглохнет, а наоборот, встанет на заднее колесо!!! Или для китайцев, эта тема еще не зашла? Во всяком случае, от всякик обычных пвк и нибби уже тошнит!))
Я пока не ездил, но предположу, что не встанет, а лишь не заглохнет и плавно поедет.
скутерец недавно обосрал авантис...и проводка плохая и фильтр бокс с щелями...
и правильно сделал👌 это нужно исправлять,а не втюхивать покупателям барахло☝в конце концов это имидж брэнда😈
чую на вилку от гр фастэйс наклеили и сделали уникальное решение. у гр защита+фара+бак+алюм подрамник+выхлоп лучше. цены конечно пиздец
с моим ростом с моим ростом сказал бы хоть какой у тебя рост.что бы было понимание
168см, Извини, тут всё рассказал ua-cam.com/video/Z7kNEKiRF3M/v-deo.html
@@daysen я просто не фанат вашего канала. поэтому лучше говорить в каждом ролике)))
@@user-js1vl3is2g Я почти в каждом ролику упоминаю, что я не высокий рост 168см. А в этом вот забыл.. =))
@@daysen Блин,у меня тоже рост 168 и купил Ролиз 007 🤔 Ладно, будем юзать,а там посмотрим...😃
Если нет ПТС, то это простой металлом. Сейчас без документов никуда.
Жаль что ZUUMы cr250cb сняли с производства(
Ну не сняли, а переработали модель и теперь она ZUUM 250CB. Новая рама, новый плстаки и большой бензобак.
А так же тормоза и толстая вилка 48мм.
Китайские воздушки -это только для зеленых новичков, так как 21 сила не едет от слова совсем! Китайские водянки еще кое-как едут, но до японских моторов, даже 90-х годов, им далеко.
Ты уверен что пишешь то, наверное диваный эксперт очередной, на японца на которых написанно 28 -32 лошади эндуро 90 на колесе показывают всего 20 -23, Кавасаки клх 450 р с завода написанно 56,5 на колесе 42 на диностенде, так что сиди дальше на диване и не пиши всякую хрень
@@СергейЧеГеВаРа-ч4м Ты сначала на японце прокатить после китайца, а потом уже затирай свою дичь. И таких потерь там нет. Потеря с коленвала до колеса 15 процентов. Вот и считай вместо 32(27)и вместо 57(48) и поверь они едут намного лучше.
За то новый 😊
Хорошая крепкая цепочка стоит ))) или все другие обзорщики нагло врут
Ирбисы ттр 250 2014 года...только за 200+ т.р.не ну не бред? Им даже по сути до ямахи какого нибудь лохматого года как до китая раком...
у обзорщика рост 154 см?
Serёga 168см
Все понятно, цены не падают у вас хоть доллар упал, это почему?
да да теперь ручки можно натереть накуй вам ваще этот спорт ?
Ролиз на мотардах вижу. Тупо валить на заднем по городу. И всё.
Похвалил зум и авантис)
У вас другое мнение?
@@daysen думаю нет)
Что ты врешь что руки натерает ручками у меня просто нет слов все нормально с ручками ,я понимаю что вы пытаетесь свой зум пропихнуть .........
😂😂😂чо там“пропихивать”?...что одно,что другое - дрова и шляпа...👻😄за такие денжищи япу надо брать,а не эти кочерыжки...☝👌
эх купил бы зум но в украине их нет(
ну дык приезжай,никто тебя не укусит😇купишь и езжай прям на нём до дому😎
Ролиз какой то неказистый
Не пойму кому нравится эти воздушки? Они греются в лесу в горках, ипо мощьноски дохлые, не хрена не едут. Котался на зуме на авантисе и все . Даже после 174 двишка эти воздушки унылое говно, да ещё за токие деньги 😀
Виталий Лесников ну для совсем начального уровня их и берут. В остальном да, мотор наскучивает быстро
@@daysen у меня ресер х2 на 174 моторе 19 года выпуска, за 135 т. Р накатал 2000 полет нормальный. Второй сезон катаю движка стало мало, хочу 450_ку. Ценники на китайские мотоциклы стали не одыквактные. 350 т. Р за авантисе с унылым 177 движком это просто дич. 😀
@@ВиталийЛесников-ь2о ты теперь сначала 250 япу попробуй👌сначала...замахнулся на 450😇не шутки ни разу...😈
@@user-ib2cs8hd1s да ездил я ина австрийцах и на япах 450 , поэтому и хочу 450.))
За хмото диз
Кому это надо ? За эти деньги ???? Людииии бегите !!!
Да если что удалите комент )).
Азххххха