Tinh thần Nhật: một người đột phá tất cả hưởng lợi ( Toyota dẫn đầu công nghệ Hybrid và chuyển giao cho các hãng xe Nhật khác: dễ dàng chuyển sang xe điện trong một nốt nhạc). Tư duy Quách Quang Khánh một người đột phá tất cả hưởng lợi. Trân trọng hàng nội địa bao giờ cũng tốt hơn hàng xuất
Corolla cross için TURKIYE pazarında bayiler 2024 de gelin araç yok diyorlar Yanlız Toyota turkiye den Çagri merkezinden Genel merkez den Ve turkiyedeki tum bayiler Net bilgiler veremiyor Tam bir muamma.. FIYATLARDA zam gördü bile.. Toyota üzgünüm unutmayacağım.
開発者の実直さがとても格好良いです。早く乗ってみたい。
一目惚れして、試乗してアクセル踏んで、ステア切って購入決めました。
ここまで車でもに惚れたのは、55年生きてきましたが初めてだと思います。
開発者の皆さんの気持ちが、志しの高さがひしひしと感じられました。
納車は来春ですが、大切に楽しませて頂きます。こんな気持ちにさせてもらって感謝してます。
私の中でプリウスってダサい車の代名詞だったのに、こんなにカッコ良くなっちゃったら買いたくなっちゃうジャン
感動の一言です。購入させて頂きます^^
ほんとですね？信じてかいますよ！
日本 いや 世界を代表する ♥️TOYOTA ♥️ PRIUS♡ 開発者の皆様のご苦労 きちんと 箸聞してます
配信ありがとうございます♡
日本車？冷蔵庫と同じ！とか世界の車好きに言われてたけど 量産車初のスーパーカーって ちょーっと極端ですがその出来栄えに今から期待してます ハンドルを握るのが待ち遠しい
早く乗ってみたい!
Tinh thần Nhật: một người đột phá tất cả hưởng lợi ( Toyota dẫn đầu công nghệ Hybrid và chuyển giao cho các hãng xe Nhật khác: dễ dàng chuyển sang xe điện trong một nốt nhạc). Tư duy Quách Quang Khánh một người đột phá tất cả hưởng lợi. Trân trọng hàng nội địa bao giờ cũng tốt hơn hàng xuất
めちゃ楽しみ！
もはや芸術家の世界
購入者層が結構変わりそうですね。高齢者オーナーが減るだろうからより安全になるのは確実。
このスタイリング、加速性能、それに加えて燃費の良さの両立で若者にも人気の車になれば良いですね。
PHEV欲しいけどここまで進化してると価格が心配。
1:48で横の比較が見れますが、先代がこうみるとポテっといかにしていたのかがわかりますね😅
great car!
う〜ん、欲しくなってきちゃった。。！
流石に同燃費で200hp越えてくるとは思わなんだ
高山さんの一番の狙いは燃費。成功したと思う。藤田のコメントわからない。ジェット機のコックピットみたいで頭がぶつかり乗り降りが難。後部座席も狭すぎる。これをベースにBbを作って欲しい。
Corolla cross için TURKIYE pazarında
bayiler 2024 de gelin araç yok diyorlar
Yanlız
Toyota turkiye den
Çagri merkezinden
Genel merkez den
Ve turkiyedeki tum bayiler
Net bilgiler veremiyor
Tam bir muamma..
FIYATLARDA
zam gördü bile..
Toyota üzgünüm unutmayacağım.
セリフが棒読みだったり視線があちこち移動したりがちょっと気になったりしますが、開発でお忙しい中、充分なリハーサルとかリテイクとかは無理ですよね。それよりもガチで開発者ご本人がしゃべってくれていることで、2023年モデルのプリウスの素晴らしさが伝わってきます。2023年1月10日の発売が楽しみです。
クルコンはレバーが良かったなー
現行トヨタ車はレバークルコンほぼ無くなってる方向なのでしょうがないですね。
個人的にはレバーが無くなってスッキリと感じますが、ハンドルボタン多くてゴチャってるていう評価もよくわかります。
頭がぶつかる。低すぎる。
１時間以上乗れる車じゃない。
前の方がよかった。