HARLEY-DAVIDSON HERITAGE - PRÓS E CONTRAS OPINIÃO DO DONO
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- Опубліковано 15 жов 2023
- Fala galera, nesse vídeo trago meu ponto de vista como dono de uma HD Heritage, falando um pouco da minha experiência com a maquina.
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Gostei muito do vídeo. Realmente a Heritage, além de linda, é a mais completa e confortável das HDs.
Só uma dica, irmão. Evite de andar com a sexta marcha há menos de 110 km/h. Esse motores necessitam trabalhar sempre cheios, assim vc evita problemas mecânicos como a fadiga da mola compensadora. Como são refrigerados a ar, vc garante maior fluxo de óleo trabalhando com rotações um pouco mais elevadas. Faça isso e estará cuidando ainda mais do motor. Grande abraço!
Segundo o manual de serviço as trocas de marcha recomendadas são: Quinta para a sexta - 85 KM/H.
@@GabrielSoligo confuso isso,,, eu ando na Heritage de um amigo as vezes, mas ja escutei o que o colega acima falou, de outras pessoas (direcionado a Harleys em geral)
.... Mas,, muito legal teu video!
@@deni77 eu tbm ja ouvi muito, porém fui buscar no manual do usuário e tem uma tabela la. Então mal não deve fazer. Valeu amigo!
Sou mecânico e recomendo a mesma prática. Esse hábito evita danos ao compensador e prolonga a vida de todos tensores das correntes, e deteriora menos o óleo também. Entendo que o manual fale o contrário, porém temos muitos problemas causados por manuais na nossa história recente. Vide caixas automáticas X Citroën e marca X troca e óleo
Em relação à câmara de ar, uso na minha há uns 3 anos uma de motocross. Ela é bem reforçada e nunca mais me deu problemas
O que eu mais gosto nas Harleys é, justamente, os cromados!
Belíssima moto, Gabriel. Parabéns!
Antes eu curtia all black, porém depois dessa moto estou curtindo muito o estilo clássico.
muito top soligo 🫡
Ola, tô querendo sair da 883, r, mto dura, gostei do seu vídeo, vou trocar em breve
Top 👏👏👏
Eu tenho uma Fat Bob, mas a HERITAGE também é show.
massa em bro
Tive 1 e muito top
Realmente é uma bita moto e clássica. Tenho uma 2008 Classic preta também
Tbm tenho uma
Meu sonho de consumo
A moto é muito massa. É só correr atrás que vc consegue mano! 🙏🏼
Já tive quase 10 motos de alta cil, e entre as de alta cil achei a manutenção da Harley a mais barata e fácil de achar peças!
Nunca tive outras motos de alta cilindrada, mas sei que outras marcas a manutenção é bem pesada.
As 883 e as 1200 sao lindas
mas as motos da linha sportster acima de 140 balança muito
E perde muita estabilidade
Muito bom o vídeo!
Não sei a heritage 2012, mas a 2016 e 2017 ja possuem pneu sem câmara
Que massa mano, pretendo um dia pegar uma mais nova já com essa atualização.
@@GabrielSoligo Vale muito a pena. Na minha opinião foram os 2 melhores anos da heritage.
Ela vem equipada com o motor 103, tem cruise control (antes só nas tourings) e possui todos os acessórios da moto de série e tem o melhor banco de garupa.
As heritage a partir de 2018 vieram desequipadas de muita coisa para serem vendidas como acessório: encosto do garupa (sissybar), contra-pedal de câmbio, visor de combustível analógico no tanque, acabamento 100% cromado, além dos alforges terem diminuído apesar de serem mais seguros.
Se não me engano existe o sistema de "Fraudão" para selar o aro, não sei se funciona bem
Também tenho uma HD sportster 883 2014, pretendo comprar uma softail HD Heritage 2014 moto completa para viagem e muito boa para garupa
Top demais, vc não vai se arrepender. Garanto!
Sou novo no mundo custom,mas me espanto ainda quando vejo alguns querendo que a custom seja uma superbike,será que é falta de percepção, custom é ver a grama crescer e as bike e pra quem cansou de viver,vejamos as estatísticas mas exigir que uma custom renda velocidade de bike,meu Deus.......
Opa, também penso assim, motos custom são outro tipo de pilotagem. Valeu.
POR SER COM CAMERAS NÃO É DIFÍCIL PASSAR USAR SEM, VAI À UMA CONCESSIONÁRIA E LÁ COLOCA UMA CINTA DA PRÓPRIA HD(fraudinha) DIFERENTE DOS VÍDEOS MOSTRANDO DE OUTRAS MOTOS COLOCAR CAMERA DE MEDIDA MENOR E BORRACHA MAIS GROSSA ABRINDO AO MEIO SEM TIRAR O BICO DESSA QUE SERÁ USADA, FUNCIONA MESMA FORMA. É muito fácil fazer.
Vídeos mto bom ! tenho uma curiosidade sobre esse tipo de moto, acredito não ser o caso da sua moto, mas aquelas com o guidão bem alto (não sei o nome) vc já andou nelas ? a impressão que tenho é q é mto desconfortável e em viagens + longas os braços devem adormecer, formigar kkk ... Qual a sua impressão ? obrigado !
Fala mano, é uma dúvida frequente. Mas ja te digo, é justamente ao contrário, o guidao seca é mais confortável pois vc anda com a coluna mais reta, evitando a dor nas costas que eu sentia muito na minha 883 com guidao baixo.
Mas da uma leve formigada no braço, ai é só abaixar um pouco o braço que fica suave. Sem contar que a pilotagem fica mais leve com o guidao alto. Eu recomendo demais.
@@GabrielSoligo Valeu Gabriel, dúvida respondida !
Tenho uma 2011
Concordo em todas as observações
Estilo e conforto é o resumo da Heritage
Super recomendo
Fala irmão.
Nunca fui do mundo custon e migrei recentemente. Tinha essa mesma impressão, mas pesquisando decidi colocar um seca suvaco em minha moto. Viajei de sp a rn com 0 dores, é muito mais conforto. Tira pelo carro, voce estica os braços pra segurar o volante, e geralmente na altura do seu ombro (dependendo da sua altura e do ajuste do volante).
@@rafaeelolilima Tem razão, faz sentido ..
Irmão, você diria que os custos da sua 883 anterior, era muito elevado? Entre as duas que vou citar:
Sai de uma Virago 250 e tô pensando entre a Shadow 750 e uma HD 883, por estarem numa faixa bem próxima de preço
Creio que a Shadow seria mais confortável, mas minha maior preocupação na verdade são os gastos pós compra
Valeeu!
Salve Rafael. Eu acho que compensa muito vc ir para a HD 883. Valores de manutenções entre ela e shadow vai dar quase a mesma coisa. Porém moto grande saiba que sempre será um valor mais elevado. Meu conselho é: Vá pra HD que vc vai se apaixonar pela motoca.
Dah hora estou pensando em trocar a xl 1200 por uma Heritage ou Deluxe
Se vc curte visual clássico e conforto, pode ir sem medo.
Fala, meu amigo. Tudo bem? Eu tenho uma Heritage 2012. Pelo que vi, a sua é 2012 também. A minha, apesar ter rodas raiadas, está escrito no próprio aro da moto "tubeless", ou seja, sem câmara. O ex dono da minha confirmou que apesar da roda ser raiada, ela é pra uso sem câmara mesmo. Você tem certeza que a sua é com câmara?
Tenho certeza absoluta. inclusive já troquei a camera traseira.
(3:43) Quanto a manutenção, entendo que é não "é um pouquinho mais cara". É um verdadeiro assalto. A minha experiência é que tanto as css, como mecânicos independentes, entendem que o proprietário de HD é um trouxa metido a besta que deve ser depenado. Passei a HD para frente e deixei de me irritar com esse tipo de situação.
Realmente é mais caro mesmo, mas entendo que pra ter essa moto você gasta mais mesmo. Tudo está mais caro, inclusive a FIPE da moto. Não acho justo mas aqui no BR ou vc aceita esse fato ou vende. Abraço e obrigado pelo comentário! TMJ 👍🏻
Me desculpa, mas a manutenção da HD é mais demorada que outras motos, isso aumenta o custo. Normalmente troca de óleo na maioria das motos vai 4 litros e deu, na HD tem caixa, tem motor e tem primária. O tempo de serviço é maior. Precisa tirar uma roda? Tem um monte de acessórios pra desmontar e tirar do caminho, vai 3x mais tempo só pra fazer o básico. Isso encarece a manutenção dela. Não é fazer ninguém de trouxa não, mas ser justo com quem trabalha. Outro ponto, manuais e ferramentas pra HD são específicas, caras e difíceis de encontrar. Isso encarece o custo de serviço pra oficina também. Podes fazer o serviço em casa ou em oficina que usa marreta e talhadeira. Vai sair mais barato. Desculpa, mas nem relógio trabalha de graça nesse mundo.
@@Edintruder Prezado, quem compra uma grife tem dessas coisas: deve-se pagar por isso e com orgulho. Quanto mais caro, mais chique fica a marca. No entanto, tem gente que se importa, pois pensa que está comprando apenas uma motocicleta e tem gente que não se importa, pq entende que além da motocicleta, está comprando uma grife. Cada um é livre para fazer as suas escolhas. Faça a opção e siga feliz. O que não tem nexo é a pessoa comprar uma HD e ficar reclamando do alto preço das peças e mão de obra nas css. Quem compra HD deve saber disso. Por isso e por outras, passei a minha HD para outro admirador da marca e comprei uma Gold Wing. Estou muito satisfeito com a troca.
Mi ha duvida é com relação a peças to de olho em um entee 2008 a 2010
Acha peças facilmente ?
Hoje em dia é bem mais fácil de achar peças. Minha 883 era 2008, e tinha peça em todo lugar.
Procure entender mais sobre o tc96 colega! 6 marcha a 80km/h isso é quase um crime!
Perdão pelo crime cometido. Da próxima vez vou melhorar mano! Vc é o cara!
Manutenção um ‘pouquinho mais cara’?
Se você quer ter uma moto grande, saiba que terá que arcar com preços mais altos.
Temo como trocar a roda por uma de liga leve pra n ter esse problema com pneu furado?
Salve. Tem sim mano, só trocar por uma nas mesmas medidas.
@@GabrielSoligo obrigado.
Pneu com câmara de ar e do milênio passado ‘n
Se as motocicletas da PRF são Heritage, porque eles fazem inúmeros malabarismos com elas e não tem problema com a pedaleira plataforma?
Eu não vejo nenhum problema também amigo. Porém acho que as motocicletas da PRF são RoadKing.
PRF usam a road King
SEMPRE QUE ASSISTO VÍDEOS QUANDO FALAM QUE HERITAGE TEM CÂMARA DE AR EU ACHO EXTRANHO NÃO FALAR O ANO DAQUELA HERITAGE A QUE SE REFERE, DIGO ISSO PORQUE TIVE A 2015 E TENHO A 2017 COMPRADAS ZERO NA CONCESSIONÁRIA E TODAS SEM CÂMARA DE AR.
POR QUE SERÁ ???😮😮😮😮😮
Opa, a minha é 2012, no vídeo eu falo o ano dela man. As mais novas não tem camara de ar mesmo.
Esquenta muito na cidade?
Quem falar que não está mentindo. Se vc mora em cidade que faz muito calor, não vai conseguir andar de bermuda por exemplo.
Obrigado , comprei uma e pensei ser algum problema quando fui andar na cidade de bermuda, esquentou bastante
Isso é bem normal, o motor é refrigerado a ar, e quando estamos em baixa velocidade ou parados menos ar entra para resfriar.
Consumo de combustível ⛽?????
@@anaesthersciamarella2413 tenho que fazer nova medida pois troquei as velas por iridium. Mas na estrada por volta de 17l por km.
@@anaesthersciamarella2413 em breve vou fazer outro vídeo pra falar mais detalhes