Patryk tu urwie trochę złotych tam urwie parę surówek aż sprzedawca dotankuje pod korek, dożuci na obiad i zwróci koszty przyjazdu A furę po prostu odda w dobre ręce 😁 A tak poważnie to kto nie targuje ten przepłaca😥 pozdrawiam jak zawsze dobra robota 🤩 ciekawy jestem miny gościa jak wjeżdżam z młotkiem i wkretakiem na oględziny w masce bramkarza hokejowego bo BHP to podstawa 🙄
Jaa tak wjechałem, żeby Patrola oglądać :D Sprzedający jakoś nie był zdziwiony, a nawet zadowolony, bo nie przyjechał kolejny kopacz opon i płaczek, ze tutaj troche lakier przerysowany ;] A Parcha wziąłem i jestem zadowolony.
Zastanawiam się czym się będzie jeździć w terenie za kilkanaście lat? Te auta które jeżdżą, nie ma bata, znikna, umrą śmiercią naturalną. Niestety brak jest, wśród nowych aut ma rynku prawdziwych terenówek. Zostanie jakiś Jeep czy produkowana po wsze czasy Niva? Zostaną Zmoty (tylko z czego je robić), lub obniżyć poziom i upalać suv-y.😁 Pozdro
Przy odrobinie talentu, wiedzy, miejsca i narzędzi można zrobić zmotę na ramoklatce - nie jest to jakoś specjalnie trudne. Myślę, że z czasem zmoty budowane od zera bez dawcy w postaci auta cywilnego będzie w miarę wymierania aut terenowych coraz popularniejsze. Problem tylko z dojazdem czymś takim na miejsce upalania, bo zarejestrować w Polsce SAMa już praktycznie się nie da.
Co do popularności i dostępności części to podpisuję się pod tym jako posiadacz Chevroleta Blazera. Absolutny brak jakichkolwiek części, a jak już są to albo są absurdalnie drogie jak na części do auta rolniczego, albo są zużyte i ktoś po prostu szuka frajera, a ostatnia opcja to sporwadzanie części z USA, gdzie jest ich bardzo dużo i są tanie w zakupie, ale trzeba czekać nawet i miesiąc aż przyjdą części. O wiele prościej było by kupić np. Jeepa XJ'a, no ale jak już tego Chevroleta mam to nim jeżdżę. Auto się właściwie nie psuje- ma swoje humory i psują się rzeczy takie jak okablowanie, raz padł mi rozrusznik, itp. ale nigdy nie klęka mechanicznie. Z Podlasia do Warszawy dojechał z prawie suchą skrzynią biegów i olejem czarnym jak smoła. Nic się nie stało, działa i jeździ do tej pory. Natomiast jeśli już jednak coś się zepsuje, to nie ma innej rady niż sprowadzać części ze Stanów albo zaprowadzić na złom, bo w Polsce (i w ogóle Europie) nie ma do tego części.
Ciekawe jak wypadnie nowy Jimny. Ze zdjęć widać że ponownie zaczyna on przypominać Samuraja :) Jeśli technicznie nie będzie baboli to za jakiś czas gdy pojawią się części do motania może być nieźle...
Ja jestem ciekawy ja będzie wyglądać off road za 20 lat jakie auta będę wtedy śmigać po naszych pięknych bezdrożach czy to będą hybrydowe Toyoty czy to BMW X jakieś tam czy inne tego typu pseudo suvy nadające się pod jazdę na krawężniki przed super marketem :) i jestem ciekawy jak to będzie wyglądać aut terenowych typu elektryk czy one się nadadzą do taplania w błocie typu Tesla :)
Z tym urywaniem kolejnych stówek, to trochę januszowanie jest. Jak sprzedaję samochód (a kilka sprzedałem już), oceniam stan realnie i tak też wyceniam. Do realnej wartości dodaję tysiaka na negocjacje z ceny bardziej już nie schodzę. Większość sprzedających raczej wie co ma. Nie zaskoczycie gościa że progi się sypią albo luzy na jednym wale. Powiedzmy że sprzedawał bym takie auto za 15k, i przyszedł by ktoś, powiedział że wał będzie kosztował 700 i progi 1300 i jeszcze opony się kończą to z 1000, więc daje 1200 i zabiera... Usłyszał by że wtedy to auto było by w idealnym stanie i było by warte nie 15 000 a 20 000, więc skoro oczekuje ideału, to odejmijmy od tych 20 000 te 3 000, które sobie wyliczył. Niech więc płaci 17 000 i zabiera z placu.
Dobry poradnik - jak zawsze Terenwizja na poziomie :D Dodam jeszcze tylko jedną arcyważną rzecz, a którą potraktowaliście wstawką z jeepem, który miał ten element już na skończeniu - chodzi o reduktor i sprzęgiełka automatyczne. Podczas jazdy w terenie na prostej jeśli słyszymy jakieś dzwonienie albo metaliczne tarcie to oznacza, że łańcuch (a takowy jest w większości reduktorów aut terenowych) jest rozciągnięty i będzie przeskakiwał pod mocniejszym obciążeniem. Nie dyskwalifikuje to auta przy zakupie, ale tutaj możemy urwać nawet do 1000zł i więcej, bo w grę wchodzi albo zakup nowego reduktora albo wymiana łańcucha, która jest często i gęsto bardziej kosztowna niż wymiana reduktora. Jeśli auto posiada sprzęgiełka automatyczne to koniecznie sprawdzić czy po załączeniu da się je rozłączyć. Jeśli nie, to można urwać kolejne 300-400zł (który to budżet przeznaczamy na wymianę automatów na manualne - automaty do upalania w terenie moim zdaniem się nie nadają).
A może byście zrobili program o budowie zmoty na bazie SAMURAJ/JIMNY. Duzo tego jezdzi, każdy o tym marzy. P.S Patryk.. coś ci urosło na glowie po bokach 😂
wszystko ładnie pięknie i generalnie dużo racji ale wszystko co mówicie dotyczy się aut od co najmniej kilkunastu jak nie kilkudziesięciu tyś. złotych!A większość myśli,że auto 4x4 kupi za 5tyś a przy kupnie będzie się pluć o wszystko jak by było w salonie i wybrzydza!Cała masa szuka i "pisze" kupie za 4tyś w stanie b.dobrym!To powinniście uświadomić początkującym,że tanio nie będzie a za 4tyś to dobry komplet opon kosztuje!pozdro
wbrew pozorom za grosze można fajny samochód kupić , zdrowa buda i rama (rama z fabryczną farbą ) jak również zero modyfikacji to konieczny warunek , silnik może być uwalony dzięki czemu po cenie złomu można bazę kupić - składając go przynajmniej wiesz co masz w środku :) znajomość mechaniki jest niestety konieczna -każdy wie ile kosztuje roboczogodzina , Land rover to sensowne rozwiązanie , prosta konstrukcja , dużo części zamiennych i łatwość modernizacji , Disco 1 jest to typowy traktor , po odkreceniu stabilizatorów wykrzyż bardzo zadowalający , Disco 2 to modernizacja poprzednika ,tylna cześć ramy to największy problem tego modelu , pneumatyka tylnego zawieszenia i dużo elektroniki która czasami problemowa jest .... lata doświadczeń z D1 i D2 skłoniły do zakupu P38 ...to był najtrafniejszy zakup - za całe 4Kpln buda i rama w perfekcyjnym stanie , ogarniecie silnika , reduktora ,elektroniki plus lift zawieszenia i opony MT (używki) wyszło z zakupem samochodu ok 6500 - co sensownego za taką kasę można kupić ?
P38 to doskonała opcja, jesli ktoś myśli że ma zdrową ramę niech sobie porówna z p38/rrc. 2x kąpiel w ocynku i psncerność ram to wzór dls innych marek. Ja po przesiadce z RRC czuje niedosyt zawsze gdy patrze na podwozie innych terenówek ;)
@@indianmotorcycle4385 okazja wisiała pół roku na olx ... zero zainteresowania przez to że silnik się gotował i kilka innych rzeczy uwalonych było.... właściciel bez gadania wysyłał fotki każdego elementu o który poprosiłem...
I chyba najważniejsza rzecz. Kupić auto z jakiej półki cenowej żeby je utrzymać w bardzo dobrym stanie. Zresztą dotyczy to nie tylko terenówek. Moja Niva po zakupie potrzebowała kilku napraw. Koszt części to 1800zł i auto jest w pełni sprawne. Niestety kupując jeepa o którym marzę nie zrobił bym za te pieniądze prawie nic. A kolejna sprawa to kupienie auta zgodnego z potrzebami. W mojej okolicy nie ma trudnego terenu wiec i parch na 35 calach nie jest potrzebny. Ciekaw jestem jak się ma czerwony parch z odcinka z niva i jimnym
Szanowna Terenwizjo:) A może jakiś film o pojazdach wyprawowych. Jak pewnie większość ludzi i mnie zaraziliście tym sportem:) Jakie auto dla rodzinki na wyprawny:) Pomocy!!
Frota B hm..nie gnije, różne wersje silnikowe, wytrzymałe mosty, fajny wygląd i bogate wyposażenie, dobra cena..a poczciwa Niva to nie ta półka panowie. Ehh
W Rzeszowie robią nowe ramy do Patroli za ok. 10 k. Dostajemy ocynkowaną ogniowo. Szukałem używanej pół roku i nic sensownego nie znalazłem. Reklamują się na allegro.
@@mariangringo Brat kupuje tą ramę, jak przejdzie całą procedurę, to napiszę. Rzeczoznawca napisze, że rama do wymiany, wtedy podobno można zmienić. Po fakcie dam znać, jak to wyszło....
Fajny film, ale dwie uwagi do Patryka. 1) Kule w przednim moście powinny być nasmarowane, bo filce przy osłonach są nasączane olejem. Co innego jak leje się na dole kuli, wtedy to uszczelniacz, który nie trzyma oleju z mostu. 2) Luz w przekładni kierowniczej kasuje się jedną śrubką. Pozdro Terenwizja.
Uwielbiam wasze wyczucie chwili chłopaki. Przerobiłem parę terenówek (uazy, rrc, isuzu, toyoty) i właśnie szukam najgorszej możliwej wg jakichkolwiek kryteriów kolejnego UAZa :D Wiatr we włosach, muchy w zębach i wir w baku. Tego mi trzeba :P Sa modele gdzie rama w praktycznie kazdym jest do roboty (Isuzu Trooper ;) i tam warto patrzec czy nie bardziej opłaci sie jej remont od np odszczurzania.
@@jakubstrumillo Ja akurat miałem z silnikiem 2.6 rama zgnila, buda zgnila ale silnik odpalal od strzała na gazie :) i to co mi zapadło w pamięci to duży bagażnik w porównaniu do XJ którego mam teraz ;)
Kolego posiadam dwa egzemplarze Isuzu z czego jeden pod znaczkiem Opla i obydwa mają ramy w dobrym stanie, są tylko lekko pordzewiałe i da się to usunąć np wypiaskować i jest jak nowa, żadnej dziury ani spuchniętej blachy od nadmiaru rdzy.
12:25 należy dodać że sprawdzamy luz na wyprostowanych kołach a nie jak na filmie skręconych bo w tedy luz jest większy w dodatku kolumna kierownicy powinna mieć śrubę regulacyjną która umożliwia nam zlikwidowanie luzów jesli nie jest wkręcona do końca to żadna usterka.
Dziady... ;) Moja żona nie wybaczy Wam moich fanaberii. Mam nadzieję, że samochód wyprawowy i wyjazd np. do Albanii lub Rumunii na Wasz wzór pozwoli zażegnać konflikt :)
nie róbcie porad technicznych, nie macie o tym bladego pojęcia - dobrnąłem do przekładni kierowniczej, "nikt tego nie naprawia, bo drogo" czy jakoś tak, skupcie się na emocjach i pokazywaniu emocjonalnej strony offroadu, to robicie świetnie.
Siema cena terenówki to jak ceny auta do miasta nie widzę innego auta do miasta jak fiat Seicento tak jak uważam że najleosze auto w teren to niva przywrócenie w seju stanu salonowego to 2000zl w nivie jest to ok 3500zl wiec wnioski wchodzą same
Adamie, taka opinia o Land Roverze nie jest odosobniona. Byłeś na w Wlk. Bryt. i widziałeś.. Tu oprócz zakochanych w Land Roverach ta marka ma opinię jak Polonez w Polsce. W Anglii często nazywany "Rust Rover", a to dopiero początek z długiej listy usterek tej marki. Wszystko tylko nie Brytyjska inżynieria.
Odnosze wrazenie, ze offroadowcy to w duzej mierze straszne dziady. Opony nadlewane? Luz na cwierc obrotu kierownicy? Jak mnie nie stac, to sie nie bawie, a nie ryzykuje zycie wlasne i innych
Fajny filmik, tylko dziurawe progi to koszt około 2000 PLN. I przy oglądaniu od spodu po za rama i podłoga ważne chyba jest ... Mocowanie ramy do budy. A to w suzukach często cierpi. Oczywiście jak zwykle kawał fajnego filmu. Pozdrawiam.
@@baniokbaniok325 Wiesz w sumie wszystko jest na sprzedaż jeśli ktoś zaproponuje odpowiednią cenę ;) a jeśli chodzi o mit, że silnik 3.0 Nissana jest awaryjny to w filmiku pod tym linkiem jest dosyć dobrze wytłumaczone, że czasem osprzęt tego silnika może powodować problem: ua-cam.com/video/KjPEOeVH_KI/v-deo.html
18:59 wiem, że może ociera się to o epokę kamienia łupanego, ale żyją na tym Świecie jeszcze ludzie, którzy jazdę "Borewiczem" znają z autopsji - same miłe wspomnienia ;)
Szczerze mówiąc gdy go kupowałem to na polowania i dojechać na "fuchy" do maszyn na zrywce... A później kanał terenwizja wyświetlił mi się na YT... Szczerze mówiąc to frelek śmigał dobrze jak na suv-a ale miał wiele niedopracowanych rozwiązań... Co czyniło go samochodem awaryjnym
Szwagierka sprzedawała "jeep grand cherokee 2 4 0 laredo" z dobrym gazem, rama była igła bez rdzy. teraz jak oglądam Ternewizję to żałuję że nie kupiłem poszedł za 9 Tyś dołożył bym ze 2 tyś na zawieszenie (gumy, stabilizatory i takie tam ) i w klasie turystyk mógłbym śmigać. Pozdrawiam
Patryk ma fajną filozofie na kupowanie auta, jakby pojechał kupić stary szrot za 1,5 tys np. do odśnieżania, to tak by cenę pourywał, że sprzedający musiałby mu dopłacić za zabranie go.
Moze chciał podnieść ceny przed odsprzrdażą hehe ale nauczkę,żeby nie chwalić dnia przed.., zresztą w przypadku używek to zawsze pewna loteria.., choć fakt że Disco niema dobrych opinii a ceny itak są wielokrotnie zawyzone
Powiedzcie mi jedną żecz. Czego na końcu jakiegoś programu w TVN turbo nie pamiętam nazwy Ale chyba wojny samochodowe czy jakoś tak jest wasza nazwa (chodzi mi o auto które wjeżdża na napis terenwizja )?
Niewiem jak wy ja kupilem jeepa Cherokee za 1000€ i przez okres 6 lat urzytkowania zainwrstowalem tylko w lifty, opony.,czesci eksplatacyjne. Zadnych blacharek, remontow genetalnych silnika ltp. Auto sztywne nie polamane sama radosc,z urzytkpwania oprucz szklanek w glpwicy ktore strasznie chalasowaly jak mialby sie rozpasc silnik. Motor 4,0l skrztnka made in japan w automacie. Trzeba wiedziec gdzie kupowac. Przebieg 1mil 250 tys. Km
Witam, Mieszkam w Irlandii na głębokiej prowincji mam Charta Rosyjskiego , który to potrzebuje się zdrowo codziennie wybiegać ( w przeciwieństwie do mnie). Moja osobówka już parę razy się zagrzebała i musiałem szukać pomocy u miejscowych farmerów.W związku z powyższym szukam małego ( tylko dla mnie i psa ) samochodu terenowego i nie do rajdów i poważnego offroudu tylko tak żebym drogami pomiędzy górkami pojeździł z psiakiem. Ponieważ w Irlandii podatek drogowy nie jest wliczony w cenę paliwa a uzależniony jest pojemności skokowej silnik lub emisji spalin lub wieku samochodu. Po wielu poszukiwaniach padło z mojej strony na Suzuki Samuraj/Jimny 550/660/ cc Turbo lub Mitsubishi Pajero Mini też z silniczkiem 660 cm i to tylko import z Japonii bo na wyspach jest ich bardzo mało. Jesteście Państwo specjalistami od jazdy w terenie w związku z tym mam prośbę o opinię na temat takich samochodzików. Nie chcę się posiłkować opiniami z różnych rodzajów forów a jedynie opinie od fachowców jest dla mnie ważna. Proszę o jakieś wskazówki co jest za a co przeciw takim takim maluchom. Za każdą opinię będę wdzięczny. Pozdrawiam z poważaniem Maciej Wysocki
Z punktu widzenia posiadacza terenówki najważniejszym punktem do sprawdzenia przed zakupem jest sprawdzenie, czy samochód przejdzie przegląd na stacji diagnostycznej. Jeśli nie przejdzie, to ile będzie kosztować doprowadzenie go do stanu w którym przejdzie? Podczas kupowania mojej terenówki nie miałem pojęcia, jakie to mogą być koszty i z jakiego powodu samochód obecnie nie przejdzie przeglądu...
Disco 2 nie miałem więc o tym aucie się nie wypowiem ale Discovery 1 na 35 calowych silversorach objeżdża patrole na takich samych kołach albo nawet i większych . Więc nie rozumie tego nastawienie do tego auta . nie pasuje się mniej lub bardziej niż reszta terenówek . A w porównaniu z patrolem w Discovery 1 mam nie zawodny silnik i rama nie wymaga tak liczynch napraw jak w patrolu . Ale za to w Discovery pojawia się korozja podłogi i progów bo reszta to aluminium. A cena parę tysięcy za disco 1 fajnie zrobione to jest za mało za 12 tyś można kupić nie zmodyfikowany samochód w dobrym stanie . A ceny ładnych poronionych zaczynają się od 20 tysięcy .cena nie zawsze swiaczy o dzielności auta w terenie . Tym przykładne może byś samurai tania terenówka a rodzi sobię bardzo do dobrze w terenie . Pozdrawiam, poz za tym to fajny film
Ja kupiłem Nissana Terrano 1 2.7 turbo diesel krótki po kradzieży stał w stodole 2 lata nieodpalany kupiłem w ciemno o dziwo nie zgnity parę dni uzupełnień i odpalił od strzała a dałem 2000 tysiące
Ja bym sprawdził jeszcze układ chłodzenia pod względem czy zalany jest płynem a nie woda. Oczywiście sprzedający mógł zalać płyn przed sprzedażą i w tym przypadku dobrze jest sprawdzić czy ogrzewanie w aucie działa poprawnie bo jeżeli nie to kanaliki wodne i nagrzewnica jest przytkana albo mają mniejszą przepustowość. Przez co również silnik będzie się przegrzewal
sprawdzanie luzu na kierownicy na skręconych kołach ...no idealny test (przy przekładni ślimakowej ) ...szkoda że jeszcze wpomy nie miał wtedy wiadomo na zgaszony silniku
boję się, że jest tu dużo prawdy, jak zakup pierwszej jest łatwiejszy, a zbieram się do tego drugi rok XD to kupuję czołg, żeby nie musieć kupować drugi raz :P
Swietne rady, dobrze wiedziec, i miło też się ogląda:) Mnie nurtuje ciągle taka myśl, czemu te sceniki 4x4 nie nadają się do offroadu? Sam jeżdżę takim od jakiegoś czasu, no i nie powiem jeżdżę przez lasy po różnych bagnach, no i ciężko jest go zatrzymać. Sądzę że nie na jednym rajdzie dużo by pokazał. Tylko ciągle się zastanawiam czemu w polskich rajdach scenica nie widzę? Czy problemem są plastiki? to że rodzaj napędu jest inny i dołączany tylko podczas obciążenia? Przecież w takim scenicu podczas obciążenia- kręcą się wszystkie 4 koła. Wiem że most jest inny to może i słabszy, bo przecież inna generacja dołączanego napędu, wierzę też że wały mogą być zbyt delikatne. Rozumiem też że taki scenic może mieć cienką blaszkę i podczas wywrotki w lesie może wydawać się komuś mało bezpieczny, nie wiem, strzelam, może sama marka że reno nosi opinie delikatnego już straszy. Samochód waży 1600kg, ma prześwit od 21cm do 27cm, to całkiem sporo, a nawet więcej niż połowa terenówek, jednostka 2.0 140 koników też nie jest padlinowata. Czy mam rozumieć że to rodzinny samochód, nadaje się na ryby, w śnieg, na pole i po mieście a offroad nie dla niego? Powiedzcie mi czemu nikt np. z powodu plastików nie wstawia osłon metalowych, nie montuje powiedzmy silniejszego wału, i paru innych pierdoł i takim scenikiem nie offroaduje? Na pewno ktoś mi powie o co chodzi z tymi renówkami, bo ja zacząłem przygodę z napędem 4x4 od pół roku i chciałbym się dużo więcej dowiedzieć co w scenicu jest złe. Pozdrawiam fanów 4x4
Jak przyszłość pokaże, wiedza teoretyczna się przydała. Patrol zmotany profesjonalnie. Nic dodać, nic ująć. 😃 Ps. Adam sugerował. Wystarczyło posłuchać starszego.
Hej Patryk mam zamiar kupic opla fronter A .Wiem że też masz fronte i jestes obcykany w temacie to mam pytanie czy jest mozliwosc abyś mógł pojechac ze mną i sprawdzić auto ? Oczywiscie przywoże i odwoże ciebie i jakoś się dogadamy.
Lada 4x4 vs UAZ 469? Chciałbym mieć auto terenowe obowiązkowo Ruskie ewentualnie rarytasem było by auto wyprodukowane w sojuzie. Jakie pieniądze na co jeszcze zwracać uwagę?
Terenwizjo, prosimy o zestawienie sugerowanej wartości różnych modeli. Wiadomo, że jest wiele czynników ale chodzi wskazanie takiej średniej ceny, jak dla samochodów klasycznych. Mogłoby to również obejmować Zmoty o różnym zakresie przeróbek. Chodzi o to że wycena jakiegokolwiek auta terenowego jest bardzo trudna o czym świadczy rozrzut cenowy poszczególnych modeli.
a co z Kia Sorento? nikt nawet nie napomknal o tym aucie, a jest to auto w pelni terenowe. Postawione na ramie, z reduktorem i oczywiscie 4x4 z prawdziwego zdarzenia. Dlaczego nikt nie uznaje tej wersji terenowki?
Nie pojmuję ludzi jeżdżących w offroad. Kiedyś jeżdżąc ciężarówką w terenie płacili mi za to i miałem dość tej męczarni. A Ci zapaleńcy jeszcze za to płacą. Szacun!
E tam rama. Mój ojciec kupił Kia Sportage I za 3 tys. zł. Ramę wyspawał i rama mocniejsza niż od nowości, blachą 2 mm. Nic nie szpachlował. Zalepił czarnym kitem i nic nie widać. Niestety w kijance ktoś urwał gwinty pod świece i pali jak pali na dwóch cylindrach, benzyna.
Witam co myślicie o cherokee xj 4.0 benzyna automat koła 33 amerykańska wersja 95r. Pierwsze auto jakie kupiłem , zaczynam zabawę w terenie :) Jeździłem do tej pory quadem. Teraz zakupiłem auto.
Patryk urywa na wszystkim parę stowek :D Dzień dobry, ile ten Patrol, 30k. Hmmm, tutaj parę stowek, tu 500, tam 600. Dam 12k :) :) :) :)
"pincet" i biere
Widzę że Młody przytył. Ożenił się czy to nic poważnego ? :P
Pewnie to tylko podwyżka.
Facet to lepiej jak ma 20 kg za dużo niż 5 kg za mało
@@robuzytkownik7505 ale w jakim sensie?
Patryk tu urwie trochę złotych tam urwie parę surówek aż sprzedawca dotankuje pod korek, dożuci na obiad i zwróci koszty przyjazdu A furę po prostu odda w dobre ręce 😁 A tak poważnie to kto nie targuje ten przepłaca😥 pozdrawiam jak zawsze dobra robota 🤩 ciekawy jestem miny gościa jak wjeżdżam z młotkiem i wkretakiem na oględziny w masce bramkarza hokejowego bo BHP to podstawa 🙄
7
Jaa tak wjechałem, żeby Patrola oglądać :D
Sprzedający jakoś nie był zdziwiony, a nawet zadowolony, bo nie przyjechał kolejny kopacz opon i płaczek, ze tutaj troche lakier przerysowany ;]
A Parcha wziąłem i jestem zadowolony.
Zrób poradnik jak wjechać i wyjechać
Zastanawiam się czym się będzie jeździć w terenie za kilkanaście lat? Te auta które jeżdżą, nie ma bata, znikna, umrą śmiercią naturalną. Niestety brak jest, wśród nowych aut ma rynku prawdziwych terenówek. Zostanie jakiś Jeep czy produkowana po wsze czasy Niva? Zostaną Zmoty (tylko z czego je robić), lub obniżyć poziom i upalać suv-y.😁 Pozdro
Sami sie zastanawiamy... moze jakies auta elektryczne 4x4? Pożyjemy zobaczymy...
UAZy, Toyoty i nissany na rynki AU, RPA... troche tego jeszcze jest. Ale trochę.
Patrole jak nie wygnija to będą jeździć
Nowym jimnym ;)
Przy odrobinie talentu, wiedzy, miejsca i narzędzi można zrobić zmotę na ramoklatce - nie jest to jakoś specjalnie trudne. Myślę, że z czasem zmoty budowane od zera bez dawcy w postaci auta cywilnego będzie w miarę wymierania aut terenowych coraz popularniejsze. Problem tylko z dojazdem czymś takim na miejsce upalania, bo zarejestrować w Polsce SAMa już praktycznie się nie da.
Adam może zrób prezentację swoich aut na posesji pozdrawiam
Zrobił to! Co prawda trochę czasu po Twoim komentarzy, ale jednak ;)
@@marinville242 Cieszę się bardzo
Bardzo ciekawy jest ten odcinek co nagrał
Co do popularności i dostępności części to podpisuję się pod tym jako posiadacz Chevroleta Blazera.
Absolutny brak jakichkolwiek części, a jak już są to albo są absurdalnie drogie jak na części do auta rolniczego, albo są zużyte i ktoś po prostu szuka frajera, a ostatnia opcja to sporwadzanie części z USA, gdzie jest ich bardzo dużo i są tanie w zakupie, ale trzeba czekać nawet i miesiąc aż przyjdą części. O wiele prościej było by kupić np. Jeepa XJ'a, no ale jak już tego Chevroleta mam to nim jeżdżę.
Auto się właściwie nie psuje- ma swoje humory i psują się rzeczy takie jak okablowanie, raz padł mi rozrusznik, itp. ale nigdy nie klęka mechanicznie. Z Podlasia do Warszawy dojechał z prawie suchą skrzynią biegów i olejem czarnym jak smoła. Nic się nie stało, działa i jeździ do tej pory. Natomiast jeśli już jednak coś się zepsuje, to nie ma innej rady niż sprowadzać części ze Stanów albo zaprowadzić na złom, bo w Polsce (i w ogóle Europie) nie ma do tego części.
Mnie zastanawiają ceny niektórych terenowek, jak np.wranglerr skąd te ceny z kosmosu,
Ciekawe jak wypadnie nowy Jimny. Ze zdjęć widać że ponownie zaczyna on przypominać Samuraja :) Jeśli technicznie nie będzie baboli to za jakiś czas gdy pojawią się części do motania może być nieźle...
Ja słyszałem wyjący most..... W Ursusie c-360 ten kto jeździł ten wie:-)
Land rovery jak ktoś dba to auto jest nie tylko autem wygodnym ale i prestiżowym.
Ja jestem ciekawy ja będzie wyglądać off road za 20 lat jakie auta będę wtedy śmigać po naszych pięknych bezdrożach czy to będą hybrydowe Toyoty czy to BMW X jakieś tam czy inne tego typu pseudo suvy nadające się pod jazdę na krawężniki przed super marketem :) i jestem ciekawy jak to będzie wyglądać aut terenowych typu elektryk czy one się nadadzą do taplania w błocie typu Tesla :)
Łada Niva lub Toyota Land Cruiser :-)
Z tym urywaniem kolejnych stówek, to trochę januszowanie jest.
Jak sprzedaję samochód (a kilka sprzedałem już), oceniam stan realnie i tak też wyceniam. Do realnej wartości dodaję tysiaka na negocjacje z ceny bardziej już nie schodzę.
Większość sprzedających raczej wie co ma. Nie zaskoczycie gościa że progi się sypią albo luzy na jednym wale.
Powiedzmy że sprzedawał bym takie auto za 15k, i przyszedł by ktoś, powiedział że wał będzie kosztował 700 i progi 1300 i jeszcze opony się kończą to z 1000, więc daje 1200 i zabiera...
Usłyszał by że wtedy to auto było by w idealnym stanie i było by warte nie 15 000 a 20 000, więc skoro oczekuje ideału, to odejmijmy od tych 20 000 te 3 000, które sobie wyliczył. Niech więc płaci 17 000 i zabiera z placu.
Jest listopad 2019. chodzą słuchy że Patryk nadal urywa te stówki ;-)
prawda jest taka że jak sam nie będziesz potrafił czegokolwiek zrobić przy swojej terenówce poza wymianą oleju to lepiej dac sobie spokój z offroadem.
chyba ze masz ziomka mechanika :)
Ha ha. Patryk nie ważne czym zaczynasz i tak skończysz na patrolu.
Myślisz ;)
Zgadzam się w 100% - każdy człowiek skończy prędzej czy później w grobie - ergo - każdy skończy na patrolu :D
Patryk bardziej y60 czy bardziej y61 czy może gu4. y60 chyba najbardziej pancerny ale mało ich jest w sprzedaży.
Patrol y61 to moja pierwsza terenówka;) od 5 lat. Nie zamienie na nic innego ;)
Polecacie land cruisera z 2000r? Proszę o odp.
Weźcie zróbcie odcinek o Subaru Forester.
Dobry poradnik - jak zawsze Terenwizja na poziomie :D
Dodam jeszcze tylko jedną arcyważną rzecz, a którą potraktowaliście wstawką z jeepem, który miał ten element już na skończeniu - chodzi o reduktor i sprzęgiełka automatyczne. Podczas jazdy w terenie na prostej jeśli słyszymy jakieś dzwonienie albo metaliczne tarcie to oznacza, że łańcuch (a takowy jest w większości reduktorów aut terenowych) jest rozciągnięty i będzie przeskakiwał pod mocniejszym obciążeniem. Nie dyskwalifikuje to auta przy zakupie, ale tutaj możemy urwać nawet do 1000zł i więcej, bo w grę wchodzi albo zakup nowego reduktora albo wymiana łańcucha, która jest często i gęsto bardziej kosztowna niż wymiana reduktora. Jeśli auto posiada sprzęgiełka automatyczne to koniecznie sprawdzić czy po załączeniu da się je rozłączyć. Jeśli nie, to można urwać kolejne 300-400zł (który to budżet przeznaczamy na wymianę automatów na manualne - automaty do upalania w terenie moim zdaniem się nie nadają).
Nawiązując do ,,optymistycznego zakończenia" ...nie ma aut idealnych konstrukcynie , każda terenówka ma jakieś mniejsze lub większe wady
A może byście zrobili program o budowie zmoty na bazie SAMURAJ/JIMNY. Duzo tego jezdzi, każdy o tym marzy.
P.S
Patryk.. coś ci urosło na glowie po bokach 😂
wszystko ładnie pięknie i generalnie dużo racji ale wszystko co mówicie dotyczy się aut od co najmniej kilkunastu jak nie kilkudziesięciu tyś. złotych!A większość myśli,że auto 4x4 kupi za 5tyś a przy kupnie będzie się pluć o wszystko jak by było w salonie i wybrzydza!Cała masa szuka i "pisze" kupie za 4tyś w stanie b.dobrym!To powinniście uświadomić początkującym,że tanio nie będzie a za 4tyś to dobry komplet opon kosztuje!pozdro
chyba nigdy nie słyszałem u Was o Mercedesie G (pierwszej wersji rzecz jasna). powiedzcie coś proszę!
wbrew pozorom za grosze można fajny samochód kupić , zdrowa buda i rama (rama z fabryczną farbą ) jak również zero modyfikacji to konieczny warunek , silnik może być uwalony dzięki czemu po cenie złomu można bazę kupić - składając go przynajmniej wiesz co masz w środku :) znajomość mechaniki jest niestety konieczna -każdy wie ile kosztuje roboczogodzina , Land rover to sensowne rozwiązanie , prosta konstrukcja , dużo części zamiennych i łatwość modernizacji , Disco 1 jest to typowy traktor , po odkreceniu stabilizatorów wykrzyż bardzo zadowalający , Disco 2 to modernizacja poprzednika ,tylna cześć ramy to największy problem tego modelu , pneumatyka tylnego zawieszenia i dużo elektroniki która czasami problemowa jest .... lata doświadczeń z D1 i D2 skłoniły do zakupu P38 ...to był najtrafniejszy zakup - za całe 4Kpln buda i rama w perfekcyjnym stanie , ogarniecie silnika , reduktora ,elektroniki plus lift zawieszenia i opony MT (używki) wyszło z zakupem samochodu ok 6500 - co sensownego za taką kasę można kupić ?
Masz rację ale widzę ze jesteś osobą "ogarniętą mechanicznie". Taka osoba zawsze sobie poradzi :)
P38 to doskonała opcja, jesli ktoś myśli że ma zdrową ramę niech sobie porówna z p38/rrc. 2x kąpiel w ocynku i psncerność ram to wzór dls innych marek. Ja po przesiadce z RRC czuje niedosyt zawsze gdy patrze na podwozie innych terenówek ;)
Miałeś okazję i tyle
@@indianmotorcycle4385 okazja wisiała pół roku na olx ... zero zainteresowania przez to że silnik się gotował i kilka innych rzeczy uwalonych było.... właściciel bez gadania wysyłał fotki każdego elementu o który poprosiłem...
I chyba najważniejsza rzecz. Kupić auto z jakiej półki cenowej żeby je utrzymać w bardzo dobrym stanie.
Zresztą dotyczy to nie tylko terenówek.
Moja Niva po zakupie potrzebowała kilku napraw. Koszt części to 1800zł i auto jest w pełni sprawne. Niestety kupując jeepa o którym marzę nie zrobił bym za te pieniądze prawie nic.
A kolejna sprawa to kupienie auta zgodnego z potrzebami. W mojej okolicy nie ma trudnego terenu wiec i parch na 35 calach nie jest potrzebny. Ciekaw jestem jak się ma czerwony parch z odcinka z niva i jimnym
Po twarzach widać, że chłopaki są po świętach ;) %%%%%%%%%
Patryk tyle urywa, że sprzedający musi jeszcze dopłacić przy sprzedaży :))))))
Szanowna Terenwizjo:) A może jakiś film o pojazdach wyprawowych. Jak pewnie większość ludzi i mnie zaraziliście tym sportem:) Jakie auto dla rodzinki na wyprawny:) Pomocy!!
Ludzie na wyprawy jeżdżą również i ''maluchami'' ;)
Frota B hm..nie gnije, różne wersje silnikowe, wytrzymałe mosty, fajny wygląd i bogate wyposażenie, dobra cena..a poczciwa Niva to nie ta półka panowie. Ehh
A kiedy filmik o Rav4, Ferozie czy CRV?
Można jeszcze kupić za około 10 zł zestaw do sprawdzenia kondycji uszczelki pod głowicą
Dokładnie +
Cennik jimnego już jest , cenę dali przystępna :)
W Rzeszowie robią nowe ramy do Patroli za ok. 10 k. Dostajemy ocynkowaną ogniowo. Szukałem używanej pół roku i nic sensownego nie znalazłem. Reklamują się na allegro.
Waldek S Mowia ze ramy nie mozna zmienic bo numer vin
Dostajesz papiery do zmiany numeru ramy....
Tomi Tom Jedni mówią że nie ma szans a inni że nie ma problemu. Jaka jest prawda?
@@mariangringo Brat kupuje tą ramę, jak przejdzie całą procedurę, to napiszę. Rzeczoznawca napisze, że rama do wymiany, wtedy podobno można zmienić. Po fakcie dam znać, jak to wyszło....
Waldek S Super, to będzie odpowiedź której długo szukałem :)
witam moglibyście coś powiedzieć na temat daihatsu terios 1 generacja pozdrawiam
Ja mam toyote hzj 73 4.2diesel super silnik.
Po za tym jest zadbana i super zmotana.
Kupił bym tylko wagi nie wziąłem 😁
Fajny film, ale dwie uwagi do Patryka. 1) Kule w przednim moście powinny być nasmarowane, bo filce przy osłonach są nasączane olejem. Co innego jak leje się na dole kuli, wtedy to uszczelniacz, który nie trzyma oleju z mostu. 2) Luz w przekładni kierowniczej kasuje się jedną śrubką. Pozdro Terenwizja.
Uwielbiam wasze wyczucie chwili chłopaki. Przerobiłem parę terenówek (uazy, rrc, isuzu, toyoty) i właśnie szukam najgorszej możliwej wg jakichkolwiek kryteriów kolejnego UAZa :D Wiatr we włosach, muchy w zębach i wir w baku. Tego mi trzeba :P Sa modele gdzie rama w praktycznie kazdym jest do roboty (Isuzu Trooper ;) i tam warto patrzec czy nie bardziej opłaci sie jej remont od np odszczurzania.
Potwierdzam! Troopery wyjątkowe zgnilaki 😂
@@kacperkacper3271 a szkoda o gdyby nie to byłby idealnymi wyprawowkami. :) Wszystko poza tymi ramami jest z nimi ok.
@@jakubstrumillo Ja akurat miałem z silnikiem 2.6 rama zgnila, buda zgnila ale silnik odpalal od strzała na gazie :) i to co mi zapadło w pamięci to duży bagażnik w porównaniu do XJ którego mam teraz ;)
@@kacperkacper3271 miałem na mysli drugą gen. Czyli u nas znanego jako Monterey.
Kolego posiadam dwa egzemplarze Isuzu z czego jeden pod znaczkiem Opla i obydwa mają ramy w dobrym stanie, są tylko lekko pordzewiałe i da się to usunąć np wypiaskować i jest jak nowa, żadnej dziury ani spuchniętej blachy od nadmiaru rdzy.
Jak z Patrykiem z pierwszych odcinków napiłbym się wódki to z tym z tego odcinka... co najwyżej zapłacił aby pomógł kupić auto :(
Statystyka nie kłamie. Ja i mój pies mamy po 3 nogi
To jest średnia, nie statystyka. Statystyka w Twoim przypadku mówi że ludzie mają po dwie nogi, a psy po cztery ^^
Poczytaj co to jest statystyka to o czym mówisz to średnia.
Poczytajcie czym jest średnia i będziecie wiedzieć czemu jesteście w błędzie :)
Jest wiele narzędzi których używa się w statystyce. A to którego użyć już zależy od tego jakie kłamstwo chcemy udowodnić :P
12:25 należy dodać że sprawdzamy luz na wyprostowanych kołach a nie jak na filmie skręconych bo w tedy luz jest większy w dodatku kolumna kierownicy powinna mieć śrubę regulacyjną która umożliwia nam zlikwidowanie luzów jesli nie jest wkręcona do końca to żadna usterka.
Dziady... ;) Moja żona nie wybaczy Wam moich fanaberii. Mam nadzieję, że samochód wyprawowy i wyjazd np. do Albanii lub Rumunii na Wasz wzór pozwoli zażegnać konflikt :)
Adam nie kłam kupiłeś Suzuki już przygotowanego od grubego z Wojen samochodowych na tvn turbo ;-D
nie róbcie porad technicznych, nie macie o tym bladego pojęcia - dobrnąłem do przekładni kierowniczej, "nikt tego nie naprawia, bo drogo" czy jakoś tak, skupcie się na emocjach i pokazywaniu emocjonalnej strony offroadu, to robicie świetnie.
Bo taka prawda. Robi się jak już mocno cieknie albo padnie..pozdrawiamy
Odcinek mega . Same konkretne informacje . Jestem pod dużym wrażeniem wiedzy i luźnego podejścia do sprawy . Szacun
Siema cena terenówki to jak ceny auta do miasta nie widzę innego auta do miasta jak fiat Seicento tak jak uważam że najleosze auto w teren to niva przywrócenie w seju stanu salonowego to 2000zl w nivie jest to ok 3500zl wiec wnioski wchodzą same
Ja kupiłem za 15 tysi Jimmy 2000 rok zero rdzy zmotany opony snorkel zawieszenie wyciągarka i chodzi do tej pory bez problemu
kupić Forestera I lub II i zrobić lift na 3 cale, kupić opony terenowe i wyciągarkę 🤣 ciężko wtopić
Adamie, taka opinia o Land Roverze nie jest odosobniona. Byłeś na w Wlk. Bryt. i widziałeś.. Tu oprócz zakochanych w Land Roverach ta marka ma opinię jak Polonez w Polsce. W Anglii często nazywany "Rust Rover", a to dopiero początek z długiej listy usterek tej marki. Wszystko tylko nie Brytyjska inżynieria.
Odnosze wrazenie, ze offroadowcy to w duzej mierze straszne dziady. Opony nadlewane? Luz na cwierc obrotu kierownicy? Jak mnie nie stac, to sie nie bawie, a nie ryzykuje zycie wlasne i innych
Fajny filmik, tylko dziurawe progi to koszt około 2000 PLN. I przy oglądaniu od spodu po za rama i podłoga ważne chyba jest ... Mocowanie ramy do budy. A to w suzukach często cierpi. Oczywiście jak zwykle kawał fajnego filmu. Pozdrawiam.
Ja za progi do patrola płaciłem 140zł. 3h i mam nowe progi
Adam co taki niewyspany :D ?
Mam Patrola z oryginalnym silnikiem Nissana 3.0 2004 r. od 11 lat w moich rękach mały przebieg silnik IGŁA
Michał Bogdan.witam.jezeli jesteś zainteresowany sprzedażą proszę o kontakt.
@@baniokbaniok325 Wiesz w sumie wszystko jest na sprzedaż jeśli ktoś zaproponuje odpowiednią cenę ;) a jeśli chodzi o mit, że silnik 3.0 Nissana jest awaryjny to w filmiku pod tym linkiem jest dosyć dobrze wytłumaczone, że czasem osprzęt tego silnika może powodować problem: ua-cam.com/video/KjPEOeVH_KI/v-deo.html
Michał Bogdan.Witam. To prześlij zdjęcia auta. Watts ap Stonecenter. Ewentualnie nr. 606 726 180. Mail.zchrzastowski@wp.pl
18:59 wiem, że może ociera się to o epokę kamienia łupanego, ale żyją na tym Świecie jeszcze ludzie, którzy jazdę "Borewiczem" znają z autopsji - same miłe wspomnienia ;)
To chyba jakiś kompleks z tym LR-em! Kupiło się padaczkę i teraz "racjonalizujemy" swój wybór?
Szczerze mówiąc gdy go kupowałem to na polowania i dojechać na "fuchy" do maszyn na zrywce... A później kanał terenwizja wyświetlił mi się na YT... Szczerze mówiąc to frelek śmigał dobrze jak na suv-a ale miał wiele niedopracowanych rozwiązań... Co czyniło go samochodem awaryjnym
łada jest tania bo czesci do niej sa smiesznie tania
Ciekawy materiał ale jedno muszę zauważyć na marginesie spostrzeżeń. Adaś ty schudłeś ;)
1 zawody w klasie wyczyn samuraiem z silnikiem 1.3 5miejsce na 23ekipy dobry wynik?
Szwagierka sprzedawała "jeep grand cherokee 2 4 0 laredo" z dobrym gazem, rama była igła bez rdzy. teraz jak oglądam Ternewizję to żałuję że nie kupiłem poszedł za 9 Tyś dołożył bym ze 2 tyś na zawieszenie (gumy, stabilizatory i takie tam ) i w klasie turystyk mógłbym śmigać. Pozdrawiam
Cherokee nie ma ramy? Cos bym tu sprawdzil
Weźcie nie kręćcie filmów z tym gościem.
Właśnie zaoszczędziłem dużo kasy. Pierwsza rada najlepsza😅.
Czekałem na ten odcinek :)
Wyjący most można usłyszeć w ursusie c-360
I w polonezie. Znam mechanika który mawia na poldka "wialnia" lol.
C360 nie ma mostu,tylko zwolnice.
No fakt ogłoszenia typu kupię terenowke do 15tys itp itd szkoda gadać!!!
A Lada Niva ? Nie ma ramy ... ;)
Bartosz Rowinski ma podłużnice i tez trzeba je sprawdzić
o defenderze zapomnieliście :D
Pojebao
Mam 10 lat ale kocham was oglądać i kocham terenówki a chciałbym mieć suzuki jimny 2019
Heh 😂 Kto by nie chciał 😂😂
Witam a czy kiedys bedzie mozna zobaczyc test aut typu cayenne pierwsza generacja ,touareg?discovery 3, albo jakies inne suvy? Pozdrawiam!
To jest terenwizja a nie krawężnikwizja :)
Patryk ma fajną filozofie na kupowanie auta, jakby pojechał kupić stary szrot za 1,5 tys np. do odśnieżania, to tak by cenę pourywał, że sprzedający musiałby mu dopłacić za zabranie go.
Przez was kupiłem Disco 2, a wy teraz mówicie że to szit 🙁
Andrzej Zacharczuk Ja też kupiłem D2
Zrobili cały odcinek o discovery 2 zachwalali zajebisty itp... a teraz ☹️
Zastanawia mnie opinia Pana Adama że silnik Disco 2 jest "koszmarnie bezsensowny" niby dlaczego?
@@andrzej6190 może dlatego że wielki,ciężki,paliwozerny,głośny,osiągi mizerne,kopci a do tego nie jest mistrzem bezawaryjnosci do upalania:-)
Moze chciał podnieść ceny przed odsprzrdażą hehe ale nauczkę,żeby nie chwalić dnia przed.., zresztą w przypadku używek to zawsze pewna loteria.., choć fakt że Disco niema dobrych opinii a ceny itak są wielokrotnie zawyzone
Powiedzcie mi jedną żecz. Czego na końcu jakiegoś programu w TVN turbo nie pamiętam nazwy Ale chyba wojny samochodowe czy jakoś tak jest wasza nazwa (chodzi mi o auto które wjeżdża na napis terenwizja )?
Bardzo fajny poradnik pozdrawiam serdecznie 👍
Na pewno patrol GRII tyle że brak ramy i ruda to norma:(
Adaś Bedziesz znów za tego opla przepraszał ;-)
otóz to.
Frota posysa 😂 ZJ objeżdża ją jak chce 😎
Niewiem jak wy ja kupilem jeepa Cherokee za 1000€ i przez okres 6 lat urzytkowania zainwrstowalem tylko w lifty, opony.,czesci eksplatacyjne. Zadnych blacharek, remontow genetalnych silnika ltp. Auto sztywne nie polamane sama radosc,z urzytkpwania oprucz szklanek w glpwicy ktore strasznie chalasowaly jak mialby sie rozpasc silnik. Motor 4,0l skrztnka made in japan w automacie. Trzeba wiedziec gdzie kupowac. Przebieg 1mil 250 tys. Km
Statystyka nie kłamie. Dawno się tak nie uśmiałem...
Viara w starej budzie jest coś warta, jeśli chodzi o auto w teren? czy za delikatne?
Vitara w starej budzie jest autem bardzo dobrym ale niestety mega rdzewieją ramy nadkola progi...
Witam,
Mieszkam w Irlandii na głębokiej prowincji mam Charta Rosyjskiego , który to potrzebuje się zdrowo codziennie wybiegać ( w przeciwieństwie do mnie). Moja osobówka już parę razy się zagrzebała i musiałem szukać pomocy u miejscowych farmerów.W związku z powyższym szukam małego ( tylko dla mnie i psa ) samochodu terenowego i nie do rajdów i poważnego offroudu tylko tak żebym drogami pomiędzy górkami pojeździł z psiakiem. Ponieważ w Irlandii podatek drogowy nie jest wliczony w cenę paliwa a uzależniony jest pojemności skokowej silnik lub emisji spalin lub wieku samochodu. Po wielu poszukiwaniach padło z mojej strony na Suzuki Samuraj/Jimny 550/660/ cc Turbo lub Mitsubishi Pajero Mini też z silniczkiem 660 cm i to tylko import z Japonii bo na wyspach jest ich bardzo mało. Jesteście Państwo specjalistami od jazdy w terenie w związku z tym mam prośbę o opinię na temat takich samochodzików. Nie chcę się posiłkować opiniami z różnych rodzajów forów a jedynie opinie od fachowców jest dla mnie ważna. Proszę o jakieś wskazówki co jest za a co przeciw takim takim maluchom. Za każdą opinię będę wdzięczny. Pozdrawiam
z poważaniem
Maciej Wysocki
Z punktu widzenia posiadacza terenówki najważniejszym punktem do sprawdzenia przed zakupem jest sprawdzenie, czy samochód przejdzie przegląd na stacji diagnostycznej. Jeśli nie przejdzie, to ile będzie kosztować doprowadzenie go do stanu w którym przejdzie? Podczas kupowania mojej terenówki nie miałem pojęcia, jakie to mogą być koszty i z jakiego powodu samochód obecnie nie przejdzie przeglądu...
Godzina topienia tydzień robienia :) .
Disco 2 nie miałem więc o tym aucie się nie wypowiem ale Discovery 1 na 35 calowych silversorach objeżdża patrole na takich samych kołach albo nawet i większych . Więc nie rozumie tego nastawienie do tego auta . nie pasuje się mniej lub bardziej niż reszta terenówek . A w porównaniu z patrolem w Discovery 1 mam nie zawodny silnik i rama nie wymaga tak liczynch napraw jak w patrolu .
Ale za to w Discovery pojawia się korozja podłogi i progów bo reszta to aluminium. A cena parę tysięcy za disco 1 fajnie zrobione to jest za mało za 12 tyś można kupić nie zmodyfikowany samochód w dobrym stanie . A ceny ładnych poronionych zaczynają się od 20 tysięcy .cena nie zawsze swiaczy o dzielności auta w terenie . Tym przykładne może byś samurai tania terenówka a rodzi sobię bardzo do dobrze w terenie . Pozdrawiam, poz za tym to fajny film
Co Ty porównujesz w ogóle gdzie Disco do Parcha...
@@radosawbajon5191 dla kogo król to król ale na pewno wolałbym go niż Disco...
Wiem co mówię . patrol to dobre auto . nie mówię że zle. A jak nie wierzycie to zapraszam na testy w terenie patrol vs Discovery 1
Cudownie 😘
Ja kupiłem Nissana Terrano 1 2.7 turbo diesel krótki po kradzieży stał w stodole 2 lata nieodpalany kupiłem w ciemno o dziwo nie zgnity parę dni uzupełnień i odpalił od strzała a dałem 2000 tysiące
Ja bym sprawdził jeszcze układ chłodzenia pod względem czy zalany jest płynem a nie woda. Oczywiście sprzedający mógł zalać płyn przed sprzedażą i w tym przypadku dobrze jest sprawdzić czy ogrzewanie w aucie działa poprawnie bo jeżeli nie to kanaliki wodne i nagrzewnica jest przytkana albo mają mniejszą przepustowość. Przez co również silnik będzie się przegrzewal
sprawdzanie luzu na kierownicy na skręconych kołach ...no idealny test (przy przekładni ślimakowej ) ...szkoda że jeszcze wpomy nie miał wtedy wiadomo na zgaszony silniku
statystycznie z "tak" i "nie" wychodzi "to zależy"
boję się, że jest tu dużo prawdy, jak zakup pierwszej jest łatwiejszy, a zbieram się do tego drugi rok XD to kupuję czołg, żeby nie musieć kupować drugi raz :P
Swietne rady, dobrze wiedziec, i miło też się ogląda:)
Mnie nurtuje ciągle taka myśl, czemu te sceniki 4x4 nie nadają się do offroadu?
Sam jeżdżę takim od jakiegoś czasu, no i nie powiem jeżdżę przez lasy po
różnych bagnach, no i ciężko jest go zatrzymać. Sądzę że nie na jednym
rajdzie dużo by pokazał. Tylko ciągle się zastanawiam czemu w polskich
rajdach scenica nie widzę?
Czy problemem są plastiki? to że rodzaj napędu jest inny i dołączany
tylko podczas obciążenia? Przecież w takim scenicu podczas obciążenia-
kręcą się wszystkie 4 koła. Wiem że most jest inny to może i słabszy, bo
przecież inna generacja dołączanego napędu, wierzę też że wały mogą być
zbyt delikatne. Rozumiem też że taki scenic może mieć cienką blaszkę i
podczas wywrotki w lesie może wydawać się komuś mało bezpieczny, nie
wiem, strzelam, może sama marka że reno nosi opinie delikatnego już
straszy. Samochód
waży 1600kg, ma prześwit od 21cm do 27cm, to całkiem sporo, a nawet
więcej niż połowa terenówek, jednostka 2.0 140 koników też nie jest
padlinowata. Czy mam rozumieć że to rodzinny samochód, nadaje się na
ryby, w śnieg, na pole i po mieście a offroad nie dla niego?
Powiedzcie mi czemu nikt np. z powodu plastików nie wstawia osłon
metalowych, nie montuje powiedzmy silniejszego wału, i paru innych
pierdoł i takim scenikiem nie offroaduje? Na pewno ktoś mi powie o co
chodzi z tymi renówkami, bo ja zacząłem przygodę z napędem 4x4 od pół
roku i chciałbym się dużo więcej dowiedzieć co w scenicu jest złe.
Pozdrawiam fanów 4x4
Jak przyszłość pokaże, wiedza teoretyczna się przydała. Patrol zmotany profesjonalnie. Nic dodać, nic ująć. 😃
Ps.
Adam sugerował. Wystarczyło posłuchać starszego.
Hej Patryk mam zamiar kupic opla fronter A .Wiem że też masz fronte i jestes obcykany w temacie to mam pytanie czy jest mozliwosc abyś mógł pojechac ze mną i sprawdzić auto ? Oczywiscie przywoże i odwoże ciebie i jakoś się dogadamy.
Lada 4x4 vs UAZ 469? Chciałbym mieć auto terenowe obowiązkowo Ruskie ewentualnie rarytasem było by auto wyprodukowane w sojuzie. Jakie pieniądze na co jeszcze zwracać uwagę?
hehe Patryk taki mądry tutaj a kupił patrola z liftem który trzeba było robić drugi raz
@Fabaasteer tak było doinwestowane że silnik się skończył i lift był do niczego więc o czym ty mówisz
Idealny film w niedzielny poranek :) oglądamy :)
Terenwizjo, prosimy o zestawienie sugerowanej wartości różnych modeli. Wiadomo, że jest wiele czynników ale chodzi wskazanie takiej średniej ceny, jak dla samochodów klasycznych. Mogłoby to również obejmować Zmoty o różnym zakresie przeróbek. Chodzi o to że wycena jakiegokolwiek auta terenowego jest bardzo trudna o czym świadczy rozrzut cenowy poszczególnych modeli.
a co z Kia Sorento? nikt nawet nie napomknal o tym aucie, a jest to auto w pelni terenowe. Postawione na ramie, z reduktorem i oczywiscie 4x4 z prawdziwego zdarzenia. Dlaczego nikt nie uznaje tej wersji terenowki?
Wiadomo, że do pokazania auta w dobrym stanie pod spodem, wziął 30-letnią Toyotę
Nie pojmuję ludzi jeżdżących w offroad. Kiedyś jeżdżąc ciężarówką w terenie płacili mi za to i miałem dość tej męczarni. A Ci zapaleńcy jeszcze za to płacą. Szacun!
E tam rama. Mój ojciec kupił Kia Sportage I za 3 tys. zł. Ramę wyspawał i rama mocniejsza niż od nowości, blachą 2 mm. Nic nie szpachlował. Zalepił czarnym kitem i nic nie widać. Niestety w kijance ktoś urwał gwinty pod świece i pali jak pali na dwóch cylindrach, benzyna.
Witam co myślicie o cherokee xj 4.0 benzyna automat koła 33 amerykańska wersja 95r. Pierwsze auto jakie kupiłem , zaczynam zabawę w terenie :) Jeździłem do tej pory quadem. Teraz zakupiłem auto.