Deuxième course - Ne vous fiez pas à ce sourire !
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- Опубліковано 26 кві 2023
- Allez, le pass découverte étant valide seulement 4 semaines, on enchaîne nos premières expériences de course avec une deuxième, une semaine après la première. Direction Saint-Georges-du-Vièvre, en Access 1-2 ! Bonne course à tous !
Vidéo de la reco : • PREMIERE COURSE FFC D'...
Pour voir mes stats Strava sur cette course : / strava
► Envie d'utiliser le même fuel que moi dans vos bidons pour aller toujours plus loin : www.meltonic.fr/#ae281
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Salut Cédric. Se promener en Normandie avec un sweat "Super Dry". Joli sens de la provocation ... ;-))
Salut les jeunes cyclistes dynamiques... mince je me suis trompé de chaine 😂
🤭
Ce commentaire!! 😂😂😂
Il doit être à cours d'idée
@@guichton45 bah il fond tous la même chose ! Mais pour les vidéos de course ma préférence va à jeune cycliste dynamique que je trouve un peu moins auto centre ! Un peu plus dans l’équipe
Jeune cycliste dynamique c est pas le même niveau. Là c est accessible au débutant. Mais c est vrai que la référence c est Nico de JCD. Mais il en faut pour tout le monde
Bien joué !!! Super vidéo continue comme ça 😊
Vivement les beaux jours .tu seras au top
Bon courage ! La scoumoune finira par partir ! Courage et encore bravo pour ta pugnacité !
Franchement je trouve ca cool sue tu arrives quand même a te faire plaisir sur les cours
En tant que licencier dans un club ça fait plaisir de voir des nouveaux dans le peloton
salut Cédric , c'est formidable ce que tu fait persiste tu à tout pour le faire.
salut Cédric , bon !!! allé motives toi pour la prochaine , c'est excellent !
Super vidéo 🚴
C’est tellement bien tous ces paramètres télémetriques , ça donne les détails et informations de tous ce que l’on ne peut pas ressentir et percevoir dans une simple vidéo en parallèle des commentaires. J’espère en revoir d’autres sous ce format.😊
en tout cas bravo car courir par ce temps pourris ,moi je dis que vous êtes tous des champions !!!👍
Très belle vidéo, t'as pu te faire plaisir c'est top c'est génial t'as un sacré niveau après ça arrive une crevaison ça fait partie du jeu c'est comme ça, t'as rien a regretter merci pour ce partage c'est top
Bravo pour tes progrès, ton positionnement ! C’est toujours rageant une crevaison ou un pb mécanique ⚙️
À la prochaine dans l’échappée 💨
Très cool ce nouveau format, un petit off après la course avec une rapide analyse des données (puissance, FC ect) sur la course pourrait être intéressant (de mon point de vue bien sûr).
Continue comme cela !
Dégouté pour toi, mais pas grave tu assures, merci pour ta vidéo, trop cool ce partage.
Oh la poisse … courage la 3 eme seras la bonne .. sympas tes petite vidéo de course bonne journée
Belle course.
Intéressant de voir l'évolution d'un amateur. continue
Bravo... continue comme ça... souvent sous la pluie les risques de crevaison sont plus importantes...
courage et continu tu étais bien
Salut Cédric bon encore une fois super vidéo et j’espère que tu franchira le pas de prendre une licence à l’année 🎉
Mais c’est cool de se voir en course encore merci charlo dossard 2 du Vc bourgtheroulde lol
Ah cedric , vraiment la poisse et clairement les regrets sont la à la vue de ton positionnement pendant toute ta course, vivement la prochaine
Très bon 2e essai tu corriges l'essentiel des lacunes de de la 1ère course. La 3e sera la bonne !!
Courage Cédric
T'inquiètes pas, c'est le métier qui rentre . T'as bien géré tes placements , c'est très bien .👍👍👍
Non ce n.est pas bien😢
Super, tu progresses à vitesse grand V! Déjà à te glisser dans un coup! Et on sent que tu te prends au jeu, c'est cool! Vivement la prochaine !
mec ! t'es trop cool ! si à l'occaz t'as envie de faire un peu de d+, t'es le bienvenu dans le haut rhin
Sympa ces vidéos "course". Proposition d'amélioration : mettre un indicateur du sens du vent sur tes schémas.
La prochaine course sera la bonne !
Bravo à toi Cedric. Manque une assistance NCT 😉
Comme tu le dit, ça fait partie de la course.
Mais conserve le positif, pour ta seconde course tu as mis en application tout ce que tu as appris de la première et tu étais en position de faire un joli résultat.
Aller, la prochaine sera la bonne.
P-S: si tu veux éviter la pluie descends dans la Sud 😜
Très belle vidéo, le velo c'est le sport de l'humilité et surtout sur les cyclos montagneuses. Et encore cette année c'était l'etape du tour la plus facile des dernières années.
Je suis absolument pas d'accord. Pour avoir fait 2018 2022 et 2023. C'était je trouve la plus dure. Avec la chaleur.
@@NCTlachaineduvelo sur le papier je maintiens que c'est une des plus facile seulement 2 cols de plus de 10km. Après oui la chaleur entre en jeu. Après tout dépend de l'entraînement et le ressenti peut être complètement différent. Il me semble qu'en 2018 tu étais peut être plus entraîné en témoigne ton bon classement cette année là.
Salut Cedric bravo pour cette2 courses en tout cas les erreurs rs de placement sont beaucoup mieux le physique était là également mais la pluie, la crevaison ont entamé le moral ce sont les aléas de la compétition,, ce sera mieux la prochaine épreuve 👍🚴♀️
Franchement tu apprends très vite, et tu as un petit talent à développer. J'ai commencer à 24 ans le vélo et j'en ais bien plus chier à mes débuts que tu n'en chie, continue les courses si ça te plaît tu vas vite progresser je pense.
Il est trop vieux 😢....
La 3e c'est la bonne !
bravo l'apprentissage est rapide , la crevaison n'est que la suite de l'apprentissage, un moral
et une résistance plus forts au bout du compte. Je prédis un podium pas si lointain ,avec encore plus de saveur!
Le "léger film de terre" qui finit sur le visage
Ça fait penser à ta course, avoir les jambes, pluies Et abandon à cause d'un problème (toi c'était une chute ) :( et la une crevaisons pour Cédric Vivement les courses après le Mois de Juin !
Salut je viens de regarder tes 2 courses et belle progression de ta part. Tu as un bon mental. Je me permet de te donner un conseil d'ancien coursier et il faut que tu travailles tes trajectoires dans les virages pour faire des relances moins fortes. Extérieur corde extérieur dans un virage. Tu fais souvent intérieur corde intérieur et ta vitesse tombe à 20 km. J'ai même vu une relance à 1100 watts! Tu t'epuises et au bout de 5 tours ça en fait des sprints! Si tu peux repérer des gars qui virent bien dans les virages suit les niveau trajectoire. Et encore bravo à toi tu vas continuer de progresser.
Bravo pour ta course tu as fait une belle course on voit nettement la différence par rapport à la première par contre quel dommage pour la crevaison ça ça fout les boules j'ai eu le cas d'une classe mécanique chaîne cassée sur course VTT ça fout les boules
Le sweat "super dry")))
Salut Cédric, en parlant de crevaison. Pourrais tu faire une petite vidéo sur les différentes pressions adéquates suivant les sections et les types de pneu, boyaux ou tubeless?
Cela devrait en intéressé plus d’un dont déjà moi😊
Les gp5000 beige sont moins résistants à la crevaison selon le site australien rolling résistance.
Tu m'as convaincu Cédric, je lance une cagnotte leetchi pour l'achat du matos laissé vacant par B&B hôtel, on floque le bus et l'assistance au couleur de NCT. 👍👍 Je t'envoie mon cv pour un poste de DS. 😄
tu as déjà tenté le rain-x sur les lunettes de vélo ?
c'est plutôt efficace sur les visières moto ou pare-brise : vérifier la compatibilité avant, bien sûr ;)
Super vidéo et pas de chance pour cette fois ci mais la progression est là 👍
La prochaine sera la bonne
Juste une question, avec quel logiciel tu peux incorporer les watts et autres paramètres ?
Merci et garde ta motivation, cela payera toujours
la chance va tourner. Courage. Ce sont bien des roues RAR que je vois sur ton bike?
rooo non la loose la crevaison...allez la prochaine !!!
Mais comment on peu perdre un bidon ??? Je roule 10k km par an en route et en gravel et jamais j ai perdu un bidon même sur des pavés !
Dommage c'était plutôt pas mal. Bientôt le top 3
Bravo 🤪 avec quel logiciel fais tu apparaître tes données de vitesse , nom, watts à l’écran ?
Oh la poisse … 😮
Courage …
Je suis nouveau sur ta chaîne je trouve ton contenue super sympas et simple … j’avais une petite question tu roule avec des cales LOOK de quelle couleur ? Noir ou gris ?
Bonne journée
Merci pour la video.
Comment fais-tu pour avoir incrustation vitesse, watt dans les video ?
Merci
Petit conseil si tu recrèves en course, va a la ligne d' arriver car ils peuvent te rembourser un tour et tu repartiras avec le peloton, Normalement ça se fait sur les critérium mais tu peux toujours demander
La régle est que sur un circuit de moins de 2km cela fonctionne, sinon c'est mort
Cool la vidéo ! Est-ce qu’il serait possible que tu mettes en affichage t’es watts par kilos ou non ?
La crevaison c'est vraiment la loterie. Dommage mais tu as quand même fait une belle course.
Ça me rappelle mes peu d'années de courses, mais franchement pas envie d'en refaire a l'idée de revoir les ratons 😂
Bravo même si c'est dommage pour la crevaison. Une petite remarque concernant ceux qui parlent au moment d'un contre, d'une attaque, etc. C'est parfois de la filouterie, par exemple si le gars est cuit et qu'il veut que ça se joue au sprint, il va dire justement "pas la peine ils sont trop loin". Si tu es bien, tu y vas, peut-être que tu en garderas 2 ou 3 avec toi pour faire une belle place et c'est tant pis pour celui qui ne veut pas y aller :) Pareil quand y a des attaques, on entend parfois des petits malins dire "hop hop hop" et s'il y a des novices en général ils tombent dans le panneau pour accélérer et tirer tout le peloton derrière bien à l'abri :) Bon courage pour la suite !
L’essentiel est là : tu peux suivre aisément si tu te planques et si tu te bats pour rester devant 👍
Tu étais en tubeless ou pas ?
Salut Cedric belle course, domage pour les crevaisons 😕
C’est dommage mais tu as fait globalement une belle course
Lorsque je faisais de la compèt j'avais ma p'tite liste pour toutes les situations. Je préparerai tout la veille et tout se passait bien
Bon courage pour la suite.
Merci pour tes vidéos 👍
Eh oui ce sont les aléas des courses, il faut penser après les passages graveleux à passer la peau me de la maint sur le pneu avant et arrière en faisant attention de ne pas bloquer sa roue mais avec des gants bien sur car sans c’est très dangereux... C’est le métier qui rentre comme on dit...
Salut Cédric, c’est vraiment dommage cette malchance mais courage
Malchance mais bon, tu vois que tu progresses donc ça booste encore plus 💪🏻
Ton capteur de puissance est bien étalonné ?? Car à 25km/h tu développes 350w ??? Et des relances a 1190w ???
En tubeless type conti 5000 TL avec du préventif silica ultimate Carbon tu t’en serai peut-être sorti
très bien le format course ! ne changes rien, même un peu plus long c'est jouable.
tu as du faire ta 3ème course ? alors, tu as choppé le virus ?
Ah ah... La troisième est une autre histoire... ON en parle très rapidement =).
Salut Cédric, bravo pour ta course👏. tu as bien progressé envers ta dernière👍 Dommage pour ta crevaison,😢 il est certain que tu aurais fini dans le peloton sans ça. Je te trouve franchement courage💪 de faire découvrir le monde de la course à tes abonnés. Cela te demande sans aucun doute beaucoup d'engagement et de temps. Est-ce que tu comptes continuer où c'est juste le temps de ton pass découvert. La question vient peut-être un peu tôt. Encore Bravo pour toutes vos vidéos.👍👏😉
39 Km/h le moyenne des courses UFOLEP pour les plus de 60 ans
Tu devrais monter des conti grand sport purgripp...très costaud..😊
Purée ça roule vite comme des pros !! Pneus tubeless ?
Faut des Pneus plus costaud 😊
Pneu tubeless. Sur le papier on peut difficilement faire mieux que ce Conti All Season.
Bonjour Cédric j'espère que tu va bien je voulais savoir si tu avais une course de programmé pour le week-end du 1er mai si oui peut tu me dire où je serai intéressé de venir t'encourager bonne roulade et la victoire arrivera bien Lol. Salut!
Je regarde attentivement, il y a du mieux cédric, 👍mai tu dois encore collé les roues, du doit( filocher). Sur 7 course ça se passe à droite de la route, et 5 à 6, 7, 8 iem place, pas plus, pas moin, une course c'est devant que ça se passe. Derrière c'est les chutes. Mais je dis Bravo 👍👋👌👏🚴♂️🚴♂️🚴♂️🚴♂️🚴♂️👍👍👍
Le vélo il as plus de déception que de joie mettre des jeunes sur un vélo sa vien de plus en plus dur
C'est quoi le modèle de ta veste de pluie transparente s'il te plaît ?
Coucou, Tu n’es plus avec les zipp 353 nsw?
Désolé pour vous pour cette crevaison!! Bon courage pour la prochaine. Sportivement. DENIS
Bonjour Cedric,tu filmes avec quelle camera durant ta course sur route...utilises tu une insta 360 one rs ?
Bonjour bien pour la course je vien de commancer à fair du vélo de route j’aimerais bien fair de la compétition mes j’ai pas de club de vélo vers cher moi comment on fait pour fair des compétitions par la suite quand je serais prêt merci de me donner quelque conseil et comment faire pour faire des compétitions sans club merci 😊
Vous étiez en tubeless? Moi je trouve que en seulement 2 courses vous vous en sortez bien. Surtout que les conditions météos sont vraiment pas au top pour avoir du plaisir.
Crevaison en chambre ou tubeless ?
j'ai fait le Paris Roubaix junior , imagine le calvaire
Lâche les leviers de freins bordel!!!!! 😅
ouai St Georges du Vievre .... j'ai gagné là :) mais y a longtemps ... juste un petit conseil, rester dans les roues , ne veut pas dire rester loin derrière .... essaie de conserver une place dans les 15/20 premiers,et même de passer de temps en temps, tu subiras moins les accoups . Bon courage .
Le sweat « Super dry » ne semblait pas approprié !!!
Dommage pour la crevaison. 👍🏻
Ah mon pauvre !! C'est vraiment la loose... 😩
Je te rassure, la crevaison c'est frustrant mais ce n'est pas le pire !!
Désolé pour ta crevaison ça énerve toujours. pour le coup tu étais en chambre ? le tubeless ou le boyau n'aurait pas été mieux ? même si perso pour le moment je n'ose pas passer au tubeless. en tout cas ces vidéos de courses sont vraiment sympas. du coup puisque tu n'as pas couru le weekend dernier tu as prévu d'en faire une dernières dimanche prochain ?
Cou rageux, le Cédric... vous étiez en TL?
Bravo pour ta course. Vraiment la poisse cette double crevaisons
Juste une petite interrogation, la plus part des coursier mettent les mains en haut des cocottes dont tu fais partie. C’est par peur? Car normalement tu devrais avoir les mains en bas du cintre.
Allez la prochaine elle est pour toi👍
Pourquoi devrait on avoir "normalement " les mains en bas du guidon !!!??? C'est écrit quelque part ??
@@massimo8587 juste que tu es plus stable et pour les relances . Il n’y a qu’en côte ou ballade que tu mets les mains sur les cocottes. Regarde les courses pro quand ils sont en plein effort et tu comprendra. Ou écoute les professionnels à la TV.
@@Fanbenito bah regarde les à nouveau tes courses pros et tu verras qu'il y a en bas ou en haut quand ça roule fort. Et pour ce qui est de comprendre tkt pas pour moi vu le nombre d'années de licence que j'ai.
@@massimo8587 les mains en bas du guidon, c'est plus pour une question d'aérodynamisme et voir de puissance développé. De plus, pour passer les virages avec plus de vitesse, il vaux mieux avoir une position basse. Bien entendu, chacun est libre de courir comme il le souhaite, d'ailleurs pour tout coureurs, il est fréquent d'alterner les positions.
@@massimo8587 tu t’es senti visé ? C’était juste une constatation. Les pros quand il font une poursuite ou CLM solo ils sont toujours les mains en bas pour l’aérodynamisme. Dans les descente pour la stabilité. Et en haut pour les longues ascension pour être plus alaise, car là cela ne sert a pas grand chose les mains en bas. Dans les relances et les sprints pour plus de puissance. Après tu fais ce que tu veux, mais on te l’apprends dans les écoles de cyclisme. Rien à voir avec y’a licence que ce soit FFC, fsgt, ufolep ou autres. Moi aussi j’ai les mains le plus souvent car je ne suis pas très souples. Mais je prends le vent plus que mes collègues.😉
Salut, sache que tu pouvais réparer ton pneu et prendre 1 tour même si tu n’est pas classe tu aurais pu finir la course 😊
Dommage pour la crevaison, jamais 203 ;)
Les derniers conti AS à 90e en tubless ready ???
Oui...
😱
Vraiment pas de bol mais je trouve que tu te débrouilles bien
de mieux en mieux... la crevaison, dommage, mais tu apprends vite...
La prochaine sera la bonne...😉
BIZZARE!!!! aux premieres secondes du début de la course , on voit un vélo qui a des patins que a l avant, mais on voit pas de disque a l arriere
Parce qu'il doit avoir l'étrier de freins sous les bases. Une cochonnerie à régler !
C'est un Mérida reacto, les patins arrières sont situé sur le bas du cadre au niveau du pédalier😉
@@charleslefrant7958 ha ok , comme certains velos de triathlon, merci
C est bien plat
j ai regardé ta course et écouter tes commentaires avec passion, et je suis autant dégouté que toi quand t as crevé, je m attendais a un finish de fou!!! mais bon,on m a toujours dit que le vélo est un sport de con, (vincent moscato a dit que les 2 sports les plus durs sont la boxe et le vélo)
C'est vraiment rop bête de finir si prêt du but pour un problème technique. D'autant que tu semblais bien t'en sortir...
Bravo !
En tous cas si je peux te donner un avis perso, arrête les GP5000, je me suis obstiné sur 2 ou 3 paires et je n'ai jamais autant crevé qu'avec ces pneus ! Je roule en Vittoria G2 maintenant, c'est pas parfait peut être mais largement mieux que les GP5000 !!
J'ai jamais crevé avec les gp5000
Pareil, très peu percé en GP5000, c'est le meilleur pneu que j'ai roulé globalement.