Das Hartsteinwerk Kitzbühel (HWK) verladet Schotter - Kunde ÖBB

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  • Опубліковано 14 жов 2024
  • Das Hartsteinwerk Kitzbühel (HWK) verladet Schotter - Kunde ÖBB
    Aufnahmen vom 17.09.2024
    Die Aufnahmen zeigen die einzelnen Schritte, die im Hartsteinwerk Kitzbühel erforderlich sind, um den Schotter vom Depot bis zur Baustelle (hier Bhf Kitzbühel, km 158.000, Salzburg-Wörgl) zu bringen.
    Der hier verladene Gleisschotter oder auch Oberbauschotter K I kommt von einem anderen Steinbruch bzw. einer anderen Gewinnungsstätte Nähe Ybbs - Persenbeug an der Donau namens Hartsteinwerk Loja. Bei dem Gestein, das dort gewonnen wird, handelt es sich um einen sogenannten "Porphyrit/Kersantit".
    Der Schotter hat eine Korngröße von 31,5 - 63mm.
    Die regionale Verfügbarkeit von qualitativ hochwertigen Gesteinsrohstoffen nimmt immer mehr ab. Längere, kostenintensive und vor allem umweltbelastende Transportwege sind die Konsequenz.
    Es fehlt an den Zugänglichkeit zu den entsprechenden/vorhandenen Lagerstätten, Genehmigungen und die Akzeptanz der Bevölkerung hinsichtlich der Rohstoffgewinnung.
    Das Hartsteinwerk Kitzbühel liefert seit 1955 Gleisschotter an die ÖBB.
    Lokomotiven, Lok Typen im Video:
    O&K MB 125 N, Baujahr 1972
    ÖBB 2016 032, Baujahr 2003
    ÖBB X552.454, ROBEL
    ÖBB 1245.535 im Jahr 1986
    ÖBB 1245.03 im Jahr 1986
    ÖBB 1245.532 im Jahr 1989
    ÖBB 1063.006 im Jahr 1994

КОМЕНТАРІ • 10

  • @a.w.867
    @a.w.867 4 дні тому +2

    Was ist das denn für eine absolut supergeile POV-Doku mit tollen Bildern über den gesamten Produktionsprozeß bis zum Abladen? Der Hammer!
    Unglaublich auch, daß die wirklich schönen 2016 schon wieder 21 Jahre alt sind!

  • @jonny6415
    @jonny6415 6 днів тому +4

    Interessant Danke! Es sollte viel mehr per Bahn transportiert werden nur leider wissen viele Unternehmen gar nicht welche Förderprogramme es dafür gäbe. Das Hartsteinwerk Loja war früher ein guter Bahnkunde, bis die Politik die Donauuferbahn eingestellt und abgerissen hat. Die regionale Politik hat das damals sogar befürwortet. Seitdem donnern da täglich hunderte LKWs herum, die den Schotter nach Ybbs bringen um dort auf die Bahn verladen zu werden. Derzeit überlegt man ein kilometerlanges Förderband über die Donau (!) um den LKW Transport wieder weg zu bekommen... Realsatire deluxe.
    Lasst euch also niemals euren Bahnanschluss nehmen! :-)

  • @Rudl1044
    @Rudl1044 4 дні тому +1

    "Kommt's doch nächstes Mal wieder mit einer E-Lok vorbei ..." - Danke für das tolle Video!

  • @1044fan
    @1044fan 8 днів тому +4

    Interessanter Film 👍🏻

  • @NN-iu6bh
    @NN-iu6bh 7 днів тому +1

    Klasse Video