Дима - хороший человек и опытный водитель. Зил знает от А до Я. Для него любой посторонний звук - это неисправность, которую надо устранить. Профессионал!
Молодец Володя все правильно делаеш .максималка у ЗИЛа 90_95 . А по предыдущими коментарию за движок от КАМАЗа или мана камазовский движок жрет как танк.а д245 .136 лошадей 17 литров для ЗИЛа этого мотора за глаза.8 тон легко по трассе в грязь 6 тонн.средний перевозимый вес 3 т.у Вовы зил красавец .желаю поскорей установить стрелку!!!
Дмитрий, спасибо за понимание и поддержку! Действительно, двигатель д245.9 с турбиной и интеркуллером экономичный, практичный и, главное, ремонтопригодный (даже в полевых условиях, на коленях в мороз😆😆😆). Такие комментарии вдохновляют и мотивируют стараться, и дальше продолжать своё дело, делясь результатами труда с понимающими зрителями. Благополучия и удачи!!!
@@russiandrive_zil131 Точно "ремонтопригодный" скорее вечноломающийся и нормально работающий только на тракторах, а с турбиной сплошной геморрой, то вал пополам, то гильза просядет, то головка, то турбине кирдык, более косячного дизеля я в жизни не встречал.
Здравствуйте У меня зил131 с д245 от бычка 107л.с Владею машиной 7лет Мотора маловато Мотор капризный, с малым моторесурсом. Больное место. Коленвал ломает. В вашем случае д245е2 136л.с Со временем от переизбытка мощности будет просадка гильз и пробивка проклодки гбц + коленвал ломает. У меня у друга д245е2 136л.с пока был новый ходил, но не долго после 170тыс началось. Вывод мотор не очень так для зила.
ОТЛИЧНАЯ МАШИНА ЗИЛ - 131 . Я ЕЗДИЛ НА СКОРОСТИ 120 - 138 КМ . В / ЧАС . ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ - ОПЫТНЫЕ МОТОРИСТЫ . В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЙ . Я БЛАГОДАРЕН ВСЕМ ! КТО СОЗДАВАЛ ЭТУ УНИКАЛЬНУЮ СОВЕТСКУЮ - ВОЕННУЮ МАШИНУ .
Кто додумался ставить 245 на ЗИЛа??? Я на таком движке ездил на ГАЗ Валдай и он меня там шумом и вибрацией задолбал, а Валдай легче раза в два на меленьких колесиках и ГП там 3 тонны, куда на ЗИЛ то это? На ЗИЛы ставят 6 и 8 цилиндров, вон Кастом трак V8 MAN поставили а камазовский 740 туда как родной вообще встаёт
ЗиЛ ухоженный, пусть кормит семью. Замеры не приведи господи на встречке встретиться !! Передаточное число трансмиссии + коробки и т д - максимальная скорость ))
Данный разгон был не на максимальных оборотах двигателя. Разогнаться быстрее не представляется возможным, так как конструктивно заложенная трансмиссия не позволяет этого сделать.
В данном видео сбой в приложении не позволил нам сделать такую сверку. Но в дальнейшем мы обязательно сравним показатели спидометра с данными GPS и выявим погрешность.
@@АлександрШнайдер-т7п Первичный вал был отдан токарю, шлицы проточили под посадочное место, вал укоротили. Подогнали диаметр вала под посадочное место.
@@russiandrive_zil131 Как укоротили??? Шлицы протачивают...чтобы сделать посадочный размер...под установку подшипника...а затем укорачивают... А первичный вал бычка имеет другое количество зубьев...и устанавливается только с заменой передней шестерни промежуточного вала ...(и все передачи кроме 5й становятся *быстрее*...но в эксплуатации 131 эта коробка неудобная...родная гораздо лучше по передаточным числам подходит...(имею 131 со стрелой...
Тахометр подключил к генератору. У меня на двигателе установлен генератор с возможностью подключения тахометра (специальный выход). Поэтому труда не составило подключить его.
Господи ! Как же он трещит то этот движок! В чем прикол его пустым гонять на разгон по равнине? Вы туда тонн 5 киньте и на подъемчик гоните и посмотрим на 80 километров как разгоняетесь 😆
Прикола никакого нет. Мы испытываем и обкатываем автомобиль с новым (!) двигателем. Как только мы сделаем борта и пол кузова, Вы непременно увидите, как Зил разгоняется с 5-ю и, даже возможно, 10-ю тоннами груза. Оставайтесь с нами и всё увидите.
Я НА КРАЗ 255 НОВЕНЬКОМ 115 КМ/Ч, ЛЕГКО И БЕЗ НАПРЯГА , И ПРИ ЭТОМ С ХОРОШЫМ ЗВУКОМ ОТ ДВИГАТЕЛЯ, ШОЛ КАК РАКЕТА, ОСОБУЮ РАДОСТЬ НА СЕРДЦЕ ПРИ ЭТОМ ИСПЫТЫВАЛ, И НЕ ЗАГОНЯЯ ЕГО. КОНЕЧНО ЭТО ТАК..., СЕКУНДНЫЕ ИСПЫТАНИЯ БЫЛИ.МНЕ КОНЕЧНО НАПИШУТ ЭКСПЕРТЫ ЧТО ЭТО НЕВОЗМОЖНО, 95 МАКСИМУМ ...
Я НА КРАЗЕ ТРЁХ МОСТОВОМ С ПЛАТФОРМОЙ ТММ 115 КИЛОМЕТРОВ В ЧАС ТОЖЕ БЕЗ НАПРЯГА В ЗАБАЙКАЛЬЕ ЛЕГКО ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ЕЗДИЛ. С ХОРОШИМ ЗВУКОМ ОТ ДВИГАТЕЛЯ. НО ЭТО СЕКУНДЫ . ТАК КАК ХОРОШАЯ ДОРОГА БЫСТРО ЗАКАНЧИВАЛАСЬ. ОЧЕНЬ ХОРОШИЕ АВТОМОБИЛИ ДЕЛАЛИ ГОСУДАРСТВО И НАРОД СССР..
Чушь. Во первых спидометру нет веры он врет в большую сторону. Во вторых пустое шасси. В третьих исправный 131 с родным мотором с кунгом или кузовом 80 пойдет легко а если снять ограничители оборотов то и более. А так его крейсерская скорость и есть 70-75 но не по спидометру.
Я очень рад за вас. Кайфуете от такой кайфовой тачки.👍
Димон сосед напомнил Митяя с сериала "Сваты". Особенно после фразы: -да всё также только грязнее! 🤣
Дима - хороший человек и опытный водитель. Зил знает от А до Я. Для него любой посторонний звук - это неисправность, которую надо устранить. Профессионал!
Я в армии ГСВГ на автобане разогнал ЗИЛ-131до 120 км/ час.
Молодец! Разогнал так разогнал!)))
@@russiandrive_zil131 я.тоже.75.иездель.на.автобаме.гдр.87.г.зил131.пак.ноиштрелиц.алматы.
а потом проснулся?
Молодец Володя все правильно делаеш .максималка у ЗИЛа 90_95 . А по предыдущими коментарию за движок от КАМАЗа или мана камазовский движок жрет как танк.а д245 .136 лошадей 17 литров для ЗИЛа этого мотора за глаза.8 тон легко по трассе в грязь 6 тонн.средний перевозимый вес 3 т.у Вовы зил красавец .желаю поскорей установить стрелку!!!
Дмитрий, спасибо за понимание и поддержку! Действительно, двигатель д245.9 с турбиной и интеркуллером экономичный, практичный и, главное, ремонтопригодный (даже в полевых условиях, на коленях в мороз😆😆😆). Такие комментарии вдохновляют и мотивируют стараться, и дальше продолжать своё дело, делясь результатами труда с понимающими зрителями. Благополучия и удачи!!!
Я бы пасмотрел как ты в грязь да ещё и 6т потащиш?
@@russiandrive_zil131 Точно "ремонтопригодный" скорее
вечноломающийся и нормально работающий только на тракторах, а с турбиной сплошной геморрой, то вал пополам, то гильза просядет, то головка, то турбине кирдык, более косячного дизеля я в жизни не встречал.
@@РыбацкиеБудниХабаровскийкрай Всё впереди. Оставайтесь с нами!))
Здравствуйте
У меня зил131 с д245 от бычка 107л.с
Владею машиной 7лет
Мотора маловато
Мотор капризный, с малым моторесурсом.
Больное место. Коленвал ломает.
В вашем случае д245е2 136л.с
Со временем от переизбытка мощности будет просадка гильз и пробивка проклодки гбц + коленвал ломает.
У меня у друга д245е2 136л.с пока был новый ходил, но не долго после 170тыс началось.
Вывод мотор не очень так для зила.
110 в лёгкую он даёт на родном движке. Если не снимать ограничитель.
ОТЛИЧНАЯ МАШИНА ЗИЛ - 131 . Я ЕЗДИЛ НА СКОРОСТИ 120 - 138 КМ . В / ЧАС . ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ - ОПЫТНЫЕ МОТОРИСТЫ . В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЙ . Я БЛАГОДАРЕН ВСЕМ ! КТО СОЗДАВАЛ ЭТУ УНИКАЛЬНУЮ СОВЕТСКУЮ - ВОЕННУЮ МАШИНУ .
В армии 131й бензин, разгонял 115км.
У меня стояли жеклеры от 375го.
Какую краску использовали? И сколько ушло?
Краска Vika, цвет Хаки. Ушло около 3 банок
Кто додумался ставить 245 на ЗИЛа??? Я на таком движке ездил на ГАЗ Валдай и он меня там шумом и вибрацией задолбал, а Валдай легче раза в два на меленьких колесиках и ГП там 3 тонны, куда на ЗИЛ то это?
На ЗИЛы ставят 6 и 8 цилиндров, вон Кастом трак V8 MAN поставили а камазовский 740 туда как родной вообще встаёт
Ваше мнение очень важно для нас. Спасибо за активность на канале, этим Вы способствуете его продвижению. Благодарю!
Действительно как можно в трехмостовый Зил ставить это тракторно гавно ?
@@АндрейХмелев-ц1л Ваше мнение очень важно для нас. Спасибо за активность на канале, этим Вы способствуете его продвижению. Благодарю!
От отсутствия альтернатив...
С коробкой передач МАЗ или УРАЛ скорость была бы больше. Я так думаю 🤔
ЗиЛ ухоженный, пусть кормит семью.
Замеры не приведи господи на встречке встретиться !!
Передаточное число трансмиссии + коробки и т д - максимальная скорость ))
Дружище, лайк! Какой рост у тебя? Головой почти крышу подпираешь, интересно в кабине урала так же тесно?
Спасибо за лайк! У меня рост 185 см)) Насчёт Урала не знаю, не имею опыта вождения данного автомобиля.
У Урала кабина уже, но шире. Однако по ощущениям в кабине ЗИЛа просторней.
Новый движок на максималках если так крутить долго не проживёт.
Данный разгон был не на максимальных оборотах двигателя. Разогнаться быстрее не представляется возможным, так как конструктивно заложенная трансмиссия не позволяет этого сделать.
❤ 14:50 класс
Этот мотор 100% не для зила,ом 366,зил 645, камаз 740 и нет проблем
ямз236 ему самое то
скорость по gps попробуйте сверить ,а то как то доверия нет к спидометру Зила
В данном видео сбой в приложении не позволил нам сделать такую сверку. Но в дальнейшем мы обязательно сравним показатели спидометра с данными GPS и выявим погрешность.
Первичный вал родной или от быка поставили?
Первичный вал КПП родной, но был укорочен на 20 мм.
@@russiandrive_zil131 протачивали шлицы или просто отрезали?
@@АлександрШнайдер-т7п Первичный вал был отдан токарю, шлицы проточили под посадочное место, вал укоротили. Подогнали диаметр вала под посадочное место.
@@russiandrive_zil131
Как укоротили???
Шлицы протачивают...чтобы сделать посадочный размер...под установку подшипника...а затем укорачивают...
А первичный вал бычка имеет другое количество зубьев...и устанавливается только с заменой передней шестерни промежуточного вала ...(и все передачи кроме 5й становятся *быстрее*...но в эксплуатации 131 эта коробка неудобная...родная гораздо лучше по передаточным числам подходит...(имею 131 со стрелой...
@@ЕвгенийДудиков-з1ю да, всё верно. Шлицы проточили, вал укоротили 👍
Ты как тахометр подключил к чему? 🤔
Тахометр подключил к генератору. У меня на двигателе установлен генератор с возможностью подключения тахометра (специальный выход). Поэтому труда не составило подключить его.
Господи ! Как же он трещит то этот движок!
В чем прикол его пустым гонять на разгон по равнине? Вы туда тонн 5 киньте и на подъемчик гоните и посмотрим на 80 километров как разгоняетесь 😆
Прикола никакого нет. Мы испытываем и обкатываем автомобиль с новым (!) двигателем. Как только мы сделаем борта и пол кузова, Вы непременно увидите, как Зил разгоняется с 5-ю и, даже возможно, 10-ю тоннами груза. Оставайтесь с нами и всё увидите.
Я НА КРАЗ 255 НОВЕНЬКОМ 115 КМ/Ч, ЛЕГКО И БЕЗ НАПРЯГА , И ПРИ ЭТОМ С ХОРОШЫМ ЗВУКОМ ОТ ДВИГАТЕЛЯ, ШОЛ КАК РАКЕТА, ОСОБУЮ РАДОСТЬ НА СЕРДЦЕ ПРИ ЭТОМ ИСПЫТЫВАЛ, И НЕ ЗАГОНЯЯ ЕГО. КОНЕЧНО ЭТО ТАК..., СЕКУНДНЫЕ ИСПЫТАНИЯ БЫЛИ.МНЕ КОНЕЧНО НАПИШУТ ЭКСПЕРТЫ ЧТО ЭТО НЕВОЗМОЖНО, 95 МАКСИМУМ ...
Я НА КРАЗЕ ТРЁХ МОСТОВОМ С ПЛАТФОРМОЙ ТММ 115 КИЛОМЕТРОВ В ЧАС ТОЖЕ БЕЗ НАПРЯГА В ЗАБАЙКАЛЬЕ ЛЕГКО ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ЕЗДИЛ. С ХОРОШИМ ЗВУКОМ ОТ ДВИГАТЕЛЯ. НО ЭТО СЕКУНДЫ . ТАК КАК ХОРОШАЯ ДОРОГА БЫСТРО ЗАКАНЧИВАЛАСЬ. ОЧЕНЬ ХОРОШИЕ АВТОМОБИЛИ ДЕЛАЛИ ГОСУДАРСТВО И НАРОД СССР..
Смысл менять мотор? У меня с кунгом, авто дом максимум разгонял 100 км мотор родной, пробег 25000
Чушь. Во первых спидометру нет веры он врет в большую сторону. Во вторых пустое шасси. В третьих исправный 131 с родным мотором с кунгом или кузовом 80 пойдет легко а если снять ограничители оборотов то и более. А так его крейсерская скорость и есть 70-75 но не по спидометру.
Есть вера когда,он калиброванный...
Луче родного движка нет Урал 375
ЯМЗ 236...
Есть ещё двигатель ЗиЛ 645, дизель специально для зила разработан. Но говорят капризный, да и запчасти сложно найти, и цены как на иномарку.