Super MERCI je me lance pour changer mes roulements de pont de mon camping car , ça fait vraiment plaisir de voir un vrai technicien qui sait de quoi il parle. Encore grand merci.
très bonne explication mr mais j'ai eu dès fois très dur a vous comprendre a cause de votre accent canadien mais ca va bravo et félicitation cordialement richard .
merci beaucoup pour cette leçon de mécanique, je me suis mis à refaire des différentiels de mercedes VL a mes heures perdues , et concernant l'empreinte je connaissais pas ces termes car les manuels sont devenus rare, par contre le sleeve spacer certains disent de le remplacer et d'autres non , car sur certains différentiels le bridage de la vis du pignon et de sont couple de serrage donne la précharge aux roulements adéquat, esse une chose absolu ?. merci a vous
Si quelqu'un sait me renseigner, comment s’appel l'outil utiliser pour mesure la précharge (celui visible a 8m30 env) avec lequel vous realiser 2 tour pour mesure la precharge. En tout cas mercu pour cette vidéo fantastique
Salut NIIRDZ l'outil ,c"est comme une clé dynamométrique donc il faut que tu connaisse le couple de serrage ,tu peux le trouver chez un garagiste . Pour le miens j'ai mis 21 Mètres KG . Sauf que sur la vidéo c'est une tige aiguille qui donne le couple de serrage ,il le dis bien avant de l'installer , avec la douille qui va bien au diamètre en question Voilà c'est tout simple .
Super MERCI je me lance pour changer mes roulements de pont de mon camping car , ça fait vraiment plaisir de voir un vrai technicien qui sait de quoi il parle. Encore grand merci.
Vraiment merci pour toutes ces explications tres claires .tres utile
Une vidéo très claire et facile a suivre bravo Dani , merci
Très bon travail
MERCI vraiment bien expliquée très intéressante et utile
Merci Dani, beau souvenir à l’école
Merci. Une vraie leçon.
Merci bcp et un grand plaisir de te suivre
MERCI votre vidéo est vraiment bien expliquée et tres utile
-15
Merci pour l’explication 😀
Merci beaucoup vidéo très bien expliqué
Merci pour sat exlnt ixpcsion 🇩🇿👍👍👍👍👌🤐💯💯💯💯👌👌👌👌👌
très bonne explication mr
mais j'ai eu dès fois très dur a vous comprendre a cause de votre accent canadien
mais ca va
bravo et félicitation
cordialement
richard .
Bonjour, merci pour les commentaire. Dite-moi si c'est vous qui avez demandé les numéros d'outils et si vous avez reçu la liste, au plaisir. Danny
vidéo très intéressante ! Merci
tré intéressant merci
Merci beaucoup
Danny -15
C'est nous qui vous remercions pour ce cours.
merci beaucoup pour cette leçon de mécanique, je me suis mis à refaire des différentiels de mercedes VL a mes heures perdues , et concernant l'empreinte je connaissais pas ces termes car les manuels sont devenus rare, par contre le sleeve spacer certains disent de le remplacer et d'autres non , car sur certains différentiels le bridage de la vis du pignon et de sont couple de serrage donne la précharge aux roulements adéquat, esse une chose absolu ?. merci a vous
Danny is the hottest! )))
Si quelqu'un sait me renseigner, comment s’appel l'outil utiliser pour mesure la précharge (celui visible a 8m30 env) avec lequel vous realiser 2 tour pour mesure la precharge.
En tout cas mercu pour cette vidéo fantastique
Salut NIIRDZ l'outil ,c"est comme une clé dynamométrique donc il faut que tu connaisse le couple de serrage ,tu peux le trouver chez un garagiste . Pour le miens j'ai mis 21 Mètres KG . Sauf que sur la vidéo c'est une tige aiguille qui donne le couple de serrage ,il le dis bien avant de l'installer , avec la douille qui va bien au diamètre en question Voilà c'est tout simple .
c'es une clefs dynamométrique a aiguille on la trouve chez facom et chez beta
voilà pour infos
ma negga dani
tkt
-15