Tonella queria ser o seu vizinho, para quando fazer algum serviço que eu não saiba fazer no meu carro eu não seja enganado, você realmente não engana o freguês, não faz trocar peças sem necessidade como muitos mecânicos. Parabéns, abraços.
Sou apaixonado por fusca, tenho um 76 mas o melhor de tudo é a filha do Mestre Marcelo falando JÁ no início do vídeo. Acho que em outro vídeo ouvi ele chamando ela de Bruna
Parabéns Tonella e sua filha cinegrafista, sou cinegrafista e sei como é difícil fazer um plano continuo com a estabilidade que ela possui, deixa muitos cinegrafistas que eu conheço, no chinelo!!!!!
cara voçe sempre me ajuda muito tenho 16 anos e faço curço de mecanico porque sou apaixonado por carros principalmente por vw meu pai tem um fusca tbm um 77 e é vendo os seus videos qui eu arrumo ele kkkk vlw continue assim voçe é muito bom msm ..
@curado2008 não mexa nos tambores, alinhe as sapatas no sentido vertical; se mesmo assim não entrar, voce deve estar usando lonas sobre-medida, maiores que o idela p seus tambores
@RonaldoFontela, penso que sim, mas sempre existem excelentes profissionais - que normalmente cobram pelo capricho e pela competencia, mas podemos fazar de graça em nossos carros!
Bom dia Tonella meu fusca é 66 tambor nas 4 rodas ele é 5 furos eu fiz a troca de todos os cilindros todos os tambores e todas as lonas e todas as tubulações e todas as molas do sistema e tbm troquei o reservatório e o fluido por dot 4 regulei todas as lonas e sangrei conforme vc ensina em seus videos porem msm assim ele desce uns 8cm até dar freio to achando ele mto baixo sera que pode ser algum problema na pedaleira? pois o sistema todo eu fiz e refiz ja varias vezes sangrei bem e tudo mais...
Tonella, troquei lonas do uno empurrei as sapatas o maximo, inclusive soltei o freio de mão e a roda ficou um pouco presa. É assim mesmo ou tem coisa errada? Valeu seus videos são dez e eu recomendo a todos que conheço.
Coloquei os Tambores dianteiros, as lonas estavam montadas ao contrario, aproveitei e troquei um cilindro de roda traseiro que estava com um pouco de vazamento, troquei tb os rolamentos das rodas dianteiras que estavam ruim, por favor me tire uma duvida, o pedal do freio não sobe mesmo fazendo a sangria do sistema freio é pq eu não regulei as lonas ainda? Grato André.
Parabéns pelos vídeos Tonella. São muito didáticos e motivadores. Tenho um PUMA 73 e não estou conseguindo liberar a porca maior que segura o sistema de freio tambor traseiro. Não sei se é original e se gira para o mesmo lado que aparece no seu vídeo (horário). Ela tem uma presilha que já consegui liberar. Mas está muito dura. Alguma dica?
Olá Tonela tenho assistidos seus videos e vc acho que nem tem noção, do quanto tem me ajudado, obrigado mesmo. Eu queria saber se tem como como vc fazer um vídeo, mostrando a instalação. correta da barra compensadora, traseira, do fusca, pois eu adquiri uma e tenho algumas duvidas para instalar, se puder ja lhe agradeço.
@RonaldoFontela , fazendo o ajsute da forma que voce descreve voce sempre terá a primeira lona mais proxima do tambor de freio - na pratica, isso deixará os pistões do cilindro da roda em posições diferentes. Apesar de demorar um pouco mais da forma que demonstro, voce garante que os pistões ficam na mesma posição, o que garante um melhor funcionamento do freio!
Olá, Tonella! Primeiramente, parabéns pelo trabalho, muito didáticos seus vídeos! Tenho um Escort 93, europeu, "sapão", e gostaria de saber se o sistema de regulagem das sapatas/lonas é semelhante à esse de rosetas. Agradeço desde já pela atenção! Grande abraço!
a minha pedaleira parece q tem um folga porem ja regulei ela cm o pino do pedal do freio todo pra dentro do cilindro mestre que tbm é novo o q pode estar errado? ficarei mto grato se poder me ajudar obrigado
Tonella, todos estes sistemas tanto do Gurgel quanto dos fusquinhas, a troca do retentor do óleo do eixo e a manutenção do sistema de freio, são semelhantes o da Kombi? o ano da minha é 86...abração amigo.
Boa noite Tonella. Troquei o cilindro mestre, os dois cilindros das rodas dianteiras, os dois flexíveis e os dois canos rígidos dianteiros e também o cano que vai para os freios traseiros. Fiz a sangria conforme explicado, começando pelas rodas traseiras. As lonas têm pouco uso e não há sinal de vazamento de fluido. Mas não há sinal de freio. Piso e o pedal desce completamente e não volta à posição normal. O que procurar? Onde pode ser o problema? O que mais posso fazer? Grande abraço.
Troquei as lonas das 4 rodas e com as lonas novas os tabores dianteiros não entra, já desregulei tudo e ainda assim não entra, devo lixar os tabores? Abraço!
amigo boa noite, troquei tdo ,mas na hora de por o tambor ele nao entrava,e estava tdo no lugar,seria a regulagem da lona/ e como faço, qtas voltas eu dou para conseguir por o tambor no lugar??,obrigado e boa noite
tonella as rodas do uno soltaram, o freio ficou muito bom, porem o pedal ficou um pouco baixo tem algum segredo para o pedal ficar mais alto, OBRIGADO.
Caro , Tenho um FUSCA 1970 Ele Ficou 2 a 3anos Parado quando Peguei estava Sem Freio Nenhum. Troquei o Cilindro Mestre e Fiz a Sangria . Porem so 1 Roda Trazeira . Comprei as Lonas Novas , Porem ainda nao Coloquei , Oq podera ser feito , Me falaram que Pode ser o Burrinho de Roda travado . Me falaram tambem que e So Tirar e Limpar Com Alcool .Esta certo o Procedimento ?
4 anos parado: tro que cilindor mestre, 4 cilindors de roda e todosa os flexiveis. troque o jogo de lonas. o procedimento correto é o mostrado nos videos, veja toda a serie
Seus videos são de extrema importancia para gente que queremos manter nossos besouros em dia. Obrigado.
Tonella queria ser o seu vizinho, para quando fazer algum serviço que eu não saiba fazer no meu carro eu não seja enganado, você realmente não engana o freguês, não faz trocar peças sem necessidade como muitos mecânicos. Parabéns, abraços.
E o dogão... invadindo o vídeo.... uhahuahuahu muito bom, transmite total reparo artesanal do dia dia... mtu obrigado mestre
Sou apaixonado por fusca, tenho um 76 mas o melhor de tudo é a filha do Mestre Marcelo falando JÁ no início do vídeo. Acho que em outro vídeo ouvi ele chamando ela de Bruna
Parabéns Tonella e sua filha cinegrafista, sou cinegrafista e sei como é difícil fazer um plano continuo com a estabilidade que ela possui, deixa muitos cinegrafistas que eu conheço, no chinelo!!!!!
+Fernando Andriollo obrigado!
cara voçe sempre me ajuda muito tenho 16 anos e faço curço de mecanico porque sou apaixonado por carros principalmente por vw meu pai tem um fusca tbm um 77 e é vendo os seus videos qui eu arrumo ele kkkk vlw continue assim voçe é muito bom msm ..
@curado2008 não mexa nos tambores, alinhe as sapatas no sentido vertical; se mesmo assim não entrar, voce deve estar usando lonas sobre-medida, maiores que o idela p seus tambores
@RonaldoFontela, penso que sim, mas sempre existem excelentes profissionais - que normalmente cobram pelo capricho e pela competencia, mas podemos fazar de graça em nossos carros!
Bom dia Tonella meu fusca é 66 tambor nas 4 rodas ele é 5 furos eu fiz a troca de todos os cilindros todos os tambores e todas as lonas e todas as tubulações e todas as molas do sistema e tbm troquei o reservatório e o fluido por dot 4 regulei todas as lonas e sangrei conforme vc ensina em seus videos porem msm assim ele desce uns 8cm até dar freio to achando ele mto baixo sera que pode ser algum problema na pedaleira? pois o sistema todo eu fiz e refiz ja varias vezes sangrei bem e tudo mais...
Tonella, troquei lonas do uno empurrei as sapatas o maximo, inclusive soltei o freio de mão e a roda ficou um pouco presa. É assim mesmo ou tem coisa errada? Valeu seus videos são dez e eu recomendo a todos que conheço.
like, me ajudou muito esse macete do ajuste da roseta junto, eu ajustava 1 roseta totalmente e só depois a outra. like.
Coloquei os Tambores dianteiros, as lonas estavam montadas ao contrario, aproveitei e troquei um cilindro de roda traseiro que estava com um pouco de vazamento, troquei tb os rolamentos das rodas dianteiras que estavam ruim, por favor me tire uma duvida, o pedal do freio não sobe mesmo fazendo a sangria do sistema freio é pq eu não regulei as lonas ainda? Grato André.
Parabéns pelos vídeos Tonella. São muito didáticos e motivadores. Tenho um PUMA 73 e não estou conseguindo liberar a porca maior que segura o sistema de freio tambor traseiro. Não sei se é original e se gira para o mesmo lado que aparece no seu vídeo (horário). Ela tem uma presilha que já consegui liberar. Mas está muito dura. Alguma dica?
@curado2008 então alinhe as sapatas no sentido vertical, garante que os reguladores estejam no minimo que entra, e com folga!
Olá Tonela tenho assistidos seus videos e vc acho que nem tem noção, do quanto
tem me ajudado, obrigado mesmo.
Eu queria saber se tem como como vc fazer um vídeo, mostrando a instalação. correta da barra compensadora, traseira, do fusca, pois eu adquiri uma e tenho algumas duvidas para instalar, se puder ja lhe agradeço.
@RonaldoFontela , fazendo o ajsute da forma que voce descreve voce sempre terá a primeira lona mais proxima do tambor de freio - na pratica, isso deixará os pistões do cilindro da roda em posições diferentes. Apesar de demorar um pouco mais da forma que demonstro, voce garante que os pistões ficam na mesma posição, o que garante um melhor funcionamento do freio!
Os cachorros dão um toque especial nos seus vídeos.
Concordo a cachorrada deveria fazer parte de todos os vídeos.
@fabiocanhoella de uma volta e acione os freios, e verifique novamente, deve ir soltando! se ficar travado, tem algo errado!
Muito bom Tonella. Obrigado por postar.
@fernandocez , fico feliz, pois é essa mesmo a minha intenção quando posto os videos!
Parabéns Tonella seus videos são 10!!!
olá sou fã dos vídeos tonella eu tenho um fusca bege 80 mas ele tem pouco jogo de direção vira pouco para os dois lados é normal ..obrigado
Olá, Tonella! Primeiramente, parabéns pelo trabalho, muito didáticos seus vídeos! Tenho um Escort 93, europeu, "sapão", e gostaria de saber se o sistema de regulagem das sapatas/lonas é semelhante à esse de rosetas. Agradeço desde já pela atenção! Grande abraço!
a minha pedaleira parece q tem um folga porem ja regulei ela cm o pino do pedal do freio todo pra dentro do cilindro mestre que tbm é novo o q pode estar errado? ficarei mto grato se poder me ajudar obrigado
Tonella, qual o nome desse suporte azul q vc deixa o carro apoiado nele? Aonde vc comprou? Abs
no corsa faço a regulagem pela catraca tbm ?
ou já coloco à tambor e a lona mais justos possível ?
Tonella, todos estes sistemas tanto do Gurgel quanto dos fusquinhas, a troca do retentor do óleo do eixo e a manutenção do sistema de freio, são semelhantes o da Kombi? o ano da minha é 86...abração amigo.
Tonella. Pra regular os freios do fusca tem que estar sem as rodas? Ou pode ser com elas?
@curado2008 se voce já nota pressao no final do curso do pedal, agora regule as lonas, sem exagero, e sangre novamente se necessario
Me ajudou muito mestre Tonella
Boa noite Tonella. Troquei o cilindro mestre, os dois cilindros das rodas dianteiras, os dois flexíveis e os dois canos rígidos dianteiros e também o cano que vai para os freios traseiros. Fiz a sangria conforme explicado, começando pelas rodas traseiras. As lonas têm pouco uso e não há sinal de vazamento de fluido. Mas não há sinal de freio. Piso e o pedal desce completamente e não volta à posição normal. O que procurar? Onde pode ser o problema? O que mais posso fazer?
Grande abraço.
@apollopetros , postei a algunas dias um video mostrando uma pinça de freio , de uam verificada! não é de um fusca, mas o principio é o mesmo!
Troquei as lonas das 4 rodas e com as lonas novas os tabores dianteiros não entra, já desregulei tudo e ainda assim não entra, devo lixar os tabores? Abraço!
muito bom , ja deu pra entender , thank you
BOA TARDE TONELLA SERA QUE POSSO POR FREIO DO FUSCA A DISCO SERA QUE VOCÊ PODE FAZER UM VÍDEO ORIENTANDO COMO E FEITO
amigo boa noite, troquei tdo ,mas na hora de por o tambor ele nao entrava,e estava tdo no lugar,seria a regulagem da lona/ e como faço, qtas voltas eu dou para conseguir por o tambor no lugar??,obrigado e boa noite
tonella as rodas do uno soltaram, o freio ficou muito bom, porem o pedal ficou um pouco baixo tem algum segredo para o pedal ficar mais alto, OBRIGADO.
Tonella troquei meu cilindro mestre, e fiz a sangria igual no vídeo que vc postou mais meu pedal não tá subindo tá baixo o que pode ser ?
Muito bom. Obrigado.
Tonella as lonas são originais, Marca Fras-le. não sei pq as dianteiras o tambor não entra.
Mas antes de fechar, já podemos deixar as faixas bem próximas do tambor certo?
Marcos V Nascimento Pereira pode tentar
tonela gostei do video muito bom ainda com um bigodinho cantando no fundo xou de bola
Caro , Tenho um FUSCA 1970 Ele Ficou 2 a 3anos Parado quando Peguei estava Sem Freio Nenhum. Troquei o Cilindro Mestre e Fiz a Sangria . Porem so 1 Roda Trazeira . Comprei as Lonas Novas , Porem ainda nao Coloquei , Oq podera ser feito , Me falaram que Pode ser o Burrinho de Roda travado . Me falaram tambem que e So Tirar e Limpar Com Alcool .Esta certo o Procedimento ?
Boa noite. Troquei o cilindro da roda dianteira do lado do motorista e na hora de sangra ela ta travando,sera q e por causa d regulagem das rosetones?
***rosetinhas
muito bom mestre.
@juvena87 , quem disse JÁ foi a irmã mais no va da Bruna, a Bianca, que me ajudou nessa serie de videos!
Obrigado.
4 anos parado: tro que cilindor mestre, 4 cilindors de roda e todosa os flexiveis. troque o jogo de lonas. o procedimento correto é o mostrado nos videos, veja toda a serie
valeu!
rosca normal, porca 36mm , boa chave e MUITA FORÇA!
bons videos parabens
0:00 JÁ!
Show
é um sistema diferente
@juvena87 , o invasor foi o REX, tenho 4 cães no total, e prende-los na hora do video seria pior, pois ficariam chorando o tempo todo!
@fabiocanhoella sangre novamente o freio!
JÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ!
cavalete, comprei na de meo
valeu!
valeu!