CILINDRO MESTRE-FUNCIONAMENTO // RICARDO VITÓRIO
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- Опубліковано 29 вер 2024
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Sou mulher, estudante da mecânica automotiva. Não há nada mais mágico no mundo dos saberes que a mecânica automotiva. Obrigada àqueles que produzem conteúdo de qualidade, promovendo um equilíbrio de saberes. Conhecimento é nada se não for transformado e transferido. Obrigada Ricardo Vitório.
Me sinto lisonjeado pelas palavras, pois é isso que passo ao alunos, quanto mais eles aprendem eu me dedico cada vez mais essa é minha vocação. Compartilhe esse vídeo Paulinha.✅✅🌹🌹📲📲📲
Sucesso que ood ser refrencia de segurança como exlicoi e alertou quanto a suppostos reparos do servo freio, nõ se permitir as estas propostas. Parabéns
obrigado amigo.
Pode-se perfeitamente reparar o cilindro, o problema em 99% das vezes se dá no reparo é não na peça de ferro em si. A natureza e o bolso agradecem.
Perfeito amigo
parabens
Bom dia....meu Civic 2002 travou a roda dianteira lado motorista......destravei na sangria e fui p casa e já chegou travada de novo......troquei os flexíveis dianteiros e conferi as pinças ta tudo ok......continuou travando.....isolei a roda ( com um prego 12x12 no flexível e travou a toda do outro lado.....sem saber o q fazer levei no mecânico e condenou o cilindro Mestre.....( freio não tava muxibento e nem descendo, só tava travando a roda) comprei um cilindro novo ( o meu era original do carro ., não acha mais p comprar., só paralelo e com dificuldade aqui em BH) da marca controil....a única marca q achei ...e não deu freio.....aguardando outro da auto peças.....15 dias sem carro e sem esperança.....tomara q o outro cilindro q,será da mesma marca funcione.....ate desanimei com esse tal de civic.....meu Monza não dava essas Zicas......
Beleza Ricardo vc poderia nos dar uma explicação sobre no caso de sangrar o freio não pode ir com o pedau até o fim porque estraga o cilindro mestre (Isso é mito ou verdade)
Didática e conselhos que prezam pela segurança. Parabéns.
Gratidão amigo.
Bom dia ricardo eu tenho um bora 2007 nao estou achando o cilindro mestre a referencia e 5461
Olá amigo Aloísio, então sugiro que entre nos grupos de mecânica e grupos desse carro Bora, tenho certeza que alguém vai de ajudar com essa peça. Espero ter ajudado compartilhe esse vídeo 📲📲📲🇧🇷📲📲
Trocar o cilindro mestre é bem fácil, mas se não se tiver atendo pra um detalhe pode-se uma grande dor de cabeça. ua-cam.com/video/fVaelbWK0GY/v-deo.html
Muito boa a explicaçao porem náo falou sobre a valvula de retençao essa que fica na ponta da mola , lado da pressao, a minha duvida é com o embolo voltando para o repouso como o fluido da linha de pressao consegue retornar para dentro do cilindro para haver uma queda na pressao da linha e assim liberar os freios?
Ricardo boa noite é o seguinte troquei o fluido de freio tirei o ar do sistema troquei disco e pastilhas, mas o freio ainda nao esta 100 %, o pneu nao arrasta mesmo freando forte, nao é abs, devo partir para o cilindro mestre?Explicação perfeita muito bem esclarecido o funcionamento. otimo video.
Olá Ed, grato por assistir nossos vídeos. Bom vamos lá... quando se troca pastilhas, discos e fluído de freio, demora entre 250 a 500km pra haver um assentamento das superfícies da pastilhas e disco aí sem que você perceba, o pedal ficará rígido naturalmente.
Agora feito tudo isso removido todo o ar do sistema e o pedal de freio você sente que ao pressionar ele começa a ceder, examine o cilindro mestre de freio. Porém uma coisa importante, se diagnosticar que é o cilindro mestre de freio, deve ser substituído e não reparado. Espero ter ajudado amigo compartilhe esses vídeos nos seus grupos de watts. Sucesso.
@ Graças a Deus um youtuber que da atenção às perguntas dos inscritos, a maioria nunca faz isso, muito obrigado amigo que Deus te abençoe, irei aguardar um pouco para ver como o sistema se comporta, coloque sempre ensinamentos aí pra nós, desde já nós agradecemos, o que aprendi com vc levarei para o resto da minha vida e isso nao tem preço, serei um multiplicador do seu canal abcs fica na paz se cuide.
@@edigofran grato amigo, faço por amor a profissão e respeito a vocês.
Amigo, tenho um buggy com cilindro mestre duplo e um Fiat tipo que tb possui cilindro duplo. Em ambos os carros tive problemas isolados de vazamento numa unica roda e fiquei sem freio, o pedal batia no fundo. Qual a explicação pra essa situação? Como o sistema é duplo eu não deveria ter algum freio? Ja fiz vários testes principalmente com o buggy e depois de sangrar o sistema e o pedal ficar la em cima com freio bom nas 4 rodas eu abro a sangria de alguma roda de propósito pra testar e o freio desce todo. Não consigo entender a lógica disso. Queria colocar o cilindro mestre da Kombi 24mm no bugre mas não coloco pq ele é simples e acho perigoso mas estou com um duplo de Brasília e parece que funciona exatamente como um simples. No Fiat tipo estourou um mangote dianteiro uma vez e perdi o freio todo tb. Na prática nunca vi esses 50% de freio.
Olá amigo. Muito bem explicado. Me dê uma ajuda. Meu trailer tem um sistema de freio de inércia, e ficou um bom tempo parado e a cor do óleo mudou. Quando eu saí com ele levando no carro, o cilindro envergou para trás. Junto com a base tbm que segura o cilindro, o que pode ter sido? É um cilindro simples.
Ola ´amigo, difícil te dar um diagnóstico sem ver o que de fato ocorre, sugiro que leve a um reparador de confiança pra avaliar corretamente.
Melhor aula de mecanismos q já tive, 🙏🙏
Grato amigo por assistir nossos vídeos, Peço que me ajude a divulgar meu canal em seus grupos de watts para mais pessoas terem acesso a informações sobre esse assunto. Sucesso
Simples e descomplicada a sua explicação, com a melhor ilustração da peça até agora.
Ola o freio da minha moto tá emborrachado. O freio não funciona bem agora entendi porque o motivo isso sim e uma vídeo aula 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🤝
Agradeço pelo comentário amigo. Me ajude a compartilhar os meus vídeos nos seus grupos de watts.
Ricardo boa noite estou com um problema no freio do meu carro, um Ford Ka 2017 1.5 levei pra trocar o fluido de freio do meu carro, manutenção preventiva os freios estavam funcionando perfeitamente, trocaram com uma máquina elétrica que pressuriza o sistema de freio pelo reservatório, três dias depois o pedal de freio estava fundo o carro só freava quando apertava o pedal lá no fundo, voltei na oficina e o mecânico fez outra sangria no sistema, hoje fui pegar o carro pra sair notei que o pedal está baixo de novo. Se você puder me ajudar dando uma luz do possível problema eu agradeço?
Olá amigo grato por assistir nossos vídeos, então, não posso julgar se o serviço foi de qualidade ou não, porém alguns problemas podem ocorrer repentinamente. Agora vamos a alguns diagnósticos. O cilindro mestre pode estar tendo um vazamento interno, um dos embolos pode estar permitindo que a pressão não seja transmitida pras rodas dando um sinal de perda de pressão aí o outro embolo estando bom garante essa pressão no final no pedal de freio como relatou. Mas estamos supondo, é interessante que peça pra fazerem todo o diagnóstico completo no sistema. Ah não faça manutenção no CILINDRO mestre, substituição é o correto.
Didática de ensinar simples que todo mundo entende parabéns.
Muito obrigado
Muito bom didatica simples e objetiva parabens!!!! +1 inscrito conhecimento nunca e demais!!!!
Boa tarde, tenho um Peugeot 207 12/12 Het que não está passando na inspeção Veicular. Resultado aponta que não tem freios traseiros suficiente. O carro não tem válvula de equilíbrio na traseira, foi trocado lonas traseiras ( tambor em boas condições), sangria de todo fluido de freios do sistema. Tem alguma dica da possível falta de pressão hidráulica ? Vale comentar que a ineficiência está na roda traseira direita e a dianteira também está mais baixa que a dianteira esquerda porém as rodas dianteiras passam no teste. Obrigado por sua atenção
Abraço
Tenho um Vectra já troquei flexível já. Fiz reparo nas pinça. E n resolver o meu problema. A pergunta q eu quero fazer e o cilindro mestre trava roda dianteira
Com uma explicação desse naipe difícil nao entende parabéns mais uma vez, didática perfeita Deus te abençoe vc e família.
Vc explica a legenda tampa
Sem legenda
Ou tela maior pra ficar bem visualizado
like e inscrição vc merece parabens. por fvr responda a minha pergunta no outro comentario obgd
você fala para trocar o cilindro mestre ok eu tô com um problema de uma F1000 que ela tá segurando e tá esquentando as rodas é o freio da frente dianteiro da f-1000 97 você tem uma solução para mim
Modelo do meu carro é duas saídas, posso colocar um de 4 saída e tampar duas ? Não acho do meu modelo
Olá Lucas, eu sou adepto da originalidade, sugiro e recomendo que insista um pouco mais a encontrar o modelo referente ao seu modelo de carro, espero ter ajudado amigo se puder compartilhar eu serei grato.
@ não encontro de jeito nenhum, mas me tira essa dúvida aí... Se eu posso usar um com 4 saídas e usar duas e as outras duas eu posso tampar
Parabéns! Bem explicado.
Brigaduu amigo, compartilhe nosso canal, abraços
Obrigado pela dica meu camarada!!
qual cilindro e igual com do Peugeot 106 tem algum compatível
Olá amigo , na verdade eu não tenho esse conhecimento, acredito que a auto peças tenha essa informação.
Bom Dia tenho um caminhão 1113o reservatório de óleo secou o freio é misto oleo e ar pode ser o cilindro mestre
top top top top
Grato, grato, grato e grato se puder compartilhar esse vídeo serei imensamente grato. sucesso
Show, parabéns 🙌
Obrigado 👍
show de bola amigo, muito obrigado pela instrução.
Olá obrigado pela informação.
Patrocínio nakata ok troca tudo
Não tenho patrocínio algum a cultura do jeitinho brasileiro das peças é da época do fusca, hoje os materiais das peças mudaram e se não fizer manutenção preventiva correta, quebra outras peças.
Não troque nada, peça a ajuda aos astros para que não precise trocar nada. Acho interessante esse tipo de comentário kkk
Se vc está falando não e nessecario a legenda
Verdade, não sei como tirar, já tentei, desculpe.
José, eu sou completamente surdo, como faço para entender a aula do Ricardo, se não tiver legendas?
Troquei o do meu celta hojé o d
Pedal baixava até o assoalho paguei $115,00 na peça cilindro só a mão de obra foi $70,00 achei muito caro pois nem e tão difícil a troca, mais porém resolveu o problema e o freio ta bem sensível So que apenas nas rodas Dianteiras!!
Grato amigo, me ajude a compartilhar nos seus grupos. sucesso!
Excelente! A animação ajuda muito.
Peritos Turma 12 brigadduuu amigo. Compartilhe nossos vídeos
muito bom gostei
Fico feliz
Parabéns , vídeo mto esclarecedor
Grato amigo grato por assistir nossos vídeos então peço que compartilhe com amigos no seus grupos de watts.
boa noite, uma dúvida, estou montando um kart cross com motor de moto, e eu sei que o servo ele tem uma ligação no coletor de admissão do carro onde ele recebe o ar direto do motor, mas como é motor de moto, acredito que essa função que o servo necessita não será possível. Vou colocar o sistema de freio do vectra 2006, tem como eu usar o cilindro mestre mas sem o servo? O que poderá acontecer nesse caso?
O pedal vai ficar mais duro, só isso, o servofreio reduz em 8 vezes a força necessária para vc freiar, ou seja, se vc colocar 1kg de força no pedal, o servofreio estará colocando 8kg no cilindro mestre.
Boa explicasao
Muito grato amigo faço com gosto esses vídeos.
Me ajude a divulgar meu canal em seus grupos de watts pretendo chegar a 100mil inscritos
MUITO TOP
Explicação boa! Áudio ruim!
Agradeço e já peço desculpas amigo.
Muito bem explicado !!!!
Muito grato pelo comentário, pois fico feliz quando algum amigo aqui entende o que estamos passando de conhecimento, peço com humildade que compartilhe nos seus grupos para esse canal crescer.