ЕДЕТ, НО КИПИТ. Обкатка ЛуАЗа с мотором 2108
Вставка
- Опубліковано 1 жов 2024
- Обкатка продолжается, но мотор от "восьмёрки" кипит. Раздуваются шланги и расширительный бачок и пробка кажется не при чём. О том, как идёт процесс, смотрите в этом видео.
**********************************************
На поддержку проекта ЯД: 41001333805045
**********************************************
Серго
id89959378
Лёха
id89189619
Пилот ЛуАЗа
id50940549
**********************************************
Наша группа вконтакте - ПОДПИСЫВАЙСЯ
autofor...
Наш Twitter - оставайся в курсе последних новостей!
/ avto_formula
Мы на Facebook
/ autoformulachannel
Так почему излишнее давление через пробку расширительного бачка не стравливает то? Пробку с клапаном еще раз поменяйте
Так же было, замена пробки не помогала, вскрыли головку - прорыв прокладки...
Такая же проблема была, сними головку, скорее всего прокладка пробита...
мужики ,для нормальной циркуляции,у вас уровень охлаждайки в бачке должен быть не ниже верхней части радиатора.пробка эта неисправна,она полюбому должна была сбросить лишнее давление. и еще хороший совет, поставьте датчик вентилятора с классики (82-87градусов) перед радиатором,там где ты рукой сжимал шланг.и эта проблема уйдет 100%. у у меня тоже луаз с 08 мотором(карбюратор) если интересно могу фотки скинуть многих решений!,P.S. раньше у меня был ваз 21099 с датчиком температуры 82-87градуса, я пробку бачка вообще не затягивал, и никогда не кипел. а перестал ее затягивать после того как попал на ремонт, тосол пошел в масло,пробило прокладку,.
Вообще давление в системе охлаждения должна быть где-то 1.2.-1.4 атмосфера, чтоб вода не закипала когда температура будет больше 100, так что шланг должен быть твердый. На моем луаз так же, сегодня его обкатывал, тоже греется на первой в жару. Но я грешу на термостат, в одних и тех же условиях разную температуру держит
Смысла нет , лучше родной воздушный, все самоделки это сплошной геморрой 40лет я с этой машиной занимаюсь в хозяйстве лучшая машина,
Родной двигатель это как раз и есть геморрой
Если давит выхлопные газы то будет прозрачный бесцветный антифриз через некоторое время.
термостат открытый проверяли? температура нормальная?
Термостат в порядке, проверяли
я 4 раза покупал пробку они постоянно не работают щас плюнул просто не дозакручиваю гребанный контрафакт
Может система охлаждения слаба? Вентилятор поздно срабатывает. Проверьте температуры двигателя чем нибудь и сравните показания с датчиком температуры.
Помпу проверьте, бывают с пластиковой крыльчаткой, которая может слететь.
У меня ощущение что систему не правильно собрали
А вентилятор включается? У меня было так-же, и пробки менял, оказалось- датчик включения вентилятора не работает.
Он и был, масса была хреновая, плюс схему включения провели верно
Добрый вечер. Подскажите от чего радиатор? Делаем тоже луаз с двигателем ваз 2109, стал вопрос какой ставить радиатор. У вас хорошо влез, прямо как родной.
от 08 радиатор у нас, но его в жестких условиях мало, лучше от Шеви Нивы ставить.
@@AutoFormula Понятно, спасибо👍
супер
Интересная система охлаждения! Почему давление в расширительном бачке? Расширительный бак должен почти свободно сообщается с атмосферой!
Мужики,на больших СТО есть хрень типо ареометра,её суют в расширительный бачёк,и она показывает есть ли в антифризе выхлопные газы.После плясок с мотором,яб посоветовал газелевский радиатор на крышу,вентиляторы уже есть у вас.Обрежете крылья,и стандартную мордочку поставите вплотную к движку,уменьшите свес,и уже под это дело сварите защиту.
Термостат не на месте и циркуляции нет, помпа должна своим входом получать холодный антифриз с радиатора.