Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
تست و بررسی رنو تالیسمان با سالار ریویوز - Renault Talisman by Salar reviews
Вставка
- Опубліковано 17 сер 2024
- نظر شما چیه با بودجه 1600؟
_______________________
00:00 - مقدمه
00:44 - طراحی بدنه
04:19 - مشخصات فنی
05:32 - آپشن و فضای ردیف جلو
13:11 - فضای ردیف عقب
14:46 - کیفیت رانندگی و سیستم تعلیق
18:07 - عملکرد موتور و گیربکس
22:46 - شتاب صفرتاصد
24:53 - سیستم صوتی
25:55 - هندلینگ پیچ های لواسون
28:51 - جمع بندی و نتیجه
_______________________
music: in da club by Josh Vietti
برای حمایت بیشتر پیج اینستاگرام ما رو هم میتونید داشته باشید
/ salar.reviews
واقعا بررسی هاتون کامل و بدون تعصب هست ۳۱ دقیقه بدون اینکه حوصلم سر بره ویدیو رو دیدم و لذت بردم من به شخصه تالیسمان دارم و خیلی راضیم فقط قسمت عقب خودرو کمی جادار نیست و کولر خودرو ضعیف هست موافقم که دلالان عزیز خیلی تلاش کردن که این ماشینو خراب کنن .
مرسی از اطلاعات دقیقتون
من نزدیک به 1 سال دارمش و رانندگی با این ماشین لذت میبرم 👌🔥
با بنزین ایران سازگاره ؟
نیاز به محلول داره برای بنزین؟
اصن کدوم توربو دیدی که با بنزین ایران سازگار باشه ؟ موتور تنفس طبیعی داره به مشکل میخوره توربو که جای خود داره@@mobinbabaei3405
رنو تالیسمان عالیه. از زمانی ک وارد بازار شد من عاشقش شدم😍😍🔥🔥
برای ما ایرانیا خوبه وگرنه تو دنیا اصلا حسابش نمیکنن
ایشالا ب عشقت برسی😂❤
خوبه آدم بتونه یه ماشین ساده که تواروپا وکشورهای خلیج خیلی ساده هست راحت بشه خرید... منم خیلی اینو دوست دارم اما واقعن نمیشه خیلی هم تلاش کردم واقعا نمیشه..... امیدوارم شما بخری🥴✌️
واقعا آقا سالار دمت گرم برعکس همه که کارشناس شدن شما خیلی درست و منطقی بررسی میکنید و اصلا جو گیر نمیشید :)
با تشکر از زحمات شما،لطفا در مورد هزینه های نگهداری مثل سرویس های دوره ای و همچنین دوام موتور با بنزین ایران هم کاش توضیح بیشتری میدادید،بازم ممنون
لذت بردم واقعا آقا سالار زنده باشی خودم ندارم بخرم این ماشینو و سوارم نشدم ولی تا تهشو ک دیدم قشنگ حس کردم خودم پشت فرمونم😍
واقعان ماشینه خوبی هستش من خودم داشتم راضي بودم عزاش نسبت به رقیبانش و قیمتش الیه من اپتیما جیتلای داشتم ولی تالیسمارو بیشتر دوست داشتم .و استهلاک کمتریم داره الان شده خدادتومان من صفرشرو ۲.۱۷رو گرفتم ۲۹۰ تومان خدا داریم کجا میریم.
4 control یک نکته ای که تالیسمان داره اپشنی بنام
یعنی سر پیچ چرخهای عقب هم بازاویه کم با چرخهای جلو تغییر میکنه و باعث پایداری فوق العاده درسر پیچها میشه اپشنی که اصلا برداشتن یعنی فقط تالیمسانهایی که به ایران وارد شدن این اپشن رو نداره و ساده هست. ولی خیلی قشنگ بررسی کردی دمت گرم.
ممنون آقا سالار. مثل همیشه بسیار جامع و جذاب بود. یه جوری بررسی میکنید که آدم فکر میکنه خودش تجربه رانندگی داشته با این اتوموبیل ها و این خیلی خوبه. موفق باشی
واقعا بررسی فوقالعادهای بود👌🏼،دم شما گرم.از همه کسایی که توی زمینه بررسی خودرو فعالیت دارند عالیتر عمل میکنید.موفق باشید و همین راه رو با قدرت ادامه بدید که تو این زمینه بهترینید🔥
مگه کس دیگه ای هم هست
آره خیلی های دیگه هستن
اما داش سالار بهتره
یه سوال دارم شما تو هر ماشینی میشینی سرت از صندلی بالاتره 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂😂
از همیشه بهتر ؛ فقط تا یادم نرفته کول باکسش به درد خیلییی چیزا میخوره😉😎👌
لابد الکل و این آت آشغالا
انصافا بررسی کامل و دقیقی بود من از بین این همه پیچ ها ویدیو به این کاملی ندیده بودم...استفاده از دوربین های مختلف که زاویه دید زیاد رو میده خیلی خوبه...ممنونم از شما
قدرتمند 💪🏻💪🏻
بررسی بی ام و ۵۲۸ بی زحمت😅
به خدا هزار بار گفتم نمیزاره
منم عاشق 528ام
آخ آخ منم منتظر این بررسی ام.....
@@Almanisavar ام وی ام مگه ماشین انگار اسباب بازی 🤣
@@mohammad07809 داداش ام وی ام چیه؟
بسیار عالی و کامل بود ممنونم سالار جان که واقعیت ها رو بدون هیچ جهت گیری بیان میکنی
خیلیی ممنونم سالار جان از بررسی های بسیار کامل و مفیدتون ، الحق که کارتون درست هست👌👌👌👏👏👏🌹🌹🌹
دمت گرم که به این خوبی برسی کردی و شایعاتشم از بین بردی. واقعا خسته نباشی❤❤
خیلی منتظر این ویدیو بودم ! با تشکر از شما و زحمات شما ،آرزوی موفقیت دارم براتون ، و همینطور ممنونم از سالار عزیز که زحمت تست و بررسی رو کشیدن 🙏💙
تشکر فراوان بابت این برنامه خیلی منتظرش بودم قطعا بهترین انتخاب این ماشین هست با این بودجه
خداکنه روزی نصیب ماهم بشه
اقا سالار واقا بینظیر بود این برسی مخصوصا پیچ های لواسان اگه بشه فیلم برداری تون رو از نمای بیرون خودرو ها زمان پیچ بگیرین واقعا عالی میشه ❤
هرگز فکر نمیکردم تالیسمان اینطور باشه ، قطع به یقین خط بطلان کشید بر آنچه در مورد این خودرو شنیده بودم .
عااالی بود 👍🏾🌹
هرگز در ایران یک خودرو را با شنیده ها قضاوت نکنید چون تمام شنیده ها اطلاعات بازاری و افراد غیر متخصص هست همیشه با سرچ و تحقیق یک ماشین رو قضاوت کنید. این که فرمودند رنو جزو پایین رده ترین برندهای اروپایی هست هم درسته هم غلط در واقع رنو برندی هست که بازار هدفش قشر متوسط و ضعیف هست اما در همین بازار یکی از بالاترین کیفیت های ساخت رو داره و شما می تونید وقتی لوگو رنو رو روی یک خودرو دیدن با خیال راحت به اون ماشین اعتماد کنید. بماند که در حال حاضر 50% سهام نیسان و چند درصد از سهام میتسوبیشی رو خریداری کرده همچنین یکی از موفق ترین برند های فرمول وان هست که موتورهاش رو هم خودش میسازه این در صورتی هست که استون مارتین در فرمول وان از موتور مرسدس بنز و آلفارومئو از موتور هندا استفاده می کنه چچون سخت موتوری که 20 هزار دور در دقیقه بزنه و 2 ساعت مسابقه بده کار راحتی نیست که این نشون میده رنو کمپانی توانمندی هست. حالا این رو بذارید کنار این موضوع که یکی از قدیمی ترین برندهای خودرو سازی جهان هست و از دهه اول قرن 20ام میلادی در حال ساخت خودرو هست و حتی اولین SUV یا شاسی بلند تاریخ رو رنو ساخت (البته این زیاد دقیق نیست) و همینطور ایده ساخت ماشین آتش نشانی با رنو بود و اولین خودرو آتش نشانی رو ساخت بنا بر این باید به کارهای این کمپانی اعتماد کرد و با صنعت خودروی کره که سابقه خودرو سازیش به 40 سال نمیرسه مقایسش نکرد همینطور با برند های اروپایی مثل پژو و سیتروئن که زمانی به شدت قوی عمل می کردن اما در حال حاضر نزدیک به 2 دهه هست که محصولاتشون رو زیاد نمی تونن داخل خود بازار اروپا بفروشن چون کیفیت مناسبی ندارن و انتظارات بازار ازوپا رو نمی تونن برآورده کنن و حتی چندین بار تا ورشکستگی رفتن.
خط بطلان قشنگ بود.
دمتون گرم … واقعا ماشین خوبیه من ۱ ساله دارم کیت رفع کوبشش واقعا اوکی کرد تا ۶۰ درصد مشکل خشکیشو تو قسمت سیستم صوتی اپدیت جدید ۲۰۲۱ که براش اومده سیستم صوتی خیلی قوی تر میشه و تمام نویزا و بیس خیلی خوبی پیدا میکنه پیشنهاد میکنم هرکی تالیسمان داره حتما اینکارو بکنه واقعا عالی میشه
دارمش , اصلن جون نداره , اخه موتور 1600الان روی پژو تیپ 5هم هستش , شاید بگی توربو , بله توربو تاثیر داره , ولی ماشین خوبی نیست , از در و دیوارش صدا میاد
@@user-qu1rp7gl5l قشنگ مشخصه نداری این ماشینو فقط داری گوه میخوری
کجا میشه آپدیتش کرد
@@user-qu1rp7gl5l😂
That's what i call a proper review, well done sir , i was waiting for you to review this car
Keep up the good work 🌷
حالا چرا فارسی نمی نویسی ؟
@@folaani8125 می خواد بگه مثلا انگلیسیش خوبه
فکر کن توی لندن یکنفر بین همشهری های خودش ژاپنی صحبت کنه .
مسخره تر از بعضی باصطلاح هموطن هامون عمرا پیدا کنی نصف مون از عرب ، مسلمون تر نصف دیگه هم از شکسپیر انگلیسی تر زندگی شون تظاهر و نقش .
Hi. واقعا بررسی خوبی انجام دادی ، لذت رانندگی تالیسمان و تابحال توی هیچ خودروی دیگه ای تجربه نکردم، خشکی این خودرو دقیقا به اندازه مزداسه نیو نه بیشتر کسایی ماشین خیلی نرم میخوان من پژو پانصد چهار و بشون پیشنهاد میکنم
این بررسی باعث شد به فکر خرید تالیسمان هم باشم… یعنی یکی از گذینه ها باشه👏🏻 فقط کاش هذینه های دورهیش رو هم میگفتین
بررسی کامل با نظم خیلی بالا و رعایت استاندارد های جهانی بود واقعا لذت بردم ❤️❤️❤️
اگر امکان داره نظر مالکین در طولانی مدت و کارکرد های بالا و خدمات نمایندگی ها رو هم مطرح کنید چون تو بازار بسته ما این مسائل خیلی رو انتخاب تاثیر گذاره بازم ممنون🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼
آقا سالار عزیز واقعا ممنون، من به شخصه تک تک بررسی هایی که انجام میدین رو میبینم و لذت میبرم، تنت سالم و برقرار باشی دوست عزیز👌👌👌
من يك سال قبل اين ويدئو رو ديدم از تاليسمان خوشم اومد و خريدم، كمك فنر برقى روش بود و اصلا حس خشكى نمى ده، بسيار رانندگى باهاش لذت بخشه و دنياى آپشن، هـيچ سروصدايى از داخل ماشين نمياد، احتمالا ماشينى كه شما بررسى كردين صداى سيستم صوتى رو خيلى زياد مى كرده كه به صدا افتاده، واقعا اين ماشين عاليه👌👌
واقعا بررسی ها عالی هستن، بدون حاشیه و صادقانه. حتما، لطفا ادامه بدید، دم شما گرم 🥰❤
I absolutely choose this car among the rivals👍
بابا خارجی...Absolutely 😂😂😂
مثل همیشه عالی . خداقوت سالار جان. به نظرم هرکی این ویدیو رو ببینه دیدش نسبت به این ماشین عوض میشه 🚀💯🔥💎 موزیکم خوب بود راضی کننده بود 😅
میتونم بگم حرفه ای ترین شخصی هستید که توی ایران دارید بررسی خودرو انجام میدید! یکسان بودن شرایط تست، بررسی با رقبای قیمتی و کلاس توی ایران، بررسی پارامترهایی مثل صدای داشبورد و کیفیت متریال کابین و کلی ریزه کاری هایی که برای منِ خریداری هم که خیلی حساسم روی ماشین هم کاملا راضی کننده است! کیفیت فیلمبرداری و تدوین هم که روز به روز بهتر و پخته تر میشه!!! با آرزوی موفقیت بیشتر، امیدوارم با همین فرمون ادامه بدی آقا سالار گل ❤️
واقعا ماشین فوق العاده است ، قیمت الان این ماشین بنظر من واقعا مناسب و ارزش داره . چون ورود این ماشین از اواخر سال نیمه سال ۲۰۱۴ اومد و تا سال ۲۰۱۸ آخرین سال ورود این ماشین بود و واقعا ماشین خوش دستی بود و هست . این ماشین رقیب های زیادی داره رقیب اصلی ماشین با آپشن های این ماشین را ، لکسوس Is250 و مرسدس بنز اتاق C250 و مرسدس بنز E250 و سوناتا LF دانست . نه سوناتا ی YF
کیرم دهنت
زودتر از اونی که فکر میکنی معروفترین یوتیوبر ماشین میشی❤️👌🏻
تالیسمان حررف نداره دمت گرم خسته نباشی ❤️❤️❤️
واقعا خیلی پرقدرت بود این بررسی؛
خدا قوت سالارجان
و به نظرم تو رنج قیمت خودش یکی از بهتریناست خودم حدود دوماه داشتمش ولی متاسفانه مجبور به فروشش شدم.
سطح تولید محتوا بی نظیره
فوق العاده👌🏼👌🏼👌🏼
عالی و آموزنده و مفید بود مثل همیشه 🌹
تشکر و دمتون گرم 👏👏
عالی بود مثل همیشه ❤️
لطفاً ماشین آلمانی هم بیشتر بررسی کنید
بیامو ۵۲۸ ، E250 ، پانامرا
ممنون از چنل خوبتون 🌹❤️
528 هم e250 هم پاناv6 رو تو سرعت و شتاب میخوره
سلیقه من کاملاً با شما متفاوته
معیار های من برای انتخاب ماشین
امکانات رفاهی ، راحتی و لوکس بودن
من از سواری خشک و اسپرت خوشم نمیاد
از لحاظ شتاب و سرعت هم اگر شتابش زیر هشت ثانیه باشی کافیه
از نظر من E250 گزینه معقول تریه ❤️
به نظر من 528 خیلی لوکسه و امکانات رفاهیش هم عالیه
بله هر کس سلیقه ای داره
من به سلیقه شما احترام می گذارم
موفق باشید ❤️
واقعا در مورد تالیسمان اینجور فکر نمیکردم.اقعا عالیه.چقدرهندلینگ عالیی ..چقدر عملکرد موتور و ریسپاند گیربکس با هم تو سربالاییا خوب بود و به نسبت قیمتش واقعا ارزششو داره.مردم و دلال بخاد پول ندن روی ماشین هزار عیب انکار میزارن.عالی و دستت طلا که زحمتت برای مردمه نه برای پول و پیج و فلان
آقا این ماشین چه شاهکاریه🙄😀
صحنه های پیچ زدنت رو هر کدوم ده بار تکرار کردم😂 عالی هندلینگش
سالار جان واقعا عالی بود ❤️دمت گرم
واقعا از اون موقع ک بررسی هاتو میبینم اطلاعات و باورهام نسبت به ماشینا عوض و بهتر شده. و با قدرت ادامه بده ما حمایتت میکنیم ❤️
من واقعا عشق ماشین دارم دمت گرم که با ویدیو هات هم اطلاعاتمون درباره ماشین هارو میبری بالا هم سرگرم میشیم.🥲🌹
واقعا برای همه بررسی هات که قبلا از گذاشتن تو یوتیوب. استوریش میکنی.لحظه شماری میکنم تا بزاریو فقط بشینم نگاه کنم هرچی مدت زمان بررسی بیشتر بهتر 😂.
من عاشق تالیسمان و کولیوس ۲۰۱۸ بودم دمت گرم که بررسیش گذاشتی واقعا منتظر بودم
انشالله کولیپس هم بزاری.
موفق باشی ❤️
It has the same acceleration as my previous Toyota Camry 3500.
ای جونم بچه خارج ... 😂😂😂
سالار عزیز موفق باشی با این برسی بسیار دقیق و عالی.لطفا درمورد ماشین اروپایی ها بیشتر برنامه بساز.سپاس از شما.
کارتون خیلی درسته. یه بررسی همه جانبه و حرفه ای دیدم که به راحتی میتونم بگم همسطح برنامه های پر هزینه اروپایی اطلاعات داد بهم
عالی بود این بررسی سالار جان 💯👌👌 تالیسمان واقعا ماشین خوب و هیجان انگیزیه د با قابلیت ها فنی و اپشن هایی که داره با توجه به بقیه ماشینا ارزش خرید داره قطعا
امیدوارم روزی برسه اینققدر پر پول باشی که یه پکیج از ماشینایه خوب داشته باشی
اخه عزیز دل . حداقل میگفتی امیداورم من و تو. اومدی فقط اون رو گفتی ؟ . بهبه 😑
@@amirrezamahmoudi7043 اره بخدا
@@amirrezamahmoudi7043 انقدر حسودی که اصل قضیه رو نمیبینی میچسبی به جزئیات.
بچه بیا پایین بابا حزفات به قه ورمه. فشار بخور @@user-bg2gx8mx9i
@@user-bg2gx8mx9i حسود عنه احمق درامد اون ۲۰ برابر باباته
بهترین. و صادق ترین انتقاد کننده خودرویی که من تو ایران میشناسم 😍💪
واقعا کسی بخاد ماشین بخر و مونده چیو بخره با بررسی های شما واقعا انتخاب خودشو پیدا میکنه عالی👏👏👏
بله. ولی استثنائا با این بار مرور نه. پرررررر خرررررررجه و ظریف و حساس
مثل همیشه کامل و عالی🌹
ای کاش با ماشینای لکسوس هم رده هم مقایسه میکردین. بهرحال واقعا بررسی خیلی خوبی داشتین و اطلاعات مفیدی در اختیار مخاطب قرار دادین که واقعا جای تشکر داره. مرسی🌹
Perfect as always 👌❤
ماشین فوق العاده ایه از هر لحاظ ، آپشن ، شتاب ، کیفیت و...
ولی من از ظاهرش خوشم نمیاد چون سپر و چراغ کل فضای خالی جلوی بدنه رو اشغال کردن بازم سلیقه اس
بررسیتون عالی بود
بازم میگم پاسات خیلی جلوتر و لوکس تره
واقعا لذت رانندگی بیشتری داره
سالار جان ممنون از شما بابت رفع شایعات راجب این ماشین و توضیح دادن تمامی اپشن ها و سیستم تعلیق پر داستان ❤
25:00 شاید باورت نشه چه تو پراید بزاری این اهنگو چه تو بنز ما یه جور میشنویم :))
ولی برای من خیلی فرق داره.
به اقا سالار با رنوی فرانسه میآید 😂🌹
اقا داستر هم بررسی کنید ❤️
من که عاشق رنو هستم
و شما واقعا کار تون عالی و توضیحات مفید میدین به مردم و از شما متشکرم و آرزوی دارم برای مردم ایران بهترین ها سوار بشند
اقا دمت گرم روز به روز فیلمبرداری، بررسیهات ، و حتی خودت حرفه ای تر میشی ای ول داری 👏👏👏
با سلام خدمت اقا سالار عزيز
در ابتدا بابت بررسي هاي خوبي كه انجام ميديد تشكر ميكنم.
در ادامه به نظرم كمي در قسمت كيفيت سواري و تعليق خودرو اغراق كرديد و تعليق اين ماشين به هيچ وجه در حد خودرو هاي ٥٢٨ و e250 نيست.
در اخر به عنوان پيشنهاد ميخواستم عرض كنم كه در صورت امكان تست دقت فرمان نيز انجام دهيد به صورتي كه به اصطلاح چند بار تو سر فرمان بزنيد و فرمان ناگهاني دهيد.
ممنون از شما
کاملا با شما موافقم جناب.آفرین.واقعا سیستم تعلیق آلمانیها بهترین بوده و هست.مخصوصا مرسدس.
این تستی که میفرمایید رو بعید میدونم صاحبان خودرو قبول کنن... ماشینهایی که تست میشن چون برای اسپانسر نیست، عموما خودرو های افرادی هستن که امانت میدن برای انجام تست و...
تعلیق این ماشین واقعا آزار دهنده است
استهلاک همبالاست
@@user-rb4sk6pj8e سلام وقت خوش
بجای تالیسمان که من هم داشتم و فروختمش بخاطر خشکی که داشت تو رنج یکو پانصد چه ماشینی پیشنهاد میکنید . هم سدان هم شاسی .
ممنون میشم از تجربه شما استفاده کنم .
@@masoudgheibi4528 سلام
من خودم توسان خریدم که خیلی راضی هستم
تعلیق خیلی خوبی داره
طراحان رنو : بالاخره ماشین های خیلی زیبایی طراحی کردیم
-بابای من که همه رنو ها رو ال نود میبینه 😕🤦🏻♂️
وای عین بابای من😂😂
این ماشین فوق العاده هس الکی با شایعات این ماشین رو خراب کردن از همه رقباش خیلی بهتره بی رقیب هس بررسیتون عالیه نزدیک ۱۰ باره این ویدئو رو دیدم و بازم میبینم هر روز 👍❤
خیلی عالی بود سالار جان ، خیلی لذت بخش و بسیار ارزشمنده واسه ماشین بازها و همچنن برای عموم...این نوع بررسی ها و توضیحات کامل و تخصصی ... دمتون گرم برقرار باشید ❤❤❤هربژی^✌
تالیسمان سدان مورد علاقه و شماره یک منه،خیلی دوسش دارم این ماشین رو،ممنون از بررسیتون،امیدوارم روزی برسه که هممون وقتی گزینه ای رو انتخاب میکنیم توان خریدش رو هم داشته باشیم و ازش لذت ببریم
واقعا فوق العاده بود دم شما گرم تالیسمان از همه لحاظ از کره ای و ژاپنی برتره فقط مشکل موتور توربو شارژ هست تالیسمان از همه کره ای ها و ژاپنی ها بهتره
یکی از مهمترین آپشن هایی که این ماشین داره و برای مدل ایرانیش حذف شده ، فرمان پذیری چرخ های عقبش هست که برای سرعت های بالا در راستای چرخ های جلو و برای سرعت های کم مخالف چرخ های جلو فرمان میگیره
یکی از جذاب ترین ماشیناس و فوق العاده جوون پسند من اینا از پاسات بیشتر دوست دارم 😍
بررسی خوب بود فقط یک نقدی که من همیشه نسبت بع شما دارم اینه که از صفر ماشینرو توضیح نمیدین مثلا موقعی کع دارین از نمای داخل توضیح میدین از اپشن ها و مواقعی که اونا باید استفاده بشن و حتی توضیح تمام کلید ها روی جلو داشبورد و حتی بررسی و طرز کار با مانیتور رو اصلا انجام نمیدین.سعی کنین اینهارو هم انجام بدین ولی در کل خوب
بررسی عالی بود، من خودم عشق ماشینم، با دیدن بررسی های شما همیشه اطلاعاتم بالاتر میره تشکر
تشکر آقا سالار.برای من واقعا یه حسی داره انگار دوستم داره از سواریه ماشین میگه و واقعا همون چیزیه که آدم تو بررسی دنبالشه واگرنه مابقی یه سری آپشن و عدد که میشه با یه سرچ بدست آورد ولی حس رانندگی چیزیه که شما منتقل میکنی.تشکر
بررسی عالی
عالی
عالی
هیچ کس رو ندیدم که اینقدر خوب و کامل بررسی کنه
عالی بود سالار جان،اگر توجه کنی طراحی چراغ جلو برداشته شده از پاسات هست و به خاطر این جذابیت بیشتری داره که یه خط دیلایت از روی چراغ تا روی سپر اضافه شده وگرنه خود غالب چراغ ۹۰٪ پاسات هست بدون در نظر گرفتن دیلایت،بدون شک چون فرانسویا ماشینای پر استهلاکی هستن پاسات گزینه مناسب تری از این ماشینه،و میشه با این بودجه سمت ۳۲۸ و c200 هم رفت ولی بدون گارانتی و مدل پایین تر
فوق العاده هستید ، بسیار اطلاعاتتون در خصوص برند های خودرو بالاست و بدون تعصب و جانبداری بیان می کنید . در ضمن بسیار خوشتیپ و خوش لباس هستید ،تنها انتقادم به شما برند دوربین هاتونه ،سعی کنید از دوربین های دی اس ال آر مثل سونی الفا وان برای یوتوبری استفاده کنید و برای حالت اکشن هم میتونید از دوربین دی جی آی اکشن دو کیفیت بینظیری بگیرید ،از میکروفون های یقه ای دی جی آی استفاده کنید تا صدای محشری بگیرید،مقداری در تدوین ویدیو ها از رنگ های لامتری برای کیفیت حرفه ای ویدیو استفاده کنید و طرفدار هاتون رو بیشتر راضی نگه دارید ،بنده با این ویدیو شما خرید تالیسمان ( طلسم! ) رو در نظر دارم با تشکر از شما،موفق باشید
With such generous and positive review of the Renault, I wouldn’t be surprised to see some pretty French girls knocking on your door soon! But with French girls or without them, nothing can change your unbiased assessment of the cars from all over the world, thank you, thank you.
با سلام همانطور که تو کاتولک گفتن مصرف بنزین این ماشین در صورتیکه کمک برقیشو تعویض کردن وکمک دستی گذاشتن وتعویض کمک دستی وبرقی در حال حاضر نزدیک به صد وبیست میلیون تومان هزینه داره دلیل بقول شما پلاستیک وسط فرمان ایربک فرمان است که باید از این نوع جنس استفاده بشه اما اگر کمک برقی ورفع کوبش روی این خودرو تعویض بشه هم مصرف بنزین هم ماشین بسیار نرم میشه ضمن اینکه اون زه که فرمودین روی گلگیر جلو هست دریچه هواکش گلگیر جلو هست
عالیه دمت گرم ، راستی یه جورایی مرجع تقلید ااینایی شدی که تازگی اومدن تو این برسی خودرویی . 🤟🏼🧿
همه کسایی که بررسی میکنند ماشین هارو عادت دارنر فقط نکات مثبت رو بگن
ولی شما نکات منفی و مثبت رو میگید که خیلی عالیه ممنون بررسی بی نظیرتون
لطفا اگه میشه از اپیتیما مدل های ۲۰۱۸ ۲۰۱۹ هم بزارید خیلی ماشین خوش رخیه مرسی
خیلی لذت میبرم از بررسی های شما ، بسیار عالی بود مثل همیشه 👍
موفق باشی پسر 👏
انقدر بده این ماشینو گفته بودن من دیگه ازش بدم اومد اما با این ویدیو دوباره عاشقش شدم
با بودجه ۱۶۰۰ تومن بهترین انتخاب تالیسمان هس از همه رقباش بهتره توو این بررسی هم قشنگ معلومه بررسی خیلی خوبی بود تالیسمان بهترین ماشین توو رنجه قیمتیش هس
خیلی خوشم اومد از این ماشین .نظرم نسبت بهش عوض شد . مرسی از ویدئوی خوبت
من تازه پیج شمارو دیدم واقعا مفید و عالیه.دمت گرم.شاداب و پیروز باشی👍👍
عالی بود،من عاشق این ماشین بودم با این بررسی شما دیگه از انتخابم مطمئن شدم،ممنون
توی اروپاییای غیر المانی بنظرمن بهترینه.عاشقشم.مخصوصا چراغها
درود بر شما جناب سالار عزیز عالی بود سپاس از بررسی های کامل و جامعتون 🌹🌹
دم شما گرم که کامل توضیح میدید
فقط موقع تست سرعت خواهشا مراقب باشید خدایی نکرده تصادف نکنید
هم ماشین حیفه هم خودتون😉😉😉😉
تازه یه قابلیت دیگع که داره وقتی فرمون میدی به هر سمت که باشه مه شکن همون طرف روشن میشه❤
مثل همیشه علمی فنی و کارشناسی شده
ممنون از این ویدیوهای خوب و روشنگر
من صفر فول 2018این ماشینو زمانی که قیمتش زیر 700بود خریدم ،به قصد سود خریدم و سوار نشدم و تا قیمت 2400هم مشتری داشت ولی وقتی رانندگی باهاش رو تجربه کردم و امکانات. و قابلیت هاشو دیدم از سود صرفه نظر کردم و سوار شدمش ،خیلی هم راضیم فقط بنزین سوپر و اکتان واجبه براش همین
اگر چه عشق من بنز هستش ولی من این ماشين با برسی جامع شما میپسندم بامید که همچی قیمت واقعی وجهانی توی ایران عزیزمان پیدا بکند بدرود سالارخان عزیز شاهین از خطه سرسبز گیلان رودسر...
آقا سینا. من همه ی بررسی هاتون رو می بینم و لذت می برم.
ولی این بار اختلاف نظرهای متعدد و فاحشی داریم.
بنده خودم چند ماه تالیسمان صفر کیلومتر داشتم. ماشیتی با سیستم تعلیق بسیار خشک و ظریف هست. بطوریکه در دست انداز نسبتا معمولی و نه خیلی عمیق ، سیستم تعلیق عقب و سمت راننده حسابی خرج دستم گذاشت. قطعات کمیاب و بسیار گرون.
بله ، از نظر تجهیزات و آپشن ، خیلی امکانات داره ، ولی صفر تا صد که برای رانندگی شرط نیست.
رانندگی خسته کننده و پر سر و صدایی داره. لذت رانندگی و تجربه ی راندن در مزدا ۳ البته نه مونتاز سالهای اخیر، خیلی بهتر از تالیسمان هست. احساس یکپارچگی رانندگی و خوشدستی کرولا هم از این بیشتره.
اگه خیلی روی صفر تا صد تاکید دارین ، یه چرخ تویوتا اوریون که شتاب بهتری از تالیسمان داره به کل هیکل این رنو می ارزه. حس رانندگی و خوشدستی و کشش تویوتا کجا و این کجا؟؟
شما رسوایی مجموعه ی فولکس واگن و دستکاری در میزان آلایندگی که آئودی و برندهای زیادی ، زیرمجموعه ی اون هستند رو فراموش کردین؟ همچین از صداقت اروپایی ها میگین که انگار زاپن ، کلاه سر ملت میذاره.
خودروهای فرانسوی من جمله رنو در مهمترین بازار جهان یعنی ایالات متحده هیچ جایگاهی ندارند.
شما یه تویوتا کمری میگیری و ده سال رنگ تعمیرگاه رو نمی بینی. حتی لکسس با موتور حساس توربو ، دوام فوق العاده ای داره.
تالیسمان ، ماشینی به شدت بزک کرده و خوشگل مشگل هست ، ولی انتظار و نگرانی رفتن به نمایندگی های نگین خودرو یا جهان نوین آریا همیشه باهاته.
این رو از چندین مالک خودروی تالیسمان های دیگه هم شنیدم.
بله. قبول دارم. بسیار ماشین زیبا و پرامکاناتی هست. ولی ماساژور صندلیش یکی از مزخرفترین هاست.
من ، انتظار مرورهای دقیق تر و کارشناسی شده تری از شما داشتم. کسی ندونه فکر می کنه کسی اسپانسر برنامه شده که از تالیسمان تعریف کنی. سیستم دابل کلاچ زود دچار ضعف میشه. توان بسیار بالایی که از ۱۶۰۰ سی سی حجم موتور میگیره ، اون رو نسبتا زود فرسوده می کنه.
و ضمنا نفوذ صدای موتور ، جدا از اسپرت بودنش ، و ایزولیشن صدای محیط هم معمولی ست.
صدای تایر و صدای باد در سرعتهای بالای ۱۰۰ به وضوح آزار دهنده ست.
در هر صورت ، خرید خودروی دست دوم تالیسمان با توجه به شتاب بالا و استهلاک زیاد موتور و سیستم تعلیق ظریف ، دقت و توجه بسیاری می طلبه.
این رو برای دوستانی عرض کردم که بی محابا و با استناد به این ریویو ، خودشون رو به دردسر نیندازند.
نمیگم نخرید. ولی اول از جاهای مختلف و سایتها و ویدیوهای معروف خارجی ، مزایا و معایبش رو جویا بشین.
با احترام
یا حق 🌺🌺🌺🌺
اول ویدیو و آخر ویدیو یه زانتیا جلوت بود اگه بحث هندلینگ اون زانتیا که جولت حرکت میکرد خیلی حرف واسه گفتن داره😂
امروز تو خیابون دیدمش.گفتم بیام تو چنل سالار حتما بررسیش هست. که مثل همیشه عالی
آقا دمت گرم کارت خیلی درسته فقط جای تست 2تا ماشین تو بررسیات واقعا خالیه, یدونه عشق اول و اخر خودم تویوتا جی تی86 یدونم گلف جی تی آی ک اونقدی ک باید بهش پرداخته نشده
بازم دمت گرم👍
سالار جان بسیار لذت بردم کارت تکه...بعد مدت ها یه ماشین خوب دیدم
خدا قوت..
مثل همیشه کامل و جامع..
همیشه منتظر کارهای خاصت هستم
بی نظیر بود واقعا بهترین بررسی ای بود که تا الان دیدم ممنونم ازتون
دمت گرم سالار جان خدا قوت عالی بود مصلی همیشه واقعا آدم احساس میکنه خودش پشت فرمون استش توضیحات کامل جز بجز متشکر اگر ممکن اس ماشین فورتینرجاپانی رو تست کنید بی زحمت ممنون میشم
سلام ادیت ویدئو خیلی بهتر شده تو این دو سه ضبط جدیدتون که عالیه نسبت به گذشته
سلام وعرض ادب خدمت شما امیدوارم این بررسی های خوب و ویدئو های عالی ادامه داشته باشد سپاسگذارم ضمنا برنامه فوق(رنوتالیسمان)بسیار زیبا و جذاب بود باآرزوی موفقیت برای شما تشکر.
چقدر شتاب خوبی داره نسبت به حجم موتورش،
اینجاس که متوجه میشیم چقدر تکنولوژی اروپایی ها بالاتر و براحتی از این حجم موتور همچین قدرتو شتابی بیرون میکشن واقعا ظاهرشم که فقط باید با برندهای اروپایی مقایسه بشه❤
عالی هستی دمت گرم. چنل آموزش تست سنگهای قیمتی و چگونگی شناخت شهاب سنگ وبهترین مکان برای پیداکردن دفینه. کاوش میناب
سپاس از ویدیو خوب و مفیدتون