acho que o piloto perguntou para os passageiros antes da decolagem "vocês querem com emoção ou sem emoção?" a primeira opção venceu... show lito, como sempre seus vídeos são ótimos.
Morro de medo de avião e a maior ironia disso é eu amar assistir os vídeos do Lito falando sobre acidentes ou possíveis acidentes. As explicações dele aliviam muito o meu coração
O Piloto é o cego daquela piada antiga kkkkkkkkk "A pista está quase acabando e nada do avião sair do chão. Todos começam a ficar cada vez mais preocupados. O avião correndo e a pista acabando.O desespero toma conta de todo mundo. Começa uma gritaria histérica no avião. Nesse exato momento o avião decola, ganhando o céu e subindo suavemente. O piloto vira para o co-piloto e diz : - Se algum dia o pessoal não gritar nós estamos ferrados."
Na verdade , foi o primeiro voo deste Comandante no 737 Maxi ! Ele era antes da Vasp que voava 737-200 Breguinha ! Kkkk Nesta epoca os Jatos nao subiam tao rapido ! Lembrando o Caravelle , Bac-one-Eleven !
eu sou cego de nascença, estou interagindo aqui através de um leitor de tela. E admiro muito o seu trabalho, gosto muito do seu conteúdo, fico muito feliz que esteja crescendo tão rápido! Parabéns pelo trabalho e dedicação. Motivado pelo gosto pela área da informática, juntamente com meus amigos criei um projeto chamado Blind Center, nosso objetivo é levar informação e mostrar como utilisamos o You tube e outras pplataformas digitais! Espero que gostem!
Tenho o maior prazer de parabenizar à vosso esclarecimento idôneo e construtivo. as redes sociais e todos precisam de influências como as tuas. Sempre o melhor para o melhor para todos.
Oi Litooo ... voce me ajudou muito a aprender a aviação tenho 14 anos e sou mega apaixonado pela aviação, juntei dinheiro trabalhando e comprei uma passagem aerea de ida e volta pra santos dumont estou mtooo feliz mto obg por tudo pretendo continuar no ramo aereo e tomar como carreira, você é uma inspiração pra mim
Querido Lito, despues de 20 años en la Varig y gustandome demas todo lo relacionado con aviacion te digo que: Tenes razon en todo, absolutamente en todo. Pero entre vos y yo, los dos sabemos que "algo" paso, que no fue un despegue "normal" y menos en una pista como la de Congonhas, esta bien explicado algunos por que de tu parte, muy bien, abrazo
Rapaz, lembro como se fosse hoje quando ouvi falar da primeira vez do canal aviões e músicas. Depois que assisti o primeiro vídeo não parei mais. Dá uma sensação muito agradável asisitir esses vídeos. Isso sim é um conteúdo de qualidade! ...👏🏼👏🏼👏🏼
O piloto simplesmente perguntou: decolagem com emoção ou sem emoção? A galera: com emoção 💥🛫
3 роки тому+5
Mas nesse caso seria o contrário, porque ele subiu suave de mais, e isso não gera emoção, até porque só quem viu que ele usou muita pista foi quem estava fora, os passageiros não perceberam isso. com emoção seria puxar com força, igual o instrutor fez comigo uma vez no aeroclube em um vôo de incentivo que fiz em 2016. Ainda bem que eu não tinha almoçado a pouco tempo, o bicho deu uma puxada, que eu colei no banco. Kkkkk
De férias em NYC hospedado na casa do Marcão. Show, Lito! Marcão é muito gente boa. Acertaram em tê-lo escolhido como anfitrião. Dois cara muito gente boa juntos, nada pode dar errado.
Em relação as câmeras, apenas para esclarecer sobre o assunto. É permitido por lei e a FAB/ANAC/DECEA possuem conhecimento das minhas operações. Em relação a trabalho, tenho certeza que em qualquer local hoje é "cercado" por câmeras e isso não vejo como uma pressão extra sobre o funcionário. Da mesma forma que já falei com vários pilotos e controladores e só tive apoio e elogios até o momento, fora as pessoas que dizem que matam a saudade do aeroporto, cidade, etc..
Certissimo. Se o funcionario estiver fazendo seu trabalho corretamente, sem enrolação, não precisa se preocupar com as cameras, alem de que as cameras ajudam numa possivel investigação.
@@adilsonfreiman7301 foi só pra deixar claro que não existe nada ilegal e que o Mundo adota esse tipo de Câmeras em aeroportos e que os órgãos reguladores do Brasil já estão ciente dessas operações. 👍🇧🇷
Por viver sempre entre SP e RJ considero CGH quase minha casa… 8 anos em ponte aérea e mais 8 viajando ao RJ ou indo buscar minha filha todo mês. Congonhas me traz sentimentos conflitantes: a comodidade de um aeroporto central com a preocupação com os limites operacionais mais apertados de um aeroporto pequeno e antigo.
Vou dar minha opinião de espêssialísta: Isso ocorre para a GOL garantir o melhor uso de seu dinheiro, ou seja, se eles pagaram por toda a pista, os pilotos devem usar toda a pista. Atenção, o comentário está carregado de ironia para efeito cômico. Não devendo ser levado a sério.
Prezado Lito sou usuária frequente da GOL e do aeroporto de Congonhas. Amo esse aeroporto já que moro no Itaim, na verdade tenho mais medo de pegar a marginal para ir até Guarulhos do que decolar e pousar em Congonhas. 😛
Somos dois... Toda vez que vou voar, sinto dois alívios: quando chego no aeroporto de origem, e quando chego em casa, após sair do aeroporto destino. Poucos respeitam...
@@norfolkm2 Trânsito, muito trânsito, pra tu sair da zona oeste ou da zona sul até o aeroporto de carro dependendo do dia e horário demora umas 3h fácil
Inacreditavel como Lito fala tranquilamente enquanto eu to aqui me lembrando apavorada das inumeras vezes que decolei de Congonhas e posso ter passado por isso sem nem ter percebido. Sempre fiquei angustiada de decolar de Congonha mas nao tinha jeito, viajava a trabalho e pegava o que me era designado. Inclusive viajei no dia seguinte aquele acidente horrivel. Embarquei chorando e rezando porque de dentro do aviao dava pra ver muito bem os destroços e fumaca ainda saindo. Obrigada pelos seus esclarecimentos Lito. Ajuda bastante a viajar e gostar da viagem! 🙂😘
Kkkk eu fico só pensando em todos os voos que peguei e cheguei tranquilamente no meu destino final, mas que talvez tenha rolado algum sufoco no cockpit, alguma coisinha não funcionando 100%... 👀
Em 2019 fui para CCXP, que é próximo a Congonhas, mas por alguns motivos decidi pousar e decolar em Guarulhos. Confio nos pilotos e na tecnologia que há na aviação mas que Congonhas é um aeroporto no mínimo... "delicado", isso é. Ainda não me sinto seguro como me sinto desembarcando e embarcando em Guarulhos.
Hahah, eu tbm só pouso em GRU tenho pavor , ainda mais em dias de chuva . Se o avião desvairar a pista em GRU pelo menos ainda tem um matagal CGH sem chances . Haha
Grande Raul esse show foi realizado na praia do Gonzaga em Santos 1981 a manchete dos jornais na época era " música instrumental na praia do Gonzaga e as loucuras de Raul Seixas" " Raul Seixas enlouquece mais de 100 mil pessoas " Grande Raul
Já vi isto acontecer em Congonhas diversas vezes com 737 principalmente da TBA chamava atenção pois era uma decolagem diferente dos 37 da Gaúcha e da Vasp
Sua explicações são excelentes. Eu tenho um cunhado que reside aí em Guarulhos, e todos os anos ele vem com a família aqui para o Nordeste. Ele tinha um medo desgraçado de avião. Então, eu indiquei o Aviões e Músicas para que ele pudesse saber o que, realmente, acontece em um voo. Não é que ele perdeu o medo! Esse ano, ele veio até Recife em um jato e de lá até Maceió em um turboélice. Chegou na maior tranquilidade.
Muito do medo de voar reside no fato de que apenas os pilotos possuem uma visao panoramica do exterior, enquanto os passageiros ficam presos a um cilindro com apenas uma janelinha do lado - isso qdo estao ao lado da janela. É diferente de um onibus, onde podemos ver quase tudo la fora
No ano de 2019 eu acompanhei no mesmo aeroporto com a mesma empresa o mesmo procedimento, chegou a assustar algumas pessoas na praça onde existe o memorial do acidente da Tam.
Muito esclarecedor Lito, sou formado em comunicação, e ao consumir o conteúdo do canal me sinto muito informado e apaixonado pela Aviação. Essa condição de exposição das operações aéreas que estão sendo atingidas de forma que impressões e narrativas são implantadas como comunicação informativa, aconteceu com serviço policial, qdo advento do jornalismo policial. Seu vídeo foi muito profundo, note como nossa sociedade está configurada para aceitar o medo , e aí os cenários com qualquer tipo de narrativas seja por malícia ou inocência é aceito como verdade. Me despertou para uma tese. Olha Aviação ensinando, GRATIDÃO PELO CANAL. MOVIMENTO É VIDA! 🚵♂️🚵♂️🚵♂️🚵♂️🏄♂️
Na verdade, Lito, essa superexposição ocorre hj em praticamente todas as profissôes - policiais, médicos em PS, aviadores, entre outras. Então isso acaba se tornando sinal do tempo e precisamos nos adaptar a tal.
Não vejo como "super-exposição", são pessoas desempenhando profissões que lidam com a vida alheia. Antes assim do que na época em que ficava tudo varrido pra debaixo do tapete.
Gente do céu, eu já passei pelo vale da sombra e da morte! Ia embarcar de BH pra SP em um da gol, quando a gente tava pra decolar, tivemos que mudar de aeronave, foi constatado que os freios não estavam funcionando! Livramento, Deus existe! Ps: a aeronave tinha acabado de pousar vindo de outro lugar!
Quais freios? Tem o reverso, speed brakes nas asas e os freios nas rodas. Acho que até os flaps ajudam a parar por causa do arrasto. Logo pode ter sido algo que nem foi tão grave quanto parece pelo seu relato
@@natanaelcarvalho3226 Oi Natanael, eu trabalhei com o Lito na VARIG, (1985), Lá nos conhecemos, uma pessoa muito especial para mim, inteligente, honesto , simples. Me sinto muito feliz do salto que ele deu. Gostaria muito de vê-lo, não sei se será possível. Hoje não moro mais no Brasil. Você o conhece pessoalmente? Estarei visitando o Brasil em outubro. Você sabe se o Lito fica em Guarulhos?Quem sabe posso vê-lo no meu desembarque. Seria sorte né??
@@leiavi.dlaere7286 vai da tudo certo é bom ter boas amizade. tenho amiga que mora no rio de janeiro há mais de 30 anos moro hoje em são paulo sou natural de olinda. Pernambuco. mais sempre que vou ao rio vejo minha amiga .vc vai ver o lito. eu creio e será muito legal.
Qual foi o ano? Passei por algo parecido em SP imperou um silêncio absoluto dentro do avião. A sensação era que ele passou do muito do ponto e quem estava no avião ficou tenso… como não tivesse “potência” para subir… até quando “escapou” houve comemoração 🙌🙏🙌🙏espero não quero passar por isso mais…
3:32 Humm, por isso que eles pesam cada pessoa antes de entrar no avião também, final um passageiro pode ter 50kg até 130kg.. ou seja, o peso entre passageiros pode variar até 80kg por passageiro.. por isso que todos os passageiros são pesados antes de entrar no avião e um software identifica o acento do passageiro e calcula a distribuição de peso por toda a aeronave. E sim, concordo que o cara que colocou o pé pra diminuir 1 ou 2kg da bagagem deveria ser preso.
Eu e meu pai em meados da década de 90 vimos algo similar, mas foi com um King Air C90 que possivelmente optou pelo estilo de descolagem tipo americana. Ele foi reto sem ganhar altura até aparentemente antes de chegar até o shopping Ibirapuera e daí sim ganhou altura numa razão de subida elevada. Eu acredito que este Boeing tenha tido algum tipo de problema. Dificilmente algum piloto iria fazer uma decolagem dessa de forma premeditada, ainda mais que para este lado do aeroporto temos inúmeros prédios sendo que um deles ncluisve está fora dos padrões (antigo Bahamas).
Não tenho medo de pousar, nem de decolar de Congonhas, pois confio no aparelho, nos atores envolvidos no teatro de operações e na operação em si. Aliás, esse aeroporto é uma mão na roda para quem vai a São Paulo.
Parabéns pelo canal Lito. Gosto muito de assistir aos seus vídeos, mas sou bem leiga na área de aviação. E fiquei com uma dúvida com relação ao cálculo do peso que está dentro do avião. As bagagens são pesadas, mas os passageiros não, então como é feito esse cálculo total do que está dentro do avião?
Pois é, sendo que com base nesse peso o computador calcula que o avião use 80% da potência disponível, se colocar mais algumas toneladas o computador calcularia 85% da potência, estranho pq se colocar menos pode dar merda... mas como os engenheiros já pensaram em tudo, deve ter uma resposta, logo aprece um piloto de teclado ai para responder... xD
Não é necessário saber o peso exato de cada um a bordo de forma exata. Mas no caso das malas é diferente pois varia muito e aí sim daria problema. SE NÃO ME ENGANO, existem companhias que calculam uma média para 80kg para Homem/mulher e 25kg para crianças. Depois inserem essa info no computador do avião.
A aeronave é pesada a cada 5 anos (ou menos se há alguma mudança importante). Sabe-se o peso do combustível, das bagagens, dos carrinhos com as refeições e lanches, do óleo hidráulico, do motor e etc. O peso por pessoa é uma média. É feito a diferenciação entre adulto, criança de 2 a 12 anos e bebê de colo (menor de 2 anos). Os sensores no trem de pouso já foram considerados porém iria trazer uma complicação ainda maior, como calibrar esse sensor corretamente (lembrem-se que a variação de temperatura durante um voo é imensa, teria que ser levado em conta no projeto) sem falar que tudo é peso a mais no avião
Gostei muito de vc lembra do Raul Seixas Lito .. aviação e Rock Roll anda juntos eu trabalho no Aeroporto Santa Genoveva Hangar Quick aviação em Goiânia pintura de aeronaves e sou paixonado por aviões e Rock Roll 🤘☠️🎸✈️🏍️ obrigado
É normal. Com o ar ligado demora mais pra desenvolver. Mas vai.
Kkkkk
Kkkkk boa
Kkkkkkk
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk!
Mizeravi, tu é um gênio. Alegrou a minha semana. Valeu
acho que o piloto perguntou para os passageiros antes da decolagem "vocês querem com emoção ou sem emoção?" a primeira opção venceu...
show lito, como sempre seus vídeos são ótimos.
Mas aí é sem emoção. Com emoção a razão de subida seria maior, dando o bom e velho frio na barriga
Booooiiinnng
Noooooossa
kkkkkkkkkkkkkk essa foi boa oh!!
Cara, meu sonho é um dia ter uma companhia aérea que faça esse tipo de pergunta.
Morro de medo de avião e a maior ironia disso é eu amar assistir os vídeos do Lito falando sobre acidentes ou possíveis acidentes. As explicações dele aliviam muito o meu coração
Oi Andressa. Não tenha receio de voar pois ninguem morre antes da hora.
Certíssima! Quanto mais informação melhor e quem sabe vc perca esse medo 🙏🏼
Viajar de avião é seguro Andressa
Melhor viajar de avião do que de carro em nossas ,"estradas"
Mas é muito bom 😊👍🏻
O Piloto é o cego daquela piada antiga kkkkkkkkk
"A pista está quase acabando e nada do avião sair do chão. Todos começam a ficar cada vez mais preocupados. O avião correndo e a pista acabando.O desespero toma conta de todo mundo. Começa uma gritaria histérica no avião.
Nesse exato momento o avião decola, ganhando o céu e subindo suavemente.
O piloto vira para o co-piloto e diz :
- Se algum dia o pessoal não gritar nós estamos ferrados."
Muito bom! Hahahahaha
Kkkkkkkkk
Porra, que legal!
Se dependesse de mim estaríamos ferrados, eu não olho pra fora de jeito nenhum.😄
kkkkkkkkkkkkk 🤣
Sempre maravilhoso!
Decolagem descolagem descolagem de avião deis 1906
Olha o pep aí
Futirinhas tem bom gosto
Fala seus maluco beleza?
Na verdade , foi o primeiro voo deste Comandante no 737 Maxi ! Ele era antes da Vasp que voava 737-200 Breguinha ! Kkkk Nesta epoca os Jatos nao subiam tao rapido ! Lembrando o Caravelle , Bac-one-Eleven !
eu sou cego de nascença, estou interagindo aqui através de um leitor de tela. E admiro muito o seu trabalho, gosto muito do seu conteúdo, fico muito feliz que esteja crescendo tão rápido! Parabéns pelo
trabalho
e dedicação. Motivado pelo gosto pela área da informática, juntamente com meus amigos criei um projeto chamado Blind Center, nosso objetivo é levar informação e mostrar como utilisamos o You tube e outras
pplataformas digitais!
Espero que gostem!
Seu canal é incrível parabéns
Parabéns pelo conteúdo, acabei de me inscrever 👏👏
lá vem, já vi esse comentário 7 vezes só hoje
Decolagem normal dá 737.800
@@gabriel19hz44 deixa o cara, é o trabalho dele
Conheci alguns antigos pilotos do B-727, que gostavam de efetuar esse tipo de decolagem. É lindo! Uma decolagem em voo razante.
Tenho o maior prazer de parabenizar à vosso esclarecimento idôneo e construtivo. as redes sociais e todos precisam de influências como as tuas. Sempre o melhor para o melhor para todos.
Esse canal é a referência do Brasil em aviação, obrigado Lito!
Co-piloto: comandante, soube que estão gravando os pousos e decolagens 24hs do aeroporto.
Piloto: sério?! Deixa comigo!!
🤣🤣🤣🤣
Kkkkkk olha o otro
Vou rir mais: kkkkkkkkkkj
kkkkkkk exatamente!!! por mais videos assim!!!!
bem assim Bruno Favoreto... "piloto:....fazer uma épica!!......"..... kkkkkkkkk
Kkkk sacanagem pow
Acontece o mesmo com o meu golzinho 1.000, com ar ligado, na subida, sem chance kkkkkkkk
era o pai do Chris pilotando, ele pensou "paguei pela pista toda, vou usar a pista toda"
kkkk
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Kkkkkkkkkk rachei
Mt bom kkk
Boa demais! 😂
Que beleza de decolagem, piloto fera, isso é para poucos.
Muito obrigado pelas orientações !
Boas palavras desse mano....vejo muito seus...aprendo mais
Estou cursando Ciências Aeronáuticas por conta de ti ❤️
Achei que estava sozinho
Ano que vem entro no curso de manutenção por causa do Lito.
Ele tá garantindo mão de obra na aviação pros próximos 50 anos no Brasil
💯💯💯top
To fazendo engenharia de computação mas um dia espero conseguir trabalhar em desenvolvimento aeronáutico dps de ver os videos dele
@@betzersso7 o que tenho qur gfazer pra conseguir? Tem q ter curso de algo??
Oi Litooo ... voce me ajudou muito a aprender a aviação tenho 14 anos e sou mega apaixonado pela aviação, juntei dinheiro trabalhando e comprei uma passagem aerea de ida e volta pra santos dumont estou mtooo feliz mto obg por tudo pretendo continuar no ramo aereo e tomar como carreira, você é uma inspiração pra mim
Trabalha do que?
@@kraken2769 Num trabalho, eu mesmo pego meu dinheiro compro materiais pra fazer pão e vendo ai consegui dinheiro pra voar
@@artedoagir boa maninho, sucesso pra ti
@@artedoagir que sensacional! E aí, já fez o voo? Curtiu? Conta pra gente!
Ele só quis aparecer nos jornais e no aviões e música, fala a real kkkkkkk
🤣🤣🤣🤣🤣😱
Hahahaha! Matou a charada!
Fonte: aero"ruim"
E conseguiu
@José Filho vc cometeu um "asidente" com a língua portuguesa. O correto é acidente.
Sempre uma visão clara e um comentário relevante. Obrigado
SOU TEU FÃ; VC É UMA MARAVILHA DE, EXCELENTE PROGRAMA.
Querido Lito, despues de 20 años en la Varig y gustandome demas todo lo relacionado con aviacion te digo que: Tenes razon en todo, absolutamente en todo. Pero entre vos y yo, los dos sabemos que "algo" paso, que no fue un despegue "normal" y menos en una pista como la de Congonhas, esta bien explicado algunos por que de tu parte, muy bien, abrazo
Nunca viajei de avião nen quero morro de medo fobia mesmo mais gosto de assistir
Rapaz, lembro como se fosse hoje quando ouvi falar da primeira vez do canal aviões e músicas. Depois que assisti o primeiro vídeo não parei mais.
Dá uma sensação muito agradável asisitir esses vídeos.
Isso sim é um conteúdo de qualidade! ...👏🏼👏🏼👏🏼
Sim, eu também! Não lembro qual foi o primeiro vídeo que assisti, provavelmente foi de algum acidente, talvez o avião da chapecoense 🤔
VC E FERA NESSES ASSUNTOS. PARABENS
Acho lindo essa descolagem.... cwb ax vezes tinha algumas dessas
O piloto simplesmente perguntou: decolagem com emoção ou sem emoção?
A galera: com emoção 💥🛫
Mas nesse caso seria o contrário, porque ele subiu suave de mais, e isso não gera emoção, até porque só quem viu que ele usou muita pista foi quem estava fora, os passageiros não perceberam isso. com emoção seria puxar com força, igual o instrutor fez comigo uma vez no aeroclube em um vôo de incentivo que fiz em 2016. Ainda bem que eu não tinha almoçado a pouco tempo, o bicho deu uma puxada, que eu colei no banco. Kkkkk
Ahahah gostei do comentário
Lembrei da piada dos dois melhores pilotos da companhia que eram cegos. "Se um dia os passageiros não gritarem, estamos na merda". 🤣🤣
@ percebemos sim 😂😂 voei de GRU pro Rio e quase borrei a calcinha quando vi que o aviao ja tinha saido do chao e nao tava subindo 😂
@@brunoaguiar3785 😂😂😂😂😂😂
Show de bola o detalhe do show do Raul na Praia do Gonzaga, Santos, 1982.
Lito, vc é fera demais. Vc não tem noção da transformação q vc tá trazendo pra nós.
Para quem não entende e vive o mundo da aviação diariamente, e melhor ouvir o Lito em seu canal.
Lito é show!!! Simples assim!!!
De férias em NYC hospedado na casa do Marcão. Show, Lito! Marcão é muito gente boa. Acertaram em tê-lo escolhido como anfitrião. Dois cara muito gente boa juntos, nada pode dar errado.
Em relação as câmeras, apenas para esclarecer sobre o assunto. É permitido por lei e a FAB/ANAC/DECEA possuem conhecimento das minhas operações. Em relação a trabalho, tenho certeza que em qualquer local hoje é "cercado" por câmeras e isso não vejo como uma pressão extra sobre o funcionário. Da mesma forma que já falei com vários pilotos e controladores e só tive apoio e elogios até o momento, fora as pessoas que dizem que matam a saudade do aeroporto, cidade, etc..
Certissimo. Se o funcionario estiver fazendo seu trabalho corretamente, sem enrolação, não precisa se preocupar com as cameras, alem de que as cameras ajudam numa possivel investigação.
Ninguém te criticou amigão
Concordo, e realmente mata muita saudade além de ser relaxante pra quem gosta da aviação. Parabéns e bons ventos.
@@adilsonfreiman7301 foi só pra deixar claro que não existe nada ilegal e que o Mundo adota esse tipo de Câmeras em aeroportos e que os órgãos reguladores do Brasil já estão ciente dessas operações. 👍🇧🇷
É, no final de tudo pareceu que o "problema" é que foi filmado o problema rsrsrsrs
Explicação como sempre fantástica, comentários e senso de humor dos seguidores do canal são a cereja do bolo!😂😂😂😂
Boa Ligo, valeu o comentário !!👍👍
Excelentes comentários.
Por viver sempre entre SP e RJ considero CGH quase minha casa… 8 anos em ponte aérea e mais 8 viajando ao RJ ou indo buscar minha filha todo mês. Congonhas me traz sentimentos conflitantes: a comodidade de um aeroporto central com a preocupação com os limites operacionais mais apertados de um aeroporto pequeno e antigo.
exatamente isso 😄
Quando começa a aproximar e vemos os prédios muito de perto dá uma aflição, tá louco...
Eae man como ta as viagens ?
Vou dar minha opinião de espêssialísta:
Isso ocorre para a GOL garantir o melhor uso de seu dinheiro, ou seja, se eles pagaram por toda a pista, os pilotos devem usar toda a pista.
Atenção, o comentário está carregado de ironia para efeito cômico. Não devendo ser levado a sério.
Tá certo, faria o mesmo.
Como especialista seu comentario faz sentido...🤣🤣🤣
Ganhou meu like
Ainda ganharam exposição da marca, se bem que nesses casos nem sempre é bom.
Explicou tudo, senhor espêcialista 😁😂😂😂
Prezado Lito sou usuária frequente da GOL e do aeroporto de Congonhas. Amo esse aeroporto já que moro no Itaim, na verdade tenho mais medo de pegar a marginal para ir até Guarulhos do que decolar e pousar em Congonhas. 😛
Somos dois... Toda vez que vou voar, sinto dois alívios: quando chego no aeroporto de origem, e quando chego em casa, após sair do aeroporto destino.
Poucos respeitam...
Itaim Paulista ou Itaim bibi? Se tem medo de pegar a marginal deve ser no itaim bibi kkkkk moro no itaim paulista, pouca coisa me assusta 😂
Não sou de São Paulo, mas fiquei curioso, qual o problema de pegar a marginal?
@@norfolkm2 Trânsito, muito trânsito, pra tu sair da zona oeste ou da zona sul até o aeroporto de carro dependendo do dia e horário demora umas 3h fácil
@@norfolkm2 a Marginal Tietê e a Marginal Pinheiros, são muito movimentada , todos os dias tem acidentes de trânsito...ok
Amo aviação
Obrigado
Como eu já acompanho o lito sabia que seria NORMAL!!
"JOGO QUE SEGUE"
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Inacreditavel como Lito fala tranquilamente enquanto eu to aqui me lembrando apavorada das inumeras vezes que decolei de Congonhas e posso ter passado por isso sem nem ter percebido. Sempre fiquei angustiada de decolar de Congonha mas nao tinha jeito, viajava a trabalho e pegava o que me era designado. Inclusive viajei no dia seguinte aquele acidente horrivel. Embarquei chorando e rezando porque de dentro do aviao dava pra ver muito bem os destroços e fumaca ainda saindo. Obrigada pelos seus esclarecimentos Lito. Ajuda bastante a viajar e gostar da viagem! 🙂😘
Kkkk eu fico só pensando em todos os voos que peguei e cheguei tranquilamente no meu destino final, mas que talvez tenha rolado algum sufoco no cockpit, alguma coisinha não funcionando 100%... 👀
E mais uma vez acontece a tal " decolagem estranha " 2 anos depois
Ontem o Embraer da azul né
Ontem o Embraer da azul né
Ontem o Embraer da azul né
Ontem o Embraer da azul né
Ontem o Embraer da azul né
Como sempre, sempre trazendo uma explicação de fácil entendimento.
Adoro seu canal Lito, sou seguidora, ja viajei pro Canadá, voo direto, NUNCA porei meus pés em Congonhas, desculpe.
Em 2019 fui para CCXP, que é próximo a Congonhas, mas por alguns motivos decidi pousar e decolar em Guarulhos. Confio nos pilotos e na tecnologia que há na aviação mas que Congonhas é um aeroporto no mínimo... "delicado", isso é. Ainda não me sinto seguro como me sinto desembarcando e embarcando em Guarulhos.
Moh gostoso voar em congonhas vei, meu primeiro pouso lá foi mágico pprt
Toda vez que vou pra Congonhas da um medinho.
Hahah, eu tbm só pouso em GRU tenho pavor , ainda mais em dias de chuva . Se o avião desvairar a pista em GRU pelo menos ainda tem um matagal CGH sem chances . Haha
@@pablocoelho323 o mesmo matagal do mamonas né kk
Eu indo pra Porto Alegre, já aconteceu a mesma coisa, na decolagem da gol, foi muito emocionante quando eu vi o prédio de frente com o avião.
Eita kkkkkk
Valei-me kkkkkkk
Tá doido emocionante
“Emocionante” .
Como você viu o prédio de frente se estava como passageiro? 🤔
Empresa aérea: "Nós pagamos para usar a pista e por isso vamos usar a pista inteira!"
Exatamente! 😂😂🤣
Essa foi boa,,,,,,,
😂😂😂 essa foi demais kkkk
Kkkkkkkkkk morri
😂😂
Grande Raul esse show foi realizado na praia do Gonzaga em Santos 1981 a manchete dos jornais na época era " música instrumental na praia do Gonzaga e as loucuras de Raul Seixas" " Raul Seixas enlouquece mais de 100 mil pessoas " Grande Raul
Se o Lito não fala não havia percebido NADA! Que decolagem massa.
Lito! Tem outra decolagem recente da Azul
O medo se instala mais rápido que a razāo. Isso é a internet de 2021
Já vi isto acontecer em Congonhas diversas vezes com 737 principalmente da TBA chamava atenção pois era uma decolagem diferente dos 37 da Gaúcha e da Vasp
Didático como sempre!
Ótimo explicação valeu
Ate que enfim macho! Tava esperando tu comentar isso. Cê é de mais.
Tbm tava esperando kkkk
Eu pessoalmente acho esse tipo de decolagem muito linda. Parece tão suave e tão natural que realmente me chama a atenção!
Eu diria que foi uma decolagem elegante!
Acho ótimo que existam canais transmitindo 24h. Se o vídeo viralizar, as pessoas se informam em canais como o do Lito.
O melhor comentarista de aviação do Brasil
Tecnologia do avião é incrível tudo calculado maneiro demais
Sua explicações são excelentes. Eu tenho um cunhado que reside aí em Guarulhos, e todos os anos ele vem com a família aqui para o Nordeste. Ele tinha um medo desgraçado de avião. Então, eu indiquei o Aviões e Músicas para que ele pudesse saber o que, realmente, acontece em um voo. Não é que ele perdeu o medo! Esse ano, ele veio até Recife em um jato e de lá até Maceió em um turboélice. Chegou na maior tranquilidade.
Eu tenho horror de voar!
Amo os vídeos do Lito, mas
Nunca , Jamais , entro num "trem" desses .. Só de pensar o coração acelera! Fico apavorada 😫😥
Muito do medo de voar reside no fato de que apenas os pilotos possuem uma visao panoramica do exterior, enquanto os passageiros ficam presos a um cilindro com apenas uma janelinha do lado - isso qdo estao ao lado da janela. É diferente de um onibus, onde podemos ver quase tudo la fora
No ano de 2019 eu acompanhei no mesmo aeroporto com a mesma empresa o mesmo procedimento, chegou a assustar algumas pessoas na praça onde existe o memorial do acidente da Tam.
Isso porque foi o mesmo piloto😊
Congonhas e o melhor aeroporto pra ter emoção, principalmente na decolagem.
Verdade. Congonhas e Santos Dumont são os melhores para isso kkk
O de Ilhéus também é bem emocionante, principalmente quando a aeronave dá aquela volta e vc vê aquela tripinha minúscula pra pousar....
Obrigado por a sua informação
Muito esclarecedor Lito, sou formado em comunicação, e ao consumir o conteúdo do canal me sinto muito informado e apaixonado pela Aviação. Essa condição de exposição das operações aéreas que estão sendo atingidas de forma que impressões e narrativas são implantadas como comunicação informativa, aconteceu com serviço policial, qdo advento do jornalismo policial. Seu vídeo foi muito profundo, note como nossa sociedade está configurada para aceitar o medo , e aí os cenários com qualquer tipo de narrativas seja por malícia ou inocência é aceito como verdade. Me despertou para uma tese. Olha Aviação ensinando, GRATIDÃO PELO CANAL. MOVIMENTO É VIDA! 🚵♂️🚵♂️🚵♂️🚵♂️🏄♂️
Lito, estava esperando por esse vídeo. Até te marquei numa postagem no Instagram, pois sabia que você traria a resposta. Obrigado mais uma vez.
Na verdade, Lito, essa superexposição ocorre hj em praticamente todas as profissôes - policiais, médicos em PS, aviadores, entre outras. Então isso acaba se tornando sinal do tempo e precisamos nos adaptar a tal.
Não vejo como "super-exposição", são pessoas desempenhando profissões que lidam com a vida alheia. Antes assim do que na época em que ficava tudo varrido pra debaixo do tapete.
Sobre o 340 em Viracopos, seria a mesma situação?
A cultura Big Brother da aviação, aliado a didática do Lito é igual a aula magnífica.
Parabéns. Muito bom o vídeo.
Melhor canal de aviação do Brasil. Parabéns.
Gente do céu, eu já passei pelo vale da sombra e da morte! Ia embarcar de BH pra SP em um da gol, quando a gente tava pra decolar, tivemos que mudar de aeronave, foi constatado que os freios não estavam funcionando! Livramento, Deus existe! Ps: a aeronave tinha acabado de pousar vindo de outro lugar!
Glória a Deus
Quais freios? Tem o reverso, speed brakes nas asas e os freios nas rodas. Acho que até os flaps ajudam a parar por causa do arrasto.
Logo pode ter sido algo que nem foi tão grave quanto parece pelo seu relato
Esse foi um ATR?
O vôo estava cheio de pessoas que viram no TikTok que travesseiros não são pesados e encheram de roupas pra não pesar😅
Lito tá ótimo de barba!! E o vídeo tá bom, Eita Lito inteligente. Gosto desse meu ex colega kkkkk
ex colega ! não e mais ?
@@natanaelcarvalho3226 Oi Natanael, eu trabalhei com o Lito na VARIG, (1985), Lá nos conhecemos, uma pessoa muito especial para mim, inteligente, honesto , simples. Me sinto muito feliz do salto que ele deu. Gostaria muito de vê-lo, não sei se será possível. Hoje não moro mais no Brasil. Você o conhece pessoalmente? Estarei visitando o Brasil em outubro. Você sabe se o Lito fica em Guarulhos?Quem sabe posso vê-lo no meu desembarque. Seria sorte né??
@@leiavi.dlaere7286 vai da tudo certo é bom ter boas amizade. tenho amiga que mora no rio de janeiro há mais de 30 anos moro hoje em são paulo sou natural de olinda. Pernambuco. mais sempre que vou ao rio vejo minha amiga .vc vai ver o lito. eu creio e será muito legal.
Explicação de quem entendi é outra coisa parabéns Lito.
Vídeos do Lito Souza não perco um, e dou LIKE em todos.
Qual foi o ano? Passei por algo parecido em SP imperou um silêncio absoluto dentro do avião. A sensação era que ele passou do muito do ponto e quem estava no avião ficou tenso… como não tivesse “potência” para subir… até quando “escapou” houve comemoração 🙌🙏🙌🙏espero não quero passar por isso mais…
3:32 Humm, por isso que eles pesam cada pessoa antes de entrar no avião também, final um passageiro pode ter 50kg até 130kg.. ou seja, o peso entre passageiros pode variar até 80kg por passageiro.. por isso que todos os passageiros são pesados antes de entrar no avião e um software identifica o acento do passageiro e calcula a distribuição de peso por toda a aeronave. E sim, concordo que o cara que colocou o pé pra diminuir 1 ou 2kg da bagagem deveria ser preso.
Aconteceu o mesmo ontem com um voo da Azul
Excelente, esclarecimento !
Claro que dou like nesse video. Um abraco Lito
Eu e meu pai em meados da década de 90 vimos algo similar, mas foi com um King Air C90 que possivelmente optou pelo estilo de descolagem tipo americana. Ele foi reto sem ganhar altura até aparentemente antes de chegar até o shopping Ibirapuera e daí sim ganhou altura numa razão de subida elevada.
Eu acredito que este Boeing tenha tido algum tipo de problema. Dificilmente algum piloto iria fazer uma decolagem dessa de forma premeditada, ainda mais que para este lado do aeroporto temos inúmeros prédios sendo que um deles ncluisve está fora dos padrões (antigo Bahamas).
Eu não sou especialista, más concordo com vc.
Queria ver o Lito entrando na cabine do piloto e copiloto e perguntando a eles sobre o check-list antes da decolagem. Seria hilário.
LITO SOU SEU FÃ IRMÃO. SUCESSO E SAÚDE
Excelente
Ahahaha!
Todas as descolagens de A343 que tive foram assim!
A terra gira e o A340 sai do chão 🤣🤣
Dizem que o A343 tem os maiores secadores de cabelo da história da aviação kkkkkkk
@@marcelosilva6914 e o aviao com 5 apus
O cmte da Gol queria ser notado hehehehe. Excelente vídeo e esclareceu bem, Lito !
Assim que vi a notícia já pensei: "Aguardando o vídeo do Lito sobre o assunto"
Amo este canal!!!
Adorooooo seus vídeos!!!
Não tenho medo de pousar, nem de decolar de Congonhas, pois confio no aparelho, nos atores envolvidos no teatro de operações e na operação em si. Aliás, esse aeroporto é uma mão na roda para quem vai a São Paulo.
Parabéns pelo canal Lito. Gosto muito de assistir aos seus vídeos, mas sou bem leiga na área de aviação. E fiquei com uma dúvida com relação ao cálculo do peso que está dentro do avião. As bagagens são pesadas, mas os passageiros não, então como é feito esse cálculo total do que está dentro do avião?
Eles têm uma média aproximada e trabalham com margem.
Ainda bem que todos podem filmar 24 horas,
Liberdade para todos, assim como qualquer pessoas podem comentar o que achar melhor
O melhor canal de aviação
Perfeito
Eu compreendo o que o Lito diz, mas que foi algo estranho, foi sim!
Uma tentativa de "cancelamento" de Congonhas só por isso? Povo não sabe nem se divertir. 🤣🤣🤣
Valeu, Lito!
Sempre um ótimo conteúdo.
Uma pergunta o 737 MAX não é àquele que estava com problema no softet??
@@EDSON3870 CORRIGIDO A MESES, ATUALMENTE MUITO MAIS SEGURO QUE MT AVIÂO DE AVIAÇÂO PRIVADA!
Lito, é a tripulação que insere o peso da aeronave? Não existe um sensor nos trens que faça isso? Da maneira manual não é mais susceptível a erros?
Pois é, sendo que com base nesse peso o computador calcula que o avião use 80% da potência disponível, se colocar mais algumas toneladas o computador calcularia 85% da potência, estranho pq se colocar menos pode dar merda... mas como os engenheiros já pensaram em tudo, deve ter uma resposta, logo aprece um piloto de teclado ai para responder... xD
Não é necessário saber o peso exato de cada um a bordo de forma exata. Mas no caso das malas é diferente pois varia muito e aí sim daria problema.
SE NÃO ME ENGANO, existem companhias que calculam uma média para 80kg para Homem/mulher e 25kg para crianças. Depois inserem essa info no computador do avião.
A aeronave é pesada a cada 5 anos (ou menos se há alguma mudança importante). Sabe-se o peso do combustível, das bagagens, dos carrinhos com as refeições e lanches, do óleo hidráulico, do motor e etc. O peso por pessoa é uma média. É feito a diferenciação entre adulto, criança de 2 a 12 anos e bebê de colo (menor de 2 anos).
Os sensores no trem de pouso já foram considerados porém iria trazer uma complicação ainda maior, como calibrar esse sensor corretamente (lembrem-se que a variação de temperatura durante um voo é imensa, teria que ser levado em conta no projeto) sem falar que tudo é peso a mais no avião
@raphok aí eles mandam a bagagem em outro voo. Tem vídeo falando disso.
@raphok A pesagem da bagagem é mais para se ter balanceamento de peso dianteiro/traseiro do que saber se há excesso de peso no avião.
Você é o cara Lito , que Deus abençoe seu trabalho !!!
Gostei muito de vc lembra do Raul Seixas Lito .. aviação e Rock Roll anda juntos eu trabalho no Aeroporto Santa Genoveva Hangar Quick aviação em Goiânia pintura de aeronaves e sou paixonado por aviões e Rock Roll 🤘☠️🎸✈️🏍️ obrigado
Curioso ver a influência da temperatura nos cálculos da decolagem, densidade do ar entre outros fatores...