Почему мой выбор Ford Focus 1 дизель. 7 плюсов и сравнение с другими авто
Вставка
- Опубліковано 24 гру 2019
- ➤ Мой автомобильный блог: autofanatica.ru
Почему мой выбор Форд Фокус 1 дизель 1.8 TDDi. Плюсы и сравнение Ford Focus с Volvo S80, Mazda 626, VW Golf 3. Самое надежное авто для меня из всех предыдущих. Крепкая подвеска и нет особых проблем с коррозией, хотя и говорят, что машина гниёт. Дно целое и выглядит идеально. Авто ржавеет по большому счёту минимально. В целом надёжный и недорогой автомобиль в обслуживании. Машина динамична. Разгон Форд Фокус набирает очень хорошо. Экономичное авто. Расход топлива в среднем 5-6 л на 100 км по трассе и 6-7 л в смешанном, городском цикле. Машина с хорошей маневренностью. Повороты и развороты на высшем уровне. Большой ход колес и относительно небольшая длинна авто делают его очень вертким. Отличная звукоизоляция для автомобиля 2000 года. Симпатичный и современный салон. Авто хорошо держит дорогу. На асфальте ведёт себя уверенно. На грунте иногда бывают проблемы за счет веса. Бюджетное авто на сегодняшний день.
#авто #ford #автоблог - Авто та транспорт
нужна помощь!
Как и откуда идет вакумная трубка на датчик наддува турбины???
( Так как купил такой же фокус,но с не работающей турбиной,как оказалось трубки нет на датчике)
Скажите пожалуйста какой мне купит для форд фокус1 универсал пружины и амортизатор.
форд фокус 1 очень выносливый, особенно дизеля.
FF2 Universal мне нравится больше всех их Фокусов. Там работа над мелкими огрехами проделана, управляемость такая же отличная от Маздовского донора.
У меня такой же мотор только форд коннект 2004 г. Очень живучий гад. У дизелей проблема в основном с топливной. А так машина огонь 🔥.
Так а мотора нет в нем?
согласен, мне все нравитсч
Спасибо
Спасибо братан
;)
Фокусы гниют те , которые собирались в России. У меня фф1 2001 года , немецкой сборки. Дно в хорошем состоянии, арки колес в прошлом году начали покрываться ржавчиной, но все покрасили,поменял заднию левую дверь,да и то,что когда-то в дверь пришелся удар и наверное плохо сделали..Автомобиль отличный ,этот старичок, даст фору большинству современным российским авто.. Но проблема с кузовными запчастями, новых не найти, только по разборам, да и любая запчасть только под заказ и очень, очень дорого.. Но на ВАЗ с него всё равно не пересадку.. Если бы такой автомобиль можно было бы найти новый, да в одни руки, то его хватит на всю жизнь..
Как с ремонтом топливной аппаратуры? Насос ремонтопригоден?
да пригоден..но это уж очень крайний случай
Пускай меня захэйтят ,ну их моторы 1.8 дизель могуд дать прикурить 1.9 дизелькам на 500 к пробега живее живых
80 км\ч на повороте, да ещё на грунтовке !!!!!!!!! ну вы там Шумахеры прям недовольные !!!! ))))))))
У меня Фокус 2000года в правые пороги провалился домкрат!(( И сзади где буксировочное ухо, выгнило в дрыск. А мотор и ходовка, супер! Как Шкода.
Шкода как девятка
Как различить TDDI и TDCI? Слышал последний очень капризный
У меня например на самом блоке цилиндров написано TDDi Endura. Про последний не скажу, не сталкивался пока что )
Sam Sung TDCI капризный по качеству топлива, если заправляться с тепловоза, то встрянешь на топливную систему, но при должном обслуживании голову не делает, сам владею, машина 2004 года, пригнали с Германии в 2008, менялась топливная, как раз из-за экономии на топливе, в остальном всё отлично, нет ни вибраций ни шумов, работает как бензиновый мотор, проблем не доставляет, пробег уже 260 000, на днях первый раз промыл впускной коллектор и интеркуллер(для профилактики), турбина начала получше дуть, расход в смешанном цикле 6.5, как-то так
Стою между выбором Ваз(калина,приора,гранта ), Рено Логан и форд фокусом стоит другие рассматривать когда есть форд 2004г ?
Форд норм тачка главное чтоб живой и уход нужен
Здраствуйте. А как на счет запчастей, дефицит?
Аналогов запчастей море
там крутящий 200нм
Цена то первый +
Гниют очень сильно , в питере и москве , посмотри что на авито продают , и вторые фокусы тоже хорошо гниют.
Потому что в этих городах зимой на дорогу сыпят соль тоннами. Любая машина гниет в москве
ВОТ ЭТО FOCUS. Ford Focus. Замена генератора. ua-cam.com/video/zeayi4qhimw/v-deo.html
У меня тоже коррозии мало но 98 года но после 2000 ГОВОРЯТ они по кузову плохие особенно сша..
Возможно. Раньше всё делали более качественно. Сейчас у машин не металл, а бумага...
Они с 98-2001 шли частично оцинкованные,а с 2001-2005 уже практически полная оцинковка,т.е. после рестайлинга 2001 года они лучше цинковались.
@@AlbancevЯ читал что с 98 они были полностью а вот потом нет.Я сколько не наблюдал за фордами но с 2002 сильно гниют
@@user-jo2tp2py2c Не знаю у меня один фокус 2002 года российская сборка в отличном состоянии негнилой,там с 2001 года шла горячая оцинковка,а второй у меня 99 года первый фокус сборка Германия,так вот этот,что 99 года гнилой,если сравнивать с 2002,на том который 2002 года пороги и задние арки в идеальном состоянии,передние стаканы и передние арки тоже,как новые,а тот что 99,там что-то поржавели,там подвело,могу даже фото сбросить чтобы было более убедительно,ну и могу также отправить ссылку на сайт,где первый фокус,начиная с 2001 года кузов полностью подвергался горячей оцинковке и там же информация,что с 98-2000 оцинковка была,лишь частичная.
@@user-jo2tp2py2c Влодею 2002г. Как рас таки оценкованым👍💪🔥так что незная не влодея инфо не гони фитну
Ремонт дорого стоит?
Нет, всё в принципе плюс минус также, как и на другие иномарки этих годов
@@Autofanatica как печка зимой,греет?стою перед выбором ДТ или бенз.
@@user-rk4bs6ky5h Нормально в целом. Проблем не было.
@@Autofanatica взял Мазду 2-вся живая.1,4тд
@@user-rk4bs6ky5h Тоже неплохо )
Машине пора на свалку и че руль боком стоит