лучший выбор за эти деньги я так считаю я купил себе 2004 года за 190 000 небольшие косяки по кузову но двигатель ходовая в хорошем состоянии но думаю скоро прийдется менять сцепление а так машину с вазом даже сравнивать нельзя едишь и кайфуешь )доволен полностью
Ты памятник воздвиг себе не рукотворный!Респект автору за терпение и упорство!К машине нужно именно так и относиться.Сам владею Фокусом вторым 2008 года,Гиа,испанец,в принципе машинка надежная,но уход и вложения конечно требует.Пока и не думаю менять ни на какую другую.
У меня 2005 хэтчбэк с мотором 1,6 zetec rocam 8v. Питерская соль его сожрала. Поменял оба подрамника, всю подвеску, тормозные трубки и цилиндры, главный цилиндр сцепления . По движку поменял радиатор, помпу, все ролики и ремень, поставил алюминиевый корпус термостата, заменил правую гидроопору ДВС, промывал всё форсунки, заменил несколько раз всё свечи и их провода, заменил мотор печки в сборе. Отремонтировал генератор 2 раза + новый аккумулятор, отремонтировал трапецию и двигатель дворников 2 раза, ремонтировал стеклоподъёмники 3 раза. Заваривал глушитель 3 раза + замена гофры, ремонт бортовой электропроводки. В общем машина хорошая когда новая)
Купила в декабре 2017 форд фокус первый-хеч, отучилась 6 лет назад, за рулем за это время ни разу не сидела, у мужа своя машина, впринципе он меня возил, потом по семейным обстоятельствам (болезнь близкого человека) меня возить не смог, а сын только пошел в школу, всё в разных сторонах, хоть и небольшого, но города, собрались с силами, около месяца искали, потом взяли точно такой же форд как у Вас, только хеч. Цвет такой же, комплектация такая же, подогрев сидений тоже не работает))) пока не делали, так же не работают фонари заднего хода и 5 скорость не включается, ездили к ребятам в сервис, немного порегулировали, скорости стали переключаться нормально, а не как будь-то гири тягаешь))) но 5 скорость так и не сделали, хотя по городу мне она так то и не нужна, на трассу я не тороплюсь) Взяли в максималке 2003 года выпуска двигатель 1,8л за 185 тыс, вложили ну не считала, давайте вместе, оторвала защиту на заснеженном бездорожье - прикрутили намертво -500 рублей, это времте с регулировкой коробки передач, изначально конечно ТехОбс сделали - замена всех масел(двигатель, коробка) и фильтров, всех жидкостей (ГУР, антифриз может что ещё))) подтянули форсунку -подтекала, заменили прокладки двигателя - 6200 рублей. вроде всё пока, сейчас по весне надо подвеску проверять-перебирать, но это пока планы, а не траты. Единственное жрет бензин(((( Прям очень, может конечно и я так вожу, и зима, посмотрим что будет летом на летней резине. На прогреве не много уходит бензина, а при езде прилично((( наверное всё таки я так вожу, опыта нет, да и училась я летом ездить. Если кому то покажутся какие-то не состыковки в моем коментарии то в технических аспектах автомобиля я не разбераюсь, уж простите))) Нареканий по машине нет, тоже выбор стоял между ВАЗом и подержанной иномаркой, но не разочарована, очень нравится. А, ещё поменяли магнитолу, стояла простенькая, видимо так на продажу, звук не регулировался и флешки не было, по распродаже взяли новую в магазине за 2000 - пионер, без новаротов, но все устраивает. Ааа, и ещё были проблемы с сигнализацией которая изначально стояла, старенькая -аллигатор, начала тормозить, то неоткрывает, то не закрывает, в один прекрасный момент она заблокировала машину и пришлось менять, поставили новую, сразу с автозапуском, вышло - разблокировка и снятие срарой сигналки - 700 рублей, сама новая сигналка - 6000 рублей, установка новой сигнализации - 3000 рублей. Но сейчас с машиной ни каких проблем, сколько загоняли на сервис, сказали что не гнилая, кое где начинается ржавчина, но это всё в начальной стадии, может летом сделаем. Брали на зимней резины без лета, сейчас надо будет летнюю резину, уже решили что будем брать только новую, не бу. Зимняя резина свое тоже отходила надо будет на следующую зиму новую. Но, в принципе, вложения по резине не на один год, как минимум на 3 года, а то и больше, смотря как ездить. Моё мнение - автомобиль отличный!!!
Makar Real Life смотрел твои видео про мото СВ 400. Пересматривал по многу раз. Интересно рассказываешь и показываешь! Как раз весной открыл категорию и хотел сибиху себе. Что касается форда: Честно сказать, как и говорил, машину хотел отдать под прокат. Но после видоса решил оставить ее себе, как эксклюзивный экземпляр от человека чье творчество мне очень нравится!))) сегодня загнал в сервис- подвеска у нее, как я и говорил в страшном состоянии. Сразу купил все амортизаторы, и скорее всего понадобиться что то еще.. Но не беда, есть желание довести ее до идеала)) Хочу пожелать тебе снимать больше и больше подобных роликов, у тебя здорово получается!!! Смотрю тебя каждый раз с удовольствием!! Успехов тебе, Дим и спасибо! ;)
Поторопился с вопросами - в конце видео автор все рассказал. Например, за какую цену он продал бы такую вылизанную машину. Вот редактирую уже ответ. С удовольствием у Вас взял бы за 210-215 такую машину - покупка у такого хозяина - большая удача. )) Спасибо за обзор в деталях. Буду брать с Вас пример, единственное аж немного лишних на мой взгляд вложений, например те же предохранители - мне кажется перебор. Особенно с учетом того, что собирались менять машину. Ну хотя понятно, что контакты могут подкисать, но все-таки. Вы вложили на пару лет вперед, а продали я так понял в скором времени. Также вижу нареканий на движок в этом авто нет.
Виталий Тимонин ты прав, лишнего много сделано))) я доложил туда еще порядка 40000 - это полностью поменяна подвеска ( все 4 стойки в том числе) и катушка-свечи-провода. Сейчас машина технически в идеале. И сейчас она ждет своего клиента на аренду с выкупом.
@@user-jx5ic9yy2x Ребятки только привод и правый шрус там долго не протянуть, потому что нормального качества стоят раза в 3 дороже как минимум... У меня самого такой тачан,пол машины уже поменял,пробег 250, масло подбирает,по кузову сколы местами( было при покупке 5 лет назад+ немного добавилось)красить не хочу,ибо 1000 баксов в такой корч вкладывать неохота,хоть он технически и близок к идеалу( благодаря моей любви к нему),гнили нет 15 лет машине!только правая дверь снизу пошла( но так и брал,залил всего,но дверь уже было поздно... Привода кстати,как и наружные гранаты оригинал( только пыльник 1 поменял и смазку набивал в тришипы).И странно что приборка там на лампочках,как в дорестайле?!у меня светодиоды- они вечные! Лампы тоже горели каждые 3 месяца то лево,то право)) Потом генератор перебрали на 230 000 и все образумилось) Повторюсь рулевое там вечное( все TRW стоит родное), а шаровые недавно уже 2 раз менял,после родных...Диски тормозные тоже родные,хоть уже на треть спиленные,зато ровные.подшипники ступицы передние ходят максимум 100 тыс,задние 50...а да катушку менял тыс 30 назад,поставил от 10 ваз,работает норм.Моей под заказ небыло времени ждать,сделал так и забыл)) Вообще-то кузов если не бит,то переживает любую киа,и тем более приору,ланос,нексии...и бмв тех годов в том числе...да и пластик в салоне затянет ща пояс многих современников с класса. Лачетти уг,что с виду,что в салоне,что в управлении,по сравнению с ним.Ланцер 9 близок,но метал там как на авео,гнили только в путь,особенно сзади... Пс: чтоб менять левую лампу,не снимая фару,валяюсь под машиной зимой,в грязи и не снимая акума,нужно немного подпилить полку акума (уголок)и все будет просто как и справа)) Подытожим: фокус 1- очень и очень неплох,даже в 21 веке,.Видно что разрабатывали его не просто как многие авто,загнув кусок листа на прессе и вставив табуретки с поролона и моторчиком в железную коробку,остеклив проемы :)
Недавно посмотрел обзор на кия спектра, такого же года, спросили у хозяина что вы поменяли за год, он сказал масло и фильтр 😳, больше ничего все работает, случаем не ты владелец бывший этой спектры 😊, а так конечно молодец любишь авто, после тебя я бы взял авто)))
купил год назад такой же форд , 1.8 седан , синий , блистел как котовы яйца , только комплектация не максимальная , не полный электропакет , за 185 тр , дороговато конечно , но дешевле и смотреть не на что было , ржавый хлам , в итоге потом только узнал что он крашенный , правда качественно под прибор , узнал у знакомого маляра , да еще и битый был в морду , и тоже сделано качественно не каждый эксперт увидит , так вот ребята эти форды в оснавной своей массе уже пожелые тачки и если вы видите почти как новый то это редко что дедушка летом на дачу ездил и все , а зимой в гараже стояла , эта модель хлеб для перекупов , по лубому крашена , у них болезнь передние крылья над аркой цветут , двери по низу , и задняя крыжка багажника , этоимне опять же маляр сказал , а он их не один десяток покрасил и пробег через один скрученный , смотрел я на авито у асех средний 150 т.км так что думайте , а я если б знал всеэти косяки заранее хоть бы цену скинул , так что будущие фордоводы будте внимательнее !!!!
у меня форд фокус 1 2003 год тоже декабрь. купил в октябре 2016 с пробегом 152т. за почти год наездил 40т. т.к работа такая.За этот год поменял сцепление, лобовое стекло,боковые зеркала, бензонасос, генератор, заднюю подвеску полностью, переднею подвеску саленблоки, тормозные колодки, форсунки омывателя лобового стекла поставил с америки, свечи, провода, модуль зажигания, лампы ближнего и дальнего света, поставил дефлекторы на окна и сейчас купил новую зимнюю резину.
Данил Астрахов. Форд Фокус 2003 года, ты в 2016 купил со 152 000 Пробега и не бит и не крашен? Стоял на Выставке в немецкой Аптеке?? Хозяин Аптеки Немец сам на него смотрел и другим показывал, а сам на Лыжах по Автобану ездил :))))) Я как тут некоторых Експертов и Експерток послушаю так у меня стул от Смеха из под Жопы вылетает оссобенно когда узнаю что Эксперт в кавычках при 190 000 км почти пол Машины поменял. И осталось поменять только Педаль Газа и заварить или заклепать под ней Пол :)))
Данил Астрахов. Ну тогда молча готовте Конька-Огонька для Ковледи и Ковбоев к бою. Это вам не Звезда Пленительного Счастья - Вагина для Дрочуна и его Подстилки -Дрочилки :)))
Я не знаю у меня был амер 2002 г. наездел за 2,5 года 80000 км примерно т.к там мили, корозии вообще не намека даже где краску побило камнями метал чистый, вообще проблем не знал, но в 1 прекрасный день выполо седло двиг сплит порт двигло хороший неприхотливый еслиб не этот заводской брак, и радость прошла, Поменял на двенаху щас собираюсь сного брать фокуса. берите зетЁк 2,0 или 1,8 .
Чуть большая сумма ушла за год, проблемы практически те же самые были, только еще подвеску заднюю починил. На неё много ушло. Без неё - 1 в 1 такая же сумма.
Первое что у него нужно сделать проверить Днище на Корозию и Провести Антикорозионную Обработку а оссобенно внутренних Поверхностей таких как Пороги,Крылья, Моторные Швелера(внутри) на которых Мотор сидит. А оссобенно Двери внизу на швах и Крышка Багажника там где вода собираеться.Это Рекомендация. Я Советов не даю. Я просто вижу твой двор и мне становится всё понятно ;) Так что защити снизу Конька -Горбунка ;) Антикорозийным Покрытием и не СуперПуперТеком и будеш ты Первым Парнем на или в Деревне. А в Деревне один Форд,да и тот твой. Ах да, гляда на твой Двор я подумал о Дорогах за твоим Двором ;) Сразу поставь на твой Форд рулевую Рейку от Т-34 . Это уже Шутка :)))))
Ну у тебя ещё все впереди(зависит от годового пробега и местности эксплуатации конечно)! Не ну конечно можно ездить на дыркаче,колеса раком,подшипники воют,все течёт,пружины получавших(что на рыбалку не проехать пороги жаль) и тд и тп...Но если привык чтоб машина как из салона была( ну или почти как),то вероятно будешь вкладывать и получать кайф от драйва с фокусом,ибо он того заслуживает и работает потом на тебя с отдачей :)
Оболдеть я свою за 120000 покупал 2004 года, всё в идеале кроме кузова, (вмятинки сколы, не единой ржавчины) от того и цена. Вкладывать не собираюсь ни копейки. Машина шикарная у вас, но года берут своё.
Счас такое уже не делают,за сумму 13 000 уе...а те что делают гниют за 7 лет,как фокус за 15((( А если не гниют,то рулежка не та,салон дешевка,запас прочности деталей меньше...
Ты как говориться купил максималку гия , все электро и почти все не работает , у меня комплектация комфорт , половина электрики нет , и гемора нет , подьемники стекол есть и норм
Такое впечетление что купил новую машину для того что бы все менять Ты вложил в нее больше чем стоит машина А машине только год А если купить машину которой 10 лет Мне страшно подумать...
Непонятно, купил за 175, вложил 110, поездил год, продаю за 210, хочу классом выше, это что? Зачем, какой смысл - если делаешь на совесть, то и езди, что не устраивает. Если все как описал, то хотел бы я быть следующим владельцем этого фокуса
Купила в декабре 2017 форд фокус первый-хеч, отучилась 6 лет назад, за рулем за это время ни разу не сидела, у мужа своя машина, в принципе он меня возил, потом по семейным обстоятельствам (болезнь близкого человека) меня возить не смог, а сын только пошел в школу, всё в разных сторонах, хоть и небольшого, но города, собрались с силами, около месяца искали, потом взяли точно такой же форд как у Вас, только хеч. Цвет такой же, комплектация такая же, подогрев сидений тоже не работает))) пока не делали, так же не работают фонари заднего хода и 5 скорость не включается, ездили к ребятам в сервис, немного по регулировали, скорости стали переключаться нормально, а не как будь-то гири тягаешь))) но 5 скорость так и не сделали, хотя по городу мне она так то и не нужна, на трассу я не тороплюсь) Взяли в максималке 2003 года выпуска двигатель 1,8л за 185 тыс, вложили ну не считала, давайте вместе, оторвала защиту на заснеженном бездорожье - прикрутили намертво -500 рублей, это вместе с регулировкой коробки передач, изначально конечно ТехОбс сделали - замена всех масел(двигатель, коробка) и фильтров, всех жидкостей (ГУР, антифриз может что ещё))) подтянули форсунку -подтекала, заменили прокладки двигателя - 6200 рублей. вроде всё пока, сейчас по весне надо подвеску проверять-перебирать, но это пока планы, а не траты. Единственное жрет бензин(((( Прям очень, может конечно и я так вожу, и зима, посмотрим что будет летом на летней резине. На прогреве не много уходит бензина, а при езде прилично((( наверное всё таки я так вожу, опыта нет, да и училась я летом ездить. Если кому то покажутся какие-то не состыковки в моем комментарии то в технических аспектах автомобиля я не разбираюсь, уж простите))) Нареканий по машине нет, тоже выбор стоял между ВАЗом и подержанной иномаркой, но не разочарована, очень нравится. А, ещё поменяли магнитолу, стояла простенькая, видимо так на продажу, звук не регулировался и флешки не было, по распродаже взяли новую в магазине за 2000 - пионер, без новаротов, но все устраивает. Ааа, и ещё были проблемы с сигнализацией которая изначально стояла, старенькая -аллигатор, начала тормозить, то не открывает, то не закрывает, в один прекрасный момент она заблокировала машину и пришлось менять, поставили новую, сразу с автозапуском, вышло - разблокировка и снятие срарой сигналки - 700 рублей, сама новая сигналка - 6000 рублей, установка новой сигнализации - 3000 рублей. Но сейчас с машиной ни каких проблем, сколько загоняли на сервис, сказали что не гнилая, кое где начинается ржавчина, но это всё в начальной стадии, может летом сделаем. Брали на зимней резине без лета, сейчас надо будет летнюю резину, уже решили что будем брать только новую, не бу. Зимняя резина свое тоже отходила надо будет на следующую зиму новую. Но, в принципе, вложения по резине не на один год, как минимум на 3 года, а то и больше, смотря как ездить. Моё мнение - автомобиль отличный!!!
лучший выбор за эти деньги я так считаю я купил себе 2004 года за 190 000 небольшие косяки по кузову но двигатель ходовая в хорошем состоянии но думаю скоро прийдется менять сцепление а так машину с вазом даже сравнивать нельзя едишь и кайфуешь )доволен полностью
У меня фф1-1.8 бензин расход по городу 8,6 по бортовому компу! После 2000 об, просто прёт! Хороший автомобиль за свои деньги!
Спасибо за очень подробный разбор, помогли с окончательным выбором авто!)
Ты памятник воздвиг себе не рукотворный!Респект автору за терпение и упорство!К машине нужно именно так и относиться.Сам владею Фокусом вторым 2008 года,Гиа,испанец,в принципе машинка надежная,но уход и вложения конечно требует.Пока и не думаю менять ни на какую другую.
У меня 2005 хэтчбэк с мотором 1,6 zetec rocam 8v. Питерская соль его сожрала. Поменял оба подрамника, всю подвеску, тормозные трубки и цилиндры, главный цилиндр сцепления . По движку поменял радиатор, помпу, все ролики и ремень, поставил алюминиевый корпус термостата, заменил правую гидроопору ДВС, промывал всё форсунки, заменил несколько раз всё свечи и их провода, заменил мотор печки в сборе. Отремонтировал генератор 2 раза + новый аккумулятор, отремонтировал трапецию и двигатель дворников 2 раза, ремонтировал стеклоподъёмники 3 раза. Заваривал глушитель 3 раза + замена гофры, ремонт бортовой электропроводки. В общем машина хорошая когда новая)
Привет,я до последнего смотрел,так как у самого форд фокус1😊 желаю что бы служил он долго чтоб радовала тебя,видно что ты рад как слон привет белочке😇
Купила в декабре 2017 форд фокус первый-хеч, отучилась 6 лет назад, за рулем за это время ни разу не сидела, у мужа своя машина, впринципе он меня возил, потом по семейным обстоятельствам (болезнь близкого человека) меня возить не смог, а сын только пошел в школу, всё в разных сторонах, хоть и небольшого, но города, собрались с силами, около месяца искали, потом взяли точно такой же форд как у Вас, только хеч. Цвет такой же, комплектация такая же, подогрев сидений тоже не работает))) пока не делали, так же не работают фонари заднего хода и 5 скорость не включается, ездили к ребятам в сервис, немного порегулировали, скорости стали переключаться нормально, а не как будь-то гири тягаешь))) но 5 скорость так и не сделали, хотя по городу мне она так то и не нужна, на трассу я не тороплюсь) Взяли в максималке 2003 года выпуска двигатель 1,8л за 185 тыс, вложили ну не считала, давайте вместе, оторвала защиту на заснеженном бездорожье - прикрутили намертво -500 рублей, это времте с регулировкой коробки передач, изначально конечно ТехОбс сделали - замена всех масел(двигатель, коробка) и фильтров, всех жидкостей (ГУР, антифриз может что ещё))) подтянули форсунку -подтекала, заменили прокладки двигателя - 6200 рублей. вроде всё пока, сейчас по весне надо подвеску проверять-перебирать, но это пока планы, а не траты. Единственное жрет бензин(((( Прям очень, может конечно и я так вожу, и зима, посмотрим что будет летом на летней резине. На прогреве не много уходит бензина, а при езде прилично((( наверное всё таки я так вожу, опыта нет, да и училась я летом ездить. Если кому то покажутся какие-то не состыковки в моем коментарии то в технических аспектах автомобиля я не разбераюсь, уж простите))) Нареканий по машине нет, тоже выбор стоял между ВАЗом и подержанной иномаркой, но не разочарована, очень нравится. А, ещё поменяли магнитолу, стояла простенькая, видимо так на продажу, звук не регулировался и флешки не было, по распродаже взяли новую в магазине за 2000 - пионер, без новаротов, но все устраивает. Ааа, и ещё были проблемы с сигнализацией которая изначально стояла, старенькая -аллигатор, начала тормозить, то неоткрывает, то не закрывает, в один прекрасный момент она заблокировала машину и пришлось менять, поставили новую, сразу с автозапуском, вышло - разблокировка и снятие срарой сигналки - 700 рублей, сама новая сигналка - 6000 рублей, установка новой сигнализации - 3000 рублей. Но сейчас с машиной ни каких проблем, сколько загоняли на сервис, сказали что не гнилая, кое где начинается ржавчина, но это всё в начальной стадии, может летом сделаем. Брали на зимней резины без лета, сейчас надо будет летнюю резину, уже решили что будем брать только новую, не бу. Зимняя резина свое тоже отходила надо будет на следующую зиму новую. Но, в принципе, вложения по резине не на один год, как минимум на 3 года, а то и больше, смотря как ездить. Моё мнение - автомобиль отличный!!!
вы прикольно расказываете
Передумал я брать 20-ю машину) Буду лучше копить... Спасибо за обзор.
Сегодня купил именно эту машину у тебя. И случайно наткнулся на твой видос. Неожиданно))
видишь,земля круглая) надеюсь, она будет только радовать)
Makar Real Life смотрел твои видео про мото СВ 400. Пересматривал по многу раз. Интересно рассказываешь и показываешь! Как раз весной открыл категорию и хотел сибиху себе. Что касается форда: Честно сказать, как и говорил, машину хотел отдать под прокат. Но после видоса решил оставить ее себе, как эксклюзивный экземпляр от человека чье творчество мне очень нравится!))) сегодня загнал в сервис- подвеска у нее, как я и говорил в страшном состоянии. Сразу купил все амортизаторы, и скорее всего понадобиться что то еще.. Но не беда, есть желание довести ее до идеала))
Хочу пожелать тебе снимать больше и больше подобных роликов, у тебя здорово получается!!! Смотрю тебя каждый раз с удовольствием!! Успехов тебе, Дим и спасибо! ;)
Поторопился с вопросами - в конце видео автор все рассказал. Например, за какую цену он продал бы такую вылизанную машину. Вот редактирую уже ответ. С удовольствием у Вас взял бы за 210-215 такую машину - покупка у такого хозяина - большая удача. )) Спасибо за обзор в деталях. Буду брать с Вас пример, единственное аж немного лишних на мой взгляд вложений, например те же предохранители - мне кажется перебор. Особенно с учетом того, что собирались менять машину. Ну хотя понятно, что контакты могут подкисать, но все-таки. Вы вложили на пару лет вперед, а продали я так понял в скором времени. Также вижу нареканий на движок в этом авто нет.
Виталий Тимонин ты прав, лишнего много сделано))) я доложил туда еще порядка 40000 - это полностью поменяна подвеска ( все 4 стойки в том числе) и катушка-свечи-провода. Сейчас машина технически в идеале. И сейчас она ждет своего клиента на аренду с выкупом.
@@user-jx5ic9yy2x
Ребятки только привод и правый шрус там долго не протянуть, потому что нормального качества стоят раза в 3 дороже как минимум...
У меня самого такой тачан,пол машины уже поменял,пробег 250, масло подбирает,по кузову сколы местами( было при покупке 5 лет назад+ немного добавилось)красить не хочу,ибо 1000 баксов в такой корч вкладывать неохота,хоть он технически и близок к идеалу( благодаря моей любви к нему),гнили нет 15 лет машине!только правая дверь снизу пошла( но так и брал,залил всего,но дверь уже было поздно...
Привода кстати,как и наружные гранаты оригинал( только пыльник 1 поменял и смазку набивал в тришипы).И странно что приборка там на лампочках,как в дорестайле?!у меня светодиоды- они вечные! Лампы тоже горели каждые 3 месяца то лево,то право)) Потом генератор перебрали на 230 000 и все образумилось)
Повторюсь рулевое там вечное( все TRW стоит родное), а шаровые недавно уже 2 раз менял,после родных...Диски тормозные тоже родные,хоть уже на треть спиленные,зато ровные.подшипники ступицы передние ходят максимум 100 тыс,задние 50...а да катушку менял тыс 30 назад,поставил от 10 ваз,работает норм.Моей под заказ небыло времени ждать,сделал так и забыл))
Вообще-то кузов если не бит,то переживает любую киа,и тем более приору,ланос,нексии...и бмв тех годов в том числе...да и пластик в салоне затянет ща пояс многих современников с класса.
Лачетти уг,что с виду,что в салоне,что в управлении,по сравнению с ним.Ланцер 9 близок,но метал там как на авео,гнили только в путь,особенно сзади...
Пс: чтоб менять левую лампу,не снимая фару,валяюсь под машиной зимой,в грязи и не снимая акума,нужно немного подпилить полку акума (уголок)и все будет просто как и справа))
Подытожим: фокус 1- очень и очень неплох,даже в 21 веке,.Видно что разрабатывали его не просто как многие авто,загнув кусок листа на прессе и вставив табуретки с поролона и моторчиком в железную коробку,остеклив проемы :)
Недавно посмотрел обзор на кия спектра, такого же года, спросили у хозяина что вы поменяли за год, он сказал масло и фильтр 😳, больше ничего все работает, случаем не ты владелец бывший этой спектры 😊, а так конечно молодец любишь авто, после тебя я бы взял авто)))
Ваз даже близко не стоит рядом с этим авто.
Купил весной 2022 в марте
@@bektenalive391 катайся без происшествий, мужик
купил год назад такой же форд , 1.8 седан , синий , блистел как котовы яйца , только комплектация не максимальная , не полный электропакет , за 185 тр , дороговато конечно , но дешевле и смотреть не на что было , ржавый хлам , в итоге потом только узнал что он крашенный , правда качественно под прибор , узнал у знакомого маляра , да еще и битый был в морду , и тоже сделано качественно не каждый эксперт увидит , так вот ребята эти форды в оснавной своей массе уже пожелые тачки и если вы видите почти как новый то это редко что дедушка летом на дачу ездил и все , а зимой в гараже стояла , эта модель хлеб для перекупов , по лубому крашена , у них болезнь передние крылья над аркой цветут , двери по низу , и задняя крыжка багажника , этоимне опять же маляр сказал , а он их не один десяток покрасил и пробег через один скрученный , смотрел я на авито у асех средний 150 т.км так что думайте , а я если б знал всеэти косяки заранее хоть бы цену скинул , так что будущие фордоводы будте внимательнее !!!!
Молодец !!!🙄🤔👍👍👍
у меня форд фокус 1 2003 год тоже декабрь. купил в октябре 2016 с пробегом 152т. за почти год наездил 40т. т.к работа такая.За этот год поменял сцепление, лобовое стекло,боковые зеркала, бензонасос, генератор, заднюю подвеску полностью, переднею подвеску саленблоки, тормозные колодки, форсунки омывателя лобового стекла поставил с америки, свечи, провода, модуль зажигания, лампы ближнего и дальнего света, поставил дефлекторы на окна и сейчас купил новую зимнюю резину.
Данил Астрахов. Форд Фокус 2003 года, ты в 2016 купил со 152 000 Пробега и не бит и не крашен? Стоял на Выставке в немецкой Аптеке?? Хозяин Аптеки Немец сам на него смотрел и другим показывал, а сам на Лыжах по Автобану ездил :)))))
Я как тут некоторых Експертов и Експерток послушаю так у меня стул от Смеха из под Жопы вылетает оссобенно когда узнаю что Эксперт в кавычках при 190 000 км почти пол Машины поменял. И осталось поменять только Педаль Газа и заварить
или заклепать под ней Пол :)))
Waldemar Ritter крашен и бит
Данил Астрахов. Ну тогда молча готовте Конька-Огонька для Ковледи и Ковбоев к бою. Это вам не Звезда Пленительного Счастья - Вагина для Дрочуна и его Подстилки -Дрочилки :)))
@@waldemarritter4895 че блять😁😁😁??? Че ты куришь бро, бросай, завязывай)))!
А ты ничего не делал с войлочным подкрылком на задних арках?У меня порван он.
Я не знаю у меня был амер 2002 г. наездел за 2,5 года 80000 км примерно т.к там мили, корозии вообще не намека даже где краску побило камнями метал чистый, вообще проблем не знал, но в 1 прекрасный день выполо седло двиг сплит порт двигло хороший неприхотливый еслиб не этот заводской брак, и радость прошла, Поменял на двенаху щас собираюсь сного брать фокуса. берите зетЁк 2,0 или 1,8 .
Split port gemoroi, ne ekonom ne moshnost a remont dorogoi, zetek luchshe soglasen
Белочка))
Чуть большая сумма ушла за год, проблемы практически те же самые были, только еще подвеску заднюю починил. На неё много ушло. Без неё - 1 в 1 такая же сумма.
видимо,все владельцы фокусов сталкиваются с этими работами)
константин гришин да у отца такая же машина тоже уже за 2 года больше 100 ушло и щас ( свечи заливает тосол опять на бабки встрял
А что значит "ощущения, как в иномарке"? Я только на иномарках ездил просто.
Первое что у него нужно сделать проверить Днище на Корозию и Провести Антикорозионную Обработку а оссобенно внутренних Поверхностей таких как Пороги,Крылья, Моторные Швелера(внутри) на которых Мотор сидит. А оссобенно Двери внизу на швах
и Крышка Багажника там где вода собираеться.Это Рекомендация. Я Советов не даю. Я просто вижу твой двор и мне становится всё понятно ;) Так что защити снизу Конька -Горбунка ;) Антикорозийным Покрытием и не СуперПуперТеком и будеш ты
Первым Парнем на или в Деревне. А в Деревне один Форд,да и тот твой. Ах да, гляда на твой Двор я подумал о Дорогах за твоим Двором ;) Сразу поставь на твой Форд рулевую Рейку от Т-34 . Это уже Шутка :)))))
правильно, задуть внутрь мовиль разбавленый трансмиссионным маслом .
лайк за белочку
Что по поводу ремня ГРМ? Менял или собираешься менять?
пока не знаю)
Купили вчера фокус,только хечбек,ну и вкинул ты за год...огого...
это для идеала,на самом деле просто чтобы он ездил,всё это можно было бы и не делать
Ну у тебя ещё все впереди(зависит от годового пробега и местности эксплуатации конечно)!
Не ну конечно можно ездить на дыркаче,колеса раком,подшипники воют,все течёт,пружины получавших(что на рыбалку не проехать пороги жаль) и тд и тп...Но если привык чтоб машина как из салона была( ну или почти как),то вероятно будешь вкладывать и получать кайф от драйва с фокусом,ибо он того заслуживает и работает потом на тебя с отдачей :)
Здравствуйте, пожалуйста скиньте где можно купить контрактную АКПП, всем фокусникам удачи на дорогах
Не знаю
Хорошая машина за 200-250 тысяч
Оболдеть я свою за 120000 покупал 2004 года, всё в идеале кроме кузова, (вмятинки сколы, не единой ржавчины) от того и цена. Вкладывать не собираюсь ни копейки. Машина шикарная у вас, но года берут своё.
что есть,то есть) но хочется содержать ее в идеале)
Счас такое уже не делают,за сумму 13 000 уе...а те что делают гниют за 7 лет,как фокус за 15(((
А если не гниют,то рулежка не та,салон дешевка,запас прочности деталей меньше...
к 14 мин уже подумал а на уя такая машина?
Привет уже месяц голову ломаю, что купить за 200.000
Остановился на Фокус, colt и Getz??? Нужна машина дешёвая и экономичная.
Бери Фокус, не пожалеешь. Лично меня colt не привлекает, а getz это вообще так-то более женский автомобиль. "
Ну форд явно не дешёвая, что купил то в итоге?
я за 12 лет столько не поменял)) сколько ты за год )))..а масло надо лить его.. формула F 5w30
Лью Татнефть luxe 5w30, Вроде не жрёт
Белочка ,она бывает приходит
Всегда)
Сейчас это машина у меня на том же номере
А вот когда белочка приходит это уже заменой масла не вылечить
При торможение ,биение в руль было на любой скорости?
от 60 начинало бить)
Блях ну дискам пипец,ну как дети...
Не факт может подшипник промежуточный справа
Завтра надумал брать фокус1 2000 г.в американец.подскажи стоит или нет???
нет,только европу и только от 2002 года
только европейца, америка жрет много, а толку ноль, я своего европейца собираюсь продавать к зиме тысяч за 140, 2004 год, 210000 пробег, механика
купи у меня 2005 г состояние идеал.
всеволжский
это где находится?
Менял все в срок и вовремя! ремень грм ни слова, жидкость гур. Гур слабое место.
Привет! в каком месте ГУР слабый? как ремонтировал, сколько стоило
Пробег жестко скручен , взял ты его 250 + , может 300 судя по педалям и рулю , вот по этому такие вложения
Ты как говориться купил максималку гия , все электро и почти все не работает , у меня комплектация комфорт , половина электрики нет , и гемора нет , подьемники стекол есть и норм
Такое впечетление что купил новую машину для того что бы все менять Ты вложил в нее больше чем стоит машина А машине только год А если купить машину которой 10 лет Мне страшно подумать...
Если перечислить что поменял я, то ....🤐 лучше молчать😭
А я за бесплатно кнопочку починил. Там легко же.
на 17:20 ни чего не горит полет нормальный )))) смишно оговорился
)))
А какой у неё расход топлива по городу,трассе и смешанный?
Город 9 л., трасса 7 л., смешанный 8л.
Вмене дизель 1,8 тдцi
Я проïхав 18 тисяч
Umenia amerikos 2003 zx3 2,0 zetec na avtomate, mashina norm ne daragoi, est vtaroi opel astra g no ford luchshe, ia davolen.
Непонятно, купил за 175, вложил 110, поездил год, продаю за 210, хочу классом выше, это что? Зачем, какой смысл - если делаешь на совесть, то и езди, что не устраивает.
Если все как описал, то хотел бы я быть следующим владельцем этого фокуса
просто купил машину классом выше)
Makar Real Life какую? Лучше фокуса ?
@@BeMotorcycleman ?
Просто не захотел ещё 110000 вложить
И какой расход топлива у этого аппарата?
2х литровый от 11 до 18 литров
около 9-10 литров
ШЕВРОЛЕ...ЕЕЕЕЕЕ,никаких Т !
Купила в декабре 2017 форд фокус первый-хеч, отучилась 6 лет назад, за рулем за это время ни разу не сидела, у мужа своя машина, в принципе он меня возил, потом по семейным обстоятельствам (болезнь близкого человека) меня возить не смог, а сын только пошел в школу, всё в разных сторонах, хоть и небольшого, но города, собрались с силами, около месяца искали, потом взяли точно такой же форд как у Вас, только хеч. Цвет такой же, комплектация такая же, подогрев сидений тоже не работает))) пока не делали, так же не работают фонари заднего хода и 5 скорость не включается, ездили к ребятам в сервис, немного по регулировали, скорости стали переключаться нормально, а не как будь-то гири тягаешь))) но 5 скорость так и не сделали, хотя по городу мне она так то и не нужна, на трассу я не тороплюсь) Взяли в максималке 2003 года выпуска двигатель 1,8л за 185 тыс, вложили ну не считала, давайте вместе, оторвала защиту на заснеженном бездорожье - прикрутили намертво -500 рублей, это вместе с регулировкой коробки передач, изначально конечно ТехОбс сделали - замена всех масел(двигатель, коробка) и фильтров, всех жидкостей (ГУР, антифриз может что ещё))) подтянули форсунку -подтекала, заменили прокладки двигателя - 6200 рублей. вроде всё пока, сейчас по весне надо подвеску проверять-перебирать, но это пока планы, а не траты. Единственное жрет бензин(((( Прям очень, может конечно и я так вожу, и зима, посмотрим что будет летом на летней резине. На прогреве не много уходит бензина, а при езде прилично((( наверное всё таки я так вожу, опыта нет, да и училась я летом ездить. Если кому то покажутся какие-то не состыковки в моем комментарии то в технических аспектах автомобиля я не разбираюсь, уж простите))) Нареканий по машине нет, тоже выбор стоял между ВАЗом и подержанной иномаркой, но не разочарована, очень нравится. А, ещё поменяли магнитолу, стояла простенькая, видимо так на продажу, звук не регулировался и флешки не было, по распродаже взяли новую в магазине за 2000 - пионер, без новаротов, но все устраивает. Ааа, и ещё были проблемы с сигнализацией которая изначально стояла, старенькая -аллигатор, начала тормозить, то не открывает, то не закрывает, в один прекрасный момент она заблокировала машину и пришлось менять, поставили новую, сразу с автозапуском, вышло - разблокировка и снятие срарой сигналки - 700 рублей, сама новая сигналка - 6000 рублей, установка новой сигнализации - 3000 рублей. Но сейчас с машиной ни каких проблем, сколько загоняли на сервис, сказали что не гнилая, кое где начинается ржавчина, но это всё в начальной стадии, может летом сделаем. Брали на зимней резине без лета, сейчас надо будет летнюю резину, уже решили что будем брать только новую, не бу. Зимняя резина свое тоже отходила надо будет на следующую зиму новую. Но, в принципе, вложения по резине не на один год, как минимум на 3 года, а то и больше, смотря как ездить. Моё мнение - автомобиль отличный!!!
Сколько проехала за год?
45 тысяч
Достался просто уезженный
У меня акцент 1 поколения.за 1год совсем не чего не вложил и все нормально,а ты за год много очень потратил
акцент машина классом ниже. к тому же новее, это закономерно)
@@BeMotorcycleman как бы первый акцент вышел ещё во времена последнего эскорта
ЗА ДОРОГО ВЗЯЛ, ЦЕНА ЕЙ С ЭТИМИ НЕДОЧЕТАМИ 90ТЫС
У тебя дети есть! Лучше эти деньги на ребенка потратить и ездить на гранте, калине!! Люди вы живёте для машины???? Опомнитесь!!!
Думаю 2022 гожу живой фокус уже не найти.
если сильно заморочиться, то в регионах можно выцепить что-то более менее живое
А нашло весной . Купил за 250 . Ходовку разобрал. В остольном всё ок . Чесно говоря фф1 не нравился вообще. Случайно купил и со временем влюбился.
Короче за год поменял пол машины. Берут сомнения покупать такую.
никто не заставляет)
я за 12 лет езды и 10 части не поменял что он..и все путем..ТО без проблем)))
Проще было перечислить что не делал)))
У меня знакомый купил такого фокуса в универсале дизель 1,8 dura tec . Говно полное !
Может за эти деньги можно было купить другую машину чем восстанавливать хлам.
По моему просто чайник