*Hier gibts die Produkte aus dem Video !* ►*Die Hardyscheibe gibts hier: amzn.to/2n2utgt ►*Den Dremel gibt es hier: amzn.to/2mIL2mj ►*Firegum gibts hier: amzn.to/2mISxK2
Den Trick mit der großen Schraube am Stehbolzen merk' ich mir. Hatte bei sowas immer mächtig Angst davor das Gewinde zu verletzen, aber das ist ein guter Workaround. Hab zwar keinen Hecktriebler aber das Video hat mir so trotzdem was für meinen Heimwerker-Schrauber-Alltag gebracht. Danke Jungs.
Echt gutes Video! Hatte genau das Problem bei meinem E65 750i, das da immer ein Ruck durchs Auto ging wenn die Gänge gewechselt werden oder halt wenn eine Kraftunterbechung stattfand. Hab nun das Ding nach Anleitung erneuert und die Macke war weg. Schaltet wieder echt geschmeidig. Und danke für den Tipp mal den Motor mal ohne Auspuffanlage zu starten. Krasser Sound mit 4,8L, da bebt die Hütte :D :D :D
Also in der Firma machen wir das so das wir alles um.den stehbolzen heiß machen bis es glüht und dann hauen wir auf die bolzen bis sie rausfliegen, brauch zwar ein.par versuche aber ist ne sehr saubere Lösung
Endlich mal wieder ein richtig mechanisches Video. :D Hatte mit den Stehbolzen bzw. Muttern am E39 nach gut 220tkm keine Probleme. Vorher gut Rostlöser drauf, dann gingen die problemlos auf. Nur einer der Bolzen hatte irgendwie Karies und ist halb durchgefault. Beim anziehen dann direkt abgerissen. Von daher kann ich nicht verstehen warum das beim e65 problematischer sein sollte. Ansonsten hätte man noch auf die Pfeile auf der Scheibe eingehen können. Ach und Schraubverbindungen mit Mutter zieht man über die Mutter an und nicht die Schraube. ;) Ich weiß, dass man mitm normalen Drehmomentschlüssel und Ratsche nicht auf die Mutter kommt. Dafür gibts Gabelaufsätze für Drehmomentschlüssel mit wechselbaren Aufsatz vorne. Diese Variante würde ich eh immer empfehlen oder wenigstens eine feste Ratsche mit durchsteck 4-Kant. Dann können auf linksgewinde angezogen werden.
hey ich hab auch einen 7er. Den 745Li und möchte demnächst auch meine hardyscheibe wechseln. wieso hast du dein mitellager nicht gleich mit gewechselt? Ich hab das vor. Ist es gepresst? kriegt man das schwer raus? Danke
Danke für das tolle Video weiter so 🙂🖒🖒🖒 hättet ihr das mittellager auch noch gemacht dann wüsste ich ob viel Arbeit vor mir steht muss die gleiche Arbeit bei meinem noch machen hardyscheibe +mittellager ☺
Super Video. Aber das mit der Mutter Flexen noch nie eine Mutter los gemeißelt oder einen Muttersprenger verwendet? Naja in dem Fall ehr Meißeln. Gruß Gerry
Ein guter tip ist bei abgerissenen Schrauben vom Kat diese richtig knalle heis zu machen,und dann mit einem Treibdorn auszutreiben. Im anschluss diese duch normale Schrauben (Edelstahl hat sich hier bei mir sehr bewert)zu ersetzen.
kann es passieren, dass bei längerer fahrt mit kaputter hardyscheibe, das mittellager der kardanwelle hinüber geht? beim e46? weil beim schalten in den ersten gängen, kommt ein bissle lauteres schlagen, mehr von hinten des E46, hab überlegt ob es das Diff lager sein könnte?!- oder kommt allg. das geräusch mehr von hinten, beim kaputten hardy? (e46 320i fl, 217t km noch nichts ausgetauscht, alles vom werk)
playerzoma Ich kanns dir sagen. Die Sache mit den Stehbolzen ist ja mal pfusch. Man hätte die auch einfach abgekriegt, indem man die mit Rostlöser eingesprüht und einwirken lässt und dann eine etwas zu kleine Nuss aufschlägt und dann mit einer Knarre oder Drehmomentschlüssel die Mutter löst. Wenn das nicht geht kann man immer noch flexen und das Gewinde beschädigen. Dann schneidet man das Restgewinde noch nach was man verwenden möchte. Die Kupfermutter kann sich so gar nicht vernünftig sichern, weil es nicht so aussieht als würde das gesamte Mutterngewinde genutzt worden sein. Am besten lässt man auch etwas Gewinde überstehen, FALLS sie sich ein kleines Stück lösen SOLLTE. So wie die das gemacht haben ist es ziemlicher Amateurmist
MsSoftairProduction das glaube ich dir erst wenn du ein Video postest wie du deinen super Vorschlag umsetzt. Sonst ist das bloß blabla. Ich spreche aus eigenen Erfahrung.
atas18 Ich spreche doch auch aus Erfahrung :D Eine Sache habe ich noch vergessen. Sollten sich die Muttern nicht lösen lassen kann man die mit einem Schneidbrenner heiß machen. So bekommst du so gut wie jede Schraube und Mutter los
Auto Reparatur Tutorial Ey Jungs, verrostete Schrauben auf diese Art und Weise zu lösen ist das einfachste was es gibt. Ihr wollt doch nicht im Ernst erzählen das ihr das noch nie gemacht habt, oder doch?
Hallo wie immer coole Videos ich hätte da aber eine Frage zu einem anderen Video leider habe ich das jetzt im Moment nicht gerade gefunden du beschreibst dort gelben Schleim im Motorraum bei meinem 3er bmw 320ci Hab ich den Schleim auch an der verschlusskappe,, ist jetzt da meine Zylinderkopf Dichtung am Arsch oder ist das weil ich immer nur ganz kurze Strecke mit dem Auto zurücklege in einem Forum habe ich gelesen, man soll auf die Autobahn oder ein längeres Stück fahren dann geht der Schleim Weg. Dies habe ich getan und der Schleim war wieder komplett weg hast du mir eine Empfehlung?? Liebe grüsse aus der CH
Super Jungs, Dank euch hab ich die Hardyscheibe selbst gewechselt...und das mit Hilfe meiner Freundin :) War ein Klacks! Ich verstehe nur eure Auspuffflansch Lösung nicht. Ich habe wie von euch empfohlen mit meinem (Proxxon) Dremel die Muttern aufgeschnitten und runtergeklopft, aber das Alte Gewinde, selbst wenn ich es einschneide...ist doch ganz normal weiterhin benutzbar...Neue Kupfermuttern drauf und gut war?! P.S. Meine sah noch schlimmer aus als eure ;)
Hör mal, schön und gut dass du die Hardyscheibe-Wechselei vorne zeigst. Meine Hardyscheibe bei meinem E90 muss hinten gewechselt werden. Das geht doch einfacher, da muss ich nichts anderes wegschrauben ausser die Hardyscheibe selbst, oder?
Hi! Eine Frage... Kann sich eine defekte Hardy Scheibe oder ein defektes Mittellager auch in einem vibrierenden Schalthebel unter Last äußern, sodass dieser schon wo gegen schlägt? e91 330d bj. 2007. Laufleistung 160000km.
Hallo ne frage wodurch macht sich ein defektes Mittel lager bemerkbar? Hardy scheibe ist neu habe aber noch immer ein schlagendes Geräusch wenn ein Gang drinn ist und ich ihn zb mit motor aus schiebe
bei mir im e46 kommt es ab und an vor, dass etwas schlägt, wenn ich schalte. ist das die hardyscheibe? und kann man von außen sehen, dass die scheine hinüber ist?
Hallo komme aus Hannover. Habe ein BMW e65 730d. 231 ps. Mein Partikelfilter war mal voll. So das es nicht mehr gezogen hat. Und dann hat mein Auto angefangen Öl zu verbrauchen sehr viel. Habe natürlich den Dpf reinigen lassen professionell aber durch den Öl Verbrauch geht alles wieder in den Dpf wieder rein. Was kann es sein das es so viel Öl verbraucht und in den Brennraum das Motoröl verbraucht. Würde mich freuen wenn du eine Idee hättest.
Was kann ich machen wenn die Stehbolzen (E39 530i) total weggerostet sind? Geht Flansch heißgemachen und rausklopfen oder geht nur absägen und dann ausbohren :(?
Ich muss mal dringend etwas anmerken/fragen. Du meintest, dass mnan die Gummis mit WD40 einsprühen sollte. Ich würde jedoch ein Silikon Spray nehmen, da WD40 mineralisch ist und über kurz oder Lang die Gummis dadaurch in Lösung gehen!!!
Wenn ich bei meinem 5er ordentlich aufs Gas gehe, fängt schlagartig unter der Mittelkonsole irgendwas and relativ stark zu vibrieren oder fast schon zu springen. Könnte das die Hardy Scheibe sein?
Servus,ich verfolge zur Zeit deine Videos und ich habe dabei sehr viel gelernt. Ich fahre einen BMW e46 bj2001 320d und habe seit mehreren Wochen ein schlagen im Boden wenn ich Berg hoch fahre besonders wenn ich im 2 oder 3.gang ab 2000Umdrehungen bin.ich habe das Gefühl das es in der Mitte immer lauter wird ,hättest du bitte ein Rat für mich bitte, ich freue mich sehr auf deine Antwort danke
Haben nur heckgetriebene Fahrzeuge solch eine Hardyscheibe oder gibts die auch bei Fronttrieblern? Mir ist nämlich mal aufgefallen, dass mein Astra beim kuppeln auch sehr aggressiev ist, wenn die drehzahlen nicht exakt stimmen, könnte hier der grund liegen? Oder liegt das einfach an der vergleichsweise "sportlichen" Kupplung? Es ist ein Astra H GTC 1.8L Sport.
Und wie sollte man das mit Neutral machen wenn dieser Gang beim Automatik nicht drin bleibt? Bei Zündung an und Gang Wahl geht dies beim e61 VfL ja nicht sondern nur bei laufenden Motor gibts da ne Lösung? Die Notverriegelung z.b?
Ich habe da ein Problem seit der letzten Autobahn fährt knarzt es vorne links bei meinen golf iv wen es vorne zum Beispiel belastet wird beim ein und aussteigen auch aber nicht so viel wie beim fahren was könte das?
Hey Jungs! Beim e65 kann man die Parksperre links im Fahrerfußraum mechanisch deaktivieren. Macht sich auf der Hebebühne und gerade bei Arbeiten an der Kardanwelle immer besser. Die Schrauben der Hardyscheibe bekommen laut TIS 80Nm
macht ihr auch noch ein Update Video zu der Scheinwerferaufbereitung? also wie die jett so aussehen und ob die immernoch so klar sind:) würde denke ich einige interessieren auch^^
Hi...bei mein w211 habe ich hardyscheibe und kardanwellenmittelager gewechselt aber hab trotzdem leichten ruck bzw Leichten knallen beim schalten von 1auf 2 hast ne Idee was sein kann ?
Hallo, ich habe eine Mercedes A-Klasse BJ. 2008 mit einem Lamellenverdeck, das jetzige ist Defekt, könntet ihr bitte ein Video machen, wie man das Lamellenverdeck austauscht?
Super Werkstatt und Beleuchtung- Aber was ist mit guter Beleuchtung unter dem Fahrzeug? Die helle Werkstattwand reflektiert so doll, dass das Licht unter dem Fahrzeug sehr dunkel ist.
Hey Leute vielleicht könnt ihr mir helfen. Hab einen e65 745i und er startet wenn's kalt ist sehr schlecht. Wenn er an ist läuft er mach 30 Sek wie neu. Jemand meint agr bzw sperrventil tauschen?! Ist das beim Benziner möglich etc. ?
Kannst du vlt ein Video machen wie man bei einem BMW e46 die Trommelbremse richtig einstellt wenn die bremse nicht mehr so eine Bremswirkung haben also festellbremse.
Wäre schön gewesen, wenn ihr hier auch den Wechsel der zentrierbuchse gezeigt hättet. Wird gerne vernachlässigt, aber geht oft auch nicht so einfach raus
Und wie soll man die Gelenkwelle drehen, wenn bei den neuen ZF Getrieben es nur noch einen Joystick gibt? Bei meinem E70 kann ich den Wahlhebel nicht betätigen solang der Motor aus ist. Außerdem geht der Wahlhebel, sobald die Fahrertür offen ist auf "P"!
Ein Blick in deine Bedienungsanleitung wird dir die Lösung zeigen! Denn Auch beim E65 ist das ganze eine rein elektrtische Angelegenheit und funktioniert! :-) LG
endlich mal wieder eine größere Arbeit die ihr zeigt! Hätte man die Bolzen nicht auch ausbohren und durch schrauben ersetzen können? und noch was.. war das euer neuer Kompressor der da angesprungen ist? fand ich sehr laut .. freuen und schon auf euer nächstes Video! Gruß Björn /Werkstatt-TV
Domi nic Meine Hardscheibe hat minimale Spiel. Sieht soweit noch gut aus. Hab trotzdem Ersatzteile (Scheibe und Mittelwellenlager) gekauft und werde die bei Gelegenheit tauschen.
Isch abe gar kein Kardanwell... der Preis einer Heckschlueder! Kleiner Tipp zu dem ansonsten sehr lehr- und hilfreichen Video: der Kameramann sollte mal was über Belichtungszeiten im Zusammenhang mit Gegenlicht recherchieren oder gleich eine Lichtquelle mitbringen.
salve grazie per tutti video che fai che guardano tutto il mondo è no tutti che capiscano tedesco poi mettere il numero del sirragio del bolloni su le schermo grazie
Bei mir ist das Problem das alle vier Bolzen am Kat komplett weggegammelt sind. Auf leebmann24 werden Ersatz Sechskantschraube M10X40 teile nr. ist 11621427586 verkauft ich möchte versuchen aufbohren, neue Schraube und Mutter drauf und fertig. Was meint ihr? Sonst super video, danke!!!
Hallo , ich fürchte es hat keinen Sinn eine baugleiche Hardyscheibe einzubauen . Wenn der Motor die Scheibe derart verschleisst muss eine etwas stabilere Scheibe neu verbaut werden . Anderes Gummi oder andere Dimension z.B. Dicke .
Also der E65 ist Max sein Geschmack! Ich, Julian, würde auch einen schönen E38 Facelift bevorzugen. Ein E30 im original Zustand ist immer ein Traum! LG
Auto Reparatur Tutorial ein e30 Cabrio wäre mein absoluter Traum, werds mir aber leider in 5 Jahren nicht mehr leisten können, Lg aus Umgebung Pfaffenhofen
Demnach benötigen nur schwere/grosse Fahrzeuge dieses Querträgerblech? Mein Fahrzeug hat sowas nicht, oder ich habe es beim Räderwechsel nicht gesehen, konnte ein Blick unter das Fahrzeug werfen :-)
MsSoftairProduction Ist das im Prinzip dasselbe wie diese Strebe, die manche Fahrzeuge ( Glaube nicht an Werk ) vorne im Motorrum haben, vom linken zum rechten Dämpfer?
Freund Blase Nein! Es gibt Fahrzeuge bei denen man darauf achten muss! In unserem Fall werden ab Werk alle Schrauben von hinten gesteckt! Grundsätzlich gilt: So wie die Schrauben verbaut waren kommen Sie auch wieder rein! LG
Ist ein Irrglaube. Wenn du in die BMW Dokumente guckst, wirst du sehen, dass die Pfeile nur anzeigen, dass dort wo sie hin zeigen jeweils ein Flansch anliegen muss. Entweder von Getriebe oder Kardanwelle. Das Thema kam kürzlich erst beim Motorwechsel samt Getriebe an einem E34 auf. Richtig ist, wie im Video, dass alle Schrauben nach vorne durchgesteckt werden und von der Getriebeseite die Muttern drauf kommen. Die Schraubverbindung wird dann über die Mutter (und nicht wie im Video über die Schraube) mit dem richtigen Drehmoment angezogen. Für den E65 wären das bspw. 48 Nm bei M10 8.8, 64 Nm bei M10 10.9 oder 90 Nm bei M12 10.9. Dafür gibt es Gabelaufsätze für Drehmomentschlüssel. Halten wird es sicherlich auch so wie im Video gezeigt, aber so ist es nicht vorgesehen. ;)
Sebastian Pfennig also im Tis meine ich gelesen zu haben, dass beim e65 die Schrauben angezogen werden und nicht die selbstsichernden Muttern, die eigentlich ersetzt werden müssten so nebenbei. aber die halten wieder.
Original Wortlaut aus dem BMW Dokument: "Schrauben lösen, Gelenkscheibe abnehmen. Einbauhinweis: ZNS Schrauben und selbstsichernde Muttern erneuern. Die Schraubverbindung darf nur über die Mutter angezogen werden. Anziehdrehmoment, siehe Technische Daten 26 11 1AZ. Einbauhinweis: Die Gelenkscheibe ist so zu verbauen, daß die Pfeile zu den Flanscharmen zeigen."
*Hier gibts die Produkte aus dem Video !*
►*Die Hardyscheibe gibts hier: amzn.to/2n2utgt
►*Den Dremel gibt es hier: amzn.to/2mIL2mj
►*Firegum gibts hier: amzn.to/2mISxK2
Auto Reparatur Tutorial hallo, was kostet so ein Wechsel der Hardy Scheibe an einem e65 wenn ihr das macht?
Gieben sie mier adresse bitte ?
@@bctk84 und hast du sie damals erneuert? Und hat es lange gehalten Qualität mäßig?
Hallo, ich hab mir von febi Bilstein ne Hardy Scheibe und Mittelalter bestellt und in der Werkstatt einbauen lassen für 120€ plus teile
wie lange die halten weis ich nicht hab meinen 7er nicht mehr aber 100.000km halten die locker durch
Den Trick mit der großen Schraube am Stehbolzen merk' ich mir. Hatte bei sowas immer mächtig Angst davor das Gewinde zu verletzen, aber das ist ein guter Workaround. Hab zwar keinen Hecktriebler aber das Video hat mir so trotzdem was für meinen Heimwerker-Schrauber-Alltag gebracht. Danke Jungs.
Endlich mal ein Top Video zum Thema "Hardyscheibe" !!
Top Video nur weiter so beobachte dich schon sehr lange.!! Wie wäre es mal mit einem e36 zB die hinterachslager oder was du machen willst
Echt gutes Video! Hatte genau das Problem bei meinem E65 750i, das da immer ein Ruck durchs Auto ging wenn die Gänge gewechselt werden oder halt wenn eine Kraftunterbechung stattfand. Hab nun das Ding nach Anleitung erneuert und die Macke war weg. Schaltet wieder echt geschmeidig.
Und danke für den Tipp mal den Motor mal ohne Auspuffanlage zu starten. Krasser Sound mit 4,8L, da bebt die Hütte :D :D :D
Mann oh Mann! Ein Haufen Arbeit um an die Hardyscheibe beim 7er ranzukommen! Wurde aber auch Zeit für die Hardyscheibe!!!
wow abo haste, super Qualität, gut erklärt usw....
deine /eure Werkstatt Sieht spitze aus!
Servus
Deine Videos sind Quality !!
Kannst du ein Video machen wie mann die Handbremse einstellt beim e90.
Super Video. Ihr werdet immer professioneller und wie immer super erklärt. Ich konnte durch Euch schon einiges an meinem E61 selber machen.
Kann man die Hardyscheibe wechseln, ohne die Auspuffanlage zu demontieren?
Gute Idee mit den Stehbolzen!
Ich habe sie noch ausgebohrt und neue Edelstahlschrauben verwendet, war eine Schweine Arbeit.
Gruß
Ausbohren ist wirklich eine saumäßige Arbeit! Gruß
Also in der Firma machen wir das so das wir alles um.den stehbolzen heiß machen bis es glüht und dann hauen wir auf die bolzen bis sie rausfliegen, brauch zwar ein.par versuche aber ist ne sehr saubere Lösung
Super Video und gut erklärt.
Macht doch bitte mal was an einem alten 3er Golf.
z. B : den Schleifring am Airbag Lenkrad reparieren.
Warum benutzt ihr eigentlich nicht solche Mikrofone für das Hemd? Gibt das nicht eine bessere Akustik?
.... Wieder mal ein super Video, macht weiter so!!!
Ihr seid es Schuld, das BMW wenn nötig nur noch an Material an uns verdient 😂
So erhalten wir uns die Freude am fahren....
Apropo Freude.... Welche Dremel benutzt ihr da,
damit ich mit Freude weiter Schrauben kann 😅
ist jetzt in der Videobeschreibung verlinkt ;) LG
Endlich mal wieder ein richtig mechanisches Video. :D Hatte mit den Stehbolzen bzw. Muttern am E39 nach gut 220tkm keine Probleme. Vorher gut Rostlöser drauf, dann gingen die problemlos auf. Nur einer der Bolzen hatte irgendwie Karies und ist halb durchgefault. Beim anziehen dann direkt abgerissen. Von daher kann ich nicht verstehen warum das beim e65 problematischer sein sollte. Ansonsten hätte man noch auf die Pfeile auf der Scheibe eingehen können. Ach und Schraubverbindungen mit Mutter zieht man über die Mutter an und nicht die Schraube. ;) Ich weiß, dass man mitm normalen Drehmomentschlüssel und Ratsche nicht auf die Mutter kommt. Dafür gibts Gabelaufsätze für Drehmomentschlüssel mit wechselbaren Aufsatz vorne. Diese Variante würde ich eh immer empfehlen oder wenigstens eine feste Ratsche mit durchsteck 4-Kant. Dann können auf linksgewinde angezogen werden.
Mehr Videos von dem 7er bitte😉
hey
ich hab auch einen 7er. Den 745Li und möchte demnächst auch meine hardyscheibe wechseln.
wieso hast du dein mitellager nicht gleich mit gewechselt? Ich hab das vor. Ist es gepresst? kriegt man das schwer raus?
Danke
Hast Du super gemacht und sehr gut erklärt.
Welche Marke an Hardyscheiben sind empfehlenswert?
Bei meinem getunten 530d klackerts schon arg.
Febi? Meyle?
Oder bei 760Nm doch ne PU Scheibe?
Roger Alber Diese war von Bilstein! Orginal verwendet BMW auch die Hardyscheiben von Bilstein! LG
Sollte man das Mittellager nicht auch wechseln?
Gutes Video, aber wäre Mal gut wenn ihr zeigen würdet wie sich der Wagen ausgeschlagen verhält. Vorher nachher.
LG
My E61 2008 keeps extra noise. like wheel bearing, but that seems to be ok. Does that hardyschreibe make noise while driving? Good video thanks.
Danke für das tolle Video weiter so 🙂🖒🖒🖒
hättet ihr das mittellager auch noch gemacht dann wüsste ich ob viel Arbeit vor mir steht muss die gleiche Arbeit bei meinem noch machen hardyscheibe +mittellager ☺
Super Video. Aber das mit der Mutter Flexen noch nie eine Mutter los gemeißelt oder einen Muttersprenger verwendet? Naja in dem Fall ehr Meißeln.
Gruß Gerry
Ein guter tip ist bei abgerissenen Schrauben vom Kat diese richtig knalle heis zu machen,und dann mit einem Treibdorn auszutreiben.
Im anschluss diese duch normale Schrauben (Edelstahl hat sich hier bei mir sehr bewert)zu ersetzen.
So wird das gemacht, ganz easy ohne Presse ;)
kann es passieren, dass bei längerer fahrt mit kaputter hardyscheibe, das mittellager der kardanwelle hinüber geht? beim e46?
weil beim schalten in den ersten gängen, kommt ein bissle lauteres schlagen, mehr von hinten des E46, hab überlegt ob es das Diff lager sein könnte?!- oder kommt allg. das geräusch mehr von hinten, beim kaputten hardy?
(e46 320i fl, 217t km noch nichts ausgetauscht, alles vom werk)
Gee K bei mir genau dasselbe.. vom 1. in den 2. Gang ein lautes " BOOM" und dann gehts eig.. aber zu fast 99% eig die Hardyscheibe oder die Gummilager
Albooo Brahaj gummilager?
wenn ihr schon dissliked...dann schr aber auch wieso!!!!
gutes vid!!!!
playerzoma Ich kanns dir sagen. Die Sache mit den Stehbolzen ist ja mal pfusch.
Man hätte die auch einfach abgekriegt, indem man die mit Rostlöser eingesprüht und einwirken lässt und dann eine etwas zu kleine Nuss aufschlägt und dann mit einer Knarre oder Drehmomentschlüssel die Mutter löst. Wenn das nicht geht kann man immer noch flexen und das Gewinde beschädigen. Dann schneidet man das Restgewinde noch nach was man verwenden möchte. Die Kupfermutter kann sich so gar nicht vernünftig sichern, weil es nicht so aussieht als würde das gesamte Mutterngewinde genutzt worden sein. Am besten lässt man auch etwas Gewinde überstehen, FALLS sie sich ein kleines Stück lösen SOLLTE.
So wie die das gemacht haben ist es ziemlicher Amateurmist
MsSoftairProduction
das glaube ich dir erst wenn du ein Video postest wie du deinen super Vorschlag umsetzt. Sonst ist das bloß blabla. Ich spreche aus eigenen Erfahrung.
atas18 Ich spreche doch auch aus Erfahrung :D
Eine Sache habe ich noch vergessen. Sollten sich die Muttern nicht lösen lassen kann man die mit einem Schneidbrenner heiß machen.
So bekommst du so gut wie jede Schraube und Mutter los
Das würde ich gerne sehen! ;-)
Auto Reparatur Tutorial Ey Jungs, verrostete Schrauben auf diese Art und Weise zu lösen ist das einfachste was es gibt. Ihr wollt doch nicht im Ernst erzählen das ihr das noch nie gemacht habt, oder doch?
Hi, was ändert sich bei e39 Touring, Schalter? Was gibts da zubeachten?
Jetzt siehst wieder gescheit aus :D Gutes Video wie immer
sehr gut erklärt.
Hallo wie immer coole Videos ich hätte da aber eine Frage zu einem anderen Video leider habe ich das jetzt im Moment nicht gerade gefunden du beschreibst dort gelben Schleim im Motorraum bei meinem 3er bmw 320ci Hab ich den Schleim auch an der verschlusskappe,, ist jetzt da meine Zylinderkopf Dichtung am Arsch oder ist das weil ich immer nur ganz kurze Strecke mit dem Auto zurücklege in einem Forum habe ich gelesen, man soll auf die Autobahn oder ein längeres Stück fahren dann geht der Schleim Weg. Dies habe ich getan und der Schleim war wieder komplett weg hast du mir eine Empfehlung?? Liebe grüsse aus der CH
Super Jungs, Dank euch hab ich die Hardyscheibe selbst gewechselt...und das mit Hilfe meiner Freundin :) War ein Klacks! Ich verstehe nur eure Auspuffflansch Lösung nicht. Ich habe wie von euch empfohlen mit meinem (Proxxon) Dremel die Muttern aufgeschnitten und runtergeklopft, aber das Alte Gewinde, selbst wenn ich es einschneide...ist doch ganz normal weiterhin benutzbar...Neue Kupfermuttern drauf und gut war?!
P.S. Meine sah noch schlimmer aus als eure ;)
Jeder machts anders - das war halt Julians Lösung :-)
Wie viel Nm bekommt denn der 3er 46 an der Hardyscheibe? Lg
Hör mal,
schön und gut dass du die Hardyscheibe-Wechselei vorne zeigst.
Meine Hardyscheibe bei meinem E90 muss hinten gewechselt werden. Das geht doch einfacher, da muss ich nichts anderes wegschrauben ausser die Hardyscheibe selbst, oder?
Hi! Eine Frage... Kann sich eine defekte Hardy Scheibe oder ein defektes Mittellager auch in einem vibrierenden Schalthebel unter Last äußern, sodass dieser schon wo gegen schlägt? e91 330d bj. 2007. Laufleistung 160000km.
Hallo ne frage wodurch macht sich ein defektes Mittel lager bemerkbar? Hardy scheibe ist neu habe aber noch immer ein schlagendes Geräusch wenn ein Gang drinn ist und ich ihn zb mit motor aus schiebe
Julian du bist der Beste! :-)
bei mir im e46 kommt es ab und an vor, dass etwas schlägt, wenn ich schalte. ist das die hardyscheibe? und kann man von außen sehen, dass die scheine hinüber ist?
Hallo komme aus Hannover. Habe ein BMW e65 730d. 231 ps. Mein Partikelfilter war mal voll. So das es nicht mehr gezogen hat. Und dann hat mein Auto angefangen Öl zu verbrauchen sehr viel. Habe natürlich den Dpf reinigen lassen professionell aber durch den Öl Verbrauch geht alles wieder in den Dpf wieder rein. Was kann es sein das es so viel Öl verbraucht und in den Brennraum das Motoröl verbraucht. Würde mich freuen wenn du eine Idee hättest.
Was kann ich machen wenn die Stehbolzen (E39 530i) total weggerostet sind? Geht Flansch heißgemachen und rausklopfen oder geht nur absägen und dann ausbohren :(?
Hi jungs tolle Video
Hab ein 730d E65 da geht weder Radio navi auch CD geht nicht könnte jemand mir behilflich sein
Danke im Voraus
Funktioniert das auch an einer Schaltgetriebe genauso?
Ich muss mal dringend etwas anmerken/fragen.
Du meintest, dass mnan die Gummis mit WD40 einsprühen sollte. Ich würde jedoch ein Silikon Spray nehmen, da WD40 mineralisch ist und über kurz oder Lang die Gummis dadaurch in Lösung gehen!!!
Wenn ich bei meinem 5er ordentlich aufs Gas gehe, fängt schlagartig unter der Mittelkonsole irgendwas and relativ stark zu vibrieren oder fast schon zu springen. Könnte das die Hardy Scheibe sein?
Hi Leute Super Video! Wir warten immer noch auf ein Video ,, Lenkungsspiel. Lenkgetriebe beim E46 nachstellen. Danke
Servus,ich verfolge zur Zeit deine Videos und ich habe dabei sehr viel gelernt. Ich fahre einen BMW e46 bj2001 320d und habe seit mehreren Wochen ein schlagen im Boden wenn ich Berg hoch fahre besonders wenn ich im 2 oder 3.gang ab 2000Umdrehungen bin.ich habe das Gefühl das es in der Mitte immer lauter wird ,hättest du bitte ein Rat für mich bitte, ich freue mich sehr auf deine Antwort danke
Welche Marke ist gut? FEbi oder Ruville ??
Haben nur heckgetriebene Fahrzeuge solch eine Hardyscheibe oder gibts die auch bei Fronttrieblern? Mir ist nämlich mal aufgefallen, dass mein Astra beim kuppeln auch sehr aggressiev ist, wenn die drehzahlen nicht exakt stimmen, könnte hier der grund liegen? Oder liegt das einfach an der vergleichsweise "sportlichen" Kupplung? Es ist ein Astra H GTC 1.8L Sport.
Nö.
Und wie sollte man das mit Neutral machen wenn dieser Gang beim Automatik nicht drin bleibt? Bei Zündung an und Gang Wahl geht dies beim e61 VfL ja nicht sondern nur bei laufenden Motor gibts da ne Lösung? Die Notverriegelung z.b?
wie rüstet man elektrische sitze nach ? wäre toll wenn ihr ein video dazu macht :D
Ich habe da ein Problem seit der letzten Autobahn fährt knarzt es vorne links bei meinen golf iv wen es vorne zum Beispiel belastet wird beim ein und aussteigen auch aber nicht so viel wie beim fahren was könte das?
Vie viel Nm moment an die gekenkscheibe ?
Bei bmw e39 525d wieviel nm mit drehmomentschlüssel muss man hardyscheibe anziehen
wie lange hat die reperatur gebraucht?
Hey Jungs! Beim e65 kann man die Parksperre links im Fahrerfußraum mechanisch deaktivieren. Macht sich auf der Hebebühne und gerade bei Arbeiten an der Kardanwelle immer besser.
Die Schrauben der Hardyscheibe bekommen laut TIS 80Nm
Bei W124 ist viel einfacher,oder?😀
macht ihr auch noch ein Update Video zu der Scheinwerferaufbereitung? also wie die jett so aussehen und ob die immernoch so klar sind:) würde denke ich einige interessieren auch^^
Hi...bei mein w211 habe ich hardyscheibe und kardanwellenmittelager gewechselt aber hab trotzdem leichten ruck bzw
Leichten knallen beim schalten von 1auf 2 hast ne Idee was sein kann ?
Ali Hussein Ali evtl ne unwuchte kardanwelle das problem hab ich auch
Super Video, Danke euch Jungs habt mir schon oft geholfen.
Hallo,
ich habe eine Mercedes A-Klasse BJ. 2008 mit einem Lamellenverdeck, das jetzige ist Defekt, könntet ihr bitte ein Video machen, wie man das Lamellenverdeck austauscht?
tolles video
Super Werkstatt und Beleuchtung- Aber was ist mit guter Beleuchtung unter dem Fahrzeug? Die helle Werkstattwand reflektiert so doll, dass das Licht unter dem Fahrzeug sehr dunkel ist.
Gute Video. Wie lange hat ihr gebraucht?
LG Alex
Hey Leute vielleicht könnt ihr mir helfen. Hab einen e65 745i und er startet wenn's kalt ist sehr schlecht. Wenn er an ist läuft er mach 30 Sek wie neu. Jemand meint agr bzw sperrventil tauschen?! Ist das beim Benziner möglich etc. ?
Will you guys do more N62TU videos?
Kannst du vlt ein Video machen wie man bei einem BMW e46 die Trommelbremse richtig einstellt wenn die bremse nicht mehr so eine Bremswirkung haben also festellbremse.
1:50 :-D
Aber top Video und super erklärt!
Hahaha! Der war nur für dich! ;-)
Könnt ihr vllt angeleyes bei x3 e83 nachrüsten ?? Ich krieg das irgendwie nicht hin
Voll kompliziert
Und was War problem warum hat so metallische Geräusche gemacht?
Wäre schön gewesen, wenn ihr hier auch den Wechsel der zentrierbuchse gezeigt hättet. Wird gerne vernachlässigt, aber geht oft auch nicht so einfach raus
Und wie soll man die Gelenkwelle drehen, wenn bei den neuen ZF Getrieben es nur noch einen Joystick gibt? Bei meinem E70 kann ich den Wahlhebel nicht betätigen solang der Motor aus ist. Außerdem geht der Wahlhebel, sobald die Fahrertür offen ist auf "P"!
MrFreak90 dann gibt es wohl nur per Tester ne Möglichkeit die auf N zu schalten.
Ein Blick in deine Bedienungsanleitung wird dir die Lösung zeigen! Denn Auch beim E65 ist das ganze eine rein elektrtische Angelegenheit und funktioniert! :-) LG
Was steht auf dem Tacho der 7er bmw KM stand aktuell ?
200.000 km
12:08 JA SERVUS UND HALLO, ich bin die kardanwelle :D
Werden Sie auch das Zentrallager-Brüke von Kardan manchmal Video machen.
Dankeschön voraus
MfG
BimmerN53
Besten vidéo ! bravo mann
endlich mal wieder eine größere Arbeit die ihr zeigt! Hätte man die Bolzen nicht auch ausbohren und durch schrauben ersetzen können? und noch was.. war das euer neuer Kompressor der da angesprungen ist? fand ich sehr laut .. freuen und schon auf euer nächstes Video!
Gruß Björn
/Werkstatt-TV
ps. zu geil dein Gesicht beim soundcheck v8 is schon was geiles xD
das war der alte Kompressor ;) bspw. bei 18:58 im HIntergrund fehlt der schöne gelbe Kasten!
Melissa LM ah ok dann haben die das vlt vorher gedreht... hab mich schon gewundert das der so nen Krach macht :)
Ja das Video ist einen Tag vor einzug unseres neuen Kompressors entstanden! LG
Die Bolzen sind aus perversem Material, das killt Dutzende HSS Bohrer beim ausbohren. Kürzlich erst gemacht.
Muss ich die Schrauben in ca 100 Kilometer nachziehen
Hallo Leute habe gemerkt das an der Hinterachse beim domlager das Gewinde von der Schraube kaputt ist.
Was kann ich da machen ???
Selbstsichernde Muttern kannst du dir getrost sparen, wenn du nicht mal das Gewinde bis zum Sicherungsring bringst wie in deinem Fall
Ich hab da ein Münchener Kennzeichen erspäht, habt ihr jetz eine Werkstatt hier?
Wäre nice würd gern mal vorbeischauen 😄
Ab welcher Laufleistung sollte man das ernsthaft bei einem E61 in Betracht ziehen?
Das hört und spürt man 😅ansonsten mal drunter schauen und auf Risse bzw. Spiel prüfen
Domi nic Meine Hardscheibe hat minimale Spiel. Sieht soweit noch gut aus. Hab trotzdem Ersatzteile (Scheibe und Mittelwellenlager) gekauft und werde die bei Gelegenheit tauschen.
Isch abe gar kein Kardanwell... der Preis einer Heckschlueder! Kleiner Tipp zu dem ansonsten sehr lehr- und hilfreichen Video: der Kameramann sollte mal was über Belichtungszeiten im Zusammenhang mit Gegenlicht recherchieren oder gleich eine Lichtquelle mitbringen.
Wie macht sich eine defekte Hardyscheibe bemerkbar?
Steht doch oben: Schläge/Rucken beim Gangwechsel und Lastwechsel. Gute Prüfer prüfen die Hardyscheibe, sodass du ruhig abwarten kannst.
+Auto Reparatur Tutorial, könnt ihr die Febi wirklich empfehlen?
schade das ihr so "wenig" abonnenten habt
ist es ein 740d oder 745d
718d ;-)
716i Compact
das wärs ;)
salve grazie per tutti video che fai che guardano tutto il mondo è no tutti che capiscano tedesco poi mettere il numero del sirragio del bolloni su le schermo grazie
Bei mir ist das Problem das alle vier Bolzen am Kat komplett weggegammelt sind. Auf leebmann24 werden Ersatz Sechskantschraube M10X40 teile nr. ist 11621427586 verkauft ich möchte versuchen aufbohren, neue Schraube und Mutter drauf und fertig. Was meint ihr? Sonst super video, danke!!!
Hallo haben Sie Ahnung wie mann Getriebe Reparieren kann ,er hat Spiel wo Hardyscheibe ist
Hallo , ich fürchte es hat keinen Sinn eine baugleiche Hardyscheibe einzubauen . Wenn der Motor die Scheibe derart verschleisst muss eine etwas stabilere Scheibe neu verbaut werden . Anderes Gummi oder andere Dimension z.B. Dicke .
Warum hast du nen e65?
warum nicht ?
Auto Reparatur Tutorial weil ich den e38 schöner finde und der auch noch günstiger ist, aber naklar, Geschmackssache, wie findest du den e30?
Also der E65 ist Max sein Geschmack! Ich, Julian, würde auch einen schönen E38 Facelift bevorzugen. Ein E30 im original Zustand ist immer ein Traum! LG
Auto Reparatur Tutorial ein e30 Cabrio wäre mein absoluter Traum, werds mir aber leider in 5 Jahren nicht mehr leisten können,
Lg aus Umgebung Pfaffenhofen
Lass den Auspuff weg.... bleibt zwar hässlich aber hört sich wenigstens gut an. :P
Was für eine Aufgabe/Sinn hat das Querträgerblech?
Ab Minute 3:32.
Julia Weber Sehr wahrscheinlich zur Verbesserung der Karosseriestabilität. Damit die sich weniger in sich windet.
Demnach benötigen nur schwere/grosse Fahrzeuge dieses Querträgerblech?
Mein Fahrzeug hat sowas nicht, oder ich habe es beim Räderwechsel nicht gesehen, konnte ein Blick unter das Fahrzeug werfen :-)
Julia Weber Ich schätze das es genauso ist. Und Fahrzeuge mit viel Leistung ausgelegt für höhere G-Kräfte
MsSoftairProduction
Ist das im Prinzip dasselbe wie diese Strebe, die manche Fahrzeuge ( Glaube nicht an Werk ) vorne im Motorrum haben, vom linken zum rechten Dämpfer?
Schaltstöße, was sind weitere Gründe? Hardyscheibe ist getauscht
Wenn ich mir Überlege, dass sound desinger gut bezahlt werden..........
Pott ab feddich!!!
Ist der Motor kalt, gib ihm sechseinhalb! :D
Amok2806 Mindestens ! ;-)
Auto Reparatur Tutorial Und stand er draußen in frostiger Nacht, gib ihn morgens gleich die acht!
👍
super
Moin was muss ich machen wenn mein Auto nach Benzin stinkt 😬
schrauben sind auch falsch eingesetzt! an der hardyscheibe sind dafür pfeile!
Freund Blase Nein! Es gibt Fahrzeuge bei denen man darauf achten muss! In unserem Fall werden ab Werk alle Schrauben von hinten gesteckt! Grundsätzlich gilt: So wie die Schrauben verbaut waren kommen Sie auch wieder rein! LG
Ist ein Irrglaube. Wenn du in die BMW Dokumente guckst, wirst du sehen, dass die Pfeile nur anzeigen, dass dort wo sie hin zeigen jeweils ein Flansch anliegen muss. Entweder von Getriebe oder Kardanwelle. Das Thema kam kürzlich erst beim Motorwechsel samt Getriebe an einem E34 auf. Richtig ist, wie im Video, dass alle Schrauben nach vorne durchgesteckt werden und von der Getriebeseite die Muttern drauf kommen. Die Schraubverbindung wird dann über die Mutter (und nicht wie im Video über die Schraube) mit dem richtigen Drehmoment angezogen. Für den E65 wären das bspw. 48 Nm bei M10 8.8, 64 Nm bei M10 10.9 oder 90 Nm bei M12 10.9. Dafür gibt es Gabelaufsätze für Drehmomentschlüssel. Halten wird es sicherlich auch so wie im Video gezeigt, aber so ist es nicht vorgesehen. ;)
Sebastian Pfennig also im Tis meine ich gelesen zu haben, dass beim e65 die Schrauben angezogen werden und nicht die selbstsichernden Muttern, die eigentlich ersetzt werden müssten so nebenbei. aber die halten wieder.
Original Wortlaut aus dem BMW Dokument:
"Schrauben lösen, Gelenkscheibe abnehmen.
Einbauhinweis:
ZNS Schrauben und selbstsichernde Muttern erneuern.
Die Schraubverbindung darf nur über die Mutter angezogen werden.
Anziehdrehmoment, siehe Technische Daten 26 11 1AZ.
Einbauhinweis: Die Gelenkscheibe ist so zu verbauen, daß die Pfeile zu den Flanscharmen zeigen."