BMW Drallklappen entfernen um Motorschaden zu verhindern ‼️ M57 M47 | DIY Tutorial
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- Опубліковано 29 вер 2024
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►*Das Drallklappenset gibts hier: amzn.to/2D45rJK
►*Hier gibts den passenden Reiniger: amzn.to/2ONViHV
►*Eine neue Ansaugbrücke findet Ihr hier: goo.gl/Vojqrf
In diesem Video wird euch erklärt, wie Ihr bei eurem BMW M57 oder M47 Motor einen Motorschaden verhindern könnt, indem Ihr die Drallklappen durch Blindstopfen ersetzt. In diesem Zuge wird selbstverständliche auch die Ansaugbrücke sowie das AGR gereinigt.
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►*Eine neue Ansaugbrücke findet Ihr hier: goo.gl/Vojqrf
Auto Reparatur Tutorial servus, hat sich das entfernen des Drallklappen auf den Verbrauch ausgewirkt?
Servus ihr macht das sehr schön Bravo dafür verfolge euch seit ihr angefangen habt mit UA-cam
Ich habe einen bmw e39 530d touring und habe gestern mein vordere rechte feder gewechselt das hat mich sehr viel Zeit gekostet kann man bei euch vorbeikommen für die linke Seite das ihr mir da helfen tut???
Gruß Drin
Laut Amazon ist das Drallklappenset nicht geeignet für den 530d, 173kw/235 PS. 2008er BJ, M57 TÜ2. Scheint eine Fehlinfo von amazon zu sein?! Danke vorab für ein Feedback
Hi, würdest du das auch bei einem BMW X5 E70 XDrive 3.0d Baujahr 2009 empfehlen?
Mit wie viel Drehmoment hast du es wieder Angezogen ?
Sehr geil! Richtig schöne Anleitung, wo die Angst zum Selbermachen total genommen wird!!
Jede einzelne Schraube akkurat gezeigt, alles ausführlich erklärt: KLASSE :)
Bitte genau so weitermachen!
Auf amazon sind 2 verschiedene blindstopfen 22mm und 33mm. Welche brauch ich? 2003 e60 m57 mit eisenblock
Zu spät gesehen 😥 RIP 320CD
kann ich das video auch beim e60 530d anwenden??danke und top erklärt..bravo
wenn es ein M57 Motor ist ja
Muss man die dann auskodieren?
Hallo, sind diese drallklappen auch im M54 benziener automik drin, und wenn sind die da auch gefährlich?
Was heisst marginal? Gibts da offizielle Angaben? Über den Spritverbrauch?
Hallo, Kann man es auch mit einem Hochdruckreiniger reinigen den Ansaugbrücke ?
Hallo ist das auch beim Bmw F10 530D so verbaut?
Ja
Hat der m47 auch diese dinger oder wie ? E87 118d 122ps bj04
Warum guck ich mir wohl heute das Video an?!😅 Ja, leider nicht so lustig wie ich es gerne hätte. Motorschaden, nach dem Ausbau der Ansaugbrücke 2 der Drallklappen waren schon mal nicht da und somit war schon einiges direkt klar für mich.
Interessantes Video,
Wie verhält es sich eigendlich bei Mercedes Motoren.
Funktioniert das dort auch ohne Weiteres ?
Es ist einen Mercedes C-Klasse aus dem jahr 2003 mit dem 270 CDI Motor
Es ist ja herrlich, das es Euch gibt. Ihr habt Euch verewigt in guten Sinne.
Zu erwähnen wäre noch: Es gibt 2 Größen der Blindstopfen 22mm und 32mm. Von 1997-2003 22mm. Ab 2003 32mm. Zu erk. welche Grösse ? Tip sind die Schrauben Diagonal zum Gestänge der U-druckdose = 32mm--- sind sie in einer Linie also Parallel zum Gestänge = 22mm !!! Denn Bauj. des KFZ muss nicht Bauj. der Brücke sein!
@@achimrose5211 hat die Größe denn auch was mit der Zylinderanzahl zu tun also die 4 Zylinder haben dann 22 er oder trifft das auf 4 und 6 Zylinder zu
Clearly the best tutorial for fixing this out there! I’m so glad I know german. Thx guys!
12:00 Die beste Möglichkeit der Reinigung ist viel einfacher und günstiger. Große Wanne füllen mit Wasser, bisschen Waschmittel und ganz viel Rohrreiniger in Pulverform(Natriumhydroxit) dazugeben. Nach 12h die ganze Supper im Gulli entsorgen(Ist unproblematisch!) und erneut eine Mischung machen. Nach weiteren 12h und regelmäßigem Umrühren die Brücke gut spülen, sieht danach aus wie neu!
Zeigt mal lieber wie man das AGR deaktiviert, immerhin ist das die Ursache allen Übels...
das ist wohl wahr . . . wenn das agr nicht wäre, dann würden auch die drallklappen nicht zukoken . . .
Ich habe meine agr Frischluftrate um 40% erhöht, hilft das nicht ungemein? Meinungen?
@@Batmaaaan12 na eigentlich eher wenn die agr rate erniedrigt werden wuerde auf ein absolutes minimum . . . Oder besser gleich deaktivieren
@@rikki007 deaktivieren geht nicht, das Maximum waren 40%. Denke aber das sollte ziemlich helfen, da 40% mehr Frischluft statt Abgase angesaugt werden... 😁
@Ivan RR und wie hoch bzw. niedrig ist das? Hat jemand Erfahrung damit?
Ich hab gestern meine Ansaugbrücke bei meinem E91 LCI von 2009 mit 400.000km rausgebaut. Ich war auch ganz kurz vom Motorschaden! Ich wollte eigentlich nur die Ansaugbrücke und das AGR reinigen. Aber was ich dann erlebte trieb mir schon die Schweißperlen auf die Stirn.
AGR Rohr war komplett dicht mit Öl-Kohle, die Ansaugbrücke nur leicht verkokt, aber dafür ölig. Der Stellmotor für die Drallklappen war funktionslos, da der komplette Arm weggebrochen war und die Steuerstange für die Drallklappen hatte ca. 5mm Spiel nach Vorn/Oben/Unten/Hinten. Ein Drallklappe war nur noch zur Hälfte da, die anderen 3 waren für 400.000km verhältnismäßig gut.
Nur die Frage des Tages war, wo ist die andere Hälfte? Nach der Reinigung der Ansaugbrücke konnte ich sie dort nicht finden.
Heute hab ich alles wieder zusammengesetzt und wollte vorher nochmal die Einlasskanäle aussaugen. Und siehe da, in Zylinder 2 klebte knapp vor dem Einlassventil die Drallklappe. 😱 Zum Glück klebte sie dort, Gott weiß wie lange sie dort schon klebte. Das war haarscharf vorm Motorschaden. Hab das auch selber alles noch gefilmt.
Die Drallklappen brechen nicht ab, sondern die Nieten, mit denen sie auf die Wellen genietet sind.
Mit der Zeit lockern sich die Nietenköpfe.
Hab meine bei190.000km entfernt, waren allerdings noch fest.
P.S.
Wenn jemand vor 6 Jahren schon die Drallklappen entfernt hat und es damals noch keine Kappen aus dem Internet gab ist es noch lange kein Pfusch wenn man sich mit Gewindeschneiden und Schrauben helfen musste! Und das ohne YT Video...
Cargofan
Ja genau..... Ich habe schon vor Jahren an zwei e39 die Klappen entfernt.
Gestänge abgesägt Gewinde reingeschitten und mit Schrauben u Schraubensicherung verschlossen.
Das ist mit Sicherheit genauso dicht.
Funktioniert perfekt.... Aufwand gering und macht Spaß weil man sich selbst beholfen hat.
Das ist kein Pfuschen....im Gegensatz zu BMW mit den unnötigen Klappen.
Agr ist auch seit ewigen Zeiten außer Betrieb und immer Hu bestanden.
Grüße Jürgen
Hi tourjak, kann dir vollkommen Zustimmen. Hab mit einer Anleitung aus dem E39 Forum damals den Umbau gemacht, funktioniert bis Heute tadellos ;-)
Cargofan haha ja das e39 Forum Top....Anleitung ausgedruckt und ab in die Garage 😁
Genau :-)
Bei 120.000 km gibt es immer einen neuen BMW, dann hat man das Problem erst garnicht. Und bei Barkauf gibt es gute Rabatte...
Ich habe die Drallklappen vor 6 Jahren beim M47TU schon entfernt, bisher nicht bereut. Die Drallklappen waren bei 140tkm zwar noch top in Schuss, aber ein Risiko wollte ich nicht eingehen.
muss man beim m47tü 2.0 auch entfernen ? oder nur beim 3.0?
M57 tü2 325d 197ps hat keine Drallklappen (ist vermutlich der einzige ohne)
Alter bester mann rettest mein Abend habe nämlich den 325d e92 2009 mit 197ps ich bin froh das zu hören 👌🏼
Hab einen 325d vorfacelift mit 197 PS. Hat er die klappen?
@@isenuka5332 er hat keine Klappen
@@B52-y9t danke✌🏼
WOW man sagte mir "Ein guter Schrauber schafft das in 30 Minuten" Ok da bin ich sicher weit von weg, aber gutes Video um ein wenig mehr Wissen über diese Motoren zu haben ;-)
Na so was.....Du bist wie ein Letzte Mohikaner.Sehr Gute Job!!!Politisch Unkorrekt! ;)Aber trotzdem mach ich das nicht,PDF vorhanden...
Hallo., mal ne andere Sache . Habe dich bei Bares für Rares am 15.01 im ZdF wiedergesehen !
bist aber auch Überall ;-)))))
Es ist doch kein Aufwand die DK ab zusägen und ein Gewinde rein zuschneiden und ne Schraube einzukleben für die 10 min aufwand gebe ich doch keine 41 € aus , dafür gehe ich leichter Steack essen. Hält bei mir schon zwei Jahre.
Den Überdruckkrümmer habe ich in der Waschkabine abgewaschen und es ist unglaublich was da nach 250.000 km an Dreck rauskommt ich sehe keine Chance das der Reiniger auch nur halb so viel Schmodder rausbringt wie ein Hochdruckreiniger .
1:00 die Drallklappen verwirbeln nichts, sie schließen nur einen Ansaugweg ab. Es gibt kurze und Lange Ansaugwege was je nach Drehzahl tatsächlich Sinn macht. In diesem Sinne ist eine frühzeitig deaktiviertes AGR die wohl sinnvollste Lösung.
Ich hab die bei Meinem M57TU2 rausgeschmissen, und meine DPF Regeneration damit hart versaut. Es kommt zwar kein Fehler, aber ohne die Dinger war der alle 200 bis max 300km zu, und kommt auch nicht sauber runterregenerieren. Kommt zwar kein Fehler, aber die Kosten kommen in Form von neuen DPFs, also einfach AGR deaktivieren lassen per software, dann habt ihr auch keine Probleme mit den Drallklappen, beim Facelift würd ich die aufjedenfall drin lassen wenn ihr mit DPF fahrt!
Nicht jeder M57 hat Drallklappen. Mein 197PS 3L M57Tü2 im 525d hat keine mehr.
Die die keine haben haben ein anderes Kennfeld, ansonszen rußt der wie blöd im Teillastbereixh
Moin hat der e90 318d n47d20a motor auch drallklappen ?
14:40 Damit die Dichtungen nicht reinfallen einfach ein bisschen fett nehmen und dise dort einfetten. Außerdem sollte man wirklich darauf achtne das diese Aufnahmen die auf den metallbolzen draufkommen. Also dort wo man die Ansaugbrücke auf den motor draufsteckt ordentlich drauf stecken denn haben sich bei mir beim abnehmen der ansaugbrücke gelöst und schon fast wäre mir da eines in den motor reingefallen. also unbeding die öffnungen mit papier schließen und dann ganz zum schluss wo die ansaugbrücke fast drauf ist das papier entfernen...
Vielen Dank für die Anleitung. Habe gestern meinen 635d Bj 2010 umgebaut mit Erfolg. Muss erwähnen das meine Drallklappen und die Ansaugbrücke für 120tkm noch mega sauber war und nicht so starke verkokungen hatte wie einige andere. Im Zuge würde ich empfehlen AGR und Brücke zu reinigen. Vielen dank nochmal
Hey du hast die Drallklappen ausgebaut und die AGR aktiv. Hattest du Leistungsverlust?
Also ich würde sagen, wenn durch sinnlose Bauteile oder Maßnahmen das Fahrzeug beschädigt wird, muss der Hersteller dafür haften nicht der Kunde, und wenn die Regierung mal wieder meint irgendwelche schwachsinnigen Maßnahmen zu beschließen, ja dann muss halt die Regierung für Schäden haften!
So einfach ist das!
Diese Sorte von Regierungen wird es nicht mehr Lange geben.
Gruß
Marcus
Hallo hab eine Frage
Habe einen BMW 116i bj 2008 1.6 Benziner mit 122tkm drauf hab folgendes Problem wenn er über die Nacht steht und ich am nächsten tag fahren möchte wenn ordentlich Gas gebe von 2ten in 3ten springt die motorkontrolleuchte an (gelb) und nimmt kaum Gas an nach einem Neustart läuft der Wagen wieder normal bzw wenn er warmgelaufen ist was könnte das sein kann jemand mir helfen ?
Please, see remanufactured intake manifold (swirl flaps are improved): ua-cam.com/video/xuvkx5sqzD0/v-deo.html
Hammer Video!
Abo und Like schon hinterlassen. :)
2 Fragen noch:
1. Mit wie viel NM werden die Muttern bzw. Schrauben der Ansaugbrücke angezogen?
2. Kann ich den Schmodder an der Ansaugbrücke auch mit Drosselklappenreiniger reinigen?
Also Gewindebohren und eine Schraube von außen reindrehen ist kein Pfusch sondern genauso gut!
Ich bin in der Entwicklung von Motoren tätig um etwaige Kommentare bzgl. fachwissen auszuschließen!
Hallo ich habe für drei Monate auch die dralklapen entfernt bei bmw e60 530d dann habe ich mit partiekelfilter Probleme
Darüber redet keiner, aber beim
facelift den ich auch hab kann och sagen ohne die Digner regeneriert der DPF nicht vollständig, und er rußt so krass das dass ding alle 200-300km zu ist spätestens
Martini Gamer hast du jetzt eine neue ansaugbrücke dran gemacht oder wie hast du das problemm gelöst ?
Genau wie beim z19dth Z19DTJ bei opel! 1500 euro Umtausch! Stillegen hilft oder agr stillegen (günstiger 10euro und 5 Minuten selbst machen)
Super Tutorial, ich hätte nur eine Frage: habe einen 19 Jahre alten 525d der ziemlich gut erhalten ist. Kann man ohne die ansaugbrücke zu entfernen schnell erkennen ob die Mod bei einem schon gemacht wurde?
wieso habt ihr eure ansaugbrücke nicht gereinigt vor dem einbau?!
@@meni3153 steht auch in deiner Beschreibung des Videos. Faule Leute lesen diese aber nicht, sondern meckern nur. :D
Warum dissliket man so ein Video ? 😤😤
Warum fährt man Dacia? 😁😉
weil man entweder ein Idiot ist oder von BMW.
Das war bestimmt die Niederlassung die jetzt Angst ums Überleben hat. Ein Freund hat das gerade im 3 Jahre alten 530d. 18T Euro Schaden und BMW ist nicht sehr kulant dabei...
7:47 Jawollo haha :D
Solltest erwähnen das aas Auto auch weniger Leistung durch Ausbau der Drallklappen hat ...
ABSOLUT UNNÖTIG DER AUSBAU
Habe mittlerweile 347tkm MIT DRALLKLAPPEN (M47)
Warum benutzt man nicht einfach einen Ansaug-System-Reiniger-Diesel? Wenn alles wenigstens einigermaßen sauber ist, läuft der Motor doch schon wieder rund.
Außerdem weiß mittlerweile jedes kleine Kind, wie es zu solchen Verschmutzungen kommt!
1. Fahrweise: Kurzstrecke(n)
2. Service: Entweder keinen oder überzogen
Die Drahlklappen haben eine Aufgabe zu erfüllen, aber das geht nur dann, wenn sie sauber sind. Versucht es wenigstens, anstatt das Teil auszubauen.
solche verschmutzungen hast du auch bei langstreckenfahrzeugen die immer nur die autobahn gesehen haben. und so ein ansaug system reiniger bringt praktisch nichts. wäre ja auch zu schön.
Moin Herr Auto Reperatur Tutorial,
Entschuldigung vorweg dass ich einfach hier rüber schreibe, ich habe eine wichtige Frage, hat mein BMW X5 E53 vorfacelift 184 PS Drallklappen???? Ich meine die vorfacelift Modelle haben dies nicht und ich kann mit dem Spiegel nix erkennen, würde mich über eine Rückmeldung sehr freuen.
Gruß
Sind auch zB m57 Motoren auch betroffen oder nicht,E60 Facelift?was ist mit M47,hat auch Probleme mit Drallklappen?
Welche drallklappen braucht man für den m57 e39 530d ? 32mm oder 22mm ?
Weiß jemand wie man die Schrauben (sitzen in einer Hülse drin) an der Ansaugbrücke rausbekommen kann? Mir ist eine davon abgerissen. Nun muss ich die ersetzen.
Blödsinn, rechtzeitig reinigen!
I really wish you could talk in English and explain what your doing plz subbed your channel
top Video...ist das beim F11, 3l mit 258PS aus Bj.2011 auch erforderlich?
Also jetzt ne Frage wenn ich den agr deaktiviere muss ich dann auch die drall klappen ab Machen ?
Ich habe BMW E60 bj. 2006 Diesel 2.0 Liter 163 PS, km. Stand 303000, bis jetzt (NOCH) keine Probleme mit dem Motor gehabt, ich überlege es mir vielleicht werd langsam Zeit die Drillklappen zu wechseln.
da reist super gerne mal die Steuerkette Erfahrung durch 2x 330d 2x X5 30sd 3x m550d 2x X5m50d Schrott Motoren meiner Meinung nach und im übrigen die Motoren sind keine 100000 km gelaufen als Dank gab's keine Kulanz wie immer Eigenverschulden wie bei Mercedes
Servus ich hab das gleiche an meinen e61 530d gemacht mit den Drallklappen und jetzt zeigt er mir diesen Fehler an 4501 Abgasrücksignal Regelung an liegt das jetzt an den blindstopfen oder warum kommt der Fehler?
Ich brauche mal eure Hilfe bmw e61 n47d20 angassensor vor kat ist i.o und habe ich gefunden abgassensor vor partikelfilter minus 40 grad aber ich finde den sensor nicht und auch nicht eine zweite lamdasonde ? Vieleicht kann mir jemand helfen danke
Hallo, der XC90 von 2006, 2,4 D hat auch eine Drallklappen an einer Stange. ist es zu Empfehlen die Herauszulassen? Die sehen Stabil aus.
Tolle und ausführliche Anleitung!
Eine Frage stellt sich mir jedoch. Warum sollte man so einen Aufwand betrieben, wenn man auch einfach das AGR Ventil deaktivieren kann (Zeitaufwand 10 min). Ohne AGR Ventil kommt auch kein Abgas mehr an die Drallklappen ran -> Sie verschmutzen nicht -> sie gehen nicht kaputt.
Würde mich über eine Sinnvolle Antwort freuen.
Gruß Tobi
Spricht da was dagegen? Fehlermeldungen.. Dpf regeneration etc?
M47 and M57 engines have poor intake manifold sealing design compared to M41 and M51 engines for instance. Whatever you replace all the seals with new ones each time you remove the manifold, they again leak after a while. However, you want 'em not to leak untill another removal.
Including those seals after blanking the flaps. Even if you use viton ring seals, they leak. So, I think to adopt an intake from the engine that has no swirl flaps. Well, flapless air intake manifold is the exact solution.
warum macht man das? ich baue diese brücke wieder ein,sodaß das auto wieder richtig mit unterdruck versorgt wird. habe eine neue um 50€ gekauft wo die klappen noch nicht mal mit abgase in verbindung waren
Kann man auch die drall klappen vom Audi motor 3.0TDI stilllegen wie beim BMW?
Wieso bitte verpackt der Hersteller seine Produkte mit soviel Plastikeinpackpapier? Ab- und Anbau kosten überflüssige Zeit und Geld. was soll das?
Guten Tag ich habe ein Problem ich fahre ein bmw x5 40d f15 meine drallkappe ist dicht und gibt den Fehlercode mechanisch und wie kann ich bei den f15 die entfernen finde nix darüber nur über e70
Hätte auf jeden Fall mal die Öffnungen im Zylinderkopf mit Papier zugestopft,bevor da noch irgendwas reinfällt
Gibt's so was auch für den audi der blindstopfer danke dir im voraus
Moin.. kann mir jemand sagen, wie der Raildoc? Stecker hinter der Ansaugbrücke gelöst werden kann.. ? Danke 🙏
Super! Mach auch ein Video über Drallklappen bei N57 BMW F10 ;)
Jozef einfach wie Software AGR abschalten lassen, und du hast keine Probleme mehr mit
Ich habe das gemacht und jetzt startet das Auto gar nicht mehr. Hort sich ein Klick aber dreht nicht mal ……
Hilfe!!!!!
Hat der 530D E39 die 32mm oder die 22mm? Der Link zu den Klappen ist da etwas verwirrend.
Beste grüße
GT86GT400
Habe ein e38 730d mit der 193ps maschine hab auch kein plan welche größe
GT86GT400 hast du rausgefunden welche Größe man brauch ? LG
Hallo ich hätte da eine Frage da ist ja ein Sensor der ja nicht raus kommt weil der rein geklippst ist Wie soll ich die ansaugbrücke den reinigen mit Benzin geht der Sensor nicht kaputt
Hatte mal nen e46. Nach 350 000km kam der Motorschaden. Wahrscheinlich war es dieses Teil?! Als es bereits zu spät war habe ich auch erfahren daß man die Drallklappen lieber ausbauen sollte 😐 Ein wahres Spritspaarwunder. Durchschnittverbrauch 4,5 Liter Diesel. Aber am Ende das gelbe Plaketten Problem.
internetactiv was für plaketten Problem auf meinem 330d klebt ne grüne.
Kickdown Hahha
Hallo was ist wenn ich nur AGR deaktiviert habe bleibt die Drallklappe dann nicht heile wegen weniger Abgase ?
Jetzt fährt der ole Diesel 1mile! oh die Arme Auto Industrie! Scheisse wenn ein Auto 50 Jahre fährt xD
hallo Ich möchte Drosselklappe wechseln, aber welche 32 mm oder 22 ??? fur bmw e60 530d
Neue ansaugbrücke gibt's ab 150 neu ich muss leider eine neue holen weil komischer weise hat die ein riss
Ich hab das alles richtig gemacht leider hab ich einen Fehlercode #4152 seid dem ich das gemacht habe was soll ich machen?
Lg
Gerade gemacht alles wie in das video aber motorlampe leuchtet gelb
Erhöhte Emissionen
Kann im vorfeld herausginden welche grösse der drallklappen alublöcke ich haben muss, ohne die Ansaugbrücke zu demontieren?
Fz iat ein e39 530d VL
ich habe Bmw x5 3.0d E70 Bj2008 und hat probleme dem Kurbel wie geht das reperiren ?
Super gemacht ,wird das Auto Qualmen ? Bin gespannt
Danke danke
Einfach ne PMG Ansaugbrücke einbauen dann kann man die Drallklappen trotzdem haben
Hallo,In welcher Stadt wohnen Sie?Wie kostet getriebe öil wechseln?3.0diesel E61.
Eure Videos sind toll - aber mein Bruder fährt nen X5 Diesel, und ich verstehe nicht, wie er auf der Kiste 300tkm hat (und jeden Werktag kommen noch mal 120km dazu), wenn diese Motoren solche Probleme haben! Vor allem, er kennt Eure Videos nicht und hält auch nix vom selbst schrauben, so dass ich vermute, er zahlt teure Preise bei ner Werkstatt....bei den ganzen Problemen, die diese BMW-Dieselmotoren zu haben scheinen!
Nicht falsch verstehen! Der M57 Diesel ist einer des besten Diesel-Motoren wechlen ich nach dem 1,9 TDI von VW kenne. Diese Probleme treten auch oft erst mit hohen Laufleistungen oft in Kombination mit unzureichnder Wartung auf. Mit solchen Maßnahmen wie z.B. das Entfernen der Drallklappen oder aber den regelmäßigen Tausch der Kurbelgehäuseentlüftung (UNBEDINGT MIT FILZ-FILTER) kann man dann mit diesen Motoren auch ohne große Probleme die 500.000km und mehr schaffen. Wenn dein Bruder uns noch nicht kennt damm empfehle ihm unbedingt unsere Videos! Denn man muss ja nicht unbedingt selber schrauben aber wenn man weiß was man in Auftrag geben muss so kann man dadurch die Lebensdauer seines Motors/Fahrzeuges deutlich erhöhen! LG Julian
es ist nicht drallklappe, es ist die SCHMETTERLINGE DES TODES IN M57
Woher weiß ich welche genau ich brauche? E90 325d 197ps m57d30tü2
Hi,
Sag mal mit wieviel Newtonmeter zieh ich die Schrauben wieder an?
Genau das frage ich mich auch gerade. Habe irgendwo gelesen, dass es da einen bestimmten Wert gibt
Moin, hat der E61 525d 177s Automatik Drallklappen ? VFL BJ Januar 2007
Wie ist dann mit Leistung danach wenn man die drallklappen entfernt ?
100ps mehr
@@vlastimirandjelkovic6101 das glaub ich ehe weniger
Nachteil ohne Drallklappen: im unteren Drehzahlbereich mehr NOx Emissionen
Vorteil: weniger Strömung sverluste und geringere Ladungswechselarbeit. Der Verbrauch sollte gleich bleiben, da die Gemischbildung und Verbrennung nicht mehr optimal sind
Kommt man so aber noch durch die AU?
@@steveromeocars Ja. Hatte nie Probleme.
@@steveromeocars die Au merkt nicht alles. Aber das heißt nicht das es erlaubt ist. Man kann auch Katalysatoren mit weniger Zellen einbauen. Wenn die sehr heiß die Werte schaffen heißt das noch nicht das sie besser filtern
@@steveromeocars Warum sollte das nicht klappen? Die messen doch nichts wichtiges dort.
Nachteil bei den Facelift Modellen kriegst du Probleme mit der Gemischbildung, Dolge Karre Rußt wie blöd, merkst du aber nich, erst dann, wenn dein DPF alle 50.000 zu ist, und du dich fragst wohers kommt.
Das ist natürlich scheisse wenn die Kanäle immer zu sind.. der Motor arbeitet dann nicht mehr richtig
Hat ein X3 3.0d bj 2004 Schalter auch Drallklappen?
Man könnte bei der Gelegenheit auch gleich die AGR stillegen.
Hallo meister ich habe ansaugbrukke getaust irgendwo habe ich noch öl.
leidiges Thema billiges Kunstoff das viel zu früh spröde wird :(
Ich finde nichts für einen N47T Motor, gibt's da was? Und wenn ich alle Stecker von der Einsaugbrücke entferne, werden irgendwelche Fehlern im Steuergerät gespeichert, die dann gelöscht werden müssen? Ich frage deswegen, da ich den Vorgang einfach auf dem Parkplatz machen möchte.
Hallo from London, love your videos been watching you DIY video for long time. I will be carrying out the swirls flape removal on my BMW M47 this month., 👌👌👌👌👌
Nach der dralklappen entfernung motor leuft lauter als früher ???
hallo herzlichen glückwunsch für die ideo schreiben aus italien
Ich sehe hinter dir ein 320d e46, bitte kannst du mir sagen, ob ich die Glühkerzen ersetzen muss, muss ich all diese Arbeit machen, die ich in diesem Video dank der Meile sehe
Was passiert wenn die Dichtungen raus falle. Mir fehlt eine 😂???
Wenn die drallklappen entfernen motor Check leuchtet?