Melhor carro que tive foi um Fiesta Sedan 1.6 Rocam 2008. Era tão bom que em 2019 ele ainda fazia 12,5 km/l na gasolina com 05 pessoas e malas, andando até 130/140km ar ligado o tempo inteiro. Infelizmente perdi num acidente. Fui para o Etios 2014 e quando vi outro Fiesta 2014 ... fiz a besteira de comprar e tive que vender o Etios. O motor Rocam 1.6 depois das atualizações de 2009 pra frente ficaram uma bosta, por isso me arrependi. Eu voltei para o motor Rocam por conhecer bem porque passei quase 07 anos com 1.6 e antes 03 anos com 1.0 Street que fazia 17,4km/l básico. Tudo que vc falou é o que precisa pra manter esse carro em dia sem dor de cabeça. LIKE
Rapaz, eu tive a mesma conclusão achando que seria algumas peças e quando fui ver era as benditas das mangueiras que mantinha pelo inchaço a maior parte da pressão o que fazia o carro consumir um tanto mais.
Parabéns vc tem os melhores vídeos do UA-cam muito bem explicado sempre nos detalhes parabéns mesmo sem divida o melhor canal,Dilson Gomes Samurai de Pernambuco
Isso é muito sério, temos que sempre está atentos e verificando essas coisas independentemente do veículo, (marca/modelo) sempre usar peças e aditivos originais nesse caso
Fiz uma inspeção no carro hj, e essa mangueira conhecida com U q isola ar quente estava inflável tipo bexiga vim pesquisar e troquei agora dei sorte q vi antes, agora vou trocar todas
Amigo boa noite, ótimo vídeo. Me tira uma dúvida, o meu esta vazando na mangueira do ar quente e comprei a mangueira gostaria de eu mesmo trocar, tem algum segredo? Precisa tirar ar do sistema depois ? O carro precisa estar totalmente frio?
Boa tarde amigo eu curti demais seu vídeo ficou muito bem explicado meus parabéns, quem sabe vc poderá me ajudar, eu tenho um Monza tubarão Efi ano 91, 2.0 mono ponto,e eu já mandei trocar a junta do cabeçote que queimou, troquei radiador que estava ruim, troquei a válvula termostática e o sensor de temperatura que fica na carcaça dela, troquei o sensor que faz a marcação da temperatura no painel, já tirei o ar do sistema só que ele começou inchar um pouco o mangote só que a ventoinha liga normal com ele andando mais tem hora que a temperatura sobe que quase encosta no vermelho e a luz da temperatura acende mais o carro não ferve daí abro o capô e a ventoinha não liga ou seja ela chega um pouquinho acima de 90 graus ela já liga normal só que quando a temperatura sobe lá em cima que acende a luz eu vou ver ela não está ligando e defeito na parte elétrica não é eu já revisei será que pode ser defeito na tampa do reservatório de água qu faz pegar pressão e faz a temperatura subir e dar falha no acionamento da ventoinha.
Um dos motivos pelos quais a linha de arrefecimento pegar pressão pode ser também o cabeçote empenado. Já aconteceu comigo. Esse cabeçote é fraco, uma esquentada e ele empena. Tem que ir pra retífica.
Olá amigo boa noite meu carro está com todos os sintomas que vc mostrou está esquentando, água vazando,o ventilador não funciona já troquei a borracha do mangueira do mangote furrada e um Ford fiesta sedan 1.6 2010 modelo 2011.sou de Salvador Bahia só inscrito nesse canal me ajude espero seu retorno obrigado só apaixonado pelo carro.
Diga-me ,tenho um 2913 , é necessário em algum trecho de quilometragem a troca da bomba dagua não ? o meu tá com 105 mil km, eu só rodo 12 km por dia , pra ir pro trabalho ,
Boa noite amigo! Parabéns por seus vídeos! Tenho uma Ecosport 2.0 2009, pode me dizer se ela tem no sistema o sensor ou cebolão pra enviar informação de temperatura para o marcador no painel do carro? Obrigado e um abraço
Amigo, o orificio de entrada do meu reservatório de expansão, ainda q limpo, está com espessura aproximada de um palito de dente, isto é normal, será q convém intruduzir uma broca para aumentar este diâmetro???????...meu ponteira nunca fica no meio certinho, sempre pasando do meio e variando até quase a marca vermelha se resolvo pisar um pouco mais na reta ou se pego uma subida longa. Já fiz de tudo... Aguardo sua resposta. Anderson - RJ
Amigo, se tiver vazando água por alguma mangueira pode causar de estourar mangotes?? Tô com um Monza Tubarão 94 2.0 tá vazando água por uma mangueira e tb já estourou dois mangotes ! A Tampa do reservatório está vazando pouquinho ar! Se a tampa do reservatório está vazando um pouco de ar pode ser esse a causa de tá estourando mangotes tb?? Oq pode ser q tá fazendo os mangotes estourar ?? Aparentemente a junta do cabeçote ñ está ruim.
Opa, tenho uma pergunta chefe . Essa pressão gerada por conta da válvula termostática pode, de alguma forma, fazer com que vá algum óleo ou fluido de óleo para o radiador?
Me ajuda aí amigão pq estou com um mistério no Corolla 99. Tem uma borra cinza, com aspecto de óleo, aparecendo no radiador, em seguida a mangueira do mangote estoura, por 2 vezes isso acontece da mangueira estourar em menos de 4 meses
Amigo essa mangueira da parte d cima do reservatório d'água dizem q tem um redutor ou filtro dentro dela agente deve retirar ele para evitar d entupir? Grato.
Boa tarde Sérgio Lopes tudo bem contigo meu amigo eu quero ver contigo se o senhor dar curso de conserto de módulo de uce gosto muito dos seus vídeos eu aplendo muito meu amigo
Meu ecosport 2012 acabou de explodir a mangueira do radiador, ele literalmente explodiu e rasgou de uma ponta a outra. O líquido do arrefecimento foi todo embora.
Tenho um Escort zetec 1.6 8 v não vem corrente pra bobina nem pra bomba de combustível verifiquei o Borner da bobina e relé e fuziveis e não deu em nada oq faço?
Meu carro fica oscilando quando ligo de manhã levei para um mecânico ele falou que a causa disso era pelos mangote que tava vazando ar mandei ele colocar os mangote ele disse que não tinha Será que o problema tem ave com isso mesmo?
Aqui estou 3:51 da manhã no meio de uma estrada de chão parado com esse problema
Melhor vídeo de dicas que já vi... Parabéns!!!
Melhor carro que tive foi um Fiesta Sedan 1.6 Rocam 2008. Era tão bom que em 2019 ele ainda fazia 12,5 km/l na gasolina com 05 pessoas e malas, andando até 130/140km ar ligado o tempo inteiro. Infelizmente perdi num acidente. Fui para o Etios 2014 e quando vi outro Fiesta 2014 ... fiz a besteira de comprar e tive que vender o Etios. O motor Rocam 1.6 depois das atualizações de 2009 pra frente ficaram uma bosta, por isso me arrependi. Eu voltei para o motor Rocam por conhecer bem porque passei quase 07 anos com 1.6 e antes 03 anos com 1.0 Street que fazia 17,4km/l básico. Tudo que vc falou é o que precisa pra manter esse carro em dia sem dor de cabeça. LIKE
Meu amigo parabéns pela sua explicação muito bem explicado os mecânicos não vão gostar dessa explicação sua falou tudo certinho 100% realista
Pela sua explicação, descobri que a causa do meu carro foi o tempo do mangote. Valeu e obrigado pelas dicas
Rapaz, eu tive a mesma conclusão achando que seria algumas peças e quando fui ver era as benditas das mangueiras que mantinha pelo inchaço a maior parte da pressão o que fazia o carro consumir um tanto mais.
Parabéns vc tem os melhores vídeos do UA-cam muito bem explicado sempre nos detalhes parabéns mesmo sem divida o melhor canal,Dilson Gomes Samurai de Pernambuco
Parabéns 👏👏👏 muito bom os seus vídeos bem esplicado o arrefecimento 👍🤝 um forte abraço 🙏🖐️
Muito boa explicação. parabéns
Isso é muito sério, temos que sempre está atentos e verificando essas coisas independentemente do veículo, (marca/modelo) sempre usar peças e aditivos originais nesse caso
Fiz uma inspeção no carro hj, e essa mangueira conhecida com U q isola ar quente estava inflável tipo bexiga vim pesquisar e troquei agora dei sorte q vi antes, agora vou trocar todas
Parabens pela dica gostei
Que aula fantástica
Boa noite, muito bom a explicação, me diga uma coisa é normal o fiesta baixar agua no arrefecimento....
Amigo boa noite, ótimo vídeo. Me tira uma dúvida, o meu esta vazando na mangueira do ar quente e comprei a mangueira gostaria de eu mesmo trocar, tem algum segredo? Precisa tirar ar do sistema depois ? O carro precisa estar totalmente frio?
Boa tarde amigo eu curti demais seu vídeo ficou muito bem explicado meus parabéns, quem sabe vc poderá me ajudar, eu tenho um Monza tubarão Efi ano 91, 2.0 mono ponto,e eu já mandei trocar a junta do cabeçote que queimou, troquei radiador que estava ruim, troquei a válvula termostática e o sensor de temperatura que fica na carcaça dela, troquei o sensor que faz a marcação da temperatura no painel, já tirei o ar do sistema só que ele começou inchar um pouco o mangote só que a ventoinha liga normal com ele andando mais tem hora que a temperatura sobe que quase encosta no vermelho e a luz da temperatura acende mais o carro não ferve daí abro o capô e a ventoinha não liga ou seja ela chega um pouquinho acima de 90 graus ela já liga normal só que quando a temperatura sobe lá em cima que acende a luz eu vou ver ela não está ligando e defeito na parte elétrica não é eu já revisei será que pode ser defeito na tampa do reservatório de água qu faz pegar pressão e faz a temperatura subir e dar falha no acionamento da ventoinha.
Um dos motivos pelos quais a linha de arrefecimento pegar pressão pode ser também o cabeçote empenado. Já aconteceu comigo. Esse cabeçote é fraco, uma esquentada e ele empena. Tem que ir pra retífica.
Bom dia Sérgio. Obrigado por essas informações. Continue firme.
Qual marca você recomenda? Não estou encontrando as genuína aqui na minha cidade.
E para um Palio
Olá amigo boa noite meu carro está com todos os sintomas que vc mostrou está esquentando, água vazando,o ventilador não funciona já troquei a borracha do mangueira do mangote furrada e um Ford fiesta sedan 1.6 2010 modelo 2011.sou de Salvador Bahia só inscrito nesse canal me ajude espero seu retorno obrigado só apaixonado pelo carro.
Obrigada mano o meu jorrou água pra cima hoje
Parabéns pela explicação
Aconteceu comigo essa semana 😔😔
Preocupado DEMAIS
A mangueira ficou exatamente como essa!
Foi só a mangueira mesmo ?
o meu também a mangueira ficou assim e agora continua estourando pela tampa e saindo a agua
Sempre eficiente. Parabéns!
Diga-me ,tenho um 2913 , é necessário em algum trecho de quilometragem a troca da bomba dagua não ? o meu tá com 105 mil km, eu só rodo 12 km por dia , pra ir pro trabalho ,
Boa noite amigo! Parabéns por seus vídeos! Tenho uma Ecosport 2.0 2009, pode me dizer se ela tem no sistema o sensor ou cebolão pra enviar informação de temperatura para o marcador no painel do carro? Obrigado e um abraço
Amigo, o orificio de entrada do meu reservatório de expansão, ainda q limpo, está com espessura aproximada de um palito de dente, isto é normal, será q convém intruduzir uma broca para aumentar este diâmetro???????...meu ponteira nunca fica no meio certinho, sempre pasando do meio e variando até quase a marca vermelha se resolvo pisar um pouco mais na reta ou se pego uma subida longa. Já fiz de tudo... Aguardo sua resposta. Anderson - RJ
Ola amigo essa mangueira ai se tirar ela pra substituir nao da entrada de ar no sistema?
Muita boa orientação 🙏
BOM DIA ! DEIXA EU TE PERGUNTAR ! QUAL A MELHOR MARCA DE MANGUEIRAS PARA ESSE SISTEMA DE ARREFECIMENTO ??????
A minha 2011.Ecosport estourou essa semana esse mangote bem na hora de meio dia
Amigo, se tiver vazando água por alguma mangueira pode causar de estourar mangotes??
Tô com um Monza Tubarão 94 2.0 tá vazando água por uma mangueira e tb já estourou dois mangotes ! A Tampa do reservatório está vazando pouquinho ar! Se a tampa do reservatório está vazando um pouco de ar pode ser esse a causa de tá estourando mangotes tb??
Oq pode ser q tá fazendo os mangotes estourar ??
Aparentemente a junta do cabeçote ñ está ruim.
Opa, tenho uma pergunta chefe .
Essa pressão gerada por conta da válvula termostática pode, de alguma forma, fazer com que vá algum óleo ou fluido de óleo para o radiador?
Me ajuda aí amigão pq estou com um mistério no Corolla 99. Tem uma borra cinza, com aspecto de óleo, aparecendo no radiador, em seguida a mangueira do mangote estoura, por 2 vezes isso acontece da mangueira estourar em menos de 4 meses
Acho que foi isso que aconteceu com meu uno acho que a válvula travou fechada que estourou e não tava fazendo retorno da água
Eu tô querendo saber quando a mangueira história aí a água derrama quanto tempo eu tenho que passar para por água no reservatório
Amigo essa mangueira da parte d cima do reservatório d'água dizem q tem um redutor ou filtro dentro dela agente deve retirar ele para evitar d entupir? Grato.
Boa tarde Sérgio Lopes tudo bem contigo meu amigo eu quero ver contigo se o senhor dar curso de conserto de módulo de uce gosto muito dos seus vídeos eu aplendo muito meu amigo
O meu durou 9 anos e estourou! , Tem problema se confundir na troca dos 2 mangueiras do ar quente ? Colocar as posições erradas ?
👏👏👏👏 parabéns boa dica
Top demais as dicas
9:23 O volume do som do meu celular estava alto demais nesse momento. Algumas pessoas que estavam próximos a mim, achou deveras "curioso"
Um ótimo vídeo parabéns
Vi isso acontecer hoje, parece que é um problema recorrente mesmo nesses motores.
E QUAL MELHOR MARCA DE BOMBA DE ÁGUA ??? NESSE MOTOR ZETEC DA PRA USAR A DA MARCA URBA ????
Top muito bom o seu vídeo
Meu ecosport 2012 acabou de explodir a mangueira do radiador, ele literalmente explodiu e rasgou de uma ponta a outra. O líquido do arrefecimento foi todo embora.
Senhores qual a melhor marca de mangueira para o Fiesta esta na hora de troca as minhas....
Porque isolar o ar quente?
é normal asmangueiras do radiador rica estufado quando anda com carro
muito bom parabens
Desculpa minha ignorância onde fica esse mangote de água estou vendo videos para conhecer o meu carro um ford ka 99 zetec 1.0
Pode ser trocador de calor entupido?
O meu estourou com 14 anos, exatamente estourou hoje.😅
Boa noite minha EcoSport 2006 falhando em alta que será
Pode ser problema de cabeçote?
Eu costumo sempre passar um pincel com silicone nesses mangotes, será que prejudica?
sim
O cara conta uma historia, ai fica difícil.
Tenho um Escort zetec 1.6 8 v não vem corrente pra bobina nem pra bomba de combustível verifiquei o Borner da bobina e relé e fuziveis e não deu em nada oq faço?
Pode ter queimado o drive da central
@@evansilva777Eu verifiquei realmente era isso obrigado irmão tmj
Todo ano eu troco a tampa do meu Fiesta
Sim mas você mandou testar na bombinha na oficina? muitas delas vem com defeito de fábrica já vi vários videos .
@@ivandroazevedo4733 Eu troco preventivamente mesmo
Só queria saber porque estoura mangueira do radiador
Meu carro fica oscilando quando ligo de manhã levei para um mecânico ele falou que a causa disso era pelos mangote que tava vazando ar mandei ele colocar os mangote ele disse que não tinha Será que o problema tem ave com isso mesmo?
Pode ser pode não ser,
Alguém sabe dizer se mangueira jahu e cauplas da boas?
Pegou a jahu? E boa?
O meu estourou hoje, durou 14 anos.
A mangueira durou bem, mas a desgraça é o reservatório de água, é muito ruim, racha e vaza água.
video começa em 2:10
E eu achei o broblema que deu agora no meu carro28/8/2024😢
Não sei o qual problema é maior ... O carro com a mangueira estourada ou a demora desse camarada falar do problema
Rapaz é verdade viu, enrolação da gota serena
Motor Zetec Rocam
Oi me ajuda aÊ
Manguote estragado tem haver também com a roda dianteira ficar travada e suer aquecer??
Esse sistema de arrefecimento desse motor não pode ser feito esse jump do sistema de ar quente! Tá errado, prejudica o funcionamento!
Como assim?
O meu acabou de estourar
Bah veio quanta enrolaçao
Irmão, 2 min e 20 só falando. A explicação do que realmente importa vem só depois de 3 min de vc falando
Cruz credo, panela de pressão, cuidado pra não queimar a comida
Tirar a originalidade do carro o ar quente que besteira que esse rapaz fez
Os cara faz uma novela encima dos vídeos, vá direto no assunto, para de encher linguiça
Porra mano que enrolação vai direto ponto fica repetindo enrolando ou enche o saco vai a direto ao ponto
Fala de mais , ninguém aguenta assistir