Melhor carro que tive foi um Fiesta Sedan 1.6 Rocam 2008. Era tão bom que em 2019 ele ainda fazia 12,5 km/l na gasolina com 05 pessoas e malas, andando até 130/140km ar ligado o tempo inteiro. Infelizmente perdi num acidente. Fui para o Etios 2014 e quando vi outro Fiesta 2014 ... fiz a besteira de comprar e tive que vender o Etios. O motor Rocam 1.6 depois das atualizações de 2009 pra frente ficaram uma bosta, por isso me arrependi. Eu voltei para o motor Rocam por conhecer bem porque passei quase 07 anos com 1.6 e antes 03 anos com 1.0 Street que fazia 17,4km/l básico. Tudo que vc falou é o que precisa pra manter esse carro em dia sem dor de cabeça. LIKE
Rapaz, eu tive a mesma conclusão achando que seria algumas peças e quando fui ver era as benditas das mangueiras que mantinha pelo inchaço a maior parte da pressão o que fazia o carro consumir um tanto mais.
Parabéns vc tem os melhores vídeos do UA-cam muito bem explicado sempre nos detalhes parabéns mesmo sem divida o melhor canal,Dilson Gomes Samurai de Pernambuco
Isso é muito sério, temos que sempre está atentos e verificando essas coisas independentemente do veículo, (marca/modelo) sempre usar peças e aditivos originais nesse caso
Meu Ford Focus não eu já troquei os mangotes... mas ele tem mangueiras que tem 23 anos e é original do carro! Mas estou sempre observando pq aparentemente estão boas e macias!
Fiz uma inspeção no carro hj, e essa mangueira conhecida com U q isola ar quente estava inflável tipo bexiga vim pesquisar e troquei agora dei sorte q vi antes, agora vou trocar todas
Um dos motivos pelos quais a linha de arrefecimento pegar pressão pode ser também o cabeçote empenado. Já aconteceu comigo. Esse cabeçote é fraco, uma esquentada e ele empena. Tem que ir pra retífica.
Boa tarde amigo eu curti demais seu vídeo ficou muito bem explicado meus parabéns, quem sabe vc poderá me ajudar, eu tenho um Monza tubarão Efi ano 91, 2.0 mono ponto,e eu já mandei trocar a junta do cabeçote que queimou, troquei radiador que estava ruim, troquei a válvula termostática e o sensor de temperatura que fica na carcaça dela, troquei o sensor que faz a marcação da temperatura no painel, já tirei o ar do sistema só que ele começou inchar um pouco o mangote só que a ventoinha liga normal com ele andando mais tem hora que a temperatura sobe que quase encosta no vermelho e a luz da temperatura acende mais o carro não ferve daí abro o capô e a ventoinha não liga ou seja ela chega um pouquinho acima de 90 graus ela já liga normal só que quando a temperatura sobe lá em cima que acende a luz eu vou ver ela não está ligando e defeito na parte elétrica não é eu já revisei será que pode ser defeito na tampa do reservatório de água qu faz pegar pressão e faz a temperatura subir e dar falha no acionamento da ventoinha.
Amigo boa noite, ótimo vídeo. Me tira uma dúvida, o meu esta vazando na mangueira do ar quente e comprei a mangueira gostaria de eu mesmo trocar, tem algum segredo? Precisa tirar ar do sistema depois ? O carro precisa estar totalmente frio?
Olá amigo boa noite meu carro está com todos os sintomas que vc mostrou está esquentando, água vazando,o ventilador não funciona já troquei a borracha do mangueira do mangote furrada e um Ford fiesta sedan 1.6 2010 modelo 2011.sou de Salvador Bahia só inscrito nesse canal me ajude espero seu retorno obrigado só apaixonado pelo carro.
Boa tarde Sérgio Lopes tudo bem contigo meu amigo eu quero ver contigo se o senhor dar curso de conserto de módulo de uce gosto muito dos seus vídeos eu aplendo muito meu amigo
Amigo, o orificio de entrada do meu reservatório de expansão, ainda q limpo, está com espessura aproximada de um palito de dente, isto é normal, será q convém intruduzir uma broca para aumentar este diâmetro???????...meu ponteira nunca fica no meio certinho, sempre pasando do meio e variando até quase a marca vermelha se resolvo pisar um pouco mais na reta ou se pego uma subida longa. Já fiz de tudo... Aguardo sua resposta. Anderson - RJ
Boa noite amigo! Parabéns por seus vídeos! Tenho uma Ecosport 2.0 2009, pode me dizer se ela tem no sistema o sensor ou cebolão pra enviar informação de temperatura para o marcador no painel do carro? Obrigado e um abraço
Diga-me ,tenho um 2913 , é necessário em algum trecho de quilometragem a troca da bomba dagua não ? o meu tá com 105 mil km, eu só rodo 12 km por dia , pra ir pro trabalho ,
Amigo essa mangueira da parte d cima do reservatório d'água dizem q tem um redutor ou filtro dentro dela agente deve retirar ele para evitar d entupir? Grato.
Bom dia meu carro está com esse problema de mangueira estufada e muita pressão ao abrir a tampa do reservatório,porém o marcador de temperatura dificilmente chega no limite para ligar a ventilador, mas eu sei que o ventilador está funcionando. O que pode ser esse acumulado de pressão?
Opa, tenho uma pergunta chefe . Essa pressão gerada por conta da válvula termostática pode, de alguma forma, fazer com que vá algum óleo ou fluido de óleo para o radiador?
Me ajuda aí amigão pq estou com um mistério no Corolla 99. Tem uma borra cinza, com aspecto de óleo, aparecendo no radiador, em seguida a mangueira do mangote estoura, por 2 vezes isso acontece da mangueira estourar em menos de 4 meses
Amigo, se tiver vazando água por alguma mangueira pode causar de estourar mangotes?? Tô com um Monza Tubarão 94 2.0 tá vazando água por uma mangueira e tb já estourou dois mangotes ! A Tampa do reservatório está vazando pouquinho ar! Se a tampa do reservatório está vazando um pouco de ar pode ser esse a causa de tá estourando mangotes tb?? Oq pode ser q tá fazendo os mangotes estourar ?? Aparentemente a junta do cabeçote ñ está ruim.
O meu estourou hj. Vasou toda a água. Só que parece que foi o selo de motor. Levei um susto!! O meu é um fiesta Hatch. Foi pra oficina. Depois volto pra dizer o que foi
Tenho um Escort zetec 1.6 8 v não vem corrente pra bobina nem pra bomba de combustível verifiquei o Borner da bobina e relé e fuziveis e não deu em nada oq faço?
Meu ecosport 2012 acabou de explodir a mangueira do radiador, ele literalmente explodiu e rasgou de uma ponta a outra. O líquido do arrefecimento foi todo embora.
Meu carro fica oscilando quando ligo de manhã levei para um mecânico ele falou que a causa disso era pelos mangote que tava vazando ar mandei ele colocar os mangote ele disse que não tinha Será que o problema tem ave com isso mesmo?
Aqui estou 3:51 da manhã no meio de uma estrada de chão parado com esse problema
Melhor carro que tive foi um Fiesta Sedan 1.6 Rocam 2008. Era tão bom que em 2019 ele ainda fazia 12,5 km/l na gasolina com 05 pessoas e malas, andando até 130/140km ar ligado o tempo inteiro. Infelizmente perdi num acidente. Fui para o Etios 2014 e quando vi outro Fiesta 2014 ... fiz a besteira de comprar e tive que vender o Etios. O motor Rocam 1.6 depois das atualizações de 2009 pra frente ficaram uma bosta, por isso me arrependi. Eu voltei para o motor Rocam por conhecer bem porque passei quase 07 anos com 1.6 e antes 03 anos com 1.0 Street que fazia 17,4km/l básico. Tudo que vc falou é o que precisa pra manter esse carro em dia sem dor de cabeça. LIKE
Pela sua explicação, descobri que a causa do meu carro foi o tempo do mangote. Valeu e obrigado pelas dicas
Rapaz, eu tive a mesma conclusão achando que seria algumas peças e quando fui ver era as benditas das mangueiras que mantinha pelo inchaço a maior parte da pressão o que fazia o carro consumir um tanto mais.
Meu amigo parabéns pela sua explicação muito bem explicado os mecânicos não vão gostar dessa explicação sua falou tudo certinho 100% realista
Parabéns vc tem os melhores vídeos do UA-cam muito bem explicado sempre nos detalhes parabéns mesmo sem divida o melhor canal,Dilson Gomes Samurai de Pernambuco
Melhor vídeo de dicas que já vi... Parabéns!!!
Isso é muito sério, temos que sempre está atentos e verificando essas coisas independentemente do veículo, (marca/modelo) sempre usar peças e aditivos originais nesse caso
Obrigado pelo vídeo,tirou todas minhas dúvidas, você é um amigo
Meu Ford Focus não eu já troquei os mangotes... mas ele tem mangueiras que tem 23 anos e é original do carro! Mas estou sempre observando pq aparentemente estão boas e macias!
Parabéns 👏👏👏 muito bom os seus vídeos bem esplicado o arrefecimento 👍🤝 um forte abraço 🙏🖐️
Fiz uma inspeção no carro hj, e essa mangueira conhecida com U q isola ar quente estava inflável tipo bexiga vim pesquisar e troquei agora dei sorte q vi antes, agora vou trocar todas
Bom dia Sérgio. Obrigado por essas informações. Continue firme.
Que aula fantástica
Um dos motivos pelos quais a linha de arrefecimento pegar pressão pode ser também o cabeçote empenado. Já aconteceu comigo. Esse cabeçote é fraco, uma esquentada e ele empena. Tem que ir pra retífica.
Muito boa explicação. parabéns
9:23 O volume do som do meu celular estava alto demais nesse momento. Algumas pessoas que estavam próximos a mim, achou deveras "curioso"
Sempre eficiente. Parabéns!
Parabens pela dica gostei
Muita boa orientação 🙏
Boa tarde amigo eu curti demais seu vídeo ficou muito bem explicado meus parabéns, quem sabe vc poderá me ajudar, eu tenho um Monza tubarão Efi ano 91, 2.0 mono ponto,e eu já mandei trocar a junta do cabeçote que queimou, troquei radiador que estava ruim, troquei a válvula termostática e o sensor de temperatura que fica na carcaça dela, troquei o sensor que faz a marcação da temperatura no painel, já tirei o ar do sistema só que ele começou inchar um pouco o mangote só que a ventoinha liga normal com ele andando mais tem hora que a temperatura sobe que quase encosta no vermelho e a luz da temperatura acende mais o carro não ferve daí abro o capô e a ventoinha não liga ou seja ela chega um pouquinho acima de 90 graus ela já liga normal só que quando a temperatura sobe lá em cima que acende a luz eu vou ver ela não está ligando e defeito na parte elétrica não é eu já revisei será que pode ser defeito na tampa do reservatório de água qu faz pegar pressão e faz a temperatura subir e dar falha no acionamento da ventoinha.
Parabéns pela explicação
Obrigada mano o meu jorrou água pra cima hoje
👏👏👏👏 parabéns boa dica
Aconteceu comigo essa semana 😔😔
Preocupado DEMAIS
A mangueira ficou exatamente como essa!
Foi só a mangueira mesmo ?
Vi isso acontecer hoje, parece que é um problema recorrente mesmo nesses motores.
Top demais as dicas
Um ótimo vídeo parabéns
Amigo boa noite, ótimo vídeo. Me tira uma dúvida, o meu esta vazando na mangueira do ar quente e comprei a mangueira gostaria de eu mesmo trocar, tem algum segredo? Precisa tirar ar do sistema depois ? O carro precisa estar totalmente frio?
Olá amigo boa noite meu carro está com todos os sintomas que vc mostrou está esquentando, água vazando,o ventilador não funciona já troquei a borracha do mangueira do mangote furrada e um Ford fiesta sedan 1.6 2010 modelo 2011.sou de Salvador Bahia só inscrito nesse canal me ajude espero seu retorno obrigado só apaixonado pelo carro.
Boa noite, muito bom a explicação, me diga uma coisa é normal o fiesta baixar agua no arrefecimento....
Boa tarde Sérgio Lopes tudo bem contigo meu amigo eu quero ver contigo se o senhor dar curso de conserto de módulo de uce gosto muito dos seus vídeos eu aplendo muito meu amigo
Top muito bom o seu vídeo
BOM DIA ! DEIXA EU TE PERGUNTAR ! QUAL A MELHOR MARCA DE MANGUEIRAS PARA ESSE SISTEMA DE ARREFECIMENTO ??????
Amigo, o orificio de entrada do meu reservatório de expansão, ainda q limpo, está com espessura aproximada de um palito de dente, isto é normal, será q convém intruduzir uma broca para aumentar este diâmetro???????...meu ponteira nunca fica no meio certinho, sempre pasando do meio e variando até quase a marca vermelha se resolvo pisar um pouco mais na reta ou se pego uma subida longa. Já fiz de tudo... Aguardo sua resposta. Anderson - RJ
Boa noite amigo! Parabéns por seus vídeos! Tenho uma Ecosport 2.0 2009, pode me dizer se ela tem no sistema o sensor ou cebolão pra enviar informação de temperatura para o marcador no painel do carro? Obrigado e um abraço
Qual marca você recomenda? Não estou encontrando as genuína aqui na minha cidade.
E para um Palio
Ola amigo essa mangueira ai se tirar ela pra substituir nao da entrada de ar no sistema?
A minha 2011.Ecosport estourou essa semana esse mangote bem na hora de meio dia
Diga-me ,tenho um 2913 , é necessário em algum trecho de quilometragem a troca da bomba dagua não ? o meu tá com 105 mil km, eu só rodo 12 km por dia , pra ir pro trabalho ,
Amigo essa mangueira da parte d cima do reservatório d'água dizem q tem um redutor ou filtro dentro dela agente deve retirar ele para evitar d entupir? Grato.
Eu tô querendo saber quando a mangueira história aí a água derrama quanto tempo eu tenho que passar para por água no reservatório
O meu estourou com 14 anos, exatamente estourou hoje.😅
O cara conta uma historia, ai fica difícil.
Bom dia meu carro está com esse problema de mangueira estufada e muita pressão ao abrir a tampa do reservatório,porém o marcador de temperatura dificilmente chega no limite para ligar a ventilador, mas eu sei que o ventilador está funcionando. O que pode ser esse acumulado de pressão?
Opa, tenho uma pergunta chefe .
Essa pressão gerada por conta da válvula termostática pode, de alguma forma, fazer com que vá algum óleo ou fluido de óleo para o radiador?
Me ajuda aí amigão pq estou com um mistério no Corolla 99. Tem uma borra cinza, com aspecto de óleo, aparecendo no radiador, em seguida a mangueira do mangote estoura, por 2 vezes isso acontece da mangueira estourar em menos de 4 meses
Acho que foi isso que aconteceu com meu uno acho que a válvula travou fechada que estourou e não tava fazendo retorno da água
muito bom parabens
video começa em 2:10
Amigo, se tiver vazando água por alguma mangueira pode causar de estourar mangotes??
Tô com um Monza Tubarão 94 2.0 tá vazando água por uma mangueira e tb já estourou dois mangotes ! A Tampa do reservatório está vazando pouquinho ar! Se a tampa do reservatório está vazando um pouco de ar pode ser esse a causa de tá estourando mangotes tb??
Oq pode ser q tá fazendo os mangotes estourar ??
Aparentemente a junta do cabeçote ñ está ruim.
O meu durou 9 anos e estourou! , Tem problema se confundir na troca dos 2 mangueiras do ar quente ? Colocar as posições erradas ?
é normal asmangueiras do radiador rica estufado quando anda com carro
O meu estourou hj. Vasou toda a água. Só que parece que foi o selo de motor. Levei um susto!!
O meu é um fiesta Hatch. Foi pra oficina. Depois volto pra dizer o que foi
@@veredianamelosantana8285 Muito obrigado por comentar!
Porque isolar o ar quente?
E QUAL MELHOR MARCA DE BOMBA DE ÁGUA ??? NESSE MOTOR ZETEC DA PRA USAR A DA MARCA URBA ????
A mangueira durou bem, mas a desgraça é o reservatório de água, é muito ruim, racha e vaza água.
Pode ser trocador de calor entupido?
Boa noite minha EcoSport 2006 falhando em alta que será
Todo ano eu troco a tampa do meu Fiesta
Sim mas você mandou testar na bombinha na oficina? muitas delas vem com defeito de fábrica já vi vários videos .
@@ivandroazevedo4733 Eu troco preventivamente mesmo
Pode ser problema de cabeçote?
Desculpa minha ignorância onde fica esse mangote de água estou vendo videos para conhecer o meu carro um ford ka 99 zetec 1.0
Eu costumo sempre passar um pincel com silicone nesses mangotes, será que prejudica?
sim
Tenho um Escort zetec 1.6 8 v não vem corrente pra bobina nem pra bomba de combustível verifiquei o Borner da bobina e relé e fuziveis e não deu em nada oq faço?
Pode ter queimado o drive da central
@@evansilva777Eu verifiquei realmente era isso obrigado irmão tmj
Só queria saber porque estoura mangueira do radiador
Meu ecosport 2012 acabou de explodir a mangueira do radiador, ele literalmente explodiu e rasgou de uma ponta a outra. O líquido do arrefecimento foi todo embora.
Deu problema?
Senhores qual a melhor marca de mangueira para o Fiesta esta na hora de troca as minhas....
Alguém sabe dizer se mangueira jahu e cauplas da boas?
Pegou a jahu? E boa?
Meu carro fica oscilando quando ligo de manhã levei para um mecânico ele falou que a causa disso era pelos mangote que tava vazando ar mandei ele colocar os mangote ele disse que não tinha Será que o problema tem ave com isso mesmo?
Pode ser pode não ser,
O meu estourou hoje, durou 14 anos.
Quais os prejuízos
Esse sistema de arrefecimento desse motor não pode ser feito esse jump do sistema de ar quente! Tá errado, prejudica o funcionamento!
Como assim?
Motor Zetec Rocam
Não sei o qual problema é maior ... O carro com a mangueira estourada ou a demora desse camarada falar do problema
Rapaz é verdade viu, enrolação da gota serena
Quais os prejuízos do mangote?
E eu achei o broblema que deu agora no meu carro28/8/2024😢
Quais foram os prejuízos?
Oi me ajuda aÊ
Manguote estragado tem haver também com a roda dianteira ficar travada e suer aquecer??
Bah veio quanta enrolaçao
Irmão, 2 min e 20 só falando. A explicação do que realmente importa vem só depois de 3 min de vc falando
Cruz credo, panela de pressão, cuidado pra não queimar a comida
O meu acabou de estourar
É 10 anos
Quanta enrolação… pq não foi logo direto ao assunto.
Porra mano que enrolação vai direto ponto fica repetindo enrolando ou enche o saco vai a direto ao ponto
Tirar a originalidade do carro o ar quente que besteira que esse rapaz fez
Os cara faz uma novela encima dos vídeos, vá direto no assunto, para de encher linguiça
Fala de mais , ninguém aguenta assistir
Parabéns pela explicação