Agradeço pela explicação detalhada neste vídeo. Tenho uma Meriva 2012 1.4 e começou apresentando falhas na primeira partida do dia ou a noite depois de longo intervalo desligada. Já tinha trocado velas e cabos depois da instalação de um kit gás GNV. Após a troca da solenoide e limpeza no reservatório e troca da gasolina o carro pegou na primeira! Parabéns e muito sucesso na jornada! Continue com essa eficiência. Deus abençoe.
@@lincolnikeda Olá! Boa tarde! Meu esposo que é o curioso kkkkk Quando ele chegar, pergunto. o carro estava péssimo por outros motivos também. E ele está como motorista de aplicativo, aí já viu né....
Parabéns, ótimo video. Abasteci com alcool ontem e hoje o carro não pegou, ouço o barulho da injeção do combustível mas pelo visto não esta injetando, completei o combustível no reservatório e não adiantou pensei em limpar o reservatório mas pelo visto vou ter que trocar essa válvula solenoide. Obrigado
Ricardo Santos Pra vc ver como é as coisas comprei na Nova Chevrolet concessionária eles não tinham a original a DS é marca de ponta Pode comprar sem medo sem contar que uma original é o dobro do preço
Boa irmão! Muito bom o vídeo e a explicação de como trocar, parabéns. Estou pensando em trocar a solenóide na minha Meriva Joy 2007 1.8 , assim como vc fez, mas se puder, me tira uma dúvida: É necessário passar o Raster toda vez que eu for trocar de gasolina para álcool nesse carro?
Não precisa passar o scanner, ao sair do posto de combustível vc precisa rodar pelo menos 10km antes de desligar o carro para que o módulo reconheça o novo combustível. Desde que o sistema de injeção do carro esteja funcionando perfeitamente inclusive o sensor de nível. Qualquer dúvida estou a disposição! Abraço!
Ótimo vídeo Parabéns E parabéns pelas respostas tb Respndeu com educação a todos inclusive um chato que falou que vc tinha comprado uma peça paralela Kkk kkk Vai ser chato lá na China kkkk
Jesse, muito obrigado pelo vídeo, foi muito esclarecedor e com certeza está ajudando muita gente. Eu também, tenho uma Meriva 1.4 / 2009 e começou apresentar estas mesmas falhas de manhã. Eu dou um tranco, pega e funciona perfeitamente não falha e, depois de quente não dá mais problemas. Eu só ando com gasolina e mesmo assim, tem que ter gasolina no reservatório será ? Outra dúvida, no painel, vai aparecer alguma indicação de falha?? Ou essas falhas para pegar de manhã normalmente é a solenóide ? Gratidão
Lincoln, se você só abastece com gasolina a partida a frio não entra em funcionamento ela só vai ser acionada se o carro estiver 100% no etanol e a temperatura abaixo de 18 graus, o defeito na partida a frio não aparece no painel , e nem sempre a dificuldade de partida pela manhã e a solenoide, o que precisa fazer é passar um scaner para ver o que pode estar acontecendo.
Boa noite ! Pra mim é uma honra viu prestigiar seu trabalho, vamos sempre juntos somar e fortalecer nossos objetivos, Conto com você, eu já estou por aqui.
Bom dia jesse, vc poderia me dizer aonde fica o relé e fusível da partida a frio , e qual é a posicao dos mesmos da minha meriva 2005, desde já Obrigado
Queria poder aprender a mexer pra não ter que fik me estressando com esses mercanicos se existe uma coisa que gosto E de ajudar tenho certeza caso aprendesse tanto pramim arrumar meu próprio carro como ia poder tirar muita gente de prego não iria fazer só por dinheiro e sim pramim mesmo sentir o prazer de tá ajudando
bom dia amigo, parabéns pelas explicações, me tira uma duvida, parece que você retirou o painel corta fogo(feltro que fica bem ai onde tem a válvula) apos retirada achou que na cabine esquenta mais dentro do carro, e ficou mais barulhento dentro ou não a minha esta todo estragado esse feltro to querendo tirar?
boa tarde Jesse tudo bem? , então eu estou com essa dificuldade de pdar partida de manhã qdo . o carro fica parado a noite, minha duvida seria como saber se é a solenóide ou a bomba que esta com defeito, pode me ajuda?
Boa tarde Suely! O correto é vc levar o carro em um mecânico de confiança para que sejam feito os testes necessários nem sempre a dificuldade de partida está relacionado com a partida a frio.
Tenho uma tracker ltz 1.8 2013, o carro só pega quando piso no acelerador independente do horário .. ele pega de primeira mas quando a rotação diminui ele desliga sozinho. Pode ser a solenoide?
Trava aberta ( fazendo com que todo combustível do reservatório de partida a frio seja sugado para dentro do coletor de admissão) ou queima a bobina fazendo com que ela não seja acionada quando recebe sinal do módulo em temperaturas ambiente abaixo de 18 graus
Serve para bloquear o combustível durante o funcionamento do motor ela só abre no momento da partida quando a temperatura está abaixo dos 18 graus e quando o veículo está abastecido com etanol, se não tiver solenoide ou se ela travar aberta todo combustível de partida a frio será sugado pelo coletor
Bom dia amigo ,pus gasolina no reservatório da partida a frio do meu astra 2009 ,só quem problema quando dou partida ele demora p pegar fica tipo encharcado ,só que hoje de manhã tava marcando 14 graus a temperatura tirei o conector da bombinha de gasolina do reservatório e dei partida de manhã rapaz pegou de primeira ,oque vc me diz sobre isso????
Genivaldo Bernardino tirei sim amigo não mostrei no vídeo mas tirei é um pouco chato de fazer tem que tirar os limpadores soltar os parafusos da churrasqueira e então soltar o reservatório
Está falando da trava que prende o suporte da solenoide aquela redonda se for aí no painel tem vários pontos com essa trava tira de algum outro lugar e coloca ai na solenoide não sei o nome dessa trava mas vai ser bem difícil achar
amigo aqui o motorzinho parou de fazer o barulho quando injeta ... será q tá com problema o motorzinho ? pois ouvia o barulho , e agora não ouço mais ... mas o carro tá ligando sim ... dúvida ,msm sem o motorzinho acontece a injeção de gasolina ?
Garagem JECAR então mas toda vez q injeta a gasolina o motorzinho deve fazer o barulho ou não ? pois lembro que fazia barulho e depois da vistória parou ...
Já que estamos falando de Meriva e eu não encontrei nenhum vídeo falando sobre o meu defeito, vou tentar tirar minha duvida por aqui. Tenho uma meriva econoflex 2009 e a mesma está com um defeito intermitente, onde ela começa a "ratiar" (falha na aceleração) e ao puxar com a mão um rabicho de fios q conecta-se ao módulo, seu funcionamento volta ao normal. Aqui no RJ, já levei em vários mecânicos e eletricistas, mas ninguém tem competência para descobrir. Alguém aqui já teve esse defeito ou algo semelhante? Desde já agradeço os comentários.
@@willlima761 pode ser mal contato no conector do modulo ou algum fio rompido internamente, mas no momento que ela falha pela telemetria do scanner da pra ver
Amigão..minha Meriva da muito trabalho pra pegar no frio tbem..fiz um teste manual..ligando o solenóide direto..e está funcionando..então acho que não está chegando a informação pra o solenóide indicando que precisa liberar gasolina..tem algum jeito de fazer um teste ? Pois de manhã normalmente minha esposa que usa de manhã..qdo eu uso o carro já está aquecido..então não injeta msm... Obs..não está gastando a gasolina do reservatório..ou seja.. realmente não está injetando..mas a solenóide funciona ligando direto.. Pode me ajudar ?
Heber souza freire existe a possibilidade de o seansor de temperatura da água não ser original e estar mandando informação errada pra ECU pois geralmente os GM só acionam a partida a frio abaixo dos 18 graus o certo e entrar com um scanner e fazer a verificação se está tudo dentro dos parâmetros
JETEC oficina Comprei ontem, vou trocar pra ver, o antigo dono acredito que estava usando só gasolina, pq a saída da peça estava tampada pra não sair acredito
@@jay.ci.1004 como seria esse teste fiz a troca a um tempo atrás fiz a limpeza mais o carro está apresentando cheiro de gasolina ao ligar o ar condicionado como fazer esse teste da válvula solenóide
Pode ser sim, faça o seguinte teste retire a solenoide e a assopre com a boca o ar não pode passar direto se passar a solenoide está com defeito. O ideal mesmo seria fazer o teste com um scanner.
Ricardo Santos Deu sim eu não falei no vídeo mas eu tenho scanner e consigo testar a solenoide pelo scanner então fica bem mais fácil pra mim vou tentar fazer um outro mostrando o teste pelo scanner pois como trabalho sozinho não tenho como ficar gravando todo o serviço
Agradeço pela explicação detalhada neste vídeo. Tenho uma Meriva 2012 1.4 e começou apresentando falhas na primeira partida do dia ou a noite depois de longo intervalo desligada. Já tinha trocado velas e cabos depois da instalação de um kit gás GNV. Após a troca da solenoide e limpeza no reservatório e troca da gasolina o carro pegou na primeira!
Parabéns e muito sucesso na jornada!
Continue com essa eficiência.
Deus abençoe.
Cida, uma dúvida.... no painel do carro apareceu alguma falha?? Qual a marca da solenoide que vc comprou ou foi GM.... Gratidão....
@@lincolnikeda Olá! Boa tarde!
Meu esposo que é o curioso kkkkk
Quando ele chegar, pergunto.
o carro estava péssimo por outros motivos também.
E ele está como motorista de aplicativo, aí já viu né....
Estamos juntos,,,, tá certinho compartilhar é muito importante,,, sempre ajudará alguém na hora certa,,, como me ajudou,,,, parabéns,,,Deus abençoe
Obrigado meu amigo me ajudou bastante que Deus continue abençoando
Parabéns, ótimo video.
Abasteci com alcool ontem e hoje o carro não pegou, ouço o barulho da injeção do combustível mas pelo visto não esta injetando, completei o combustível no reservatório e não adiantou pensei em limpar o reservatório mas pelo visto vou ter que trocar essa válvula solenoide. Obrigado
Depois que vc abasteceu o carro com alcool vc rodou pelo menos 10 km para o modulo reconhecer o combustivel?
peça tão barata e ainda compra paralela,mas referente ao vídeo foi excelente parabéns
Ricardo Santos Pra vc ver como é as coisas comprei na Nova Chevrolet concessionária eles não tinham a original a DS é marca de ponta Pode comprar sem medo sem contar que uma original é o dobro do preço
JETEC oficina Valeu amigão pela informação👍
show de bola meu amigo boa. vou trocar a da minha amanhã já comprei essa marca aí mesmo
Boa irmão! Muito bom o vídeo e a explicação de como trocar, parabéns. Estou pensando em trocar a solenóide na minha Meriva Joy 2007 1.8 , assim como vc fez, mas se puder, me tira uma dúvida: É necessário passar o Raster toda vez que eu for trocar de gasolina para álcool nesse carro?
Não precisa passar o scanner, ao sair do posto de combustível vc precisa rodar pelo menos 10km antes de desligar o carro para que o módulo reconheça o novo combustível. Desde que o sistema de injeção do carro esteja funcionando perfeitamente inclusive o sensor de nível. Qualquer dúvida estou a disposição! Abraço!
Tem como fazer essa limpeza das mangueiras em casa para trocar a solenoide ?
Top Deus abençoe
Ótimo vídeo
Parabéns
E parabéns pelas respostas tb
Respndeu com educação a todos inclusive um chato que falou que vc tinha comprado uma peça paralela
Kkk kkk
Vai ser chato lá na China kkkk
Cara...você é 10 ! Mais um inscrito !
Cara Vc Mim Ajudou Muito , Obrigado Mesmo
Jesse, muito obrigado pelo vídeo, foi muito esclarecedor e com certeza está ajudando muita gente. Eu também, tenho uma Meriva 1.4 / 2009 e começou apresentar estas mesmas falhas de manhã. Eu dou um tranco, pega e funciona perfeitamente não falha e, depois de quente não dá mais problemas. Eu só ando com gasolina e mesmo assim, tem que ter gasolina no reservatório será ? Outra dúvida, no painel, vai aparecer alguma indicação de falha?? Ou essas falhas para pegar de manhã normalmente é a solenóide ?
Gratidão
Lincoln, se você só abastece com gasolina a partida a frio não entra em funcionamento ela só vai ser acionada se o carro estiver 100% no etanol e a temperatura abaixo de 18 graus, o defeito na partida a frio não aparece no painel , e nem sempre a dificuldade de partida pela manhã e a solenoide, o que precisa fazer é passar um scaner para ver o que pode estar acontecendo.
Obrigado pela dica meu meriva estava com a Solenoide aberta
Que bom que o vídeo te ajudou, estou a disposição se tiver alguma dúvida!
Boa noite ! Pra mim é uma honra viu prestigiar seu trabalho, vamos sempre juntos somar e fortalecer nossos objetivos, Conto com você, eu já estou por aqui.
Obrigado pelo vídeo, meu amigo, foi muito útil.
Parabéns, ótimo vídeo
Boa noite da para colocar um filtro de combustível ante válvula
A senoloide q vc mostrou no vídeo pode ser a mesma do Meriva Joy 1.8
Bom dia jesse, vc poderia me dizer aonde fica o relé e fusível da partida a frio , e qual é a posicao dos mesmos da minha meriva 2005, desde já Obrigado
quero tirar uma duvida a válvula solenoide e a mesma válvula de canister ou purga
Show
Queria poder aprender a mexer pra não ter que fik me estressando com esses mercanicos se existe uma coisa que gosto E de ajudar tenho certeza caso aprendesse tanto pramim arrumar meu próprio carro como ia poder tirar muita gente de prego não iria fazer só por dinheiro e sim pramim mesmo sentir o prazer de tá ajudando
So colocar sensor copo.gelo.sabera hora
A solenoide queimada (em curto) pode queimar o fusível?
bom dia amigo, parabéns pelas explicações, me tira uma duvida, parece que você retirou o painel corta fogo(feltro que fica bem ai onde tem a válvula) apos retirada achou que na cabine esquenta mais dentro do carro, e ficou mais barulhento dentro ou não a minha esta todo estragado esse feltro to querendo tirar?
Bom dia! Essa meriva ja estava sem o forro, o forro ajuda a dissipar o calor e o ruído
Pra minha meriva 1.8 que sua gás e gasolina que tem esse problema de pela manhã não pegar será que é o mesmo procedimento trocar a solenoide?
Para troca da solenoide sim, porém a instalação do gás é uma adaptação e precisa ver como foi instalado .
boa tarde Jesse tudo bem? , então eu estou com essa dificuldade de pdar partida de manhã qdo . o carro fica parado a noite, minha duvida seria como saber se é a solenóide ou a bomba que esta com defeito, pode me ajuda?
Boa tarde Suely! O correto é vc levar o carro em um mecânico de confiança para que sejam feito os testes necessários nem sempre a dificuldade de partida está relacionado com a partida a frio.
@@jay.ci.1004 obrigada pelo retorno, vou levar.
Mestre, como é feita a limpeza do tanquinho e das mangueiras?
Retire ele do local e lave com desengraxante ( aqui eu uso o H7) as mangueiras é só passar ar nelas!
A minha meriva está com mesmo problema na primeira partida....e outra a partida fria do meu está desativada..e agora..oque eu faço....
Boa tarde ! Essa mangueirinha ela encaixa atras do tbi ?
Boa tarde! Exatamente ela sai da solenóide e entra no corpo de aceleração também conhecido como corpo de borboleta.
Me diz uma coisa mesmo com defeito ela faz barulho de injetar? ???
Bom dia a ligação da solenóide vem de onde pois a minha está cortada e eu queria religar
Valeu irmao.....👍🏼👍🏼👍🏼
Tenho uma tracker ltz 1.8 2013, o carro só pega quando piso no acelerador independente do horário .. ele pega de primeira mas quando a rotação diminui ele desliga sozinho.
Pode ser a solenoide?
O meu com gasolina nao quer ligar no frio, nao sei se pode ser isso , pq estou vendo que esse problema acontece com o pessoal qie usa etanol
Se está abastecido com gasolina com certeza é algum outro problema e precisa investigar
Gostei vou fazer na meriva
Onde fica o relé do motor de partida a frio da Meriva Joy 2005 flex?
Relé 24 no compartimento do motor ao lado do reservatório do fluido de freio
No carro que usa gás e gasolina também pode causar este problema
Não sei te dizer em carros com GNV como é o funcionamento
Meu carro não pega dimha cedo obrigado pelo vídeo
Ja resolveu o problema?
Qdo essas manqueirinhas estão soltas o que pode acontecer?
Qual o Defeito que ela apresenta a válvula solenoide?
Trava aberta ( fazendo com que todo combustível do reservatório de partida a frio seja sugado para dentro do coletor de admissão) ou queima a bobina fazendo com que ela não seja acionada quando recebe sinal do módulo em temperaturas ambiente abaixo de 18 graus
Amigo tenho um astra 2009 tá dando trabalho p dar partida de manhã ,será essa válvula ,só q tá cheirando gasolina na partida
Amigo tem que testar a solenoide e o motorzinho do reservatório um scanner é o ideal para fazer o teste
Pra que serve solenóide,
Serve para bloquear o combustível durante o funcionamento do motor ela só abre no momento da partida quando a temperatura está abaixo dos 18 graus e quando o veículo está abastecido com etanol, se não tiver solenoide ou se ela travar aberta todo combustível de partida a frio será sugado pelo coletor
Boa tarde
Como fazer o carro meriva funcionar sem a partida frio.onde posso colocar gasolina direto pra funcionar?
Boa tarde! Spray descarbonizante (car 80) ou qualquer descarbonizante direto no corpo de borboteta
@@jay.ci.1004 gasolina não adianta não....se eu colocar direto no tbi?
@@joaodossantosbraz5079 pode ser também só falei do spray pois é bem mais prático!
meu meriva na primeira partida cedo tem que insistir umas 5 vezes...com certeza é essa valvula..vou trocar..qto custa no comércio uma valvula dessa?
irmao hiran em média R$ 35,00
Meu carro ligo ele morre quando viro a chave aquele barulho da frente do mortozinho nao esta fazendo vc pode me da uma dica
Qual é o seu carro?
A partida a frio so entra abaixo de 17 graus
Cara a minha meriva nem tem essa valvula ,eu ando com ela sem normal, será que vai me prejudicar, alguém poderia me responder
Se abastecer com etanol em dias frio pode ter problema com a partida, com o motor frio ela pode demorar pra pegar
Bom dia amigo ,pus gasolina no reservatório da partida a frio do meu astra 2009 ,só quem problema quando dou partida ele demora p pegar fica tipo encharcado ,só que hoje de manhã tava marcando 14 graus a temperatura tirei o conector da bombinha de gasolina do reservatório e dei partida de manhã rapaz pegou de primeira ,oque vc me diz sobre isso????
Bom dia! O que precisa verificar é se essa solenide não está travada aberta um dos sintomas É o combustível sumir muito rápido do reservatório
Vc tirou o reservatório para fazer a limpeza?
Genivaldo Bernardino tirei sim amigo não mostrei no vídeo mas tirei é um pouco chato de fazer tem que tirar os limpadores soltar os parafusos da churrasqueira e então soltar o reservatório
@@jay.ci.1004 blza amigo fiz essa troca assistindo seu vídeo agora essa trava que prende a solenóide sabe o nome a minha quebrou
Está falando da trava que prende o suporte da solenoide aquela redonda se for aí no painel tem vários pontos com essa trava tira de algum outro lugar e coloca ai na solenoide não sei o nome dessa trava mas vai ser bem difícil achar
amigo aqui o motorzinho parou de fazer o barulho quando injeta ... será q tá com problema o motorzinho ? pois ouvia o barulho , e agora não ouço mais ... mas o carro tá ligando sim ... dúvida ,msm sem o motorzinho acontece a injeção de gasolina ?
A partida a frio so é acionada quando a temperatura está abaixo dos 17 graus, qual carro vc tem?
Garagem JECAR Corsa sedan classic
Garagem JECAR então mas toda vez q injeta a gasolina o motorzinho deve fazer o barulho ou não ? pois lembro que fazia barulho e depois da vistória parou ...
Sim toda vez que injeta tem que fazer barulho
Meu carro é uma strada ano 2000 só gasolina, não estar chegando Gasolina na mangueira que vai pra Solenoide
Já que estamos falando de Meriva e eu não encontrei nenhum vídeo falando sobre o meu defeito, vou tentar tirar minha duvida por aqui. Tenho uma meriva econoflex 2009 e a mesma está com um defeito intermitente, onde ela começa a "ratiar" (falha na aceleração) e ao puxar com a mão um rabicho de fios q conecta-se ao módulo, seu funcionamento volta ao normal. Aqui no RJ, já levei em vários mecânicos e eletricistas, mas ninguém tem competência para descobrir. Alguém aqui já teve esse defeito ou algo semelhante? Desde já agradeço os comentários.
Ja foi passado scanner nela? Tinha algum código de falha gravado? Se tinha, qual o código?
@@jay.ci.1004 segundo o mecanico nenhum codigo de erro.
@@willlima761 pode ser mal contato no conector do modulo ou algum fio rompido internamente, mas no momento que ela falha pela telemetria do scanner da pra ver
@@jay.ci.1004 obrigado pela dica, vou levar em uma outra oficina q tenha um scaner melhor.
Valeu garoto
Amigão..minha Meriva da muito trabalho pra pegar no frio tbem..fiz um teste manual..ligando o solenóide direto..e está funcionando..então acho que não está chegando a informação pra o solenóide indicando que precisa liberar gasolina..tem algum jeito de fazer um teste ? Pois de manhã normalmente minha esposa que usa de manhã..qdo eu uso o carro já está aquecido..então não injeta msm...
Obs..não está gastando a gasolina do reservatório..ou seja.. realmente não está injetando..mas a solenóide funciona ligando direto..
Pode me ajudar ?
Heber souza freire testou a bombinha do reservatório e se as mangueiras Não estão entupida
@@jay.ci.1004 Oi.. Teatro tudo isso..e o que prova, é q ligando a válvula manualmente, a gasolina chega e o carro pega..
Heber souza freire existe a possibilidade de o seansor de temperatura da água não ser original e estar mandando informação errada pra ECU pois geralmente os GM só acionam a partida a frio abaixo dos 18 graus o certo e entrar com um scanner e fazer a verificação se está tudo dentro dos parâmetros
@@jay.ci.1004
Entendi.. farei isso ..
Muito obrigado..
E parabéns pelo vídeo, sem enrolação, simples e objetivo.
Abraço
Essa solenóide serve para Meriva 2005?
Provavelmente sim, mas o correto e verificar o codigo da peça que esta no seu carro
Boa noite, troquei a peça mas a gasolina quando coloco no reservatório e tento ligar o carro desse de uma vez e demoro a conseguir ligar o carro,
Boa noite! Precisa investigar o que está acontecendo mas o que me parece é que a solenoide que vc colocou está com defeito
JETEC oficina Comprei ontem, vou trocar pra ver, o antigo dono acredito que estava usando só gasolina, pq a saída da peça estava tampada pra não sair acredito
Precisa testar o sinal que chega na solenoide pra ver se ela não está recebendo sinal constante o que deixaria ela aberta o tempo todo
@@jay.ci.1004 como seria esse teste fiz a troca a um tempo atrás fiz a limpeza mais o carro está apresentando cheiro de gasolina ao ligar o ar condicionado como fazer esse teste da válvula solenóide
@@genivaldobsilva provavelmente está com vazamento no reservatório que fica bem na frente do filtro do ar condicionado
Meu amigo esse caninho da saída pro corpo de borboleta quebrou
Nesse caso é possível substituir apenas a parte de baixo que tem o caninho ?
Vai ter que trocar a solenoide
@@jay.ci.1004 que droga
Bem que poderia fazer um vídeo desmontando a solenóide vw
@@jclaudio806 se tiver uma oportunidade com certeza farei! Que carro é o seu?
@@jay.ci.1004 vw gol G4
Onde fica o relé da partida a frio do meriva?
Qual ano é a meriva?
Meriva 2012
Relé 24 dentro da churrasqueira tem que tirar os limpadores de parabrisa para ter acesso
Obrigada msu amigo
Amigo quando dou partida na minha meriva ele nao para de enjetar , ai emgasopa , e nao liga , pode ser a selenoide?
Pode ser sim, faça o seguinte teste retire a solenoide e a assopre com a boca o ar não pode passar direto se passar a solenoide está com defeito. O ideal mesmo seria fazer o teste com um scanner.
Se o cara usar só gasolina nem precisa trocar isso tudo .
Correto, partida a frio só é acionada se o veículo estiver 100% no etanol
Meriva maxx 2005
E ai Deu certo?
Ricardo Santos Deu sim eu não falei no vídeo mas eu tenho scanner e consigo testar a solenoide pelo scanner então fica bem mais fácil pra mim vou tentar fazer um outro mostrando o teste pelo scanner pois como trabalho sozinho não tenho como ficar gravando todo o serviço
Carro frio não pega