Muchas gracias... Excelente explicacion, sensillo resumido, puntual y directo. Excelente explicación. Super like... Lo menciono por wie he visto varios videos y hablan por 10 minutos el mismo tema y te generan mucha duda.... Este video excelente
Pero también hay que tomar en cuenta que rara vez el capacitador se daña y también depende de la bobina porque las de aluminio No soportan mucho el sobrecalentamiento se arruinan las que sí soportan más uso son las de cobre Por eso hay que comprar bobinas de cobre y no de aluminio porque las de cobre son de mayor rendimiento y las de aluminio no tienen tanto rendimiento ni son de muy buena calidad porque el aluminio se daña con facilidad
El fusible térmico se abre porque el bobinado alcanza una temperatura algo peligrosa, a muchos ventiladores les pasa eso a los pocos días y otros al cabo de unos meses. Los bobinados están calculados críticamente y se calientan, meses después la grasa de fabrica se deteriora y va frenando el eje y el motor se sobre alienta más. Se llama obsolecencia
Amigo tengo un man de pedestal y no tiene fusible termico traen un fusible de cristal en el tablero de velocidades y ahí está también. El capacitor . En la bobina no tiene nada solo los cables que la alimentan
Lo primero que se daña es el fusible térmico y esto ocurre por la suciedad que se va llenando en el eje del ventilador por lo que antes de reemplazar el fusible termico es necesario realizar una limpieza de los rodamientos o el lugar donde está alojado. Se utiliza una grasa delgada o puede ser aceite. Luego se cambia el fusible térmico. El capacitor es uno de los últimos componentes que se daña de estos ventiladores.
Hola. Vieras que mi ventilador se cayó, y se safaton los cables rojo, azul blanco y negro. Es solo de colocarlos. Cómo los pongo? Podrías hacer un vídeo
No tengo ninguno disponible,para un video, pero si puedes ver dnd revento cada color seria de empalmar, pero te comento que del regulador entra fase y llega al capacitor y del capacitor al motor, los otros cables 1 es neutro y los otrs 3 son de cambios. Tratare de conseguir uno, si puedo con gusto te ayudo. Saludos
No podemos notar a la vista si los bobinados son de cobre o aluminio, hay otros y mas de fabricaciones orientales que no son de cobre sino de aleaciones, como de bronce, pero si pudiéramos ver que los capacitor son de 3 mf seguro que le falta espiras al bobinado, porque ambas cosas se compensan, y lo normal son de 1,5 o hasta 2,5 como máximo, en este tipo de motores, también se usan en extractores, etc...
se tiene que ver las puntas salientes de la bobina, tiene que tenes continiudad con el multimetro, lo revisas tiene que aver entre ella si no hay entonces una podria estar reventada por dentro y a ello se debe el daño
Saludos de Honduras gracias y deseo de tu ayuda tengo un ventilador este se pego de ka masa le desarme y limpie y le pude despegar con limpiador de contacto y le pude despegar pero no pude sacar la masa para engrasar el eje me trabaja pero se siente que se quiere volver a pegar que puedo hacer
Sabes que tengo uno que estaba funcionando, lo limpie lo arme y ahora resulta que enciende empieza a girar y de repente se desacelera hasta el punto se parar pero hace el típico zumbido y no está atascado... Voy a ver el capacitor y en cuanto al fusible térmico voy a tratar de ubicar porque no me parece haberlo visto gracias por el video
Por el sucio que veo en el ventilador, es el térmico de calor que tiene dentro donde van soldados los cables del enrollado de cobre amigo. Se daña cuando el ventilador se empieza a trancan x suciedad etc
Casi todos son de muy baja calidad y además vienen montados sobre bujes de bronce que por su material berreta se desgastan en una temporada y provoca el cruzamiento del eje , la solución es cambiarlos por rodamientos y su funcionamiento cambia absolutamente de un modo eficiente
Pregunta técnica, los cables en tu vídeo color blanco, naranja y azul, se conectan a pequeños cables de cobre del embobina, pero cómo funcionan que veo q todos se tocan y no pasa algo malo?
Saludos Amigo,Gilberto puedes utilizar Graza blanca para el balero, y cuando pierde fuerza va muy lento si tuviese grasa, seria de revisar el capacitor ! Si tienes posibilidad de medir por ejemplo es de 4 microfaradios y baja a 2.5 microf... eso hace perder Fuerza. Me cuentas que tal te Fue 🫡
Lo ponen a funcionar todo el día y toda la noche a su máxima capacidad, el bobinado necesita periódos de enfriamiento para ese motor, cuando supera la temperatura del fusistor , éste se abre y el ventilador queda "muerto", eso no te lo va a decir el "usuario"...
Una pregunta porfavor y si se calienta y uele a quemado como podría solucionarlo también sería el capacitor o ya sería otra cosa tengo ese problema ayúdenme con eso por favor 😓
El problema,es que la mayoria de los motores ya estan embobinado de aluminio,y si quieres que heche mas aire,le puedes cambiar el capacitor por uno,como en este caso,este es de 3MF,le puedes poner uno de 4 o 4.5,y no le pasa nada
Algo que les voy a agregar junto a las opiniones de buenos colegas que se que saben de esto y es que para revisar el térmico no es necesario soltar todas las bobinas.
@@electricidadresidencialmajcyo checo el fusible con multimetro en continuidad en el enchufe y oprimiendo las velocidades si no pita el fusible está abierto
Reconozco que alguien hizo un trabajo con buena intención: el capacitor es de 250 Volts, a mí me llegan ventiladores con capacitores del mismo dato, pero para 120 ó 127 Volts y se dañan muy rápido porque en la línea doméstica podemos encontrsr picos de Voltsje de casi 180 Volts... y los condensadores de 120 sufren constantemente hasta que finalmente fallan. Por otro lado, cada vez es más común encontrar embobinados de Aluminio, que producen mucho más calentamiento que si fueran de Cobre. Esto aunado a las malas conexiones, reduce la vida útil de nuestros electrodomésticos.
Igual.Dnd Vivo Amigo NO SE CONSIGUE RESPUESTOS, te cjento se puede Anular y dejar directo con eso sigue trabajando ! Eso si que podria dañar la Bobina a futuro, al menos los que he realuzado de la misma forma han soportado 1 a 2 años. ! SALUDOS
Parece fácil pero no estoy deacuerdo existen muchas mas razones el fusible térmico no se daña xq si // y el capacitor con el paso d tiempo descompensa su valor
Asi es, Puede ser q descompense y hay q cambiar, hay que engrazar se ponen duros por el polvo y llega a calentar y dañar, es de revisar porque calienta, Saludos.
Al largar el agua el rotoventilador no enciende a menos que yo haga girar las aspas con la mano ahí agarra fuerza y el motor continúa girando por su cuenta y enciende chispa y prende el calefont... si no lo hago girar manual al momento de dar el agua el motor no gira... y recibe electricidad porque medí con testar y llegan 230
Jajaja es la primera vez que abres un ventilador amigo.... Jaja muy raro cuando es el capacitor.. Siempre son los bujes y si solo zumba esta amarrado de los bujes por calentamiento y suciedad... Y cuando está amarrado se sobre caliente lo que rompe el fusible térmico.... De nada
Nose porque la mayoria de tecnico q suben videos de repacion de ventiladores siempre disen q es el capacitores q fallan sera rrara vez pero cuando zumban asi siempre es el eje con los bujen q tienen desgaste por resequedad esa es la verda
Una pregunta, mi vecina tiene uno, pero no enciende ni hace ruido Será que sea el fusible térmico? Cuando es el fusible térmico al encenderlo y dejarlo encendido se calienta aúnq no gire?
@@electricidadresidencialmajc Es que no se calienta y no hace ruido, el capacitor no es, el enchufe tampoco, no sé si será algún cable dentro del embobinado
Puede ser el cable del regulador hacia la.bobina o el fusible termico, porque Si esta.silencio hay que medir si sale el voltaje del regulador y revisar si llega a la Bobina o algun hilo este reventado, si fuese el fusible no desarmes bobina solo corta y une esos.cables y ve si enciende. Me cuentas ! Espero logres repararlo
@@electricidadresidencialmajc muchas gracias por los consejos gfe No soy experto en esto, pero le agarro la onda Y quería los consejos de alguien con más experiencia, gracias por el dato ✌️
Mi ventilador empieza funcionando bien, después se oye con mucho esfuerzo y luego se detiene completamente. Lo abrí y estaba muy caliente, incluso parecía que había plásticos derretidos. Qué pudiera ser? O qué le puedo sensar para ver el problema?
Te falto explicar que si el fusible se abrió,no es por que si, debes localizar la causa ppr que para eso está puesto ahí, deberás verificar, bujes, aceitera, aceite, capacitor, o grasa pegada dela caja de engranes
Gracia caballero, por la info
Muchas gracias... Excelente explicacion, sensillo resumido, puntual y directo. Excelente explicación. Super like... Lo menciono por wie he visto varios videos y hablan por 10 minutos el mismo tema y te generan mucha duda.... Este video excelente
Me da mucho Gusto, saber Gracias por Compartir, Saludos cordiales Cuidate amigo
Gracias por la brevedad y claridad del video.
De Nada Amigo, Gracias por dejar su Comentario. SALUDOS
Pero también hay que tomar en cuenta que rara vez el capacitador se daña y también depende de la bobina porque las de aluminio No soportan mucho el sobrecalentamiento se arruinan las que sí soportan más uso son las de cobre Por eso hay que comprar bobinas de cobre y no de aluminio porque las de cobre son de mayor rendimiento y las de aluminio no tienen tanto rendimiento ni son de muy buena calidad porque el aluminio se daña con facilidad
Gracias Amigo por compartir tus conocimientos , Saludos
eso no se puede elegir
Claro amigo, Saludos
Si deja abro el ventilador jaja eso solo debe ser las marcas del ventilador... Como tal ls bobina no la puedes elegir
8 dias solo duro😅😅
Gracias por la claridad y eficiente video.
👍
Gracias saludos por la información . Dios te colme de bendiciones
Gracias, Igual DCO lo mismo para Ti.
Grasias amigo x tus enseñanzas bendiciones😊
Igualmente, gracias por comentar saludos
Gracias por compartir tus videos te sigo en comayagua Honduras 🇭🇳
Gracias Amigo, Saludos cordiales
Muchas gracias por tus consejos, felicidades 😊
Saludos es un Gusto ! Cuidate 👍
El fusible térmico se abre porque el bobinado alcanza una temperatura algo peligrosa, a muchos ventiladores les pasa eso a los pocos días y otros al cabo de unos meses. Los bobinados están calculados críticamente y se calientan, meses después la grasa de fabrica se deteriora y va frenando el eje y el motor se sobre alienta más. Se llama obsolecencia
Gracias Amigo por compartir tus Conocimientod , Exelente Información. Saludos
exelente explicación
Los ventiladores no se deben lubricar, trabajan bien sin ello. El tema del frenado, pasa porque las bocinas son de acero y no de bronce.
Un punto muy importante ! Gracias saludos
Que pedazo de cometario muy acertado 👍
Gracias buque videos y el tuyo me dejó claro como arreglar mi abanico primero loconecte con miedo pero hay está echando brisa al 100 🙏
Gracias amigo por dejar tu Comentario, Saludos !
Excelente la información saludos desde panamá 🇵🇦👍
Un Abrazo a la Distancia Exitos , 🤝
Gracias a usted que sigas muy bien😮!
Saludos
Jà! útil como siempre tu contenido hermano. Saludos
Gracias Amigo, Saludos Dios te Bendiga y Guarde Siempre
Hola, Estimado excelente video Y ya no tenía garantía? 😮😮
No amigo aqui no ten dan garantia
Y en dónde se encuentra ese fusible termico y como se cambia ..saludos excelente y muy nítidos tus videos y buena esplicacion
En el inicio de la Bobina amigo
Amigo tengo un man de pedestal y no tiene fusible termico traen un fusible de cristal en el tablero de velocidades y ahí está también. El capacitor .
En la bobina no tiene nada solo los cables que la alimentan
Gracias. Me ayudó su video❤
Exelente Gracias por dejarme Saber , Saludos
Gracias por compartir
De Nada Amigo
Gracias por su apoyo así aprendo muy bien 😅😊
👍
🙌🙌🙌 excelente aporte
SALUDOS AMIGO, GRACIAS ¡
Los ventiladores de antaño eran mucho mejores que los de ahora, pues no tenían esos fastidiosos fusibles térmicos que se dañan en un dos por tres.
Si, en todo tipo material ha cambiado.
Debemos guardar la mota para ASER valer la garantía.
🤔
Lo primero que se daña es el fusible térmico y esto ocurre por la suciedad que se va llenando en el eje del ventilador por lo que antes de reemplazar el fusible termico es necesario realizar una limpieza de los rodamientos o el lugar donde está alojado. Se utiliza una grasa delgada o puede ser aceite. Luego se cambia el fusible térmico. El capacitor es uno de los últimos componentes que se daña de estos ventiladores.
Excelente informacio 👍👍👍
Gracias, Un Gusto compartiles, saludos
Hola. Vieras que mi ventilador se cayó, y se safaton los cables rojo, azul blanco y negro. Es solo de colocarlos. Cómo los pongo? Podrías hacer un vídeo
No tengo ninguno disponible,para un video, pero si puedes ver dnd revento cada color seria de empalmar, pero te comento que del regulador entra fase y llega al capacitor y del capacitor al motor, los otros cables 1 es neutro y los otrs 3 son de cambios. Tratare de conseguir uno, si puedo con gusto te ayudo. Saludos
No podemos notar a la vista si los bobinados son de cobre o aluminio, hay otros y mas de fabricaciones orientales que no son de cobre sino de aleaciones, como de bronce, pero si pudiéramos ver que los capacitor son de 3 mf seguro que le falta espiras al bobinado, porque ambas cosas se compensan, y lo normal son de 1,5 o hasta 2,5 como máximo, en este tipo de motores, también se usan en extractores, etc...
Y si no hace nada y no tiene fusiblentermico como probar si esya quemado o como se dice
Ahí que sería?
se tiene que ver las puntas salientes de la bobina, tiene que tenes continiudad con el multimetro, lo revisas tiene que aver entre ella si no hay entonces una podria estar reventada por dentro y a ello se debe el daño
rotura de la bobina+
Tons es muy probable que sea la bobina quemada ya que no tie e fusible esta directo conectado y al no aser nada ya al.con3ctarlo pues ta quemado vdd?
Disculpa cuanto cuesta el capasitor y las bases donde se apoya la flecha
Saludos de Honduras gracias y deseo de tu ayuda tengo un ventilador este se pego de ka masa le desarme y limpie y le pude despegar con limpiador de contacto y le pude despegar pero no pude sacar la masa para engrasar el eje me trabaja pero se siente que se quiere volver a pegar que puedo hacer
existen saca valeros, con esos se sacan,
Sabes que tengo uno que estaba funcionando, lo limpie lo arme y ahora resulta que enciende empieza a girar y de repente se desacelera hasta el punto se parar pero hace el típico zumbido y no está atascado... Voy a ver el capacitor y en cuanto al fusible térmico voy a tratar de ubicar porque no me parece haberlo visto gracias por el video
Demasiado tarde, ya lo regalé 😅
😁😁
Y por suerte trae el Swich térmico a la vista.
Normalmente lo traen cobiertos en los terminales de la bobina.
Exelente Amigo, Saludos
Por el sucio que veo en el ventilador, es el térmico de calor que tiene dentro donde van soldados los cables del enrollado de cobre amigo.
Se daña cuando el ventilador se empieza a trancan x suciedad etc
Gracias, Saludos
Casi todos son de muy baja calidad y además vienen montados sobre bujes de bronce que por su material berreta se desgastan en una temporada y provoca el cruzamiento del eje , la solución es cambiarlos por rodamientos y su funcionamiento cambia absolutamente de un modo eficiente
Las Cafeteras; "Keurig" contienen un sensór termico, (dentro de la unidad) que se puede (reset) activar de nuevo.
Los nuevos que venden hoy en día ya no traen fusible termico cuando se dañan
Hasta ahí llegan
👍👍
Pregunta técnica, los cables en tu vídeo color blanco, naranja y azul, se conectan a pequeños cables de cobre del embobina, pero cómo funcionan que veo q todos se tocan y no pasa algo malo?
Si. Megusta tengo uno está dañado
Buen día que podría ser cuando desmínale la velocidad y que tipo de grasa se ocupa
Saludos Amigo,Gilberto puedes utilizar Graza blanca para el balero, y cuando pierde fuerza va muy lento si tuviese grasa, seria de revisar el capacitor ! Si tienes posibilidad de medir por ejemplo es de 4 microfaradios y baja a 2.5 microf... eso hace perder Fuerza. Me cuentas que tal te Fue
🫡
Lo ponen a funcionar todo el día y toda la noche a su máxima capacidad, el bobinado necesita periódos de enfriamiento para ese motor, cuando supera la temperatura del fusistor , éste se abre y el ventilador queda "muerto", eso no te lo va a decir el "usuario"...
Es sierto Amigo, Gracias
Cómo se cambia el capasitor
😮😮😮 esas son ls pepillas, gracias
👍🫡
Una pregunta porfavor y si se calienta y uele a quemado como podría solucionarlo también sería el capacitor o ya sería otra cosa tengo ese problema ayúdenme con eso por favor 😓
Si no tiene fusible termico se quemo la Bobina
hola me interesa Teresa comprar el embobinado ten 3 ventiladores dañado del embobinado
No realizo ese trabajo Si no ps con gusto,
El problema,es que la mayoria de los motores ya estan embobinado de aluminio,y si quieres que heche mas aire,le puedes cambiar el capacitor por uno,como en este caso,este es de 3MF,le puedes poner uno de 4 o 4.5,y no le pasa nada
Algo que les voy a agregar junto a las opiniones de buenos colegas que se que saben de esto y es que para revisar el térmico no es necesario soltar todas las bobinas.
Muy Sierto. ! Gracias ! Por Compartir
@@electricidadresidencialmajcyo checo el fusible con multimetro en continuidad en el enchufe y oprimiendo las velocidades si no pita el fusible está abierto
@juanangelrodriguez8291 gracias Amigo por Compartir, tan Valioso conocimiento y experiencia de muchos años, Saludos Cordiales
Me dejaste igual es el capacitor o es el fusible quede en lo mismo
Excelente que pasa si tengo una maquina y enciende bien pero a medida que lo uso pierde su fuerza y se apaga. Gracias por su ayuda
Que aparato es? Si fuera un barreno puede ser carbones ! No se a cual te refieres?
Es un Sierra sircular para cortar madera
Seria d revisar los carbones amigo, seria lo mas probable
Como puedo separar la parte del motor para cambiar el fusible
El fusible esta al inicio de el embobinado !
hola amigo, como saber que es el fusible o alguna otra falla?
Si tiene 8 días de adquisición y falla, voy a la tienda y reclamo la garantía 😅😅
Dijeron que eso no tenia garantia y no hay cambios ni Devolución
gracias amigo, pero en donde encuentro ese fusible? lo he buscado y no lo encuentro
ua-cam.com/users/shorts5Js8z7uDiF0?feature=share. Te dejo link
ua-cam.com/users/shorts5Js8z7uDiF0?feature=share
@@electricidadresidencialmajc gracias
@@electricidadresidencialmajc amigo es para un ventilador chino de los pequenos
¿8 días y prefieres desarmarlo en vez de RECLAMAR la garantía?
Normalmente te ofrecen 1 año de garantía de fabrica y 1 mes por tienda.
Puedo reemplazar un capacitador de 250 vac por un capacitador de 450 vac?
Por favor, el capacitor no es cuadrado, es rectangular.
Como sabes !! 👍
Eso se puede puentear
Reconozco que alguien hizo un trabajo con buena intención: el capacitor es de 250 Volts, a mí me llegan ventiladores con capacitores del mismo dato, pero para 120 ó 127 Volts y se dañan muy rápido porque en la línea doméstica podemos encontrsr picos de Voltsje de casi 180 Volts... y los condensadores de 120 sufren constantemente hasta que finalmente fallan.
Por otro lado, cada vez es más común encontrar embobinados de Aluminio, que producen mucho más calentamiento que si fueran de Cobre. Esto aunado a las malas conexiones, reduce la vida útil de nuestros electrodomésticos.
Gracias por ese buen aporte
Si es nuevo deberías haber hecho válida la garantía
No nos dan amigo, saludos
A leguas se nota que el principal problema es el ALUMINIO, fragil y ni aguanta 2 grados de calor
Si muy Sier0
Gracias por la data, aqui por falta de repuestos no se consiguen los fusibles termicos, como se pueden reemplazar?
Igual.Dnd Vivo Amigo NO SE CONSIGUE RESPUESTOS, te cjento se puede Anular y dejar directo con eso sigue trabajando ! Eso si que podria dañar la Bobina a futuro, al menos los que he realuzado de la misma forma han soportado 1 a 2 años. ! SALUDOS
@@electricidadresidencialmajc muchas gracias amigo.
Será por eso que no le llega la corriente? Por que ni ruido hace por querer girar.
Mi ventilador gira despacio ya le cambié el capacitor
Quiza el valero sea el problema
Cómo se cambias pues!
Parece fácil pero no estoy deacuerdo existen muchas mas razones el fusible térmico no se daña xq si // y el capacitor con el paso d tiempo descompensa su valor
Asi es, Puede ser q descompense y hay q cambiar, hay que engrazar se ponen duros por el polvo y llega a calentar y dañar, es de revisar porque calienta, Saludos.
Y si sumba y solo gira si lo empujó con la mano gira pero sin fuerza que puede ser ya se lubricaronnlos baleros .
Capacitor
Y si al iniciar la entrada de agua no enciende al menos que empuje las aspas con la mano.. que podrá ser??
no entendi?
Al largar el agua el rotoventilador no enciende a menos que yo haga girar las aspas con la mano ahí agarra fuerza y el motor continúa girando por su cuenta y enciende chispa y prende el calefont... si no lo hago girar manual al momento de dar el agua el motor no gira... y recibe electricidad porque medí con testar y llegan 230
Que te.referis con Agua?
Jajaja es la primera vez que abres un ventilador amigo.... Jaja muy raro cuando es el capacitor.. Siempre son los bujes y si solo zumba esta amarrado de los bujes por calentamiento y suciedad... Y cuando está amarrado se sobre caliente lo que rompe el fusible térmico.... De nada
A veces es mejor comprar donde te den garantía
Eso si amigo
Ese tenia garantía mano 😂😂😂😂
Se perdio. !
Ok, perfecto,pero si no tiene el fusible térmico?..
siempre los traen
No es cuadrada, es rectangular...
Exacto trankilo, es por la Inersia jejejej
@@electricidadresidencialmajc Jajaja
Nose porque la mayoria de tecnico q suben videos de repacion de ventiladores siempre disen q es el capacitores q fallan sera rrara vez pero cuando zumban asi siempre es el eje con los bujen q tienen desgaste por resequedad esa es la verda
Gracias Amigo, por tu Aporte, Saludos
No sé ve por tanta letra en el video y no c ve cual es el fusible
Ocho días de comprado y está lleno de polvo?
a mi me paso solo funciono uno dias nuevo el ventilador y el problema era el capacitador que se daño...el ventilador no tenia fuerza....
Si suele pasar, porque muchos años Guardado! El producto !!
tiene más tiempo hay mucho polvo en el capacitor
Si tiene polvo ! SALUDOS
8 días? lo llevo a garantía y me lo cambian.
Mi ventilador no tenía fusible termico 😎
Yo compre un ventilador y solo un dia me funciono un dia pero calienta mucho el motor
La bobina es cuando zumba, el capacitor es casi eterno.
en gt, casi eiempre se daña el capacitor no se si porque psan mucho tiempo en exibición.
Capacitor de arranque... aclarando
Exelente gracias por el Aporte !!
Y la garantía 👀
8 días y tanto polvo ?
Eso mismo me preguntaba y lo otro era, porqué no haces efectiva la garantía???.
Tengo un ventilador es de la marca vencool se inflo el capacitor y nadamas sumba
Eso es, seria de cambiar y quedara Bien
Que tipo de grasa se le pone a un ventilador de piso
Tiene menos de una semana tu ventilador y ya esta asi de polvoso???, pues donde vives? En el desierto??
Una pregunta, mi vecina tiene uno, pero no enciende ni hace ruido
Será que sea el fusible térmico?
Cuando es el fusible térmico al encenderlo y dejarlo encendido se calienta aúnq no gire?
No, Si calienta.puede ser que este opstruido o requiera grasa el ege o valero. !
@@electricidadresidencialmajc Es que no se calienta y no hace ruido, el capacitor no es, el enchufe tampoco, no sé si será algún cable dentro del embobinado
Puede ser el cable del regulador hacia la.bobina o el fusible termico, porque Si esta.silencio hay que medir si sale el voltaje del regulador y revisar si llega a la Bobina o algun hilo este reventado, si fuese el fusible no desarmes bobina solo corta y une esos.cables y ve si enciende. Me cuentas ! Espero logres repararlo
@@electricidadresidencialmajc muchas gracias por los consejos gfe
No soy experto en esto, pero le agarro la onda
Y quería los consejos de alguien con más experiencia, gracias por el dato ✌️
@@sucompitajh 👍
Tengo uno y la luz se puso 220 no ase nada puede ser eso😊
siempre tienen que ser las misma especificacion del fabricante si cambias no funciona, si es 120 y cambias 240 puedes incluso quemar bobina
Me paso igual y le quite el cuadrito termico... Lo puse directo y ya no quiso jalar...
Mi ventilador empieza funcionando bien, después se oye con mucho esfuerzo y luego se detiene completamente. Lo abrí y estaba muy caliente, incluso parecía que había plásticos derretidos. Qué pudiera ser? O qué le puedo sensar para ver el problema?
Posiblemente son valeros o rodamientos hay que limpiar y engrazar
Es embobinado de aluminio
Excelente Amigo, Saludos
Dónde está el fusible termico
Al inicio de la Bobina ¡
Te falto explicar que si el fusible se abrió,no es por que si, debes localizar la causa ppr que para eso está puesto ahí, deberás verificar, bujes, aceitera, aceite, capacitor, o grasa pegada dela caja de engranes
Gracias amigo por tu aporte, Saludos
Notiene ni ocho dias que lo comprastes y ya esta todo polviado.🤔🤔
Si, solo himaginate cuanto tiempo estuvo de venta para q este🤔🤔
Para ocho días de haberlo comprado esta muy empolvado
Un ventilador de ocho días de adquisición no luce de esa manera, disculpe usted.
Tiene razon va usted, !! 😁
tiene polvo y no es de ocho días. parece de meses.
Un ventilador que hace cua..cua..🦆🦆cuatro dias que lo compraste?
Sacate! 😢😂🤣🤣🤣
Y LOS QUE NO LLEVAN FUSIBLE
Mentira lo del capacitor; lo que regularmente se daña son los bujes...
..... CUANDO NADA SE OYE ESTA TOTALMENTE MUERTO .
Lo.mejor seria metir con un Multimetro amigo
SERIA MENTIR DECIR : CUANDO NO SE OYE NADA .
Si amigo
SALUDOS
Jajaja pero que se ase si se quema pues se puede eliminar
Cambiarlo !! Por uno Nuevo