VW Vento / Jetta GLI - Test - Matías Antico - TN Autos
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- Опубліковано 1 сер 2023
- Probamos el sedán mediano más potente y deportivo del segmento. Tiene 230 CV y ahora caja DSG de siete marchas. Excelentes prestaciones.
(Emitido en TN Autos 462, 30 de julio de 2023) - Авто та транспорт
Si no se viese igual que in Virtus sedán sería un autazo total.
si lo ves de frente y con 2 cervezas hasta se parece a un polo y con 5 decís: "que lindo golshito, hic.."
Lo importante es lo q tiene adentro vw son todos reparecidos
@@fabianalberto9725 exacto! lo mismo pasa con T-cross, Taos, etc. No se si es bueno esto, pero bueno, es VW
@@cesargallo7424 Y lo mismo pasaba con el Gol Trend, Fox, Suran...
👏🏻👏🏻👏🏻
Larga Vida a los sedanes
6:33 se escapó un pedo😂
😂😂😂😂
😅😅😂😂
Como resonga ese vento jsjs
Que nave hermosa!!, aguante los sedanes!
De acuerdo,harto de suvs y camionetas,lastima que queden pocos.
Totalmente de acuerdo!!
@@mariooki4270 El mercado está lleno de carrocerias de hatchbacks levantadas, con motores desastrosos, inestables, cualquier cosa compra la gente hoy en día, que pasó con la época dorada del focus, cruze, civic, la guerra de los sedanes, ahora las automotrices casi ni fabrican ni venden sedanes en el mercado argentino, muy triste la verdad, cualquier cosa venden ahora, la renegade es muy vendida y es una porqueria...
Magnífica como siempre Matías tu evaluación, análisis y conclusiones del Vento, como bien dices,es y se ve insulso ese auto... tu claridad, sinceridad y calidad del trabajo que realizas en una garantía para los que nos gusta ver análisis y evaluación de manera imparcial y de gran valía.. felicitaciones Matías 😊😊
Muchas gracias!
Lo vi en persona hace unos días. La calidad en la parte trasera parece un Gol. Todo plástico, nada tapizado. Apoyacabezas fijos, chapa a la vista…
Es la norma de la mayoría de las automotrices, aumentar precios bajando calidades...los únicos que están haciendo lo contrario, son los chinos... Ya están equiparado y en algunos casos, superando a las marcas generalistas... En una década más, se los comen.
No tiene salidas de aire ni toma usb ni siquiera un bolsillo en cada respaldo y además platicoso!!! ah!! usd 40.000.....Argentina pais generoso
Estoy viendo por mercadolibre, el precio de ese GLI, y no baja de 22 milones de pesos argentinos. Casi USD 40.000 Una locura. Saludos.
Yyyy el 60% de ese valor son impuestos. El auto en realidad vale menos de la mitad.
En Uruguay estan a USD 50.000 nuevos, taxeadisimo en ambos mercados.
lo que sería de este país sin tantos impuestos, cómo perdemos el tiempo votando inviables
Sale lo mismo que la Ranger nueva
@@madelakitampoco tanto. El auto 0km con impuestos razonables como la mayoría de los países será de 30 mil dólares
impecable como siempre Antico, tremenda máquina, saludo desde San Luis...
Qué maravilla de auto! Gracias por la prueba
Que fiero q es, es un virtus con franjas rojas.
Con esa plata, sin contar los alemanes, voy por un golf gti 7.5
Jajajaja no mames
No sabía que el golf era italiano
Es verdad que su diseño es anticuado pero debes compararlo con sedanes y no con hatsbacks.
El Vento es italiano?? Diseño algo insulso, algunos materiales no están a la altura de mi que piden, pero gran motor....
@@numetalinkin jaja si se que el gti es aleman, me referia a los catalogados "alta gama" mercedez, audi o bmw
Nadie dice que estos autos tienen un defecto importante en la bomba de agua, yo la tuve que cambiar en mi Golf Gti 2018 y me costó más de medio millón de pesos, aclaro que mi auto tiene 40000 kms nada más, y este gasto me tomo de sorpresa
😢😢😢
Se malogro por refrigerante que lleva R13
Muchas gracias Matías por siempre darnos tus análisis de muy buena calidad y muy bien expresados, todas tus devoluciones de cada vehículo son increíbles.
En el 2019, por dos pesos más que el Vento me compré un Mondeo.
Al día de hoy no tengo opción de cambio y se nota mucho la diferencia de calidad. Una lástima, que ya no queden sedanes.
Buen informe Antico muy lindo el Vento saludos desde Bariloche
Vi todos los test de este auto que hay , por lejos este es el mejor explicado.
Felicitaciones
Exelente video Matías estaba esperando este GLI saludos desde Corriente
Matiiii.. me leiste la mente , justo pensaba en ese auto , abro youtube y me aparece el video que subiste. Genio total !!!!!
Como esperé este video 🥰🥰
14:19 me agarró nostalgia con el ringtone de Claro que usaban los telefonos con tapita
Muy buena evaluación!
Muy buen test,felicitaciones
Excelente video Matias, tus pruebas son las mejores en toda latinoamerica, acá en México prueban un GLI y te quedas dormido, muy buen auto el Jetta pero en México está muy escaso quieres uno y te tienes que esperar 3 meses.
Tienes razón, el Jetta aca en México esta muy escaso, más la variante GLI, ahora con el rediseño que tuvo el Jetta eh visto muy pocos GLI rodando en las calles, sin duda una súper nave y sinceramente aquí en México tiene un increíble precio $619,000 pesos mexicanos la verdad por el equipamiento y la mecánica se me hace un productazo
Antico un máster como siempre en tus revisiones, yo acabo de vender mi Volkswagen Jetta 2019 1.4 turbo, me dejó un excelente sabor de boca y desempeño, ahora con otro modelo que conquistó para decir la verdad y otra marca que no llega aún a la Argentina
Es como ver el test del 2011 , agregados de pantallitas y en general cambios para mal. Sin contar que cuenta con un precio delirante, si al menos le metian la zf de 8va de amarok antes que las evitables dsg... Si le doy una gran ventaja con el tema de ventilacion y calefaccion de asientos, perfecto por fin ya comienzan a pensar en la gente que los usa, fundamental en verano
Por fin Matias, volvieron los sedanes y autos comunes !!!!!!!!!!!!!!! exitossssssssssss
Muy común no es sale 40 mil verdecitos😆
Que chulada de auto
Increible que el capot y el baul tengan varilla en lugar de amortiguadores. El resto una maravilla. Yo creo que lo del 5to pasajero esta echo a proposito para que no se ponga pesado el auto.
actualizaste el celu, vamos antico!!
Tremenda nave, como todos los Jetta…
Claro mati, ventos GLI eran los de antes... Igual terrible maquina! Saludos!
Lo vi a 22 millons, laaaa deberia esta 30mil dolares. Buen test como siempre!!!
Qué loco lo del nombre, me recordó una noticia de hace unos meses: Nvidia Unveils CuLitho: A “Breakthrough in Computational Lithography”
Está lindo el Virtus gts jajaja. Por más que sean similares me encanta. Abrazoo
Que autazo dios ❤
Sos el Uno!!! Capooo
Matias saludos ayer me entregaron el Toyota Corolla cross un maquinon me lo compré después que vi el test que vi en tu canal saludos !!!!
Y como sabes que es un maquinon?
@@mariooki4270 y porque lo usó jajaja
@@mariooki4270 o crees q la consecionaria se lo dejó en el garage de la casa ? Jajaja
@@marcosloto5580 En realidad debería ser así, con lo que gana una agencia con cada venta te tendrían que hacer un PT por pagarles lo que piden. Pero no, lo único que van a hacer es inventar algún concepto más para cobrarte. Tendría que haber un sistema de venta directa, sin concesionarias y con entrega a domicilio. Tesla lo hace en USA.
Divino, podrías hacer un video del suzui swift sport, del nuevo hb20s o del virtus 2023? gracias, abrazo grande desde uruguay.
Hermoso Virtus. Que manía de hacer los autos parecidos
NADA QUE VER A UN VIRTUS , se ve que NUNCA anduvo/tuvo un Vento/Jetta, es un SEDAN DEPORTIVO, el virtus un clase B inflado en precio, #asiloveoyo Jaja, 😅
Que chetoo Antico, yo lo quiero probar jajaj
Un comentario. Las bisagras del baúl, antes eran mejores (2010 al menos), ahora pusieron esas que se meten dentro, que son molestas y de menor calidad. Excelente el análisis, como siempre!
22:00 a medio pintar, como puede ser algo que casi no tiene costo y se vea la protección KTL
Siempre un excelente análisis de autos. Mi nene de 11 años fanático de los autos, muchas veces me dice "te paso un test de Antico" miralo Papá. Jajaja. Me hace reir. Hasta a mi esposa le hace ver tus test. Abrazo
jaja saludos al joven fierrero!
@@MatiasAnticoTV muchas gracias! Abrazo grande 🤗
Me hace acordar a mi vectra gls q compre en 1998 casi el mismo color
Para cuando una colabo con Ramiro Diz
Excelente auto excelente prueba. Acá en Uruguay una Tiguan R vale 20 mil dólares más que un Gli. Pero la Tiguan hace prácticamente la misma aceleración algo peor pero no mucho de consumo pero es integral y caja de 7 también. Es más polivalente pero se siente mucho la diferencia de dinero. Lastima le tiran los perros con las terminaciones. Lejos de premium pero excelente auto. Si fuera premium valeria casi el doble como el A4 !
Como referencia de lo que pasa en los concesionarios, hace un mes me habían pedido 23M de pesos en CABA.
Auto para el que le gusta el manejo y sensaciones de conducción, porque de terminados y equipamiento… poco, ya muy quedado. Ojalá hubiera en Argentina el Subaru WRX sport wagon….una locura!!!!!
Hola como va?, sabes cuándo sale el modelo nuevo del Kia sueltos, xq me gusta pero tengo entendido que el nuevo va a llegar pronto y renovado, gracias, espectacular todos los videos
Matías, el paquete de embrague vá en baño de aceite como en la versión anterior, o en seco como la DSG de 7 para 25kgm?
Brutal ese GLI 2.0 turbo
tiene un 2.0 turbo
@@anibalbernacheaaún así es mucha bestia
@@anibalbernachea ah simón jajaja
Las llantas derechas apuntan hacia un lado y las izquierda hacia otro
Hola Matías, excelente vídeo como siempre y además de un sedán excepcional. Me gustaría que probaras un Subaru, porque son autos fantásticos y con prestaciones muchas veces poco apreciadas. Saludos desde Costa Rica.
En Argentina, Subaru vende menos de 100 coches por año. Es por eso que no hace videos de esa marca, aquí no existe.
Muchas gracias por la aclaración, no lo sabía. Lastima son carros con grandes capacidades y en Costa Rica altamente apreciados para la aventura.
La poca imaginación de los diseños de VW es insólito, lo ves de lejos y puede ser un polo, un virtus o una suv tranquilamente. Terrible máquina de todas formas, se agradece ver autos y no tanto suv
Mati cuando le haces reseña a la Mitsubishi motor SPORT v6 ? Este GLI es muy lindo en Colombia lo tenemos como Jetta
Nunca, no existe en la argentina
Nunca forro
Puesto en calle patente ag 074 ...hace menos de un mes ...22 millones en cba arg
que lindo auto y que buen test ,,,,quedo algo de las cubiertas ?
disfrutando con suiavidad jajaja un capo mati
Consulta, la caja de 7 es la misma que usan en el 1.4T? Entiendo que se rompían con la potencia del 2.0T.
Me encanta los sedanes. Pero si voy a elegir, me quedo con un Camry v6 de hace 10 años. Es otra cosa distinta, pero acelera en lo mismo y los consumos no varían mucho. Y, es Toyota.
Hola! buenisimo el test como siempre! Es la misma caja DSG que trae el golf 1.4?
No es seca, es humeda creo que se llama dq381
@@Manu-in6zv gracias por la respuesta. Supuse que no debía ser la misma porque la diferencia de torque es bastante y no se si la del 1,4 se banca eso. Gracias nuevamente
@@diegomarquez5359 de nada!! Nono la del 1.4 no es tan “fuerte”
El rey indiscutido del chek engine.
Buen auto si, sobrevaluado en el mercado argentino mas que seguro para una economia destruida pero se nota mucho por lejos que no vale lo que cuesta, diseño y calidad percibida inferiores donde seguro en conces te piden mas de 20 palos mmm de todas formas auto lindo de "alta" gama de entrada para USA y aca otra historia...
Acabo de escribir lo mismo. Que embole que acá se un "seudo alta" gama y allá sea un auto mas
@@tomasbertolino1Claramente es una realidad que duele por que sabemos todos que allá el vento gli o un corolla gr es literalmente el regalo de cumple de los 18 años de un chabon ponele de la clase media pero acá olvidate es una deluxe como dicen para el adinerado promedio entre comilla ya que todo es relativo.
@@tomasbertolino1Viva BIDENNNNNNNNNNNNNNN
@@agustinlipchak1480$33,000 antes de impuestos, placas, papeleo, smog y otros sobrecargos como los intereses si lo financias 😂 me gusta más en Honda Type R
@@josefernandezsmith4840 si, verdad, el precio es en limpio, antes te pongan todos los impuestos y eso. Ni hablar que si agarras un plan te obligan a elegir un seguro (entre 4 o 5 opciones) pero mucho más caras que si lo sacas de forma individual y todo eso.
👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Mati, si pivotea de adelante y de atrás. Está conjunto en el control alargado. Si apretas la parte de atras del control, sube y baja. Y la parte de adelante, mueve la inclinación que decis. Todos los del grupo vag que tienen el mismo sistema, con o sin memoria tienen así.
No, no pivota
@@MatiasAnticoTV Entonces ratonearon fuerte los de vw
Qué enojo me genera esa pijoteada del auxilio temporal porque el buche da perfectamente para un neumático similar a los 4 titulares y lo digo con conocimiento de causa ya que poseo la misma versión pero el TSI 1,4 ,así que vendí el auxilio temporal,compré la llanta original y el neumático correspondiente y reitero que calza perfectamente.
Otra pijoteada es la ausencia de la tuerca antirrobo que en los primeros Ventos venían de fábrica pero que en el tergopol de color negro que va arriba de la rueda de auxilio conserva el diseño para su contención.
Después esos elevadores del baúl con el cable eléctrico a la vista que poseen un resorte que me volvió loco durante más de un año haciendo una vibración uno de los resortes como si tuviera una serpiente de cascabel en el baúl y que en taller decían que era la chapa patente trasera.
La varilla de contención del capot rematada con un plástico para evitar vibraciones en lugar de los amortiguadores que antes traían.
El verso que dicen es que la salida de aire acondicionado trasera se anuló porque los ventiletes se “rompían fácilmente “.
Yo tuve un Vento 2.5 del año 2008 hasta que lo cambie por la versión 2018 y jamás se rompió un ventilete..
Y como corolario de ésta historia te comento que a 24.900 km se jodió la leva del lado del caño de escape .
Ya no soy el joven que manejaba un Fiat 128 IAVA con bujías frías y que recorría 400 km en 3 horas y media y parando a almorzar en Gral .Belgrano,así que mi época de pistero pasó hace décadas.
Fábrica obligó al taller a hacerse cargo de dicha reparación pero yo ahora cada vez que me subo en él lo miro torcido.
Saludos y gracias por la calidad de tus tests .
👏👏👏💯👍
Muy buenoooo el informe Matías👏👏👏, me podrás decir si el motor es cadenero??
siempre lo fué
la dsg de 7 es esa famosa "seca" que supuestamente no es tan fiable ??
Saludos, Mati acá en Chile, el precio base de esa máquina que estás probando es de USD 33.121.
Sigue siendo caro. Debería estar como máximo 15 mil dólares. Es un autazo. Pero no vale 30 mil
Tengo el mismo motor en mi TT mk3 😮
Mati, la
DSG 7 es húmeda o seca?
Porfa hace del nuevo virtus 🙏
Viene con el Brian en el baul!?
6:33 perdón, pero trae pop&bangs de fábrica?
"Disfrutando con suavidad..." *Procede a derrapar yendo a 160 km/h*
Sigue siendo el motor EA888?
Que lindo sería tracción integral 60% atrás, 40% adelante
Hola Mati, pregunta, este auto trae el mismo motor que el Golf GTI ?? Saludos
si, trae el mismo. 2.0t de 230cv
Cuántos sedanes medianos deportivos y no deportivos hay en el segmento ? (que no sean extrazona, claro) Para ser un segmento C, está bueno.
Ya se le prendió el check engine ??
En mi humilde opinion creo que bajo demasiado la calidad del interior y que use la misma plataforma de un virtus se podria decir que es un virtus con motor 2.0 tsi y frenos a disco en las 4 ruedas. Aclaro el virtus trae salida de aire para los asientos traseros. Hasta parece de menos gama el vento gli.
También esta la versión manual
Si el Jetta es el vento en ARG, cómo le llaman al Vento entonces? O lo homologaron como Polo?
Hola, un a preguntar! ¿porque muchos autos de este tiempo tienen ese falso túnel de transmisión?... Si en realidad no es tracción trasera. ¿porque?
Las salidas de ventilación traseras están debajo de los asientos delanteros. No son regulables, pero están.
No es lo mismo
@@MatiasAnticoTV En eso estamos de acuerdo Matias. Solo lo ponía como comentario.
Por el valor del auto (23/24 millones a precio concesionario) tendría que traer hasta una nespresso en las plazas traseras 😄
¡Pero el sombrero es nuevo! Lo quiero, lo quiero, lo quiero.
El 0 -200 cuanto dio?
El video como siempre es superlativo, en cuánto al Vento pagar esa cifra o más con los vivos de siempre de los concesionarios (Que seguramente serán los primeros en llorar por las bajas ventas) por este producto que sería tan dramático que fuera un generalista sino que lo peor es que es tracción delantera y caja DSG en vez de una de convertidor de par es cuanto menos un despropósito.
Fuimos muy sutiles con los neumaticos dice... menos mal Mati, una de humo salio en el Slalom jajajajajajjaaj
Lastima que en Argentina sale mas de 22 palos ... Increíble que gran parte del valor sean impuestos 💔🇦🇷🔥
Por fin una prueba que no sea un suv feo
Wow me parecio o tiene encendedor, esas cosas no se ven, hace tiempo en autos modernos.
Siempre no fue Vento, el Mk4, Mk4.5 fue Bora Matias querido..
No se si es la primera impresion pero LINDO no es. Sacando lo obvio dado la diferencia de años un 2.0 de los viejitos lo encuentro mas copado esteticamente.
En EEUU entrada de gama
En LATAM luxury gama
EEEUU tasa de impuestos total 7-8%, Argentina 50-60%
@@madelaki la diferencia de un país con políticos "serios" a uno lleno de corruptos...
Nada como el mejor vento 2.0 tsi con dsg modelo elegance año 2011,el mejor vento de todos desde los materiales y estetica de este hermoso auto,que pensas señor Antico ?
toda esa línea (la primera) tenía un nivel de calidad muy superior a las que vinieron después
@@MatiasAnticoTVlo mismo pasó con los Bora 🥲.
Hermoso el vento y más que vuelva 2.0 T
@@MatiasAnticoTV gracias por responder , yo tuve uno hermoso auto,lo unico que no me gustaba como frenaba arriba de los 200km ,usaba la caja para ayudar a frenar mejor ,seguramente lo habran mejorado bastante en los discos o pastillas saludos !
totalmente de acuerdo con vos, materiales y calidad de primera, buena ingeniería de punta sin complicaciones al p..ahora todo esta recontra pichicateado , se afloja un tornillo y el auto se destruye.
Sres. El nuevo Virtus GLI
divino auto pero dudo q haga esos consumos es mas en el video minuto 10 con algo se ve el consumo en 300 y algo de km y da 10 pero demas divino todo
se puede desactivar el sonido artificial del motor del sistema de audio?
si
Lo insulso es la trompa, esas parrillas enormes sin sentido. El resto esta muy bien, de atras y de perfil es hermoso. Es un Passat con otro nombre en realidad, aunque el Passat es (o era, creo q no se hace mas) mas lindo de todos lados.