Show de bolo meu patrão 👏 estava com esse problema, mecânico aq desmontou foi tudo, mais não conseguiu resolver o problema. Vi seu vídeo e eu mesmo verifiquei , foi exatamente a mangueira investida!!! Show 🤝
parabens amigão .. a minha deu mesmo problema hoje, vou revisar estas mangueiras se não furou , o que eu fiz coloquei no manual e andei com ela e logo depois coloquei D e voltou o giro ficou normal ..sucesso
Boa tarde, essa foi só mais uma dica pra quem ta passando pelo mesmo problema!! Mais essa é só uma de varias situações que pode acontecer na caminhonete ,se vc tiver sorte de ser o mesmo defeito que o meu !se não ,me passa a situação da sua que eu ajudo vc a resolver o problema!
Normalmente, falha no atuador pode ser diagnosticado quando a hilux está numa velocidade constante por exemplo à 80 km/h na quarta marcha automática e quando encontra uma subida, ao tentar reduzir entra em modo de proteção acendendo a luz no painel.
Boa tarde, esse defeito também tem a ver com a mudança de marcha , pois na minha tem uma dessas mangueiras soltas, e ai acelerar ele demora pra mudar a marcha, porém ela não muda de marcha como deveria mudar, será isso?
Olá amigo , estou com uma hilux desse ano e modelo, está com o mesmo problema , já inverti as mangueiras que saem da solenoide mais não resolveu , espero que possa me ajudar! Um abraço
Eu tenho uma 3.0 2008 automática. Ela bota 170 fácil assim ? A minha pra fazer 140 tem que pisar tudo e esperar ela pegar velocidade. Será que tá fraca ?
Boa tarde, tenho Hilux 2002 3.0 4x4 turbo diesel levei numa auto elétrica a pessoa passou o scanner e acusou código p 1222 falha no circuito MTR do controle do corpo da borboleta. O mecânico todos os eletrônicos dela, inclusive a central e não encontrou o problema, o que você me orienta? Obrigado
opa boa tarde .. por aqui conseguem responder ? to com carro hilux 3.0 2006, foi trocado a turbina e modulo tbm novo, porem mecanico disse que o carro nao passa agora de mil rpm diz ele que antes nao tava assim, o que pode ser ? sendo q o modulo novo , dificil entender .. outro mecanico falou que pode ter sido na hora de instalar o modulo e ai pode ter travado .
E meu amigo eu tenho uma caminhoneta dessa ai ela e pitibu ano 2007 ela ta com esse mesmo problema que vc ta falando e eu nao sei que eu faço ja gastei de mais. E ai mas a unica maquera que fez essa conequesao e na bonba de presao mas o motor dela e 2.5
Estou com uma que está com problema em 150 forçando ela acende a luz da injeção e acusa válvula de controle da borboleta do coletor de admissão essa mesma vauvula aí dessas mangueira já troquei a válvula limpe a borboleta lá dentro conferi voltagem do conector
hola como estas..yo necesito el circuito de coneccionado de las mangueras que salen del tubo de admision porque se lo unularon y no me actua el actuador del turbo y ese sensor que va en el tubo de admision lo tiene anulado
Boa tarde amigo! Onde é a oficina de vocês? E qual telefone? Gostaria de levar minha Hilux pra você dar uma olhada, está perdendo força na subida. 2013 3.0 Obrigado!
Tenho uma 2006, tá sem força na estrada, chega acender a luz de injeção, na cidade anda normal, mas na estrada da esse problema, já fiz de tudo e não acham o problema, no raster acusa sensor maf, já troquei 3 e nada...
Olá obrigado pela dica!! Tenho um Hilux 2006 - 3.0 - 4x2 que corta combustível e volta quando seguro um pouco acelerado e as vezes morre, mas quando dou partida pega normal e só vai apresentar o defeito no outro dia e até mesmo depois de uma semana!! Já limpei o tanque e filtros trocados... pode me orienta?/
Ótimo vodio amigo Amigo eu tenho uma Hilux 2013 3.0 turbo eu quando do a primeira partida ela da um barulho chato ""tipo arranhando" e para na mesma hora, já mandei troca correias e não resolveu que vc achar que pode ser?
Amigo, parabéns pelo vídeo! Tenho uma Hilux 3.0 2006 que está sem aceleração. Foi retirado o cabeçote pra retifica e na remontagem o carro funciona mas não acelera. Nenhum mecânico consegue achar a solução. Como sou curioso percebi que as duas mangueirinhas que entram na EGR não estão lá, mas não sei de onde elas saem pra ir pra essa válvula. Pode me dar uma ajuda? Obrigado.
@@a.gdiesellevesepesados7168 muito obrigado pela dica. Deus abençoe
4 роки тому
Alguém sabe o que que faz o compartimento do motor ficar com tantas peças enferrujadas assim igual essa hilux? Comprei um SW4 2011, e tá assim tambem de ferrugem nas peças de ferro.
Boa noite tenho uma sw4 2008 ela roda em torno de uns 100 km depois acende a luz da injecao e nao passa de 40 km desligo a chave e retiro por 10s e volta a funcionar depois que acontece a primeira vez e so acelerar forte que acende novamente
Olá, eu tinha o mesmo problema, era direto. E pior, a minha fazia 8km/l, . Troquei o Sensor Marf, um que fica encima do filtro de ar. Agora o problema parou. Rendimento é 10.6km/l
Minha sw4 2007 ficou com perda de força mas foi sujeira no sensor que fica na entrada do filtro de ar . O quê mim incomoda é uma batidinha chata no motor é um tic tic tic tic mas só escuto quando em movimento. O carro parado o motor trabalhando sem peso ñ escultor, acho que pode ser folga dos comando de válvulas. Ñ sei se é típico do motor Toyota! Tenho uma D20 DIESEL COM 465 MIL KM O motor é sereno ñ tem nenhum tic tic...
Pode ser também o sensor de rotacao? A minha tambem estar com esse mesmo defeito , mas a luz não fica acesa direto não, mas quando acende fica sem força mesmo!
Nao é normal , se ela estiver solta o módulo nao tem controle da abertura da borboleta da admissão pode ocasionar a mesma falha que eu pegue nesse vídeo!
Mestre, bom dia. Eu tenho uma hilux ano 2002 motor 1kzte. Acabei de fazer a retífica e ta com a luz do check acesa e muitoooo fraca. Sabe dizer se nesse motor tem essa válvula a vácuo? Levei na concessionária e la eles falaram q a leitura acusou o sensor de rotação e a turbina
@@Seudaun então testa o sensor de rotação dela,e tem mais uma coisa essa caminhonete e semieletronica né verifica se não ta muito adiantado a bomba injetora.
@@Seudaun como ficou amigo?? Conseguiu resolver lá na época? A minha 2002 e recém fiz o motor e acho ela muito castanhando e de vez em quando ela trava aceleração e não passo dos 2 mil giros.
Ola amigo eu tenho uma hilux 2008 3.0 e ela ta se apagando na lenta e ninguem consegue acha o problema dela ja foi feito tudo que vc imaginar des do tanque até a bomba mas não achamos nada
E foi colocado uma mangueira transparente do tanque para o filtro e do fultro para a bomba ai quando ela se apaga a mangueira di filtro pra bomba seca como se fose entrada de ar no copo do filtro mas ja foi trocado 2 vezes e agora foi colocado um novo genuíno mas ele cintinua com mesmo defeito
Olá amigo, estou com uma desse modelo, mas o defeito dela é perca de potência depois que ela esquenta, mas o código no aparelho é o mesmo, estou desconfiando do módulo , sabe me dizer se poder ser outra coisa ?
@@danilovirgens9057 então cara, meu som é o Pioneer, uns falam que é a saída, mas eu acho que não é! Pioneer é difícil fazer isso né! Mas faz igual eu vou fazer, vou pegar um toca cd de um amigo meu que a conexão é igual, e conectar, se ficar normal sem isso, aí sei que é o Pioneer, se não mudar, aí pode ser alguma outra
Boa noite, tenho uma Hilux 2010 3.0, automática,, andando tranquilo ela vai de boa, hora que saio na br que dou uma esticada que vai fazer a troca de marcha ela perde força e acende a luz da injeção, desligo ela 20 segundos e ligo ela volta ao normal, aparecesse esse mesmo erro atuador da turbina intermitente o mecânico falou que era chicote, fez direto e continua mesma coisa, nunca acha o problema, procurei essa válvula a vácuo agora mas não achei, sabe outra coisa que pode ser?
Tô com uma Hilux 3.0 2008 ela tá acendendo a luz da injeção quando eu ando a mais ou menos 120 km e fica sem força não passa de 2.000 rpm o que pode ser ? E quando eu desligo ela por uns 10 segundos e ligo volta tudo normal a luz da injeção apaga e fica forte .
Boa noite ,na maioria dos casos que eu peguei aqui era bicos injetores com retorno, mais antes de vc tira eles para testar passa o aparelho scanner nela e verifique quais as falhas que ela vai gera porq se ela ta acendendo a luz da injeção entao ela vai gera falha no sistema entao fica mais facil para vc resolver, porq esse sintoma pode acontecer por varios motivos !
@@a.gdiesellevesepesados7168 boa noite passei o aparelho aparece a falha. P2008 o mecânico falou que vai ser o sensor de fluxo de ar .vou trocar ele e vê se resolve . Por enquanto obrigado pela atenção .
Blz então, essa e a mesma falha desse video que postei ai,fique atento a isso a falha P2008 se refere a VÁLVULA DE CONTROLE DA ADMISSÃO, Eu ja peguei muitas aqui que era chicote da muito problema mesmo ,verifique se a valvula wastgate do coletor de admissão nao esta com o diafragma furado se nao tem mangueira de vácuo furada se a borboleta do coletor de admissão nao esta travada também, solenoide de controle de vácuo da wastgate, e chicote .
Meu amigo a minha Hilux e 2009,ela liga a luz de injeção e perde aceleração,desligo o carro uns 2 minutinhos e ligo novamente aí fica normal,mais no dia seguinte do nada acontece tudo de novo,levei pra passar o aparelho e acusa o atuador da turbina
@@MrBigoni meu amigo consegui sim,minha Hilux tmb começou a desligar e ligar o ar condicionado,então levei pra consertar o ar e descobrimos que o problema era porq o nível de água estava muito baixo aí por segurança o módulo mandava sinal pra perder aceleração,agora só ando com o nível normal e nunca mais aconteceu.
Muito bom seu vídeo.... Assistir o vídeo a já resolvi o problema da minha hoje e domingo dia 12/03/2023. Muito obrigado
Todas essas camionetes tem que. Descarbonizar também. Sua dica foi excelente
Muito obrigado cara,me ajudou muito mesmo,eu já tava quebrando a cabeça com uma Hilux com esse problema mesmo🤝
Show de bolo meu patrão 👏 estava com esse problema, mecânico aq desmontou foi tudo, mais não conseguiu resolver o problema. Vi seu vídeo e eu mesmo verifiquei , foi exatamente a mangueira investida!!! Show 🤝
Bom o vídeo, amanhã vou dar uma olhada nessas mangueiras... valeu 👍🏼
Muito boa dica. Acho que tem uma assim na região. Mas ta na garantia doutro mecânico
Brigado amigo gostei muito da sua orientação
Parabéns aí, me ajudou demais 👏
obrigado por mais este video
parabens amigão .. a minha deu mesmo problema hoje, vou revisar estas mangueiras se não furou , o que eu fiz coloquei no manual e andei com ela e logo depois coloquei D e voltou o giro ficou normal ..sucesso
Bom dia foi muito boa a dica
Parabéns 👏👏👏
Canal top em
Muito bom
Se garante!!!!!
Boa tarde, essa foi só mais uma dica pra quem ta passando pelo mesmo problema!! Mais essa é só uma de varias situações que pode acontecer na caminhonete ,se vc tiver sorte de ser o mesmo defeito que o meu !se não ,me passa a situação da sua que eu ajudo vc a resolver o problema!
Muito bom obrigado
Tenho uma Hilux 2006 só funciona acionando a bomba do filtro racol
Normalmente, falha no atuador pode ser diagnosticado quando a hilux está numa velocidade constante por exemplo à 80 km/h na quarta marcha automática e quando encontra uma subida, ao tentar reduzir entra em modo de proteção acendendo a luz no painel.
Boa tarde, esse defeito também tem a ver com a mudança de marcha , pois na minha tem uma dessas mangueiras soltas, e ai acelerar ele demora pra mudar a marcha, porém ela não muda de marcha como deveria mudar, será isso?
👏👏👏👏👏
Olá amigo , estou com uma hilux desse ano e modelo, está com o mesmo problema , já inverti as mangueiras que saem da solenoide mais não resolveu , espero que possa me ajudar! Um abraço
Eu tenho uma 3.0 2008 automática. Ela bota 170 fácil assim ? A minha pra fazer 140 tem que pisar tudo e esperar ela pegar velocidade. Será que tá fraca ?
Boa tarde, tenho Hilux 2002 3.0 4x4 turbo diesel levei numa auto elétrica a pessoa passou o scanner e acusou código p 1222 falha no circuito MTR do controle do corpo da borboleta. O mecânico todos os eletrônicos dela, inclusive a central e não encontrou o problema, o que você me orienta? Obrigado
boa tarde, você tem um diagrama da conexão dessas mangueiras, por favor?
Karaka aconteceu comigo mais foi essa mangueira rachada 😅
Essa peça tem na hilux automatic ano 2006?
Amigo eu tenho uma van Ducato 99 e quando chegar a 100 km por hora fica forçando o moto, sabe me dizer o que possa ser? Obrigado
Eu tenho uma Hilux 2.5 ano 2010 e ela tá solando pra pegar e tá tremendo na lenta e com pouca rotação o que pode ser?
opa boa tarde .. por aqui conseguem responder ? to com carro hilux 3.0 2006, foi trocado a turbina e modulo tbm novo, porem mecanico disse que o carro nao passa agora de mil rpm diz ele que antes nao tava assim, o que pode ser ? sendo q o modulo novo , dificil entender .. outro mecanico falou que pode ter sido na hora de instalar o modulo e ai pode ter travado .
Por onde posso começar a examinar
Eu preciso ser qual foi a maqueira que ele colocou errado
Sim e quando ela se apaga ela não pega de primeira tem que puxar o óleo pra enche a bomba se não ela não pega
Boa noite meu patrão tem uma dessa aí 2006 ela tá cortando na Dutra perde potência espere uns dois minutos ela volta a potência de novo pode me ajudar
E meu amigo eu tenho uma caminhoneta dessa ai ela e pitibu ano 2007 ela ta com esse mesmo problema que vc ta falando e eu nao sei que eu faço ja gastei de mais. E ai mas a unica maquera que fez essa conequesao e na bonba de presao mas o motor dela e 2.5
Estou com uma que está com problema em 150 forçando ela acende a luz da injeção e acusa válvula de controle da borboleta do coletor de admissão essa mesma vauvula aí dessas mangueira já troquei a válvula limpe a borboleta lá dentro conferi voltagem do conector
Comprei uma hilux e 2006 e ela está muito fraca e preciso saber tudo sobre ela já sou mecânico más ainda tenho muita dúvida sobre isso
Essa vaulvola que faz essas conecsao com essas maqueiras e perto do moto de aranque blz me responde ai meu amigao lhe agradesso ta
O meu carro não está a aceleração não chega às 2rpm.
Mate na máquina diz que é problema do celonoide do turbo.
Prado 2007 Motor 1KD
hola como estas..yo necesito el circuito de coneccionado de las mangueras que salen del tubo de admision porque se lo unularon y no me actua el actuador del turbo y ese sensor que va en el tubo de admision lo tiene anulado
Qual o nome dessa válvula?
Qual código de falha que ela deu ?
Como Faso pra entrar em contato com vc ...
Boa tarde amigo! Onde é a oficina de vocês? E qual telefone? Gostaria de levar minha Hilux pra você dar uma olhada, está perdendo força na subida. 2013 3.0
Obrigado!
Tenho uma 2006, tá sem força na estrada, chega acender a luz de injeção, na cidade anda normal, mas na estrada da esse problema, já fiz de tudo e não acham o problema, no raster acusa sensor maf, já troquei 3 e nada...
Amigo eu to com uma máquina asim do mesmo jeito eu mandei tira o Cabeçote e ficou asim do jeito dela já fis de tudo para acha e não encontrei
Olá obrigado pela dica!! Tenho um Hilux 2006 - 3.0 - 4x2 que corta combustível e volta quando seguro um pouco acelerado e as vezes morre, mas quando dou partida pega normal e só vai apresentar o defeito no outro dia e até mesmo depois de uma semana!! Já limpei o tanque e filtros trocados... pode me orienta?/
E aí meu amigo resolveu esse problema?
OLA BOA ESTO A MINHA O MESMO DE FEITO
estou com uma hilux 2010 que nao responde a selerasao.no pedal
Ótimo vodio amigo
Amigo eu tenho uma Hilux 2013 3.0 turbo eu quando do a primeira partida ela da um barulho chato ""tipo arranhando" e para na mesma hora, já mandei troca correias e não resolveu que vc achar que pode ser?
Minha também
Aqui temos uma de 2006 e o problema tá no módulo da turbina, segundo o mecânico. Inclusive o módulo tá com uma peça queimada, pelo visto
Tô com msm problema
Amigo, parabéns pelo vídeo! Tenho uma Hilux 3.0 2006 que está sem aceleração. Foi retirado o cabeçote pra retifica e na remontagem o carro funciona mas não acelera. Nenhum mecânico consegue achar a solução. Como sou curioso percebi que as duas mangueirinhas que entram na EGR não estão lá, mas não sei de onde elas saem pra ir pra essa válvula. Pode me dar uma ajuda? Obrigado.
Essas 2006 já tem EGR??
Eu tem um hilux tà ai tambèm sem forsa
Boa noite amigo
Estou começando agora a mexer com injeção diesel. Você poderia me indicar um scanner.
Rasther 3 ,esse é um scanner muito bom pra quem ta começando ele pega tudo só é limitado para maquinas agrícolas ,o resto pega tudo!
@@a.gdiesellevesepesados7168 muito obrigado pela dica.
Deus abençoe
Alguém sabe o que que faz o compartimento do motor ficar com tantas peças enferrujadas assim igual essa hilux? Comprei um SW4 2011, e tá assim tambem de ferrugem nas peças de ferro.
Ácido, soda e outras porcarias que compõem esses produtos de lajato. Corroem até a alma.
Boa noite tenho uma sw4 2008 ela roda em torno de uns 100 km depois acende a luz da injecao e nao passa de 40 km desligo a chave e retiro por 10s e volta a funcionar depois que acontece a primeira vez e so acelerar forte que acende novamente
Olá, eu tinha o mesmo problema, era direto. E pior, a minha fazia 8km/l, . Troquei o Sensor Marf, um que fica encima do filtro de ar. Agora o problema parou. Rendimento é 10.6km/l
A minha tmb
Os 31 que não gostaram do vídeo não sabem de nada.
Bom dia, essa foto é da mangueira invertida ou já havia corrido?
Bom dia ,a posição que esta as mangueiras no video esta correta eu ja avia corrigido a posição delas
Minha sw4 2007 ficou com perda de força mas foi sujeira no sensor que fica na entrada do filtro de ar .
O quê mim incomoda é uma batidinha chata no motor é um tic tic tic tic mas só escuto quando em movimento. O carro parado o motor trabalhando sem peso ñ escultor, acho que pode ser folga dos comando de válvulas.
Ñ sei se é típico do motor Toyota!
Tenho uma D20 DIESEL COM 465 MIL KM O motor é sereno ñ tem nenhum tic tic...
a minha faz o mesmo barulho acima de 1500 rpm, vc conseguiu descobrir o problema???
@@nestorlink ainda ñ ! Mas pretendo resolver o mecânico disse que esse barulho e causado nas pastilha do comando elas cria folga.
Qual seu número para contato ?
Pode ser também o sensor de rotacao?
A minha tambem estar com esse mesmo defeito , mas a luz não fica acesa direto não, mas quando acende fica sem força mesmo!
se fosse de rotacao acusaria 0335
Erenilson Martins, veja a conexão do map. A minha ficava assim, quando ligava a luz de check o carro perdia força.
Erenilson Martins vc conseguiu arrumar a sua a minha tá c esse problema quemo passa de 100 km ela perde a força ??
O meu carro está assim.
Contanto, que está perdendo força
Boa noite trocando o intercule e radiador original por maiores a Hilux fica com mais força mito ou verdade
Feliz ano novo
Mas assim meu amigo essa manquera que vc ta falando ela e de baixodo corpo boboleta
Boa noite a minha tem uma mangueira dessa que tá solta e normal
Nao é normal , se ela estiver solta o módulo nao tem controle da abertura da borboleta da admissão pode ocasionar a mesma falha que eu pegue nesse vídeo!
Minha Hilux 07/07 3.0. acende a luz do resert e perde força . Já troquei vários filtro do combustível e continua após rodar 100km.
a minha tbm..
conseguiu resolver?
Mestre, bom dia. Eu tenho uma hilux ano 2002 motor 1kzte. Acabei de fazer a retífica e ta com a luz do check acesa e muitoooo fraca. Sabe dizer se nesse motor tem essa válvula a vácuo? Levei na concessionária e la eles falaram q a leitura acusou o sensor de rotação e a turbina
Boa tarde ,ela esta pegando na partida bem , quanto de pressão de turbo ela atinge eles te falarão
Ela pega bem na partida. Motor ta castanhando tb.
@@Seudaun então testa o sensor de rotação dela,e tem mais uma coisa essa caminhonete e semieletronica né verifica se não ta muito adiantado a bomba injetora.
A.G Diesel Leves e Pesados, valew. Amanhã vou em busca disso. Boa noite. Te mando notícias.
@@Seudaun como ficou amigo?? Conseguiu resolver lá na época? A minha 2002 e recém fiz o motor e acho ela muito castanhando e de vez em quando ela trava aceleração e não passo dos 2 mil giros.
Ola amigo eu tenho uma hilux 2008 3.0 e ela ta se apagando na lenta e ninguem consegue acha o problema dela ja foi feito tudo que vc imaginar des do tanque até a bomba mas não achamos nada
E foi colocado uma mangueira transparente do tanque para o filtro e do fultro para a bomba ai quando ela se apaga a mangueira di filtro pra bomba seca como se fose entrada de ar no copo do filtro mas ja foi trocado 2 vezes e agora foi colocado um novo genuíno mas ele cintinua com mesmo defeito
Tem como vc me ajudar ai
@@m.anaestrada2362 a minha tava igual...limpeza e revisão na bomba de alta pressão (ua-cam.com/video/HLztOCWD-ZQ/v-deo.html)
Mais a minha tà aseza a luz da injersão
Olá amigo, estou com uma desse modelo, mas o defeito dela é perca de potência depois que ela esquenta, mas o código no aparelho é o mesmo, estou desconfiando do módulo , sabe me dizer se poder ser outra coisa ?
O meu amigo a nossa tá do mesmo jeito , eu tô até aqui pesquisando , você descobriu o defeito ?
@@danilovirgens9057 então cara, meu som é o Pioneer, uns falam que é a saída, mas eu acho que não é! Pioneer é difícil fazer isso né! Mas faz igual eu vou fazer, vou pegar um toca cd de um amigo meu que a conexão é igual, e conectar, se ficar normal sem isso, aí sei que é o Pioneer, se não mudar, aí pode ser alguma outra
Vou dar uma olhada se o positivo do módulo tá passando com algum fio dos falantes e o fio remoto
@@lucascamargo8573 o carro nosso depois que esfria fica bom , mais tá dando dor de cabeça demais , quer dizer então que tem aver com o som
@@danilovirgens9057 da uma olhada na fiação antes, pode ser a saída do rádio sim
Mais gente por que não desliga o motor
Ela nao desliga o motor por q nao é uma situação crítica que possa a danificar o motor , ou algo que impessa totalmente a sucção de ar do motor.
Boa noite, tenho uma Hilux 2010 3.0, automática,, andando tranquilo ela vai de boa, hora que saio na br que dou uma esticada que vai fazer a troca de marcha ela perde força e acende a luz da injeção, desligo ela 20 segundos e ligo ela volta ao normal, aparecesse esse mesmo erro atuador da turbina intermitente o mecânico falou que era chicote, fez direto e continua mesma coisa, nunca acha o problema, procurei essa válvula a vácuo agora mas não achei, sabe outra coisa que pode ser?
Conseguiu resolver?
Ainda não
@@Ariel-bj6er conseguiu resolver amigo to com mesmo problema
Caraca a minha ta assim
Consegui resolver, troquei o módulo da turbina, é tirei o chip de potência, vendi a camionete a mais de ano, nunca recebi reclamação
Tenho uma 2010 que fica oscilando a aceleração e demorando para responder
Bom dia! Conseguiu resolver o problema? A minha tamben está assim.
NukeR ainda não , é só viajar que o problema aparece , mas só fica o incômodo.
Começou quando eu limpei o tanque os bicos e a bomba injetora.
Carro sem força dizendo no acelerador o carro não
Oi
É uma Hilux a gente manda ele tirar o cabeçote dela a turbina
Tô com uma Hilux 3.0 2008 ela tá acendendo a luz da injeção quando eu ando a mais ou menos 120 km e fica sem força não passa de 2.000 rpm o que pode ser ? E quando eu desligo ela por uns 10 segundos e ligo volta tudo normal a luz da injeção apaga e fica forte .
Boa noite ,na maioria dos casos que eu peguei aqui era bicos injetores com retorno, mais antes de vc tira eles para testar passa o aparelho scanner nela e verifique quais as falhas que ela vai gera porq se ela ta acendendo a luz da injeção entao ela vai gera falha no sistema entao fica mais facil para vc resolver, porq esse sintoma pode acontecer por varios motivos !
@@a.gdiesellevesepesados7168 boa noite passei o aparelho aparece a falha. P2008 o mecânico falou que vai ser o sensor de fluxo de ar .vou trocar ele e vê se resolve . Por enquanto obrigado pela atenção .
Blz então, essa e a mesma falha desse video que postei ai,fique atento a isso a falha P2008 se refere a VÁLVULA DE CONTROLE DA ADMISSÃO, Eu ja peguei muitas aqui que era chicote da muito problema mesmo ,verifique se a valvula wastgate do coletor de admissão nao esta com o diafragma furado se nao tem mangueira de vácuo furada se a borboleta do coletor de admissão nao esta travada também, solenoide de controle de vácuo da wastgate, e chicote .
Boa noite tenho uma sw4 com o mesmo problema poderias me chamar no wts 54 991866209 para trocar uma ideia ?
@@cristianomartinslopes3058 54 991866209 se puder me chamar agradeço. Grato !
Se tivesse desligar a caminhonete a gente entender
Me manda um zap que eu te mando um vídeo
Meu amigo a minha Hilux e 2009,ela liga a luz de injeção e perde aceleração,desligo o carro uns 2 minutinhos e ligo novamente aí fica normal,mais no dia seguinte do nada acontece tudo de novo,levei pra passar o aparelho e acusa o atuador da turbina
Boa noite! Amigo minha Hilux também está com essa falha, você conseguiu arrumar a sua!?
@@MrBigoni meu amigo consegui sim,minha Hilux tmb começou a desligar e ligar o ar condicionado,então levei pra consertar o ar e descobrimos que o problema era porq o nível de água estava muito baixo aí por segurança o módulo mandava sinal pra perder aceleração,agora só ando com o nível normal e nunca mais aconteceu.
Isso se chama demônio de mau mecânico, deixa o dono loco e tudo é culpa de falta de atenção de um maldito .
Número pra contado (Whatsapp)66999557042 Gabriel
Enrola de mais !!
Oi