Super filmulet. Foarte bine explicat. Nu sunt electrician ci mai mult e un hobby si incerc sa invat cat mai multe. Clipul a fost foarte util si o sa imi amintesc de el cu siguranta cand o sa am nevoie. Foarte util tabelul cu capacitatea condensatorilor in functie de kW motoarelor.
Salut Am un motor de 4 kw trifazat si vreau sa il fac monofazat ... ce condesator de lucru sa ii pun si care de pornire..,?? Si cum se conectează ele ..,? Dacă se poate cu termenii mai simplu ca nu am studii de electrician ... Multumesc mult..!!
Va salut..o intrebare va rog...ce valoare trebuie sa aiba condensatorul de pornire si cel de sarcina montati pe o betoniera cu un motor de 2.1kw?...mulțumesc mult
Salut am un motor de 3kv doar cu trei fire scoase din el .si nu stiu cati condesatori sa ii pun.mentionez ca am pus unul de 100.si unul de 20 in toal 120 mf.si incalzeste.
Salut! Pot sa pornesc un motor trifazat de 4kw cu condensatorul asta? Starting Capacitor Motor Capacitor 0.68μF - 200μF 450V; 0.68uF - 100uF. Sau imi mai trebuie inca unul? Motorul. ABM-D90LB-2 IM B3 DVEMA 3 ~ Asta. ISO F IP55 Ssh-40% sosf 0,83 22 kg 50 Khz EN 60034 4 kv 230/400 V? / I +/- 5% 15,09 / 8,71 A 2800 rpm
Salutare,am si eu un motor identic cu ce prezentați ..,va întreb cum aşi putea face acest motor să producă curent ,nu să consume? Desigur să producă curent învârtit rotorul de un alt motor .
@@IonutRaiciu Multumesc! Eu m-am apucat si am dat rotorul ,cu alte cuvinte am distrus motorul ! Mai am un motor de masină de spălat ALBA LUX care ,mă gândeam să-l duc tot aşa la un centru de bobinare motoare ,poate mi-l poate face să devină generator din consumator?
Buna. Am un motor trifazat dar lipsesc bornele de legatura ca la tine in video. Am doar doua gauri in carcasa de unde ies trei fire dintr-o gaura si trei din cealalta. Cum as putea sa il leg?
Mersi, dar nu știu care sa le leg cu care, nu pot identifica bobinele. Nu are șuruburi deloc. Au fost rupte. Am in cutia de legătură doar două găuri din care ies câte trei fire din motor. Din fiecare gaura câte trei. Din prima gaura alb verde și galben. Din a doua negru albastru și roșu. Problema e care cu care le leg cate doua.
@@IonutRaiciuDacă nu ai plăcuța de borne trebuie s ă identifici in prealabil inceputurile și sfarșiturile bobinelor, apoi realizezi conexiunea in triunghi .
Ce solutii am sa leg un motor trifazic de 5 kw la monofazic va rog. In clip mentionati ca merge bine pana la 3 kw dar pentru motoare mai mari?. Multumesc.
Soluția este mai complexă, în primul rând trebuie calculată capacitatea condensatorilor, apoi conductor de minim 6 mmp, și apoi viabilitatea, va consuma mai mult curent (amperi) dar KW rămân la fel tot 5 kw /oră
Buna ziua , Ma intereseaza daca se poate schimba bobinajul la un motor 380 cu un bobinaj pentru o tensiune de 220 v intreb asta pentru ca am incercat toate posibilitatile si fara rezultat adica un are putere iar unde vreau sa- l folosesc nu pot pune alt motor
Nu vă pot răspunde la această intrebare pentru că nu sunt bobinator . Dar un motor care este "bobinat" la 220 V are aceași principiul ca cel de 380V tot cu condensator doar că cel monofazat se face maxim la 3 kw ...
Salut am un motor 380v 2.2kw ca sa pornească la 220v i-am montat un condesator de 150 uf 250v si se încălzește dupa un minut de funcționare in gol si motorul si condesatorul . Porneste usor in gol .
Funcționează perfect! tensiunea monofazată nu are câmp electric învârtitor ci doar pulsatoriu (câmpul pulsatoriu nu poate învârtii rotorul) acel condensator înmagazinează energie electrică și o descarcă prin statorul motorului astfle se crează "tensiune" bi-fazată și rotorul este pus în mișcare. Diferența dintre 380 Volți și 220 Volți este că la 380V pornirea se realizează fără condensator și avem 3 faze (adică 5 fire (R, S, T, N, PE) din R, S, T si N poți obține si 220 V combinând R cu N și așa mai departe. Diferențe mai sunt dar trebuiesc pe rând explicate în multe multe rânduri.
Functioneaza dar nu perfect. La un motor te intereseaza in primul rand cuplul. Alimentat monofazic, motorul trifazic nu va scoate niciodata cuplul pentru care a fost construit. 220V sunt intre o faza si un nul. 380V sunt intre 2 faze (220 * radical(3) ). Intre fiecare faza exista o diferenta de 120 de grade. Condensatorul va crea un defazaj de cel mult 90 de grade, in realitate este inseriat cu bobina statorului care prezinta reactanta si in consecinta unghiul defazajului scade.
@@andreifita4364 deci la un motor trifazat de 2,8 kw legand la monofazat câtă putere pierde cât mă va rămâne ? ... multumesc..este vorba de un circular
Salutare, am un motor de 0.75 kw si l-am legat ca in video cu un condensator de 45 uf (stiu ca trebuia 50, mai am unul de 25 si ii inseriez daca e nevoie) si functioneaza cu un bazait. E normal? Bazait ca la motoarele cu impuls la care trebuie sa decuplezi condensatorul din circuit dupa pornire.
Florin Gordea Ce doriți dvs. nu se poate realiza, deoarece curentul absorbit de la rețea va fi unul foarte mare și rețeaua dvs. internă nu se concepută pentru un astfel de curent, de regulă pentru maxim 32 A
Cum te gasesc pe fb? Sa.ti trimit poza cu un motor de mini strung. Sa.l pun la 220. Are o o schița la el dar nu sunt sigur cum este. Daca vrei sa ma ajuți. Adică nu stiu daca necesita condensator
Salut Ionut. Revin cu o intrebare. Cum fac sa schimb sensul de rotire la motor? Sa zicem la motorul pe care il prezinti. Am avut o problema cand am urmat o schema pentru schimbare sens si mi-a sarit siguranta. Ti-am dat add pe fb ca sa iti pot arata si poze .
+Ionut Petcu , dacă n-ai reușit până acum, nu trebuie decât să schimbi două fire între ele, din totalul de trei. Cum pe borna de mijloc ai două fire comune, adică unul de la priză și unul de la condensator, nu umbli la ele, ci doar le inversezi pe cele din margini, luând pe cel al condensatorului și-l pui în locul celui de la cablul de alimentare de la priză, iar cel al cablului, în locul celui de la condensator.
Autogenu' G. salut ..am si eu un rotor de la un airless de vopsit si e la 110 v ...cand il pornesc iese dupa 10 secunde fum de la carbuni.....cineva a zis ca e consumat rotorul dar eu il vad intact...poate fi de la carbuni?(pt ca iam schimbat))..nu originali
salut, va rog ajutatima si pe mine,un motor pe o mașină de cusut industriala cu valoarea de 550 w conectat la 380 l_am legat la 220 si as avea nevoie de un condensator ,deoarece nu am valoare din unul singur trebuie sai leg doi condensatori în paralel si nu stiu cum sai pun în paralel ajutatima cu o indicație. multumesc
Cred totusi ca este o eroare pe placuta....am impresia ca valorile curentului sunt inversate fata dispunerea voltajelor (220/380 - 2.96A/1,725A), cred ca 2,96A corespunde tensiunii de 380. Deci prin calcul ar fi trebuit sa pun un C de aprox. 37u? Mentionez ca momentan am pe el un C de 50u.. asta sa fie problema lui de incingere?
+Ionut Petcu , lasă calculele, e posibil să ai o bobină străpunsă, dar dacă fără condensator nu se încălzește la legarea în triunghi, e condensatorul prea mare. Leagă în stea, și fă proba pe rând la fiecare pereche de bobine, pentru că în stea lucrează două deodată, iar p-a treia se leagă condensatorul. Dacă pleacă și merge corect în cele trei variante, bobinele sunt bune (să nu fie diferențe ca ton, la pornire sau mers). În triunghi, leagă un condensator mai mic (începând cu 5micro), care va fi permanent, iar pentru a-l porni, printr-un buton cu revenire mai leagă altul mai mare în paralel peste cel mic. Cu cât e mai mare, cu atât va pleca singur la sarcini mai mari, dar să nu-l ții apăsat (conectat), decât până ajunge la turația de lucru. Poate să fie și de 100 micro, dacă motorul e mai mare. Condensatorul cel mic, nu face decât să coboare punctul de turație minimă, la care motorul se oprește în sarcină, deci cu cât e mai mare condensatorul, motorul nu se va opri la o turație căt mai scăzută, dar încălzește în mers, și invers - nu încălzește, dar se oprește imediat ce turația scade sub un anumit punct (punct de pe graficul turației).
Condenzatorul doar frineaza motorul , eu am o moara cu motor de 3,8 kw 3 Faze si doar pornesc cu condenzator daca las continu pe el deranjeaza este un motor fabricst 220 v / 380 v dar sincer habar nu am cit pierde din putere este un motor Nemtesc si nu incalzeste deloc mete ca nebunul !!
Conexiunea trebuie să fie triunghi, dacă nici în triunghi nu porneşte în sarcină, acesta trebuie introdus treptat în sarcină, dar eu zic să încercaţi conexiunea triunghi.
Azt soha nem mutatják, hogy milyen üzemi kondezártort tesznek,,, bármilyen villanymotorol van szó, ha egy fázis, ha háromfázis, nincs konkrét információ!!!
Super filmulet. Foarte bine explicat. Nu sunt electrician ci mai mult e un hobby si incerc sa invat cat mai multe. Clipul a fost foarte util si o sa imi amintesc de el cu siguranta cand o sa am nevoie. Foarte util tabelul cu capacitatea condensatorilor in functie de kW motoarelor.
Aveti idee cata putere pierde un motor trifazic de 1,5 kw daca il leg monofazat cu condensator?pe el este specificat 380/220.
Salut
Ajutama si pe mine te rog frumos
Am un motor de 0,37kw legat la 380v si 1500 rot\min.
Ce condesnator ar trebui sa pun pentru legatura la 220v?
Salut. Ai reusit sa gasesti ce condensator trebuie?
Pai...poti calcula destul de usor. Avand in vedere formula P = U*I (370W = 230V*I) => I = 1.6A; apoi C = 4800 * 1.6A / 230V => C ~= 34 uF
Ai spus simplu si la obiect totul !
Mulțumesc!
Salut. Am un motor de 1,5 kw .Ce condensator imi trebuie pentru lucru in forta?I
i
Elevator auto cumva?
@@mariuspirvu9366 Nu, circular.
Salut
Am un motor de 4 kw trifazat si vreau sa il fac monofazat ... ce condesator de lucru sa ii pun si care de pornire..,??
Si cum se conectează ele ..,?
Dacă se poate cu termenii mai simplu ca nu am studii de electrician ...
Multumesc mult..!!
Multumim Ionut! Am un strung SN 320 cu motor trifazic de 3 kw si un elevator auto cu motor de 2,2 kw as putea sa le folosesc la 220v ?
Va salut..o intrebare va rog...ce valoare trebuie sa aiba condensatorul de pornire si cel de sarcina montati pe o betoniera cu un motor de 2.1kw?...mulțumesc mult
200uf
Ok felicitari
Spune-mi te rog, care este prețul pentru manopera. Mulțumesc anticipat.
Manoperă pentru ce ?
Am un compresor, trifazic și vreau să-l pun în funcție monofazat. Mulțumesc.
@@tudoroancea8553 trebuie ținut cont de sensul de rotație și de puterea motorului,
se aplica acelasi lucruri si daca motorul vine in configuratie ATEX?
Am un motor trifazic da1380 rm.1.5kw 6.2/3.6A stea triunghi ce condensatori trebuiesc
Salut am un motor de 3kv doar cu trei fire scoase din el .si nu stiu cati condesatori sa ii pun.mentionez ca am pus unul de 100.si unul de 20 in toal 120 mf.si incalzeste.
cand se pune condensator de 220V si cand de 450V? daca este condensator de functionare si pornire care trebuie sa aiba o valoare mai mare ?
Multumim Ionut
Salut! Pot sa pornesc un motor trifazat de 4kw cu condensatorul asta?
Starting Capacitor Motor Capacitor 0.68μF - 200μF 450V; 0.68uF - 100uF. Sau imi mai trebuie inca unul?
Motorul. ABM-D90LB-2 IM B3 DVEMA
3 ~ Asta. ISO F IP55 Ssh-40%
sosf 0,83 22 kg 50 Khz EN 60034
4 kv 230/400 V? / I +/- 5% 15,09 / 8,71 A
2800 rpm
Eu am unul de 1,1kw trifazic? cu modificare ce condesator trebuie sa pun? va mulțumesc!
Salutare,am si eu un motor identic cu ce prezentați ..,va întreb cum aşi putea face acest motor să producă curent ,nu să consume? Desigur să producă curent învârtit rotorul de un alt motor .
Nu se poate .
@@IonutRaiciu Multumesc! Eu m-am apucat si am dat rotorul ,cu alte cuvinte am distrus motorul ! Mai am un motor de masină de spălat ALBA LUX care ,mă gândeam să-l duc tot aşa la un centru de bobinare motoare ,poate mi-l poate face să devină generator din consumator?
Bună ziua am și eu o problema,daca am un motor de 2.5KW la trifazic ce putere are nevoie condensatorul ca sa il pun la monofazic?
Calculați conform formulei din descriere !
Buna. Am un motor trifazat dar lipsesc bornele de legatura ca la tine in video. Am doar doua gauri in carcasa de unde ies trei fire dintr-o gaura si trei din cealalta. Cum as putea sa il leg?
La fel ca-n video dar folosești sir cleme , cauta sir cleme, apoi faci punte intre conductoare pentru triunghi
Mersi, dar nu știu care sa le leg cu care, nu pot identifica bobinele. Nu are șuruburi deloc. Au fost rupte. Am in cutia de legătură doar două găuri din care ies câte trei fire din motor. Din fiecare gaura câte trei. Din prima gaura alb verde și galben. Din a doua negru albastru și roșu. Problema e care cu care le leg cate doua.
@@IonutRaiciuDacă nu ai plăcuța de borne trebuie s ă identifici in prealabil inceputurile și sfarșiturile bobinelor, apoi realizezi conexiunea in triunghi
.
Am un compresor de aer la 380 v si merge si la 220 v tot cu conservator trebuie sa fac schimbarea
Ce solutii am sa leg un motor trifazic de 5 kw la monofazic va rog. In clip mentionati ca merge bine pana la 3 kw dar pentru motoare mai mari?. Multumesc.
Soluția este mai complexă, în primul rând trebuie calculată capacitatea condensatorilor, apoi conductor de minim 6 mmp, și apoi viabilitatea, va consuma mai mult curent (amperi) dar KW rămân la fel tot 5 kw /oră
Putem detalia ,
Bună seara. Am un motor monofazic cu 2 condensator de2. 2kw si3000 de turații cum s chimb sensul de rotație?
Daca fazele R S T sunt în ordinea asta, dvs montați invers T S R
Salutare.
As vrea sa stiu daca se poate modifica un motor trifazic de 7.5Ps, 5.5kw. 380/660V, în monofaza?
Multumesc
Se poate conecta la rețeaua monofazată, dar atunci valoarea curentului absorbit o să fie mare ! Peste 35 A ,
Buna ziua , Ma intereseaza daca se poate schimba bobinajul la un motor 380 cu un bobinaj pentru o tensiune de 220 v intreb asta pentru ca am incercat toate posibilitatile si fara rezultat adica un are putere iar unde vreau sa- l folosesc nu pot pune alt motor
Nu vă pot răspunde la această intrebare pentru că nu sunt bobinator . Dar un motor care este "bobinat" la 220 V are aceași principiul ca cel de 380V tot cu condensator doar că cel monofazat se face maxim la 3 kw ...
@@IonutRaiciu multumesc mult O zi buna!
Salut, am un motor de hidrofor cu 3 fire, imi poti spune cum se masoara sa vad dak este ars sau nu? multumesc!
nedelcu sorin nb
Buna ziua ,am si eu nevoie de ajutor .am un motor trifazat 2,2 kw.1480 rotatii ce condesatori ami trebuie pentru al lega la 220v multumesc
Salut iti trebuie un condesator de 100uf sa ramana conectat pe motor in sarcina si 80uf pe buton de impuls .
Claudiu Racovita multumesc mult de tot problema e ca nu merge legat an triunghi daca mai aveti vreo ideie multumesc anca o data ..
Salut am un motor 380v 2.2kw ca sa pornească la 220v i-am montat un condesator de 150 uf 250v si se încălzește dupa un minut de funcționare in gol si motorul si condesatorul . Porneste usor in gol .
Claudiu Racovita un Xc
wwqw
Salut am un generator are 1.1 kw si vreau să-l fac de 3 macar sau si mai mult daca se poate ce consumatori adaptez la el,,,
Nu înțeleg ce vrei să faci, generator de 1.1kw , ce putere scoate ? Nu ai cum să mărești puterea oferită deja .. Explică mai corect ceea ce vrei
Ionut Raiciu generatorul scoate 1.1 kw si eu as vrea sa fac sa scoată 3kw ,,,generatorul este un panzer de1.1 kw
@@bologkatalin7418 nu se poate
L-am modificat i-am pus încă 8 magneti 4pe o parte si 4pe cealaltă parte vreau săi reduc turații de la 3600 la 1000 ,,,sper ca intelegi ce vrei sa zic
@@bologkatalin7418 nu știu, dacă știi ce ai de făcut, nu îmi irosii timpul, mulțumesc
Cum afli ce legătură are motor ( adică în triunghi sau în stea)
Am explicat in video !
Dar cum funcționează perfect la 220 volți, când lui îi trebuie 380 volți?
Funcționează perfect! tensiunea monofazată nu are câmp electric învârtitor ci doar pulsatoriu (câmpul pulsatoriu nu poate învârtii rotorul) acel condensator înmagazinează energie electrică și o descarcă prin statorul motorului astfle se crează "tensiune" bi-fazată și rotorul este pus în mișcare. Diferența dintre 380 Volți și 220 Volți este că la 380V pornirea se realizează fără condensator și avem 3 faze (adică 5 fire (R, S, T, N, PE) din R, S, T si N poți obține si 220 V combinând R cu N și așa mai departe. Diferențe mai sunt dar trebuiesc pe rând explicate în multe multe rânduri.
Functioneaza dar nu perfect. La un motor te intereseaza in primul rand cuplul. Alimentat monofazic, motorul trifazic nu va scoate niciodata cuplul pentru care a fost construit. 220V sunt intre o faza si un nul. 380V sunt intre 2 faze (220 * radical(3) ). Intre fiecare faza exista o diferenta de 120 de grade. Condensatorul va crea un defazaj de cel mult 90 de grade, in realitate este inseriat cu bobina statorului care prezinta reactanta si in consecinta unghiul defazajului scade.
@@andreifita4364 deci la un motor trifazat de 2,8 kw legand la monofazat câtă putere pierde cât mă va rămâne ? ... multumesc..este vorba de un circular
Salutare, am un motor de 0.75 kw si l-am legat ca in video cu un condensator de 45 uf (stiu ca trebuia 50, mai am unul de 25 si ii inseriez daca e nevoie) si functioneaza cu un bazait. E normal? Bazait ca la motoarele cu impuls la care trebuie sa decuplezi condensatorul din circuit dupa pornire.
Dupa pornire condesatorul trebuie decuplat,de aceea bazaie si nu are nici turatie
Bună seara am un motor de 9, 5kw ce condensator iar trebuia ?
Florin Gordea Ce doriți dvs. nu se poate realiza, deoarece curentul absorbit de la rețea va fi unul foarte mare și rețeaua dvs. internă nu se concepută pentru un astfel de curent, de regulă pentru maxim 32 A
Dar unul de 5,2 kW?
Cum te gasesc pe fb? Sa.ti trimit poza cu un motor de mini strung. Sa.l pun la 220. Are o o schița la el dar nu sunt sigur cum este. Daca vrei sa ma ajuți. Adică nu stiu daca necesita condensator
Motor 220/380 ,1400 rpm. 0.37 kw
Salut Ionut. Revin cu o intrebare. Cum fac sa schimb sensul de rotire la motor? Sa zicem la motorul pe care il prezinti. Am avut o problema cand am urmat o schema pentru schimbare sens si mi-a sarit siguranta. Ti-am dat add pe fb ca sa iti pot arata si poze .
+Ionut Petcu , dacă n-ai reușit până acum, nu trebuie decât să schimbi două fire între ele, din totalul de trei. Cum pe borna de mijloc ai două fire comune, adică unul de la priză și unul de la condensator, nu umbli la ele, ci doar le inversezi pe cele din margini, luând pe cel al condensatorului și-l pui în locul celui de la cablul de alimentare de la priză, iar cel al cablului, în locul celui de la condensator.
+Autogenu' G Dar el a reușit, explicându-i pe Facebook.
+Ionut Raiciu , foate bine !
Autogenu' G. salut ..am si eu un rotor de la un airless de vopsit si e la 110 v ...cand il pornesc iese dupa 10 secunde fum de la carbuni.....cineva a zis ca e consumat rotorul dar eu il vad intact...poate fi de la carbuni?(pt ca iam schimbat))..nu originali
buna citi microfarati lucratori tresai pun la un motor de 3kw de 1500 rotati
salut, va rog ajutatima si pe mine,un motor pe o mașină de cusut industriala cu valoarea de 550 w conectat la 380 l_am legat la 220 si as avea nevoie de un condensator ,deoarece nu am valoare din unul singur trebuie sai leg doi condensatori în paralel si nu stiu cum sai pun în paralel ajutatima cu o indicație. multumesc
Salut ! cati poli are un motor de3kw pe stator sau un motor (stator) cu 36 de poli cati kw are , nustiu daca m-am adersat bn multumesc !!
Depinde de turatia motorului . La 3000 rot/min are 1 pereche de poli la 1500 rot/min are 2 perechi de poli.
jonny 17 ok multumesc
salut. am un motor asemanator cu al tau din video. cum fac sa inversez sensul de rotatie? multumesc!
Pui invers condensatorul, adica nu cum vine in video, in partea opusa ori de la stanga la dreapta ori de la dreapra la stanga
Adica unde ai pus alimentarea, sa pun condesatorul? Sau pe celelalte borne unde ai pus tablitele?
@@Alexux93 da, teoretic ar trebuii să o ia invers ..
mai ai vreo eticheta pe acest motor cu caracteristici ?? eu am 2, din pacate nu se pot citi, una e la fel ca la tine
nu
Am un motor de 0,37 kw o turație de 1390 min, ce condensator ar trebui ? Cine mă poate ajuta.
Calculați conform tabel !
Aste daca e in triunghi la 220v motorul. Daca nu?
Pai și la el era în stea,apoi l a făcut în triunghi.
am.un.motor.electric.220/380..3kw..2815.rotatii..as.vrea.sa.porneasca.fara.sal.ajut.ce.tip.de.condesator.trebuie.sai.pun.
Relu Ungureanu condensator de 250uF ( poți încerca cu 2 condensatori de 100uF iar daca nu ești mulțumit mai adaugi unul de 50uF)
Eu il pornesc (acelasi motor) cu 2 electrolitice in paralel de 330uF (660uF ) . Merge brici . Doar pornire . ua-cam.com/video/o9kQgLMLSos/v-deo.html
eu am vazut o alta conexiune mult mai jmechera era un [ triunghi la care sa intors bobina cu condensatorul invers], si pornea mult mai repede !!!
Poti sa imi trimiti o expilacatie Sau o poza Ca ad vrea sa fac si EU si nu stiu
Cum schimb sensul de invirtire?
Muti condensatorul in cealalta parte
F interesant
la ce se folosea acest tip de motor ?
Am un motor de 0.9kw ce condesator imi trebuie ?
Gabriel Adrian Aveți în videoclip formulele de calcul și tabelul cu valorile condensatorilor
Nu se mai intelege pe placuta ... si nu stiu cat e intensitatea.. Adica i din formula 4800In/U
Acolo scrie 0.09 .. deci normal la 0.09 am 0.37A .. dar motorul meu e de 0.9
Ajutor să leg un motor, Lammers Mot7AA63M04K Mulțumesc cu Respect.
Salut, am si eu o intrebare. Am un motor de 1.1 KW ce ce condensator am nevoie?
cum se unesc fazele la 380v
Salut
la acest motor cu condensator se poate inversa sensul de rotatie ??
Bader gheorghe Bader Da! Condensatorul se mută unde sunt conductoarele de F N iar conductoarele de F N se pun în locul condesatorului.
multumim.pentru.raspuns
dar cu împământarea?
Cred totusi ca este o eroare pe placuta....am impresia ca valorile curentului sunt inversate fata dispunerea voltajelor (220/380 - 2.96A/1,725A), cred ca 2,96A corespunde tensiunii de 380.
Deci prin calcul ar fi trebuit sa pun un C de aprox. 37u?
Mentionez ca momentan am pe el un C de 50u.. asta sa fie problema lui de incingere?
+Ionut Petcu , lasă calculele, e posibil să ai o bobină străpunsă, dar dacă fără condensator nu se încălzește la legarea în triunghi, e condensatorul prea mare. Leagă în stea, și fă proba pe rând la fiecare pereche de bobine, pentru că în stea lucrează două deodată, iar p-a treia se leagă condensatorul. Dacă pleacă și merge corect în cele trei variante, bobinele sunt bune (să nu fie diferențe ca ton, la pornire sau mers). În triunghi, leagă un condensator mai mic (începând cu 5micro), care va fi permanent, iar pentru a-l porni, printr-un buton cu revenire mai leagă altul mai mare în paralel peste cel mic. Cu cât e mai mare, cu atât va pleca singur la sarcini mai mari, dar să nu-l ții apăsat (conectat), decât până ajunge la turația de lucru. Poate să fie și de 100 micro, dacă motorul e mai mare. Condensatorul cel mic, nu face decât să coboare punctul de turație minimă, la care motorul se oprește în sarcină, deci cu cât e mai mare condensatorul, motorul nu se va opri la o turație căt mai scăzută, dar încălzește în mers, și invers - nu încălzește, dar se oprește imediat ce turația scade sub un anumit punct (punct de pe graficul turației).
@@nelute5 multumesc de informatie asa o sa fac si eu!
Condenzatorul doar frineaza motorul , eu am o moara cu motor de 3,8 kw 3 Faze si doar pornesc cu condenzator daca las continu pe el deranjeaza este un motor fabricst 220 v / 380 v dar sincer habar nu am cit pierde din putere este un motor Nemtesc si nu incalzeste deloc mete ca nebunul !!
Condensatorul nu se descarca prin bobina ?
Qustom Ba da.
sall am si eu un motor trifazat cu 5 fire....cum as putea sa a-l leg la 220 ?
Ai R, S, T , Nul de lucru și împământare
AM 4 CABLURI CARE AU PRINSE PE ELE CULORILE ROSU ,NEGRU,ALBASTRU ,MARO SI UNUL FARA CULOARE
UNDE AS PUTEA SA-TI TRIMIT O POZA ?
O ADRESA DE FB CV
buna.ziua.am.un.motor.electric.220./380...2815.rotatii.iam.pus.un.condesator.200.microferati..250.vac.si.unu.de.45...450vac.in.gol.porneste.iar.in.sarcina.nu.porneste..imi.dati.un.sfat...
Conexiunea trebuie să fie triunghi, dacă nici în triunghi nu porneşte în sarcină, acesta trebuie introdus treptat în sarcină, dar eu zic să încercaţi conexiunea triunghi.
Salut am si eu nevoie de ajutor
Daca ma ajuti ma abonez dar sa stii ca ti-am urmarit toate video
+Nicolae Daniel Ascult. adresa de email:raiciuionutmarius@gmail.com
+Ionut Raiciu Ti-am trimis mesaj la email: raiciuionutmarius@gmail.com
va.deranjez.cam.mult.dar.daca.pun.2.condesatori.de.200.microferati..250.vac.
Camp magnetyc monofazat?????? Nam auzit
am.pus.un.condesator.de.30.microferati..450.vac.si.nu.a.pornit.
Relu Ungureanu este prea mic ! Din calcul rezultă un condensator de 250uF!
Azt soha nem mutatják, hogy milyen üzemi kondezártort tesznek,,, bármilyen villanymotorol van szó, ha egy fázis, ha háromfázis, nincs konkrét információ!!!
este.facuta.legatura.in.triunghi.