Flying the London Heli-Lanes - LOW FUEL HELICOPTER LIFE
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- Опубліковано 12 лис 2022
- S4E05 In this episode, I'm flying the Heli-Lanes above London. You will see Northolt airport, then the heart of London : the Tower Bridge, the London Eye, the City, the Shard... I finally land at Skyports Heliport, near Canari Wharf.
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LOW FUEL HELICOPTER LIFE is a UA-cam channel dedicated to the passion of everything that flies, being comfortable with having a favorite: helicopter. Here, I share my aeronautical adventures and encounters in a light tone, but always in full conformity with the rules and safety.
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![ЛЕБЕДЕВ у ДУДЯ: муху не обманешь 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/E74h5fvVrqs/mqdefault.jpg)
J'adore, encore une superbe vidéo, avec une excellente pédagogie. Merci beaucoup !!!
Merci à toi 😁
Oh le teasing pour le prochain épisode ! Ça fait envi ☺️
Bravo pour le vol, mémorable
Je pouvais pas tout mettre dans le même épisode ! :)
hoooo nonnnnnn la suiiiiite :) waouuu terrible MERCI MERCI MERCI tu ma fais rever et oublier les douleurs le temps d'un instant MERCi Tu assure GRAAAVE
Tiens bon l'ami ! La suite arrive dans dimanche 27
Bonjour, merci beaucoup de nous faire partager ces moments.
Avec plaisir :)
Un grand merci pour ce bol d'air, j'ai voyagé de manière bien agréable. Hâte de voir la suite. Continuez à nous régaler.
La suite arrive :) Merci.
L'intrigue est insoutenable. J'attends la suite avec impatience.
Autrement, super vidéo. Merci pour le partage.
En cours de montage :)
Ils sont très aimables, vraiment le flegme et la rigueur britannique !
En vérité, sauf à de rares exceptions, c'est pareil en France, une des choses que j'aime en aéronautique
J’étais à Londres cet été, pour un formidable vol en Hurricane de la WW2, et on a pu avec ma copine admirer les hélicoptères volant au dessus de la Tamise, c’est génial de pouvoir le lier à cette vidéo : le voir d’en bas et d’en haut !
Sympa voler sur un Hurricane WW2 !
@@LOWFUEL C’était incroyable !
Magnifique survol de Londres, les explications sont top ! Merci pour ce moment ! cplh
Avec plaisir !
ils sont vraiment top et concrets tes reportages, plus besoin de voyager ! regarder tes vidéos dans son canapé fait le même effet ;) ! c'est génial
C'est gentil, ça, merci :)
Encore de magnifiques images que tu nous offres ici !
Merci :)
Extra, de bien belles images, vous êtes des chefs ! Bravo
Merci beaucoup 😋
Magnifique
ça va être difficile de faire mieux mais on te fait confiance
impatient de voir d'autres vidéos
bravo encore
Merci :)
Merci infiniment Low Fuel pour ce superbe vol (pas simple le transit !!!). Belle maîtrise, bravo ! D'autant plus impatient de voir la suite! 😉
Merci, la suite arrive.
Oula… embrayage qui deconne! Avec si peut de puissance à ce moment là, ça donne pas envie de tirer sur le cyclique. Hâte de voir comment tu a gérer la situation dans un endroit si dense et pas familier.
Tendu, oui, mais bon, je suis là pour raconter, donc ça va !
encore une belle vidéos. super cool continue comme ça 😃
Merci :)
Excellent .. Merci
Avec plaisir
Je suis en plein dans les cours théoriques pour la PPL-H et le fait d'avoir des cas concrets ça m'aide merci beau🚁😀
Courage...
Looool
On est là.... On regarde....
On est sur le coup, on lâche rien !
Hello, et merci pour ce partage.
Les vues sont splendides et le teasing de fin est costaud. Hate de voir la suite.
Et par la suite une petit timelapse de toute l'arrivée et ou le départ pourrait aussi être assez sympa je pense.
Bon vol, et comme dit Até, fly safe !
Merci, la suite arive, et je réfléchis à mettre ça à la fin, ok.
EXCELLENTE idée ( pour ce genre de trip " découverte " ) de se faire accompagner par un co-pilote qui connaît, parfaitement, la ZONE !
Vivement le prochain N°... pour voir ce qui s’est passé, ensuite !?!
Oui, c'est une bonne pratique
Magnifique balade, merci beaucoup... J'ai mis une pièce dans la casquette... 👍👍😉
Ah, un bon client :)
@@LOWFUEL 😂🤣
👍👍👍👍👍💚💛❤️
Comme d'hab 😊
Merci, un fidèle :)
super😀
Merci
Magnifique vol, j'adore cette série de video ! Très hâte de voir la suite avec ce très bon teasing :)
Merci, elle est sortie !
@@LOWFUEL Je vais voir ça !
Simpa la balade ! Je sens que ca va etre tendu ( ou pas 😉 ) le prochain épisode 😁 , salut low fuel
Je te confirme...
Magnifique vidéo, comme toujours, quel bonheur ! Par contre, ça va être dur d'attendre la prochaine vidéo ! 😵🤭
On est sur le montage :)
@@LOWFUEL dans ce cas je vais faire quelques stacks en attendant la clairance !
bon ma serie :) bonsoir Corentin
Bonsoir bonsoir :)
ah ben non c'est quoi ce teasing. Je voulais savoir la suite. Bon tant pis, j'attendrai. Mais j'ai hâte de voir le prochain épisode. Celui était très intéressant. Merci.
Ah ah, je vais pas faire des épisodes de 40mn, non plus !!! LOW FUEL, c'est pas la BBC !
Super vidéo comme toujours par contre le teaser c est comme ci le temoin low fuel s allumait alors que tu est au milieux de la manche 😅
Oui, c'est chaud !
Par curiosité à 6:31 quand tu maintiens avant de rentrer, tu tournes pour faciliter la visibilité aux autres aéronefs et le refroidissement ?
Autant en avion je comprends le principe d'orbit pour attendre, mais en hélicoptère on pourrait naïvement penser au stationnaire ?
P.S. encore une super vidéo
Le stationnaire HES (Hors Effet de Sol) comporte des dangers (VORTEX), et consomme beaucoup plus de puissance, on l'évite autant que possible.
Sinon, comme on dit en anglais : excellent!!
:)
Clutch !
Yep… mauvais signe…
Superbe vidéo Corentin, vraiment ! Teasing insupportable :)
Merci 😂
ça c'est du suspens digne dune serie US ! 😀
T'as vu ! 😂
Casques... combinaisons... des vrais pilotes militaires !!!!!
Quand un drone ou un oiseau percute un hélicoptère, il ne vérifie pas s’il est civil ou militaire 😂🤣
Oui...ni si cela fait partie de sa comm 😉
@@gael8070 je ne sais pas si tu es pilote, mais c'est un peu le même débat que le gilet de sauvetage, ce sont des conversations dans lesquelles il y a ceux qui ont vécu l'incident et ceux qui l'évaluent au travers de ce qu'ils connaissent. Je vole beaucoup, plus que beaucoup de pilotes pros, j'ai déjà eu un accident, j'ai eu la chance de très bien m'en sortir, je me suis entraîné au HUET avec les militaires au CESSAN, et j'en ai tiré un framework de sécurité qui comprend de porter une PLB, un couteau qui permet de couper les sangles et casser les vitres, pour TOUS les vols. Un casque quand je vais sur une DZ ou que je n'ai pas mon pare-brise blindé. Pour la combi c'est un confort et ça évite de tâcher ses fringues durant la prévol.
Ensuite, il n'est pas interdit de choisir un casque et une combinaison qui ont du style, c'est la cerise sur le gâteau :)
C’est dommage que le vol en hélicoptère est aussi chère car ça à l’air cool!
Oui, c'est le problème...
@@LOWFUEL d'ailleurs pourquoi c'est plus cher que le ppl (h)?
commentaire du référencement 🌸
LOL
Bonjour LowFuel,. une question: tu parles souvent d'ACCROCHE de l'hélico (surtout au décollage). Tu te base sur les indications au Panel (quels instruments) ou sur un ressenti pour déterminer quand l'hélico ACCROCHE ? J'en profite pour vous adresser toutes mes Félicitations pour la qualité des vidéos. C'est un vrai régal de nous permettre de partager tous vos retours d'expériences. Merci
C'est un ressenti quand on accélère et qu'on sort de l'effet de sol
Le voyant Orange, tu as eu un problème de pression de la clutch ? Page 3-16 du manuel du Cabri, ça sent vraiment pas bon si c'est ça !
Je confirme…
@@LOWFUEL content que tu sois la pour nous en parler Corentin !
Dommage, sous titre non disponible.
Ça arrive
Dommage je ne peux pas activer les sous-titres ça ne fonctionne pas.
Ils arrivent.
Je vais voir si ce minuscule héliport est dans FS2020 avec le Cabri ;)
Ah ouais, marrant !
@@LOWFUEL Il y est en plus ;), à quelle date vous avez volé pour avoir les mêmes conditions météo ?
@@TheSirBlackbird Le 22/07… Tu nous diras si c’est aussi nuageux dans la simulation ! 😅☁️
Je suppose au dessus du cache rouge le clutch ? Même procédure que sur Robinson ? 😬
Oui, c'est le clutch, le souci, c'est que l'embrayage est hydraulique sur le Cacbri G2....
@@LOWFUEL ouch hâte de voir le prochain épisode du coup
Je n'ai pas compris le pourquoi de la limite de puissance au décollage à la fin.
Ben on était lourds et HES...
@@LOWFUEL en quoi HES c'est différent sur l'eau ? Merci.
@@nicolassiffert2165 je ne trouve pas de documentation là dessus, mais l’enfonce sud est qu’on perd une grande part de l’effet de sol, je cherche là dessus en ce moment.
Ça y es, tu es parti passer le casting du nouveau James Bond ?
Lol
Et moi qui trouvais le transit parisien, ou même les POGO, complexe. Là on est sur un autre niveau...
Par contre joli teasing. Mais on sait que le personnage principal mourra pas, il est dans le teaser
Je dirais que c'est un niveau de difficulté équivalent, je trouve même le transit de Londres plus simple à comprendre que le transit de Paris pour lequel il y a une importante surcouche de conditions pour chaque route.
@@LOWFUEL je sentais ça plus simple. Après quand tu te fais emmener par Bichon tout parait simple….
C'est comme sur les mobylettes, la courroie patine mais ça avance toujours 🤣😅
Lol, heureusement, ça n'est pas allé jusque là, mais... enfin tu verras !
Je comprends rien à ta vidéo mais je suis quand même resté jusqu’à la moitié
Ah ah, c'est dommage, les meilleurs images en vol sont à la fin, c'est vrai que c'est un peu raide si on ne connaît pas un peu les notions de base en pilotage... Mais si tu aimes les hélicoptères, fouille sur la chaîne, il y a plein de trucs plus abordables.
Encore une super vidéo, bravo et merci 🎉
Ahah, la partie touristique commence à 10:16 ! 😅🇬🇧
C'était le voyant du clutch qui clignotait ?
Oui
@@LOWFUEL Meh. J'ai pas trop ce souci en DR400, mais j'imagine qu'en hélico on veut se poser assez rapidement quand ça arrive... Vivement la prochaine vidéo ! (Puisque tu réponds j'en déduis que ça s'est pas si mal fini...)
Clutch?
Embrayage ;)
Indeed!
C'est pas un peu gênant une panne de ce dispositif pendant le vol ?
@@rolf8064 Comme dirait un grand penseur, "ce n'est pas vraiment une situation d'avenir" 😂
Petite larme à la fin... (à cause des sous-titres hein)
Loooooooool
ce n'est pas cool de nous laisser sur notre faim.
je me coucherai moins bête se soir pour l'effet de sol merci google.
et merci la vidéo du démarrage du cabri pour nous orienter sur le voyant
Voyant de clutch, pas une bonne nouvelle en vol... la suite arrive.
readback not correct at 7'40..... tu as dit 126,540 ;-)
J'ai tiqué aussi !
La parole est à la défense..😅
Merde, j'arrive pas du tout à distinguer les mots dans cet échange radio. On s'y fait avec le temps ? Ou c'est définitivement foutu pour moi ?
Possible, oui
Avec du pognon sa le fait
C'est sûr, je vais pas te dire que c'est le même budget qu'une sortie au musée ou un McDo...
@@LOWFUEL je regarde beaucoup de tes vidéos et j aime.j adore les hélicoptères et les précisions que tu donne .si un jour tu passe en Savoie fais moi signe
La fin... C'est moche... Très moche 😊 quel vol. Merci de le partager 👌
Oui, ça sent le roussi, à la fois, je suis là pour le raconter, tout va bien :)
Embrayage ? :(
Oui, voyant clutch...