Stvarno sila od Traktora s44 masina 533 sila sami me brine diferencijal. Sa 35 ks na 80 nije to mala razlika. Jesi imao nekih problema? Sa srecom da sluzi a hoce imt je to ali se brinem zbog menjaca poluosovina diferencijala.. Pozdrav
Ljudi koji su odradili zamjenu motora to rade vec 17 godina i do sad nitko nije imao problema. Vecinom to svi rade da mogu pokretat malčere i freze veće od 2 metra, a traktor je mali i okretan.
@@mMI350 teoretski ne trpe jer su i dalje gume iste veličine i kad nesta ne može, prokliže. Ako se ne radi na trzaj nikad se nista neće desit. Puno ljudi je i s njegovim motorom potrgalo tanjurasti jer su nacukivali.
@@shljakervulgaris5912 Možemo li znati koliki su bili troškovi ugradnje ? Kojom brzinom orete sa dvobraznim plugom ? Da li su potrebni tegovi napred ? Može li vući trobrazni plug ?
@@kockadokockekockica5994 ja sam ugradnju platio 2200€. Utezi naprijed nisu potrebni. Ovisno o zemlji orem u prvoj ili drugoj direktnoj. Livadu orem u prvoj, a oranice iza povrća u drugoj. Vjerujem da bi 3 brazde mogao vući, ali bi trebao utege odozada.
@@shljakervulgaris5912 mnogo te izasla prepravka mene kostalo 400 e sa kupljenim motorom m34 koji sam naso za 120 e bez cenkanja sam covek reko cenu, motor u fabrickom stanju kompletan skinut sa tamica prepravio ga na traktorski izmenjo sta treba evo odradio je motor preko 3000 radnih casova od ugradnje na traktoru a motor suv niti trosi ulje niti duva uz redovno odrzavanje
Mašina je 533 sa tim s44 motorom bukvalno leti možeš drugom orati dobar je jel je mali okretan je može se svugde zavući pa kad ima još jači motor to je tenk onda
@@ivanvelicic2130 meni su to majstori ugradili. Od svega šta znam. Morala se spustit vodena pumpa. Nešto doradit oko kvačila, usis preuredit na drugu stranu i dalje ništa više neznam.
@@zeljkotodorovic2 nisam ih ja radio nego majstor, ali znam da treba spustit ventilator, okrenut usis na drugu stranu i modificirat zamašnjak. Druge detalje neznam.
@@zeljkotodorovic2zadnji deo motora ide sraf na sref. Ukopava se zamajac 8mmm .zbog anlasera .ili se pomera venac zamajca( nazubljen) i obradi njuska anlasera ! Napred ide medjuploca.i( izmedju mosta i motora. ) produzuju se upiruce spone kao i upravljacke.hauba naravno .menja vodena pumpa .usisna i izduvna grana .mislim dase i rezervoar suzava. Ide drugi karter ( traktorski ) krati se usisna cev na uljnoj pumpi.( filter ).puno posla bez potrebe., prvo nemoguvnos registracije.,veca potrosnja ,razbija trap zbog tezine.manje okretan..na 533 potpun promasaj nema blogadu.velika snaga mala tezina.proklizava..mozda motor m34.to uglavnom koriste kod vucenog atomizera . Pozdrav
Ja nisam ugrađivao motor na svoj traktor nego sam dao majatorima. Ono što ja znam je da su radili modifikacije na zamašnjaku, usis ukrenuli na drugu stranu i ventilator za hladnjak se mora postavit par centimetara nize.
Ma sila. Sve dok neotkine polu osovinu. I sjebe srce diferencijali.
legenda od traktora
Mala zver,odlicno urađeno
Odlicno - Bas Svaka Cast vlasniku
Al ide brate svaka cast
Pozdrav iz okolice Karlovca
svaka cast za video.. samo tako dalje..
Leti traktor sa ovim motorom
Pozdrav iz Bačke radi perfektno
Odlično👍💪
Svaka čast
Zmaj 😍👍🍻
Dobra stvar za atomizer i malčer,ko ima voćnjak.
I za freze
Snimaj nam sa imt 533 s44 svaki dan cekam klip i nema 😏
dali ce biti jos koji video
inace super 533
Bit će kad krene sezona. Za sad smo u mirovanju. Hvala!
@@shljakervulgaris5912 ma super baš mi se sviđa ovaj 533 sa s 44 motorom
Stvarno sila od Traktora s44 masina 533 sila sami me brine diferencijal. Sa 35 ks na 80 nije to mala razlika. Jesi imao nekih problema? Sa srecom da sluzi a hoce imt je to ali se brinem zbog menjaca poluosovina diferencijala.. Pozdrav
Ljudi koji su odradili zamjenu motora to rade vec 17 godina i do sad nitko nije imao problema. Vecinom to svi rade da mogu pokretat malčere i freze veće od 2 metra, a traktor je mali i okretan.
Znam ja to sve ali ono sto hocu da kazem da je motor po velik za menjac i diferencijal da ne trpe previse?
@@mMI350 teoretski ne trpe jer su i dalje gume iste veličine i kad nesta ne može, prokliže. Ako se ne radi na trzaj nikad se nista neće desit. Puno ljudi je i s njegovim motorom potrgalo tanjurasti jer su nacukivali.
To je istina izvini na kasnom odgovoru. Pozdrav
Koliko te kostala ugradnja? Mnogo mi se svidja rezultat 😁💪
2000€ i moj motor pod račun.
Pozdrav. Da li je netko stavljao s44 motor na imt 540?
Isto ko na 539
Moze jos klipova sa ovom silom
Bit će!
@@shljakervulgaris5912 ja prvi put vidim ovakav traktor u radu zato trazim
@@surudzic06 Nisam ih ni ja puno vidio pa zato i želim to malo promovirat. Da ljudi vide da nije samo novi traktor opcija.
Poz kojom brzinom oreš?
Druga direktna
Jesi morao da produzavas haubu kad si ugradjivao motor???
Ne
Dzabe snaga kad je lak
Od kojeg traktora si stavio motor
577
Jel moze klip o pustupku ubacivanja s44 motora u 533,sta sve treba oko mehanike i instalacije.
Nažalost ne jer nisam ja radio. Platio majstore i oni napravili.
@@shljakervulgaris5912 Možemo li znati koliki su bili troškovi ugradnje ? Kojom brzinom orete sa dvobraznim plugom ? Da li su potrebni tegovi napred ? Može li vući trobrazni plug ?
@@kockadokockekockica5994 ja sam ugradnju platio 2200€. Utezi naprijed nisu potrebni. Ovisno o zemlji orem u prvoj ili drugoj direktnoj. Livadu orem u prvoj, a oranice iza povrća u drugoj. Vjerujem da bi 3 brazde mogao vući, ali bi trebao utege odozada.
@@shljakervulgaris5912 Zahvaljujem na brzom odgovoru.
@@shljakervulgaris5912 mnogo te izasla prepravka mene kostalo 400 e sa kupljenim motorom m34 koji sam naso za 120 e bez cenkanja sam covek reko cenu, motor u fabrickom stanju kompletan skinut sa tamica prepravio ga na traktorski izmenjo sta treba evo odradio je motor preko 3000 radnih casova od ugradnje na traktoru a motor suv niti trosi ulje niti duva uz redovno odrzavanje
Imt 756 i druga brza ? ako se ne varam 😮
Tako je. Ne varaš se.
Pa to mu dođe oranje 1ha, za oko 2-2,5h
Ajde snimajj oranje sa 533 s44
Bit će kroz mjesec dana
To bez 4 vuce je skoro pa nista ,on ne iskoristi lepo ni 39 ks a kamoli ovo.
Bez brige. Kad se prikopča dobra freza onda se to dobro iskoristi.
Da nije puno s44, mislim da je m34 sasvim dovoljno.No hate to je samo moje mišljenje.
To je tocno, ali kad se stavi s44 međuosovinski razmak ostaje isti. Nista se ne mora produžit.
@@shljakervulgaris5912 u svakom slučaju ovo leti, sa 12-kama će biti zver
Mašina je 533 sa tim s44 motorom bukvalno leti možeš drugom orati dobar je jel je mali okretan je može se svugde zavući pa kad ima još jači motor to je tenk onda
Točno to!
Je li duplo kvačilo
Je, dvostepeno je.
Pozdrav Druze ,kako te mogu kontaktirati?
Unapred Hvala
Reci što te interesira?
@@shljakervulgaris5912 trebalo bi mi par saveta
Ugradio bi kod sebe na traktoru Smotor
@@ivanvelicic2130 meni su to majstori ugradili. Od svega šta znam. Morala se spustit vodena pumpa. Nešto doradit oko kvačila, usis preuredit na drugu stranu i dalje ništa više neznam.
@@shljakervulgaris5912 Duzina traktora je ostala ista
@@ivanvelicic2130 da. Kod s44 motora dužina ostaje ista jer ide bez međuploča.
Stavi gume 149-24.ili 149-26 ima da leti
Šta go motaš , namesti plug da stoji kako valja .
Zbog širokokutne leće na kameri izgleda da plug ne stoji dobro.
@@shljakervulgaris5912 traktor treba da ide pravo , a ne navijati točkove na brazdu, trpi prednji trap.
@@shljakervulgaris5912 još malo na vučnij gredi pomeri u desno( ka desnom točku)
fino ide možda na 12kama mogne i 14 coli
Mogao bi. Samo nemam potrebe jer nemam puno zemlje.
Kako ore traktor vuce prikolicu dali se opterecuje za fanovi za s44 idi tovari pjesak u rekju da vidimo kako se ponasa
Nema problema. Ohladi ga bez problema.
Ljudino da li s44 direktno pase sraf na sraf ili mora dorada .
Da li mora ploca da se stavlja da se produzuje hauba spone i ostalo.
Paše na šaraf bez ikakvih međuploča i produljenja. Ali dorada naravno ima.
@@shljakervulgaris5912 mozes li mi samo reci jos kakvih dorada ..
Oko cega..
Hvala najlepse
@@zeljkotodorovic2 nisam ih ja radio nego majstor, ali znam da treba spustit ventilator, okrenut usis na drugu stranu i modificirat zamašnjak. Druge detalje neznam.
@@shljakervulgaris5912 hvala lepo
@@zeljkotodorovic2zadnji deo motora ide sraf na sref. Ukopava se zamajac 8mmm .zbog anlasera .ili se pomera venac zamajca( nazubljen) i obradi njuska anlasera ! Napred ide medjuploca.i( izmedju mosta i motora. ) produzuju se upiruce spone kao i upravljacke.hauba naravno .menja vodena pumpa .usisna i izduvna grana .mislim dase i rezervoar suzava. Ide drugi karter ( traktorski ) krati se usisna cev na uljnoj pumpi.( filter ).puno posla bez potrebe., prvo nemoguvnos registracije.,veca potrosnja ,razbija trap zbog tezine.manje okretan..na 533 potpun promasaj nema blogadu.velika snaga mala tezina.proklizava..mozda motor m34.to uglavnom koriste kod vucenog atomizera . Pozdrav
Treba mi pomoc imam s44 motor sta mi je potrebno ugraditi na 533
Ja nisam ugrađivao motor na svoj traktor nego sam dao majatorima. Ono što ja znam je da su radili modifikacije na zamašnjaku, usis ukrenuli na drugu stranu i ventilator za hladnjak se mora postavit par centimetara nize.
@@shljakervulgaris5912 kako da najdem toga majstora da iskontaktiram sa njim
Meni je ovo genijalno, s obzirom da imam 539 i 577 u domaćinstvu. Ovo mu dođe kao 2 u 1
@@macedonia-club je si ugradio motos s44
Radim na njega
Dzabe snaga bez tezine
Daj neki klip
Ne vidi se da si produzivo haubu kako to
Čovjek ore sa 30kph
Stavi gume 12.4 - 28!!!
Voziš mnogo pod mali gas!!!
Koliko je ks?
75
To je amma ne znam
Stavi drljaću 3 metra ha ha