Mam to samo. Woda moze spalic modol rec. Lepiej to zrobic. Jak bez tego demontarzu to chyba tylko silikon w kolorze karoserii od zewnatrz dookola belki relinga ale jak to chalturnie zrobic to slabo bedzie wygladac.
Paweł S i jak udało się uszczelnić relingi? Mam to samo na moduł rec dostaje się woda i od drugiej strony przy schowku bagażnika od środka gdzie zakrecasz lampę też kapie sądzę że to przez relingi bo lampy tylnie wymienione na nowe i przez lampy napewno się woda nie dostaje
Аха.. точно такие же мысли посетили и меня! Но думаю... Я попробую. PS Странно что парни крутили всё отвёртками, шурик (я надеюсь) сильно ускорит работу!
Zamiast rozwiercać nity zatrzasków listew dachowych lepiej ściąć jedynie górne części samych zatrzasków i nie trzeba kombinować z nitowaniem gumy - oryginalne nity tworzą szczelne połączenie. Szkoda, że pominięty został moment demontażu kurtyn, bez którego nie uda się dostać do śrub - wystarczy odkręcić górną śrubę mocującą zbiornik na ostatnim słupku oraz poluzować śrubę trzymającą kurtynę nad pierwszym słupkiem, a całą kurtynę można wysunąć z dwóch zaczepów i przesunąć w dół.
Pytanie czy da się odkręcić już istniejące relingi do pomalowania bez sciągania całej podsufitki na zasadzie odkręcenia ew rączek i uchylenia podsufitki. Da się sztorcowym dojść do śrub?
Pytanie czy da się odkręcić już istniejące relingi do pomalowania bez sciągania całej podsufitki na zasadzie odkręcenia ew rączek i uchylenia podsufitki. Da się sztorcowym dojść do śrub?
do you recomend installing this rail.. can it cause leaks in the car roof....
This may be the source of a leak within my Zafira. Thanks for the video
I'm about to fit a dab roof aerial so this has helped big time. Thank you
Thanks for the English translation 👍🏻
Nice vid, have a water ingress and suspect its from the roof rails
Water is leaking onto the fuse box through the rails.
5:43 tym mi się woda dostaje do wewnątrz, jakaś podpowiedz jak to uszczelnić bez ściągania tapicerki ?
Mi też doataje się woda do środka spod relingów w oplu astrze i przeraża mnie ten cały demontaż
Mam to samo. Woda moze spalic modol rec. Lepiej to zrobic. Jak bez tego demontarzu to chyba tylko silikon w kolorze karoserii od zewnatrz dookola belki relinga ale jak to chalturnie zrobic to slabo bedzie wygladac.
@@pawes4389juz wiem problem rozwiązany, demontaż i ponowne wklejenie szyby przedniej. Woda lala się przez szybę przednią.
Paweł S i jak udało się uszczelnić relingi? Mam to samo na moduł rec dostaje się woda i od drugiej strony przy schowku bagażnika od środka gdzie zakrecasz lampę też kapie sądzę że to przez relingi bo lampy tylnie wymienione na nowe i przez lampy napewno się woda nie dostaje
Глянул на объем работы. Сразу перехотел рейлинг и ставить. Пусть остаётся с молдингом
Аха.. точно такие же мысли посетили и меня!
Но думаю... Я попробую.
PS
Странно что парни крутили всё отвёртками, шурик (я надеюсь) сильно ускорит работу!
Zamiast rozwiercać nity zatrzasków listew dachowych lepiej ściąć jedynie górne części samych zatrzasków i nie trzeba kombinować z nitowaniem gumy - oryginalne nity tworzą szczelne połączenie.
Szkoda, że pominięty został moment demontażu kurtyn, bez którego nie uda się dostać do śrub - wystarczy odkręcić górną śrubę mocującą zbiornik na ostatnim słupku oraz poluzować śrubę trzymającą kurtynę nad pierwszym słupkiem, a całą kurtynę można wysunąć z dwóch zaczepów i przesunąć w dół.
Widzę że mój tutorial stal się inspiracją do stworzenia filmu.
Jeżeli to Mariusz131 to tak :-) Ale nie przypisałem sobie pomysłu. W opisie uczciwie napisałem, kto mi w tym pomógł :-) Jeszcze raz dzięki.
Pytanie czy da się odkręcić już istniejące relingi do pomalowania bez sciągania całej podsufitki na zasadzie odkręcenia ew rączek i uchylenia podsufitki. Da się sztorcowym dojść do śrub?
Pytanie czy da się odkręcić już istniejące relingi do pomalowania bez sciągania całej podsufitki na zasadzie odkręcenia ew rączek i uchylenia podsufitki. Da się sztorcowym dojść do śrub?
Ja tam bym nie próbował, bo nie dam rady. Ale mam krótkie ręce 😊