Wóz sprawia bardzo dobry odbiór wizualny z zewnątrz jak i wewnątrz. Auto jest nowoczesne. Wszystko jest ładnie złożone i widać,że Sandero dojrzało. Gama silnikowa uboga, moc ustalona. Jest samochód? Jest samochód. Jeździ, skręca, hamuje. W wersji Expression nawet OK. Multikiera, System Aple i Android, porty, gniazdka USB, klima auto, prosty automat CVT, zestaw głośno mówiący, czujnik deszczu, tempomat, czujnik martwego pola relingi, podwyższone zawieszenie i ładne strukturalne felgi i w tej kolorystyce wszystko współgra. Ten samochód wyposażeniowo w porównaniu do aut z przed 15 lat to "prosiak".
Ale tu UWAGA. 😅Jedna przemilczana ciekawostka. Można wymienić olej w ASO ale na swój zgodnie ze specyfikacją. Bo ten od ASO Dacia/Renault jest nieziemsko drogi. Wiem bo wymieniałem dwukrotnie w dieslu na Śląsku w dwóch różnych serwisach. Ceny oleju jak w salonie BM...
zauważyłem, że macie u siebie na kanale bardzo mało filmów o najnowszej dacii jogger. Można na jakiś w najbliższej przyszłości liczyć? To jest ciekawe auto dla rodzin.
@@CarraraDaciaLublinulLwowska1 wszystko rozumiem że inflacja itp ale skala podwyżki jest zaskakująca skoro dacia wersja bieda potrafiła kosztować 29900 a teraz cennik Dacii zaczyna się koło 70 tysi to jest ponad 100% drożej w carra dostaliście podwyżki pensji też o 100% ? Także po kulach nas ładują i tyle z tymi cenami nowych samochodów. Pozdrawiam
@@tomaszdariusz7893 wolę nowe za taką cenę niż inne 10-15 latki za niższą cenę. W Austrii, gdzie mieszkam, Dacia stała się popularna ,zwłaszcza Sandero i Duster jedynie z względu na konkurencyjną ( jeszcze) cenę .
W tej wersji regulacja wysokości fotela pasażera jest w standardowym wyposażeniu co do klimatyzacji dwustrefowej rzeczywiście Dacia jej nie oferuje ale np. są nawiewy na tylną kanapę (pod przednimi fotelami), tak więc pasażerowie z tyłu także korzystają z chłodzenia lub ogrzania. Pozdr.MR
Panie Mariuszu, wynikła dyskusja między komentującymi, mam gotówkę, przychodzę do Was i mówie, że chce jakiś samochód który jest na solnie, wydacie mi go od razu? Zaznacze, ze kupowałem tak dwa motocykle, przyszedłem z gotówką, wpłaciłem w kasie, wszystkie dokumenty mi wydano, zabrałem na lawete, stały w zimie w domu, zarejestrowałem na wiosne, można tak z samochodem czy nie?
Ceny Dacii windują fo góry i zbliżają się powoli do renomowanych marek. To co przyciąga jeszcze obecnych klientów ,to przede wszystkim cena. Założę się , ze wkrótce,kiedy cenowo przekroczą 100 tysięcy i wiecej, zainteresowanie Dacią spadnie i to szybko. Ciekawe jakie ceny szykuje Dacia na rok 2024. Myślę o zakupie ale yylko wtedy , jezeli cena zostanie na obecnym poziomie.
Myślisz że inne marki nie drożeją ? Gdzieś widzialem cenę polo od 80paru czy 90 koła bez zastanowienia wolalbym taką dacie. Skoda Fabia tylko Monte Carlo prawie 120koła :-) I co Ty na to ?
1:48 co pan za głupoty gada, jak auto jest na gwarancji to można sobie samemu wymienić olej tylko muszą być dokładnie takie same parametry jakie zaleca producent
Myślę, że wiem co mówię. Po pierwsze parametry oleju zgodne z wytycznymi producenta, po drugie gwarancja należytej wymiany oleju dokonana przez przeszkolony i certyfikowany personel mechaniczny... Ale nie to jest najważniejsze. Pytanie zasadnicze brzmi: kto weźmie odpowiedzialność za szkody powstałe w wyniku "samodzielnej" nieprawidłowej wymiany oleju... Pozdr.MR
Dla mnie te wytyczne producenta aby wymieniać olej co 30 tysięcy kilometrów są bezsensowne i tylko wpłyną na zmniejszenie żywotności silnika, ale może o to im chodzi aby częściej wymieniać samochody na nowe, dlatego pomiędzy tymi interwalami przy 15 czy 45 tysiącach olej wymienię sam, taki jak wskazuje producent
Poza tym to, że coś jest zrobione w ASO to nie znaczy, że lepiej niż w normalnym warsztacie, sam znam przypadki gdzie ASO brało kasę za wymianę filtra kabinowego a nawet go nie wymienili
@@Kamil-zb9kv Powiedziałbym tak prywatnie; należy wymieniać olej częściej niż co 30 tys. km. Zalecenia producenta traktujmy jako absolutne krańcowe wartości. Jeżeli jako użytkownicy aut wymieniamy olej silnikowy np. raz w roku lub co 10-15 tys. km to bardzo dobrze, z pewnością wpłynie to pozytywnie na trwałość silnika. Producent wskazuje: wymiana oleju ma nastąpić co 30 tys. km lub co dwa lata, nie później, co nie nie oznacza, że nie można wymieniać częściej 😉 Pozdrawiam Mariusz Rataj
@@CarraraDaciaLublinulLwowska1 Panie Mariuszu wydaje się Pan być super gościem, doceniam Was oboje, niestety ... serwisy przeważnie nie są takie jak Wy, nawet u was ASO kuleje czytając opinie, w mojej okolicy w promieniu 100km 5-6 ASO Dacia... opinie nie lepsze jak u Was, zdaje sobie sprawe, jakie Pan ma obowiązki i pewne rzeczy tu muszą wybrzmieć ale: 1. Póki co jest dyrektywa ... tfu tfu Unijna ... która zezwala na "wymiane" oleju poza ASO podczas trwania gwarancji ale musi być na to paragon/faktura że robiliśmy to u mechanika, a nie sami - w takim przypadku nie traci się gwarancji - oczywiście producent wytoczy działa prawne, że się z tym nie zgadza, ale prawo tu jest po stronie klienta, teraz pytanie ... Czy jest sens wchodzić w taką walkę w producentem jako osoba prywatna? Z moich doświadczeń samochodowo - motocyklowych po zakupie NOWEGO pojazdu niestety w wynika, że 9 na 10 przypadków pomimo, że auto serwisowane w ASO, salon - producent robi wszystko aby nie uznać gwarancji i zawsze jest boksowanie - wygląda to jak gwarancja do bramy i się nie znamy, niby jest gwarancje, ale o wszystko trzeba się prosić, powoduje to stres, branie wolnego w pracy bo samochód nie raz wielokrotnie trzeba podstawiać i odbierać z ASO, a Oni zle zrobia lub nic nie zrobią, pisma itp. Pomijam cwaniaków którzy chcą wymóc coś "ponad", najbardziej są gnojeni zwykli skromni ludzie, którzy składali pieniądze przez lata by kupić wymarzony samochód a są z nim nie raz kłopoty jak z używką i ASO ma to gdzieś. 2. Podobno najkorzystniej jest nie bawić się w żadne gwarancje, tylko od razk wchodzić na drogę tzw gwarancji rękojmi, i wtedy oleje nikogo już nie obchodza, czy wymieniało się je samemu, w ASO czy u zwykłego mechanika.
@@tomaszzdanowicz5179 No to prawda auta drożeją co nowy model to potrafi kosztować nawet 10 do 15 tysięcy złotych więcej niż zeszłoroczny egzemplarz w takiej samej wersji.
Pozostaje tylko czekać, aż prawdziwa motoryzacja wejdzie na polski rynek czyli chińczycy i zaczną sprzedawać swoje super fury w baaaardzo przystępnych cenach to Polacy dopiero zobaczą ile powinien kosztować nowy samochód i co za to mogą zaoferować i jak bardzo europejskie marki zdzierają na klientach.
@@Waldek9100 to tez jest mozliwe, ze komunisci europejscy w ramach nieuczciwej rywalizacji i tepienia konkurencji obloza chinskie samochody gigantycznymi podatkami. Wszystkiego zlego mozna sie spodziewac po komunistach z EU.
Bez tej gównianej skrzyni cvt to jeszcze jeszcze, tak to porażka. Nie mogli wrzucić jakiejś normalnej skrzyni biegów, albo chociaż zostawić manual ? Nie dość, że za budżetową jakość cena jest z kosmosu, to jeszcze takie nieporozumienie. Wolałbym zrezygnować z tej w większości zbędnej elektroniki.
No nie, ponieważ samochód trzeba zarejestrować i ubezpieczyć, poza tym pewnie jeszcze tona papierologii. Żadnego samochodu nie dostaniesz jak bułki w sklepie, bi są procedury, które muszą być spełniane.
Jak pierwszy raz kupowałem nowe auto w salonie, to też myślałem, że zapłacę za nie gotówką. Codziennie w drodze do pracy chodziłem pod bankomat wypłacić pieniądze. Gdy już miałem całą sumę w salonie powiedzieli mi, że tylko przelew. 😀 Niby jakaś opcja z gotówką była, ale za dodatkową opłatą, papierologią i w obecności przedstawiciela Urzędu Skarbowego. 😀
@@waldemarzielinski7874 I do tego trzy tłoki i turbina zapewnie, kpina. A po ilu kilometrach padnie z wyczerpania ten silnik. Wszystko to żeby normy spalin wyrobić.
Połączeni skrzyni CVT + silnik TCe 90 KM to optymalny wybór dla osób, które oczekują przede wszystkim komfortu jazdy i takie Sandero Stepway TCe90 CVT jest 😀 Optymistycznie pozdrawiam, Mariusz Rataj.
Wóz sprawia bardzo dobry odbiór wizualny z zewnątrz jak i wewnątrz. Auto jest nowoczesne. Wszystko jest ładnie złożone i widać,że Sandero dojrzało. Gama silnikowa uboga, moc ustalona. Jest samochód? Jest samochód. Jeździ, skręca, hamuje. W wersji Expression nawet OK. Multikiera, System Aple i Android, porty, gniazdka USB, klima auto, prosty automat CVT, zestaw głośno mówiący, czujnik deszczu, tempomat, czujnik martwego pola relingi, podwyższone zawieszenie i ładne strukturalne felgi i w tej kolorystyce wszystko współgra. Ten samochód wyposażeniowo w porównaniu do aut z przed 15 lat to "prosiak".
Kurde lubię ten kanał...
Dziękujemy i serdecznie pozdrawiamy :)
Piękne auto, piękny kolor
Ale tu UWAGA. 😅Jedna przemilczana ciekawostka. Można wymienić olej w ASO ale na swój zgodnie ze specyfikacją. Bo ten od ASO Dacia/Renault jest nieziemsko drogi. Wiem bo wymieniałem dwukrotnie w dieslu na Śląsku w dwóch różnych serwisach. Ceny oleju jak w salonie BM...
Fajne autko 🎉
RUDA jest piękna
Super kolor
Rewelacyjne relingi😮
zauważyłem, że macie u siebie na kanale bardzo mało filmów o najnowszej dacii jogger. Można na jakiś w najbliższej przyszłości liczyć? To jest ciekawe auto dla rodzin.
Nagraliśmy 5 filmów o Jogger :) Planujemy kolejny ale to chwilę potrwa i to ma być coś extra 🤫😉
@@CarraraDaciaLublinulLwowska1 dzięki - będę czekał :)
Skrzynia cvt plus 1.0 Tce tworzy super udany duet.
wiesz może jak jest z serwisem takiej skrzyni? olej sie wymienia co np. rok. 10 000 km? 20 000? trzeba po 50 - 100 000 robis jakis serwis?
tak i czas do setki liczony w parsekach
Chyba żartujesz 🤣🤣
Super spoko film 👍
Dziękujemy.
Czy do takiej wersji jest możliwość założenia fabrycznej instalacji gazowej, lub do innej wersji z tym silnikiem czy innym?
*Gitarka* 👍🙂
Złote a skromne. Pozdrawiam.
Elo.
Jak mawial Gajos :)
Dlaczego tak drogo drogi Panie ?🫤
Odpowiadając, krótko i zwięźle: sytuacja gospodarcza w PL, kurs euro, stopy procentowe .... Pozdr.MR
@@CarraraDaciaLublinulLwowska1 wszystko rozumiem że inflacja itp ale skala podwyżki jest zaskakująca skoro dacia wersja bieda potrafiła kosztować 29900 a teraz cennik Dacii zaczyna się koło 70 tysi to jest ponad 100% drożej w carra dostaliście podwyżki pensji też o 100% ? Także po kulach nas ładują i tyle z tymi cenami nowych samochodów. Pozdrawiam
Ja taką dacie za 30 tysi chetnie kupie oby tylko jechala do przodu !
Tyle to będzie warta za 10 lat
Zejdź na ziemię i popatrz na cenniki Dacii
@@nabuho1 warto brać daćke za 70tysi ?
@@tomaszdariusz7893 wolę nowe za taką cenę niż inne 10-15 latki za niższą cenę. W Austrii, gdzie mieszkam, Dacia stała się popularna ,zwłaszcza Sandero i Duster jedynie z względu na konkurencyjną ( jeszcze) cenę .
👍👍
👍
Brakuje możliwości dodania w opcji regulacji wysokości fotela pasażera i klimy dwustrefowej. To byłoby super, ale pewnie nie można mieć wszystkiego.
W tej wersji regulacja wysokości fotela pasażera jest w standardowym wyposażeniu co do klimatyzacji dwustrefowej rzeczywiście Dacia jej nie oferuje ale np. są nawiewy na tylną kanapę (pod przednimi fotelami), tak więc pasażerowie z tyłu także korzystają z chłodzenia lub ogrzania. Pozdr.MR
@@CarraraDaciaLublinulLwowska1 Dzięki za info, patrzyłem jakoś miesiąc czy dwa temu w konfigurator i nie było regulacji fotela pasażera dostępnej.
Panie Mariuszu, wynikła dyskusja między komentującymi, mam gotówkę, przychodzę do Was i mówie, że chce jakiś samochód który jest na solnie, wydacie mi go od razu? Zaznacze, ze kupowałem tak dwa motocykle, przyszedłem z gotówką, wpłaciłem w kasie, wszystkie dokumenty mi wydano, zabrałem na lawete, stały w zimie w domu, zarejestrowałem na wiosne, można tak z samochodem czy nie?
Nie wydamy :) Warunkiem wydania auta jest także rejestracja. Pozdrawiam Mariusz Rataj
Ceny Dacii windują fo góry i zbliżają się powoli do renomowanych marek. To co przyciąga jeszcze obecnych klientów ,to przede wszystkim cena. Założę się , ze wkrótce,kiedy cenowo przekroczą 100 tysięcy i wiecej, zainteresowanie Dacią spadnie i to szybko. Ciekawe jakie ceny szykuje Dacia na rok 2024. Myślę o zakupie ale yylko wtedy , jezeli cena zostanie na obecnym poziomie.
Myślisz że inne marki nie drożeją ? Gdzieś widzialem cenę polo od 80paru czy 90 koła bez zastanowienia wolalbym taką dacie. Skoda Fabia tylko Monte Carlo prawie 120koła :-) I co Ty na to ?
1:48 co pan za głupoty gada, jak auto jest na gwarancji to można sobie samemu wymienić olej tylko muszą być dokładnie takie same parametry jakie zaleca producent
Myślę, że wiem co mówię. Po pierwsze parametry oleju zgodne z wytycznymi producenta, po drugie gwarancja należytej wymiany oleju dokonana przez przeszkolony i certyfikowany personel mechaniczny... Ale nie to jest najważniejsze. Pytanie zasadnicze brzmi: kto weźmie odpowiedzialność za szkody powstałe w wyniku "samodzielnej" nieprawidłowej wymiany oleju... Pozdr.MR
Dla mnie te wytyczne producenta aby wymieniać olej co 30 tysięcy kilometrów są bezsensowne i tylko wpłyną na zmniejszenie żywotności silnika, ale może o to im chodzi aby częściej wymieniać samochody na nowe, dlatego pomiędzy tymi interwalami przy 15 czy 45 tysiącach olej wymienię sam, taki jak wskazuje producent
Poza tym to, że coś jest zrobione w ASO to nie znaczy, że lepiej niż w normalnym warsztacie, sam znam przypadki gdzie ASO brało kasę za wymianę filtra kabinowego a nawet go nie wymienili
@@Kamil-zb9kv Powiedziałbym tak prywatnie; należy wymieniać olej częściej niż co 30 tys. km. Zalecenia producenta traktujmy jako absolutne krańcowe wartości. Jeżeli jako użytkownicy aut wymieniamy olej silnikowy np. raz w roku lub co 10-15 tys. km to bardzo dobrze, z pewnością wpłynie to pozytywnie na trwałość silnika. Producent wskazuje: wymiana oleju ma nastąpić co 30 tys. km lub co dwa lata, nie później, co nie nie oznacza, że nie można wymieniać częściej 😉 Pozdrawiam Mariusz Rataj
@@CarraraDaciaLublinulLwowska1 Panie Mariuszu wydaje się Pan być super gościem, doceniam Was oboje, niestety ... serwisy przeważnie nie są takie jak Wy, nawet u was ASO kuleje czytając opinie, w mojej okolicy w promieniu 100km 5-6 ASO Dacia... opinie nie lepsze jak u Was, zdaje sobie sprawe, jakie Pan ma obowiązki i pewne rzeczy tu muszą wybrzmieć ale:
1. Póki co jest dyrektywa ... tfu tfu Unijna ... która zezwala na "wymiane" oleju poza ASO podczas trwania gwarancji ale musi być na to paragon/faktura że robiliśmy to u mechanika, a nie sami - w takim przypadku nie traci się gwarancji - oczywiście producent wytoczy działa prawne, że się z tym nie zgadza, ale prawo tu jest po stronie klienta, teraz pytanie ... Czy jest sens wchodzić w taką walkę w producentem jako osoba prywatna? Z moich doświadczeń samochodowo - motocyklowych po zakupie NOWEGO pojazdu niestety w wynika, że 9 na 10 przypadków pomimo, że auto serwisowane w ASO, salon - producent robi wszystko aby nie uznać gwarancji i zawsze jest boksowanie - wygląda to jak gwarancja do bramy i się nie znamy, niby jest gwarancje, ale o wszystko trzeba się prosić, powoduje to stres, branie wolnego w pracy bo samochód nie raz wielokrotnie trzeba podstawiać i odbierać z ASO, a Oni zle zrobia lub nic nie zrobią, pisma itp. Pomijam cwaniaków którzy chcą wymóc coś "ponad", najbardziej są gnojeni zwykli skromni ludzie, którzy składali pieniądze przez lata by kupić wymarzony samochód a są z nim nie raz kłopoty jak z używką i ASO ma to gdzieś.
2. Podobno najkorzystniej jest nie bawić się w żadne gwarancje, tylko od razk wchodzić na drogę tzw gwarancji rękojmi, i wtedy oleje nikogo już nie obchodza, czy wymieniało się je samemu, w ASO czy u zwykłego mechanika.
Widzial bym taka dacie w wersji hybrydowej byl by to sztos
I będą :)
Ciekawe ile to cudo kosztuje... Ladne auto, fajne wyposażenie, ale czasy taniej Dacii pewnie juz sie skonczyly.
Za ten egzemplarz jak sprawdziłem to jakieś 92,700 zł
@@Mikowaty Bałem się, że stówę przebije. Jeżdżę Fiatem Tipo i w 2020 kosztował mnie niecałe 50 tysięcy a teraz spokojnie przekracza 100.
@@tomaszzdanowicz5179 No to prawda auta drożeją co nowy model to potrafi kosztować nawet 10 do 15 tysięcy złotych więcej niż zeszłoroczny egzemplarz w takiej samej wersji.
@@Mikowaty to już drogo za 113 to ja kupiłem Captura 1.3 140 EDC a to jednak o segment większe auto
@@Kamil-zb9kv Captur to ten sam segment co Sandero Stepway.
Gdyby kosztowal 50k to moze by sie sprzedawał. W tej cenie to szaleństwo.
Pozostaje tylko czekać, aż prawdziwa motoryzacja wejdzie na polski rynek czyli chińczycy i zaczną sprzedawać swoje super fury w baaaardzo przystępnych cenach to Polacy dopiero zobaczą ile powinien kosztować nowy samochód i co za to mogą zaoferować i jak bardzo europejskie marki zdzierają na klientach.
Spokojnie...one będą tak obłożone podatkami że zysk będzie tylko minimalny.
@@Waldek9100 to tez jest mozliwe, ze komunisci europejscy w ramach nieuczciwej rywalizacji i tepienia konkurencji obloza chinskie samochody gigantycznymi podatkami. Wszystkiego zlego mozna sie spodziewac po komunistach z EU.
Prawdziwa, chińska motoryzacja i to w Europie ? "Świat się zmienia..." Pozdrawiam Mariusz Rataj.
UE już zadba o to żeby chinskie auta nie były tanie. Uwierz mi ..
Na razie to marna jakość i kłopoty z częściami, poza tym ich rzeczywista wartość to połowa tego co chce pośrednik, cło i marża podwajają wartość auta.
trzeba sprzedać za dobrą kasę bo idzie nowe. Dacia Jogger Hybrid 140 zaczyna się od około 80 000 złotych
Bez tej gównianej skrzyni cvt to jeszcze jeszcze, tak to porażka. Nie mogli wrzucić jakiejś normalnej skrzyni biegów, albo chociaż zostawić manual ? Nie dość, że za budżetową jakość cena jest z kosmosu, to jeszcze takie nieporozumienie. Wolałbym zrezygnować z tej w większości zbędnej elektroniki.
Samochód od ręki powinien być wydany po wpłacie gotówki.
No nie, ponieważ samochód trzeba zarejestrować i ubezpieczyć, poza tym pewnie jeszcze tona papierologii. Żadnego samochodu nie dostaniesz jak bułki w sklepie, bi są procedury, które muszą być spełniane.
@@Lukiteqopłacisz bierzesz na lawetę i tyle,Twoje auto Twoja sprawa.
@@pawewojciuk5988 nigdzie tak samochodu nie kupisz
@@Lukiteq wiem,i to jest dziwne.
Jak pierwszy raz kupowałem nowe auto w salonie, to też myślałem, że zapłacę za nie gotówką. Codziennie w drodze do pracy chodziłem pod bankomat wypłacić pieniądze. Gdy już miałem całą sumę w salonie powiedzieli mi, że tylko przelew. 😀 Niby jakaś opcja z gotówką była, ale za dodatkową opłatą, papierologią i w obecności przedstawiciela Urzędu Skarbowego. 😀
🤣 Z tym silnikiem to dobry żart.
Żaden żart. To jest naprawdę wystarczający napęd czy do Clio czy do sandero do przepisowej jazdy.
@@waldemarzielinski7874 I do tego trzy tłoki i turbina zapewnie, kpina. A po ilu kilometrach padnie z wyczerpania ten silnik. Wszystko to żeby normy spalin wyrobić.
@@polskirolnik2118podobnież robią po 200...300tys km spokojnie.
@@waldemarzielinski7874 Jak nic się nie zmieni to za parę lat tylko rowery zostaną.
Połączeni skrzyni CVT + silnik TCe 90 KM to optymalny wybór dla osób, które oczekują przede wszystkim komfortu jazdy i takie Sandero Stepway TCe90 CVT jest 😀 Optymistycznie pozdrawiam, Mariusz Rataj.