Jaguar XK8 Cabriolet - Um Charme Inigualável.. Em 1997 Era Uma ESTRELA!! - JM REVIEWS 2022
Вставка
- Опубліковано 13 січ 2022
- No episódio de hoje e mais uma vez em parceria com a TFP Automóveis, em Viseu, trago ao canal um Jaguar XK8 Cabrio de 1997 com cerca de 130 mil kms!
Um autêntico barco sobre rodas.. confortável, requintado e com um charme incrível.. Quem sabe um futuro GRANDE clássico..
Equipado com o poderoso V8, 4 litros de cilindrada a debitar 290cv e 393nm de binário, parece pouco, mas confesso que impressiona.. nunca tinha experimentado nenhum e gostei MUITO!!
GRANDES LIKES, PARTILHAS, COMENTÁRIOS e subscrevam o canal pessoal!!!
Activem também o sininho das notificações de forma a estarem sempre alerta das minhas publicações!!
Contactos da TFP Automóveis:
www.tfpautomoveis.pt
/ tfpautomoveis
/ tfp_automoveis
Link do anúncio:
www.standvirtual.com/anuncio/...
Sigam também:
JM Reviews Instagram:
/ jmreviews.p. .
Facebook:
/ jmreviews271. .
Website/VLOG:
www.jmreviews.pt... - Авто та транспорт
Parabéns Jorge, por mais um excelente vídeo!!!
Obrigado pelo feedback 🙏
Época de ouro!
Uma grande classe! Aqui por casa mora o modelo a seguir. Jaguar XK 3.5 V8 cabrio, num obrigatório green racing british e interior bege👌
Um mimo fazer a marginal a ouvir o V8.
Ui.. preserva essa peça.. são futuros clássicos com um charme e requinte fantásticos!!
Abraço Duarte e bons passeios!
Que carro brutal!! Parabéns pelo excelente vídeo!
Obrigado pelo feedback 🙏🤛
Grande maquinão, e excelente vídeo, mais uma vez! Vejo que Viseu está a render bem. Costuma andar pela cidade um verdinho, exatamente o tal British Racing Green, com esse interior bege.; excelente combinação. Também há uns quantos da geração seguinte, um carro que também adoro. A classe que têm faz sombra a muitos outros carros.
Sim, esse verde, com esse interior é aposta ganha 😅😎
Obrigado pelo teu feedback João, Viseu está forte 💪
É mesmo um carro de luxo para passeio confortável, carro bonito que dá nas vistas um sofá sobre rodas, um abraço e bom trabalho.😉
Sem dúvida.. é um Jaguar com muito charme, para passear tranquilo ao fim de semana e quando quisermos também entrega bastante.. o V8 não adormeceu, ahah!
Abraço e obrigado pelo feedback Nelson
Boas Jorge gostei bastante. Ai esta um carro para a minha reforma..para grandes passeios..bom trabalho..cada dia melhor
.grande abraço
E que belo carro 😅👌
Isto para dar uns passeis de vez em quando está brutal!
Obrigado pelo teu feedback 🙏
Oi! Autobahn a 270km/h no verão passado... :-)
Um carro clássico, very British. Espectacular. Parabéns. Abraço
Um charme brutal.. gostei imenso!
Obrigado Daniel, abraço
Jorge aqui onde moro em Santa Maria - RS - Brasil estamos com 38° na SOMBRA com sensação térmica mais de 40° extremamente calor e preocupante com a falta de chuvas na região. Queria essa temperatura de vocês! Haha.
Lindo esse carro. Abç
No verão aqui também temos essas temperaturas..😅
Eu pessoalmente prefiro isso ao frio..
Abraço
Um carro com Classe um design muito " aristocrata " que no seu global é um requinte sobre rodas ... Um clássico que gostamos de admirar , um propulsor que não impressiona pelos números , mas ( infelizmente nunca experimentei nenhum ) segundo o que dizes e acredito .. impressiona . Mais um grande video de um clássico intemporal . Grande abraço .
É uma peça bem majestosa 👌👌
Confesso que o V8 até impressiona.. muito engraçado o carro, muito charme e quase um clássico!
Obrigado uma vez mais pelo teu feedback 🙏
Que barco mas até não anda mal tendo em conta a idade e o peso não sou o maior fã mas destaco o motor o ronco é bonito o design do interior e a qualidade é do melhor e mesmo hoje em dia é um carro que anda bem...o XKR naquele british racing green que máquina...além de tudo isso e mais importante é que "Its a Jaaaaaag"
Abraço!
Fiquei surpreendido.. pensava que ia sair um V8 bem "cansado", ahah, mas não.. tem pulmão este menino!
E de facto com todo este charme, requinte... é um peça fantástica, um futuro clássico!
Abraço Afonso
Ora boas mais uma vez amigo Jorge ainda me lembro do meu velho te que teve um em 2006 um igual mas o xkr cabrio em preto que canhão e eu de vez em quando roubava lhe o carro mas tinha que por logo 50€ de gasolina pra andar uma tarde que belo carro!e era de ano 2000 cumprimentos abraço
Ah pois.. isto a beber combustível 😂😅
Mas é um carro bem interessante, quase clássico este!
Boa tarde, Jorge!
Tens feito um excelente trabalho. O teu canal é fantástico!
Seria incrível trazeres um Maserati Quattroporte 4.7l ao teu canal!
Abraço. 😉
Epa.. quem me dera, esse o Gran Turismo, o GTS, o Stradale.. Só peças incríveis com uma nota de escape, do melhor que há!!
Obrigado pelo teu feedback Gabriel
Abraço
@@jmreviews6342 Opa... Sem dúvida!! Que máquinas brutais, que pureza e que elegância.
Só mesmo os Italianos para fazerem coisas daquelas.
Ora essa! O teu trabalho tem todo o valor.😉
A explicação so botão "S" na transmissão segundo o furum da Jaguar: On an XJ or XK the 'S' sport switch does one and only one thing . . . it causes the Transmission Control Module to change to the 'sports' memory program. That program moves the shift points up about 350 rpm's. The result is that you move up the HP/Torque curve a little but it feels like a lot.
The issue with leaving the transmission in 'S' all the time is that at the 45 to below 60 mph level the transmission is not going to shift into 5th. The result is a 1-2 mpg reduction in fuel economy.
I drive in 'S' most of the time but try to remember to shift up if road and traffic conditions would benefit from the 5th gear.
Obrigado pela informação 👌
Pois, de facto faz sentido.. não muda a resposta do bloco em si, mas ajuda com a caixa mais eficiente e principalmente mais adequada àquilo que o condutor está a exigir..
Olá Jorge! Só uma pequena nota: nas caixas automáticas antigas, penso que seja o caso dessa, quando escolhes uma mudança abaixo, não estás a bloquear essa mudança. Quando escolhes "3", por exemplo, estás a exigir ao carro que utilize apenas a primeira, segunda e terceira, como se fosse um automático de três velocidades. Isso começou para ser usado para travar em descidas. Ou seja quando escolhes o "3" ele se assim o entender, pode colocar uma primeira ou segunda. Nas caixas atuais, isso não acontece
Sim sim, Eu sei.. Eu é que dizia que ia em segunda ou terceira porque me parecia.. na verdade a caixa escolhe de facto a que mais de adequa..
Jorge(JM Reviews) traz ao teu canal o BMW M5 Standard de 2005
Vamos ver.. não é fácil!
Um clássico com um look muito conservador a tornar-se um clássico em breve....mas muito bêbedo...boa review!
Sim, muito em breve 😅👌
Um V8 bem majestoso e bem.. gastador !!
Obrigado pelo feedback Paula
Alguém sabe me dizer se esse carro, é o carro preto que o Leonard utiliza no filme aminésia??
Db7 dos pobres ;) adorava ter um
Olá Jorge,
Está à venda?
Qual o preço?
Abraço.
Sim, tens o anúncio do carro na descrição do vídeo !
Abraço
mpg significa ‘miles per gallon’, logo há que fazer a ‘tradução’ para litros/100km.
Eu sei.. e cheguei a fazer a conversão.. estava a beber bem!
Julgo que não funciona assim o 2,3,4 dessas caixas. Quando colocas no 2 o carro apenas mete as 2 primeiras velocidades, se metres no 3 apenas utiliza as 3 primeiras velocidades. Isso serve para usar em subidas e colmatar a pouca inteligência dessas caixas, evitando andar a meter velocidades quando não o deve
Sim, é verdade.. ele escolhe entre as três primeiras, ou duas, etc a mais adequada..
Quando eu dizia que ele ia em segunda ou terceira, era por achar que ele estava de facto a utilizar essa mudança no momento..
Jorge(JM Reviews) traz ao teu canal o Jaguar F-Type S de 2013
Jorge(JM Reviews) traz ao teu canal o Subaru Impreza 2.5 WRX STI de 2016
Pena ter acabado
Jorge(JM Reviews) traz ao teu canal o BMW 740 de 2002
Jorge(JM Reviews) traz ao teu canal o BMW X6M 50D XDrive de 2012
grande bêbado 12.8 MPG igual a 18.38 L aos 100km gosto muito do Jaguar mas com a gasolina a 2 euros o litro custa um pouco... Abraço
E mesmo 12,8 litros e não mpg
@@tfpautomoveis1911 não não! MPG 12.8, que é equivalente a 18,38 l/100km... MPG é a medida americana!!!
@@leonelparreira8869 tem a certeza?
..hum,este é a "Patrão",obrigado pelo conteúdo,continuação,abc
Um requinte e charme brutais 👌👌
Jorge (JM Reviews) traz ao teu canal o BMW M6 Standard de 2008