Si ma non ha detto la differenza piu' importante tra la 850 Berlina Normale o Super e la 850 Special è che il motore ha 47 CV a 6400 giri/1' grazie al carburatore doppio corpo l'albero a camme piu' spinto e il collettore di scarico ramificato, praticamente è il motore della 850 Coupe' prima serie, la 850 Special ereditava i gruppi meccanici della 850 Coupeì prima serie, mentre la 850 Normale aveva 34 CV e la Super 37 CV questa è la cosa importante da dire, il volante non è in legno è finto legno praticamente plastica e alle volte durante l'inverso la corona si spaccava, poi ci sono migliorie esterne ed interne ovviamente.
Io nn ho molto tempo in più da dedicare si video ed ad le spiegazioni....e soprattutto non ho tempo di scaricare articoli in internet...e ricopiarlo sui commenti dei video... grazie
@@simonebertoncini7619 I miei commenti non sono ricopiati da nessuna parte prego, quello che scrivo proviene direttamente dalla mia cultura motoristica storica del modello in quanto posseggo una Fiat 850 Special del 1968 di mio padre e l'ha abbiamo noi dal 1975, inoltre sono un Ingegnere Meccanico acculturato e appassionato di auto storiche e di Abarth Storiche per cui non ho bisogno di scimmiottare cialtronerie scritte da altri, ho perfino scritto una bozza libro su gli elementi innovativi esistenti tra una Fiat 600 berlina del 1955 ed una Fiat 850 Berlina del 1964, lo avevo fatto dopo che ripetute volte leggevo sulle riviste di auto storiche articoli scritti dove i giornalisti asserivano che la 850 era una 600 allungata davanti e dietro, mi sono sempre opposto a questo tipo di informazione da bar, o si dice le cose come stanno approfondendo e leggendo oppure si tace e basta, ma siccome tutti sanno tutto o per lo meno presumono di sapere tutta senza neanche leggere una riga, e allora si dicono e scrivono cose sapere il perche' di quelle cose.
Dipende il difetto di base cera. Non possiamo nwgarlo..ma va tenuto pulito il convogliatore dell aria ed il radiatore cosa che spesso nessuno faceva allor che ...foglie fango sporco ecc ... Facevano funz male il raffreddamento poi in pochi usavano antigelo... Aggiungevano acqua...
Oh bimbo! Bella macchina, però se la. Vuoi usare un po' di più, metticele due goccioline di benzina... La. Spia è accesa fissa, neanche lampeggiante.. 😂😂😂 Scherzo, cmq davvero complimenti, mia mamma ne aveva una super del 67... I viaggi roma pisa prima a 100 110 in autostrada fino a Civitavecchia poi, sull'aurelia ad una corsia.... 😅😅 Piena di camion fumosi a 50 o 60 all'ora..
Ciao i tuoi video sono interessanti quello che non comprendo è cosa ti impedisce di capire che devi mettere il telefono in orizzontale e non in verticale. Non ti accorgi da solo che così l'immagine è piccola e ci sono le bande nere ai lati? Prova a ragionare.
![Lp. Сердце Вселенной #1 НАЧАЛО ПУТЕШЕСТВИЯ [Новый сезон] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/380Q7gLWGvk/mqdefault.jpg)
Buongiorno, come sempre video interessante, una delle ultime tutto dietro fiat, l ultima fi la fiat 133, prodotta in Spagna che reincarna la fiat 850.
La nostra era del 70 grigio garden interni beige
Macchina meravigliosa!🥰
Bellissima anche.noi ne avevamo.una pero normale non special del 1965 mi sembra , andava benissimo
Questa macchina c'è l'aveva la nonna mia 🤗🤗🤗
Bella macchina...
Davvero splendida... Ad averne una!!
I cerchi originali sono da 12 o 13?grazie
Bella, mio padre l'aveva identica bianca molto veloce consumo elevato
È vero,io mi divertivo a fare i testa coda, attenzione al fuori giri salta il cinghiolo dell'alternatore
Ha i l dinamo...
Si ma non ha detto la differenza piu' importante tra la 850 Berlina Normale o Super e la 850 Special è che il motore ha 47 CV a 6400 giri/1' grazie al carburatore doppio corpo l'albero a camme piu' spinto e il collettore di scarico ramificato, praticamente è il motore della 850 Coupe' prima serie, la 850 Special ereditava i gruppi meccanici della 850 Coupeì prima serie, mentre la 850 Normale aveva 34 CV e la Super 37 CV questa è la cosa importante da dire, il volante non è in legno è finto legno praticamente plastica e alle volte durante l'inverso la corona si spaccava, poi ci sono migliorie esterne ed interne ovviamente.
Io nn ho molto tempo in più da dedicare si video ed ad le spiegazioni....e soprattutto non ho tempo di scaricare articoli in internet...e ricopiarlo sui commenti dei video... grazie
@@simonebertoncini7619 I miei commenti non sono ricopiati da nessuna parte prego, quello che scrivo proviene direttamente dalla mia cultura motoristica storica del modello in quanto posseggo una Fiat 850 Special del 1968 di mio padre e l'ha abbiamo noi dal 1975, inoltre sono un Ingegnere Meccanico acculturato e appassionato di auto storiche e di Abarth Storiche per cui non ho bisogno di scimmiottare cialtronerie scritte da altri, ho perfino scritto una bozza libro su gli elementi innovativi esistenti tra una Fiat 600 berlina del 1955 ed una Fiat 850 Berlina del 1964, lo avevo fatto dopo che ripetute volte leggevo sulle riviste di auto storiche articoli scritti dove i giornalisti asserivano che la 850 era una 600 allungata davanti e dietro, mi sono sempre opposto a questo tipo di informazione da bar, o si dice le cose come stanno approfondendo e leggendo oppure si tace e basta, ma siccome tutti sanno tutto o per lo meno presumono di sapere tutta senza neanche leggere una riga, e allora si dicono e scrivono cose sapere il perche' di quelle cose.
@@danielependola1580salve ho letto il suo commento e sarei interessato a leggere la sua bozza riguardo l’argomento, se possibile
Buonasera Simone la fiat 500 l giallo Positano che si intravede nel video è in vendita ?
Deve contattare questo numero x zap 347/1765309... Dicendo x la 500
.. Ed da dove chiama grazie
Io l'ho avuta da ragazzo, mi piaceva però consumava e si bruciava la guarnizione della testata,
Mi fa piacere
Quando l'ha acquistata 15 anni fa , da quanto tempo era ferma ?
Troppo
@@simonebertoncini7619 tipo 20 anni ?
@@gabrieledenaro8784 no io lo presa circa nel 2009..
Dal 1990...credo ma portandola via si spacco una Biella...fu rifatto tutto il motore
Mi può spiegare x favore perché la mia bruciava la guarnizione della testata?
Dipende il difetto di base cera. Non possiamo nwgarlo..ma va tenuto pulito il convogliatore dell aria ed il radiatore cosa che spesso nessuno faceva allor che ...foglie fango sporco ecc ... Facevano funz male il raffreddamento poi in pochi usavano antigelo... Aggiungevano acqua...
Peccato che siamo un po' distanti, perché la chiamerei io per qualche preventivo e qualche consiglio. Saluti
Mi puoi chiamare al telefono
Oh bimbo! Bella macchina, però se la. Vuoi usare un po' di più, metticele due goccioline di benzina... La. Spia è accesa fissa, neanche lampeggiante.. 😂😂😂
Scherzo, cmq davvero complimenti, mia mamma ne aveva una super del 67... I viaggi roma pisa prima a 100 110 in autostrada fino a Civitavecchia poi, sull'aurelia ad una corsia.... 😅😅 Piena di camion fumosi a 50 o 60 all'ora..
Ok grazie....siccome usandole poco assai...la benzina dopo mi ci va a male
@@simonebertoncini7619 😂😂😂😂👍👍👍
Ciao i tuoi video sono interessanti quello che non comprendo è cosa ti impedisce di capire che devi mettere il telefono in orizzontale e non in verticale. Non ti accorgi da solo che così l'immagine è piccola e ci sono le bande nere ai lati? Prova a ragionare.
No è una questione di ragionare.non lo sapevo vedro semmai per i
Prossini...
Il mio commento è quanto COSTA QUESTA 850 POSSIAMO SAPERE IL PREZZO ???????????
Nn e im vendita nessuna altra auto della mia collezione privata graz
Mi piacciono I tuoi video , ma non usare il telefonino , usa l Ipad o any tablets