Mas cara ngecek apakah motor antara ganjal o2 atau ganti koil racing? Motor saya vario125 (boreup) selalu brebet di rpm tengah kalo motor dingin,ditambah gas baru mau jalan itu kira ganti koil sama busi racing atau ganjal 02 gimana ya biar enak?
Maaf nanya om, mohon pencerahannya. Saya motor vario 150, setiap tarikan awal dari 20 - 40 itu brebet, tapi d atas 40 aman. Sudah cek pakai alat dan normal semua. Tukang bengkelnya bilang ini harus di belikan injektor tapi yg 160 ... bagaimana Kang?
Cek tekana fullpum dlu normal ga, Nomar tekanan fullpum di 40 psi, Trus riset manual aja dlu brebet nya ilang apa enggak, Kalo mdsih brebet kemungkinan bisa fullpum lemah, Bisa injektor lemah,
@AlfarisMotor Cek tekanan fullpum normal Kang.. di cek pakai alat normal semua, karena normal semua Makanya ga di reset. Katanya mesti di ganti injektor yg 160. Motor saya vario 150.
Bang mau nanya🙏kalo mesin panas, idle rpm brebet. Saya coba bersihkan sensor O2 pake carb cleaner, oke sudah normal. Eh besoknya kumat lagi. Knp ya bang? Mohon pencerahan
Suhu mau nanya,maaf awam,sebenernya tujuan ganjal itu buat apa?apakah untuk membuat campuran bahan bakar lebih basah?karena motor sekarang settingannya relatif kering.mohon penjelasannya.makasih penjelasnnya
Ini saya lakukan karena pake knalpot racing, trus nembak2, melakukan penggajalan biar gak nembak2, dan alhamdulillah berhasil, tapi ada minus nya bbm agak boros tapi dikit, Jadi setelah saja ganjal, sensor O2, jadi ngirim signal ke eccu klo pembungan lebih los, yg biasa di baca 8% jadi 9%, mungkin seperti itu kurang lebih nya bos, maaf klo salah,
@AlfarisMotor oh.siap.suhu makasih.bila makin basah saya pengen pasang karena.motor dipakai seharian full.dan waktu sangat panas.tenaga agak ngedrop.apakah itu juga solusi.makasih.motor saya cb verza
Mas punyakuu kalo mesin dingin brebet di kecepatan 20-40 knapa ya, udh ganti sensor ect, rotak, injektor, koil, cop busi dan busi, ckp, tps ta ganti pake brt masi utuh mas, mohon bantu jawab mas
Bang saya ganti sensor o2, tapi kode mill gangguan o2 masih nyala, itu kira2x butuh berapa lama ecu kebacanya, ini udah 2 hari ga kebaca oleh ecu, apakah harus reset ecu?
Punya saya kalo pake knalpot std aman tapi kalo pake knalpot racing nembak nembak apa dari situ juga yah mas ++ itu motor juga brebet parah ect udh di jumper pake resistor 2k2 tapi belum ada perubahan itu kira kira apanya yah mas
Misi bang saya mio j udah bor up pake kenalpot setadar rcing nebak" pas lepas gas gmana cara memghilangakan tabk" itu terimkash apa kah sama ama yang d vdeo gajal ring
Misi om mau bertanya, motor saya mio j, tadinya ecu saya memakai brt, sekarang ganti standar, motor nembak nembak terus di bawa 80km/h motor kaya limit brebet terus indikator speedo menyala om, sudah naikin co sampai mentok tetap saja nembak nembak om, TPS sudah ganti baru busi baru, pengapian normal sensor di cek di diag nornal semua, kira kira apanya ya om? Injector sudah up memakai nmax om, tpi di sensor o2 ada yg putus terus sudah disambung kembali om, mohon jawabannya om, sukses selalu dan selalu lancar rezekinya amiinn 🙏
@@AlfarisMotor iya udah up, ini ganti ecu standar karena ecu brt error om. Saya coba ganjal ngikutin om masih sama di 80km/H brebet gk mau langsung digas, kalau rada di urut mau tapi berat om, masih blm nemu penyakitnya om 🙏
@@AlfarisMotor sudah om sampai saya beli alat diag, awal cuma sensor 02 soket kendor tetapi sama saja, tpi saya ganti tps kw om, pengaruh tidak om kalau tps kw?
Penjelasan cara kerjanya gimana sih bang kok di ganjel pakai ring PD O2 nya motor jadi normal kembali ..tlg di jelasin dong bang logikanya gimana itu ?
permisi mas mau tanya, motor saya vario 150 new brebet pas tarikan bawah, dan langsam nya ga stabil, klo motor pas mau langsam langsung mati, dan kayak suara nembak" di bagian filter udara sama knalpot, tekanan full pump di cek normal, injektor udah di ganti, busi juga du ganti, sama rotak juga udah di ganti,sama tb nya juga udh di bersihin tapi penyakit nya masih mas kenapa yaa
Udah di riset manual blm ka, Coba di cek api Coil nya, Cara cek api coil ada di vidio seblunya Judul vidio scoppy brebet udah dua bengkel blm sembuh juha,,
bang mau tanya, beat fi saya O2 nya saat saya tes pakai avo voltasenya bekerja normal 0,xx sampai 1,xx volt saat stasioner, tapi saat di gas voltasenya kok malah turun minus (-) ya? mohon jawabannya ya bang 🙏
@@AlfarisMotor warna busi pembakaran merah bata, rotak baru ganti bulan Agustus kemarin dgn merk MST-OTO, injeksi juga sudah dibersihkan dgn di infus pakai carb cleaner, filter bensin pun sudah baru, O2 juga sudah di bersihkan dgn di rendam pakai carb cleaner lalu di amplas halus. memang sebelumnya kabel O2 sempat putus di bagian soketnya trus saya sambung saya tambahin jarum dan solder buat perekatnya karena gak ada sisa kabel buat nyambungnya, apa itu berpengaruh gak bang?
@@ghoziel8763 harus nya asal komponen sensor normal ga ngaruh di sambung juga bro.. Coba pake sensor O2 punya tmn dlu masih sama ga hasil nyaa boss.. Motor ga ada kendala kan kalo buat jalan...
@@AlfarisMotor kalau mesin dingin langsam gak stabil, tapi kalau udah panas normal bang, dan di buat jalan 20-40 kmj gas konstan Ndut ndutan bang, kode mil juga gak ada
mas mau tanya motor saya vario 125 2017 nah keluhan tu brebet mas ditarikan awal kaya mau abis bensin, nanti tiba” gas nya muncul setelah brebet, udh dibersihin TB udah, ganti filter pump udh, tekanan pump aman, busi sm kop busi baru, discan juga TPS dan lain” aman, kira” apanya ya mas
Punya saya sudah di riset mode 1 enak ga brebet. Tapi pas sudah jalan jauh brebet lagi. Saya riset mode 1 lagi enak lagi. Tapi sudah pake jauh ,gitu lagi bang. Gimna yah mohon saya pusing😢
fix itu sensor o2, Vario saya juga bgitu klo abis di riset mode enak 2-3 hari balik lagi, trus saya coba bersihin sensor o2 bertahan sampe seminggu lebih
Bisa juga saringan knalpot penuh kotoran. Bekas oli berkerak, paling klo mau knalpot di bawa ke tukang knalpot ganti saringan, atau ganti knalpot lagi..
@@AlfarisMotorkemarin saya pakai mode 1 dah di tunup pakai knalpot biasa aman ketika ganti knalpot bobok biar tenaga keluar aga sedikit nyedet di kecepatan 60 apakah harus eotnya di ganjel bang.? Ini saya pakai mode 2 aga mendingan tapi tetep ada yg nembak dikit ga terlalu parah Terimakasih
Insha allah ga ada bang kita udah sering nyoba di mtr injeksi aman2 aja, itu cuma geser sensor o2 biar lebih mundur jadi ruang pembakaran lebih los dan sensor o2 membaca pembakaran sedikit lebih boros,. Jadi aman yg udah2 boakuh,,
Busi pala busi udah di cek blm masih bagus ga bro, sama lamsam nya di sesuakan lg trotel body jg harus bersih. Terus riset manual aja coba kaya gtu dlu,
Punya saya vario 125 old lansam bagus bang di tarik gas nya brebet gak mau jalan, di coba ganti injektor k59 enak tapi boros, sam cuk otomatis nya kalau dah ngebuka gak mau nutup, kalau di cabuk soket nya baru nutup,
@AlfarisMotor sudah bang, tpi gk ada yg putus, posisi kontak on mesin mati 02 di angka 0,0 sekian gk naik gk turun meski di hidup.kn jga, alhasil rpm bwah nyendat2 di pke jlannya bang
@@AlfarisMotor itu yg belum di coba bang, kta bngkel jga sblm beli coba dulu pke yg lain tkut dari sensornya, coz d buka busi ujungnya hitam kering, bbm boros bang
Beat deluxe punya saya juga gitu bang, kadang rpm bawah pas mau di gas brebet, knalpot juga nembak". Pake knalpot racing/ori masih sama nembak" mungkin bisa di coba cara ini, trimakasih bang tips nya🙏
Bang yang di riset itu di kabel depan kabel apa namanya?
Soal nya kalo ganjal ring 2 kyak nya drat baut nya sikit sekali masuk nnty
Ga papa aman Asal ring baut oli pas biasanya,
Mas cara ngecek apakah motor antara ganjal o2 atau ganti koil racing?
Motor saya vario125 (boreup) selalu brebet di rpm tengah kalo motor dingin,ditambah gas baru mau jalan itu kira ganti koil sama busi racing atau ganjal 02 gimana ya biar enak?
Coba ganjal dlu aja bro,
Nanti ada perubahan apa engga nya kan bisa analis yg lain,
Kalo semua di rasa normal coba di remaap boskuh,
Ini tutor nya bisa untuk semua motor ya bang
Bisa asal motor injeksi boskuh,
Maaf nanya om, mohon pencerahannya.
Saya motor vario 150, setiap tarikan awal dari 20 - 40 itu brebet, tapi d atas 40 aman. Sudah cek pakai alat dan normal semua. Tukang bengkelnya bilang ini harus di belikan injektor tapi yg 160 ... bagaimana Kang?
Cek tekana fullpum dlu normal ga,
Nomar tekanan fullpum di 40 psi,
Trus riset manual aja dlu brebet nya ilang apa enggak,
Kalo mdsih brebet kemungkinan bisa fullpum lemah,
Bisa injektor lemah,
@AlfarisMotor Cek tekanan fullpum normal Kang.. di cek pakai alat normal semua, karena normal semua Makanya ga di reset.
Katanya mesti di ganti injektor yg 160. Motor saya vario 150.
Kalo normal semua ya up injektor gpp bro,
kayanya vario mmg gtu bang, sy vario gen 2 klo mesin masih dingin awalannya pasti nahan klo sdh panas ngga
Biasa nya keluhan rata2 klo motor km nya udah lebih dari 40rb, kalo semua normal emg harus di remaap biasanya mas,
Sudah ganti fulp sam injek tetep brebed ketika panas apa kemungkinan di sensor o2 nya? Motor juga sama kzr tlg jawab mas🙏
@@anurrohman6125 sensor ECT biasa nya mas. Maaf telat jawab🙏🙏
@@AlfarisMotorItu yg dicopot ect apa o2 om?
O2 mass
Bang, kenapa pas sensor ect di copot normal, pas di pasang brebet parah topspeed menurun itu knpa?@@AlfarisMotor
@@rptr079 cek tekan fulpum sama bersikan injektok. Trus riset manual.. Kalo masih sama ect eror,
Bang mau nanya🙏kalo mesin panas, idle rpm brebet. Saya coba bersihkan sensor O2 pake carb cleaner, oke sudah normal. Eh besoknya kumat lagi. Knp ya bang? Mohon pencerahan
Klo di scan manual di spido ada kode kerusakan ga,
Coba bersikan trotel body semua,
Suhu mau nanya,maaf awam,sebenernya tujuan ganjal itu buat apa?apakah untuk membuat campuran bahan bakar lebih basah?karena motor sekarang settingannya relatif kering.mohon penjelasannya.makasih penjelasnnya
Ini saya lakukan karena pake knalpot racing, trus nembak2, melakukan penggajalan biar gak nembak2, dan alhamdulillah berhasil, tapi ada minus nya bbm agak boros tapi dikit,
Jadi setelah saja ganjal, sensor O2, jadi ngirim signal ke eccu klo pembungan lebih los, yg biasa di baca 8% jadi 9%, mungkin seperti itu kurang lebih nya bos, maaf klo salah,
@AlfarisMotor oh.siap.suhu makasih.bila makin basah saya pengen pasang karena.motor dipakai seharian full.dan waktu sangat panas.tenaga agak ngedrop.apakah itu juga solusi.makasih.motor saya cb verza
@user-et3nz7zf8p sama2 boskuh, boleh di coba dlu boskuh,
Ini yg sedang sya alami, udh ganti semua part tpi masih saja nembak2. Makasih banyak suhu ilmunya
@dwihandoyo8982 sama2 boshkuh
Kalo ganjal 1 ring gk pp bg
Kalau agak brebet kyk mau mati di tarikan rendah, tp ga nembak, itu sensor ect apa o2 yg masalah?
Cek tekanan fulpun nya kak normal ga,
Kalo normal apanya??
Bisa injektor bisa tps, tapi sebaik nya cek busi pala busi dan bersihkan trotel body nya,,
Mas punyakuu kalo mesin dingin brebet di kecepatan 20-40 knapa ya, udh ganti sensor ect, rotak, injektor, koil, cop busi dan busi, ckp, tps ta ganti pake brt masi utuh mas, mohon bantu jawab mas
Kalo semua normal eccu di remaap aja mas,
Bang saya ganti sensor o2, tapi kode mill gangguan o2 masih nyala, itu kira2x butuh berapa lama ecu kebacanya, ini udah 2 hari ga kebaca oleh ecu, apakah harus reset ecu?
Iya di riset manual aja,
@AlfarisMotor ok bang terimakasih👍
@crz4311 sama2 boskuh,
Punya saya kalo pake knalpot std aman tapi kalo pake knalpot racing nembak nembak apa dari situ juga yah mas ++ itu motor juga brebet parah ect udh di jumper pake resistor 2k2 tapi belum ada perubahan itu kira kira apanya yah mas
Cek tekanan fuelpum wajib di 40 psi..
Biasa nya juga injektor lemah boskuh..
Setelan langsamnya kecilin perlahan lahan, terus dites sampe knalpot ga nembak lagi. Tapi pertama bersihin dulu setelan langsamnya
Misi bang saya mio j udah bor up pake kenalpot setadar rcing nebak" pas lepas gas gmana cara memghilangakan tabk" itu terimkash apa kah sama ama yang d vdeo gajal ring
Coba ganjal ring klo masih nembak up injektor mio m3
Coba seting co nya
Misi om mau bertanya, motor saya mio j, tadinya ecu saya memakai brt, sekarang ganti standar, motor nembak nembak terus di bawa 80km/h motor kaya limit brebet terus indikator speedo menyala om, sudah naikin co sampai mentok tetap saja nembak nembak om, TPS sudah ganti baru busi baru, pengapian normal sensor di cek di diag nornal semua, kira kira apanya ya om? Injector sudah up memakai nmax om, tpi di sensor o2 ada yg putus terus sudah disambung kembali om, mohon jawabannya om, sukses selalu dan selalu lancar rezekinya amiinn 🙏
Mesin pake udah up yaa,, coba cek hasil pembakaran warna busi seperti apa,
Dan kalo hasil warnah busi normal, coba riset ulang eccu nya,,
Sensor o2 coba ganjal pake ring biar udara lebih los siapa tau jg bisa merubah, seperti di vidio ini jg kya gtu,
@@AlfarisMotor iya udah up, ini ganti ecu standar karena ecu brt error om. Saya coba ganjal ngikutin om masih sama di 80km/H brebet gk mau langsung digas, kalau rada di urut mau tapi berat om, masih blm nemu penyakitnya om 🙏
Coba di riset ulang aja mas pake scaner ke yamaha jg gpp klo ga ada scaner nya,,
@@AlfarisMotor sudah om sampai saya beli alat diag, awal cuma sensor 02 soket kendor tetapi sama saja, tpi saya ganti tps kw om, pengaruh tidak om kalau tps kw?
Motor masih baru tapi pas ganti knalpot racing saat lepas gas nembak..
Cara atasinya gimana ya biar ndk nembak🙏
Motor apa bos, coba lakukan kaya di vidio
Penjelasan cara kerjanya gimana sih bang kok di ganjel pakai ring PD O2 nya motor jadi normal kembali ..tlg di jelasin dong bang logikanya gimana itu ?
Ketika sensor o2 di ganjel udara keluar lebih los jadi sensor o2 ngebaca pembakaran sedikit lebih boros, kurang lebih nya seperti ituu,,
permisi mas mau tanya, motor saya vario 150 new brebet pas tarikan bawah, dan langsam nya ga stabil, klo motor pas mau langsam langsung mati, dan kayak suara nembak" di bagian filter udara sama knalpot, tekanan full pump di cek normal, injektor udah di ganti, busi juga du ganti, sama rotak juga udah di ganti,sama tb nya juga udh di bersihin tapi penyakit nya masih mas kenapa yaa
Udah di riset manual blm ka,
Coba di cek api Coil nya,
Cara cek api coil ada di vidio seblunya
Judul vidio scoppy brebet udah dua bengkel blm sembuh juha,,
@AlfarisMotor udah reset manual, udah beberapa kali
kalo di cek dari kedipan ada 7x kedipan mas, tolong di bantu🙏
Tujuh kedipan sesor suhu mas, kalo vario sensor ect, kalo beat sensor eot,
Bengkel nya dmn om
Depok, cinere limo,
@@AlfarisMotor nama bengkelnya apa om 🙏 saya mau service kek diatas
bang mau tanya, beat fi saya O2 nya saat saya tes pakai avo voltasenya bekerja normal 0,xx sampai 1,xx volt saat stasioner, tapi saat di gas voltasenya kok malah turun minus (-) ya?
mohon jawabannya ya bang 🙏
Liat pada busi bekas pembakaran nya seperti apa terlalu boros apa terlalu irit.. Nanti klo kurang pas cek tekanan fullpum sama injektor...
@@AlfarisMotor warna busi pembakaran merah bata, rotak baru ganti bulan Agustus kemarin dgn merk MST-OTO, injeksi juga sudah dibersihkan dgn di infus pakai carb cleaner, filter bensin pun sudah baru, O2 juga sudah di bersihkan dgn di rendam pakai carb cleaner lalu di amplas halus.
memang sebelumnya kabel O2 sempat putus di bagian soketnya trus saya sambung saya tambahin jarum dan solder buat perekatnya karena gak ada sisa kabel buat nyambungnya, apa itu berpengaruh gak bang?
@@ghoziel8763 harus nya asal komponen sensor normal ga ngaruh di sambung juga bro.. Coba pake sensor O2 punya tmn dlu masih sama ga hasil nyaa boss.. Motor ga ada kendala kan kalo buat jalan...
@@AlfarisMotor kalau mesin dingin langsam gak stabil, tapi kalau udah panas normal bang, dan di buat jalan 20-40 kmj gas konstan Ndut ndutan bang, kode mil juga gak ada
@@ghoziel8763 coba stelan klep di setel in 10
Ex 15
Maaf mas mau tanya, motor vario 125 kzr saya kalau gasnya di tahan tapi rpmnya naik turun itu kenapa ya?
Sensor cuk per nya tarik dikit biasanya mendem dia,,
Bisa jg sensor tps udah eror, kalo engga sensor tps nya udah bukan pake ori nya,,
Mas motor saya mio j.
Mesin std
Knalpot std
Tidak ada kode mil apapun tapi asal lepas gas nembak2 juga mas
Udah coba servis injeksi dan riset blm, sama cek pala busi dan busi juga,
@AlfarisMotor klo service injek sdah mas,cuma blum di reset
Busi baru,cop busi juga masih bagus.
Coba sensor o2 nya di cek bersihin, sama kalo bisa di coba pake mtr yg lain,
mas mau tanya motor saya vario 125 2017 nah keluhan tu brebet mas ditarikan awal kaya mau abis bensin, nanti tiba” gas nya muncul setelah brebet, udh dibersihin TB udah, ganti filter pump udh, tekanan pump aman, busi sm kop busi baru, discan juga TPS dan lain” aman, kira” apanya ya mas
Injektor biasa mas mas, udah di reset manual blm,
@ tapi kode mil saya ga nyala e mas klo injektor nek rusak, blum direset manual baru reset pake scan aja mas
@michaelmanchester685 injektor rusak ga ada muncul kode mill, kecuali kabel jalur injektor masalah baru muncul mas,
@@AlfarisMotor oke mas makasi infonya, klo koil bisa ngaruh juga ga mas?
Bisa juga mas. Itu di vidio saya ada yg scopy brebet udah dua bengkel blm sembuh, itu penyakit nya di coil mas,
Punya saya sudah di riset mode 1 enak ga brebet. Tapi pas sudah jalan jauh brebet lagi. Saya riset mode 1 lagi enak lagi. Tapi sudah pake jauh ,gitu lagi bang. Gimna yah mohon saya pusing😢
Coba ganti sensor suhu nya ect,
Biasa udah lemah,
Cek filter udara nya
fix itu sensor o2, Vario saya juga bgitu klo abis di riset mode enak 2-3 hari balik lagi, trus saya coba bersihin sensor o2 bertahan sampe seminggu lebih
Bisa juga sensor o2 mulai eror ngebaca suhu nya broo,
kalo pas dipas\g knalpot meain mari itu kenapa ya mas motor saya mio j kebetulan baru ganti blok seher mas cuma kalo knalpot dilepas naya normal
Bisa juga saringan knalpot penuh kotoran. Bekas oli berkerak, paling klo mau knalpot di bawa ke tukang knalpot ganti saringan, atau ganti knalpot lagi..
@@AlfarisMotor saya coba pinjem punya temen juga sama mas apa bisa setelan klep atau top sentrik geser y mas
@AlfisyahrinSukar coba cek celah klep sama tekanan fullpum nya
Saya malah sensor o2nya saya bersihin aja pake cleaner,,jadi ga terlalu parah si nembak nya jarang apa pengaruh kotor juga
Bisa jadi sensor O2 terlalu kotor jadi udara keluar kurang los,
Bang mau tanya kalo mode 1/4 itu makin boros atau irit.?
Mode 1 standar pabrik.
Mode 4 boros motor loyo kurang tenaga juga..
@@AlfarisMotorkemarin saya pakai mode 1 dah di tunup pakai knalpot biasa aman ketika ganti knalpot bobok biar tenaga keluar aga sedikit nyedet di kecepatan 60 apakah harus eotnya di ganjel bang.?
Ini saya pakai mode 2 aga mendingan tapi tetep ada yg nembak dikit ga terlalu parah
Terimakasih
@ipow7834 cek tekanan fulpum normal gaa klo udah normal riset standar aja.. .misal pengin lebih enak up injektor
Bg punya saya susah hidup di bawa ke bengkel kata ny sensor 02 yg yg rusak yg rusak sensor ny apa kabel nya mohon jawab bg
Cek tekanan fullpum dulu normal gak kak, sama busi dan pala busi
bang mo nanya, beat esp saya cuma nembak² di kenalpot std ga sampe brebet kira kira apanya ya bang
Coba ganjel sensor o2 seperti di vidio,
Habis ganti kenalpot standar racing og saat lepas gas nembak"apakah harus ganjel juga bang?#vario125led new
Bisa di coba mas kuh, dari pada ganti injektor atau remaap kan lebih banyak keluar biaya,
@@AlfarisMotor kalau nggak diriset aman ngga bang?
Aman boss,
@@AlfarisMotor siap bang makasih saya coba dulu
Sama2 boskuh,
bang kalo penyakit motor kalo lagiii dirpm bawah kaya brebet brebet kenapa ya bang sama brebet nya juga beda bang kaya yang nyendat nyendat
Coba servis injeksi nya cek kop busi dan busi, lalu riset manual, kalo masih sama cek tekanan fullpum dan injektor nya,
@AlfarisMotor Semuaaa udah bang tapii tetep gituuu
Injektor udah nyoba pake vario 150 blm,
@@AlfarisMotor udah bang udah pake racing juga tetep terus saya tuker injektor saya ketemen di motor temen normal bang
@@AlfarisMotorada kemungkinan bocor klep engga bang
Mentap👍
Thanks you boskuh
bang saya sudah coba dan berhasil triknya untuk jangka panjang ada efek untuk motor kita ga ya?
Insha allah ga ada bang kita udah sering nyoba di mtr injeksi aman2 aja, itu cuma geser sensor o2 biar lebih mundur jadi ruang pembakaran lebih los dan sensor o2 membaca pembakaran sedikit lebih boros,. Jadi aman yg udah2 boakuh,,
@@AlfarisMotorkenapa baru 1 hari udah nembak lgi bang,apa karena musim hujan ngaruh kah bang?
Busi pala busi udah di cek blm masih bagus ga bro, sama lamsam nya di sesuakan lg trotel body jg harus bersih. Terus riset manual aja coba kaya gtu dlu,
@@AlfarisMotorsaya udah cek semua om,tapi masih nembak,pas riset mode hilang besoknya kambuh lagi ini kenapa ya?
@cocacoco-e5j sensor o2 udah di cobain pake yg normal blm,
Kok itu enteng bgt. Punya saya keras. Serba mentok lagi.
Pake kunci yg bagus trus di kagetin, muter nya posisi kan yg lurus dan pas jangan menceng, emg agak sempit bro,
Nyimak bang
Siap boskuh
Punya saya vario 125 old lansam bagus bang di tarik gas nya brebet gak mau jalan, di coba ganti injektor k59 enak tapi boros, sam cuk otomatis nya kalau dah ngebuka gak mau nutup, kalau di cabuk soket nya baru nutup,
Per cuk nya di tarik dikit biasa nya dia udah ga ngeper ke dpn,
kalo tetep gituuu gimanaaaa bang@@AlfarisMotor
Injektor nya standar aja,
Sensor cuk nya ganti misal di tarik per tetep ga mau nutup,
Misal kan ganti baru sensor 02 bisa bang
Ada kode kerusakan sensor O2 ga..
Itu cuma buat ngilangin nembak2.
Klo sensor O2 bermasalah kadang motor brebet2 di gas awal.
@@AlfarisMotor punya saya motor beat esp mas knalpot std gak brebet tapi nembak nembak
Coba sensor O2 genjel seperti di vidio
@@AlfarisMotorsama saya juga kek gitu mas beat esp ga brebet tapi nembak² kenalpot std nyaa, kira kira di ganjel gitu sembuh ga mas?
@hafisansori5882 bisa di coba dlu boskuh,
Punya sya juga nmbak" bang..❤
Coba cara seperti di vidio boskuh
Sensor 02 beat fi saya malah di angka 0,0 gk naik sma sekali bang, kira2 apanya yg harus di ganti
Coba cek kabel nya ada yg putus ga,
@AlfarisMotor sudah bang, tpi gk ada yg putus, posisi kontak on mesin mati 02 di angka 0,0 sekian gk naik gk turun meski di hidup.kn jga, alhasil rpm bwah nyendat2 di pke jlannya bang
Bisa juga sensor nya yg udah eror,
Udah pernah di coba pake mtr laen blm
@@AlfarisMotor itu yg belum di coba bang, kta bngkel jga sblm beli coba dulu pke yg lain tkut dari sensornya, coz d buka busi ujungnya hitam kering, bbm boros bang
Beat deluxe punya saya juga gitu bang, kadang rpm bawah pas mau di gas brebet, knalpot juga nembak". Pake knalpot racing/ori masih sama nembak" mungkin bisa di coba cara ini, trimakasih bang tips nya🙏
Ok boss semoga ber maan faat. Jika blm sembuh juga ganti injektor beat fi/ vario 125
Punya saya masih brebet tarikan awal
Apa aja yg udah di perbaiki kak, udah di cek sensor bagian injeksi, tekanan fullpum injektor tps, dan bagian pengapian seprti busi pala busi,
Punya sya juga nmbak" bang..
Knalpot udah ga standar ya bang..
Kok bisa mas itu cara kerjanya ring gimana?
Cara nya supaya sensor O.2 tidak terlalu maju dan kalo di ganjal ring lebih mundur gas buang lebih los aja boskuh🙏🙏
@@AlfarisMotor oalah mantap.ms🙏
@@22concept terimakasih boskuh
Punya sya juga nmbak" bang..
Coba kaya seperti di vidio bang.
Punya sya juga nmbak" bang..
Coba ganjel sensor O2 nha
Udah di ganjal tapi cuma 1 ring nya,tapi Alhamdulillah di bawa jalan dan turun gas,tidak ada nembak" lagi di knalpot nya..