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AXELL AUTOのグダグダ感いつ見ても草生える
AXELL AUTOはいつまで経っても許してもらえんな〜www
SAURUS………峠って分かってたじゃん🫨
アクセルオート、一生ネタにされるな。切り抜き登場何回目やw
プラベーターよりも質の劣るチューナーは数多く存在する
シンプルにワイヤーでコントロールする方がいい。
電子制御スロットルとか燃費以外で役にたたない
@@マジックリンTトラコンとオートクルーズには役立つな。
まじでスロコンで感度上げる意味がわからない絶賛してるやつ結構いるけど
NOBさん苦笑いだもんな…見てると分かっちゃう
7:18 ストレートにここまで言われちゃうお店って。。。
レベチ
@8:23モォー
アクセルオート見た目だけはカッコ良くて好きなんだけどなw
確かに、ドレスアップ方向に振った方が良さそうだな。
アクセルオートとクスコだけはちゃんと開発やテストしてないから気を付けろ
弄り壊し。
はい、12分前
ナルディステアリングダサいし 分かりにくい
AXELL AUTOのグダグダ感いつ見ても草生える
AXELL AUTOはいつまで経っても許してもらえんな〜www
SAURUS………峠って分かってたじゃん🫨
アクセルオート、一生ネタにされるな。
切り抜き登場何回目やw
プラベーターよりも質の劣るチューナーは数多く存在する
シンプルにワイヤーでコントロールする方がいい。
電子制御スロットルとか燃費以外で役にたたない
@@マジックリンTトラコンとオートクルーズには役立つな。
まじでスロコンで感度上げる意味がわからない
絶賛してるやつ結構いるけど
NOBさん苦笑いだもんな…見てると分かっちゃう
7:18 ストレートにここまで言われちゃうお店って。。。
レベチ
@8:23
モォー
アクセルオート見た目だけはカッコ良くて好きなんだけどなw
確かに、ドレスアップ方向に振った方が良さそうだな。
アクセルオートとクスコだけはちゃんと開発やテストしてないから気を付けろ
弄り壊し。
はい、12分前
ナルディステアリングダサいし 分かりにくい