Temos em casa uma Freedom 2.4 flex 2018, ela anda muito bem mas o consumo é complicado, impossível andar no etanol com ela, na cidade é 4/4,5 por litro, com sorte 5km e na estrada 7,5 com o pé bem leve... na gasolina na cidade a média é na casa dos 7,5/8km e na estrada de 10 a 12... Pra gente que o uso é bem tranquilo, roda pouco e bastante rodovia não valeria a pena pagar a diferença de valor por uma a diesel
Tenho uma igual e na realidade ela é econômica na estrada, se andar a 110 faz 15 por litro, realmente o acabamento é sofrível, a minha parece uma escola de samba, mas já acostumei kkkkk
Olá nobre companheiro gostaria de obter a sua opinião como proprietário sobre esse carro "Fiat Toro diesel" pois já venho há algum tempo pesquisando informações sobre esse carro para uma possível compra daqui um ano, esperar os preços estabilizar num patamar mais brasileiro...rsrsrs. Mas confesso que fiquei meio receoso ultimamente por conta de diversos relatos de problemas tipo:(estalos na coluna de direção ao girar o volante; travamento da bomba d'água; vazamento de óleo no diferencial traseiro; quebra do puxador da porta; carbonização do motor ou perca de potência por conta do filtro Dpf ou válvula Egr; luzes de alerta constante no painel e mensagem de verificar motor; fechadura da caçamba dando problema; consumo de óleo no motor elevado; mal funcionamento da multimídia entre outros). Gostaria de saber se você ainda tem esse carro? Quais os problemas apresentados? Se a solução foi relativamente fácil? E se recomenda a compra de uma usada?? 70% do uso será urbano e 30% em estrada de chão.
Essa Toro nova em 2017 não custava 130 mil, as coisas subiram de mais coisa de doido. Meu cunhando comprou uma seminova em 2018 com 10 mil km rodados por 105 mil
7:03 é para trilha pesada sim my friend a e já foi comprovado. Mas em fim, parabéns pelo ótimo vídeo, sempre com um bom toque de humor, parabéns mesmo meu nobre 🇺🇸
Eu tenho uma Toro 2021 automática 1.8 ,e estou muito satisfeito,pois o álcool aqui em minha cidade e em média 3,60 , enquanto o diesel 7,50 então o consumo,x o preço do combustível e muito viável,se torna mais econômica além de seguro, preço, manutenção e imposto serem mais barato.o custo benefício compensa a flex,só perde no desempenho mesmo.
Comprei uma toro diesel 2018/ 2019 Boa de consumo, média de 11.9 km/L na cidade, na estrada ainda não fiz viagem longa para confirmar o consumo, única reclamação e o botãozinho do difusor de ar, quebra fácil
Olá bom dia, esse consumo que aparece no painel da toro não é verdadeiro, eu tenho uma touro diesel, a minha fez 12,59 km dentro da cidade mas pra saber com certeza tem que encher o tanque depois de rodar alguns km dividir os km por litros, é o que eu sempre faço .
Bom review... Porém já dirigi a Toro 2.0 e também a Saveiro 1.6 (cabine simpes) que é o mesmo motor do Gol... Esse carro não toma benga de Gol 1.6 NUNCA, embora a saveiro seja mais pesada que o Gol, não há como comparar os dois carros.
Xenao virou youtuber com mais de 400k seguidores....agora 130mil para ele é suave....meu jovem vc é influênciador não fala uma besteira desta não! 130mil é dinheiro pra porraaa!!! É o mesmo que juntar quase 11k por mês durante 12 meses....garanto que a maioria dos seus seguidores desconcem este montante de dinheiro. Fala isso não mais...para o bem do nosso país vai.
Achei que o câmbio estica as marchas um pouco demais, você estava dirigindo com o pé leve e ela passando as marchas em 2500 rpm. Achei que por ser Diesel ela aproveitasse um pouco mais o torque mais parrudo.
A toro flex não pode ser tão econômica mas nada que um kit gnv não resolva o problema da toro flex, e aí teremos economia no gás, o gás é mais barato que a gasolina e o melhor de tudo tem um bom desconto de até 70% no IPVA, e gás oferece essas 3 vantagens ao veículo, economia, menor valor ao abastecer e o bom desconto e peguem toro flex para ter essas boas vantagens do que essas aí a diesel e que não oferece sequer desconto no IPVA por não ter gás.
Sou manobrista de estacionamento, e de todos os carros que eu já peguei a Fiat Toro é um dos piores carros para se estacionar, que pra mim só perde para a Kombi kkkkkk
Fiz teste drive numa 2020 e achei o lag do acelerador gigante! Será que todas são assim? Tenho uma frontier 190 cv com remap básico e a toro não dá nem pra saída!
Falando de Diesel… Em 2018 testei ela e o Compass, o atraso era tão grande que desisti total e nunca mais tive interesse neles, peguei Amarok, muito boa, mas grande pra caramba
Tenho uma Volcano a Diesel 2019 covardia. Não anda atrás de ninguém, ninguém tem o mesmo conforto, nem firmeza na estrada. Posso afirmar que na linha verde entre Salvador / Aracaju faz até 17km/litro entre 100 a 110 km/hora
Ridículo demais custar 130K. Carro já virou palhaçada no Brasil e o brasileiro cai... E o Xenão ainda acha Ok custar 130 mil. É por essas e outras que estamos pagando tão caro nos carros. Esse carro lá fora iria custar 10K...
Situação esporádica, o diesel sempre foi mais barato que a gasolina, logo volta ao normal. Além disso, mesmo nessa situação espira, o Km/litro da diesel ainda é mais barato, porque com diesel o consumo é muito menor.
Mas querendo ou não a Toro é mais indicada para cidade, pelo falo de ser mais confortável e ser menor. Óbvio que dá para ter uma S10 na cidade, mas é mais para quem tem fazenda.
Nem a s10 câmbio manual faz essa média. A não ser que more no interior, sem trânsito. Já tive as duas, automática e manual e o máximo que fazem é 8km/l pisando em ovos
Simples não comprem carro! O mercado hoje faz o que quiser do consumidor porque se perguntam: quem não vai querer pagar 130 mil nesse veículo? O povo é rico! (Gosta de ostentar) e nisso você dá margem para o mercado fazer o que lhe convir!
Toro 2017 diesel 4x4 manual é a melhor versão, na minha opinião 😍
Temos em casa uma Freedom 2.4 flex 2018, ela anda muito bem mas o consumo é complicado, impossível andar no etanol com ela, na cidade é 4/4,5 por litro, com sorte 5km e na estrada 7,5 com o pé bem leve... na gasolina na cidade a média é na casa dos 7,5/8km e na estrada de 10 a 12... Pra gente que o uso é bem tranquilo, roda pouco e bastante rodovia não valeria a pena pagar a diferença de valor por uma a diesel
Comparado a uma strada okm é um ótimo custo/benefício
Tenho uma igual e na realidade ela é econômica na estrada, se andar a 110 faz 15 por litro, realmente o acabamento é sofrível, a minha parece uma escola de samba, mas já acostumei kkkkk
Olá nobre companheiro gostaria de obter a sua opinião como proprietário sobre esse carro "Fiat Toro diesel" pois já venho há algum tempo pesquisando informações sobre esse carro para uma possível compra daqui um ano, esperar os preços estabilizar num patamar mais brasileiro...rsrsrs. Mas confesso que fiquei meio receoso ultimamente por conta de diversos relatos de problemas tipo:(estalos na coluna de direção ao girar o volante; travamento da bomba d'água; vazamento de óleo no diferencial traseiro; quebra do puxador da porta; carbonização do motor ou perca de potência por conta do filtro Dpf ou válvula Egr; luzes de alerta constante no painel e mensagem de verificar motor; fechadura da caçamba dando problema; consumo de óleo no motor elevado; mal funcionamento da multimídia entre outros). Gostaria de saber se você ainda tem esse carro? Quais os problemas apresentados? Se a solução foi relativamente fácil? E se recomenda a compra de uma usada?? 70% do uso será urbano e 30% em estrada de chão.
Fas revstimento forro de espuma nunca mais bate nada !
Sempre aprendendo Xenão, muito obrigado pelos seus vídeos
Valew meu considerado
Essa Toro nova em 2017 não custava 130 mil, as coisas subiram de mais coisa de doido. Meu cunhando comprou uma seminova em 2018 com 10 mil km rodados por 105 mil
Os preços variam no país do tamanho de continentes
1 mês antes de estourar a pandemia comprei uma freedom diesel 0km por 113mil
@@viniciusrocha1483 meu pai comprou uma volcano 2020 branca com banco de couro 0km por 124 mil kakakaka loucura
hoje um HB20 1.0 na versão mais completa tá custando isso, entre essa toro e um HB20, prefiro mil vezes a toro.
Em época que Mobi/Kwid estão em 70/80K, nada mais assusta...
A 1.3 está muito boa, tenho uma e rodo bastante, tem atendido bem.
Tenho uma toro ranch 2021 e ela ta fazendo 7,9km/L na cidade e 12km/L na rodovia, não e dos melhores consumos, é razoável.
Desisti da toro por causa desse consumo! Minha frontier eh pouca coisa mais econômica!!
Ruim da diesel é que a manutenção é mais cara e tem correia dentada pra trocar também.
Eu comprei uma é bem isso que vc falou, não me arrependi de compra -la
7:03 é para trilha pesada sim my friend a e já foi comprovado. Mas em fim, parabéns pelo ótimo vídeo, sempre com um bom toque de humor, parabéns mesmo meu nobre 🇺🇸
Pra mim, o único defeito é um motor desses ter correia dentada ao invés de corrente de comando.
Eu tenho uma Toro 2021 automática 1.8 ,e estou muito satisfeito,pois o álcool aqui em minha cidade e em média 3,60 , enquanto o diesel 7,50 então o consumo,x o preço do combustível e muito viável,se torna mais econômica além de seguro, preço, manutenção e imposto serem mais barato.o custo benefício compensa a flex,só perde no desempenho mesmo.
Comprei uma toro diesel 2018/ 2019 Boa de consumo, média de 11.9 km/L na cidade, na estrada ainda não fiz viagem longa para confirmar o consumo, única reclamação e o botãozinho do difusor de ar, quebra fácil
isso mesmo e a bicha tem força
Parabéns pelo vídeo!
Testa uma Fiat Toro Ultra 2023!
Eu tenho um renegueide diesel Verde ricom com teto solar panorâmico ano e modelo 21 carro é 10 pense num motor econômico e forte
Ótimo conteúdo! São Luís do Maranhão
Sai deu um Cruze turbo para uma Toro freedom Diesel... não me arrependi de forma alguma.
Certeza? To pensando em sair do corola 2023 para uma 2019 volcano diesel
Queremos ver vc testando um Honda Accord. Está faltando esse vídeo no canal. Quem concorda curte.
Em terra quê Fiat Strada tá R$ 111.566 acho até válido ¯\_(ツ)_/¯
POSITIVO E OPERANTE XENÃO !
Agora toda vez que vejo o carro sem Xenão, eu fico, CADE O XEEEEENNNÃOOOOOOO
Peguei uma freedom turbo 0km por 138 mil no cnpj. Essa tem 160cv a flex turbo tem 185cv
O amigo pododeria ajudar? Compra pelo cmpj e muito complicado e compensa ?
@@viniciosalves1282 é bem simples. Compensam é muito.
Eu que vejo seus vídeos só para entender os carros que vejo na rua 😅
E tô comprando uma Toro dessa ❤
Kuanto o preço do diesel esse valor vai baixar a qualquer momento isso é pontual agora a a durabilidade economia do motor vale a pena o diesel
não dá as novas o interior é lindo pqp
Esse carro parece ser uma boa opção para quem tem um pequeno comércio, para poder fazer entregas etc.
Um pequeno comércio muito bem estruturado para poder realizar entregas com touro né.
Fazer entrega de toro? Kkkkk
Compra uma fiorino
Esse eh o meu caso, 80% do uso eh passeio e 20% trabalho , uso para entregar algumas coisas da loja. N rola ter 2 carros então vai de toro mesmo kk
@@torrescomercio3802 Isso aee✌🏻
Olá bom dia, esse consumo que aparece no painel da toro não é verdadeiro, eu tenho uma touro diesel, a minha fez 12,59 km dentro da cidade mas pra saber com certeza tem que encher o tanque depois de rodar alguns km dividir os km por litros, é o que eu sempre faço .
Bom review... Porém já dirigi a Toro 2.0 e também a Saveiro 1.6 (cabine simpes) que é o mesmo motor do Gol... Esse carro não toma benga de Gol 1.6 NUNCA, embora a saveiro seja mais pesada que o Gol, não há como comparar os dois carros.
Xenao virou youtuber com mais de 400k seguidores....agora 130mil para ele é suave....meu jovem vc é influênciador não fala uma besteira desta não! 130mil é dinheiro pra porraaa!!! É o mesmo que juntar quase 11k por mês durante 12 meses....garanto que a maioria dos seus seguidores desconcem este montante de dinheiro. Fala isso não mais...para o bem do nosso país vai.
Melhor vídeo
Achei que o câmbio estica as marchas um pouco demais, você estava dirigindo com o pé leve e ela passando as marchas em 2500 rpm. Achei que por ser Diesel ela aproveitasse um pouco mais o torque mais parrudo.
os preços tá um absurdo subiu de mais os preços
Faz um vídeo de carros até 80 mil que vale a pena não importando o ano mas sendo aberto
Os primos Renegade e Compass nas versões equivalentes da Volcano são mais bem equipadas.
Estou querendo uma flex volcano 2.4 será uma boa opção com acabamento e pecando consumo?
N sabe o que diz… essa toro é super econômica, mais ainda na estrada
A verdade é que todas as torp são boas, é só balancear a proposta de cada uma.
A 1.8 a disel acho que é melhor do que a 2.0 disel
Vê se melhora esse raio de giro né pessoal da Fiat.
So faltou xenao dizer: "dirigir a toro, opcional" 😂😂😂😂😂
Xenão! Avalie uma Toro Volcano 2.4 Flex?
A toro flex não pode ser tão econômica mas nada que um kit gnv não resolva o problema da toro flex, e aí teremos economia no gás, o gás é mais barato que a gasolina e o melhor de tudo tem um bom desconto de até 70% no IPVA, e gás oferece essas 3 vantagens ao veículo, economia, menor valor ao abastecer e o bom desconto e peguem toro flex para ter essas boas vantagens do que essas aí a diesel e que não oferece sequer desconto no IPVA por não ter gás.
Sou manobrista de estacionamento, e de todos os carros que eu já peguei a Fiat Toro é um dos piores carros para se estacionar, que pra mim só perde para a Kombi kkkkkk
E deve ter sido um dos melhores que vc já viu rodar. Dirigibilidade incomparável que qq outro modelo de valor similar e ate superior
Tu deve ser o pior manobrista que existe 😂😂😂😂😂
Kombi? Estacionamento da feira?
Pois é você não é um bom motorista, a minha CNH é de 1974, nunca bati e nem capotei carro algum, eu estaciono bel com o Fiat toro.
Olha eu estou vendo se eu consigo pegar uma dessas camionete dessas mais estou com medo do câmbio automático dela dizem que dá problema
Da problema nas flex, mas não é bixo de sete cabeças
O que definiria ser uma trilha leve ou pesada?
tenho uma Duster 2.0 manual ano que vem devo trocar, mas, não sei em qual carro substituir. mas, queria um carro mais alto.
Um carro mais alto q a duster?então vai de dogde ram hevy duty
@@diogolemes3169 s-10 e a range, são mais altas.
Fiz teste drive numa 2020 e achei o lag do acelerador gigante! Será que todas são assim? Tenho uma frontier 190 cv com remap básico e a toro não dá nem pra saída!
Falando de Diesel… Em 2018 testei ela e o Compass, o atraso era tão grande que desisti total e nunca mais tive interesse neles, peguei Amarok, muito boa, mas grande pra caramba
Nesse valor pega uma Ranger 2.2 XLS 2017
Tenho uma Volcano a Diesel 2019 covardia.
Não anda atrás de ninguém, ninguém tem o mesmo conforto, nem firmeza na estrada.
Posso afirmar que na linha verde entre Salvador / Aracaju faz até 17km/litro entre 100 a 110 km/hora
Manutenção eh tão cara assim? Muita gente fala que quebra fácil o cambio
Bonita ela é 😅😅😅☺️
Xenão suv bom 0 km até 150 mil qual recomenda ?
Ridículo demais custar 130K. Carro já virou palhaçada no Brasil e o brasileiro cai... E o Xenão ainda acha Ok custar 130 mil. É por essas e outras que estamos pagando tão caro nos carros. Esse carro lá fora iria custar 10K...
Faz do Hyundai azera 2014
Glr qual que é melhor eu comprar um Corolla a 60 mil ou um Duster de 60 mil
E tem touro gasolina 4x4????
Pois uma pickup sem ser 4x4 patina até na grama.
Essa Toro pra ficar perfeita e só trocar a multimídia por uma maior
8.9 km/l ??? Vc tem o pe pesado
Nem compensa pegar carro a diesel , o óleo tá mais caro que a gasolina.
Situação esporádica, o diesel sempre foi mais barato que a gasolina, logo volta ao normal. Além disso, mesmo nessa situação espira, o Km/litro da diesel ainda é mais barato, porque com diesel o consumo é muito menor.
@@marcusvfl realmente está voltando ao normal
👏👏👏👏👏
Consumo elevado, a S10 Diesel 4x4 faz 9,5 km/L na cidade
E o custo de manter? IPVA, seguro, pneus, peças e manutenção?
E os problemas crônicos da toro?? Meeee são muitos, vazamento no retentor do virabrequim, correia dentada rompendo antes do período de troca, egr, etc
Mas querendo ou não a Toro é mais indicada para cidade, pelo falo de ser mais confortável e ser menor. Óbvio que dá para ter uma S10 na cidade, mas é mais para quem tem fazenda.
Nem a s10 câmbio manual faz essa média. A não ser que more no interior, sem trânsito. Já tive as duas, automática e manual e o máximo que fazem é 8km/l pisando em ovos
Trailblazer e S10 2019 q tive nunca fez mais q 7kml média tirada em 1 mês rodado na cidade
Com o preço do diesel a mais interessante é a 1.3 turbo
também acho isso
170 cavalos 171 dependendo do motora 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
171 😂😂😂
@@carrosdoxenao 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍👍👍
😂😂🤣🤣😂🤣😂🤣🤣😂🤣😂😂🤣👍🏾👍🏾👍🏾
Tomar benga de gol 1.6 xenão? Xenão é HATER do grupo Stellantis, só pode. Mete a lenha em tudo kkkkk
as vezes esse cara fala cada merda sem tamanho. Eu tenho uma toro diesel e ela empurra esses 1.4tsi de 150 cv , quando mais gol 1.6 aspirado kkkkkkk
@@gustavovalero2828 verdade!
Boa noite bom goiano
no youtube eu ando com vários carros,
Simples não comprem carro! O mercado hoje faz o que quiser do consumidor porque se perguntam: quem não vai querer pagar 130 mil nesse veículo? O povo é rico! (Gosta de ostentar) e nisso você dá margem para o mercado fazer o que lhe convir!
Não acho a toro uma camionete ,camionete eh triton Hylux s10 ranger f250 frontier mas seila eh um carrão
Vc ja mediu uma toro e uma amarok
Ande em uma amorok e compare
Eu não tenho uma dessa.
Opcional eh o seguinte vc quer ? Agente coloca fica 15 mil a mais 🤑🤑🤑🤑🤑
Xenão a hogar aqui da minha oficina e melhor que toro e saveiro
Barbeiro reclama de tudo!!
Benga de gol 1.6 ? Kkkkkkkkk
eu iria de S10 bem melhor
Canal virou só de carro caro, tudo acima dos 100k. Bora pra realidade brasileira
Verdade meu considerado, vou caçar carro mais em conta
Humilde
acustume a tendencia dos carros é passar de 100k jkdskakdask
Infelizmente os populares zero já estão na casa dos 100k
Daqui pra frente é só pra tras
@@carrosdoxenao boa noite 🌃 Xenão vai em agências de veículos mais humildes que encontra rapidin lasanhas da pesada kkkk