Robert robisz najlepsze filmy o tematyce motoryzacyjnej na całym YT. 2,6 do 96km/h przy napędzie tylko na tył to kosmos. Piękne auto. Pozdrawiam z Czech:)
to dla czego ich nie wesprzesz przez zakup ich samochodu? Lub dowolny Europejski samochód z nie eko silnikiem by pokazać producentom że jest popyt na takie samochody
@@jakubdziennik4998 no dobra ale za to stać na to wypożyczalnie samochodów. Jedziesz na tor i wypożyczasz jakiś sportowy samochód. Czy któryś z was był na torze i wypożyczał sportowy samochód?
Zawsze amerykańska inżynieria silnikowa kojarzyła mi się z prostymi rozwiązaniami i dużą pojemnością, a tu proszę nawet Japończycy nie powstydziliby się tak zaawansowanej jednostki. Jak zwykle świetny materiał który nawet laik zrozumie.
@@kamilcieluch2142 nikt po prostu nie chcial jezdzic samochodem z silnikiem czolgu. Tam sie jezdzinz klasa. Male ciche i mocne jednostki. Pelen luksus. A w usa samochod musi trzesc sie jak traktor bo ma 9 litrowe v8 xd
@@zbychulatara Jaki kraj taka kultura również w motoryzacji. Kto w zatłoczonej Japonii z wąskimi drogami jeździłby V8 w wielkim samochodzie. Poza tym u skośnookich konserwatystów uchodziłoby to za nietakt XD
Pochwalę się. Jestem tak pod wrażeniem tego auta i silnika, że zamówiłem sztukę, a nigdy nie byłem fanem amerykańskiej motoryzacji. Ma być za ok. rok do półtora roku ale poczekam :) Amerykańskie Ferrari.
@@jarek8596 nie ma jeszcze cennika. Liczyłem, że wszystkie koszta łącznie z całą operacją logistyczną sprowadzenia do kraju będą oscylowały koło 1mln zł.
Nie lubię amerykańskiej motoryzacji i nie byłem przekonany żeby w ogóle oglądać ten filmik, ale włączyłem i w momencie gdy dowiedziałem się że w końcu zrobili DOHC, pomyślałem że to jak takie japońskie głowice na amerykańskim V8, do tego silnik z tyłu bez wielkiego niemieckiego męczącego wału... naprawdę szacun, przez ostatnie 15 lat prawie żadne nowe auto nie było tak ekscytujące
W teorii Corvette powinna być że silnik z przodu , napęd na tył , manual i V8 które bulgocze ale jak popatrzyłem na te auto , na osiągi i w jaki sposób to zrobili to szczerze mówiąc podoba mi się to bo widać że ten model idzie dalej na przód jeśli chodzi o rozwój a ten ryk jak Ferrari jest piękne, takie naturalne.Gdybym miał pieniądze bym kupił ten samochód od razu
I co Amerykańce znowu pogoniły kota europejskiej konkurencji ... (Ciekawe jak jakość GM bedzie sie sprawdzała przy tak egzotycznym silniku -) ... Nie lepiej by było ponad 6L Supercharged wg starej receptury ? .. po amertkancku .. jak poprzednie ZR1 czy Ford GT .. czyli 'Sporty' but Muscle . . -) ...
Wspanialy film samochodu idealnego . Ja musze sie zadowolic jednak C5 z 1999 ktrore lubie i polecam ludziom ktorzy wchodza w swiat v8 . W zyciu licza sie tylko chwile a chwile w aucie z v8 to zdecydowanie inne doznania niz w elektryku. Pozdrowienia dla fanow v8
Robert, Ty to jesteś gość. Potrafisz z pasją opowiadać o motoryzacji co jest obecnie rzadkością. Super się ogląda Twoje filmy, masa pracy włożonej i są super efekty. Powodzenia i LFA w garage😉
6:25 zdaje się że wzięli ten pomysł z wyższym sprężaniem od Mazdy, Mazda ma silniki niewiarygodnie mało awaryjne, a poza tym bardzo eko, nawet niemcy przyznali że nigdy nie mieli lepszych silników wolnossących niż Mazda. Jestem za silnikami niewysilonymi, długo-żywotnymi czyli tylko wolnossące.
??? Ten Sinik jest wysilony ... 12.5:1 ..... + obroty .... a jeśli chodzi o niewysilone .... to długoskokowe silniki z turbiną (diesle jak w ciężarówkach....) chodzi przedewszystkim o to aby silnika nie gasić .... :-( co obecnie jest stosowane nagminnie ... a jeśli chodzi o c06 ? CUDO !!! Pozdrawiam Wszystkich !
Panie Robercie - ma Pan rzadki dar przekazywania wiedzy w sposób bardzo prosty, jasny i czytelny, zarówno dla amatora jak i dla zaawansowanych odbiorców.'🚗👏 To rzadki dar, dlatego zawsze słucham Pan z największą uwagą. I cały czas dowiaduję się czegoś nowego. Dziękuję bardzo i pozdrawiam serdecznie. Ryszard
Jak sobie przeglądam komentarze, to z tą kulturalną rozmową może być w nich ciężko... Świetny materiał Robercie! Jeśli chodzi o Corvette, to dla mnie cudo! Ogromny szacun dla amerykańskich inżynierów. Niełatwo dzisiaj o silnik bez turbiny, a już na pewno w takim wydaniu. Pierwsza liga!!!
@@Povagowani o kurcze, nie wiem czemu ale zawsze byłem przekonany że o 11. Przeważnie w soboty wstaje po 12 więc nawet nie zauważyłem że byłem w błędzie. Mimo wszystko warto wiedzieć Dziękuję bardzo za odpowiedź, dużo dla mnie znaczy
Takie odcinki to sie nazywa pełen profesjonalizm 💪 Jestem pod wrażeniem w jaki sposób przedstawiasz i odpisujesz przedstawione w odcinkach tematy! Gratulacje!
Świetny materiał i widać masę włożonej pracy. Mam od siebie prośbę/pytanie - czy stworzysz (albo już może stworzyłeś) odcinek typowo o technikaliach i budowie silników? Choćby z tego materiału dowiedziałem się dużo i zobaczyłem jak działają pewne elementy silnika. Wiele razy słyszałem o nich od mechaników ale dopiero teraz zrozumiałem o czym była faktycznie mowa :)
@@aleksander2381 o FLA widziałem i faktycznie o ile pamiętam było tam fajne wytłumaczenie automatycznej skrzyni hydrokinetycznej. Ucieszyłem się bo mam taki rodzaj skrzyni w swoim Mondeo. Fajnie byłoby jednak oglądnąć film z taką widzą skondensowaną w jednym materiale. PS. Idę poszukać odcinka o McLaren F1 (chyba oglądałem ale nie mam pewności)
W dużej mierze skłaniam się ku odpowiedzi Macieja - ta wiedza jest już zawarta w filmach i bardzo dokładnie tłumacze wiele, wiele różnych aspektów działania silników (i nie tylko) w poszczególnych filmach. Jeden w film ze skondensowaną wiedzą musiałby być kosmicznie długi, dla wielu jednak nudny i pozbawiony "duszy", fabuły i opowieści, którą staram się obdarowywać każdy materiał na kanale :)
Mimo że bardziej podobają mi się kształty Corvette z silnikami z przodu, to przyznam że C8 Z06 jest całkiem ciekawe, zwłaszcza z przodu, jakoś nie mogę zapomnieć o tych pięknych okrągłych tylnych światłach❤️ Silnik mega zaawansowany technicznie, tylko brakuje tego pięknego bulgotu💪 Dzięki za następny wspaniały odcinek, pozdrawiam i do następnego razu 😉
No no. Nawet ja, jako mechanik zarowno z zawodu jak i z milosci do motoryzacji jestem pod wrazeniem. Wreszcie ucywilizowali ten silnik. tTo moze byc naprawde fajne polaczenie amerykanskiej i naszej europejskiej technologii. Ach polatalbym. Swietna robota Robercie - jak zawsze. Masz najlepszy kanal. Serdecznie pozdrawiam i lapka w gore.
Mam założone do VW Bora i spełnia swoje zadanie. Wóz pojawia się w wielu dziwnych miejscach, osłony nie oszczędzam i jak dotąd nie zdarzyło się, by zawiodła. Najostrzejszy test przeżyła na zdezelowanym przejeździe kolejowym, po przejechaniu którego wysiadłem by zbadać czy nadal jest na swoim miejscu i czy nie cieknie olej z rozwalonej misy. Misa jest nadal cała, osłona zdała tym samym egzamin. Ich osłony są z resztą najgrubsze - 2 mm.
@@wawrzyniecwior7355 ja mam do Pajero sport, zestaw składa się z 3 osłon, pierwsza jeszcze pasuje ale system mocowania jest chory, można było lepiej to zaprojektować, drugą trzeba było nawiercac w nowych miejscach a trzeciej nie udało się założyć, 2mm do offroadu to za mało, stal to też podłe s235, szajs
Partner odcinka mega sztos. Idealne rozwiązanie do busów które na budowach co chwilę coś urywają!!! Mega dzięki za info o tych osłonach!! Rabacik będzie wykorzystany 👌👌
Robercik, od jakiegoś czasu oglądam twoje filmiki i jestem mega pod wrażeniem jaki ogrom pracy wkładasz w to wszystko abym taki jak Ja laik poznał co to jest motoryzacja w XXI-szym wieku. Pełen szacunek dla Ciebie. Pozdrawiam....
Zawsze mówiłem że USA to ostatni Baston motoryzacji na świecie Dziekujmy Chevroletowi że nadal idzie własną drogą ( bo za parę lat będzie jeszcze co kupić z aut ) a reszta pseudo ekologów niech kibicuję melexom .
Rosja to też ostatni bastion motoryzacji na świecie. U nich silniki benzynowe spełniają według norm euro 5. Co do USA to szkoda że zbeszcześcili legendę Mustanga robiąc z niego odkurzacz oraz pakując w nadwozie typu S(y)UV
@@andrzejduda1774 Niestety takie mamy czasy . Gdyby koncerny samochodowe miały produkować takie auta jak chcą to większość z nich już by nie istniała , dlatego jest trend na elektryki to je klepią jakoś muszą zarabiać . Z resztą spójż na ulicę i popatrz na obecnych facetów- młodzież niewiesz czy to chłop czy baba więc poco komu męskie auto jak sam nie wie kim jest i czego chce więc decydują inni . Mam 47 lat i od zawsze dłubałem w autach pozatym patrząc na dzisiejszą młodzież jaka przychodzi do nas na praktyki to kurwa tego opisać się nie da . Kumatych policzę na palcach jednej ręki reszta gapi się w telefon nie interesuje ich techniczna strona . Więc masz elektryki bo taki dureń nie pomyśli z kąd jest prąd z czego ogniwa i ile planety trzeba rozryć żeby zrobić aku i co z nim puźniej zrobić , ale za to może smartfona podpiąć i ma milion rzeczy do klikania na ekranach . Rosja i Usa mają za duże odłegłości żeby postawić na elektryki w 100% , a zwłaszcza Rosja i ich klimat tam zawsze będą spalinówki. Jedyna nasza szansa w wodorze .
@@krzysztofja-----------ki8548 jeśli chodzi o młodzież i ich zaradność czy myślenie to też jest głównie problem w edukacji szkolnej. Brak w szkołach takich zajęć jak Technika z prawdziwego zdarzenia czy PO jak to było w PRL czy jeszcze nawet w latach 90 tworzy z młodzieży bezmyślne byty nie wiedzące do czego służy śrubokręt i młotek. Nie wiem jak z edukacją jest u Ciebie w powiecie i ogólnie na świecie, ale u mnie w SP i gimnazjum Technika była infaltyna do granic możliwości, tak samo Edukacja dla Bezpieczeństwa. Jak się słucha naszych rodziców to kiedyś na tego typu zajęciach mieli naukę szycia na maszynach aż po temat zachowania się przy stole wraz z prawidłowym ułożeniem zastawy. Na chemii i fizyce kiedyś robiło się prawdziwe doświadczenia z użyciem odczynników chem. Obecnie w szkole jedynym doświadczeniem masz spalanie siarki od zapałki... W moim byłym gimnazjum w sali chemicznej były już zdemontowane rury gazowe a komora do eksperymentów jak była ostatni raz używana w latach 80/90 tak pewnie do dziś stoi, o ile jeszcze właśnie istnieje. To samo w moim liceum... Nawet pomoce naukowe na lekcjach były dobrej jakości i pełnoprawnie działające, obecnie robią jako ozdoby w klasie. Mogę się założyć że kurz na tych przedmiotach liczy sobie 30 lat. Więc co tu się dziwić? Rocznik 1995 do dziś to pokolenie debili, na takich tumanach najlepiej się zarabia kasę bo nie potrafią sobie nawet poradzić z prostymi czynnościami domowymi a co dopiero z podstawową obsługą współczesnych pojazdów, które już nie można nazwać mechanicznymi a elektryczno informatycznych. Ja jestem osobą niezależną, samoukiem i odstaje od tego pokolenia po mimo że jestem ten sam rocznik. Potrafię ogarnąć wszystko bo się stale czegoś uczę. Po co mam dać zarobić jakiemuś Januszowi? Zresztą internet ocieka wszelkimi poradnikami, z dawnymi książkami technicznymi tworzy się prawdziwe kombo wiedzy. Aż dziw że współczesna młodzież nawet z internetu nie potrafi się czegoś nauczyć po za klikaniem na fejsie czy robienia z siebie kretyna na tik toku. Już nie wymagam czytania starych książek czy instrukcji obsługi bo to to nawet dobrze czytać nie potrafi.
Samochud petarda, Amerykanie wiedza co to prawdziwa motoryzacja🔥Tutaj dopakowana najnowsza technologia👍🏼Silnik arcydzieło , bez żadnych „pomp powietrza” prawdziwy wolnossący silnik🔥Szkoda ze powoli taka motoryzacja umiera😭Trzymam kciuki za Corvette i za europejskich producentów aut z takimi silnikami … Lambo , Ferrari, Porsche tez ma swoją perełkę GT 3… A co do filmu sztos… uwielbiam ogladac twoje filmy 🔥🔥🔥30 min mija jak 3 minuty i dalej mało😅 a u innych nudzę się już po 3 min😅 Tak trzymaj👍🏼👍🏼👍🏼
Panie Robercie, przy Pana wiedzy oraz niesamowitą umiejętnością opowiadania o szczegółach motoryzacji, dziennikarze motoryzacyjni przy Panu to pierwszy rok przedszkola...Jest Pan Polskim Jeremi Clarksonem, a może i nawet jeszcze lepszy!
@@szymonmarcinkowski6415 Zależy co kto uważa za efektowność, choć nie wątpię że Z06 przez bycie wolnossakiem będzie bardzo pożądana. Szczerze mówiąc to jarałbym się ZR1 nawet gdyby była hybrydą.
Nigdy nie byłem specjalnym miłośnikiem amerykańskiej motoryzacji, ale ta Corvette bardzo przypadła mi do gustu. Świetny odcinek, nie spodziewałem się ze ktoś zmieni moje zdanie co do samochodów za oceanu.
Uwielbiam oglądać twoje filmy. Nigdzie nie można znaleźć kanału gdzie także zrobią tak dobre i treściwe materiały o tematyce motoryzacyjnej. SZACUN dla Ciebie miłego weekendu!
Cudowny wóz. A materiał, jak zwykle rewelacyjnie przygotowany. Od czasu Top Gear i Amazonowej wersji, nie oglądałem ciekawszego programu motoryzacyjnego. A jeśli już wspomniałem o tych programach, może warto przemyśleć jakieś mniej statyczne opowiadanie o samochodach, wchodząc za ich kierownice. Tego sobie, programowi i wszystkim povagowanym życzę.
Europa: silniki spalinowe nie mają racji bytu! Naszych norm nie spełni nikt! Ameryka: potrzymaj moje piwo 😁 Wspaniała sprawa. Cieszą takie nowinki, że producenci spoza Europy pokazują gdzie tak na prawdę europejska motoryzacja się kończy.
Moim skromnym zdaniem utrata bulgotu na rzecz utrzymania klasycznego w formie wolnossącego V8 jest na wskroś amerykańska, i chwała im za to, że cały czas walczą o pierwotną prawdziwą motoryzację… Czekam na następne Camaro…
Jest Pan niezwykle wyrafinowanym recenzentem tego tematu . A co do samochodu to ...... brak slow ! Ten samochod jest czyms co mozna tylko oceniac majc za punkt porownawczy Vipera . Stosunek ceny do jakosci zawsze bedzie mi podpowiadal ocene . Dziekuje za kolejna niezwykla odslone i do ......
Da się nadal robić prawdziwe auta z prawdziwymi silnikami. Tylko patrzeć jak coraz więcej firm pójdzie w ślady Infiniti i zaczną się wycofywać z Europy po to żeby nie kastrować swoich aut a my ich auta będziemy tylko podziwiać i patrzeć z żalem bo będziemy zmuszeni do jeżdżenia elektrykami i w trasie na stacjach paliwowych zamiast hoddoga będziemy zamawiać hotel 😂 Nie żebym był kompletnym przeciwnikiem elektryków niech one sobie będą ale chodzi mi po prostu o to żeby ten kto kupi sobie elektryka np jako 2 auto do dojazdów do pracy to żeby kupił go dlatego że chce a nie dlatego że musi. Jasne na razie puki co mamy jeszcze hybrydy. Problem w tym, że ze wskazaniem na jeszcze i nie wiadomo jak długo. Pozdrawiam. 😊
Nie nie nie ty z elektrykiem bedziesz czekal w kolejkach pol dnia na wolna wtyczke A w pracy jak szef zobaczy ze ty i twoj kolega robicie podobna trase bo blisko siebie mieszkacie to was wpakuje razem do jednego auta bo bedzie brak miejsc parkingowych z taka wtyczka Do tego jeden silniejszy rozblysk sloneczny i te wszystkie elektryki beda na pedaly od roweru
@@djsollar tak. W pracy bedziemy czekać całą zmianę na wolną wtyczkę a po pracy gdy się dopchamy do wtyczki to wynajmiemy hotel bo nie będzie jak dojechać na hatę bo auto się będzie ładować 😂
@@maciekwozniak Tak naprawde lubie elektryki sa cichutkie idealne na ryby jako opcja dla spalinowek i mozliwa technologia kol bezlozyskowych Tylko to co planuja rzady z nimi to totalny chaos i glupota
@@djsollar Ja uważam że elektryki to niestety konieczność wymuszana przez UE ale ja za nimi nie przepadam. Jasne technologia jest ciągle w fazie rozwoju i one będą miały coraz większe zasięgi itd przecież daaawno temu spalinówki też były w fazie rozwoju. Elektryki jak dla mnie mają wady nie do przyjęcia co pewnie z czasem też konstruktorzy rozwiążą ale według mnie elektryki mają 1 poważną wadę której się nie da przeskoczyć. W aucie najlepsza muzyka to dźwięk silnika i żaden elektryk dobrze zestrojonej v6 albo v8 czy v12 albo silnikowi typu poxer (chodzi mi o dżwięki tych silników) Żaden elektryk pod tym względem nie dorośnie im do pięt A poza tym po co czekać 8 godzin na naładowanie auta skoro można podjechać zatankować zjeść coś i j jechać dalej. Mam tu na myśli wyjazd w trasę. Krótko mówiąc elektryk tak ale na miasto na zakupy a w trasę nie ma nic lepszego niż spalinówka. Ale oczywiście każdy ma prawo mieć swoje zdanie i nie musimy się ze sobą zgadzać. Szanuję Twoje zdanie ale ja tam wolę spalinówki. Pozdrawiam. :)
Bardzo, ale to bardzo lubię oglądać twoje filmy dzięki nim wiele się dowiedziałem. Każdy z odcinków jest rzetelnie dopracowany. Sama retoryka i dodatkowo te wizualizacje choćby pracy silnika nie wiem skąd je bierzesz ale one są złotem. Pozdrawiam cieplutko i rozwijaj ten kanał nadal, bo naprawdę wiele wnosi.
Autko mega sztos. Jednak każde V8 USA kojarzy się nam z dobrym brzmieniem - może warto jakby zrobili jakiś zabieg z wydechem aby to ogarnąć i dodać trochę "bulgotu" :)
Amerykanie otwierają "z buta" drzwi do europy. Najpierw "europejski" Mustang teraz Corvette za ułamek ceny Ferrari. Nie wiem jak Wam, ale mi się to podoba. "Wszystko" już przyjmę byle nie bezszelestne "węglowe" elektryki.
Ta nowa Corvetta Z-06 to moim zdaniem rewelacyjny samochód sportowy który posiada wręcz kosmiczne osiągi które dostracza nie u turbina wolnossąca V8 nie mogę się już doczekać jak pokażą te dzieło amerykańskiej inźieri .
Wielki szacun dla konstruktorów. Oby wciąż były jeszcze takie samochody a nie tylko gonienie za byciem eko, które i tak po głębszej analizie z eko ma mało wspólnego poza chorą polityką... Jest moc! Film jak zwykle bardzo dobrze omawia wszelkie technikalia. Dobra robota. Pozdrawiam!
Z06 to jeden z najpiękniejszych i najlepszych technicznie samochodów, jakie zostały współcześnie wypuszczone na rynek. agresja designu + świetne bebechy = czysta poezja
Heh kiedyś przekąśliwie Vetta była nazywana Ferrari USA - jako topowe auto sportowe i preferencje do motorsportu. A teraz to już dosłownie Ferrari z USA: nie tylko technologia ale nawet dzwięk. THX za filmik!
zrób film o silniku zz632, chevrolet niedawno do wypuścił, można go kupić tyko z palety, ale big block o pojemności 632 cali sześciennych w dzisiejszych czasach to moim zdanie coś ciekawego, mimo że bez budy to naldal jest wollnossakiem o mocy ponad 1000 hp w serii
Povagowani - absolutna topka kanałów motoryzacyjnych na YT. Jak bulgot to tylko z kompresorem :P Np. taki Dodge SRT Demon. Ta korweciana V8ka brzmi trochę jak europejskie V10 - czyli też całkiem w pytkę.
Bardzo dobry filmik. Merytorycznie a jednocześnie przystępnie dla osób niebędących ekspertami. Jeżeli chodzi o nową Corvette to niewątpliwie technicznie jest krokiem w przyszłość. Obawiam się, że jednak zatraciła styl i maniery amerykańskiego osiłka co było wielką zaletą poprzednich modeli.
Nie będę się powtarzał, znowu świetny film!! Może mam pomysł na film dla was - samochody zombie, czyli dawniej (w latach 80-90) produkowane w Europie a w krajach rozwijających się produkcja trwa do tej pory jak np. peugeot 206 i 406 produkowany do dziś w Iranie.
Dziękuję za merytoryczny materiał. Widać w nim ogrom pracy i zaangażowania. Oby tak dalej....Chevrolet jest oazą motoryzacji w porównaniu do światowego trendu downsizingu
Myślę, że Chevrolet zyska sporo klientów dzięki takiej "zagrywce". Zwłaszcza, że tak jak wspomniałeś poszli własną drogą, a nie tak jak europejska konkurencja. Świetny materiał, dzięki!
Nowa Corvetta jest przepiękna, przeniesienie silnika za plecy było totalnie genialnym ruchem. Nigdy nie byłem specjalnie fanem tego modeli, ale w najnowsza odsłona siedzi mi dużo bardziej niż jakieś lambo
Pamiętajmy o poległych; Dodge Viper 8.4l v10 (*)
Ten samochód może kupić sobie w USA murarz , a Vipera adwokat lub lekarz
[*]
A jednak można, i da sie zarazem. Checi i brak ograniczeń.
Robert robisz najlepsze filmy o tematyce motoryzacyjnej na całym YT.
2,6 do 96km/h przy napędzie tylko na tył to kosmos. Piękne auto.
Pozdrawiam z Czech:)
Ja z czterech!
Czy na pewno tylko na YT :-)?
Co wy w Czechach robicie?
@@radseqg5730 mają firmy bo taniej niż w Pl😁 mam do Czech 30km i u nas to norma
@@dhanybegood a ja do Czech mam zadarmo.
Dziękujemy im za to, że jeszcze walczą
O prawdziwą motoryzację.
to dla czego ich nie wesprzesz przez zakup ich samochodu?
Lub dowolny Europejski samochód z nie eko silnikiem by pokazać producentom że jest popyt na takie samochody
@@foxxxy4963 no nie wiem bo go może nie stać na nowy samochód z salonu?
@@foxxxy4963 bo może go nie stać na taki rydwan
@@jakubdziennik4998 no dobra ale za to stać na to wypożyczalnie samochodów. Jedziesz na tor i wypożyczasz jakiś sportowy samochód. Czy któryś z was był na torze i wypożyczał sportowy samochód?
@@foxxxy4963 ty idioto
Zawsze amerykańska inżynieria silnikowa kojarzyła mi się z prostymi rozwiązaniami i dużą pojemnością, a tu proszę nawet Japończycy nie powstydziliby się tak zaawansowanej jednostki.
Jak zwykle świetny materiał który nawet laik zrozumie.
Japończycy takie rozwiązania mieli już ze 30 lat temu
Tylko zapomnieli o ich wykorzystaniu 🙄
@@kamilcieluch2142 nikt po prostu nie chcial jezdzic samochodem z silnikiem czolgu. Tam sie jezdzinz klasa. Male ciche i mocne jednostki. Pelen luksus. A w usa samochod musi trzesc sie jak traktor bo ma 9 litrowe v8 xd
@@zbychulatara Jaki kraj taka kultura również w motoryzacji. Kto w zatłoczonej Japonii z wąskimi drogami jeździłby V8 w wielkim samochodzie. Poza tym u skośnookich konserwatystów uchodziłoby to za nietakt XD
TypeR 2.0 turbo 330 ps każdego zawstydzi
Pochwalę się. Jestem tak pod wrażeniem tego auta i silnika, że zamówiłem sztukę, a nigdy nie byłem fanem amerykańskiej motoryzacji. Ma być za ok. rok do półtora roku ale poczekam :) Amerykańskie Ferrari.
Gratulacje Szymon!
ile trzeba wykrzesac $ ?
@@jarek8596 nie ma jeszcze cennika. Liczyłem, że wszystkie koszta łącznie z całą operacją logistyczną sprowadzenia do kraju będą oscylowały koło 1mln zł.
@@szymonmarcinkowski6415 ale w nfsie nie ma złotówek mordo;)
Gratulacje :D
Nie lubię amerykańskiej motoryzacji i nie byłem przekonany żeby w ogóle oglądać ten filmik, ale włączyłem i w momencie gdy dowiedziałem się że w końcu zrobili DOHC, pomyślałem że to jak takie japońskie głowice na amerykańskim V8, do tego silnik z tyłu bez wielkiego niemieckiego męczącego wału... naprawdę szacun, przez ostatnie 15 lat prawie żadne nowe auto nie było tak ekscytujące
Szacun za ogrom pracy i wiedzy włożony do stworzenia tego odcinka !.
naprawde świetny film. Nie mam pojęcia kto przygotowuje sie do materiałów tak sumienie i rzetelnie. Pozdro Robcio
Twoje filmy to majstersztyk, powinny być puszczane w szkołach :o
W teorii Corvette powinna być że silnik z przodu , napęd na tył , manual i V8 które bulgocze ale jak popatrzyłem na te auto , na osiągi i w jaki sposób to zrobili to szczerze mówiąc podoba mi się to bo widać że ten model idzie dalej na przód jeśli chodzi o rozwój a ten ryk jak Ferrari jest piękne, takie naturalne.Gdybym miał pieniądze bym kupił ten samochód od razu
Corvette powinno być jak najbardziej sportowym chevroletem
ale wiesz, że koncept vette od początku byl taki żeby miec silnik centralnie? :)
I co Amerykańce znowu pogoniły kota europejskiej konkurencji ...
(Ciekawe jak jakość GM bedzie sie sprawdzała przy tak egzotycznym silniku -) ...
Nie lepiej by było ponad 6L Supercharged wg starej receptury ? .. po amertkancku .. jak poprzednie ZR1 czy Ford GT .. czyli 'Sporty' but Muscle . . -) ...
@@bukkuk5949 No jak widać to nie
Osiągi xd dodaj sobie 0,3 sekundy bo oni nie mierza do 100km na godzine...
Wspanialy film samochodu idealnego . Ja musze sie zadowolic jednak C5 z 1999 ktrore lubie i polecam ludziom ktorzy wchodza w swiat v8 . W zyciu licza sie tylko chwile a chwile w aucie z v8 to zdecydowanie inne doznania niz w elektryku. Pozdrowienia dla fanow v8
4.2?
"Zadowolić C5", chłopie, masz w nim już pierwszego LSa, przyszłego klasyka który wkrótce, albo i już zacznie przybierać na wartości xD
Też jestem posiadaczem C5 2002 i mam całą kupę radochy z jazdy tym pojazdem. Czasami sobie po prostu patrzę i mi się micha cieszy bo jest piękny :-)
Myślałem że Citroena C5 🤣🤣
@@Kamil95 To inna ale też pozytywna bajka 😉
Robert, Ty to jesteś gość. Potrafisz z pasją opowiadać o motoryzacji co jest obecnie rzadkością. Super się ogląda Twoje filmy, masa pracy włożonej i są super efekty.
Powodzenia i LFA w garage😉
Twoje filmy to istny majstersztyk. Pozdrawiam
6:25 zdaje się że wzięli ten pomysł z wyższym sprężaniem od Mazdy, Mazda ma silniki niewiarygodnie mało awaryjne, a poza tym bardzo eko, nawet niemcy przyznali że nigdy nie mieli lepszych silników wolnossących niż Mazda. Jestem za silnikami niewysilonymi, długo-żywotnymi czyli tylko wolnossące.
??? Ten Sinik jest wysilony ... 12.5:1 ..... + obroty .... a jeśli chodzi o niewysilone .... to długoskokowe silniki z turbiną (diesle jak w ciężarówkach....) chodzi przedewszystkim o to aby silnika nie gasić .... :-( co obecnie jest stosowane nagminnie ... a jeśli chodzi o c06 ? CUDO !!! Pozdrawiam Wszystkich !
jak jest o v8 to zawsze jest super
Robert uwielbiam te wstawki z działaniem poszczególnych podzespołów, praca tłoka wybuch itp.
Twoje filmy to jest poezja, nawet jeśli ktoś nie siedzi w motoryzacji oglądając twoje filmy wkręci się odrazu
Panie Robercie - ma Pan rzadki dar przekazywania wiedzy w sposób bardzo prosty, jasny i czytelny, zarówno dla amatora jak i dla zaawansowanych odbiorców.'🚗👏
To rzadki dar, dlatego zawsze słucham Pan z największą uwagą.
I cały czas dowiaduję się czegoś nowego.
Dziękuję bardzo i pozdrawiam serdecznie.
Ryszard
Dobrze że Chevrolet nadal idzie w wolnossaki, a tak przy okazji to dasz radę nagrać coś na temat 10 litrowego V8 od Chevroleta?
10 litrowe V8 z chevroleta? Kompletnie nie kojarzę żeby takie coś było. Możesz powiedzieć o jaki dokładnie ci chodzi silnik?
Big block 728cl
Coś było właśnie w Camaro chętnie bym o zobaczył
@@iK43D 10,3 litra "632". Nowy silnik Chevroleta o mocy ponad 1000KM. Wprowadzili niedawno do sprzedaży
@@igoresko1963 racja racja, zapomniałem o nim 😄
Odcinek jak zwykle na wysokim poziomie ;)
Super odcinki robisz. Uwielbiam cie ogladac
Jak sobie przeglądam komentarze, to z tą kulturalną rozmową może być w nich ciężko...
Świetny materiał Robercie!
Jeśli chodzi o Corvette, to dla mnie cudo!
Ogromny szacun dla amerykańskich inżynierów. Niełatwo dzisiaj o silnik bez turbiny, a już na pewno w takim wydaniu.
Pierwsza liga!!!
Pół godziny spóźnienia… szkoda bo ja już po śniadaniu, ale i tak się mega cieszę na odcinek
Zapowiada się bardzoooo ciekawie
Filmy wypuszczane są ZAWSZE o 11:30, punktualnie :)
@@Povagowani o kurcze, nie wiem czemu ale zawsze byłem przekonany że o 11. Przeważnie w soboty wstaje po 12 więc nawet nie zauważyłem że byłem w błędzie.
Mimo wszystko warto wiedzieć
Dziękuję bardzo za odpowiedź, dużo dla mnie znaczy
Takie odcinki to sie nazywa pełen profesjonalizm 💪 Jestem pod wrażeniem w jaki sposób przedstawiasz i odpisujesz przedstawione w odcinkach tematy! Gratulacje!
Świetny materiał i widać masę włożonej pracy. Mam od siebie prośbę/pytanie - czy stworzysz (albo już może stworzyłeś) odcinek typowo o technikaliach i budowie silników? Choćby z tego materiału dowiedziałem się dużo i zobaczyłem jak działają pewne elementy silnika. Wiele razy słyszałem o nich od mechaników ale dopiero teraz zrozumiałem o czym była faktycznie mowa :)
Przejrzyj wszystkie filmy to znajdziesz😉
@@MaciejAffanasowicz o królu złoty ja mam życie poza yt. Ale jak rozumiem jest taki jeden film czy piszesz o tym że w każdym jest potrochu?
@@rayan69pl w każdym po trochu polecam film o Lexusie LFA i Maclaren F1
@@aleksander2381 o FLA widziałem i faktycznie o ile pamiętam było tam fajne wytłumaczenie automatycznej skrzyni hydrokinetycznej. Ucieszyłem się bo mam taki rodzaj skrzyni w swoim Mondeo. Fajnie byłoby jednak oglądnąć film z taką widzą skondensowaną w jednym materiale. PS. Idę poszukać odcinka o McLaren F1 (chyba oglądałem ale nie mam pewności)
W dużej mierze skłaniam się ku odpowiedzi Macieja - ta wiedza jest już zawarta w filmach i bardzo dokładnie tłumacze wiele, wiele różnych aspektów działania silników (i nie tylko) w poszczególnych filmach. Jeden w film ze skondensowaną wiedzą musiałby być kosmicznie długi, dla wielu jednak nudny i pozbawiony "duszy", fabuły i opowieści, którą staram się obdarowywać każdy materiał na kanale :)
Mimo że bardziej podobają mi się kształty Corvette z silnikami z przodu, to przyznam że C8 Z06 jest całkiem ciekawe, zwłaszcza z przodu, jakoś nie mogę zapomnieć o tych pięknych okrągłych tylnych światłach❤️
Silnik mega zaawansowany technicznie, tylko brakuje tego pięknego bulgotu💪
Dzięki za następny wspaniały odcinek, pozdrawiam i do następnego razu 😉
Idealnie do kawki w sobote rano :)
No no. Nawet ja, jako mechanik zarowno z zawodu jak i z milosci do motoryzacji jestem pod wrazeniem. Wreszcie ucywilizowali ten silnik. tTo moze byc naprawde fajne polaczenie amerykanskiej i naszej europejskiej technologii. Ach polatalbym. Swietna robota Robercie - jak zawsze. Masz najlepszy kanal. Serdecznie pozdrawiam i lapka w gore.
Wreszcie reklama jakiejś przydatnej rzeczy
Prawda, też jej nie przeskoczyłem
Osłony Pareto do dziadostwo, jakość, materiał malowanie, dno i jeszcze nie pasuje do samochodu
Mam założone do VW Bora i spełnia swoje zadanie. Wóz pojawia się w wielu dziwnych miejscach, osłony nie oszczędzam i jak dotąd nie zdarzyło się, by zawiodła. Najostrzejszy test przeżyła na zdezelowanym przejeździe kolejowym, po przejechaniu którego wysiadłem by zbadać czy nadal jest na swoim miejscu i czy nie cieknie olej z rozwalonej misy. Misa jest nadal cała, osłona zdała tym samym egzamin. Ich osłony są z resztą najgrubsze - 2 mm.
@@wawrzyniecwior7355 ja mam do Pajero sport, zestaw składa się z 3 osłon, pierwsza jeszcze pasuje ale system mocowania jest chory, można było lepiej to zaprojektować, drugą trzeba było nawiercac w nowych miejscach a trzeciej nie udało się założyć, 2mm do offroadu to za mało, stal to też podłe s235, szajs
Nowa Vette - inżynieryjnie majstersztyk, optycznie to kwestia gustu. Napewno świetne auto. Super film i piękny zegarek panie Robercie.
Partner odcinka mega sztos. Idealne rozwiązanie do busów które na budowach co chwilę coś urywają!!!
Mega dzięki za info o tych osłonach!! Rabacik będzie wykorzystany 👌👌
Mam od roku w audi, teraz jeżdżę jak czołg 😃
Żółta petarda! Jak zawsze świetna prezentacja Robercie. Dzięki :)
Zarąbista , aż szkoda że mnie na nią nie stać.
Odcinek git tak trzymać.
Robercik, od jakiegoś czasu oglądam twoje filmiki i jestem mega pod wrażeniem jaki ogrom pracy wkładasz w to wszystko abym taki jak Ja laik poznał co to jest motoryzacja w XXI-szym wieku. Pełen szacunek dla Ciebie. Pozdrawiam....
Zawsze mówiłem że USA to ostatni Baston motoryzacji na świecie Dziekujmy Chevroletowi że nadal idzie własną drogą ( bo za parę lat będzie jeszcze co kupić z aut ) a reszta pseudo ekologów niech kibicuję melexom .
No niestety GM już planuje zelektryfikować swoje samochody.Dobrze że mam już 48 lat , bo może nie dożyję upadku motoryzacji .
Rosja to też ostatni bastion motoryzacji na świecie. U nich silniki benzynowe spełniają według norm euro 5. Co do USA to szkoda że zbeszcześcili legendę Mustanga robiąc z niego odkurzacz oraz pakując w nadwozie typu S(y)UV
@@andrzejduda1774 Niestety takie mamy czasy . Gdyby koncerny samochodowe miały produkować takie auta jak chcą to większość z nich już by nie istniała , dlatego jest trend na elektryki to je klepią jakoś muszą zarabiać . Z resztą spójż na ulicę i popatrz na obecnych facetów- młodzież niewiesz czy to chłop czy baba więc poco komu męskie auto jak sam nie wie kim jest i czego chce więc decydują inni . Mam 47 lat i od zawsze dłubałem w autach pozatym patrząc na dzisiejszą młodzież jaka przychodzi do nas na praktyki to kurwa tego opisać się nie da . Kumatych policzę na palcach jednej ręki reszta gapi się w telefon nie interesuje ich techniczna strona . Więc masz elektryki bo taki dureń nie pomyśli z kąd jest prąd z czego ogniwa i ile planety trzeba rozryć żeby zrobić aku i co z nim puźniej zrobić , ale za to może smartfona podpiąć i ma milion rzeczy do klikania na ekranach . Rosja i Usa mają za duże odłegłości żeby postawić na elektryki w 100% , a zwłaszcza Rosja i ich klimat tam zawsze będą spalinówki. Jedyna nasza szansa w wodorze .
@@krzysztofja-----------ki8548 jeśli chodzi o młodzież i ich zaradność czy myślenie to też jest głównie problem w edukacji szkolnej. Brak w szkołach takich zajęć jak Technika z prawdziwego zdarzenia czy PO jak to było w PRL czy jeszcze nawet w latach 90 tworzy z młodzieży bezmyślne byty nie wiedzące do czego służy śrubokręt i młotek. Nie wiem jak z edukacją jest u Ciebie w powiecie i ogólnie na świecie, ale u mnie w SP i gimnazjum Technika była infaltyna do granic możliwości, tak samo Edukacja dla Bezpieczeństwa. Jak się słucha naszych rodziców to kiedyś na tego typu zajęciach mieli naukę szycia na maszynach aż po temat zachowania się przy stole wraz z prawidłowym ułożeniem zastawy. Na chemii i fizyce kiedyś robiło się prawdziwe doświadczenia z użyciem odczynników chem. Obecnie w szkole jedynym doświadczeniem masz spalanie siarki od zapałki... W moim byłym gimnazjum w sali chemicznej były już zdemontowane rury gazowe a komora do eksperymentów jak była ostatni raz używana w latach 80/90 tak pewnie do dziś stoi, o ile jeszcze właśnie istnieje. To samo w moim liceum... Nawet pomoce naukowe na lekcjach były dobrej jakości i pełnoprawnie działające, obecnie robią jako ozdoby w klasie. Mogę się założyć że kurz na tych przedmiotach liczy sobie 30 lat. Więc co tu się dziwić? Rocznik 1995 do dziś to pokolenie debili, na takich tumanach najlepiej się zarabia kasę bo nie potrafią sobie nawet poradzić z prostymi czynnościami domowymi a co dopiero z podstawową obsługą współczesnych pojazdów, które już nie można nazwać mechanicznymi a elektryczno informatycznych. Ja jestem osobą niezależną, samoukiem i odstaje od tego pokolenia po mimo że jestem ten sam rocznik. Potrafię ogarnąć wszystko bo się stale czegoś uczę. Po co mam dać zarobić jakiemuś Januszowi? Zresztą internet ocieka wszelkimi poradnikami, z dawnymi książkami technicznymi tworzy się prawdziwe kombo wiedzy. Aż dziw że współczesna młodzież nawet z internetu nie potrafi się czegoś nauczyć po za klikaniem na fejsie czy robienia z siebie kretyna na tik toku. Już nie wymagam czytania starych książek czy instrukcji obsługi bo to to nawet dobrze czytać nie potrafi.
@@andrzejduda1774 - W pełni podzielam Twoje zdanie dotyczące obecnych czasów.
Samochud petarda, Amerykanie wiedza co to prawdziwa motoryzacja🔥Tutaj dopakowana najnowsza technologia👍🏼Silnik arcydzieło , bez żadnych „pomp powietrza” prawdziwy wolnossący silnik🔥Szkoda ze powoli taka motoryzacja umiera😭Trzymam kciuki za Corvette i za europejskich producentów aut z takimi silnikami … Lambo , Ferrari, Porsche tez ma swoją perełkę GT 3…
A co do filmu sztos… uwielbiam ogladac twoje filmy 🔥🔥🔥30 min mija jak 3 minuty i dalej mało😅 a u innych nudzę się już po 3 min😅
Tak trzymaj👍🏼👍🏼👍🏼
Dzieło sztuki! 😍
Panie Robercie, przy Pana wiedzy oraz niesamowitą umiejętnością opowiadania o szczegółach motoryzacji, dziennikarze motoryzacyjni przy Panu to pierwszy rok przedszkola...Jest Pan Polskim Jeremi Clarksonem, a może i nawet jeszcze lepszy!
Dziękuje! Choć tak daleko bym nie wybiegał, Clarkson ze mnie żaden :)
@@Povagowani faktycznie zapomniałem dodać o dużej skromności... dzięki za te wszystkie filmy
Super film i super samochód. Aż strach pomyśleć jaka będzie wersja zr1.
ZR1 nie będzie az taka efektowana jak Z06 bo będzie już zapewne BiTurbo. Z06 to będzie najlpesza i najbardziej porządana wersja.
@@szymonmarcinkowski6415 Zależy co kto uważa za efektowność, choć nie wątpię że Z06 przez bycie wolnossakiem będzie bardzo pożądana. Szczerze mówiąc to jarałbym się ZR1 nawet gdyby była hybrydą.
Nigdy nie byłem specjalnym miłośnikiem amerykańskiej motoryzacji, ale ta Corvette bardzo przypadła mi do gustu. Świetny odcinek, nie spodziewałem się ze ktoś zmieni moje zdanie co do samochodów za oceanu.
Mnie zatkało 😅jak zwykle mega odcinek, ale silnik rozwala system, europo czas się zacząć wstydzić 🙂
świetne są te Twoje filmiki, maksymalna ilość wiedzy, ciekawostek i detali :)
Najnowsza Corvetka Z06 to najnowsza generacja 3 różnych sportowych Chevrolet Corvette Stingray Z06 ZR1 i 2021 C8 Stingray
Corvetta to ona
Kłamiesz
Świetny odcinek,dobrze przygotowany prowadzący, umiejący się wysłowić do tego duża wiedza. Szacun!
Kurde zawsze po twoich filmach zmieniam perspektywę na samochody/silniki ogólnie o całej motoryzacji , a filmy są genialne !
Uwielbiam oglądać twoje filmy. Nigdzie nie można znaleźć kanału gdzie także zrobią tak dobre i treściwe materiały o tematyce motoryzacyjnej. SZACUN dla Ciebie miłego weekendu!
UA-cam: usuwamy wyświetlenie łapek w dół
Povagovani: tak? Ja nic nie czuję
😅 Śmieszkować sobie można, ale dla mnie, z punktu widzenia nie twórcy, a widza - to najgorsza decyzja YT od lat...
@@Povagowani oj nie tylko dla ciebie
Na szczęście jest wtyczka do Firefoxa i Chrome "Return UA-cam Dislike". ;)
@@Povagowani akurat tradycyjne v8 z popychaczami są bardziej ekonomiczne o tych z dwoma wałkami w głowicy.
Cudowny wóz. A materiał, jak zwykle rewelacyjnie przygotowany. Od czasu Top Gear i Amazonowej wersji, nie oglądałem ciekawszego programu motoryzacyjnego. A jeśli już wspomniałem o tych programach, może warto przemyśleć jakieś mniej statyczne opowiadanie o samochodach, wchodząc za ich kierownice. Tego sobie, programowi i wszystkim povagowanym życzę.
Europa: silniki spalinowe nie mają racji bytu! Naszych norm nie spełni nikt!
Ameryka: potrzymaj moje piwo 😁
Wspaniała sprawa. Cieszą takie nowinki, że producenci spoza Europy pokazują gdzie tak na prawdę europejska motoryzacja się kończy.
Też tak pomyślałem. Tylko pomyślałem o burbonie czy amerykańskiej whiskey.
Dokładnie. Nie tylko USA ale też Australia. Mało znana motoryzacyjnie ale naprawdę podobna do USA. Śmierć EuroEkoZjebom.
Tylko że to auto nie spełnia unijnych norm i nie będzie sprzedawane w Europie
Powalająca znajomość motoryzacji i wgłębienie w szczegóły, fajne efekty i wrażenia podczas oglądania podobne jak w kinie. Robert szacun
szkoda troche tego bulgotu v8, ale i tak odwalili kawał znakomitej roboty, świetny materiał :)
Kolejny bardzo ciekawy materiał. Tak trzymać!
Ferrari niszczy 458 Italia jakimś turbo ścierwem... Tymczasem chevrolet znów pokazuje kto rządzi w kategorii V8
Jak zawsze filmy na wysokim poziomie! Chcę się oglądać 😎
Moim skromnym zdaniem utrata bulgotu na rzecz utrzymania klasycznego w formie wolnossącego V8 jest na wskroś amerykańska, i chwała im za to, że cały czas walczą o pierwotną prawdziwą motoryzację… Czekam na następne Camaro…
A ja na ZR-1 i rekord na Nurburgring.
@@itzrubix7587 nie ma szans. Europejczycy rządzą, żaden Amerykaniec nie będzie równie szybki.
@@szymonmarcinkowski6415 prawda najbardziej Europejska rzecz to wyprzedzający samochód tłok
@@szymonmarcinkowski6415 a viper?
@@szymon9663 co viper?? Viper ACR osiągnął jakiś tam czas na Ringu ale zdaje się że jest przed nim z 20 aut z lepszymi czasami okrążenia.
Swietny film o niesamowitym samochodzie!
te osłony zwiększają czas utrzymywania się wilgoci (i soli) pod podwoziem i przyspieszają korozję
Na początku jakoś nie byłem przekonany co do c8 ale po tym filmie zmieniam zdanie
Szanuje fest
Moje marzenie od zawsze Corvette była dla mnie najlepszym z aut Premium Sport 🔥🔥🔥🔥
Jest Pan niezwykle wyrafinowanym recenzentem tego tematu . A co do samochodu to ...... brak slow ! Ten samochod jest czyms co mozna tylko oceniac majc za punkt porownawczy Vipera . Stosunek ceny do jakosci zawsze bedzie mi podpowiadal ocene . Dziekuje za kolejna niezwykla odslone i do ......
Da się nadal robić prawdziwe auta z prawdziwymi silnikami. Tylko patrzeć jak coraz więcej firm pójdzie w ślady Infiniti i zaczną się wycofywać z Europy po to żeby nie kastrować swoich aut a my ich auta będziemy tylko podziwiać i patrzeć z żalem bo będziemy zmuszeni do jeżdżenia elektrykami i w trasie na stacjach paliwowych zamiast hoddoga będziemy zamawiać hotel 😂 Nie żebym był kompletnym przeciwnikiem elektryków niech one sobie będą ale chodzi mi po prostu o to żeby ten kto kupi sobie elektryka np jako 2 auto do dojazdów do pracy to żeby kupił go dlatego że chce a nie dlatego że musi. Jasne na razie puki co mamy jeszcze hybrydy. Problem w tym, że ze wskazaniem na jeszcze i nie wiadomo jak długo. Pozdrawiam. 😊
Nie nie nie ty z elektrykiem bedziesz czekal w kolejkach pol dnia na wolna wtyczke
A w pracy jak szef zobaczy ze ty i twoj kolega robicie podobna trase bo blisko siebie mieszkacie to was wpakuje razem do jednego auta bo bedzie brak miejsc parkingowych z taka wtyczka
Do tego jeden silniejszy rozblysk sloneczny i te wszystkie elektryki beda na pedaly od roweru
@@djsollar tak. W pracy bedziemy czekać całą zmianę na wolną wtyczkę a po pracy gdy się dopchamy do wtyczki to wynajmiemy hotel bo nie będzie jak dojechać na hatę bo auto się będzie ładować 😂
@@maciekwozniak
Tak naprawde lubie elektryki sa cichutkie
idealne na ryby jako opcja dla spalinowek i mozliwa technologia kol bezlozyskowych
Tylko to co planuja rzady z nimi to totalny chaos i glupota
@@djsollar Ja uważam że elektryki to niestety konieczność wymuszana przez UE ale ja za nimi nie przepadam. Jasne technologia jest ciągle w fazie rozwoju i one będą miały coraz większe zasięgi itd przecież daaawno temu spalinówki też były w fazie rozwoju. Elektryki jak dla mnie mają wady nie do przyjęcia co pewnie z czasem też konstruktorzy rozwiążą ale według mnie elektryki mają 1 poważną wadę której się nie da przeskoczyć. W aucie najlepsza muzyka to dźwięk silnika i żaden elektryk dobrze zestrojonej v6 albo v8 czy v12 albo silnikowi typu poxer (chodzi mi o dżwięki tych silników) Żaden elektryk pod tym względem nie dorośnie im do pięt A poza tym po co czekać 8 godzin na naładowanie auta skoro można podjechać zatankować zjeść coś i j jechać dalej. Mam tu na myśli wyjazd w trasę. Krótko mówiąc elektryk tak ale na miasto na zakupy a w trasę nie ma nic lepszego niż spalinówka. Ale oczywiście każdy ma prawo mieć swoje zdanie i nie musimy się ze sobą zgadzać. Szanuję Twoje zdanie ale ja tam wolę spalinówki. Pozdrawiam. :)
@@maciekwozniak
Mam starego WLA "just for ride" bez wydechow wiec
Wiem o co biega
Bardzo, ale to bardzo lubię oglądać twoje filmy dzięki nim wiele się dowiedziałem. Każdy z odcinków jest rzetelnie dopracowany. Sama retoryka i dodatkowo te wizualizacje choćby pracy silnika nie wiem skąd je bierzesz ale one są złotem. Pozdrawiam cieplutko i rozwijaj ten kanał nadal, bo naprawdę wiele wnosi.
Mniejszy silnik+wieksza moc =Totalnym szajsem
Zawsze rzeczowo, zawsze fajnie i jak zawsze przekazałeś ogrom wiedzy w bardzo fajnie przyswajalnej formie.
Autko mega sztos. Jednak każde V8 USA kojarzy się nam z dobrym brzmieniem - może warto jakby zrobili jakiś zabieg z wydechem aby to ogarnąć i dodać trochę "bulgotu" :)
Skoro to wersja wyczynowa to powinna się wysoko kręcić, choć dźwięk starej V8 na codzien to coś pięknego. Jak zawsze rewelacyjny materiał 🍻
Teraz czekam na najmocniejszy silnik 1.6 😂
Toyota
@@ukaszn4900 ma już takie?
Mercedes, chyba się jednak okaże że będzie jednym z mocniejszych
Świetny materiał, tak jak i kanał, oby tak dalej!
Amerykanie otwierają "z buta" drzwi do europy. Najpierw "europejski" Mustang teraz Corvette za ułamek ceny Ferrari. Nie wiem jak Wam, ale mi się to podoba. "Wszystko" już przyjmę byle nie bezszelestne "węglowe" elektryki.
Ta nowa Corvetta Z-06 to moim zdaniem rewelacyjny samochód sportowy który posiada wręcz kosmiczne osiągi które dostracza nie u turbina wolnossąca V8 nie mogę się już doczekać jak pokażą te dzieło amerykańskiej inźieri .
Poprawność polityczna to cenzura, zrównoważony rozwój to gospodarka centralnie planowana
Nie dość że sobota to jeszcze nowy odcinek! Czekam na następne 🤟
Może i najmocniejsza ale i najbrzydsza Corvetta w historii .
Fajny materiał. Zaczynałem od amerykańskiego 3.6 a skończyłem na V8 6.4L i nigdy nie zamieniłbym na nic innego! Najlepsza motoryzacja ever ;)
gratuluję Ci wiedzy i tej... PASJI!!! Miło się słucha człowieka o takim merytorycznym przygotowaniu...
Wielki szacun dla konstruktorów. Oby wciąż były jeszcze takie samochody a nie tylko gonienie za byciem eko, które i tak po głębszej analizie z eko ma mało wspólnego poza chorą polityką... Jest moc!
Film jak zwykle bardzo dobrze omawia wszelkie technikalia. Dobra robota. Pozdrawiam!
Krótko mówiąc KRYZYS..... A ten, jak wiadomo, zmusza ludzi do myślenia. No i Jankesi wzięli się do roboty. BRAWO!!!!
Z06 to jeden z najpiękniejszych i najlepszych technicznie samochodów, jakie zostały współcześnie wypuszczone na rynek. agresja designu + świetne bebechy = czysta poezja
Witam ;) na początek muszę powiedzieć że film jest super 😉. Według mnie bardzo dobrze zrobili autko jest piękne 😍
Po prostu szanuje. Dobry film i piękne auto z obłędnym dźwiękiem silnika.
Mnie to zawsze zastanawia skąd bierzesz te filmy - idealnie obrazują to o czym opowiadasz , jak zawsze świetna robota ! 🖐️🔥
Jesteś Mistrzem opowiadania o motoryzacj.
Uwielbiam te ostatnie wcielenie Corvette.... coś cudownego!💪👍
Heh kiedyś przekąśliwie Vetta była nazywana Ferrari USA - jako topowe auto sportowe i preferencje do motorsportu. A teraz to już dosłownie Ferrari z USA: nie tylko technologia ale nawet dzwięk.
THX za filmik!
zrób film o silniku zz632, chevrolet niedawno do wypuścił, można go kupić tyko z palety, ale big block o pojemności 632 cali sześciennych w dzisiejszych czasach to moim zdanie coś ciekawego, mimo że bez budy to naldal jest wollnossakiem o mocy ponad 1000 hp w serii
Povagowani - absolutna topka kanałów motoryzacyjnych na YT.
Jak bulgot to tylko z kompresorem :P Np. taki Dodge SRT Demon. Ta korweciana V8ka brzmi trochę jak europejskie V10 - czyli też całkiem w pytkę.
Bardzo dobry filmik. Merytorycznie a jednocześnie przystępnie dla osób niebędących ekspertami. Jeżeli chodzi o nową Corvette to niewątpliwie technicznie jest krokiem w przyszłość. Obawiam się, że jednak zatraciła styl i maniery amerykańskiego osiłka co było wielką zaletą poprzednich modeli.
Odcinek poprostu sztos😁😁😁. A co do corvetty to z wielką checią przytulił bym taką😁😁😁. Pozdro...👍👍👍
Nie będę się powtarzał, znowu świetny film!! Może mam pomysł na film dla was - samochody zombie, czyli dawniej (w latach 80-90) produkowane w Europie a w krajach rozwijających się produkcja trwa do tej pory jak np. peugeot 206 i 406 produkowany do dziś w Iranie.
To wymaga sporego crossa w postaci współpracy Roberta, Tymka z Złomnika, Michała z Motobiedy oraz Jana Garbacza. :D
Świetny materiał powinni tego w szkołach uczyć i na TVN Turbo transmitować. W tle nitki torów widzę Spa oraz Imola to może jakiś film o F1 lub DTM?
Dziękuję za merytoryczny materiał. Widać w nim ogrom pracy i zaangażowania. Oby tak dalej....Chevrolet jest oazą motoryzacji w porównaniu do światowego trendu downsizingu
"Petroheadzi".. Nie słyszałem wcześniej takiego sformułowania, fajne :)
Myślę, że Chevrolet zyska sporo klientów dzięki takiej "zagrywce". Zwłaszcza, że tak jak wspomniałeś poszli własną drogą, a nie tak jak europejska konkurencja. Świetny materiał, dzięki!
generalne corvetty kojarzyły mi się z bardziej sportową wizją aut niż takim muscle , więc wszystko na plus
Super robota o aucie z prawdziwą duszą. To będzie samochód legenda.
12:32 takie zapewnienia z "ust" tego ,"ciała" rodzi pytania o przewidywany resurs tej jednostki napędowej.
Cudo 😍
Nic dodać nic ująć. Cudo
Coraz ciekawsze te Twoje materiały 😁 dzięki! Może jakieś szybki odcinek q/a na YT? Pozdrawiam!
QA regularnie organizowane są na Insta/FB ;)
Nowa Corvetta jest przepiękna, przeniesienie silnika za plecy było totalnie genialnym ruchem. Nigdy nie byłem specjalnie fanem tego modeli, ale w najnowsza odsłona siedzi mi dużo bardziej niż jakieś lambo
No super.szacun za te auto.w każdym kolorze cudo .
Perfekcja na 1000