انا لسه مشترك في القناة جديد وبصراحة اسلوبك جميل جدا ومبسط في الشرح بالتوفيق يا باشمهندس استفسار بسيط انا معي توسان والميه في الاربة فوق المينيمم بقليل هل هذا صح ولا ايه مع العلم ان لما العربية بتمشي مشوار طويل في حدود العشرين كيلو بلاقي مستوى الميه تحت المكسيمم بقليل
بعتزر عن التاخير في الرد , وشكرا لكلماتك الجميله والف مبروك علي السياره الجديده والله يبارك لك فيها , عن استفسارك هذا وضع طبيعي جدا والمهم ان المياه لا تقل عن المينيمم ولا تزيد عن الماكسمم في حاله السياره وهيا بارده لان السياره بها صمام يغلق ويفتح حسب احتياج المحرك للتبريد ومن هنا تحرك منسوب المياه مع اي حركه بالسياره امر طبيعي جدا ويمكن ان تقلق فقط في حاله ارتفاع المياه لاعلي القربه او في حاله فقد اي نسبه من المياه بعد كل مشوار
حضرتك ماقلتش نزود الميه منين من عند الغطا ولا من عند الأربه
شكرا لحضرتك
استمر
في انتظار جميع التعليقات او مقترحات لحلقات قادمة
انا لسه مشترك في القناة جديد وبصراحة اسلوبك جميل جدا ومبسط في الشرح بالتوفيق يا باشمهندس
استفسار بسيط انا معي توسان والميه في الاربة فوق المينيمم بقليل هل هذا صح ولا ايه
مع العلم ان لما العربية بتمشي مشوار طويل في حدود العشرين كيلو بلاقي مستوى الميه تحت المكسيمم بقليل
بعتزر عن التاخير في الرد , وشكرا لكلماتك الجميله والف مبروك علي السياره الجديده والله يبارك لك فيها , عن استفسارك هذا وضع طبيعي جدا والمهم ان المياه لا تقل عن المينيمم ولا تزيد عن الماكسمم في حاله السياره وهيا بارده لان السياره بها صمام يغلق ويفتح حسب احتياج المحرك للتبريد ومن هنا تحرك منسوب المياه مع اي حركه بالسياره امر طبيعي جدا ويمكن ان تقلق فقط في حاله ارتفاع المياه لاعلي القربه او في حاله فقد اي نسبه من المياه بعد كل مشوار
بالتوفيق
هل ينفع الأربه تبقى مليانه بس منسوب الميه مش مرتفع عنند الغطا؟
بالتوفيق ليك يا ايمن ان شاء الله
هل فيه مشكله لو الميه معديه الخط الاقصي بشويه او عليه بالظبط ؟!
لا يوجد مشكله نهائيا وفقط يمكن ان تقلق في حاله الارتفاع الي اقصي الخزان او في حاله نقصان المياه
مستوى الماء لو مش على الوش واقل شويه ؟؟