Tagesausflug nach Zell am See
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- Опубліковано 15 вер 2024
- Am frühen Morgen starteten wir nach dem tanken in Richtung Süden. Nach knapp eineinhalb Stunden Flugzeit waren bereits in der ferne die Alpen sehen.
Aus Wind technischen Gründen begannen wir erst hier mit dem Steigflug auf FL 100 um das Niveau der Zugspitze zu erreichen.
Ein kleiner Umweg der jedoch mehr als lohnenswert ist. Nach dem wir die Zugspitze passiert hatten flogen wir über die etwas flacheren nördlichen Alpen östlich um die CTR Innsbruck herum, nördlich an St. Johann vorbei weiter nach Zell am See .
Den Flugplatz von Norden her über den See anzufliegen und dabei noch die 08 in Betrieb zu haben ist einfach nur traumhaft mit diesem Alpenpanorama wobei aber auch etwas anspruchsvoller zu fliegen.
Als erste Station fuhren wir mit der Seilbahn auf eine Almhütte und dort begann die scheinliche Verkettung unglücklicher Umstände.
Der Versuch ein Wetter update einzuholen scheiterte auf der Almhütte trotz dreier Mobilgeräte mit jeweils unterschiedlichen Netzanbietern sowie dem WLAN auf der Hütte.
So war die Schlechtwetterfront welche wissentlich von Süden aus bereits im Anmarsch war schneller da wie am Morgen noch vorher gesagt. Dazu aber mehr im nächsten Teil….
Musik by Ronald Kah ronaldkah.de
Luftfahrtverein Mainz lfv-mainz.de
Flugplatz Zell am See lowz.at
![Flug nach Zell am See LOWZ & Schmittenhöhe (part 1 of 2) [4K]](http://i.ytimg.com/vi/NKVa6T6T5hM/mqdefault.jpg)
Immer wieder schön ein Video von meinem Heimatplatz zu sehen! Toll!
War schön und interessant mit Euch mitzufliegen. Danke und lg
Zell am Se immer zu empfehlen. War gerade auch da. Der See war sogar zum baden angenehm. Tolles Video. 👍👍😎😎
💝lichen Dank , für die tollen Eindrücke .LG Claudia 🌟
Sehr gerne 🤗
Und wieder sind sie beide bei herrlichstem Wetter unterwegs😊
Exzellentes Video, toll geflogen, danke fürs Mitnehmen. Grüße aus Salzburg!
Sehr geil 😃
Da müssen wir auch unbedingt mal hin
Ja Marco, unbedingt.... Alpenpanorama ist echt Mega 🤗
Ich beneide dich um den Pilotenschein!
Freue mich schon auf den eigenen
Hallo Sven, ja unbedingt machen den Schein... ist zwar ein langer steiniger Weg, aber der Tag kommt an dem Du für alles entschädigt wirst in Form von unvergesslichen Flügen und Eindrücken 🤗
Toller Film, gibt den Flug richtig gut wieder. Danke fürs mitnehmen ✈️✈️✈️
Wieder ein tolles Video. LG Olli
Wir sagen wieder vielen lieben Dank Olli 😁
Tolles Video 😊lg
Dankeschön 🤗
Super schöne Bilder! Danke! Interessant auch der eingeblendete Höhenmesser... Aber was um Himmelswillen mutest Du der Partnerin zu? Die Lady hat ja NUR Angst. "Weil wir es lieben"?????
Ja ab und an ist Anja etwas angespannt vor allem bei crosswind Landungen.... aber sie wird nicht gezwungen von mir 😁
doch! Sie liebt etwas mehr als das Fliegen: Dich. @@markusweismuller2068
In gut FL100 mit 20 Kn. unterwegs, eine Meisterleistung! Stallt die Maschine nie?😳In ca. 8000 ft sind’s dann wieder ca. 100 Kn., komisch.
Garmin kann Avionic besser wie Kameras 🤣
Die verliert öfters mal das Tracking 🤦♂️
@@markusweismuller2068 Anders gesagt, ohne Garmin kann man nur zu Fuß gehen. Fliegen wäre dann absolut nichts! Die anderen Produkte die es heute gibt, kamen alle viel später auf den Markt und erreichen nicht annähernd die Qualität von Garmin.
@@princeoftaleswunderino alle Flugzeuge egal ob nach EASA oder FAA zertifiziert müssen eine Stall Warning haben.
Ja und man mag es kaum glauben aber ein Airbus 330 segelt besser wie eine Aquila🤔
ausserdem zeigt groundspeed nie true air speed an. Und nur das ist wichtig für stall speed.@@markusweismuller2068
Servus Markus, 10.000 ft ohne Sauerstoff ist sehr mutig
Auch Servus, die Vorschriften besagen meine Ich in FL 120 max 20 min ohne O2.
30 min in FL 100 sollten für einen gesunden Mensch kein Problem darstellen 😉
Viele Grüße und always happy Landings
Und über den gelungenen Aufschlag in Zell war sie ganz schön froh. 👍🏻
die sollten es besser lassen...