벤츠 더 뉴 S 400 D 4매틱 롱 시승기(W222 S 400 D 4MATIC Test Drive) - 2018.01
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- Опубліковано 3 лис 2024
- 메르세데스-벤츠의 더 뉴 S 400 D를 잠깐 타봤습니다. 4매틱의 롱 휠베이스 모델이고, 현행 S 클래스(W222)의 부분 변경 모델입니다. 안팎은 큰 차이가 없지만 내부적으로는 많이 바뀌었습니다. 가장 두드러진 것은 직렬 6기통 엔진이고, 새 2,925cc 디젤은 286마력(S 350 D)와 340마력(S 400 D) 두 가지 버전으로 나옵니다. 기존의 S 350 D도 가장 조용한 디젤차 중 하나였지만 S 400 D는 더 조용합니다. 지금까지 타봤던 디젤차 중 가장 정숙성이 좋지 않나 싶습니다. 기본적인 방음이 좋고, 외기 소음조차도 (시동이 켜진 상태의)LS 500h보다 낮았습니다. 여건상 본격적인 주행은 하기 힘들었기 때문에 차후 기회가 되면 따로 시승을 하도록 하겠습니다.
메르세데스-벤츠 더 뉴 S 400 D 4매틱 롱 주요제원
차체 사이즈 5,280×1,905×1,495mm, 3,165mm
트레드 1,635/1,640mm
엔진 2,925cc 직렬 6기통 디젤
최고 출력 340마력/3,600~4,400 rpm
최대 토크 71.4kg.m/1,200~3,200 rpm
보어×스트로크 82.0×92.3mm
압축비 15.5:1
변속기 9단 자동
기어비 5.35/3.24/2.25/1.64/1.21/1.00/0.86/0.72/0.60
최종감속비 2.47
0→100km/h 가속 5.2초
최고 속도 250km/h
서스펜션 멀티링크
공차중량 2,245kg
타이어 굿이어 이피션트 그립 245/45R19, 275/40R/19
굴림방식 사륜구동
공기저항계수 0.24
트렁크 510리터
연료탱크 70리터
복합 연비 리터당 12.3km(도심 10.7km, 고속도로 15.1km)
CO2 배출량 156g/km
가격 1억 6,700만원
한상기 운전 여행 / @hansangki9105
오토프레스 홈페이지 www.autopress.c...
한상기 인스타그램 / hansangki0755
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#벤츠S클래스
#S400D
#S클래스디젤
![[시승기] 메르세데스-벤츠 S400d / 오토뷰 Ver. PT (Perfect Test)](http://i.ytimg.com/vi/dCXU5EoKhDk/mqdefault.jpg)
![[시승기] 메르세데스-벤츠 S400d / 오토뷰 Ver. PT (Perfect Test)](/img/tr.png)
와.. 핸들이라고 안하시고 운전대라고 하시니 이질감느껴지네요 아름다운 한글을 냅두고 .... 적응이 되다보니
형님 목소리 너무 행복하게 느껴져요. 차가 얼마나 좋길래 ㅋㅋㅋ 항상 잘 보고 있습니다.
감사합니다
차 사는데 상기형 리뷰가 많이 도움됐습니다. 영상 항상 고맙지 말입니다.
감사합니다. 조금이라도 도움이 되셨다니 기쁘네요
벤츠 S400d
토크도 마음에들고 벤츠 플래그쉽 직렬6기통 디젤엔진
전 이런차에 디젤도 괜찮다고 생각합니다
2.0 4기통디젤 같은것만 아니면...
물론 V8가솔린중에 고르라면 V8을 고르긴 하겠지만 400d 한번 꼭 타보고싶군요
믿고 보는 한상기 기자님 차분한 리뷰
잘보고 갑니다~~^^
감사합니다
실내 줌인 샷이 아이디어가 좋네요. 제가 차를 타서 보는 것같이 생생합니다.
감사합니다
오늘영상도 부드럽네요 잘보겠습니다!
감사합니다
화사일로 평창 패럴림픽에 와 있는데 한기자님 리뷰 오랜만에 들어오네요 한 4-5년후면 벤츠 S클래스가 저한테도 올수도 있겠네요 벤츠의 매력은 저같은 세대에게 어느정도 나름의 여유를 상징하는 그런차인거 같아요 영상 잘 봤습니다 환절기에 감기조심하시요
오랜만이시네요. 감사합니다. 건강 조심하세요
신형 S클 시승기는 딱히 볼만한게 없었는데 한기자님이 올려주셨군요!! 이번에도 좋은 시승기 잘해보겠습니다 감사합니다~
감사합니다
잘 봤습니다. 감사합니다.
감사합니다
으으으 진짜 벤츠S클래스.. 개인적으로 모든차중에 가장 선을 넘지도않고 떨어지지도않는 가장 대형세단의 교과서같은 차량이라 생각합니다..
완벽해.. ㅠㅠ
진짜 맞는말
저도 한씨인데 .. 더욱 한상기 기자님 팬입니다
한상기 기자님의 자동차리뷰는
귀에 쏙쏙 쫀득하게 들어오고
실내리뷰땐 간접적으로 느껴질만큼 좋아요
s클래스는 역시인가보군요
반갑습니다. 감사합니다
상기님이 극찬했던 s350D의 상위모델이군요 잘 보겠습니다
감사합니다
기존 s350d L 4matic이 1억 4천 중반대인것과 비교하면 가격이 너무 많이올랐더라고요 ㅠㅠ
shinyoung mo 엔진출력 높이면서 가격을 대폭 인상했군요.
엔진은 가격낮추려고 직렬로 바꾸고
차값은 뒷통수쳐서 올리고 ㅋㅋ
잘 보겠습니다ㅎㅎ
감사합니다
와 드디어 보네요 감사합니다! 인스타에서 본지 오래된거 같은데 바쁘셔서 편집이 뒤로 미루어졌나보네요 ㅋㅋㅋ
감사합니다
저도 시승해봤는데 신세계더라구요 근데도 벌써 풀체인지소식까지 들려요 그 신형은 외계인 고문일듯ㅋㅋ
현EQ900 운행중입니다만...드디어 꿈에 그리던 W222 S클라스늘 손에 쥘날이 가까이 다가왔습니다ㅜ
무슨 엔진룸이 저렇게 깔끔하지ㄷㄷ.. 역시 클래스가 다르네
항상감사해용
감사합니다
디테일한 리뷰기대합니다
감사합니다
이차에 마제9 끼고 운전해보고 신세계를경험했네요 차는 이렇게만들어야지
좋은리뷰 잘봤습니다. BMW 740LD랑 비교해보면 어떤가요?
감사합니다. S가 낫죠
2021년 5월 4일 시청중!
안녕하세요 한상깁니다. 중독성 쩔어~
감사합니다
항상 잘보고 있어요
감사합니다
캬 지리네요 잘봤습니다~!
감사합니다
믿고 보는 시승기~
감사합니다
사고싶어도 이런 중고매물이 없네요ㅜㅜ 외관까지 흰색이면 더 좋을것 같긴한데 상태좋은 매물좀 나왔으면 좋겠네요
안냐세요 한상깁니다
캬 역시 럭셔리하고 좋네요ㅎㅎ 역시 최강 플래그쉽 세단답습니다ㅎㅎ
말이 필요없는 차긴 하죠
정말 궁금했던 차량인데... 리뷰 잘봤습니다~~ 패밀리차량으로는 최고가 아닐까하네요 연비도 좋겠고 출력도 전혀 부족하지않겠고 럭셔리 실용성까지ㅎ
감사합니다
직렬6기통 엔진은 디젤이든 가솔린이든 구조상 진동도 작고 디젤 특유의 소음도 작은 것으로 알고 있는데요
잘 보겠습니다.
감사합니다
잘보겠습니다 감사합니다
감사합니다
상당히 맘에 드셨나보네요~ s클래스에 단점은 너무 흔하다(?)라는거 외에는 없는거 같습니다~
흔한건 G80, G90이 더 심하지. 우리나라 한정. G80은 진짜 개나소나 돼지들까지 다 끌고다니는 차가 됐고. 우리 아파트만 해도 소나타랑 비슷한 비율로 보임.
기어 레버는 바꿀 필요가 있어보여요
매번 느끼지만 목소리 너무 좋아요
감사합니다
빨리 롱텀 시승기 올려 주세요. 현기증 난단 말이에요.
이게 끝입니다
인사말 매력있어용
감사합니다
기자님 시승기 잘보고 있습니다. 덕분에 첫 차도 잘 계약했습니다. 앞으로도 좋은 시승기 부탁드립니다!!
감사합니다
벤츠s를 옆자리만 타봤지만 너무 좋더라고요 최고입니다
현세대 완벽한 디젤엔진인 듯 싶습니다.
제목에 롱 시승기라고 해서 장기 시승인줄ㅋㅋㅋ잘볼게요!
감사합니다
테슬라이딴거 살바에 역시 밴츠사는게
브레이크를
너같은썩은김치는
뚜벅이
S400d도 mbc옵션이 들어가나요??
아니면 따로 선택을 해야할 수 있나요?
벤츠나 비엠은 다운사이징이 되면서 파워트레인 체계가 기존보다 많이 복잡해지네요.. 영상 잘봤습니다 ㅎㅎ
이렇게 된지 좀 되서 헷갈립니다. 감사합니다
한상기님의 리뷰는 왜 인지 모르게 신뢰성이 간다.
감사합니다
오옷 안녕하세요^^
안녕하세요
파주에서 강화도로 옮기신건가요?..
석모도들어가신거 같은데...ㅎ
아뇨
벤츠의 실키식스 저도 한번 경험 해보고 싶네요ㅎㅎㅎ
저도 이번에 아주 잠시 타봤습니다ㅎㅎ
역시 s클래스...그만큼 비싸겠지...ㅠㅠ
시승기가 넘 짧아요...ㅋㅋ잘 봤습니다...
감사합니다
잘 보겠습니다.
저도 순간 롱텀 시승 인줄 알았네요
감사합니다
안녕하세요~!건강하세요~!
감사합니다. 항상 건강하세요
문찬웅 1
실내는 g80과 마찬가지로 5년은 더 우려먹어도 좋을정도로 디자인이 잘나온거 같아요👍👍
G80 실내는 개구리구만 무슨... 외관은 인정. G80 외관도 5년은 더 갈듯. 근데 실내는 걍 노티나는 사람들이 타는 차.
아 죄송 잘못말했네요. G80실내가 아니라 외관 ㅋㅋㅋㅋㅋ 실내는 제가봐도 별로 ㅋ 외관은 이쁘잖아요. 외관을 안적었네요 오해 ㄴㄴ
한상기님 넥소도 해주시면 않되나요?
차이쁘네요
역시 독삼사 기함 중 단연 두드러 지네요 잘보고 갑니다 ㅎ
감사합니다
좋타...
오 이제 카메라워크도 하시는군여 ㅋㅋㅋㅋ
이렇게 찍은지 좀 됐습니다 ㅎㅎ
가격대비 괜찮은건지요..?
잘보았습니다..꿈에 차네요.. 절대 살수 없는차.. 그러고보니 한기자님은 정말 부럽네요.. 고급 차도 타보고요~~^^;;모터리언에도 출연 하셨더라구요~ 박기자님과도 친분이 있나봐요~~
감사합니다. 옛날부터 알았죠
Jeong월드
절대로란 말은 아무대나 갖다붙여선 안됩니다
살다보면 음지가 양지되고 양지가 음지되고 몇번의 뒤집히고 또 뒤집히는 일들이 일어납니다
중고도 있습니다 10년만 있으면 2천만원대로 떨어집니다
이깟 물질이 무엇이라고 물질이 엄청 풍요해져도 십프로 정도 만족도가 높아질뿐 생각만큼 행복을 좌우하지 못한답니다
원하고 기도하면 이뤄집니다 댓가는 치뤄야 하지만
그러니 신중하게 원하시고 절대로란 말은 신에게 아니면 절대로 쓰지 마세요
정말 겁내 멋진차이군요 ㄷㄷㄷ 평생 타볼수는 없을듯 합니다. ㅋ 혹시 유럽갔을때 택시가 있다면 타볼수도 ㅋ
유럽에서도 S 클래스 택시는 못 본 거 같아요
SLC 43AMG 시승기 예정에 없는지요? 너무 보고싶은데 ㅜㅜ
없습니다
기자님 v형이랑 직렬방식이랑 형태말고 차이점이 있나요??
기존과 다른 엔진이라고 봐야죠
소음,진동 면에서 V형 보다 직렬이 훨씬 유리 합니다.
갠적으로 디자인 밸런스는 350숏바디가 더 좋아보이는데 무튼 꿈의 차네요 크~ 즐감합니다~
감사합니다
아~ ㅛㅣ싼타페 쏘렌토 비교 영상 기다렸는데.. 아쉽지만 잘 볼게요
며칠 내로 올리겠습니다. 감사합니다
감사합니당. 상기 아저씨 헬스하실때 보충제 드세요? 드신다면 어떤걸 드세여?ㅋㅋㅋ
감사합니다. 한 번도 먹어본 적 없습니다
S63 AMG 도 해주세요.
차멋있당
갠적으로는740d가 나은거 같네요
@@user-ex7ds1cv4v 740d가왜없나요
@@투타다 740d 왜 잇나여
s클래스는 솔직히 양산차중에서...가장 교과서적인 차같네요...대형 럭셔리세단의 표본인거 같네요....디젤이던 가솔린이던......흠잡을게...없는거같아요....
말 그대로 s 클래스죠
상기형님 서울사투리 너무 정겨워요ㅎㅎ
헐... 먼 곳까지 가서 시승기 찍었네요...석모도.. 보문사길...
이번만요
s400d s500d 롱바디 똑같나용 ?
상기형에게 어울리는 벤츠! 그거도 예쓰클라쓰!
전 꿈도 못 꿉니다ㅎㅎ
형 빨리 여행기 올려 주세여
현기증 난단 말이에여
담주 정도요
혹시 저 블랙 앤 베이지 시트도 인디오더를 해야되는 색상인가요?
모르겠습니다
연비는 어느정도 나오나요?
모르겠네요
탄력주행시 20가까이 나오고. 미친듯이 밟아도 10이하로 만들 수 없는차 실오너 왈
페달포지션불편한건 이클만그런건가여
400 숏바디도있나요??
없습니다
시승차 가격이 얼마인가여?
설명에 나와 있어요
언제쯤 이런차ㅜ타볼까요
이번 벤츠는 디지뇨 옵션이 없나요
처음 도입부 : 안녕하세요 한상기입니다. 는 변하지않네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저는 운전대 만큼은 전모델의 것이 제 취향이네요
Good
아무래도 디젤이니까 몇년지나면 진동이나 소음이 심해지겠죠?
특유의 한상기 코너링이 빠져있어서 아쉽네요 ㅎㅎ
저도 아주 잠깐 타봐서 불가능했습니다ㅎㅎ
한상기님 차 뭐에요?
러비 구아방 싼타페 1세대
한냐세요 안상깁니다
단점없는 차죠...깔 구석이 없음...-_-b
벤쯔르~
한상기님 마이바흐도 시승 가능하면 올려주세여!!
역시 S클
앞으로도 bm과 우디가 따라잡기 힘들듯
S클래스 쯤 되면 한상기 코너를 피해갈 수 있군요:)
장소가 달라서요
S클래스는 저의 로망입니다.
그런데 벤츠의 칼럼식 기어레버는 적응이 필요할거같아요
기어 레버가 안 예쁘죠
신형 e클 220d 탑니다.
컬럼식 기어 한번쓰면 엄청 편하더라구요
금방 적응하고 오히려 일반차량타면 어색합니다~ ^^;
따로 녹음해서 나레이션한것 처럼 잡음이 거의 들리지않네요~
실내에서 말만 하고 외관은 나중에 찍었습니다
S클래스에 바나나우유 ^^ 바나나우유는 저거지.. ㅎㅎ
연료소모 22% 감소라구요?
ㄷㄷㄷㄷㄷ
연비혁신 엄청나네요 ㄷㄷㄷ
48V 사용한 S500이요
고급 대형차를 디젤로 사는 이유가 뭐죠? 저 차를 구매하고 유지할 여유가 되시는 분들이 구태여 휘발유보다 소음심하고 진동도 심하고 관리도 힘든 디젤을 구매하는 이유가 뭔가요? 아무리 벤츠라도 ...순수 토크빨때문인가요? 정말 이해가 안되서...... 기름값때문만은 아닌듯하여.... 차알못이라....
지방사시는분들은 고급유주유소가 그리많지않아 디젤사는경우도 꾀있습니다
완벽한 정숙성 따지는 분들은 휘발유가지만 디젤이 더 잘 팔리는 이유는 결국 사람들이 은근 연비 신경을 쓴다는것. 일단 대다수 사람들이 중후한 가속력 (토크감) 엔진 RPM 2-3 사이 밟았을때 즉 60이나 80에서 밟아줬을때 땡겨주는감 좋아하시는분이 더 많구요.
토크영향이 크고 고급유 찾아다니는거 생각보다 귀찮습니다
특히 시간 없는 분들은 더하죠
주유소자주가기귀찮아서