Parabéns pelo vídeo! Obrigado! Saberia me informar se tem algum relógio digital que consigo instalar diretamente o local do sensor original do motor cht? Desde já obrigado!
Cara se teu carro é Escort Hobby igual ao meu o bicho e muito pobre só os mostradores básicos.... Sabe esse porta moedas aí na esquerda do volante? Dizem que na Europa vinha um básico computador de bordo mas quando a Ford trouxe para cá nem isso, daí ficou só o buraco e virou porta moedas 😁 Inscreva-se divulgue obrigado 👍👍
Irmão parabéns pelo vídeo ,o fiu do sensor da pressão do óleo do meu gol tá arrebentado e não sei qual e ele não está marcando vc poderia dizer qual seria
O FIO do sensor aí vc não deu informação correta pois é logo ali no sensor?! Se for é só desencapar e emendar e isolar...Se for lá no mostrador vc terá que retirar o conjunto fora e procurar onde está partido! À propósito fio partido é fácil resolver ! Inscreva se obrigado 👍👍
@@samuraygtx1464 Essa é fácil: o fio que que move o marcador de temperatura no painel vem do sensor de temperatura alí no bloco do motor é um fio só+ positivo e isolado do bloco que é negativo. Assista o vídeo. Inscreva-se divulgue obrigado 👍👍👍 ua-cam.com/video/IIChcHdtKpU/v-deo.htmlsi=34jbmZBwwGjnv9SB Assista tb
A Pampa vem equipada com motor cht 1.6 litros...Olha, meu carro é um Ford Escort 1.0 gasolina .. agora se distribuidor do Escort pode ir no cht de maior cilindradas teoricamente sim. Pq vc tem um e quer tentar? Pode ser se o encaixe do pinhão for o mesmo e se o ponto do motor coincide nós dois. É tentativa e erro! Inscreva-se!
Olá amigo tenho um escort sapao ele não acende a lanterna diantera so o farol alto e a lanterna traseira não acende também so acende o pisca e a luz de re oq será o problema ja olhei os fusiveis e tão normal
Verifique os soquetes ( onde as lâmpadas ficam encaixadas) pode ser Zinabre ( oxidação) retire e limpe tanto lanternas traseiras quanto dianteiras e farol pois o alto e baixo são soquetes com dois pólos, e claro, fusível e se as lâmpadas não queimaram!
Eu tava analisando os sensores do meu carro , e consegui trocar o sensor do óleo pq estava vazando. Soh q além desses q vc disse, no bloco do motor de frente pro carro a minha direita, tem um sensor com duas pontas amarelas sem nada conectado nele, e outro q está pra se.quebrar o fio bem.fino.....do qnsao esses sensores?
Pensei no outro perto do volante do motor, mas no vídeo mostro de frente pro motor onde se vê as velas no lado direito Sensor Temperatura e na sua esquerda mais embaixo o sensor de óleo. Inscreva se
No meu motor tem 4 sensores. 1 de óleo, 1 de temperatura como vc mostrou na frente do motor a direita, outro com duas pontas amarelas sem estar conectado a nada, e um abaixo do sensor de duas pontas amarelas. Esses dois do lado do filtro de combustível a mão direita também.
@@revelacoessadias8627 meu carro é um Escort Hobby 1.0 e os Sensores do vídeo são estes que mostro. Meu Escort é muito simples. Acho que o modelo do seu Escort é outro. Boa tarde Inscreva se
Corretíssimo, menos ficaria armando e desarmando à todo momento principalmente em trânsito lento. À propósito o meu está com cebolão com temp menor vou mudar tb para 86 ou 90 à da próximo à ebulição da água 👍 Inscreva se obrigado divulgue 👍 Ps: cebolão com temp menor faz a ventoinha trabalhar mais gastando mais carga da bateria e no liga desliga constantemente queima fusíveis da ventoinha mais rápido. Além do que a temp ótima do funcionamento dos motores à combustão é próximo aos 90° podendo chegar à 110° daí o cebolão arma e faz o arrefecimento.
No vídeo eu mostro, o sensor do óleo ( aceite) fica perto do filtro quase no meio do bloco do motor. Achando ele VC achará o fio do bulbo( sensor) Reveja o vídeo! Inscreva se! Obrigado por assistir !
Pois se teu carro for Del Rey na lateral do volante do motor tem dois sensores. O cebolão e o sensor de partida à frio ( no Escort cht 1.0 o cebolão o sensor de acionamento da ventoinha do radiador fica no próprio radiador) Já no Del Rey o cebolão fica ao lado do sensor partida à frio na lateral do motor. Inscreva se no canal divulgue dê Likes!!!!!!🔧🔧🔧🔧🔧
Ok abençoado show irmão bom vou colocar uma de 1om para ajudar minha bobina é da Bosch 077. Quando coloquei. A 2om não dava partida vou partir pra de 1 qual sua opinião abençoado ficaria boa eu conseguiria dar partida aguardo sua resposta
Seu carro é Escort 1.0 cht?! Se sim a bobina é bosh final 097 A bosh 77 não é específica para cht 1.0 OK? Então, quanto maior o valor do pré resistor menor a faísca na vela entendeu? Ou nenhuma faísca. Então VC para usar a bobina 077 que não é específica para cht VC terá pot tentativa e erro se pré resistor 1.0 ou 1.5 será melhor para trabalhar com esta bobina. De novo: se puder bote bosh 097 se teu carro for escort 1.0
@@luizantonioleopoldino9196 Escort 1.6 bobina 067 bosh final 067!!! De novo!!!! Escort 1.6 e bobina final 067 Estás com 77 errada! Eu falei 97 pensando ser teu escort 1.0 coisa que VC não falou. Então se teu carro é escort 1.6 é bosh final 067
Amigo muito obrigado de verdade bom vou permanecer por enquanto com essa pois é nova quem colocou foi o mecânico bom agora sei a melhor 067 para 1.6. Cht ai coloco a resistência 1.o ou 1.5 valeu
Amigo meu gol bola 96 1.0 cht quando entra a ventoinha e até quando liga os faróis o motor caí tanto a rotacao como se fosse estancar. O que pode ser? A bateria está nova.
Com certeza problema elétrico que afeta a centelha nas velas numa cadeia de eventos que influi toda a ignição: velas, bobina, módulo de ignição. Reveja seu " chicote " algo está consumindo mais amperagem do que deveria. Leve ao eletricista de autos para uma verificação com o Multímetro ! Inscreva se!
Opa primeiro lugar parabéns. Agora uma dúvida. Esse sensor tem fusível ? E qual seria . Tenho um Verona lx cht 1990. Acredito ser a mesma caixa de fusíveis do Escort.👍🏻 agradeço se puder me ajudar 👍🏻
Meu corcel também está com problema de marcar a temperatura alta,se funciona por muito tempo, é só ligar a chave que o ponteiro marca temperatura alta, também queria saber se o sensor de temperatura tem fusível, agradeço desde já se puder nos ajudar.
@@mariopiveta1812 o meu estava acendendo mesmo com carro desligado, verifiquei que o fio escapou e estava em contato com a lataria. Pluguei novamente no sensor e normalizou. Se o seu caso não for esse, provavelmente o sensor está com defeito, só fazer a substituição. Bem simples, só desrosquear o sensor e depois rosquear e plugar o cabo.
Fala guerreiro, você poderia me ajudar?... Comprei um hobby 96 1.0 CHT, recentemente ele começou a apresentar um probleminha, toda vez que piso na embreagem e engato a marcha ele morre, se eu só pisar na embreagem sem engatar ele fica normal... Tem alguma ideia do que pode ser mestre ?
@@escorthobby547dicasautomotivas o atuador de marcha lenta está desabilitado, eu piso na embreagem e o carro simplesmente morre, você tem alguma outra ideia do que pode ser ? Hoje ele voltou a funcionar... Entrou as marchas normais, depois parou de novo, e se eu tentar dar partida com o pé na embreagem ele não liga, e quando eu ligo ele sem colocar o pé na embreagem e depois coloco ele morre, meu mecânico disse que a embreagem dele está gasta... Você acha que pode ser isso ?
@@guilhermenorris7571 Notei que vc não pesquisou o meu canal para achar o problema, tenho 180 vídeos sobre o Escort Hobby mas vc insiste no mesmo vídeo como se meu canal tivesse um vídeo só, pesquise nos meus 180 vídeos! Vc está no vídeo: Sensores básicos do Escort, procurando resolver problema de carburador, seu carro não está segurando a Lenta, pesquise. youtube.com/@Escort547DicasAutomotivas
Boa Estou com um scort hobby 94 1.0 a luz de temperatura fica piscando direto mesmo com ele ainda desligado e só a parte elétrica ligada fica piscando... Oque pode ser Lembrando que ele ta no gnv Obgd quem puder ajudar agradeço
Essa luz no marcador de temperatura piscando ela pisca só na hora de virar o carro, é uma espécie de varredura rudimentar do sistema todo e vc só deve dar a partida quando ela apaga para de piscar. Partindo deste princípio, dê uma olhada no sistema de ignição, bobinas, velas, chicote, ignição eletrônica ( CI fica perto da bateria) ( CI = circuito integrado).. Obs: este meu canal não é fórum... As perguntas podem der feitas à mim,ok? Obrigado, disponha e inscreva se!
@@escorthobby547dicasautomotivas Oh irmão muito obrigado por responder Mesmo depois de alguns minutos ela não para ai ligo o carro e ela fica lá direto sem parar mesmo andando e tal Acho que vou ter que levar na elétrica aqui da minha cidade Se eu não conseguir resolver
OK o carro o qual trabalho é o Escort 1.0 motor cht, é este seu carro!? Se for, o sensor de óleo é roscável, fácil de trocar como mostro no vídeo fica ali perto do filtro de óleo no Cht.
@@dennislima733 Extranho: as três luzes do meu escort hobby são à esquerda do painel: freio de mão, óleo e bateria!!! No meio o velocímetro e à direita mostradores de combustível e pressão do radiador!! Que luz está piscando? É escort hobby ou outro carro?
@@dennislima733 Se o radiador está armando tudo OK. Pode ser fusível das lâmpadas frouxos ou a própria soquete da lâmpada frouxa. Tenho vídeo onde explico como tirar o painel e verificar lâmpadas, procure no meu canal Increva se no meu canal!!! Boa noite e likes se puder
@@escorthobby547dicasautomotivas sim hobby 95 tem a luz da bateria e do óleo do meu so acende quando eu ligo o carro, ai elas apaga, tem o ponteiro certo da temperatura logo em cima tem uma luz bem pequena que fica piscando vermelha.
Se o seu motor for o cht igual ao meu, demora sim um pouco a aquecer. VC não precisa aguardar o motor aquecer para sair, vire o motor, não deixe ele morrer engrena 1 e 2 e vá embora Baixe, se não tiver, o manual do carro na web.
Faltou mais dois sensores, no total são 6 interruptores do CHT 1.6. Interruptores do Motor: Temperatura de Óleo ✓ Temperatura de Água ✓ Temperatura do motor* Partida a frio* Interruptor de acionamento do Radiador✓ Sensor da Bateria/Alternador ✓ Me corrija se estiver errado?!
Ótimo vídeo parabéns.
Foi direto no problema, não ficou enrolando igual muitos vídeos.
Me ajudou bastante.
obrigado
@@alaorfrancisco1
Obrigado vc pelo feedback 🙂
Inscreva-se obrigado 👍
Videos muito bom tenho um Escort Hoby 95 1.0 ja aprendi muito com suas explicaçoes parabens desde Goiania
Obrigado!
Boa noite parabéns. Bom ensinamento me ajudou bastante 👋👋👋👋👋👋🙏🙏
Obrigado pelo apoio
Inscreva se obrigado divulgue 👍
dicas de milhões 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 boa meu caro!!!
Obrigado Professor.
Me ajudou muito. Deus te abençoe.
Obrigado vc pelo retorno 👍
Inscreva-se
@@escorthobby547dicasautomotivas já me inscrevi
Me salvo meu amigo peguei um voyage cht e nao acender o óleo vi seu video e achei o fio partido vlw mesmo
É só inscreva-se e divulgar 🚙 obrigado 🙏
Uma dúvida qual sensor e o que fica atraza do cabeçote o meu e um gol cht 1.0 ano 90
Gostaria de saber também.
O meu é um gol CHT 1.0 .
Sensor de partida à frio
Sensor de partida à frio
Bom dia onde fica o fiz das lanternas trazera do escort hobby 95 por favor sou de Itaquaquecetuba sp
Execelente video gostei mais um inscrito
Obrigado 👍
Tenho um gol 1.0 CHT , tem mais um sensor na lateral traseira do cabeçote, na mesma altura do sensor de temperatura da água...o que seria?
Pode ser de Partida à frio!
Pq está causando algum problema? Se não deixa estar....
Inscreva se divulgue obrigado 👍
Boa garoto no meu sensor de óleo tava arrebentado fio valeu
Parabéns pelo vídeo! Obrigado! Saberia me informar se tem algum relógio digital que consigo instalar diretamente o local do sensor original do motor cht? Desde já obrigado!
Cara se teu carro é Escort Hobby igual ao meu o bicho e muito pobre só os mostradores básicos....
Sabe esse porta moedas aí na esquerda do volante? Dizem que na Europa vinha um básico computador de bordo mas quando a Ford trouxe para cá nem isso, daí ficou só o buraco e virou porta moedas 😁
Inscreva-se divulgue obrigado 👍👍
Irmão parabéns pelo vídeo ,o fiu do sensor da pressão do óleo do meu gol tá arrebentado e não sei qual e ele não está marcando vc poderia dizer qual seria
O FIO do sensor aí vc não deu informação correta pois é logo ali no sensor?! Se for é só desencapar e emendar e isolar...Se for lá no mostrador vc terá que retirar o conjunto fora e procurar onde está partido!
À propósito fio partido é fácil resolver !
Inscreva se obrigado 👍👍
Min da uma dica qual a função da mangueirinha qe vai do sensor rally para o motor e do motor pá o carburador do cht 1.0?
Sensor Hall ?
Opa amigo tem como me ajudar comprei um escort motor cht 1.6 acho q o fio q vem do painel q vai para temperatura de água tava ligado errado
@@samuraygtx1464
Essa é fácil: o fio que que move o marcador de temperatura no painel vem do sensor de temperatura alí no bloco do motor é um fio só+ positivo e isolado do bloco que é negativo.
Assista o vídeo.
Inscreva-se divulgue obrigado 👍👍👍
ua-cam.com/video/IIChcHdtKpU/v-deo.htmlsi=34jbmZBwwGjnv9SB
Assista tb
Obrigado pelo seu vídeo valeu amigo já sou escrito no canal 👍🤝
Amigo sabe me dizer se o distribuidor do Escort com avanço da certo na pampa que também e com avanço
A Pampa vem equipada com motor cht 1.6 litros...Olha, meu carro é um Ford Escort 1.0 gasolina .. agora se distribuidor do Escort pode ir no cht de maior cilindradas teoricamente sim. Pq vc tem um e quer tentar? Pode ser se o encaixe do pinhão for o mesmo e se o ponto do motor coincide nós dois. É tentativa e erro!
Inscreva-se!
Vou colocar a 1.0 om como disse meu escort é cht 1.6 gl 88 89 sua opinião dá certo ajuda aguardo sua resposta
Olá amigo tenho um escort sapao ele não acende a lanterna diantera so o farol alto e a lanterna traseira não acende também so acende o pisca e a luz de re oq será o problema ja olhei os fusiveis e tão normal
Verifique os soquetes ( onde as lâmpadas ficam encaixadas) pode ser Zinabre ( oxidação) retire e limpe tanto lanternas traseiras quanto dianteiras e farol pois o alto e baixo são soquetes com dois pólos, e claro, fusível e se as lâmpadas não queimaram!
@@escorthobby547dicasautomotivas Obrigado amigo vou verifica aqui
Olá,meu Escort cht 1.0 pra ligar pela manhã só liga se puchar o afogador e ficar acelerando depois que esquenta fica ligando normal oque pode cer?
Para um Escort hobby cht 1.0 é absolutamente normal está no manual inclusive!
Inscreva se divulgue obrigado
Eu tava analisando os sensores do meu carro , e consegui trocar o sensor do óleo pq estava vazando. Soh q além desses q vc disse, no bloco do motor de frente pro carro a minha direita, tem um sensor com duas pontas amarelas sem nada conectado nele, e outro q está pra se.quebrar o fio bem.fino.....do qnsao esses sensores?
Vai lá atrás na base do carburador
Inscreva-se
@@escorthobby547dicasautomotivas certo, mas é o outro? São dois sensores.
Pensei no outro perto do volante do motor, mas no vídeo mostro de frente pro motor onde se vê as velas no lado direito Sensor Temperatura e na sua esquerda mais embaixo o sensor de óleo.
Inscreva se
No meu motor tem 4 sensores. 1 de óleo, 1 de temperatura como vc mostrou na frente do motor a direita, outro com duas pontas amarelas sem estar conectado a nada, e um abaixo do sensor de duas pontas amarelas. Esses dois do lado do filtro de combustível a mão direita também.
@@revelacoessadias8627 meu carro é um Escort Hobby 1.0
e os Sensores do vídeo são estes que mostro.
Meu Escort é muito simples.
Acho que o modelo do seu Escort é outro.
Boa tarde
Inscreva se
E os dois sensores que ficam perto do cabeçote pra que serve?
Eu gravei: "Sensores básicos"!
Farei um vídeo em breve mais completo!
Preciso saber desses dois também
Boa tarde!
Meu Escort é 89 CHT 1.6 a álcool, uso o cebolão de temperatura 86-76 ,tá correto ?
Corretíssimo, menos ficaria armando e desarmando à todo momento principalmente em trânsito lento. À propósito o meu está com cebolão com temp menor vou mudar tb para 86 ou 90 à da próximo à ebulição da água 👍
Inscreva se obrigado divulgue 👍
Ps: cebolão com temp menor faz a ventoinha trabalhar mais gastando mais carga da bateria e no liga desliga constantemente queima fusíveis da ventoinha mais rápido. Além do que a temp ótima do funcionamento dos motores à combustão é próximo aos 90° podendo chegar à 110° daí o cebolão arma e faz o arrefecimento.
Vllw ai cara, obrigação aí tmj
Vlw...mas se puder
Inscreva se!
Continue assistindo vídeos do canal!
Bom dia porque esse sensor de temperatura seu da algua só tem um pino no meu tem dois esse modelo serve também no cht 1.6
Pode ser que 1.0 seja diferente do 1.6....ok?
Inscreva se
No meu fica piscando o ponteiro sobe normal pode ser mal contato tbm?
@@micheloliveira5960
Exato, zinabre ( oxidação dos contatos de latão e cobre)..etc....
@547DicasAutomotivas valeu acho que vou passar uma lixa ou um bombril e trocar o conector tbm melhor né
@@micheloliveira5960
Não esqueça de inscrever-se no canal, temos mais de 260 vídeos de dicas automotivas.
Hola me podrás mostrar el color de cable que va al bulbo de aceite y por dónde va porque no lo encuentro gracias
No vídeo eu mostro, o sensor do óleo ( aceite) fica perto do filtro quase no meio do bloco do motor. Achando ele VC achará o fio do bulbo( sensor)
Reveja o vídeo!
Inscreva se!
Obrigado por assistir !
O sensor de temperatura o fio tá se soltando como posso refazer a conexão pois tem a capinha de plástico e tenho medo de quebrar
Com cuidado dá para reparar...
Loja de autopeças vende este tipo de conector!
@@escorthobby547dicasautomotivas obrigado pela atenção.
E aquele outro sensor com 2 mangueiras ou fio não sei , serve para que , o meu está sem
Qual é o teu carro?
Pois se teu carro for Del Rey na lateral do volante do motor tem dois sensores. O cebolão e o sensor de partida à frio
( no Escort cht 1.0 o cebolão o sensor de acionamento da ventoinha do radiador fica no próprio radiador)
Já no Del Rey o cebolão fica ao lado do sensor partida à frio na lateral do motor.
Inscreva se no canal divulgue dê Likes!!!!!!🔧🔧🔧🔧🔧
Meu carro é um Escort hobby 95
Esse do lado direto do motor
Queria saber qual é esse sensor de um pino só.que está no vídeo porque no motor cht 1.6 e dois pino na temperatura da água
Ok abençoado show irmão bom vou colocar uma de 1om para ajudar minha bobina é da Bosch 077. Quando coloquei. A 2om não dava partida vou partir pra de 1 qual sua opinião abençoado ficaria boa eu conseguiria dar partida aguardo sua resposta
Seu carro é Escort 1.0 cht?! Se sim a bobina é bosh final 097
A bosh 77 não é específica para cht 1.0 OK?
Então, quanto maior o valor do pré resistor menor a faísca na vela entendeu? Ou nenhuma faísca.
Então VC para usar a bobina 077 que não é específica para cht VC terá pot tentativa e erro se pré resistor 1.0 ou 1.5 será melhor para trabalhar com esta bobina. De novo: se puder bote bosh 097 se teu carro for escort 1.0
@@escorthobby547dicasautomotivas bom meu escort é motor cht 1.6 gl 88.89
@@luizantonioleopoldino9196
Escort 1.6 bobina 067 bosh final 067!!!
De novo!!!!
Escort 1.6 e bobina final 067
Estás com 77 errada!
Eu falei 97 pensando ser teu escort 1.0 coisa que VC não falou.
Então se teu carro é escort 1.6 é bosh final 067
Ok obrigado Deus abençoe
Amigo muito obrigado de verdade bom vou permanecer por enquanto com essa pois é nova quem colocou foi o mecânico bom agora sei a melhor 067 para 1.6. Cht ai coloco a resistência 1.o ou 1.5 valeu
Amigo meu gol bola 96 1.0 cht quando entra a ventoinha e até quando liga os faróis o motor caí tanto a rotacao como se fosse estancar. O que pode ser? A bateria está nova.
Com certeza problema elétrico que afeta a centelha nas velas numa cadeia de eventos que influi toda a ignição: velas, bobina, módulo de ignição. Reveja seu " chicote " algo está consumindo mais amperagem do que deveria. Leve ao eletricista de autos para uma verificação com o Multímetro !
Inscreva se!
@@escorthobby547dicasautomotivas obrigado
@@luizvasco4970
Disponha
Inscreva se
@@escorthobby547dicasautomotivas já estou inscrito ok
Opa primeiro lugar parabéns. Agora uma dúvida. Esse sensor tem fusível ? E qual seria . Tenho um Verona lx cht 1990. Acredito ser a mesma caixa de fusíveis do Escort.👍🏻 agradeço se puder me ajudar 👍🏻
Qual sensor?
@@escorthobby547dicasautomotivas sensor de temperatura!.?
Meu corcel também está com problema de marcar a temperatura alta,se funciona por muito tempo, é só ligar a chave que o ponteiro marca temperatura alta, também queria saber se o sensor de temperatura tem fusível, agradeço desde já se puder nos ajudar.
@@mariopiveta1812 o meu estava acendendo mesmo com carro desligado, verifiquei que o fio escapou e estava em contato com a lataria. Pluguei novamente no sensor e normalizou.
Se o seu caso não for esse, provavelmente o sensor está com defeito, só fazer a substituição. Bem simples, só desrosquear o sensor e depois rosquear e plugar o cabo.
Fala guerreiro, você poderia me ajudar?... Comprei um hobby 96 1.0 CHT, recentemente ele começou a apresentar um probleminha, toda vez que piso na embreagem e engato a marcha ele morre, se eu só pisar na embreagem sem engatar ele fica normal... Tem alguma ideia do que pode ser mestre ?
Pode ser o atuador de marcha lenta ele atua ali no gotejamento do combustível, Veja tb gigles de baixa no carburador, retire e limpe
Inscreva se
@@escorthobby547dicasautomotivas o atuador de marcha lenta está desabilitado, eu piso na embreagem e o carro simplesmente morre, você tem alguma outra ideia do que pode ser ?
Hoje ele voltou a funcionar... Entrou as marchas normais, depois parou de novo, e se eu tentar dar partida com o pé na embreagem ele não liga, e quando eu ligo ele sem colocar o pé na embreagem e depois coloco ele morre, meu mecânico disse que a embreagem dele está gasta... Você acha que pode ser isso ?
@@guilhermenorris7571
Notei que vc não pesquisou o meu canal para achar o problema, tenho 180 vídeos sobre o Escort Hobby mas vc insiste no mesmo vídeo como se meu canal tivesse um vídeo só, pesquise nos meus 180 vídeos!
Vc está no vídeo: Sensores básicos do Escort, procurando resolver problema de carburador, seu carro não está segurando a Lenta, pesquise.
youtube.com/@Escort547DicasAutomotivas
Tenho um cht ele só tá gerando 12.8 volts e pra gera quantos ele em lenta
Para gerir o sistema, o alternador tem que gerar 14,5 + ou -.
Aumenta um pouco a rpm da lenta..
Boa
Estou com um scort hobby 94 1.0 a luz de temperatura fica piscando direto mesmo com ele ainda desligado e só a parte elétrica ligada fica piscando... Oque pode ser
Lembrando que ele ta no gnv
Obgd quem puder ajudar agradeço
Essa luz no marcador de temperatura piscando ela pisca só na hora de virar o carro, é uma espécie de varredura rudimentar do sistema todo e vc só deve dar a partida quando ela apaga para de piscar. Partindo deste princípio, dê uma olhada no sistema de ignição, bobinas, velas, chicote, ignição eletrônica ( CI fica perto da bateria) ( CI = circuito integrado)..
Obs: este meu canal não é fórum... As perguntas podem der feitas à mim,ok? Obrigado, disponha e inscreva se!
@@escorthobby547dicasautomotivas
Oh irmão muito obrigado por responder
Mesmo depois de alguns minutos ela não para ai ligo o carro e ela fica lá direto sem parar mesmo andando e tal
Acho que vou ter que levar na elétrica aqui da minha cidade
Se eu não conseguir resolver
Rapaz, eu to num lugar q soh Deus pra achar um mecânico bom...me diga se eh facil pra trocar o sensor do oleo?
OK o carro o qual trabalho é o Escort 1.0 motor cht, é este seu carro!? Se for, o sensor de óleo é roscável, fácil de trocar como mostro no vídeo fica ali perto do filtro de óleo no Cht.
@@escorthobby547dicasautomotivas o meu carro eh o escort sapao 93 CHT 1.6
Boa noite a luz de temperatura do meu escort hobby fica piscando, ja aconteceu com o seu, sabe como resolver obrigado.
A ventoinha do radiador está armando normalmente, quando o ponteiro do marcador chega próximo ao meio?
Sim ela esta armando normalmente o ponteiro nao chega nem ao meio. Mais a luz nao para de piscar
@@dennislima733
Extranho: as três luzes do meu escort hobby são à esquerda do painel: freio de mão, óleo e bateria!!!
No meio o velocímetro e à direita mostradores de combustível e pressão do radiador!!
Que luz está piscando?
É escort hobby ou outro carro?
@@dennislima733
Se o radiador está armando tudo OK.
Pode ser fusível das lâmpadas frouxos ou a própria soquete da lâmpada frouxa.
Tenho vídeo onde explico como tirar o painel e verificar lâmpadas, procure no meu canal
Increva se no meu canal!!!
Boa noite e likes se puder
@@escorthobby547dicasautomotivas sim hobby 95 tem a luz da bateria e do óleo do meu so acende quando eu ligo o carro, ai elas apaga, tem o ponteiro certo da temperatura logo em cima tem uma luz bem pequena que fica piscando vermelha.
Meu gol e cht 1.6 gasolina tá demorando esquece uns 5minutos tá demorando ou e normal obg
Se o seu motor for o cht igual ao meu, demora sim um pouco a aquecer.
VC não precisa aguardar o motor aquecer para sair, vire o motor, não deixe ele morrer engrena 1 e 2 e vá embora
Baixe, se não tiver, o manual do carro na web.
@@escorthobby547dicasautomotivas ok muito obrigada
No meu caso fica ocilando a luz de temperatura
Gol cht 95/96. Fica piscando. Aeh some e depois volta.
Ventilador acionando normalmente.
Verifique o sensor pode ser mal contato ou zinabre, como mostro no vídeo!
Inscreva se!!!
Faltou mais dois sensores, no total são 6 interruptores do CHT 1.6.
Interruptores do Motor:
Temperatura de Óleo ✓
Temperatura de Água ✓
Temperatura do motor*
Partida a frio*
Interruptor de acionamento do Radiador✓
Sensor da Bateria/Alternador ✓
Me corrija se estiver errado?!
Errou no modelo, meu carro é Escort Hobby 1.0 logo cht 1.0 há diferenças!
Inscreva-se
@@escorthobby547dicasautomotivas ok, o meu é o Europeu 1.6 CHT.
Motor é igual apenas algumas modificações de modelo para modelo.
@@IGKful
O Escort europeu é diferente sim do Escort Hobby 1.0 por ex não possui partida a frio tem afogador.
Inscreva-se
Cade o dw velocidade
Vou mostrar, mas Cabo de velocímetro não é sensor 😅
Mas aguarde vou mostrar noutro vídeo!
O meu não funciona luz do radiador, nem marca temperatura, nem gasolina. A luz da bateria da acesa direto!
Já fiz o alternador todo!
Não é alternador! Verifique periodicamente os fusíveis!!!
Obs: Quanto a luz da bateria acesa direto eu fiz um vídeo à respeito. Procure no meu canal o vídeo onde mostro o problema, ok
Inscreva se no canal