تغيير وتنظيف دائرة زيت الفرامل والطريقه الأفضل لاخراج الهواء منها
Вставка
- Опубліковано 26 січ 2019
- هل تعلم ان زيت الفرامل من الزيوت المهمه والمهم تغييرها بأستمرار كل 60 الف كيلو او كل 3 سنوات بأقصي حد
هل تعلم الطريقه الاسهل والافضل لتغيير الزيت بالكامل من منظومه الفرامل سواء كانت من الخزنه او من المواسير المتصله لجميع الفرد السيارة
هل تعلم ترتيب المتبع لافراغ الهواء من الفرد
حافظ علي سلامتك وسلامه الاخرين بجهد قليل واتقان في العمل وبأبسط الطرق شوف الفيديوا وان شاء الله يعجبك وتقدر تنفذ الخطوات المطلوبه بمنتهي السهوله
• تغيير وتنظيف دائرة زيت...
لو مهتم بمجال السيارات يشرفني انضمامك للقناة فبدونكم لن نكون واكيد هتلاقي معلومه ولو صغيره مفيده تفيدك وتفيد بيها الاخرين ..
ua-cam.com/users/ahmedsed...
بارك الله لك في علمك ، تمت المحاوله ونجحت باذن الله
شرح مستفيض و مفهوم. مشكور يا أخ.
الله ينور عليك يا باشمهندس
اخوانا واهلنا المصرين احسن من يعرف يشرح ويفهمك الموضوع بشكل واضح جدا
شكرا جزيلا اخوكم من جنوب الوادى
شكراً جزيلاً على هذا المحتوى الرائع دروسك جداً راقية ومفيدة
الله يسعدك ويجزاك الله خيرا شرح مفهوم للمبتداء وطريقة حلوة بدون تحتاج لااحد يساعدك نحتاج منك المزيد 🖒🖒🖒🖒🖒
شهداه اعتز بيها يافندم ان شاء الله بدعواتكم اكيد هنستمر ان شاء الله
جزاكم الله خير الجزاء
شكرا جزاكم الله الف خير
شكرا اخي بورك فيك وجزاك الله خيرا
بارك الله فيك
مشكور وجزاك الله خير 🌹
جزاك الله خيرا
جزاك الله خيرا احسنت
شرح وافي وجميل
جزاك الله خيرا
اشكرك يافندم دا من زوقك
تستحق الشكر والتقدير
فنان👍 وضوح وبساطة اشكرك
الشكر لله .. هذا من فضل ربي ربنا يعز حضرتك
جزاك الله خير
الله ينور ياهندسة
شرح رائع
بارك الله فيك أحسنت وأبدعت
اشكرك
شكرا لك أخي
شرح جميل وصوت الفديوا نقى وواضح
اشكرك يافندم دا من زوقك
تسلم ايدك يا هندسه
انته ماشاء الله عليك.والله ممتااااز👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👌👌
اشكرك ياجميل
شكرا على المعلومه اخوك يونس من مملكة البحرين
لا شكر علي واجب . انا قي الخدمه
اشكرك
مهتم
انت انسان رائع الله يباركك 👏 شرحك واضح وما في اي غلط كنت بتحكي بطريقة بسيطة ومفهومة.. برافو
السلام عليكم، يااخي انا موافقك في كل شيء، ما عاد الانبوب، طريقة وضع الانبوب في القارورة غلط، كان لازم عليك تهبط الانبوب حتى اسفل القارورة لكي لاتعود الرياح الى الفرامل و شكرا. اخوك عزالدين من بلجيكا 🇧🇪
انت من اخطأت لأنو زيت الهواء مستحيل يرجع يطلع في الأعلى
رائع
وفقك الله لفعل الخير ياطيب الصراحه اكثر فيديو استفدت منه على هذه العمليه
اشكرك يافندم دا شرف ليا كلامك الطيب ده .. اشكرك
السلام عليكم
استاذي العزيز عملت هذه العمليه في سيارتي خطوه بخطوه مثلك نظفت علبه الزيت واظفت جديد لكن عند تنفيس الهواء لاينزل الزيت ماهو السبب. اخوك من العراق
@@user-dq2bh5fj3d
جرب افتح غطاء العلبه الي بتملاها بالزيت و قبل ماتفتح الصاموله بتاعت الهواء اضغط جامد علي بدال الفرامل كذا مره
جربت هذه الطريقه لكن مانفعت علما السياره تحتوي جهاز ABS هل له علاقه بالموضوع وعلبه الزيت ملءتها بالكامل تقريبا هل يؤثر
@@user-dq2bh5fj3d
ممكن عشان الabs الطريقه دي ماتنفعكش كدا هتستخدم نفس الترتيب في العجل وهتخلي كد يدوس فىاكل كتير ورا بعض ( يكارك ) ثم يضغط ضغطه مستمره لحد ماتفك الصاوله وتفرغ منها زيت ثم تقفل تاني ويكارك تاني ويضغط مستمر تاني وتفك المسمار وتفرغ حبه زيت تاني وتقفل وحزاري يسيب بدال الفرامل من الضغط وانت فاتح المسمار وان شاء الله هتظبط معاك . وهتكون زي الفل
موفق انشاء آلله
ميرسي لزوقك
احسنت
اشكرك .. جزيل الشكر
طريقه ممتازه وصحيحه بس فيه ملاحظه في لي لازم يكون مرتفع علئ فوق بشكل قوس عشان يطلع الهواء وشكرأ
صح مئة في المئة، لو كان شخصين بتصير اسرع واحد يدوز البريك كي يسرع العملية والا يحتاج وقت طويل.
احسنت يعم
merci
استاااذ
انا كدا اطمنت عليك يا مبدع 😚😚😚 وكدا بقى فى تالت لمصطفى وغنايم 😗 شرحك ممتااااااذ جداااااا 🕭🕭🕭 اشتراك وليك وشير وبوسه
اشكرك يافندم دا من زوقك وشهادت حضرتك وسام علي صدري
سلام عليكم . يصير ادوس بريك اثناء تنزيل الزيت والتنفيس لكي ينزل بصوره اسرع من التنقيط اويسبب دخول هواء ايظا
الله ينور ياهندسة عندى مسمار الهوا العجل الامامى الاتنين مقطوم ازاى اخد هوا من الامام
من المسمار بتاع الخرطوم نفسه
عندي سوناتا وارد الامريكي موديل ٢٠٠٩
عندي حماوه بل ويل الامامي يحمه كلش بدلت فج بدلته صينيه دسكات صونده افلانجه اوبقت تحمه!
يمكن من الباكم حق الفرامل قافش
وزيادة غير زيت الفرامل للمنظومة كلها بزيت جديد مكتوب عليهDOT 4
سلام وعليكم اخي من ٤ دوليب اللزم يتنفس الهوء
ممكن اسحب الزيت الفي الخزنه واعبي بس؟
ممكن تركب خرطوم الكمبروسر في غطاء خزنه الفرامل عشان الانجاز
يكون احسن
أشكرك على الشرح الوافي أخي لكن حرصا على سلامتك أفضل ألبس قفازات لسلامتك لأن زيت الفرامل معروف يدمر البويه والبدي فما بالك ببشرتك وجلدك محبك من بلاد الحرمين
لا شكر علي واجب ..
ان شاء الله هاخد بالي وشكرا للنصيحه
سلام عليكم وبالنسبة لضغط الفرامل لكي ينسكب الزيت مش ضروري؟
ممكن سبب سخونه العجل الامامي الخرطوم مسدود
الله ينور ياهندسة سؤال انا جيت اغير الزيت وفكيت الفردة الصامولة مش فاكة معايا اعمل ايه
بعتذرلك عن التاخير. . فكها ببنسه كلابه
طيب من فضلك ياباشمهندس... موش ممكن يدخل هواء لمنظزمة الفرامل لما نطلع خزنة زيت الفرامل وتعمل مشكلة؟
تحياتي...
شكرا جزيلا بس لو فى صوت تزييق من طلمبة الباور اية الحل
اكشف كويس لان ممكن التزييق يبقي جاي من البطاحات وبتحس بيه اثناء الدورانات لكن مالوش علاقه بالاسكترا
تسلم ياهندسه حضرتك بتعمل صيانات
معي عربية فرنا ينفع تعملي صيانتها بلمصعنيه شكراً لك
حبيبي .. الف شكر علي الثقه الغاليه دي .. لكن انا بعتذر منك انا مابعملش صيانات .. دي عربيتي وانا بعمل الشغل الي فيها بايدي وبصورة يمكن حد يستفاد من الفيديوهات بتاعتي
@@ahmedelseddawy تمام شكراً لحضرتك
ط يب لو احط علب بوقت واحد علي اربع كفرات يطلع الزيت ؟
طيب بالنسبه باص تويوتا هايس نفس الطريقه ام يوجد طريقه اخرى
الفكره ثابته في كل العربيات تقريبا مع اختلاف الكميات واختلاف الشكل
جزاك الله خيرا سيدي سؤال من خبرتك وفضلك
جنب واحد امامي للسيارة يلامس بالكوليه بعد مشيل رجلي عن الفرامل . علما انو فكيت البستون وهو نظيف وممتاز ما في اي عيب مع الجلود طبعا . مواسير الزيت ممتازة بدليل عند مدوس فرامل بفرمل بشكل ممتاز ولاكن رجعت البستون صعبة لمكانه .هل بنصيحة من فضلك
الله ينور عليك شكرا جزيلا على مجهودك
بس هو لازم افك العجل
المشكلة اللي عندي
إن الفرامل ناشفه تحت رجلي
مع او لمسه بتقف العربيه
ممكن يومين كويسه وبعد كدا ترجع تاني
مش لازم تفك العجل انا كنت عايز اوضح الامور في التصوير ..
خلي حد بتاع فرامل يكشفلك عليها ممكن الماستر عايز اصلاح وممكن تبقي كدا هي طبيعتها وخضرتك مش واخد بالك
@@ahmedelseddawy
تمام شكرا جزيلا
انا هطبق طريقتك واشوف بعدها الفرامل هتبقي نفس المشكله ولا لأ
@@user-ut9yy6ev8t ان شاء الله تظبط معاك
هل تصلح هذه الطريقة لفرامل abs
الطريقه ثابته ان شاء الله
👍
لازم القارورة تكون مرتفعة على الصمام
فى مشكله لو فضيت كل الزيت من العلبه ومن المواسير الاول وبعد كده احط الزيت الجديد
مش احط الزيت الجديد فى العلبة على الزيت القديم إللى فى المواسير
لاماينفع لانك حتتعذب عشان تفرغ الهواء بالكامل وممكن ياخذ منك ٥ ساعات و ٦ علب عالاقل غير مخاطر دخول ابهواء
تسلم يا غالي على الشرح الواضح و جزاك الله خير ... حبيت اسالك عن سيارتي نوع سوزوكي xl7 ٢٠٠٣ فرامل ABS ولما جيت اغير زيت الفرامل حط لي المكنيكي زيت لونه ازرق دوت 3 وقال هذا احسن من الابيض والصراحه انا قلقان جدا وخايف يخرب الفرامل ... كيف تشوف يا هندسه
مع الاسف الصنايعي اخطأ لان الدوت 3 للسيارات العاديه
اما الدوت 4 مخصص للفرامل الabs
بغض النظر عن اللون هو كا تركيبه لا يصلح لعربيتك
سيارتي كامري ٢٠١٢ ومكتوب في الكتالوج دوت ٣ حتى على العلبة كمان وهي بالطبعABS .
لاتقلق هذه الالوان فقط للتفريق عند بعض الشركات
وقبل يومين غيرت زيت الفرامل بنفسي نفس المهندس هذا بارك الله فيه .. الطريقة سهلة.
على فكرة الزيت لازم يتغير كل سنتين كحد اقصى.
اما في المناطق الساحلية تكون كل سنة
ليش ما نسحب الزيت بالسرنجه؟ اختصارا للوقت بدل ما نستنى ينزل على مهله نقطه نقطه.
السرعه ممكن تتسبب في وجود هواء بداخل الدائره وهذا خطا يعرض حياتك للخطر
عندي العلبة فيها حجرتين النامية مش عارف ادخل فيها فرشة
بارك الله فيك وعندي سوأل هل الزيت القديم بهذه الحالة يأثر على جهاز abs لانه احيانا اللمبة تنور ولما كشفت طلع السبب الجهاز نفسه وشكرا
لا يأثر
لا يافندم هو بياثر علي اداء الفرامل بصفه عامه
@@ahmedelseddawy شكرا جزيلا
السلام عليكم إذا كانت السيارة مجهزة ب ABS الطريقة تختلف
نفس الطريقه لكن ممكن الكميه هي الي تختلف وهتزيد طبعا
طب ولو زيت الفرامل اسود ايه تاثيره على الفرامل
مش كويس لاي جلده في دائرة الفرامل ومش هيوقف حضرتك بطريقه سريعه زي مايكون الزيت نظيف
ما هو نوع السيارة اللي عامل عليها مقطع الفديو من فضلك
النترا xd
شكرا فيديو مفميد
عندي سؤال العلبله البلاستك خزنه الزيت دي بتتفك ازاي من عامود الماستر هل هي راكبه كبس في القواعد الكاوتش تحتها
يعني اشدها منهم ولا ايه
اتفرج علي الفيديو يافندم هتشوف الطريقه
@@ahmedelseddawy شوفته والله قبل ما اسالك وقولت اسالك للتاكيد
2- عندي الفرامل بتفرمل كويس جدا لكن العجل الامامي قافش فكينا الماستر الفرعي ونضفنا البستم وبقي خفيف برده لسه قافش
هل كدا مشكله ماستر عمومي مع العلم بيفرمل كويس يعني مش مهرب كبس ولا مشكله ايه بالظبط ؟
يا ريت مساعده علاشن اتفرجت علي الفيديو والله وعملت لايك كمان
@@EG8808
العجل الامامي قافش ممكن يبقي مسمارين الخزنه الي بالعرض محتاجين يطلعوا من مكانهم ويتشحمو من الاول وبتسنفروا وترجه تركبهم تاني وتتاكد ان البستم بيروح بالعرض لجوه ولبره بسلاسه وان شاء الله بعد ماتعمل كدا هتلاقي الامور بقت طيبه معاك
@@ahmedelseddawy انا عملت كدا بالفعل لما فكيت
وشحمتهم وحركتهم سهله جداا
وما زالت المشكله قائمه
@@EG8808
كدا يبقي الماستر العمومي محتاج طقم اصلاح او تغيير
حاول تأكد على متابعيك التقيد بوسائل الحماية البسيطة (القفازات مثلا) بسبب التعامل مع الزيوت التي هي مشبعة بالمواد الكيماوية الضارة. و شكرا و موفق إن شاء الله
لم تذكر مقاس المفتاح اللاكور وغالبا مفتاح ٨ وان تضيف زيت للعلبة عمليا وان تتأكد من نوع زيت الفرامل هل هو دوت ٣ أو دوت ٤ ، وبدلا من رش اللاكور بالماء أفضل دبليو دي ٤٠ وشكرا
عندي نوعين من الزيت يعني من شركتين مختلفتين لاكنهم dot4 فيه مشكله ولا لازم نفس الشركة. ارجو الاهتمام والرد
الافضل نفس الشركه
@@ahmedelseddawy شكرا . اسلوبك وثردك رائع. تحياتي
نرجو رفع صوتك عند الكلام بلىك الله فيك
ان شاء الله يافندم من عنيه
🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷
هل يمكن غسل نظام الفرامل بمحلول wD_40
ملوش لزوم يافندم
@@ahmedelseddawy جازاك الله خير وعندي سؤال ثاني بحصول الفرامل عندي رافعة شوكية كلارك ،لما أكرر الدوس على الفرامل تكبح و الباقي كأنو ما في زيت ؟
@@hamzabenz6839
لو زي منظومه فرامل السيارات يبقي ماستر عمومي
طيب انا غيرت القماش الامامي فقط وفرغة زيت من الكليبر الان يوجد هواء والفرامل ماتمسك هل اعمل وزن الفرامل للكفرات الاربعه او فقط الاماميه ارجو الرد
لازم كله يافندم بنفس الترتيب المذكور في الفيديو
السلا عليكم
اهلا استاذ احمد
غيرت التيل ومسحت الطنابير على المخرطة و بدال الفرامل بينزل للأخر
هعمل زي ما انت قولت
بس عندي مشكلوة تانية العربية متكتفة وتقيلة .. لما ارفع رجلي عن بدال البنزين العربية بتكن على الأخر وبتسخن
ايه المشكلة و اعمل ايه
ممكن تبقي اخدت رجراش زياده
وممكن يبقي عندك مشكله في الماستر
راجع علي تفريغ الهواء هتلاقي فيديو سهل جدا تقدر تعملها بنفسك
الصوت منخفض جداً من فضلك علي الصوت.
انا عملت نفس الطريقة لكن بعد فترة صار هواء في للفرامل ولما اخرج الهواء بتظبط وبعد فترة يرجع الهواء وهكذا ايه السبب لدخول الهواء وشكرا
ممكن العلبه فضيت من حضرتك زيت اثناء التفريغ او ماتمش استبدال الزيت بنفس الترتيب
لو يطيش زيت الفرامل على عينك يسبب لك ألم شديد جدا لذلك يجب وضع نظارات وقاية
كامل العملية بتاعتك خدت وقت اد ايه تقريبا؟
وهل لو كاركت علشان اختصر الوقت هيكون غلط؟
كامل العمليه بنضافه العلبه وغسيلها كذا مره وسبتها تنشف اخدت تقريبا ساعه ونص ..
وموضوع انك تكارك محتاج متخصص فرامل مش اي صنايعي الطريقه سهله ومش معقده ونتيجتها ممتازة ان شاء الله
ماهو الكاركت؟
أنا اخذت معاي ٣ ساعات .. خليتها بالراحة تفرغ الزيت القديم خصوصا حين ظهرت فقاعات مع الزيت
كم هي كمية الزيت الجديد اللازمة ??
عبوتين صغيرين او عبوة كبيرة
نوع العربية ايه بعد اذنك؟
النترا 2006 لكن الطريقه دي تنفع لكل الانواع ان شاء الله
@@ahmedelseddawy تمام انا بسأل عشان لفت نظري ان الماستر العمومي 2 ماسورة بس
هل سيارتك فيها ABS
لا يافندم بس نفس الطريقه مع كل السيارات
انا عندي ملاحظ ان بدال الفرامل بقت بتأخد مسافة في الضغط لحوالي نصف المشوار عشان تمسك فرامل
ده ممكن يكون بسبب ايه؟
كذا سبب
ممكن تاخد هواء
وممكن التيل بقي خفيف
ممكن ماستر عمومي
@@ahmedelseddawy هو التيل انا كشف عليه ولاقيته كويس وساعتها فكيته ونظفته وزيت المكبس بتاع التيل الامامي
هل ده يكون سبب؟
الفرامل عندي تقفش لربع كفرات
اش الحل
لازم صنايعي فرامل يكشفلك عليها
اني سامع انه الفرامل فقط امامي وليس خلفي 🤔🤔 هل الفرامل تكون امامي خلفي للسيارات الحديثة
كل العربيات يافندم قديم او حديث الفرامل بتبقي امامي وخلفي
أحمد بيه اسم الزيت دا ايه ودوت كام الملاكي الصغيره
دوت 4 وفيه كذا نوع كويس في السوق
كتيب الصيانة لسيارتي يقول سائل الفرامل dot 3 او dot 4 لكن في الاسواق وجدت كل واحد من هذه التصنيفات فيها عدة اللوان ... علما سائل الفرامل مستهلك و صاير لونه اسود وغير واضح كيف التأكد من اللون المناسب
اشتري الdot 4 وخلي اختيارك في ماركه مستورده
@@ahmedelseddawy
ابو المحل يگلي تريد dot4 لونه احمر لو ابيض فأستغربت قضية اللون
مقاس خرطوم دة كام
خرطوم فلتر
لكن لم تدكر كيفية افراغ الهواء اذا كان
ماهو بالطريقه دي انت كدا بتفرغ الهواء يافندم
كل مااعمل تنسيم للهواء من دائرة الفرامل
بعد حوالي شهرين ترجع الدعسة ماتمسك إلا في الاخير بعد حوالي شهرين
فين المشكلة
خلي حد متخصص في الفرامل يكشفلك علي الماستر العمومي ..
لكن الاول اتاكد ان منسوب الزيت مابيقلش عن الحد الادني لان دا بيخلي الدائره يدخلها هواء من جوه
كيف ينزل الزيت الجديد إلى الدورة وانت لم تدس على دواست الفرامل هذه الطريقة غير فعالة
عن طريق التنقيط يافندم لو اتفرجت هتعرف الطريقه
قربة الزيت لما تم تنظيفة واخراجها من السيارة هل كدا في نسبة هواء داخلت دورة الفرامل.واذا دخل هواء في المنظومة ازاى يتم التخلص من الهواء
لا يافندم لاني ما فرغتش المواسير كلها انا يدوب شلت العلبه وشلت الزيت الي علي وش العلبه فقط عشان انظف مكان الفتحات .. ومازال الزيت داخل الدائرة بالكامل بدون دخول اي نسبه هواء في المواسير .. وبعد ما تركب العلبه وتملاها بالزيت الجديد هيتم تفريغ الزيت القديم زي ما انا موضح في الفيديوا وبرده بدون ما الهواء يدخل جوه المواسير
ahmed elseddawy هل يتم تقفيل الخزنة اثناء تفريغ الزيت القديم او بدون تقفيل ؟
@@al9136
ماتفرق لأن مستوى الزيت عالي بس الافضل تقفلها عشان ما ينقص ويسحب هواء
ينفع تنفخ في المواسير بالهواء
كدا هيدخل هواء واحنا عايزين نطلعه من الدايره
@@ahmedelseddawy علشان يطلع الاوساخ والصدا من المواسير
🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷
بالطريقة صحيحة بس بطريقة القنينة دي ممكن المواسير تأخذ هواء
لازم ترفع القنينة قليلا الى أعلى على مستوى مخرج الزيت يكون الأنبوب أو الخرطوم كوفي مرفوع على شكل نصف دائري حتى لا يرتد الهواء إلى الأعلى
شكرا على الفيديو و المجهود
الحالة الوحيده الي الخراطيم تاخد فيها هواء هي ان الخزنة تفضه منها الزيت
السلام عليكم
عفواً هنالك مَن يقول إنَ السيارات القديمة الصنع يكون من الأفضل أضافة الزيت للنقص الحاصل نتيجة عمل السياره لأن عملية تبديل الزيت سوف تمون سلبيه لعمل الفرامل بالسياره
أرجو رأيكم تحياتي
صديقي ما في داعي ل فك العلبة
عشان تكون واضحه لحضرتك وللي بيتفرج علي الشرح بافندم . ليس الا
لو دخل هوا نطلعو الزاي شكرا
باعاده الخطوات من البدايا مره اخري
@@ahmedelseddawy تبديل الزيت مرة تانية ؟
@@jamilkrdi6282 اه اعاده الخطوات بالكامل لحد ما تطمأن ان الهواء خرج من الدائره
🇲🇦🇲🇦🇲🇦
لقد قمت بتغيير زيت الفرامل و بعدما العملية و في الغد لاحظت عندما اضغط على الفرامل ينزل الى الاخر هال هذا ان هناك هواء مازال داخل الفراميل ام ماذا افيدونا جزاكم الله خيرا من احد المعجابين بقناتكم الجميلة
مع الاسف لو المشكله دي ظهرت بعد التغيير يبقي المشكله فعلا في الهواء الي داخل الدائره
@@ahmedelseddawy هل في هذه الحالة يتم اخراج الهواء من كل الاطارات ام من اطار واحد فقط و صح فطوركم بالجزائرية
@@abedali1094
لازم جميع الفرد ولها ترتيب معين اتفرج علي الفيديوا واعمل نفس الخطوات
عنوانك فين بالظبط لو سمحت يا بشمهندس
انا من الاسماعيلية ياجميل لكن انا بعتذرلك جدا انا مش فاتح ولا ورشه ولا مركز انا مهندس كمبيوتر وبحب اشتغل بايدي في عربيتي وافيد الناس الي بتحب تشتغل بنفسها