روابط مفيدة لك للانتساب الى القناة والحصول على امتيازات خاصه من هنا ua-cam.com/channels/28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Q.htmljoin --------------------- - حيله رخيصة تضاعف عمر بطارية سيارتك اطلع عليها من هنا ua-cam.com/video/701AMi1jVNI/v-deo.html ---------------------- للتواصل بخصوص الاعمال التجارية استخدم الايميل التالى For business inquiries contact me at *sasamh@hotmail.com* ملحوظة هامة : ليس لدى مركز صيانة ولا اقوم باصلاح السيارات للناس --------------------- صفحة مصرية لديها منتجات رخيصة ومفيدة للسيارات facebook.com/caregytech/ قناتى الثانية وفيها فيديوهات صيانة سريعة www.youtube.com/@Mustafa-experiences على تيك توك ستجد فيديوهات قصيرة لاعمال الصيانة فى السيارة www.tiktok.com/@mustafa_sasamh?lang=ar نتشارك على انستجرام صور وفيديوهات قصيرة لما يحدث خلف الكاميرا instagram.com/mustafa_sasamh/
مش قادر اقول كلام يوصفك غير انك برنس محترف مش بتقول اي كلام وخلاص كلام مظبوط مليون ف الميه و كمان متوقع المشاكل اللي ممكن تحصل وتتسال فيها ومجاوب عنها ربنا يكرمك و يرزقك بقدر ما انت بتساعد الناس
جزاك الله خيرا ً لو سمحت تنشر فيديو تشرح فيه طريقة تعيير ابواب السيارة حتى تفتح وتغلق بشكل سهل وسلسل دون الحاجة للقوة . وايضاً اتمنى ان تشرح كيف يمكننا تفادي الضجيج ( صوت الهواء الخارجي )عند قيادة السيارة على سرعات اعلى من ١٠٠ كم / س
ماشاء الله - تبارك الله - اللهم زد وبارك - والله انك انسان محترم - وربنا يزيدك من علمه اللى الكثير من الناس استفادوا منو وأنا واحد منهم - فلك كل شكري واحترامي وتحياتي يا أستاذنا مصطفى - انت نادر وجودك في الأيام دي - أدعوا الجميع للدعاء لأخونا الاستاذ مصطفى وأن يزيده الله علما ومالا ويبارك له فيه - اللهم آمين ... أخوك خالد الشيخ
انا عمري ماغيرت زيت الفرامل بس صار عندي مشكلة ان دواسة تغوص جوه والفرامل ضعفت ومن ابسط مشوار بلاقي الكلابر والهوب بيغلي رحت عند الفني قال علبه فرامل سألتك في الفيديو اللي فات قلت لي غير الزيت غيرت الزيت بس كل المشاكل راحت واكتشفت ان زيت الفرامل مخلوط مع زيت دركسون عاشت ايدك بس نصيحة الزيت لايقطر على البويه ولا على ايدك لأنه حارق بياكل البويه
الطريقة دي ممتازه بس صعبه شوي يبغا ليها فك كفرات في طريقة أسهل ولاكن ليست الأفضل هي انك تفك البلف الا في الكفر الأمامي يمين و الكفر اليسار طبعا بدون فك الكفر بعدها يبدأ ينقط البلف زيت وانت تصب الزيت في العلبة للعلم دائرة الزيت حول 750 ملي او اكثر بشوي
السلام عليكم استاذ مصطفى ياليت لو في طريقة نعمل انذار عند ارتفاع حرارة المحرك لانو الاغلب بيكون سايق السيارة وماينتبه للحرارة الا لما تصير للاخير وممكن لاسمح الله تخبط الماكينة فا ياليت لو في طريقة تنزلها لنا مع الشرح
الطريقة خطأ بسيط .. أفراغ كامل العلبة من السائل قد يتسبب دخول هواء للمنظومة وهذا يسبب أرتفاع للحرارة ومشاكل في الفرمله .. الواجب عدم أفراغ العلبة بشكل كامل يجب ترك كمية بسيطة وتعبئتها بالسائل الجديد بالكامل وفي كل مرة تنقص العلبة تزيد العلبة الى ان تنتهي بالكامل من الأربع عجلات
أنا عملت نفس الطريقه وطلع زيت الفرامل القديم اسود وثقيل لاني لم اغيره منذ عشر سنين وتغيرت عندي دعسه الفرامل كثير اصبحت اسهل واقوى الف شكر لك يا بش مهندس من السعوديه
0:12 كل سنتين او ٣٠،٠٠٠ كيلو متر هههههههههه انا ماشي ٤١٢،٠٠٠ كيلو متر ولا عمري غيرته او زودته بمجرد اركب فحمات ("فرامل") جديدة يرتفع مستوى السائل على ال Max
@@KazanovaHacker بلا فلسفة يرحم اهلك يعني الرجال كتر خيره عم يشرح ويفيد الناس وانت جاي بالطول ومشكلتك اذا كان سائل ولا زيت لا اتطمن انت الغلطان اسمه زيت وروح لاي علبة زيت فرامل وشوف كيف مكتوب Oil
الأستاذ مصطفى المحترم كل مواضيعك متميزة ورائعه وأنا من متابيعيك من زمان وأستفدت منك الكثير ودليت عليك كل صحابي وأصبحوا كمان من متابيعيك كل الاحترام والتقدير لشخصك الكريم أخوك أبو محمود الطيار. الحلبي ووكينغ هامuk
بارك الله فيك وأكثر الله من أمثالك.. والله خطوات مبسطة وشرح دقيق وبسيط وليس فيه تعقيدات مثل مانجد عند الميكانيكى.. مشكور أستاذنا مصطفى.. متابعك من الجزائر
موجود هنا على نفس القناة ( مصطفى حسن sasamh ) فيديو اتحدث فية عن هذة المسألة بالتفصيل اعتقد انة سيكون مفيد لك ..... واستخدم محرك البحث داخل القناة ليسهل عليك ua-cam.com/channels/28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Q.htmlvideos
بكل اختصار انت تقدم كل ما هو مفيد و جديد و مهم و مميز واحلى شيء الشرح مبسط وبلا تعقيدات وبكل اختصار شكرا على كل هذا الابداع وكل هذا العطاء وكل هذا التميز بأنتظار جديدك وبكل شوق .. تحياتي
بارك الله فيك وفي عملك ... شكرا على الدقة و الموضعية ويالتالي المصداقية .... اقل ما يقال مفخرة للعرب انشالله. ..من فضلك لو اجد حلا لمشكلة انحراف السيارة اثناء الدوس على دواسة البنزين اي في حالة التسارع فقط وليس في حالة فك القير اي السير الحر للسيارة انشالله يكون الوصف مفهوم مع العلم اني جربت كل الحيل المطروحة
جزاك الله خيرشرح ممتازعندي سيارةايسوزو تمسك فرامل قدام بس من يومين غيرت فحمات قدام الان تمسك فرامل من الخلف ومن الامام ضعيفه خالص رغم غيرت الفحمات بدون غلطات بارك الله فيك
روابط مفيدة لك
للانتساب الى القناة والحصول على امتيازات خاصه من هنا ua-cam.com/channels/28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Q.htmljoin
---------------------
- حيله رخيصة تضاعف عمر بطارية سيارتك اطلع عليها من هنا ua-cam.com/video/701AMi1jVNI/v-deo.html
----------------------
للتواصل بخصوص الاعمال التجارية استخدم الايميل التالى
For business inquiries contact me at
*sasamh@hotmail.com*
ملحوظة هامة : ليس لدى مركز صيانة ولا اقوم باصلاح السيارات للناس
---------------------
صفحة مصرية لديها منتجات رخيصة ومفيدة للسيارات facebook.com/caregytech/
قناتى الثانية وفيها فيديوهات صيانة سريعة www.youtube.com/@Mustafa-experiences
على تيك توك ستجد فيديوهات قصيرة لاعمال الصيانة فى السيارة www.tiktok.com/@mustafa_sasamh?lang=ar
نتشارك على انستجرام صور وفيديوهات قصيرة لما يحدث خلف الكاميرا instagram.com/mustafa_sasamh/
صراحة احسن ما شفت من الاخوة العرب في مجال السيارات و طرق اصلاحها...عمل مبدع و دقيق...شكرا جزيلا على كل هذه التوضيحات...
ج
مش قادر اقول كلام يوصفك غير انك برنس محترف مش بتقول اي كلام وخلاص كلام مظبوط مليون ف الميه و كمان متوقع المشاكل اللي ممكن تحصل وتتسال فيها ومجاوب عنها ربنا يكرمك و يرزقك بقدر ما انت بتساعد الناس
جزيل الشكر لتشجيعك ولتقديرك لمجهودى المتواضع وانشر الفيديو كعلم ينتفع بة
انا غيرت زيت الفرامل بالوكالة مع تغيير الأقمشة الأمامية والخلفية وحسيت بالفرق الكبير من قبل والشكر بعد الله لك و عبدالحق في تثقيف الناس وتعليمهم.
انت حسيت بالفرق بسبب تغيير الاقمشة
ويستمر الإبداع ،،صعوبة وخطورة تغيير زيت الفرامل شئ يحتاج إلى مثل هذه الشرح ،،،الله يوفقك اخ مصطفى
Lah ijazik akh mostapha
بارك الله فيك أخي الكريم رجاءا لدي سؤال
هل انتهاء صلاحية زيت الفرامل يسبب غوص دواسة الفرامل وشكرا
merci moustafa
شکراااا لک
,يوجد الكثير من فديوهات تغيير زيت الفرامل..... لكن بصراحة هذا الفيديو ليس له مثيل مشكور استاذنا .
حبيبي يا محترم... فعلا الوحيد اللي الواحد بيتكيف وهوا بيتفرج عليه وبيحس ان كل خطوة بتتعمل صح بطريقة علميه 👍👍👍👍
صراحه اول مره أشوف واحد عربي يشرح بذمه وضمير.
جزاك الله خيرا ً
لو سمحت تنشر فيديو تشرح فيه طريقة تعيير ابواب السيارة حتى تفتح وتغلق بشكل سهل وسلسل دون الحاجة للقوة .
وايضاً اتمنى ان تشرح كيف يمكننا تفادي الضجيج ( صوت الهواء الخارجي )عند قيادة السيارة على سرعات اعلى من ١٠٠ كم / س
اقتراحك قيد الاهتمام
تم تغير زيت الفرامل بنجاح👍👍... بنفس التعليمات...... شكرا يا باش مهندس
🌹
جزاك الله خيرا أخي مصطفى ما يميز فيدويهاتك إنها تأتي ملمة بجميع أبعاد المشكلة وتغني المشاهد عن السؤال الله يبارك فيك ويزيدك توفيق
انا كورد من كوردستان
أشكرك على كل هذه المعلومات
و تابعت أكثرهم
الله طول عمرك
ماشاء الله - تبارك الله - اللهم زد وبارك - والله انك انسان محترم - وربنا يزيدك من علمه اللى الكثير من الناس استفادوا منو وأنا واحد منهم - فلك كل شكري واحترامي وتحياتي يا أستاذنا مصطفى - انت نادر وجودك في الأيام دي - أدعوا الجميع للدعاء لأخونا الاستاذ مصطفى وأن يزيده الله علما ومالا ويبارك له فيه - اللهم آمين ... أخوك خالد الشيخ
شكرا جزيلا لك ولتقييمك لمجهودى المتواضع . وانشر الفيديو بين اصدقاءك ليستفيدوا فالدال على الخير كفاعلة
شرح مفيد واكثر من رائع
دائما متألق ياطبيب السيارت ريحتنا الله ينور وجهك يوم القيامة
كعادتك دائما دقيق ومنظم ...تحياتى واحترامى اخى الغالى
أنا جزائري أتابع فيديوهاتك بإهتمام أشكرك يا مهندس على شرحك الرائع
شغل نظيف ومتقن بارك الله فيك يا استاذ تعلمت منك الكثير ولازلت
اللي عاجبني فيك يا مهندس مصطفى انك مجتهد فعلا،،
ربنا يوفقك ويجعل ما تقدمه مفيد لكل الناس،،،
تحياتي لك،،
مصري مقيم في السعودية
متشكر جدا لتشجيعك ولتقديرك لمجهودى المتواضع ......وانشر الفيديو لعلة ينفع الناس وينالك ثواب نقل العلم
@@sasamh ان شاء الله
الف شكر مهندس مصطفى .
ولكن لاحظت انك لم تذكر استعمال الزيت الاصلي فقط .
الزيت الغير اصلي فيه نوع منه يذوب ربل البستم داخل العلبه . اكرر شكري لك .
لايوجد كلام يوفيك حقك يا باش مهندس مصطفى........انت اكثر من رائع ومن مبدع ومن عبقري......شكراااااااااا لك كثيرا
تسلم اخى الغالى ويسلم ذوقك وتقديرك وادعمنى بنشر الفيديو
رائع ومميز تحياتي لشخصك الكريم ربنا يحفظك
لاتعليق على الفن والإبداع اللى بتعمله .بجد انا بقيت بناطح صنايعيه الرصيف وبجبرهم يعملوا اللى انا عاوزه بعد اللى اتعلمته منك ياهندسه .مليون تحيه ليك
تسلملى يا غالى وشكرا لتقديرك
انا عمري ماغيرت زيت الفرامل بس صار عندي مشكلة ان دواسة تغوص جوه والفرامل ضعفت ومن ابسط مشوار بلاقي الكلابر والهوب بيغلي رحت عند الفني قال علبه فرامل سألتك في الفيديو اللي فات قلت لي غير الزيت غيرت الزيت بس كل المشاكل راحت واكتشفت ان زيت الفرامل مخلوط مع زيت دركسون عاشت ايدك بس نصيحة الزيت لايقطر على البويه ولا على ايدك لأنه حارق بياكل البويه
الغالي استاذ حسن اني عبدالرحمن كهربائي سيارات محترف بفضل الله وفضلك اصبحت كهربائي وميكانيكي محترف تحياتي اخوك من العراق
وفقك الله اخى
الطريقة دي ممتازه بس صعبه شوي
يبغا ليها فك كفرات
في طريقة أسهل
ولاكن ليست الأفضل هي انك تفك البلف الا في الكفر الأمامي يمين و الكفر اليسار
طبعا بدون فك الكفر
بعدها يبدأ ينقط البلف زيت
وانت تصب الزيت في العلبة
للعلم دائرة الزيت حول 750 ملي
او اكثر بشوي
رجل طيب تحية لك من🇩🇿
السلام عليكم استاذ مصطفى
ياليت لو في طريقة نعمل انذار عند ارتفاع حرارة المحرك لانو الاغلب بيكون سايق السيارة وماينتبه للحرارة الا لما تصير للاخير وممكن لاسمح الله تخبط الماكينة فا ياليت لو في طريقة تنزلها لنا مع الشرح
تعمل مانو و تربطو بانذار شرط مانو الانذار يقيس درجة فوق 95 لو ترتفع. يعطي اشارة للمانو و من مانوو لجهاز انذار
رغم اني ما افهم شي بالسيارات و المحركات و ما عندي سيارة الا اني استمتع جدا بطريقة شرحك الواضحة و الدقيقة و شغلك النظيف مبدع ما شالله ❣
وانا كمان 😆😆😆
الطريقة خطأ بسيط ..
أفراغ كامل العلبة من السائل قد يتسبب دخول هواء للمنظومة وهذا يسبب أرتفاع للحرارة ومشاكل في الفرمله ..
الواجب عدم أفراغ العلبة بشكل كامل يجب ترك كمية بسيطة وتعبئتها بالسائل الجديد بالكامل وفي كل مرة تنقص العلبة تزيد العلبة الى ان تنتهي بالكامل من الأربع عجلات
ممكن سؤؤل
أنا عملت نفس الطريقه وطلع زيت الفرامل القديم اسود وثقيل لاني لم اغيره منذ عشر سنين وتغيرت عندي دعسه الفرامل كثير اصبحت اسهل واقوى
الف شكر لك يا بش مهندس
من السعوديه
العفو اخى وادعمنى بنشر الفيديو
استخدمت كام عبوة ونوع ايه؟
@@mahmoudadel2793 ثلاث عبوات كامله
لاني نظفت حتى اصلاح الكلتش
نوعها ايه والعلبةالواحدة قد ايه 1/2لتر؟؟
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
حضرتك وعدت باصلاح المساعد الغير قابل للاصلاح واحنا فى الانتظاز
صح وكلنا منتظربن
انا من اشد المعجبين بحضرتك يا بش مهندس اخوك من العراق من محافظة الموصل تحياتي لك واتمنى لك التالق و النجاح دائما
❤أستغفر الله ❤
❤سبحان الله ❤
❤الحمدالله ❤
❤لاإله إلا الله ❤
❤الله أكبر ❤
بارك الله فيك
الحقيقة أنت إنسان راقي إلى درجة كبيرة.
اخوك من 🇮🇶 العراق 🇮🇶
0:12
كل سنتين او ٣٠،٠٠٠ كيلو متر
هههههههههه
انا ماشي ٤١٢،٠٠٠ كيلو متر ولا عمري غيرته او زودته
بمجرد اركب فحمات ("فرامل") جديدة يرتفع مستوى السائل على ال Max
قيس مستوى الرطوبة فى الزيت
مصطفى حسن sasamh
هو سائل فرامل
وليس زيت
كازانوفا هاك كلها سوا 🤦🏻♂️
@@KazanovaHacker
بلا فلسفة يرحم اهلك يعني الرجال كتر خيره عم يشرح ويفيد الناس وانت جاي بالطول ومشكلتك اذا كان سائل ولا زيت
لا اتطمن انت الغلطان اسمه زيت وروح لاي علبة زيت فرامل وشوف كيف مكتوب
Oil
الله يجزاك كل خير 👍... الشرح وافي والتصوير واضح والاسلوب هادي رايق... النتيجة متعة بالمشاهدة ودافعية للتطبيق.. احسنت
اخي انا مقيم بتركيا وشرحك مطابق لشرح الاتراك الله يجزيك الخير اخوك من سوريا ميكانيك سيارات
احسنت الشرح و التدقيق بالتفاصيل وهذه دلالة رقيك و اخلاصك في المحتوى الذي تقدمه، جزاك العلي القدير خير جزاء ، اخوك ابن الرافدين.
الأستاذ مصطفى المحترم كل مواضيعك متميزة ورائعه وأنا من متابيعيك من زمان
وأستفدت منك الكثير ودليت عليك كل صحابي وأصبحوا كمان من متابيعيك كل الاحترام والتقدير لشخصك الكريم
أخوك أبو محمود الطيار. الحلبي ووكينغ هامuk
شكرا جزيلا شاهدت المقطع اكثر من مرة
واصبحت قناتك مرجع للاعطال والاصلاحات
بارك الله فيك الوحيد الي ايكون شرحوا وافي ومفهوم وبسيط جدا كثر الله من امثالك
انا مبتدئ بستفيد منك جدا وادمنت اسلوبك الرائع ربنا يباركلك
انا مغربي ولكن ساقولها بالمصري والله والله والله عفارم عليك ياهندسة تسلم اديك وبالمغربي تبارك الله عليك الله يعطيك الصحة👍👍👍
جزاك الله خيرا باش مهندس حسن معلومات مهمة جدا
اخوكم من الجزائر
فديو مميز جدا و السبب دقه المعلومه والترتيب بالعمل والدليل دي مش ورشه عمل انما صيدليه بحالها وحتى محتوياتها والادوات اللي استخدمها .... سلام يا اسطه
بارك الله فيك وأكثر الله من أمثالك.. والله خطوات مبسطة وشرح دقيق وبسيط وليس فيه تعقيدات مثل مانجد عند الميكانيكى.. مشكور أستاذنا مصطفى.. متابعك من الجزائر
الله يرحم ولديك استاذ مصطفي استفيد كثيرا من فيديوهاتك.. متابعك من ليبيا
أنت مبدع وعملك يرقى الى مستوى عالي جدا،شكرا لك
سلامي عليك يا مهندس مصطفى....
نفس الطريقه انا استخدمها لكن لتغير زيت الاستيرنج بوكس.. طريقة ناجحه ١٠٠٪
شكرا لحضرتك علي المحتوي المحترم
واتمني من حضرتك حلقه عن آداب الطريق والالتزام بالحاره المروريه
شكرا كتير على تفاصيل دقيقة تحية من قلب كردستان لك....
شكراً جزيلاً لك أستاذ مصطفى وألف تحية لك من العراق
شكرا يا معلم الله يسلمك ويحفظك مستفيدين بجد منك شكرا مرة الثاني
الرب يبارك فيك ويخليك أنا استفدت كثير من كل الشرح في جميع الفديوهات وكانت فيها فائدة كبيرة لي
باش مهندس نريد فيديو طريقة تغيير زيت الهدروليك للدركسيون . والله يعطيك العافية على مجهودك وياريت تسويلنا حلقة باقرب وقت
موجود هنا على نفس القناة ( مصطفى حسن sasamh ) فيديو اتحدث فية عن هذة المسألة بالتفصيل اعتقد انة سيكون مفيد لك ..... واستخدم محرك البحث داخل القناة ليسهل عليك
ua-cam.com/channels/28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Q.htmlvideos
اخي جزاك الله خير
هاذي الطريقه لجميع السيارت الغيار التمتيك والعادي
مشكور علي تعبك يا استاز مصطفي وفعلا انا بتعلم منك الميكانيكا كعلم واضح سهل الفهم والله كلمة شكرا قليلة عليك .. واحلا تحية ليك من غزة
بكل اختصار انت تقدم كل ما هو مفيد و جديد و مهم و مميز واحلى شيء الشرح مبسط وبلا تعقيدات وبكل اختصار شكرا على كل هذا الابداع وكل هذا العطاء وكل هذا التميز بأنتظار جديدك وبكل شوق .. تحياتي
بارك الله فيك وفي عملك ... شكرا على الدقة و الموضعية ويالتالي المصداقية .... اقل ما يقال مفخرة للعرب انشالله. ..من فضلك لو اجد حلا لمشكلة انحراف السيارة اثناء الدوس على دواسة البنزين اي في حالة التسارع فقط وليس في حالة فك القير اي السير الحر للسيارة انشالله يكون الوصف مفهوم مع العلم اني جربت كل الحيل المطروحة
بارك الله فيك استاذ مصطفى حقيقة تجاربك غاية بالروعة شكرا لك من القلب .
ينصر دينك معلم...ربي يحفظكم ويكتب لكم في كل معلومه اوشرح اجرآ ويرفع لكم فيها عملا صالحآ..شكرآ لك
شرح جميل ربنا يحفظك ويوفقك عندي جيب برادو رقم الزيت في الكتلوج 5w40 10w40 آيهما آفظل في منطقة الخليج
شكرا الك اخوية اني متابعك من العراق 🇮🇶 واهواية استفدت منك.. شكرا
والله يا عمي هاذه الفديو بيه فائدة قوية جدا وبارك الله بيك فديو جدا مفيد ورائع
مشكوووووور على المعلومة استاذنا العزيز بارك الله بك استاذنا العزيز.
شرح يدخل للعقل والقلب مشكور على تعبك استاذنا
راجل محترم اغلبيه الفيديوهات طبقتها على عربيتى
بشمهندس مصطفى شكرا ع المقطع الجميل. ليا سؤال هل ينفع أبدل الزيت من دوت ٣ ل دوت ٤ و لا حيحصل مشكله مع العلم عربيتى دوت ٣
من فضلك بشمهندس فديو لشرح طريقه عمل عصى الفتيس العلوى بجانب طاره الدريكسون مثل سياره ٣٠٤ وإصلاح اعطاله وكيفيه ضبطالعصى مع الفتيس شكرا جزيلا لسيادتكم
المهندس مصطفى مجتهد وعبقري ما شاء الله.. ربنا يوفقك
بصراحه فيديو محترم ومفيد حدا ومفيش كلام اكثر من ربنا يباركلك
تحيه للأخ المبدع مصطفى شرح مفصل ومفهوم للأخير الله يبارك بيك
لك كل الشكر والتقدير على هذا الشرح الأنيق والسلس ... وبسم الله ما شاء الله على اللانوس هي ايضاً متألقة بالألوان الرائعة .
بروفيسور مصر اقل ما توصف بية والله تحياتى لك 👌👌👌👌👌👌👌
من السودان تحية خالصة لك يا مهندس يا رائع 🌹🇸🇩🇪🇬
الله يرضى عليك ويسعدك يا مهندسنا تسلم ايدك وما قصرت
شكرا جزيلا استاذ مصطفى كل شروحاتك قيمه ربنا يسعدك
منك نتعلم يا معلم .... أخوك من الجزائر
سلام الله عليك أخي مصطفى حسني من الجزائر يشكرك كل الشكر على المعلومات القيمة جزاك الله خيرا
سيد حسن بالنسبة للفرامل الأمامية والخلفية هناك زيت قديم في البيستونات(pistons) يجب تفريغهم من الزيت القديم ايضا.
الف تحيه وسلام لك اخي مصطفى بارك الله بمجهودك الجميل يا هندسه الف قبله وسلام من العراق
انا اتكلم عن السيارات من العراق
تابعني دعما للصناعة الوطنية 😅
ماشاءالله محترم وجاد في شغله وشرحه للفديو بكل تفاصيل
ممتاز شرحك والله يكتب اجرك ويجزاك الجنه ووالديك يارب
بصراحه هندسه عاليه
تحياتي لكم ❤
انا بكل صراحة يا مهندس مصطفى متمني اهديك جائزة لكفائتك و دقتك الله يعطيك العافية و بارك الله فيك
تسلملى اخى وشكرا لتقديرك
@@sasamh العفو يا اساتذنا الفاضل رمضان كريم نتمنى لك دوام الصحة و العافية
اخوك من الجزائر
ماشاء الله تبارك الله ربنا يحفظك ويبارك فيك
بصراحه دائما رائع
وشغل نضيييف
ربنا يجعل هذا في ميزان حسناتك ي باشمهندس... اشكرك جدا استاذ مصطفى ربنا يوفقك ويعلي مراتبك يارب العالمين
شكرا جزيلا على كل هذه التوضيحات ...جازاك الله خيرا.
رحم الله والديك انا غيرتها و طبقت خطواتك و الحمد لله
جزاك الله خيرشرح ممتازعندي سيارةايسوزو تمسك فرامل قدام بس من يومين غيرت فحمات قدام الان تمسك فرامل من الخلف ومن الامام ضعيفه خالص رغم غيرت الفحمات بدون غلطات بارك الله فيك
وفقك الله وجعل هذا العمل في ميزان اعمالك
بارك الله فيكم وفي أمثالكم من المخلصين. تعلمت الكثير منكم فجزاكم الله خيرا
انت انسان راقي بارك لله بيك متابعك من العراق واتمنة تنزل فيديو كيف تعلمت ميكانيك السيارات واطورت موهبتك...
تسلم ايدك ، والله أفكار رائعة جدا وبتوفر علينا معاناة مع الميكانيكي اللي ما بعمل ربع شغلك. 👍👍👍
ياخي مبدع كالعادة
وتستحق لقب افضل قنات شروحات في اليوتيوب
تحياتي الك من العراق
لأنت معلم يا أخ مصطفى تحية ليك من الجزائر
السلام عليكم اخي جزاك الله خير الجزاء وفقك الله وحفظك من كل مكروه امين
تشكر يا بش مهندس وتحية من سورية على فديوهاتك ومجهودك
طريقة جميلة
شرح واضح شروحاتك دائما ووافية وكافية وانا من متابعينك اول باول اضافة بسيطة انو سائل الفرامل العدو اللدود لصبغة السيارة لذلك وجب اخذ الحيطة والحذر
انت انسان محترم بستني فيديوهاتك عشان استفيد منها وبتقدم محتوي مفيد بطريق سهله ❤