طريقة تغيير زيت الفرامل باسهل خطوات ناجحة ومجربة100%

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 10 лют 2025
  • طريقة تغيير زيت الفرامل , كيفية تغيير زيت الفرامل , خطوات تغيير زيت الفرامل , تغيير زيت الفرامل للسيارة , تجربة تغيير زيت الفرامل بنجاح 100% , اسهل طريقة لتغيير زيت الفرامل , كيف اغير زيت الفرامل , طريقة تنظيف زيت الفرامل , طريقة تغيير زيت المكابح , فائدة تغيير زيت الفرامل المكابح فى السيارة , طرق تغيير زيت الفرامل , طرق تعبئة زيت الفرامل , تنسيم الهواء من زيت الفرامل , اخراج الهواء من زيت الفرامل , متى يتم تغيير زيت الفرامل , ميعاد تغيير زيت الفرامل , موعد تغيير زيت الفرامل , متى يجب تغيير زيت الفرامل
    ----------------------
    روابط مفيدة لك
    للانتساب الى القناة والحصول على امتيازات خاصه من هنا / @sasamh
    ---------------------
    حيله رخيصة تضاعف عمر بطارية سيارتك اطلع عليها من هنا • حيله رخيصه تضاعف عمر ب...
    ----------------------
    للتواصل بخصوص الاعمال التجارية استخدم الايميل التالى
    For business inquiries contact me at
    sasamh@hotmail.com
    ملحوظة هامة : ليس لدى مركز صيانة ولا اقوم باصلاح السيارات للناس
    ---------------------
    صفحة مصرية لديها منتجات رخيصة ومفيدة للسيارات / caregytech
    قناتى الثانية وفيها فيديوهات صيانة سريعة / @mustafa-experiences
    على تيك توك ستجد فيديوهات قصيرة لاعمال الصيانة فى السيارة www.tiktok.com...
    نتشارك على انستجرام صور وفيديوهات قصيرة لما يحدث خلف الكاميرا / mustafa_sasamh
    موقع يوفر منتجات متعلقة بالسيارات والتكنولوجيا باسعار مخفضة ban.ggood.vip/...
    ----------------------
    شرح اضافى وهام :
    1 - بالنسبة للسيارات ABS لا يوجد اى اختلاف يذكر فى طريقة تغيير زيت الفرامل لان جهاز الــ ABS يمرر الزيت فى الظروف العادية بسلاسة لاستخدام الفرامل ولكنة ينشط ويبدأ فاعليتة اذا انغلق احدى الاطارات اثناء سير السيارة وبما ان التغيير يتم والسيارة متوقفة فلن يمثل اى فارق يذكر
    2 - اذا لاحظت وجود تسريب او ترشيح زيت على اى جزء من مواسير او خراطيم دورة الفرامل فقبل تغيير الزيت عليك بتغييرة الجزء التالف اولا وهذا الفيديو سيعلمك تفصيليا كيف ستغيرة بدون ان يتسرب هواء لدورة زيت الفرامل • Video
    3 - بعد قيادة لمدة ساعة اذا لاحظت ان احد الجنوط اسخن من الاخر ولكى تعرف السبب ارفع الاطار عن الارض ولفة بيدك بقوة وسرعة واقترب باذنك منة اذا لاحظت صوت ونة او حنة فذلك يعنى بدء تلف رومان البلى الداخلى نتيجة نقص الشحم منة وفى هذا الفيديو طريقة تشحيمة واعادتة للعمل مرة اخرى • الطريقة الصحيحة والمثا... اما اذا كانت احد الجنوط الخلفية فهنا طريقة تشحيمة ايضا • طريقة تشحيم رومان بلى ...
    اما اذا لاحظت بعد رفع الاطار عن الارض انك لا تستطيع لفة بيدك فهذا دليل على ان البستون الداخلى لكليبر الفرامل brake caliper عالق وهنا طريقة اصلاحة واعادتة للعمل بكفاءة • Video
    4 - اذا حدث واخطأت وتسرب هواء لدورة الفرامل لاى سبب فكل ما عليك هو فتح مسمار الهواء قليلا فى الكليبر brake caliper لمدة دقيقة كاملة وتركة ينزل زيت الفرامل بدون تدخل منك وسيقوم تلقائيا بافراغ الهواء ( قوانين الطفو ) وتقوم بهذة الحيلة فى الاطارات الاربعة وشخصيا اعتمدها منذ زمن وناجحة معى
    5 - اعراض وجود هواء فى دورة الفرامل ... اولا الدواسة تغوص لاسفل ... ثانيا الفرامل ضعيفة .... ثالثا لابد من الضغط على دواسة الفرامل اكثر من مرة لتستطيع ايقاف السيارة
    6 - عند التغيير يجب ان تكون فرامل اليد غير مشدودة
    7 - احذر من تلامس زيت الفرامل ليدك او لدهان السيارة لانة يتلف الدهان
    8 - اذا وجدت انة بعد فك مسمار الهواء فى الكليبر brake caliper ان الزيت لا يتدفق بسلاسة فذلك يعنى ان المسمار نفسة صدأ من الداخل ومسدود وبحاجة للتسليك ... فك المسمار تماما واخرجة وضع سدادة فلين او ماشابة مكانة لايقاف تدفق الزيت ثم قم بتسليك الثقوب الموجودة فى المسمار ثم اعد تركيبة واكمل الخطوات
    9 - اذا كان لديك مشكلة ان دواسة الفرامل تغوص للاسف وقمت بتفريغ او تنسيم الهواء من الدورة واستمرت المشكلة بعدها فى هذة الحالة لابد من تغيير الماستر الرئيسى للفرامل master cylinder
    10 - دائما ما يظل بقايا زيت من القديم فى الدورة لذلك نبدا دائما بالاطارات الخلفية حتى عندما نأتى الى الامامية يكون كل بقايا الزيت القديم قد نزلت ويكون الزيت المتوجة الى الاطارات الامامية جديد تماما لان الضغط على الفرامل الامامية اعلى من الخلفية
    11 - اذا كان لديك مشكلة انة عند الضغط على دواسة الفرامل فانها تعمل بكفاءة لكن اذا استمريت فى الضغط فأنها تنخفض لاسفل فذلك بسبب تلف الماستر الرئيسى master cylinder
    12 - لتغير كل زيت فرامل السيارة تحتاج تقريبا 800 ملى من الزيت
    13 - اذا كان لديك مشكلة تحجر دواسة الفرامل وصعوبة الضغط عليها فذلك عيب فى السيرفو brake booster
    انتهى الشرح ولا تنسى ان مشاهدتك للاعلانات على الفيديو هو دعم لى للاستمرار ويمكنك الحصول على مزايا ودعم القناة من خلال الانتساب اليها من هنا / @sasamh

КОМЕНТАРІ • 1 тис.

  • @sasamh
    @sasamh  8 місяців тому +1

    روابط مفيدة لك
    للانتساب الى القناة والحصول على امتيازات خاصه من هنا ua-cam.com/channels/28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Q.htmljoin
    ---------------------
    - حيله رخيصة تضاعف عمر بطارية سيارتك اطلع عليها من هنا ua-cam.com/video/701AMi1jVNI/v-deo.html
    ----------------------
    للتواصل بخصوص الاعمال التجارية استخدم الايميل التالى
    For business inquiries contact me at
    *sasamh@hotmail.com*
    ملحوظة هامة : ليس لدى مركز صيانة ولا اقوم باصلاح السيارات للناس
    ---------------------
    صفحة مصرية لديها منتجات رخيصة ومفيدة للسيارات facebook.com/caregytech/
    قناتى الثانية وفيها فيديوهات صيانة سريعة www.youtube.com/@Mustafa-experiences
    على تيك توك ستجد فيديوهات قصيرة لاعمال الصيانة فى السيارة www.tiktok.com/@mustafa_sasamh?lang=ar
    نتشارك على انستجرام صور وفيديوهات قصيرة لما يحدث خلف الكاميرا instagram.com/mustafa_sasamh/

  • @Lbarrah_n1
    @Lbarrah_n1 5 років тому +18

    صراحة احسن ما شفت من الاخوة العرب في مجال السيارات و طرق اصلاحها...عمل مبدع و دقيق...شكرا جزيلا على كل هذه التوضيحات...

  • @kahledomar245
    @kahledomar245 5 років тому +1

    مش قادر اقول كلام يوصفك غير انك برنس محترف مش بتقول اي كلام وخلاص كلام مظبوط مليون ف الميه و كمان متوقع المشاكل اللي ممكن تحصل وتتسال فيها ومجاوب عنها ربنا يكرمك و يرزقك بقدر ما انت بتساعد الناس

    • @sasamh
      @sasamh  5 років тому

      جزيل الشكر لتشجيعك ولتقديرك لمجهودى المتواضع وانشر الفيديو كعلم ينتفع بة

  • @Ali990
    @Ali990 6 років тому +7

    انا غيرت زيت الفرامل بالوكالة مع تغيير الأقمشة الأمامية والخلفية وحسيت بالفرق الكبير من قبل والشكر بعد الله لك و عبدالحق في تثقيف الناس وتعليمهم.

  • @ramygamilzaki1418
    @ramygamilzaki1418 6 років тому +3

    حبيبي يا محترم... فعلا الوحيد اللي الواحد بيتكيف وهوا بيتفرج عليه وبيحس ان كل خطوة بتتعمل صح بطريقة علميه 👍👍👍👍

  • @silver2186
    @silver2186 5 років тому +2

    تم تغير زيت الفرامل بنجاح👍👍... بنفس التعليمات...... شكرا يا باش مهندس
    🌹

  • @Marenat100
    @Marenat100 6 років тому +95

    ويستمر الإبداع ،،صعوبة وخطورة تغيير زيت الفرامل شئ يحتاج إلى مثل هذه الشرح ،،،الله يوفقك اخ مصطفى

    • @rachidimeloui7673
      @rachidimeloui7673 4 роки тому

      Lah ijazik akh mostapha

    • @minuiseriealiminium1251
      @minuiseriealiminium1251 4 роки тому

      بارك الله فيك أخي الكريم رجاءا لدي سؤال
      هل انتهاء صلاحية زيت الفرامل يسبب غوص دواسة الفرامل وشكرا

    • @BbcBbc-gj4pw
      @BbcBbc-gj4pw 4 роки тому

      merci moustafa

    • @BbcBbc-gj4pw
      @BbcBbc-gj4pw 4 роки тому

      شکراااا لک

  • @عبدالقادربوعلام-ظ1ط
    @عبدالقادربوعلام-ظ1ط 6 років тому +2

    ,يوجد الكثير من فديوهات تغيير زيت الفرامل..... لكن بصراحة هذا الفيديو ليس له مثيل مشكور استاذنا .

  • @العرندس-ع8ل
    @العرندس-ع8ل 6 років тому +7

    ماشاء الله - تبارك الله - اللهم زد وبارك - والله انك انسان محترم - وربنا يزيدك من علمه اللى الكثير من الناس استفادوا منو وأنا واحد منهم - فلك كل شكري واحترامي وتحياتي يا أستاذنا مصطفى - انت نادر وجودك في الأيام دي - أدعوا الجميع للدعاء لأخونا الاستاذ مصطفى وأن يزيده الله علما ومالا ويبارك له فيه - اللهم آمين ... أخوك خالد الشيخ

    • @sasamh
      @sasamh  6 років тому

      شكرا جزيلا لك ولتقييمك لمجهودى المتواضع . وانشر الفيديو بين اصدقاءك ليستفيدوا فالدال على الخير كفاعلة

    • @عبدالغنيالحميدي-ظ2ط
      @عبدالغنيالحميدي-ظ2ط 4 роки тому

      شرح مفيد واكثر من رائع

  • @sarkaut983
    @sarkaut983 5 років тому

    انا كورد من كوردستان
    أشكرك على كل هذه المعلومات
    و تابعت أكثرهم
    الله طول عمرك

  • @hozanhaji6922
    @hozanhaji6922 6 років тому +29

    جزاك الله خيرا ً
    لو سمحت تنشر فيديو تشرح فيه طريقة تعيير ابواب السيارة حتى تفتح وتغلق بشكل سهل وسلسل دون الحاجة للقوة .
    وايضاً اتمنى ان تشرح كيف يمكننا تفادي الضجيج ( صوت الهواء الخارجي )عند قيادة السيارة على سرعات اعلى من ١٠٠ كم / س

    • @sasamh
      @sasamh  6 років тому +10

      اقتراحك قيد الاهتمام

  • @lazregyoucef718
    @lazregyoucef718 Рік тому

    دائما متألق ياطبيب السيارت ريحتنا الله ينور وجهك يوم القيامة

  • @salemattia1279
    @salemattia1279 6 років тому +16

    كعادتك دائما دقيق ومنظم ...تحياتى واحترامى اخى الغالى

  • @خالدالهويدي-خ5م
    @خالدالهويدي-خ5م 5 років тому

    صراحه اول مره أشوف واحد عربي يشرح بذمه وضمير.

  • @ahmedsalem3615
    @ahmedsalem3615 5 років тому +3

    شغل نظيف ومتقن بارك الله فيك يا استاذ تعلمت منك الكثير ولازلت

  • @asmerali9131
    @asmerali9131 3 роки тому

    الله يجزاك كل خير 👍... الشرح وافي والتصوير واضح والاسلوب هادي رايق... النتيجة متعة بالمشاهدة ودافعية للتطبيق.. احسنت

  • @محمدصقر-ض2ي
    @محمدصقر-ض2ي 6 років тому +16

    جزاك الله خيرا أخي مصطفى ما يميز فيدويهاتك إنها تأتي ملمة بجميع أبعاد المشكلة وتغني المشاهد عن السؤال الله يبارك فيك ويزيدك توفيق

  • @daygamaldalali7348
    @daygamaldalali7348 6 років тому +1

    رغم اني ما افهم شي بالسيارات و المحركات و ما عندي سيارة الا اني استمتع جدا بطريقة شرحك الواضحة و الدقيقة و شغلك النظيف مبدع ما شالله ❣

  • @استغفراللهواتوباليه-س8ل

    انا عمري ماغيرت زيت الفرامل بس صار عندي مشكلة ان دواسة تغوص جوه والفرامل ضعفت ومن ابسط مشوار بلاقي الكلابر والهوب بيغلي رحت عند الفني قال علبه فرامل سألتك في الفيديو اللي فات قلت لي غير الزيت غيرت الزيت بس كل المشاكل راحت واكتشفت ان زيت الفرامل مخلوط مع زيت دركسون عاشت ايدك بس نصيحة الزيت لايقطر على البويه ولا على ايدك لأنه حارق بياكل البويه

  • @adnanyaseen31
    @adnanyaseen31 4 роки тому

    بارك الله فيك الوحيد الي ايكون شرحوا وافي ومفهوم وبسيط جدا كثر الله من امثالك

  • @قناةالصيانةالمنزلية
    @قناةالصيانةالمنزلية 6 років тому +8

    الف شكر مهندس مصطفى .
    ولكن لاحظت انك لم تذكر استعمال الزيت الاصلي فقط .
    الزيت الغير اصلي فيه نوع منه يذوب ربل البستم داخل العلبه . اكرر شكري لك .

  • @kingabdelmakek9306
    @kingabdelmakek9306 Рік тому

    رجل طيب تحية لك من🇩🇿

  • @عصامحشمت-ق5ل
    @عصامحشمت-ق5ل 6 років тому +6

    رائع ومميز تحياتي لشخصك الكريم ربنا يحفظك

  • @abdlbd1516
    @abdlbd1516 5 років тому +1

    انا مغربي ولكن ساقولها بالمصري والله والله والله عفارم عليك ياهندسة تسلم اديك وبالمغربي تبارك الله عليك الله يعطيك الصحة👍👍👍

  • @MrMaomen
    @MrMaomen 5 років тому +4

    السلام عليكم استاذ مصطفى
    ياليت لو في طريقة نعمل انذار عند ارتفاع حرارة المحرك لانو الاغلب بيكون سايق السيارة وماينتبه للحرارة الا لما تصير للاخير وممكن لاسمح الله تخبط الماكينة فا ياليت لو في طريقة تنزلها لنا مع الشرح

    • @talbiyasser3464
      @talbiyasser3464 5 років тому

      تعمل مانو و تربطو بانذار شرط مانو الانذار يقيس درجة فوق 95 لو ترتفع. يعطي اشارة للمانو و من مانوو لجهاز انذار

  • @AhmedAhmed-qf1qb
    @AhmedAhmed-qf1qb 6 років тому +2

    بروفيسور مصر اقل ما توصف بية والله تحياتى لك 👌👌👌👌👌👌👌

  • @sadafkoo
    @sadafkoo 4 роки тому +15

    الطريقة خطأ بسيط ..
    أفراغ كامل العلبة من السائل قد يتسبب دخول هواء للمنظومة وهذا يسبب أرتفاع للحرارة ومشاكل في الفرمله ..
    الواجب عدم أفراغ العلبة بشكل كامل يجب ترك كمية بسيطة وتعبئتها بالسائل الجديد بالكامل وفي كل مرة تنقص العلبة تزيد العلبة الى ان تنتهي بالكامل من الأربع عجلات

  • @ayadalsafi4555
    @ayadalsafi4555 6 років тому

    لايوجد كلام يوفيك حقك يا باش مهندس مصطفى........انت اكثر من رائع ومن مبدع ومن عبقري......شكراااااااااا لك كثيرا

    • @sasamh
      @sasamh  6 років тому

      تسلم اخى الغالى ويسلم ذوقك وتقديرك وادعمنى بنشر الفيديو

  • @mohamedrmzy
    @mohamedrmzy 6 років тому +3

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    حضرتك وعدت باصلاح المساعد الغير قابل للاصلاح واحنا فى الانتظاز

  • @shobakyelkady6800
    @shobakyelkady6800 6 років тому

    اللي عاجبني فيك يا مهندس مصطفى انك مجتهد فعلا،،
    ربنا يوفقك ويجعل ما تقدمه مفيد لكل الناس،،،
    تحياتي لك،،
    مصري مقيم في السعودية

    • @sasamh
      @sasamh  6 років тому +1

      متشكر جدا لتشجيعك ولتقديرك لمجهودى المتواضع ......وانشر الفيديو لعلة ينفع الناس وينالك ثواب نقل العلم

    • @shobakyelkady6800
      @shobakyelkady6800 6 років тому

      @@sasamh ان شاء الله

  • @عليمحمد-خ6ن4ق
    @عليمحمد-خ6ن4ق 6 років тому +5

    الطريقة دي ممتازه بس صعبه شوي
    يبغا ليها فك كفرات
    في طريقة أسهل
    ولاكن ليست الأفضل هي انك تفك البلف الا في الكفر الأمامي يمين و الكفر اليسار
    طبعا بدون فك الكفر
    بعدها يبدأ ينقط البلف زيت
    وانت تصب الزيت في العلبة
    للعلم دائرة الزيت حول 750 ملي
    او اكثر بشوي

  • @Algarni2030ksa
    @Algarni2030ksa 5 років тому

    أنا عملت نفس الطريقه وطلع زيت الفرامل القديم اسود وثقيل لاني لم اغيره منذ عشر سنين وتغيرت عندي دعسه الفرامل كثير اصبحت اسهل واقوى
    الف شكر لك يا بش مهندس
    من السعوديه

    • @sasamh
      @sasamh  5 років тому +1

      العفو اخى وادعمنى بنشر الفيديو

    • @mahmoudadel2793
      @mahmoudadel2793 5 років тому +1

      استخدمت كام عبوة ونوع ايه؟

    • @Algarni2030ksa
      @Algarni2030ksa 5 років тому

      @@mahmoudadel2793 ثلاث عبوات كامله
      لاني نظفت حتى اصلاح الكلتش

    • @mahmoudadel2793
      @mahmoudadel2793 5 років тому

      نوعها ايه والعلبةالواحدة قد ايه 1/2لتر؟؟

  • @عبدههزازي-ش1ذ
    @عبدههزازي-ش1ذ 6 років тому +4

    ❤أستغفر الله ❤
    ❤سبحان الله ❤
    ❤الحمدالله ❤
    ❤لاإله إلا الله ❤
    ❤الله أكبر ❤

  • @essmatmaqboul1166
    @essmatmaqboul1166 4 роки тому

    انا مبتدئ بستفيد منك جدا وادمنت اسلوبك الرائع ربنا يباركلك

  • @KazanovaHacker
    @KazanovaHacker 6 років тому +5

    0:12
    كل سنتين او ٣٠،٠٠٠ كيلو متر
    هههههههههه
    انا ماشي ٤١٢،٠٠٠ كيلو متر ولا عمري غيرته او زودته
    بمجرد اركب فحمات ("فرامل") جديدة يرتفع مستوى السائل على ال Max

    • @sasamh
      @sasamh  6 років тому +1

      قيس مستوى الرطوبة فى الزيت

    • @KazanovaHacker
      @KazanovaHacker 6 років тому +2

      مصطفى حسن sasamh
      هو سائل فرامل
      وليس زيت

    • @qr0
      @qr0 5 років тому

      كازانوفا هاك كلها سوا 🤦🏻‍♂️

    • @سوريوللهالحمدابوخالد
      @سوريوللهالحمدابوخالد 5 років тому +2

      @@KazanovaHacker
      بلا فلسفة يرحم اهلك يعني الرجال كتر خيره عم يشرح ويفيد الناس وانت جاي بالطول ومشكلتك اذا كان سائل ولا زيت
      لا اتطمن انت الغلطان اسمه زيت وروح لاي علبة زيت فرامل وشوف كيف مكتوب
      Oil

  • @mahmoudmahdy1825
    @mahmoudmahdy1825 5 років тому

    لاتعليق على الفن والإبداع اللى بتعمله .بجد انا بقيت بناطح صنايعيه الرصيف وبجبرهم يعملوا اللى انا عاوزه بعد اللى اتعلمته منك ياهندسه .مليون تحيه ليك

    • @sasamh
      @sasamh  5 років тому +1

      تسلملى يا غالى وشكرا لتقديرك

  • @slmanalthabty
    @slmanalthabty 5 років тому

    شكرا جزيلا شاهدت المقطع اكثر من مرة
    واصبحت قناتك مرجع للاعطال والاصلاحات

  • @saeedsimon5941
    @saeedsimon5941 Рік тому

    أنت مبدع وعملك يرقى الى مستوى عالي جدا،شكرا لك

  • @dankhageorge
    @dankhageorge 4 роки тому

    الرب يبارك فيك ويخليك أنا استفدت كثير من كل الشرح في جميع الفديوهات وكانت فيها فائدة كبيرة لي

  • @ahceneroule787
    @ahceneroule787 2 роки тому

    أنا جزائري أتابع فيديوهاتك بإهتمام أشكرك يا مهندس على شرحك الرائع

  • @abuziyadalsharabi3617
    @abuziyadalsharabi3617 3 роки тому

    انا من اشد المعجبين بحضرتك يا بش مهندس اخوك من العراق من محافظة الموصل تحياتي لك واتمنى لك التالق و النجاح دائما

  • @abdalkfage3071
    @abdalkfage3071 6 років тому

    الغالي استاذ حسن اني عبدالرحمن كهربائي سيارات محترف بفضل الله وفضلك اصبحت كهربائي وميكانيكي محترف تحياتي اخوك من العراق

    • @sasamh
      @sasamh  6 років тому +1

      وفقك الله اخى

  • @SERMAD1
    @SERMAD1 6 років тому

    احسنت الشرح و التدقيق بالتفاصيل وهذه دلالة رقيك و اخلاصك في المحتوى الذي تقدمه، جزاك العلي القدير خير جزاء ، اخوك ابن الرافدين.

  • @yassirabdalhur3994
    @yassirabdalhur3994 4 роки тому

    بارك الله فيك
    الحقيقة أنت إنسان راقي إلى درجة كبيرة.
    اخوك من 🇮🇶 العراق 🇮🇶

  • @yathrebalshaya1552
    @yathrebalshaya1552 5 років тому

    والله يا عمي هاذه الفديو بيه فائدة قوية جدا وبارك الله بيك فديو جدا مفيد ورائع

  • @العكيليالعكيلي-ث4ظ
    @العكيليالعكيلي-ث4ظ 5 років тому

    ينصر دينك معلم...ربي يحفظكم ويكتب لكم في كل معلومه اوشرح اجرآ ويرفع لكم فيها عملا صالحآ..شكرآ لك

  • @ommohamadaazebe6363
    @ommohamadaazebe6363 3 роки тому

    اخي جزاك الله خير
    هاذي الطريقه لجميع السيارت الغيار التمتيك والعادي

  • @mohmedali384
    @mohmedali384 4 роки тому

    جزاك الله خيرا باش مهندس حسن معلومات مهمة جدا
    اخوكم من الجزائر

  • @tbz2304
    @tbz2304 6 років тому

    اخي انا مقيم بتركيا وشرحك مطابق لشرح الاتراك الله يجزيك الخير اخوك من سوريا ميكانيك سيارات

  • @chriswalter6924
    @chriswalter6924 5 років тому

    فديو مميز جدا و السبب دقه المعلومه والترتيب بالعمل والدليل دي مش ورشه عمل انما صيدليه بحالها وحتى محتوياتها والادوات اللي استخدمها .... سلام يا اسطه

  • @bobtaiy2910
    @bobtaiy2910 3 роки тому

    الأستاذ مصطفى المحترم كل مواضيعك متميزة ورائعه وأنا من متابيعيك من زمان
    وأستفدت منك الكثير ودليت عليك كل صحابي وأصبحوا كمان من متابيعيك كل الاحترام والتقدير لشخصك الكريم
    أخوك أبو محمود الطيار. الحلبي ووكينغ هامuk

  • @mahmoudkhafagi7923
    @mahmoudkhafagi7923 2 роки тому

    الله يرحم ولديك استاذ مصطفي استفيد كثيرا من فيديوهاتك.. متابعك من ليبيا

  • @muscman9874
    @muscman9874 6 років тому +1

    شكرا لحضرتك علي المحتوي المحترم
    واتمني من حضرتك حلقه عن آداب الطريق والالتزام بالحاره المروريه

  • @7amodah
    @7amodah 6 років тому

    مشكور علي تعبك يا استاز مصطفي وفعلا انا بتعلم منك الميكانيكا كعلم واضح سهل الفهم والله كلمة شكرا قليلة عليك .. واحلا تحية ليك من غزة

  • @alighany7190
    @alighany7190 Рік тому

    بصراحه هندسه عاليه
    تحياتي لكم ❤

  • @rahimabbas6087
    @rahimabbas6087 2 роки тому

    مشكوووووور على المعلومة استاذنا العزيز بارك الله بك استاذنا العزيز.

  • @karimsaeed3093
    @karimsaeed3093 5 років тому +2

    بشمهندس مصطفى شكرا ع المقطع الجميل. ليا سؤال هل ينفع أبدل الزيت من دوت ٣ ل دوت ٤ و لا حيحصل مشكله مع العلم عربيتى دوت ٣

  • @mohamedfaroukahamedeldahan7420
    @mohamedfaroukahamedeldahan7420 4 роки тому

    بصراحه فيديو محترم ومفيد حدا ومفيش كلام اكثر من ربنا يباركلك

  • @NAJI326
    @NAJI326 2 роки тому

    شكراً جزيلاً لك أستاذ مصطفى وألف تحية لك من العراق

  • @fursanalhillali1553
    @fursanalhillali1553 4 роки тому

    انت مدرس استاذ دكتور في تصليح السيارات بارك الله فيك موووووفق💐💐💐

  • @saharaservices4074
    @saharaservices4074 5 років тому

    بكل اختصار انت تقدم كل ما هو مفيد و جديد و مهم و مميز واحلى شيء الشرح مبسط وبلا تعقيدات وبكل اختصار شكرا على كل هذا الابداع وكل هذا العطاء وكل هذا التميز بأنتظار جديدك وبكل شوق .. تحياتي

  • @arkanalamara8597
    @arkanalamara8597 6 років тому +1

    بارك الله فيك استاذ مصطفى حقيقة تجاربك غاية بالروعة شكرا لك من القلب .

  • @mahmoudmossad8533
    @mahmoudmossad8533 3 роки тому

    لا انا نايم في قناتك بقا ومش طالع منها الا لما اخلص الفيديوهات. استمر يامبدع .٠❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

  • @ashrafabdullah7013
    @ashrafabdullah7013 6 років тому

    لك كل الشكر والتقدير على هذا الشرح الأنيق والسلس ... وبسم الله ما شاء الله على اللانوس هي ايضاً متألقة بالألوان الرائعة .

  • @Theshadowcar
    @Theshadowcar 5 років тому

    سلامي عليك يا مهندس مصطفى....
    نفس الطريقه انا استخدمها لكن لتغير زيت الاستيرنج بوكس.. طريقة ناجحه ١٠٠٪

  • @user-vc3fn9wt2i
    @user-vc3fn9wt2i 6 років тому +2

    شرح يدخل للعقل والقلب مشكور على تعبك استاذنا

  • @dr.abdullahalghamdi3439
    @dr.abdullahalghamdi3439 4 роки тому

    ممتاز شرحك والله يكتب اجرك ويجزاك الجنه ووالديك يارب

  • @samsunggalaxys2480
    @samsunggalaxys2480 5 років тому

    بارك الله فيك وفي عملك ... شكرا على الدقة و الموضعية ويالتالي المصداقية .... اقل ما يقال مفخرة للعرب انشالله. ..من فضلك لو اجد حلا لمشكلة انحراف السيارة اثناء الدوس على دواسة البنزين اي في حالة التسارع فقط وليس في حالة فك القير اي السير الحر للسيارة انشالله يكون الوصف مفهوم مع العلم اني جربت كل الحيل المطروحة

  • @جانحسن-ك4ك
    @جانحسن-ك4ك 6 років тому +1

    شكرا كتير على تفاصيل دقيقة تحية من قلب كردستان لك....

  • @lazharnasser6372
    @lazharnasser6372 2 роки тому

    شكرا جزيلا على كل هذه التوضيحات ...جازاك الله خيرا.

  • @abbashassan6508
    @abbashassan6508 5 років тому

    تحيه للأخ المبدع مصطفى شرح مفصل ومفهوم للأخير الله يبارك بيك

  • @Al3mri1989
    @Al3mri1989 5 років тому

    ماشاءالله محترم وجاد في شغله وشرحه للفديو بكل تفاصيل

  • @wdalameen7174
    @wdalameen7174 5 років тому

    من السودان تحية خالصة لك يا مهندس يا رائع 🌹🇸🇩🇪🇬

  • @husseinmix4614
    @husseinmix4614 5 років тому +1

    الخرطوم الشفاف اللي بيركب على مسمار الهواء اجيبه منين ومقاسة كام؟

  • @abdulazizao5210
    @abdulazizao5210 4 роки тому

    مبدع و متقن و اسلوبك وشرحك سهل و بسيط شكرا لك يا بطل

  • @aemadjidhosni1969.
    @aemadjidhosni1969. 3 роки тому

    سلام الله عليك أخي مصطفى حسني من الجزائر يشكرك كل الشكر على المعلومات القيمة جزاك الله خيرا

  • @hanykhaled1624
    @hanykhaled1624 5 років тому

    راجل محترم اغلبيه الفيديوهات طبقتها على عربيتى

  • @ibrahimsalem6926
    @ibrahimsalem6926 4 роки тому

    يعطيك العافيه بالنسبه للسيارات الجير العادي كيف بتغير الزيت اللي بكون في منظومة الكلتش .وشگرا

  • @hasanabed5514
    @hasanabed5514 5 років тому

    بارك الله فيك و اعطاك ما تتمناه . من العراق

  • @kojakkojak6117
    @kojakkojak6117 4 роки тому

    شكراً لك استاذ مصطفي علي الشرح الوافي الدقيق الله يجزاك الخير وفي ميزان اعمالك الصالحه شكراً مره ثانيه

  • @omarbachiri931
    @omarbachiri931 5 років тому +2

    بارك الله فيك وأكثر الله من أمثالك.. والله خطوات مبسطة وشرح دقيق وبسيط وليس فيه تعقيدات مثل مانجد عند الميكانيكى.. مشكور أستاذنا مصطفى.. متابعك من الجزائر

  • @اورخانالتركماني
    @اورخانالتركماني 6 років тому +1

    شكرا الك اخوية اني متابعك من العراق 🇮🇶 واهواية استفدت منك.. شكرا

  • @harbymedo1532
    @harbymedo1532 5 років тому +1

    شكرا جزيلا استاذ مصطفى كل شروحاتك قيمه ربنا يسعدك

  • @كاتمالاسرار-و2م
    @كاتمالاسرار-و2م Місяць тому

    شكرا يا معلم الله يسلمك ويحفظك مستفيدين بجد منك شكرا مرة الثاني

  • @TareqRoma7
    @TareqRoma7 6 років тому +2

    تسلم ايدك ، والله أفكار رائعة جدا وبتوفر علينا معاناة مع الميكانيكي اللي ما بعمل ربع شغلك. 👍👍👍

  • @hakmiahmed5467
    @hakmiahmed5467 6 років тому

    منك نتعلم يا معلم .... أخوك من الجزائر

  • @ahmedhendawy1226
    @ahmedhendawy1226 6 років тому

    من قبل ما اسمع الفديو انت برنس المجره كده كده علي اي حال ربنا يباركلك😍😍😍😍😍

    • @sasamh
      @sasamh  6 років тому

      حبيبى تسلملى

  • @waleedsalem1962
    @waleedsalem1962 6 років тому +2

    الله يرضى عليك ويسعدك يا مهندسنا تسلم ايدك وما قصرت

  • @volt6015
    @volt6015 5 років тому

    ايه احسن سيرفو للانوس لانو في ناس اجمعت انو عيب فرامل اللانوس بالسيرفو بتاعها

  • @abdelkrimregaiguia7819
    @abdelkrimregaiguia7819 4 роки тому

    يارك الله فيك على الشرح المفصل كالعادة دقيق جدا في المشاكل التي توقع

  • @cap1398
    @cap1398 5 років тому +2

    عملاق اخي مصطفى عملاااااق ما شاء الله تبارك الله اخوك من السعودية 😘👍

  • @جيسونستاثام-ذ3س
    @جيسونستاثام-ذ3س 5 років тому

    انت انسان راقي بارك لله بيك متابعك من العراق واتمنة تنزل فيديو كيف تعلمت ميكانيك السيارات واطورت موهبتك...

  • @mohammedsoliman6058
    @mohammedsoliman6058 6 років тому

    انت انسان محترم بستني فيديوهاتك عشان استفيد منها وبتقدم محتوي مفيد بطريق سهله ❤

  • @joseghloop8934
    @joseghloop8934 5 років тому

    السلام عليكم لو تكرمت اخ مصطفى طريقة تصليح تهريب زيت الفرامل من أنبوب الزيت خلف عجل السيارة الخلفي شمال لسيارة ١٩٩٧ مرسيدس سي ٢٣٠

  • @mohamadalloh6616
    @mohamadalloh6616 2 роки тому

    شكرن الك اخ مصطفى على الشرح المفيد
    سؤال إذا سمحت جبت جهاز فحص الاختبار الزيت بس احطو بل الزيت ما فيش ولا لمبة بتاضي بس لمبة البطارية الجهاز بكون هيك الزيت خالص مدتو يا ريت تفيدنا

  • @حسنينمحمد-خ7ز
    @حسنينمحمد-خ7ز 5 років тому +2

    وفقك الله وجعل هذا العمل في ميزان اعمالك

  • @yossifgm6599
    @yossifgm6599 5 років тому

    شرح جميل ربنا يحفظك ويوفقك عندي جيب برادو رقم الزيت في الكتلوج 5w40 10w40 آيهما آفظل في منطقة الخليج

  • @gamalgrab7265
    @gamalgrab7265 3 роки тому

    ماشاء الله تبارك الله ربنا يحفظك ويبارك فيك
    بصراحه دائما رائع
    وشغل نضيييف

  • @MoumenAli-dv7hx
    @MoumenAli-dv7hx 6 років тому

    ياخي مبدع كالعادة
    وتستحق لقب افضل قنات شروحات في اليوتيوب
    تحياتي الك من العراق

  • @elnemr2002
    @elnemr2002 6 років тому

    رجل محترم ويجعل علمك في ميزان حسناتك