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今回は車体の赤さびの進行を食い止めます！≪錆転換型 防錆プライマー さびロック≫ 酸化鉄（赤錆）と化学反応を起こし不活性な黒さび（四酸化三鉄）に変換して保護膜を生成する性能とやらを試してみましょうか～！★今回の頼れるアイテム・サビ転換剤 さびロック 浸透 錆転換型 防錆プライマー amzn.to/3NULtUF※amazonアソシエイトプログラムを利用してます。皆様のお買い物がレストア資金の一部になります！
ホルツの黒錆転換剤はラテックス皮膜が出来て凸凹したり皮膜が剥がれたりするのでさびロック良さそうですね！
やはり超音波洗浄機は凄いね
いつも楽しく視聴させていただいております。うちはサビ取りそんなにする機会がないのでホルツのサビ転換剤使ってます。水が溜まりやすい穴の中のネジとかひどくならないうちに塗っておくとネジ外れない錆び頭にならずに済むのは便利ですよね～カウルの割れは、ABSだと接合面はアセトンで溶解接着したあとで、お金に余裕があるならUV硬化型のFRP補修シートで裏から補強ですかね。節約したいならFRP補修シートの代わりに、100均で2液式エポキシ接着剤とを換気扇フィルターなんかの不織布（無ければ使い捨てマスクの不織布）に染み込むように塗り込んで貼り付けていくと多少の曲げにも耐えるようになります。古いカウル付きバイク修理する時、割れたところ振動でまた割れるので割れたところ接着するだけじゃなくて結局裏から補強しないとダメだって行きついた手法ですね～不織布入れておくとそこがまた割れても部品が欠落せずにいてくれるので大物の補修でも結構安心できます。プラリペア系はまともに買うと高いので、お試しなら「プラリペア 代用品」で検索すると100均で買える代用になるネイル商品が出てきます。が、脆いのと厚みがないと強度が出ないのであまり使い道はないかな…年代物の樹脂だと、補修しても一点に力がかかってしまうような接合するとまたそこからバリバリ割れていってしまうので厄介ですよね～酷い物だと粉になって崩れるし・・・
サビ取りは花さかGかAzのサビ取り剤を超音波洗浄機に入れて温度は60度ぐらいでビリビリすればかなり錆がおちる上にコーティングされ黒錆的になるからいい感じネジとか小物はこれで簡単
素晴らしいアイデアありがとうございます！！ 私もやってみたいですね～♪
お疲れ様です！🙇♂️サビ転換剤、タンク内綺麗に、成りましたね！🙇♂️綺麗に、仕上がりましたね！🙇♂️良かったですね！🙇♂️タンクキャプっもスムーズに、開きますね！🙇♂️良かったです！🙇♂️
某キラーはアマレビューとか見てもちょっと懐疑的な見方で結局使わなかったけど、これはなんか良さげな気がする(本能的に)正直使ってみたいです😀
先日自分もPPの欠損を造形、ひび割れ補修等しました。ヒートリペアキットがあればもっとスムーズに出来たと思いましたわら😂
お疲れ様でした。
タンクもそうですが見れば見るほど懐かしARの面影が、ARのタンクも良く錆びましたね、塗装がよくないのかな、カワサキならぬカワサビともいえなくも無いですね、ちなみにあまりにひどいのでへこみもあったので一度買い換えた事がありましたがタンク単体で3万円しました、新車がまだ買える時期でそのお値段、タンクたけえな、と思った後車のタンクも交換する機会もあったんですが軽油の９０ℓタンクで交換工賃混みで35000円でした、この差はどこからくるのやら、今乗ってるバイクのタンクもちょっと錆びが出てるのでAZ使ってみようかと、考えてます、
さびロック、良さげです。そんなに古くないバイクでも錆は出ますから進行を止めるられるなら有難いですね。マフラーなどに使える耐熱性はあるんでしょうか？次回のABSの補修も実戦でためになりそうです。スクーターとかバラしてしくじった時役に立ちそうです。完全に折れてなくてもヒビが入ったりする事はありますから。
四酸化三鉄 砂鉄の原料になる訳ですねその部分は強い磁力があり通電しやすくなる補足も付け加えるておきます
今日は錆び取りデーですね。
こんな便利な物があるのかぁ〜 春になったら車の足回りに塗りまくりたいなｗ
ホルツの黒サビ転換剤を使ったことあるけど、黒くはなるけどここまで滑らかでは無かったです。明らかに塗った場所がわかる。じゃっかん赤っぽく見えますがこの仕上がりは良いですね！必要になったら今度はこれを買ってみることにします。あと毎回結果を出す超音波洗浄機も侮れないアイテムですね。これも欲しくなってきました。次回も楽しみですが、最終的にこのバイクがピカピカにならないのかと思うとちょっと残念です😓オーナーが仕上げてくれたら結果を知りたいな。
錆転換剤、ぜったい変な色になると思ったらヘタなタッチペンより違和感なくてスゴイ筆塗りのムラも消えてそのまま塗装できるのはDIYにとってはありがたい
錆びロック凄いわ～！使ってみたいです(^▽^)/
ABSは割れも整形も重曹と瞬間接着剤で修理できますよ。基本的にパテになりますので、突起も作れますよ。
テツさん頭！ソフトモヒカンいいっすね(^▽^)/似合ってます！寒いから風邪ひかんようにね（笑）
次はカウルですか。プラ溶接ですかねぇ..その際には有毒ガスだけはご注意下さい。瞬着は混ぜるモノで固さが変わるのでご注意を..広範囲でやる内容ではないのでやらないかなぁ？ちなみにタルク、重曹、墨、いろいろ有りますけど混ぜるモノで結果が違うので有る意味面白いですけどねぇ。さてさてどうなるのか楽しみです。
ABS樹脂の成型は、同じABSのプラスチックを、溶かしたり、はんだゴテで溶かして付けれますよ
GN125H最近買おうか迷っています。テツさんの動画を遡って見ると数年前GN125Hに乗ってることを知りました。今そのGN125Hがどうなったか気になります。
その昔…タンクにステッカーで直線番長 ってはってある走り屋チームがあってな……
ワンカップの蓋が丁度良いんですね？ちょっと笑っちゃいました😊あれ？外装はオーナーがご自身でやられるのでは？😅いくらお知り合いだとはいえ、中途半端に頼み込んで、少し失礼な感じもしなくはないですね😅
1コメ頂きました(^▽^)/待ってました！やっと続き見れます！今からみま～す！
ありがとうございます！嬉しいです！
![[Kawasaki GPZ400R Full Restoration 12] Looking back on 2024 and its continuation.](/img/n.gif)
今回は車体の赤さびの進行を食い止めます！
≪錆転換型 防錆プライマー さびロック≫ 酸化鉄（赤錆）と化学反応を起こし不活性な黒さび（四酸化三鉄）に変換して保護膜を生成する性能とやらを試してみましょうか～！
★今回の頼れるアイテム
・サビ転換剤 さびロック 浸透 錆転換型 防錆プライマー
amzn.to/3NULtUF
※amazonアソシエイトプログラムを利用してます。皆様のお買い物がレストア資金の一部になります！
ホルツの黒錆転換剤はラテックス皮膜が出来て凸凹したり
皮膜が剥がれたりするのでさびロック良さそうですね！
やはり超音波洗浄機は凄いね
いつも楽しく視聴させていただいております。
うちはサビ取りそんなにする機会がないのでホルツのサビ転換剤使ってます。
水が溜まりやすい穴の中のネジとかひどくならないうちに塗っておくとネジ外れない錆び頭にならずに済むのは便利ですよね～
カウルの割れは、ABSだと接合面はアセトンで溶解接着したあとで、お金に余裕があるならUV硬化型のFRP補修シートで裏から補強ですかね。
節約したいならFRP補修シートの代わりに、100均で2液式エポキシ接着剤とを換気扇フィルターなんかの不織布（無ければ使い捨てマスクの不織布）に染み込むように塗り込んで貼り付けていくと多少の曲げにも耐えるようになります。
古いカウル付きバイク修理する時、割れたところ振動でまた割れるので割れたところ接着するだけじゃなくて結局裏から補強しないとダメだって行きついた手法ですね～
不織布入れておくとそこがまた割れても部品が欠落せずにいてくれるので大物の補修でも結構安心できます。
プラリペア系はまともに買うと高いので、お試しなら「プラリペア 代用品」で検索すると100均で買える代用になるネイル商品が出てきます。
が、脆いのと厚みがないと強度が出ないのであまり使い道はないかな…
年代物の樹脂だと、補修しても一点に力がかかってしまうような接合するとまたそこからバリバリ割れていってしまうので厄介ですよね～
酷い物だと粉になって崩れるし・・・
サビ取りは花さかGかAzのサビ取り剤を超音波洗浄機に入れて温度は60度ぐらいでビリビリすればかなり錆がおちる上にコーティングされ黒錆的になるからいい感じ
ネジとか小物はこれで簡単
素晴らしいアイデアありがとうございます！！ 私もやってみたいですね～♪
お疲れ様です！🙇♂️
サビ転換剤、タンク内綺麗に、成りましたね！🙇♂️
綺麗に、仕上がりましたね！🙇♂️
良かったですね！🙇♂️
タンクキャプっもスムーズに、開きますね！🙇♂️
良かったです！🙇♂️
某キラーはアマレビューとか見てもちょっと懐疑的な見方で結局使わなかったけど、これはなんか良さげな気がする(本能的に)
正直使ってみたいです😀
先日自分もPPの欠損を造形、ひび割れ補修等しました。
ヒートリペアキットがあればもっとスムーズに出来たと思いましたわら😂
お疲れ様でした。
タンクもそうですが見れば見るほど懐かしARの面影が、ARのタンクも良く錆びましたね、塗装がよくないのかな、カワサキならぬ
カワサビともいえなくも無いですね、ちなみにあまりにひどいのでへこみもあったので一度買い換えた事がありましたが
タンク単体で3万円しました、新車がまだ買える時期でそのお値段、タンクたけえな、と思った後車のタンクも交換する機会もあったんですが
軽油の９０ℓタンクで交換工賃混みで35000円でした、この差はどこからくるのやら、今乗ってるバイクのタンクもちょっと錆びが出てるので
AZ使ってみようかと、考えてます、
さびロック、良さげです。そんなに古くないバイクでも錆は出ますから進行を止めるられるなら有難いですね。マフラーなどに使える耐熱性はあるんでしょうか？次回のABSの補修も実戦でためになりそうです。スクーターとかバラしてしくじった時役に立ちそうです。完全に折れてなくてもヒビが入ったりする事はありますから。
四酸化三鉄 砂鉄の原料になる訳ですね
その部分は強い磁力があり通電しやすくなる補足も付け加えるておきます
今日は錆び取りデーですね。
こんな便利な物があるのかぁ〜 春になったら車の足回りに塗りまくりたいなｗ
ホルツの黒サビ転換剤を使ったことあるけど、黒くはなるけどここまで滑らかでは無かったです。明らかに塗った場所がわかる。
じゃっかん赤っぽく見えますがこの仕上がりは良いですね！必要になったら今度はこれを買ってみることにします。
あと毎回結果を出す超音波洗浄機も侮れないアイテムですね。これも欲しくなってきました。
次回も楽しみですが、最終的にこのバイクがピカピカにならないのかと思うとちょっと残念です😓
オーナーが仕上げてくれたら結果を知りたいな。
錆転換剤、ぜったい変な色になると思ったらヘタなタッチペンより違和感なくてスゴイ
筆塗りのムラも消えてそのまま塗装できるのはDIYにとってはありがたい
錆びロック凄いわ～！
使ってみたいです(^▽^)/
ABSは割れも整形も重曹と瞬間接着剤で修理できますよ。基本的にパテになりますので、突起も作れますよ。
テツさん頭！ソフトモヒカンいいっすね(^▽^)/
似合ってます！
寒いから風邪ひかんようにね（笑）
次はカウルですか。
プラ溶接ですかねぇ..その際には有毒ガスだけはご注意下さい。
瞬着は混ぜるモノで固さが変わるのでご注意を..広範囲でやる内容ではないのでやらないかなぁ？
ちなみにタルク、重曹、墨、いろいろ有りますけど混ぜるモノで結果が違うので有る意味面白いですけどねぇ。
さてさてどうなるのか楽しみです。
ABS樹脂の成型は、同じABSのプラスチックを、溶かしたり、はんだゴテで溶かして付けれますよ
GN125H最近買おうか迷っています。
テツさんの動画を遡って見ると
数年前GN125Hに乗ってることを
知りました。
今そのGN125Hがどうなったか気になります。
その昔…タンクにステッカーで
直線番長 ってはってある
走り屋チームがあってな……
ワンカップの蓋が丁度良いんですね？
ちょっと笑っちゃいました😊
あれ？外装はオーナーがご自身でやられるのでは？😅
いくらお知り合いだとはいえ、中途半端に頼み込んで、少し失礼な感じもしなくはないですね😅
1コメ頂きました(^▽^)/
待ってました！
やっと続き見れます！今からみま～す！
ありがとうございます！嬉しいです！