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Ranger XLT 2011 - Apesar de ter consumo elevado, será que vale a pena?
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- Опубліковано 30 гру 2021
- Nesse vídeo avaliamos a Ford Ranger XLT 2011 a gasolina. Falamos sobre o consumo, o desempenho e o conforto a bordo dessa pick-up.
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Só acrescentando seu comentário, para quem precisa usar no dia a dia para trabalhar daí sim compensa a versão diesel, porque ao longo de 1 ano vai fazer muita diferença, mas para quem quer uma para passeio com certeza, a melhor escolha será a versão à gasolina, valeu pelo vídeo, abraço!!
Olá, Vagner Celso Mauro.
Obrigado por assistir e comentar.
Abraço
@@EscortGarage preciso pra trabalhar qual é melhor essa ou uma s10 2002?
@@diemersonfernandes108 essa é mais nova, só se achar uma S10 bem nova.
Preciso de um carro maior pra trabalhar
Rodo muito em estrada de chão
A ranger a gasolina é uma boa opção?
Parabéns pelo seu. Canal. Amigo. Ajudou e ajuda muito
tenho uma 2.3 2010 , gasolina , só alegria
Tenho ums 2001, bem conservada. Na cidade faz em média 9km/l na estrada faz 12km/l
Amigo trabalhe na faixa de 2000 RPM para baixo e vai ver que beleza de consumo, faço 9 na cidade com a minha 2011 2.3 e já fiz 11.78 com ar ligado trechos a 80-100km/h.
Esse carro é só alegrias.
Verdade a minha também faz isso
Cara tô adquirindo uma e estava pesquisando. Fiquei animado com seu comentário
@@lucasvbc-dl5iz Se pegar uma inteira, é so alegria realmente, posso dizer estou na segunda Ranger... tive uma 98 motor 2.5 gasolina que nao fazia mais que 6 nem a pau, troquei tudo, ai como nao melhorou a media troquei o carro, já essa viajando a pior média é 10km/l,
Concordo com suas palavras. Tenho uma XLT 10/11 2.3. A minha está indo para 285.000 Km e só tive alegrias com ela.
Tive uma xlt 2007 hoje limited 2011 consumo ótimo para o peso dela além da carga que carrego ( faço Ceasa além de utilizar em obra ) Topa tudo
Na estrada fiz me desculpe 11.20,bom pra mim pelo tamanho de uma pikap,foi muito bom,agora no disel th sr estrepa na manutenção ,não porque eh a tenho,o at congela,direção super macia,som acústico, suspensão super,super confortável para dirigir, torque de arrancada muito bom,mas como todas as pikap na curva sem um peso médio na caçamba pode dançar um pouco,e voltando ao quesito consumo ela na estrada responde muito bem pelo peso dela,e digo mais um carro mil na cidade consome bastante também, sei q sua intenção não é desvalorizar um carro,mas acho q faltou melhor entendimento deste carro,agora gostaria de ver outros vídeos comparando pikaps referente ao tempo desta, conhecida como locomotiva,faça um teste na estrada também, mas coloque uns kilinhos na caçamba dela ,não estou desmerecendo o seu trabalho ,mas faça na íntegra, pois ela já tem 14 anos de rodagem no mercado!
Comprei uma hoje..e tou gostando.
Parabéns, Arte Ativa Arte de Criar!
Tive uma S10 2014 flex hoje tenho uma oroch 19 vou vender e pegar uma ranger 2011 2.3 quanto ao consumo pra o porte do carro tá bom , se pensar em economia e uno ou celta
Sensacional, esse vídeo 📹.
Parabéns pelo seu vídeo.
Ele bem espaçoso.
Amai as rodas. Linda.
Ela deve, ser boa para viajar.
Ótimo vídeo 👏
Já tive das duas. hoje retornei pra xlt 2012 /2012 RePower prefiro ela . Cidade 6.5 e
BR 10.6
Cara, dê uma olhada no termostato desse carro, ele deve estar com problema de travamento aberto e não está deixando o motor chegar a temperatura normal de trabalho, por isso o consumo pode estar elevado! olha o marcador de temperatura, nem se move com o motor em funcionamento, quando deveria estar no meio.
Amigão seja mais obobjetivo falou falou é não disse nada sobre o consumo
@@geotvsertao5686 oq ele quis dizer eh q se a válvula termostática travou o carro trabalha frio e consome mais
Obrigado por esse comentário amigo!!! Foi através dele que vi que a minha também estava com esse mesmo problema, valeu demais cara!
@@wmanalisesObrigado cara!
Tem regulagem de altura e profundidade do volante?
Olá amigo tenho uma ranger xlt 2.3 gasolina ano 2008, mesmo motorização dessa do vídeo! Faz 5 anos que tenho ela! Caminhonete só me deu felicidade! Carro ótimo pra tudo! Tenho ela até hoje e não penso em vender tão cedo! Valeu meu amigo!
Olá, Diego Martins.
Obrigado por comentar..
Fixei no topo para ajudar o pessoal na hora da decisão em comprar uma.
Abraços
Sim sendo so a gasolina ela se torna até econômica de fosse flex gastaria mais.
12:54
Boa tarde, tenho uma xlt 2010 2.3 gasolina a mais de 3 anos , quase não da manutenção e não acho muito caro as peças, na cidade faz de 7,5 a 8,5 km por litro , na extrada faz de 11 a 13 km po litros andando na faixa de 2500 a 3000 RPM com um detalhe usando gasolina comum e velas de iridium .
Quanto é o seguro ??
Quanto é o seguro ?
Olá, Vinícius.
Achei mais que bem-vinda a Pick-up Ford Ranger 2,3L à Gasolina em seu canal. Ao longo de quase 18 anos, desde quando importada dos Estados Unidos, ela teve poucas alterações profundas em nosso país. Motores foram substituídos, novas opções de cabine chegaram e, também, a capacidade da caçamba também vinha aumentando, mas o aspecto de "caminhão leve" sempre permanecia.
Nós tivemos uma Standard CD 2,5L, cor Azul Genebra, também Gasolina, adquirida 0Km em 1998 e vendida em 2006 com 32mil Km rodados. A lembrança de um carro ótimo para viagens ficou. Todavia, da única vez que a dirigi, senti que tudo nela era bem duro, rs... (direção, pedais e câmbio, principalmente). Claro que esses detalhes a tornam desconfortável no uso urbano, além do detalhe "consumo de combustível" que você apontou.
A compra dessa geração também só recomendo para trabalho... e duro!! Já para uso mais recreativo, aí sem dúvida convém adquirir a geração atual (2013 - presente), preferencialmente Diesel e com câmbio automático.
Te parabenizo por mais este vídeo e te desejo um ótimo início de ano!
Abraço!!
😉👍🏽
Olá, José Francisco Jr.
Eu sempre gostei da Ranger, desde as primeiras que chegaram por aqui. Só o consumo que deixa a desejar mesmo.
Muito obrigado!!
Um ótimo ano pra você!
Pode gastar no consumo um pouco mais. Mas. O. Custo. De manutençao. Da de 10 a zero. Na diesel
Top irmão Deus abençoe ok 👍
Deus abençoe, Jacir Maia
@@EscortGarage obg mn vídeo top
Boa tarde! Depos que revisei a minha, 2011, 2.3 16V Gas, limpei bicos, troquei velas, oleo, filtros melhorou o consumo, na cidade faz na faixa de 7,5 a 8km/l e na estrada cravou 11. Pelo ano é top e mais economica que muitos carros por ai, tinha uma Zafira que fazia 5 no alcool e 7 na gaolina na cidade.
Boa tarde, 1001 Utilidades - Cleberek. Melhorou bastante o consumo. A Zafira, apesar de ser um ótimo carro, bebe mesmo.
Obrigado por assistir e comentar.
Abraço
Vou ficar de olho na 2008 msm
A diesel dessa série qnd quebra .... Quebra o dono junto
É verdade, tudo caro. Tenho uma 2001 diesel e estou pedindo a Deus pra ficar livre dela.
Sentado atrás em viagens longas detona a coluna, vai precisar de ajuda pra sair.
Sensacional 👏👏👏
Deve ser boa pra viajar 👍👍👍👍
Ela é bem imponente 👏👏👏👏
Essa é só pra quem pode 😁😁😁😁😂
Feliz ano novo Vinícius 🙏🙏🙏🙏
Sérgio Fonseca, O difícil é manter na gasolina. Realmente, é para quem pode 😂.
Feliz ano novo!
Tive uma s10 flex 2010 fazia 4,5 da cidade e 7 na estrada. Agora to com uma ranger 2011 gasolina é 7 na cidade e 9 na estrada
7 na estrada fica difícil né, tem que ser rico para manter uma S-10 flex kkkk
Ótimo relato, amigo
Olá amigos, tenho uma ranger XLT 2011/2012 16v 150 CV gasolina e GNV, posso afirmar com toda certeza; esse carro é sensacional. Antes dela tive uma L200 Triton diesel, porém a ranger ganha de lavada em termos de Estabilidade, manutenção, conforto: para o motorista e passageiros, dentre tantos outros quesitos, uma pena ter parado de ser fabricada nesse modelo, a única coisa que infelizmente deixa a desejar, certa dificuldade para encontrar peças, fora isso o carro é perfeito.
Olá, Leonardo Bruno de Lima Gomes.
Obrigado por assistir e comentar.
Fala Leonardo, blz, como é o consumo dela no gnv?
Olá!! Estou querendo comprar uma Ranger gasolina 2010. Mas...e verdade que ela patina em cima de qualquer grama molhada?...ando em.estrada não pavimentada...
Pode mandar olhar os bicos, pois esse consumo aí não confere não.
A minha 2010 fazia 10 na cidade, por um problema no alternador estava consumindo muito, passou a 6 tbm.
Troquei o alternador e voltou ao normal.
Os balanços se resolve com um pesinho na caçamba ,.. vlw
Bom vídeo.
Faltou falar se tem itens de segurança: airbags duplos? Freio abs 4 rodas? Tem controle estabilidade?
Olá, Jair Duarte Pêgo Junior, essa era mais básica. Sem airbags e abs
@@EscortGarage blza... obrigado e sucesso!
@@jairduartepegojunior4817 muito obrigado
Edtou indeciso sobre ranger Power Stroke diesel ou a l200 sera se e apertada também
Acho que qualquer uma das opções, Ranger ou L200, estará bem servido de pickup. Procure uma bem revisada.
Olá sou aqui do litoral de São Paulo. Tenho uma 2012 mesmo modelo prata, a minha está fazendo na média de 9 a 9,5 andando na cidade (eandando bem na manhã mesmo). Na estrada em média 12
Olá, Rp Pinturas e Serviços. Está favorável esse consumo, haja visto o peso da caminhonete. Fazem 11 anos que não vou ao litoral.
Muito obrigado por assistir e comentar.
Abraço a todos
Tenho uma 2011 só que prata muito bonita resido em Caçador SC so morro consegui fazer com a minha 8.4 cidade e 11 até 12 em viagem
É cabine dupla?
@@evandrohenriquepetter3618 sim
Gasta menos q .eu polo 2006
Sou de Fraiburgo estou pensando em comprar uma
@@GiovaniInacio-lp4ko aquela que era minha foi para aí em Friburgo na Gianelo mas já faz 2 anos
6 k/l tá bom pelo porte da carreta . Meu astra Flexpower 2010 faz 8 km
Tinha uma Meriva 1.8 era 6km na cidade com ar, mas cidade de trânsito pesado raramente passava 5a marcha rs
Kkkkkkk vdd
legal o video, soh acho q cada um no seu quadrado, diesel eh pra quem roda muito e tem muito dinheiro no bolso pra hora q precisar levar na oficina, principalmente a eletronica, varias e varias coisas que podem dar problema com custo na casa dos 5 a 10 mil facil, a nao ser q compre zero claro ai eh de boa), mas carro usado eh sempre loteria, mas pra quem roda pouco, soh quer uma picape por achar mais confortavel de dirigir pelas ruas brasileiras, muito melhor a gasolina, mecanica confiavel e barata se comparar com diesel, soh a diferença de seguro e ipva, revisoes, ja da gasolina (pra mim) pro ano todo, observando q rodo menos de 1000km mes e eh pra uso somente em cidade nao necessito de 4x4 e soh pra constar, tive uma meriva 1.8 que qndo fazia 6.5 na cisade sem ar era uma alegria, mas a media era 6km tbm huahuahua
Muito obrigado por comentar, Projetos baixo custo.
Estou procurando uma assim, alguém pode falar da manutenção dela?
Olá, Eugeniano Neto. Por favor, veja o comentário fixado no topo, de um feliz proprietário.
Estou comprando uma gasolina e GNV será que vale a pena?
Olá, GLAZIELI Ribeiro. Depende do uso que irá fazer..Se for uso esporádico, é preferível só a gasolina, mas, se for uso diário, o GNV vai ajudar muito na economia. Veja se na sua cidade tem postos de abastecem GNV.
Obrigada por responder ☺️
Amigo eu tenho uma dessa mas a Xls 2010.Será que vc sabe qual é a cor dela?Preta....... pérola....🙀🤦🤔🤔🤔.Pois tem um pedacinho que preciso dar um retoque,mas ninguém sabe.Ate a casa de tinta não sabe 🤷🏼♀️🤦
Olá, Patrícia Azevedo. Vou te passar o WhatsApp de uma concessionária, eles te passam o código da cor (19)981604357.
Eu procurei e também não achei na internet.
Será que não é preta ônix...
@@jackelineoliveira9729 obgda por responder 👍😚 vou procurar essa cor
Quantos km por litro a ranger corre estou querendo comprar uma alguém pode me ajudar nisso.
Depende do peso do pé do motorista rsrs. Em média uns 7, 8 na cidade e, uns 10, 12 na rodovia
Essa dai é boa pra trabalho amigo?aguenta peso?
Aguenta sim, Gustavo Alves.
@@EscortGarageblz valeu!!!ganhou mais um inscrito pela atenção e competência!!!!
@@GustavoAlves-ls9bw muito obrigado. Seja bem vindo
So faltou mostrar o motor...
Olá, Dinael Santos, Tudo bem?
É uma das primeiras coisas que mostrei.
Obrigado por comentar.
Abraço
Rapaz...o diesel pesa d+++ Quero mais não....
Diesel é fria! Muito custo de manutenção...
o cara vai falar do consumo e não fala nada, muito grande o vídeo pouco conteúdo.
Olá, Concreto Armado Imóveis J-808, o consumo foi falado a partir dos 10:16, inclusive da autonomia com um tanque.
Obrigado por assistir e comentar
Comprei uma há 2 semanas e to curtindo bastante. Ela tá com kit lift 3", pneu maior tbm e coloquei barra de led de 390w....tá show. Fiquei 6 meses procurando uma diesel mas o mercado tá completamente louco....diesel custava 55k agora tá 90k...95k e o custo de manutenção é bem maior. Pro meu uso a gasolina tá excelente, eu tinha uma Saveiro novinha e tava judiando dela na estrada de chão, essa Ranger é mais barata e é mais carro. Gastei 4k de revisão pra não ter dor de cabeça e ainda sobrou dinheiro, vai fazer isso com a diesel pra ver o fumo hahaha. O que mais achei nesses 6 meses de procura foi camionete negligenciada de manutenções, há muito proprietário e pouco Dono.
Olá, PC Menon, com certeza a Ranger é melhor que Saveiro. Agora estando revisada, vai demorar a dar manutenção, só preventiva mesmo.
Parabéns pela compra.
Abraço
@@EscortGarage Com certeza moço. Estou conhecendo a camionete ainda, mas to curtindo muito. A minha tava gastona tbm mas na manutenção corrigiu isso trocando o sensor de temperatura e valvula termostática
@@pcmenon que show. Essa caminhonete é bem robusta. Pelo jeito você é bem detalhista, isso é muito bom.
@@EscortGarage eu sou chato com carro hahaha me divirto arrumando as coisas.
Qual sua experiência nesses 10 meses? Indica o carro?
Parei de assistir aos 10 segundos na palavra "gasolina" kkkk
A diesel não compensa na minha opnião amigo....alias, nao compensa no meu caso, que só uso o carro exclusivamente de final de semana, a gasolina me atende super bem, ipva mais barato, seguro metade do preço da Diesel, e sobre fazer 9 km por litro na estrada....bom, eu faço em média 11 por litro nessa caminhonete, velocidade de cruzeiro entre 85 e 95 km h (de boa). (e olha que eu pego bastante subida, se pegar plano e descida deve ser mais economica ainda) .
Pra viajar sem pressa aos finais de semana, curtindo, é uma ótimo opçao! isso ai é pro cara que quer acampar, viajar, estradas off road leves, ela é raçuda sim.
Agora, a Diesel é pra quem quer trabalhar e usar no dia a dia....mas mesmo assim, o diesel esta caríssimo, e o seguro é absurdo....quem tem $$$$ pra comprar uma Diesel e por pra trabalhar....olha....tem que ter $ em, não é facil manter essa porra não.
Boa tarde entao a gasolina nao compensa kkk o diesel ta com preço nas alturas kkkk
...O bom do carro a diesel que quando quebra o dono vai junto.
E se for 4x4 melhor ainda.... aí acaba de enterrar o dono
A minha tá fazendo 12 km/L na estrada.
No gnv faço 230 km com uma botija de 16
Pelamor de deus vai mais direto ao ponto.
Olá, Paulo Henrique Branco Solis.
Obrigado por assistir e comentar.
Abraço