Gracias amigo tus video estan muy interesantes ya que tengo un tercell año 91 motor 3E son de mucha utilidad Dios te bendiga por compartir tus conocimientos
Hola Manuel! Muchas gracias por visitar nuestro canal y por tomar tu tiempo en compartir tu comentario de que nuestros vídeos son de mucha ayuda. Feliz año nuevo y mejores deceos para ti y toda tu familia Manuel!
Buenas tardes .Sr.chano..todos tus videos me sirven mucho. Porque tengo un Tercel 94...una pregunta..algún video para cambiar cremallera manual o mecánica...dicen que nececito otra cremallera para mi Tercel.. gracias y bendiciones..You are the best.osea el mejor...es standar mi carrito.. gracias buen dia
Hola! En estos momentos no tenemos vídeo de cómo cambiar la cremallera. Nuestro Tercel no a ocupado eso pero si nos an pedido ese vídeo. Tendremos que hacer uno pronto para seguirles ayudando. Gracias por tu apoyo y por compartir de que nuestros vídeos te sean de mucha ayuda. Saludos!
Gracias Querido Chano. Hay mucho videos, pero sería bueno ver uno suyo en donde extraer la flecha solo de un extremo. En casa de requerir cambiar la parte de la llanta Gracias por su paciencia.
Hola chano soy de la República de Panamá una sigo tu canal tengo un Toyota Tercel del 93 moto 3e transmisión automática necesito hace el cambio de ambas flechas de mi Tercel en Panama no las consigo me recomiendas una página vía Web para mandarlas a buscar y cómo las pido o cuál es la numeración o especificación para pedirlas tomando en cuenta que la transmisión es automática saludos espero tu respuesta gracias por ayudarnos
Hola Elsa! Muchas gracias por compartir tu muy buena pregunta con nosotros. Lo que puede pasar si la flecha no es instalada correctamente, puede causar daños al engrane de la transmisión. Puede causar que el sello empiece a tirar aceite. Otra puede que la flecha llegue a salirse dependiendo las condiciones de manejo que se le ponga al vehículo. Nuestra recomendación es de asegurarse de que esté bien puesta y así evitar otros problemas que pueden surgir a futuro en este componente. Saludos Elsa!
Debiste cambiar el retén del cambio de marchas. No es caro. Puede perder aceite y tendrás que desmontar todo de nuevo. Saludos y gracias por los videos.
Muy buen video 👍🏼pero mi recomendación ya que uno pasa ese trabajo creo que era bueno cambiar de una ves el retenedor de aceite de la transmisión que no valla hacer que en unos meses salga liquiando aceite
Que tal muy interesantes su vídeos me gustaría si el eje derecho de L40 es diferente al de L50 ya que cambie de transmisión y el trébol se sale al girar todo el timón
Un saludo Chano, muchas gracias por tu vídeo, muy ilustrativo, yo tengo un Tercel 94 y creo que no hay mucha diferencia al 93, me gustaría saber cómo cambiar el alternador de mi Tercel 94 estándar, lo mejor para ti y tu familia, te seguiré desde Arvin, California y gracias de antemano.
Hola Alejandro! Primero que todo gracias por la buena vibra Alejandro. Tienes mucha razon sobre del 93 al 94 y si son casi exactamente iguales. No tengo un video de eso pero lo are lo mas pronto posible para que asi puedas tener una guia o punto de referencia en como tu lo puedes hacer. Saludos y mejores deceos para ti y toda tu familia hoy y siempre Alejandro!
El Chano Jose: Chano un saludo, muchas gracias por tomarte tu tiempo en contestarme, estaré siempre pendiente de tus vídeos y para eso ya me suscribí a tu página, una vez más lo mejor para ti y los tuyos en este año que comienza.
Gracias amigo por el vídeo que tipo de aceite de transmisión manual usa mi Toyota Tercel 1996 le cambié la flecha del lado del chofer y como puedo saber si le falta aceite o como medir el aceite de transmisión manual (standart) gracias esperó respuesta.
@@elchanojose Hola maestro necesito ayuda en mi Toyota Telcel 1996 si tienes un vídeo en youtube de como: 1-Como desmontó el volante por que quiero cambiar el Clock Spring. 2-Como desmontó el panel o tablero del Tercel para cambiar luces del tablero. Gracias
Hola Carolina! Primero que todo, gracias por vernos! Este sonido lo hace al rodar o lo hace al prender. Si el zapateo es al rodar, entonces puede que sea la flecha o cruceta. Pero si eso zapateo empieza al puro prender el carro, entonces es causado por un componente mecánico en el motor. Al prender o radar, cuando hace este zapateo? Saludos Carolina!
Hola me gustaria hacer una consulta.. yo necesito cambiar la homocinetica de un tercel mod. 93 y es dificil conseguir repuestos.. le ira una para toyota corolla .. mismo año 93?
Hola Lorena! Primero que todo, muchas gracias por tomar tu tiempo para hacer esta buena pregunta. Las homocineticas del corola no le quedan a tercel por la razón de que los largores no son iguales. Saludos Lorena!
Hola Jose! Estuve investigando ya que el Toyota paseo y el Tercel usan plataforma similar pero sierras cosas cambian. Sierras cosas son iguales o compatibles pero busque las flechas y no pude encontrar si son iguales. Boy a investigar con un amigo mecánico en Toyota a ver que puedo encontrar. Saludos Jose!
Hola Miig92! Las flechas no siempre son del mismo tamaño en un carro, puede que una sea más larga que otra por la razón de que la transmisión está cargada a un lado y por eso una flecha sea más larga que la otra. Aveces pueda que si sean del mismo largor pero todo depende el carro y si estira con las cuatro llantas. Hay muchos factores que hacen que las flechas sean o no sean del mismo tamaño. Saludos Miig92!
Saludos Chano.haz un video,cambiando la bomba del clutch.Tengo un paseo 97,cambié la bomba,y no levanta presión.el pedal se mantiene flojo.Un video,aclararía mis dudas.gracias.
Hola! Si vives en UAS, todas las autopartes la pueden tener disponible. Si vives en otro país, la mejor opción es primero ver si las autopartes de tu ciudad la pueden tener disponible. Otra opción puede ser ordenada por medio de internet. Empieza por revisar en las autopartes de tu área antes de buscarla por otros lados. Rockauto.com es una buena opción y son económicos en USA. Saludos!
hola mi tercel andaba perfecto hasta que trate de salir de un espacio reducido, y trono el timon al girara y noto que no estaban girando las llantas y al acelerar se va recto! tuve que girar varias veces para que agarrara y poder salir, al llevarlo al taller me dicen que es la cremallera la dañada, crees que puede haber una solucion que no sea el cambio de la pieza, xq ya no existe en stock en ninguna parte, de no ser usada
hola Dvj ! aqui tienes dos opsiones que puedes tomar. la primera es ver si pueden reconstruirla cremallera y si es que pueden encontrar las partes afectadas. La otra opsion es buscar una usada y usarla en tu carro. Si piensas comprar la cremallera asegurate de que compres la correcta basado si tu carro trae direccion idraulica o es manual. Espero te sea sea de buen uso esto Dvj
@@elchanojose Gracias por corresponder pues mañana me toca decidir, ya que se encontro usada la original de este modelo hidraulica, pero tambien me dan la opcion de ponerle una mecanica nueva, ya que me dicen que la otra ademas de ser usada tiene muchos años ya encima, que me recomiendan la mecanica, pero me lo an dejado a elegir y pues x como me an relatado todo me inclino con la mecanica, pero nose si estoy tomando la mejor opcion
Pues yo en opinion personal, escojeria la mecanica por la rason de que entre mas componentes sean usados mas la probabilidad de que algo deje de funcionar. PEro es tu opsion. Saludos amigo!
hola tengo un toyota teercel 92 hay que remplazar la pieza pero pregunte en la refaccionaria y me dicen que solo tienen del tercel 88. donde podria conseguirla o como pedirla
AMIGO ESAS GOMAS DE LA FLECHA SE PUEDE CAMBIAR? LEI EN UN FORO QUE POR ESO VIBRA EL AUTO EN ALTAS REVOLUCIONES Y SOLUCIONARON CAMBIANDO SOLO LAS GOMAS Y NO TODA LA FLECHA, QUE TAMBIEN LE LLAMAN BARRA DE LA TRANSMISION .
Hola Liam! Primero que todo gracias por vernos!. Estas gomas tienen una función muy importante. Mantienen que el polvo no le entre a la masa que causa que de vuelta mientras el carro camina. Si está bota se rompe, esto puede causar que toda la grasa que lubrica esta parte se contamine o se reseque. Al romperse esta goma causa que el peso de esa parte cambie o tan solo el plástico plata te puede causar una vibración a alta velocidad. En mi caso fue más barato cambiar toda la barra que cambiar solamente las gomas. Muchas veces es complicado encontrar un problema cuando es causado por algo así. Saludos Y mejores deseos Liam!
@@elchanojose No entiendo amigo como es que la goma puede ser mas cara que cambiar toda la barra, pero probaré cambiando las gomas esta semana, ya que me vibra a altas revoluciones el auto, y ya revisé todo... solo me falta cambair ese guardapolvo roto. Gracias por respondes. saludos.
Este tipo de trabajo lo puedes hacer tú mismo cada y cuando encuentres el reemplazo de goma correcta para tu carro. Aveces sale casi igual de caro hacer cambio de goma o cambiar de barra nueva por la razón de mano de obra. Pero si tu haces todo, pueda que esto salga más barato por que te ahorras el gasto del mecánico o taller que lo valla hacer. Mi consejo es de que nada más toma tu tiempo y así puedes inspeccionar todas las piezas para mirar si algo tiene desgaste. Mantennos al tanto de como sale esta reparación. Saludos Liam!
@@elchanojose Me gustaria hacerlo yo mismo pero me faltan todas las herramientas, me dedico a la informática, pued aramr y desarmar reparar y diagnosticar todo tipo de equipos de cómputo pero autos aún no, algún día me compro mi kit de herramientas y empiezo amigo, a ver si no malogro peor mi camioneta xD.
Todo depende del precio de la goma y el precio de toda la barra. Aveces sale mejor poner la barra nueva por razón de que la goma será buena pero la barra ya tiene desgaste y pueda que sea tiempo de reemplazarla. Recuerda que al quitar esta barra de la transmisión, aceite saldrá por donde está barra esta metida a la transmisión. Lo difícil es sacar y meter el lado o punta que va metido ala transmisión, lo demás es tiempo y paciencia. Puedes tomar fotos o vídeos para uso tuyo al tratar de armar. A nosotros no funciona tomar fotos para tener una imagen de como esta cada componente atornillado y donde va atornillado.
hi sir... i have a problem on my tercel. the cv joints in driver side is bad... my problem is that i dont know if the parts is available in my country. my question i... what is the part number of tercel cv joints outer part?
Amigo fijate que mi tercel 97 cuando mete el 3tercer cambio la caja automatica se escucha un ruido algo fuerte com un poco de vibracion no se que sera ayuda
Amigo.. mi esposa tiene un tercel 97.. y cada vez que gira todo el volante hacia derecha se escucha un "clak clak clak" .. eso puede ser la punta de homocinetica o puede ser el eje tambien?? Saludos
Hola STI! Ese clack clack clack es la punta donde dobla el eje para que jires. Es tiempo de cambiarlo o repararlo. Mi recomendacion es de que compares precios de reparacion yde eje completo nuevo. Si no es mucha la diferencia en los precios, yo compraria el eje completo y asi tienes uno nuevo para rato. No tires el viejo en caso de que lo que compres no quede y asi tienes minimo algo que poner en caso de emerjencia. Saludos STI y espero se solucione este ruido...
Holaaa amigo saludos desde chile... Estoy en busca de información ya me gustan mucho los toyota y actualmente tengo un toyota starlet 97 y tengo que cambiar masa y rodamiento de cada rueda delantera y casualmente llegue con tu video que esta muy genial por cierto... Mi pregunta es ud sabe si el toyota tercel es compatible con esos repuestos ya sea flecha como le llama ud o la mása donde entra la flecha? Tercel VS starlet en repuestos... De saber algo seria de gran utilidad... Saludos y gran video
Hola Maty! pues te boy a ser honesto sobre tu pregunta, yo no estoy muy familiarizado con el toyota Starlet. El toyota no lo bendio comercial mente por el norte de America, busque informacion y creo que ese carro tiene un motor 1.3 pero yo nunca e mirado uno personalmente Maty. El mejor concejo que te doy es de que lo compares con un tercel si es posible, pero que mires los dos carro lada a lado pera mirar los componentes de cada uno y asi ver si se miran similares. Espero y puedas resolver y completar tu proyecto Maty.
Pues no se cuantos dientes tiene. Buescare esa informacion y la compartire. Lo unico que si se es de que cuando compre la flecha me preguntaron si era automatica o estandar la trasmision. Pero nunca mire si cambiaba el numero de dientes. Gracias por ver Rodney
Hola Rodney, conte yo mismo los dientes que tiene la flecha de mi tercel y la flecha tiene 23 dientes en el lado que entra en la trasmision y 26 dientes en el lado que ba a la llanta. Espero y te sirba esta informacion.
@@elchanojose Pura vida, gracias, ya el mecánico hizo el cambio, acá en Costa Rica es diferente, porque tienes que llevar la muestra a las repuesteras para poder conseguirla pieza, de todos modos muchas gracias por la información.
@@elchanojose fijate que compre un 93 no te mentire lo compre barato porq paso 3 años sin usar arranco bien pero la garganta de aveleracion esta sucia que pierde fuerza quiero como desarmo esa garganta y limpiarlo ya tengo los spray si puedes mandarme bideo de como hacerlo en hora buena te lo agradeceria.
Yo nunca lo e echo eso. Tienes que quitar los ductos de aire y desconectar el cable del acelerador. Despues el cuerpo de la garganta tiene 4 tuercas o 2 tuercas y dos tornillos que lo detienes al cuerpo de la araña. Tiene 2 mangueras y creo que 2 sensores atornillados ala garganta. Tratare de hacer un video haciendo este procedimiento. Saludos
Hola Moises! Gracias por visitar nuestro canal. El reemplazo de estos componentes cuesta entre $50 dólares por una flecha o asta $200 dólares por los dos componentes dependiendo de donde sean compradas y eso es solo por partes. La mano de honra cuesta casi lo mismo o la mitad del precio que se paga por partes. En mi caso solo gastamos $60 dólares por una flecha o barra de transmission incluyendo el aceite para transmisión que sele tubo que agregar para dejar a nivel normal. Saludos Moises!
Amigo tengo un toyota tercel año 1992 usa el mismo motor que el tuyo el datalle que tengo es que motor prende acelerado y es normal y pasa como unos 20 minutos para que bajen las revoluciones van bajando gradualmente el detalla es que siempre que da un poco acelerado y le regule la aguja de aire lo deje un buen rato prendido para que calentarla bien y ver que no se apagará, pero resulta que cuando ando en carretera y me toca pararme el carro se me apaga, cabe mencionar que se le escucha pequeñas explosiones en el escape
Hola Ozny! Pues es dificil diagnosticar un carro y pues entiendo que as tratado siertas cosas. Para empezar mira si las bujias estan en buenas condiciones. Sigue con revisar de que este al tiempo eñ motor, es dificil hacer esto cuando traemos una falla que no localizamos pero trata esto. Pueda que tengas la valvula de control de ociosa en ingles se llama IDLE CONTROL VALVE. Esto puede que este fallando pero hay que empezar por lo mas barato y rapido. Trata de ver si el chicote del acelerador no este estirando la mariposa de la garganta de mas. Saludos Ozny!
@@elchanojose gracias amigo por siempre responder, hace poco tome la decicion de cambiarles bujías de las 4 la del cilindro 4 me salió un poco carbonizada las demás salieron normalmente como debe de estar, esa válvula que me menciona no la identificó me puede indicar en que parte va,? Mañana lo probare aver que tal con las bujías nuevas ahí le comento y le agradezco nuevamente por el interés la verdad que este carro le e tomado cariño por que es un vehículo fiel
La valvula que te menciono esta justamente en la garganta de entrada de aire. Osea que donde tiene la mariposa para acelerar y esa valvula ba justo abajo. Te soy honesto, es algo dificil quitar esa valvula porque tiene mangueras de agua y de vacio. Otra cosa con esta valvula es de que si no tienes el empaque para ponerla de regreso, te sera dificil que selle sin empaque, y si usas silicon como empaque es mala idea porque no quieres que se pegue y no poder quitar a futuro.
Otra cosa es de que limpies la garganta donde la mariposa que hace que acelere pueda que este sucio y tengas mal flujo de aire y este acelerado de mas. Quita los ductos de plastico que tiene la garganta osea tu carburador y limpia muy bien la garganta con un trapo y un poco de limpiador especial para carburadores o gargantas. Espero y sea de ayuda Ozny!
@@elchanojose uumm si ya se cual es aquí se conoce como la válvula IAC, pues mire que el mecánico que se supone le hizo limpieza le echo silicon, en dado caso que eso del silicon no funcione hay un material para hacer empaques se podría utilizar ese tipo de material? Le comento que con el cambio de las bujías hoy por hoy no me fallo el vehículo espero y ya no me siga fallando también vi otro video donde atiempa el tercel cosa que dudo mucho que aquí me lo hayan echo así como lo realizo ud, aquí no utilizan esa pistola de atiempar como la uso ud. Gracias a sus videos e aprendido muchas cosas le agradezco
Hola Santiago, Pues todo depende si notas de que tire aceite de transmision. Yo no los cambie por razon de que no tengo fuga de aceite pero si nunca los an cambiado pues adelante en cambiarlos. Los retenes no son caros, el problema es ponerlos nuevos sin dañarlos amigo. Un consejo que te doy es de que antes de quitar los viejos, asegurate de tener los nuevos y tamaño correcto asi si pasa algo o no los encuentras pues no dañas los viejos. Mi consejo es que si bas a cambiar una parte de tu carro, asegurarte de que tengas la parte nueva correcta para asi no meternos en problemas. Saludos amigo
Hola Santiago! Soy una persona que de todo aprendo un poco o mucho si es que se puede, pero desafortunadamente todo lo que hago son mis propios projectos o reparasiones pero no tengo taller publico. Me gusta compartir y enseñar la informasion. Gracias por ver!
Hola Victor! Este reemplazo puede ser complicado y se tiene que tener cuidado con los bordes de aluminio de la transmisión cuál puede afectar que los retenes o sellos no queden o empiecen a tener fugas de aceite. Saludos Victor!
Hola Henry! Gracias por vernos! Lo que hicimos es de que al desconectar o atrojar los tornillos del amortiguador, y ponerlo de regreso la alineación no será igual. Es por eso que lo hicimos así. Nosotros tratamos de no mover componentes que saquen la alineación del carro y sea más trabajo. Saludos Henry!
Hola Matias! Mil disculpas por la falta de detalles, este vídeo fue algo o uno de los primeros que hicimos como mecánica. Comprendemos exactamente la frustración al no poder ver o falta de detalles importantes que son los que hacen un vídeo algo bueno. Hoy día ya mostramos detalle a detalle para que así un paso o movimiento puede ser de gran ayuda para los que nos siguen. Saludos Matías!
Mal mecánico para hacer mantenimiento de palier no se saca la Copa de triseta sólo se saca el cintillo. De goma de donde va la triceta y se jala y listo
Yo .tengo.un.toyota.tercel.99.lafeleha.se.dibide.en2..sage.ladel.disco.yfeleha.segedo.la.otra.de.lafeleha.esta.en.la.tramicion.parasacarla.mien.una.eramienta
Gracias. Esta tarde (8/20/24) le cambio la flecha a mi 1991 Tercel. Muchisimas gracias por las instrucciones maestro Chano Jose.
Hola! Muchas gracias por tomar tu tiempo para compartir de que nuestro vídeo te fuera útil y pudieras cambiar la flecha a tu 91 Tercel. Saludos!
Gracias maestro de verdad gracias...no todos los mecanicos son tan onestos...
Hola Juan! Aquí solo se muestra lo que debe de ser y no hay vuelta a lo que no es. Saludos Juan!
tengo un paseo 92 y gracias a sus videos he reparado el carro yo mismo. gracias Chano José
Hola! Muchas gracias por tomar tu tiempo para ver nuestros vídeos y por compartir de que te guiarán a reparar tu Tercel tú mismo. Saludos!
Excelente video chano gracias por su colaboración
Gracias amigo tus video estan muy interesantes ya que tengo un tercell año 91 motor 3E son de mucha utilidad Dios te bendiga por compartir tus conocimientos
Hola Manuel! Muchas gracias por visitar nuestro canal y por tomar tu tiempo en compartir tu comentario de que nuestros vídeos son de mucha ayuda. Feliz año nuevo y mejores deceos para ti y toda tu familia Manuel!
Gracias por las enseñanzas saludos cordiales maestro.
Hola soy de nicaragua. Y grasias por compartir tus. Videos son de mucha ayuda"🤔
Hola Javier! Primero que todo, muchas gracias por ver nuestro vídeo! Saludos a asta Nicaragua y feliz año nuevo para ti y toda tu familia Javier!
muy agradecido con tus videos! me han ayudado muchisimo ! abrazo
Buenas tardes .Sr.chano..todos tus videos me sirven mucho. Porque tengo un Tercel 94...una pregunta..algún video para cambiar cremallera manual o mecánica...dicen que nececito otra cremallera para mi Tercel.. gracias y bendiciones..You are the best.osea el mejor...es standar mi carrito.. gracias buen dia
Hola! En estos momentos no tenemos vídeo de cómo cambiar la cremallera. Nuestro Tercel no a ocupado eso pero si nos an pedido ese vídeo. Tendremos que hacer uno pronto para seguirles ayudando. Gracias por tu apoyo y por compartir de que nuestros vídeos te sean de mucha ayuda. Saludos!
Excelente gracias.bien explicado voy a cambiar y este video es de mucha ayuda
excelente amigo.....muchas gracias por compartir tus conocimientos....y sobre todo relacionado con los tercel...👍😉
Demasiado buen video
Muchas gracias
Hola Mina! Gracias por compartir de que nuestro vídeo fuera bueno y de tu agrado. Saludos Mina!
Gracias Querido Chano.
Hay mucho videos, pero sería bueno ver uno suyo en donde extraer la flecha solo de un extremo. En casa de requerir cambiar la parte de la llanta
Gracias por su paciencia.
Tengo un carro igualito.gracias por compartir sus conocimientos Saludos.
Hola Vwvdv! Gracias por ver nuestro vídeo y por compartir de que este vídeo te será útil e informativo para tu carro. Saludos Vwvdv!
@@elchanojose en cuanto tiempo lo sacaste y terminastes el trabajo?
Buena mechanic Tengo El MISMO problema.
Me sacaste de un buen apuro gracias.
Hola Jose! Me da alegra que fue util para ti este video. Saludos Tokayo!!!!
Puedes hacer un video de cambio de aceite de trasmisión para el tercel... Como saber cuando esta a nivel de aceite?
Hola chano soy de la República de Panamá una sigo tu canal tengo un Toyota Tercel del 93 moto 3e transmisión automática necesito hace el cambio de ambas flechas de mi Tercel en Panama no las consigo me recomiendas una página vía Web para mandarlas a buscar y cómo las pido o cuál es la numeración o especificación para pedirlas tomando en cuenta que la transmisión es automática saludos espero tu respuesta gracias por ayudarnos
Una pregunta si queda mal enganada la flecha en la trasmicion que pasa bendiciones saludos gracias buenos vidios
Hola Elsa! Muchas gracias por compartir tu muy buena pregunta con nosotros. Lo que puede pasar si la flecha no es instalada correctamente, puede causar daños al engrane de la transmisión. Puede causar que el sello empiece a tirar aceite. Otra puede que la flecha llegue a salirse dependiendo las condiciones de manejo que se le ponga al vehículo. Nuestra recomendación es de asegurarse de que esté bien puesta y así evitar otros problemas que pueden surgir a futuro en este componente. Saludos Elsa!
Debiste cambiar el retén del cambio de marchas. No es caro. Puede perder aceite y tendrás que desmontar todo de nuevo. Saludos y gracias por los videos.
Muy buen video 👍🏼pero mi recomendación ya que uno pasa ese trabajo creo que era bueno cambiar de una ves el retenedor de aceite de la transmisión que no valla hacer que en unos meses salga liquiando aceite
Gracias por los videos!!
Ahora Eder! Gracias por vernos. Saludos Eder!
Gracias excelente vídeo
Una pregunta, ¿sabe si la parte de la triceta trae algun seguro? Le quiero cambiar la grasa, y las botas, y hay que desarmar esa parte
Chano, podría Ud decirme como cambiar los punteros en donde se conectan los brazos de limpiaparabrisas. Gracias
Se le puede echar aceite por el tornillo que trae en el mecanismo del varillaje de cambios
de cuantas estrias y medidas es la flecha
Buenas una pregunta las gomas de los tripoides son iguales a los del Toyota starle
Buen video gracias
Hola Reggie! Muchas gracias por tomar tu tiempo para ver nuestro vídeo y por dejarnos saber de que fuera de tu agrado. Saludos Reggis!
Gracias👍🏻
hola consulta se puede sacar la punta de eje sin sacar o abrir caja ? para mi toyota tercel 98
Que tal muy interesantes su vídeos me gustaría si el eje derecho de L40 es diferente al de L50 ya que cambie de transmisión y el trébol se sale al girar todo el timón
Un saludo Chano, muchas gracias por tu vídeo, muy ilustrativo, yo tengo un Tercel 94 y creo que no hay mucha diferencia al 93, me gustaría saber cómo cambiar el alternador de mi Tercel 94 estándar, lo mejor para ti y tu familia, te seguiré desde Arvin, California y gracias de antemano.
Hola Alejandro! Primero que todo gracias por la buena vibra Alejandro. Tienes mucha razon sobre del 93 al 94 y si son casi exactamente iguales. No tengo un video de eso pero lo are lo mas pronto posible para que asi puedas tener una guia o punto de referencia en como tu lo puedes hacer. Saludos y mejores deceos para ti y toda tu familia hoy y siempre Alejandro!
El Chano Jose: Chano un saludo, muchas gracias por tomarte tu tiempo en contestarme, estaré siempre pendiente de tus vídeos y para eso ya me suscribí a tu página, una vez más lo mejor para ti y los tuyos en este año que comienza.
Gracias Alejandro! y pues para eso estamos, para ayudar unos a otros. Saludos!
Es el mismo procedimiento para el lado derecho del carro osea el lado del copiloto?
También puedes agregar aceite por la torreta
Gracias amigo por el vídeo que tipo de aceite de transmisión manual usa mi Toyota Tercel 1996 le cambié la flecha del lado del chofer y como puedo saber si le falta aceite o como medir el aceite de transmisión manual (standart) gracias esperó respuesta.
Hola Jose! Tu tercel usa 2.4 cuartos de 75W90, GL4 o GL5. Estos acietes son gruesos y son para ejes. Espero y te sea util esta info. Saludos Jose!
@@elchanojose Hola maestro necesito ayuda en mi Toyota Telcel 1996 si tienes un vídeo en youtube de como:
1-Como desmontó el volante por que quiero cambiar el Clock Spring.
2-Como desmontó el panel o tablero del Tercel para cambiar luces del tablero.
Gracias
BRO y dónde se mete la flecha en la caja de transmisión! Porque no cambiaste el empaque ?
Hola , tengo un problema con mi toyota tercel 1997 , el motor hace el sonido de zapateo a que de debe .... necesito orientación porfis.......
Hola Carolina! Primero que todo, gracias por vernos! Este sonido lo hace al rodar o lo hace al prender. Si el zapateo es al rodar, entonces puede que sea la flecha o cruceta. Pero si eso zapateo empieza al puro prender el carro, entonces es causado por un componente mecánico en el motor. Al prender o radar, cuando hace este zapateo? Saludos Carolina!
Porque cuando quite esa flecha a mi auto no voto aceite teniendo el nivel bien en la varilla
Hola me gustaria hacer una consulta.. yo necesito cambiar la homocinetica de un tercel mod. 93 y es dificil conseguir repuestos.. le ira una para toyota corolla .. mismo año 93?
Hola Lorena! Primero que todo, muchas gracias por tomar tu tiempo para hacer esta buena pregunta. Las homocineticas del corola no le quedan a tercel por la razón de que los largores no son iguales. Saludos Lorena!
Amigo tocayo ...no se cambia el reten de la trasmision ?
Hola Croz! Es recomendado cambiar también el retén cuando se hace este reemplazo para así empezar con un retén nuevo. Saludos Croz!
El mismo proceso es para poder cambiar el fuelle de la homocinetica?
Buenas tardes consulta se puede cambiar las punta flechas de un starlet 97 por la puntas flechas de un tercel.
Hola Jose! Estuve investigando ya que el Toyota paseo y el Tercel usan plataforma similar pero sierras cosas cambian. Sierras cosas son iguales o compatibles pero busque las flechas y no pude encontrar si son iguales. Boy a investigar con un amigo mecánico en Toyota a ver que puedo encontrar. Saludos Jose!
La de tercel tiene 3 dientes más
Consulta. Las flechas siempre son del mismo tamaño tanto el izquierdo y el derechon o una de ellas siempre es mas largo?
Hola Miig92! Las flechas no siempre son del mismo tamaño en un carro, puede que una sea más larga que otra por la razón de que la transmisión está cargada a un lado y por eso una flecha sea más larga que la otra. Aveces pueda que si sean del mismo largor pero todo depende el carro y si estira con las cuatro llantas. Hay muchos factores que hacen que las flechas sean o no sean del mismo tamaño. Saludos Miig92!
Gracias
Porque al darel mantenimeiento pierde transmision.
Gracias buen video
Buenas noches saludos! Pero esa caja es sincronica o automatica? Hay que añadir aceite para transmision para ambos tipos de transmisiones?
Automatic no yo Tengo uno.
Saludos Chano.haz un video,cambiando la bomba del clutch.Tengo un paseo 97,cambié la bomba,y no levanta presión.el pedal se mantiene flojo.Un video,aclararía mis dudas.gracias.
Amigo este donde puedo comprar esa barra ya fui a prengutar en el autoparte y me dijeron que no habia
Hola amigo tengo un tercel 92 sirven las homocibeticas del año 94/95 x hay diferencia en las estrias? Gracias Saludos
Me gustaria saber cuales son las medidas de las punta de eje intetna externa
Hola. Tengo un tercel año 1999. Es igual ese sistema?
Hola! Este sistema es muy similar sino igual. El 91-99 Tercel usan la misma flechas y este vídeo te será muy útil. Saludos!
Que bueno
Donde puedo conseguir la flecha completa
Hola! Si vives en UAS, todas las autopartes la pueden tener disponible. Si vives en otro país, la mejor opción es primero ver si las autopartes de tu ciudad la pueden tener disponible. Otra opción puede ser ordenada por medio de internet. Empieza por revisar en las autopartes de tu área antes de buscarla por otros lados. Rockauto.com es una buena opción y son económicos en USA. Saludos!
hola mi tercel andaba perfecto hasta que trate de salir de un espacio reducido, y trono el timon al girara y noto que no estaban girando las llantas y al acelerar se va recto! tuve que girar varias veces para que agarrara y poder salir, al llevarlo al taller me dicen que es la cremallera la dañada, crees que puede haber una solucion que no sea el cambio de la pieza, xq ya no existe en stock en ninguna parte, de no ser usada
hola Dvj ! aqui tienes dos opsiones que puedes tomar. la primera es ver si pueden reconstruirla cremallera y si es que pueden encontrar las partes afectadas. La otra opsion es buscar una usada y usarla en tu carro. Si piensas comprar la cremallera asegurate de que compres la correcta basado si tu carro trae direccion idraulica o es manual. Espero te sea sea de buen uso esto Dvj
@@elchanojose Gracias por corresponder pues mañana me toca decidir, ya que se encontro usada la original de este modelo hidraulica, pero tambien me dan la opcion de ponerle una mecanica nueva, ya que me dicen que la otra ademas de ser usada tiene muchos años ya encima, que me recomiendan la mecanica, pero me lo an dejado a elegir y pues x como me an relatado todo me inclino con la mecanica, pero nose si estoy tomando la mejor opcion
Pues yo en opinion personal, escojeria la mecanica por la rason de que entre mas componentes sean usados mas la probabilidad de que algo deje de funcionar. PEro es tu opsion. Saludos amigo!
hola tengo un toyota teercel 92 hay que remplazar la pieza pero pregunte en la refaccionaria y me dicen que solo tienen del tercel 88. donde podria conseguirla o como pedirla
y como la saco ?
AMIGO ESAS GOMAS DE LA FLECHA SE PUEDE CAMBIAR? LEI EN UN FORO QUE POR ESO VIBRA EL AUTO EN ALTAS REVOLUCIONES Y SOLUCIONARON CAMBIANDO SOLO LAS GOMAS Y NO TODA LA FLECHA, QUE TAMBIEN LE LLAMAN BARRA DE LA TRANSMISION .
Hola Liam! Primero que todo gracias por vernos!. Estas gomas tienen una función muy importante. Mantienen que el polvo no le entre a la masa que causa que de vuelta mientras el carro camina. Si está bota se rompe, esto puede causar que toda la grasa que lubrica esta parte se contamine o se reseque. Al romperse esta goma causa que el peso de esa parte cambie o tan solo el plástico plata te puede causar una vibración a alta velocidad. En mi caso fue más barato cambiar toda la barra que cambiar solamente las gomas. Muchas veces es complicado encontrar un problema cuando es causado por algo así. Saludos Y mejores deseos Liam!
@@elchanojose No entiendo amigo como es que la goma puede ser mas cara que cambiar toda la barra, pero probaré cambiando las gomas esta semana, ya que me vibra a altas revoluciones el auto, y ya revisé todo... solo me falta cambair ese guardapolvo roto. Gracias por respondes. saludos.
Este tipo de trabajo lo puedes hacer tú mismo cada y cuando encuentres el reemplazo de goma correcta para tu carro. Aveces sale casi igual de caro hacer cambio de goma o cambiar de barra nueva por la razón de mano de obra. Pero si tu haces todo, pueda que esto salga más barato por que te ahorras el gasto del mecánico o taller que lo valla hacer. Mi consejo es de que nada más toma tu tiempo y así puedes inspeccionar todas las piezas para mirar si algo tiene desgaste. Mantennos al tanto de como sale esta reparación. Saludos Liam!
@@elchanojose Me gustaria hacerlo yo mismo pero me faltan todas las herramientas, me dedico a la informática, pued aramr y desarmar reparar y diagnosticar todo tipo de equipos de cómputo pero autos aún no, algún día me compro mi kit de herramientas y empiezo amigo, a ver si no malogro peor mi camioneta xD.
Todo depende del precio de la goma y el precio de toda la barra. Aveces sale mejor poner la barra nueva por razón de que la goma será buena pero la barra ya tiene desgaste y pueda que sea tiempo de reemplazarla. Recuerda que al quitar esta barra de la transmisión, aceite saldrá por donde está barra esta metida a la transmisión. Lo difícil es sacar y meter el lado o punta que va metido ala transmisión, lo demás es tiempo y paciencia. Puedes tomar fotos o vídeos para uso tuyo al tratar de armar. A nosotros no funciona tomar fotos para tener una imagen de como esta cada componente atornillado y donde va atornillado.
hi sir...
i have a problem on my tercel.
the cv joints in driver side is bad...
my problem is that i dont know if the parts is available in my country.
my question i...
what is the part number of tercel cv joints outer part?
Amigo fijate que mi tercel 97 cuando mete el 3tercer cambio la caja automatica se escucha un ruido algo fuerte com un poco de vibracion no se que sera ayuda
5:57 Compra un tri-pie para tu cell y puedas grabar.
Amigo.. mi esposa tiene un tercel 97.. y cada vez que gira todo el volante hacia derecha se escucha un "clak clak clak" .. eso puede ser la punta de homocinetica o puede ser el eje tambien?? Saludos
Hola STI! Ese clack clack clack es la punta donde dobla el eje para que jires. Es tiempo de cambiarlo o repararlo. Mi recomendacion es de que compares precios de reparacion yde eje completo nuevo. Si no es mucha la diferencia en los precios, yo compraria el eje completo y asi tienes uno nuevo para rato. No tires el viejo en caso de que lo que compres no quede y asi tienes minimo algo que poner en caso de emerjencia. Saludos STI y espero se solucione este ruido...
@@elchanojose dale gracias amigo
Holaaa amigo saludos desde chile... Estoy en busca de información ya me gustan mucho los toyota y actualmente tengo un toyota starlet 97 y tengo que cambiar masa y rodamiento de cada rueda delantera y casualmente llegue con tu video que esta muy genial por cierto... Mi pregunta es ud sabe si el toyota tercel es compatible con esos repuestos ya sea flecha como le llama ud o la mása donde entra la flecha? Tercel VS starlet en repuestos... De saber algo seria de gran utilidad... Saludos y gran video
Hola Maty! pues te boy a ser honesto sobre tu pregunta, yo no estoy muy familiarizado con el toyota Starlet. El toyota no lo bendio comercial mente por el norte de America, busque informacion y creo que ese carro tiene un motor 1.3 pero yo nunca e mirado uno personalmente Maty. El mejor concejo que te doy es de que lo compares con un tercel si es posible, pero que mires los dos carro lada a lado pera mirar los componentes de cada uno y asi ver si se miran similares. Espero y puedas resolver y completar tu proyecto Maty.
@@elchanojose muchas gracias José por la información.. mucho éxito!! Buscaré mas info... Saludos
Buen vídeo, ocupo hacer el cambio pero no sé el número de dientes del engranaje, si vos sabes te lo agradecería mucho.
Pues no se cuantos dientes tiene. Buescare esa informacion y la compartire. Lo unico que si se es de que cuando compre la flecha me preguntaron si era automatica o estandar la trasmision. Pero nunca mire si cambiaba el numero de dientes. Gracias por ver Rodney
Hola Rodney, conte yo mismo los dientes que tiene la flecha de mi tercel y la flecha tiene 23 dientes en el lado que entra en la trasmision y 26 dientes en el lado que ba a la llanta. Espero y te sirba esta informacion.
@@elchanojose Pura vida, gracias, ya el mecánico hizo el cambio, acá en Costa Rica es diferente, porque tienes que llevar la muestra a las repuesteras para poder conseguirla pieza, de todos modos muchas gracias por la información.
exelente chano acabo de comprar un tercel 93 tengo una consulta que hacerle.
Hola Marlon, dejame saver en que puedo ayudarte y sino lo se lo investigamos.
@@elchanojose fijate que compre un 93 no te mentire lo compre barato porq paso 3 años sin usar arranco bien pero la garganta de aveleracion esta sucia que pierde fuerza quiero como desarmo esa garganta y limpiarlo ya tengo los spray si puedes mandarme bideo de como hacerlo en hora buena te lo agradeceria.
Yo nunca lo e echo eso. Tienes que quitar los ductos de aire y desconectar el cable del acelerador. Despues el cuerpo de la garganta tiene 4 tuercas o 2 tuercas y dos tornillos que lo detienes al cuerpo de la araña. Tiene 2 mangueras y creo que 2 sensores atornillados ala garganta. Tratare de hacer un video haciendo este procedimiento. Saludos
Gracias amigo ahy espero el video
Hola buenas noches Como saber el largor exacto de la barra para que no me den otra ?
Lo que si recomiendo es cambiar retén de aceite antes de poner la nueva.
Hola Felipe! Si eso es muy correcto y pues es parte de todo el re emplazo. Saludos Felipe!
Q tal amigo Chano José, yo tengo un problema que al girar a alta revolución esa flecha o eje suena como que es una motocicleta
Pero será un desgaste de balero quisiera tener una seguridad antes de cambiar
Sirve un más o menos tercer 97
Hola! Tercel 91-99 son o comparten muchos componentes y estos carros son muy aguantadores. Saludos!
Esta muy bonito en un toyota corolla 97 1.6 es lo mismo
Hola amigo cuánto cuesta todo eso
Hola Moises! Gracias por visitar nuestro canal. El reemplazo de estos componentes cuesta entre $50 dólares por una flecha o asta $200 dólares por los dos componentes dependiendo de donde sean compradas y eso es solo por partes. La mano de honra cuesta casi lo mismo o la mitad del precio que se paga por partes. En mi caso solo gastamos $60 dólares por una flecha o barra de transmission incluyendo el aceite para transmisión que sele tubo que agregar para dejar a nivel normal. Saludos Moises!
Amigo tengo un toyota tercel año 1992 usa el mismo motor que el tuyo el datalle que tengo es que motor prende acelerado y es normal y pasa como unos 20 minutos para que bajen las revoluciones van bajando gradualmente el detalla es que siempre que da un poco acelerado y le regule la aguja de aire lo deje un buen rato prendido para que calentarla bien y ver que no se apagará, pero resulta que cuando ando en carretera y me toca pararme el carro se me apaga, cabe mencionar que se le escucha pequeñas explosiones en el escape
Hola Ozny! Pues es dificil diagnosticar un carro y pues entiendo que as tratado siertas cosas. Para empezar mira si las bujias estan en buenas condiciones. Sigue con revisar de que este al tiempo eñ motor, es dificil hacer esto cuando traemos una falla que no localizamos pero trata esto. Pueda que tengas la valvula de control de ociosa en ingles se llama IDLE CONTROL VALVE. Esto puede que este fallando pero hay que empezar por lo mas barato y rapido. Trata de ver si el chicote del acelerador no este estirando la mariposa de la garganta de mas. Saludos Ozny!
@@elchanojose gracias amigo por siempre responder, hace poco tome la decicion de cambiarles bujías de las 4 la del cilindro 4 me salió un poco carbonizada las demás salieron normalmente como debe de estar, esa válvula que me menciona no la identificó me puede indicar en que parte va,? Mañana lo probare aver que tal con las bujías nuevas ahí le comento y le agradezco nuevamente por el interés la verdad que este carro le e tomado cariño por que es un vehículo fiel
La valvula que te menciono esta justamente en la garganta de entrada de aire. Osea que donde tiene la mariposa para acelerar y esa valvula ba justo abajo. Te soy honesto, es algo dificil quitar esa valvula porque tiene mangueras de agua y de vacio. Otra cosa con esta valvula es de que si no tienes el empaque para ponerla de regreso, te sera dificil que selle sin empaque, y si usas silicon como empaque es mala idea porque no quieres que se pegue y no poder quitar a futuro.
Otra cosa es de que limpies la garganta donde la mariposa que hace que acelere pueda que este sucio y tengas mal flujo de aire y este acelerado de mas. Quita los ductos de plastico que tiene la garganta osea tu carburador y limpia muy bien la garganta con un trapo y un poco de limpiador especial para carburadores o gargantas. Espero y sea de ayuda Ozny!
@@elchanojose uumm si ya se cual es aquí se conoce como la válvula IAC, pues mire que el mecánico que se supone le hizo limpieza le echo silicon, en dado caso que eso del silicon no funcione hay un material para hacer empaques se podría utilizar ese tipo de material? Le comento que con el cambio de las bujías hoy por hoy no me fallo el vehículo espero y ya no me siga fallando también vi otro video donde atiempa el tercel cosa que dudo mucho que aquí me lo hayan echo así como lo realizo ud, aquí no utilizan esa pistola de atiempar como la uso ud. Gracias a sus videos e aprendido muchas cosas le agradezco
No me danla redpuesta que nesecito ; Es modelo 87 traccion tracera Toyota Tercel
nada mal con una mano
Pues ser camarógrafo y mecánico al mismo tiempo, no es fácil! Saludos Jose!
Error esa trueca de la junta homocinetica tiene que estar bien fuerte apretada para que no se dañen las rolineras.
Pariente y no se ocupa cambiar los retenes
Hola Santiago, Pues todo depende si notas de que tire aceite de transmision. Yo no los cambie por razon de que no tengo fuga de aceite pero si nunca los an cambiado pues adelante en cambiarlos. Los retenes no son caros, el problema es ponerlos nuevos sin dañarlos amigo. Un consejo que te doy es de que antes de quitar los viejos, asegurate de tener los nuevos y tamaño correcto asi si pasa algo o no los encuentras pues no dañas los viejos. Mi consejo es que si bas a cambiar una parte de tu carro, asegurarte de que tengas la parte nueva correcta para asi no meternos en problemas. Saludos amigo
Ok viejon grasias y donde tiene su taller
Hola Santiago! Soy una persona que de todo aprendo un poco o mucho si es que se puede, pero desafortunadamente todo lo que hago son mis propios projectos o reparasiones pero no tengo taller publico. Me gusta compartir y enseñar la informasion. Gracias por ver!
@@elchanojose eso es bueno yo radico en santa rosa California aqui estamos si en algo le puedo servir
Porque le hize lo mismo pero se oye que raspa yo le quite esa pieza que parece tener engranes y etaba cómo rayada de donde rapsaba
No tienes videos cambiando los retenes de la trasmicion
Algo similar hicieron a mi auto por sacar ese eje homocinetico. Destruyeron los bordes de aluminio de la caja de transferencia.
Hola Victor! Este reemplazo puede ser complicado y se tiene que tener cuidado con los bordes de aluminio de la transmisión cuál puede afectar que los retenes o sellos no queden o empiecen a tener fugas de aceite. Saludos Victor!
Cuanto vale la flecha para ese tercel
Karlos Navarro $40,600
En U.S.A cuesta entre 50 a 70 dolares todo dependiendo la auto partes o lugar.
La flecha cuando la metes en la transmisión ...está en cambio o neutral?
Hola cómo me podría comunicar con usted chamo mi nombre es RUDY me puedo buscar en face book si quiere
Con lo del seguro me quedo duda de como sacarlo
No es más fasil sacar los tornillos del amortiguador y el terminal de dirección
Hola Henry! Gracias por vernos! Lo que hicimos es de que al desconectar o atrojar los tornillos del amortiguador, y ponerlo de regreso la alineación no será igual. Es por eso que lo hicimos así. Nosotros tratamos de no mover componentes que saquen la alineación del carro y sea más trabajo. Saludos Henry!
Esa flecha que tiene la corona (autobloqueo) rn mi paseo se traba
Nesecito cambiar la flecha del motorista del toyota corola año 2000
Lo siento pero dolo piden un like pero no llenan mis espectativas
Hermanito no te saltes puntos así no se puede aprender , los pasos importantes no los mostrasre
Hola Matias! Mil disculpas por la falta de detalles, este vídeo fue algo o uno de los primeros que hicimos como mecánica. Comprendemos exactamente la frustración al no poder ver o falta de detalles importantes que son los que hacen un vídeo algo bueno. Hoy día ya mostramos detalle a detalle para que así un paso o movimiento puede ser de gran ayuda para los que nos siguen. Saludos Matías!
@@elchanojose gracias Chano por tu respuesta ven máquina los Tercel!!
Mal mecánico para hacer mantenimiento de palier no se saca la Copa de triseta sólo se saca el cintillo. De goma de donde va la triceta y se jala y listo
Gracias por comentar.. Esto fue remplazo de flecha y se tubo que hacer todo eso. Si sacas como dices, entonces saldri la mitad de la flecha nomas.
Yo .tengo.un.toyota.tercel.99.lafeleha.se.dibide.en2..sage.ladel.disco.yfeleha.segedo.la.otra.de.lafeleha.esta.en.la.tramicion.parasacarla.mien.una.eramienta