Тебе тож салют. Люблю за то что ему похер на все. Полторы нидели ездил без рабочих датчиков. Троил, пердел, чехал но ехал. 3 месяца стоял и завелся более менее но после часа езды все в норм. Но места в нем огонь)))
Обслуживание дешевле ваза.надежный как танк,был бы по моложе вообще цены нет.под капотом места ко всему подлезешь, хоть спать там ложись.Сзади места вообще тьма.
он красивый(б3)...компрессор и полный привод дают острые ощущения...ну и конечно салон и багажник - сзади спокойно ногу на ногу перекидываю,не то что в мерседесе))))...обслуживание дешевое,хотя я сам не залезаю,сильно не дерут...запчасти дешевые,особенно бэушки...многое прощает он,для новичков идеально..минимальный иномарошный набор - абс,дисковые тормоза,вполне комфортный салон,все под рукой и даже вполне современный,с электронным впрыском,гидрач,кондей - люди думали о людях когда его делали...на форумах в интернете все что можно было с ним сделать,улучшить,зачипить и освоить,применить различные варианты ремонта и тюнинга - все прописано и пережевано миллион раз,без темных углов,вообще .....неприхотливый,простой,надежный - я в нем уверен и мне это нравиться..экономичным свой назвать не могу)))...он всегда довезет из "пункта в пункт",даже если у него будет все разваливаться - так он спроектирован ....если в процессе езды что то с ним произошло,отвалилось ,лопнуло,начало сочиться,загудело и т.д. он довезет до пункта,там он скорее всего умрет,но довезет,будет троить,глохнуть но доедет)..были прецеденты:езда без масла и без педали сцепления,на парах,с развалившимся подшипником )) стрелка бл..ть на нуле,а он все равно едет,на чем?!?х/з)))...колесо снимаем - подшипник просто высыпался!..как колесо крутилось?!)))..в деревню как то приехали,ночь,дождь,дверь открываю,капли по капоту пшикают, открываю капот,двигатель просто жарит,аж шланчик какой то чуть подплавился ,проверяю масло - пусто)))как он бл..ть по грунтовке с песком и ямами 20 км без масла доехал?!)))еще неизвестно сколько он до грунтовки ехал пустой,до деревни 300км....и самое интересное,когда через некоторое время все починили,залили и поехали:мощность не упала,дым не валил,топливо не жрало,все тихо,ровно,вроде и не было ничего,как будто так и надо,типа ничего страшного)))))...короч живучесть - это про него,он сможет удивить этим и хотя неубиваемым и безотказным я б его все-таки не назвал,но там где другие марки не сдюжат - он потащит..что то в нем такое есть,будет рычать но переть))))..мне как то крюк буксировочный выпрямляли,в яму убрался,так мастер наотмашь бил здоровенной кувалдой,не смог выпрямить,вспотел как в бане)))пришлось чем то там греть,чтобы выгнуть,на GT моделях сталь танковая наверное)))яме пиз...ц мне хоть бы что))))только крюк погнулся,радиатор не пострадал даже,там прутки толще мизинца защитные..губа треснула,за пять сек все соединили,всюду подлезть можно - такой он,если знаешь что и как все можно сделать в чистом поле за 3 минуты,как такого не любить?!?..мой фольц сделан немцами для немцев,из немецкой стали и немецких запчастей,на немецком заводе и станках,там еще бензонасос родной стоит,машине скоро 30 лет!!!...а сейчас что:руками арабов,где-нибудь в мексике из китайских запчастей,на непонятных говностанках?а что,для "третьих" стран так и ляпают)..10 лет срок этой параши..нунахер......у этого везде сталь,никакого пластиково-алюминиевого г...а,которое рассыпается в щепки после того как на маленький пенек или камень наедешь случайно,капот кулаком не продавить,проводка целая после 25 лет,сейчас как делают что у пятилетних проводка в гофрах сгнивает,а капот пальцем продырявить можно наверное,через рельсы еду - тишина,ничего не бздинькает))).......ах да,совсем забыл:ни гайцы,ни криминал вас на таком не побеспокоят,уж проверено...я своего как то на три недели забыл закрыть,он стоял под окном,я в отпуске был,приезжаю - стоит,фарами сверкает))))))весь отпуск как на иглах,попрощался уже....ни магнитолу,ничего,даже никто не подходил,двери не открывались,судя по присохшей резине и запотевшим стеклам - все вещи лежали как до отпуска,это ли не счастье?!?или хотя бы его составляющая....ухаживать за ним так он вечно будет возить...
Все можно сделать самому вот я движок откапиталил сам все заводится и даже едит
Жан Д круто. Самому движок это серьёзно. А я сам пока даже бардачок прикрутить не могу)))
Тебе тож салют. Люблю за то что ему похер на все. Полторы нидели ездил без рабочих датчиков. Троил, пердел, чехал но ехал. 3 месяца стоял и завелся более менее но после часа езды все в норм. Но места в нем огонь)))
AlexB 89 да, тачка супер. Встал вопрос продать и купить что-то новое, но не знаю что. Разве что b4
За то что он в любом состоянии по любому покрытию довезет куда захочешь.
Андрей Голембиовский точняк. Об этом тож Хотел в видео сказать! Спасибо 🙏
Андрей Голембиовский решил проблему перегрева? В чем косяк был, вычислил?
Обслуживание дешевле ваза.надежный как танк,был бы по моложе вообще цены нет.под капотом места ко всему подлезешь, хоть спать там ложись.Сзади места вообще тьма.
sergei bryanskyi 🔥
спасибо!
простой как велосипед и чинится на коленке.люблю своего красного потому что он акуенен)))!!
Red Wind да, супер 👏 «на коленке» спасибо!
он красивый(б3)...компрессор и полный привод дают острые ощущения...ну и конечно салон и багажник - сзади спокойно ногу на ногу перекидываю,не то что в мерседесе))))...обслуживание дешевое,хотя я сам не залезаю,сильно не дерут...запчасти дешевые,особенно бэушки...многое прощает он,для новичков идеально..минимальный иномарошный набор - абс,дисковые тормоза,вполне комфортный салон,все под рукой и даже вполне современный,с электронным впрыском,гидрач,кондей - люди думали о людях когда его делали...на форумах в интернете все что можно было с ним сделать,улучшить,зачипить и освоить,применить различные варианты ремонта и тюнинга - все прописано и пережевано миллион раз,без темных углов,вообще .....неприхотливый,простой,надежный - я в нем уверен и мне это нравиться..экономичным свой назвать не могу)))...он всегда довезет из "пункта в пункт",даже если у него будет все разваливаться - так он спроектирован ....если в процессе езды что то с ним произошло,отвалилось ,лопнуло,начало сочиться,загудело и т.д. он довезет до пункта,там он скорее всего умрет,но довезет,будет троить,глохнуть но доедет)..были прецеденты:езда без масла и без педали сцепления,на парах,с развалившимся подшипником )) стрелка бл..ть на нуле,а он все равно едет,на чем?!?х/з)))...колесо снимаем - подшипник просто высыпался!..как колесо крутилось?!)))..в деревню как то приехали,ночь,дождь,дверь открываю,капли по капоту пшикают, открываю капот,двигатель просто жарит,аж шланчик какой то чуть подплавился ,проверяю масло - пусто)))как он бл..ть по грунтовке с песком и ямами 20 км без масла доехал?!)))еще неизвестно сколько он до грунтовки ехал пустой,до деревни 300км....и самое интересное,когда через некоторое время все починили,залили и поехали:мощность не упала,дым не валил,топливо не жрало,все тихо,ровно,вроде и не было ничего,как будто так и надо,типа ничего страшного)))))...короч живучесть - это про него,он сможет удивить этим и хотя неубиваемым и безотказным я б его все-таки не назвал,но там где другие марки не сдюжат - он потащит..что то в нем такое есть,будет рычать но переть))))..мне как то крюк буксировочный выпрямляли,в яму убрался,так мастер наотмашь бил здоровенной кувалдой,не смог выпрямить,вспотел как в бане)))пришлось чем то там греть,чтобы выгнуть,на GT моделях сталь танковая наверное)))яме пиз...ц мне хоть бы что))))только крюк погнулся,радиатор не пострадал даже,там прутки толще мизинца защитные..губа треснула,за пять сек все соединили,всюду подлезть можно - такой он,если знаешь что и как все можно сделать в чистом поле за 3 минуты,как такого не любить?!?..мой фольц сделан немцами для немцев,из немецкой стали и немецких запчастей,на немецком заводе и станках,там еще бензонасос родной стоит,машине скоро 30 лет!!!...а сейчас что:руками арабов,где-нибудь в мексике из китайских запчастей,на непонятных говностанках?а что,для "третьих" стран так и ляпают)..10 лет срок этой параши..нунахер......у этого везде сталь,никакого пластиково-алюминиевого г...а,которое рассыпается в щепки после того как на маленький пенек или камень наедешь случайно,капот кулаком не продавить,проводка целая после 25 лет,сейчас как делают что у пятилетних проводка в гофрах сгнивает,а капот пальцем продырявить можно наверное,через рельсы еду - тишина,ничего не бздинькает))).......ах да,совсем забыл:ни гайцы,ни криминал вас на таком не побеспокоят,уж проверено...я своего как то на три недели забыл закрыть,он стоял под окном,я в отпуске был,приезжаю - стоит,фарами сверкает))))))весь отпуск как на иглах,попрощался уже....ни магнитолу,ничего,даже никто не подходил,двери не открывались,судя по присохшей резине и запотевшим стеклам - все вещи лежали как до отпуска,это ли не счастье?!?или хотя бы его составляющая....ухаживать за ним так он вечно будет возить...
ultras14041979 👍 вижу вы истинный фанат 🤓 👏👏👏