ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ | ГРЕЕТСЯ ПАССАТ Б3

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 257

  • @nullnull-pw8ms
    @nullnull-pw8ms 2 місяці тому +2

    Может датчик температуры не правильно показывает из-за этого такие данные?

  • @Oleg.Olshanskij
    @Oleg.Olshanskij 4 роки тому +8

    Крик души! Такая же проблема!

  • @Sledus
    @Sledus 4 роки тому +9

    Спасибо за видео. Только ответьте - в чем причина была - разобрались??? Какая рабочая температура???

  • @alexnewsky868
    @alexnewsky868 5 років тому +5

    Если у вас после поездки на приборке показывает 100 Градусов, а нижний патрубок холодный то виной может быть термостат (клинит и не открывается или открывается на половину). У меня так было (двиг RP) А может не весь воздух из системы вышел

  • @tomimo1302
    @tomimo1302 3 роки тому +8

    Проверьте натяжку приводного ремня. Может при высоких оборотах проскакивает по шкиву помпы.

  • @NeMehanik
    @NeMehanik 5 років тому +5

    что бы не загоняться,померь температуру на прямую с расширительного.может врать приборка,может врать датчик.датчик проверяется мультиметром в зависимости от температуры ож.приборку примерно можно протестить резистором.это из простого. если нижний патрубок холодный,то вентилятор не включится,потому что датчик на радиаторе видит холодный автомобиль.может не работать термостат.(проверить примерно можно поработав на холостом ходу и пощупать патрубки)может пробка воздушная в системе и надо вигонять потому что нет нормальной церкуляции жидкости.так же может приехать насос охлаждайки(помпа) и не создает норм давление и циркуляцию.как у тебя дует печка когда двигатель показывает 100 градусов?горячим или теплым? так же может не держать давление крышка расширительного бачка,и в системе без давления антифриз кипит быстрее.(шланги на горячую упругие или как кисель?или очень твёрдые?) может из головы газы идут в систему охлаждения со всеми вытикающими..у тебя как?решил проблему с перегревом?

    • @korshproduction5553
      @korshproduction5553  5 років тому

      Red Wind спасибо за развёрнутый ответ. И за огромное количество вопросов. Попробую ответить, если не упущу чего)
      1. Патрубки не надутые.
      2. Нижний патрубок тёплый когда останавливаюсь быстрее поступать.
      3. Машина греется только на пятой передаче. Доходит да 95-ти, иной раз до 100 градусов и видимо включается вентилятор.
      4. По городу нормально держит всегда 90. У хлопца такая беда по городу. Он здесь тоже читает и Думает.
      5. Проблему не решил. Пока сказали ездить так.
      6. Последнее что проверил у электрика включение вентилятора в двух положениях. Все работает.
      7. Боюсь что летом при таком раскладе он будет греться а вентилятор работать постоянно.
      Хуууу) говорю скоро пособие будет, по корчам 😊
      Спасибо!

    • @korshproduction5553
      @korshproduction5553  5 років тому

      Red Wind а крышка в бочке нормальная. Новая) ну держит короче

    • @korshproduction5553
      @korshproduction5553  5 років тому

      Red Wind итоги рановато подвёл ua-cam.com/video/Jd1UkY5kYAw/v-deo.html такая обратка пошла от всех, что мама дорогая :) спасибо 🙏 конечно!

    • @NeMehanik
      @NeMehanik 5 років тому

      @@korshproduction5553 ты вобщем потыкай мультиметром в датчик охлаждайки и приборку протесть.и мерий на прямую температуру.

    • @korshproduction5553
      @korshproduction5553  5 років тому +1

      Red Wind ок 👌

  • @КайратАзбергенов-ф9и

    1)Дачик на радиаторе.2) позднее зажигание.3) бешиные электрики меняют полярность на вентеляторе радиаторе ,тоесть когда едишь на скорости ветер бьет в радиатор и включается вентелятор и едет сопротивление обдува радиатора,на двух машинах было так при покупки.

  • @bahtiyarabdikerimov2873
    @bahtiyarabdikerimov2873 Рік тому

    Здравствуйте, нашли причину? Такая же проблема

  • @семаСилков-ш8с
    @семаСилков-ш8с 4 роки тому +7

    Не мешай работать технике все у тебя норм.

  • @mbchip98
    @mbchip98 4 роки тому +5

    Я нашел причину вчера видел вашу видеоролик. Извините за поздний ответ может и нашли вы причину но я искал вес интернет и пришло одно мнение некоторые написали это зажигание некоторые термостат, прокладка головы,радиатор, губа и.т.д до этого у меня было по городу 87 85 примерно по трассе 90 маааксимум, после прочистки головы и клапана делали и началось такая же хр..нь 3 дня ковырялся все норме термостат открывается где то 85 и винтелятор включается а по трассе 5 тую вырубаеш всё 95 на 130 км час дальше боялся топить. Сегодня утром открываю ремень грм и посмотрел метки коленвал в норме а голова 4 или 5 зубов перед пошло а нижний 2 шестеренка в норме проблема оказывается в голове самом до этого чуть тройло и руль тоже в тряске был но не слишком я до этого думал зажигание в норме оказывается нет поставил на место зажигание и трамблер завожу е мае чуть не прыгал от счастие и динамика вернулась на место мягко и тянет хорошо тфу тфу. Посмотрите у вас может тоже самое удачи всем

    • @mbchip98
      @mbchip98 4 роки тому

      По городу 85 темп максимум и винтелятор срабатывает по трассе проверю но уверен устранялись

    • @МансурЖаркын
      @МансурЖаркын 3 роки тому

      Ассалаумалейкум

    • @KalysSagynbaev
      @KalysSagynbaev 10 місяців тому

      Получается ремень выставлен не правильно, как ч понял?

  • @ЕрболАуесбеков-с3з

    Вентилятор можеть не успевать охладить жидкость ? У меня в городе в подьем и еще в пробке до 100 градуса доходить, дальше не плднимаеться, дальше когда машина едеть хоть 20 км-30 км, снижаеться до 88-90 градуса
    У них можеть быть при таком ситуации доходить до 100 градуса ?

  • @ссср-э8л
    @ссср-э8л 11 місяців тому

    У меня 105 показывает норма, братан у тебя все хорошо не переживай

  • @mr.maybah6098
    @mr.maybah6098 2 роки тому +1

    Так в чем была причина по факту?

  • @ДамирСейлханов-ч6ы
    @ДамирСейлханов-ч6ы 4 роки тому +3

    У тебя термостат заклинил, или вообще заводской брак. Завиди движку, и при температуре 90 полей сверху кипяток( через шланг) прямо на термостат. Должен открытся. У меня так было. Когда я слил антифриз в холодную погоду

  • @РусланБакиров-ю8щ
    @РусланБакиров-ю8щ 5 років тому +4

    Всем салам, подскажите пожалуйста у меня тоже пассат б3 с мотором 2е тоже греется 100 держит на ходу может до 110 подняться

    • @korshproduction5553
      @korshproduction5553  5 років тому

      Руслан Бакиров нифига не изменилось. Проверили все. Осталось радиатор поменять, порекомендовал кто-то 👇 не знаю, мот поможет

    • @aibek3669
      @aibek3669 5 років тому

      Причинасын таптың ба??

  • @temurrustamov9091
    @temurrustamov9091 5 років тому +8

    уменя тоже также датчик температуры неправильно показывает 110 но машина не греется утебя еше нормально

  • @fenixtorino4465
    @fenixtorino4465 5 років тому +3

    Уже к кому только не оброщался никто не помог,термодатчики и б/у брал и новые,все показываю 100,едишь 110 показывает,из всех один единственный вроде норм показывает но мастера говорят что темп выше,что датчик врет,а этих датчиков штук 10

  • @АбзалПернебек-ы8х

    У меня 110 и выше показывает пат рубки не надуты сильно что это значит

  • @ЖанД-ч1у
    @ЖанД-ч1у 4 роки тому +3

    Термостат 75гр, вентилятор, врет датчик. Вентилятор на прямую можно проверить без датчика. И антифриз плохой может быть. Термостат на 85 стоит

  • @megasity679
    @megasity679 3 роки тому

    У меня точно такой температуру показывает от чего можеть быть ПРИЧИНА, подскажите пожалуйста ..

  • @ХалидаМуртиева-г7к
    @ХалидаМуртиева-г7к 4 роки тому +1

    Здравствуйте. У меня тоже такая фигня. Рассады едут только домой нормально, а за город не хотят наверно. Мая тоже обратно хорошо поехал, а в деревню не захотел ехать по точно такой же причине.

  • @163city
    @163city 5 років тому +1

    метки - зажигание проверить.может крыльчатка на помпе прокручивается(?

    • @korshproduction5553
      @korshproduction5553  5 років тому

      Иван Иванов а на понятном языке)))

    • @163city
      @163city 5 років тому

      @@korshproduction5553 есть ещё момент. Проверить куда дует вентилятор охлаждения, должен на мотор. Бывают люди, меняют полярность на фишке или наоборот крыльчатку ставят, эффект как у вас....

  • @ЭдуардКириевский
    @ЭдуардКириевский 3 роки тому +2

    Надо было ещё и масло температуру включить и наблюдать . Какой у тебя мотор?

  • @ailintime9592
    @ailintime9592 8 місяців тому

    Летом до 100 градусов это ещё нормально, главное чтобы лампочка температуры не горела. У меня такая проблема была несколько месяцев, несколько пока я сам не нашел причину оказалось 1 скорость вентилятора не работала + губы с решеткой небыло. А сейчас поставил летний датчик вентилятора чтобы раньше срабатывал

  • @ДаниярАхатов-т4я

    не работает 2 положение вентилятора у вас

  • @КАРЕНСмоян-п8о
    @КАРЕНСмоян-п8о 2 місяці тому

    Посмотри железный трубку который на помпу. Идет. Гнутая. Мы три раза меняли гбц прокладку .дело было в железном патрубок... Я сам занимаюсь. Японский машинами. И очень давно комне приехал на ремонт ауди 80 бла такая история даже трубки рвал

  • @МишаФеэр-ф7в
    @МишаФеэр-ф7в 5 років тому +6

    Поменяй датчик в радиаторе и выстав зажигание

    • @korshproduction5553
      @korshproduction5553  5 років тому +2

      Миша Феэр я пока ничего ни делаю. Езжу по городу все нормально. По всем рекомендациям здесь всю машину надо перебрать, когда это все делать!!!????

    • @ohlamon1812
      @ohlamon1812 4 роки тому

      @@korshproduction5553 летом)

  • @СалемКалайсын
    @СалемКалайсын 3 роки тому

    Здравствуйте у меня тоже такой нашли пришини скажите пожалуйста мне срочно нужен вашего ответа

  • @ВалерийСедельник
    @ВалерийСедельник 4 роки тому +7

    Нармальная рабочая температура, это ты реально гонишь

  • @АлександрФадеев-ъ6з

    Неработоет термостат вазможно при 90максимум должен открытся и нижний патрубок на родиаторе должен нагрется,после срабатывает датчик на падиаторе и вентилятор включается,или помпа ,с 2отно.если при нажатие на газ на холодном двиготеле,открыть крышку раширительного бочка с обратки должен бежать тосол если он небежит или плохо бежит то вазможно помпа некпутится или пробуксовывает.

  • @АйханНұрзақ-с1ъ
    @АйханНұрзақ-с1ъ 5 років тому +1

    тоже токое ситуация,что делать?
    датчик поминал,термостат тоже

  • @sergejaltenko3557
    @sergejaltenko3557 2 роки тому

    Брат, как решил проблему, у меня точно так же, то растет, то падает на скорости, подскажи

    • @Don_Keehot
      @Don_Keehot 2 роки тому

      У меня из-за термостата так было, проебался дня три, менял датчики вентилятора, датчики температуры ож, оказалось подклинивал термостат, у нас в Казахстане они все китайское гавно, хватает максимум на год полтора, потом начинается мозгоебство. С новым термостатом нижний патрубок теплеет через пару минут как двигатель наберет 90, и на заглушенном открытым стоит, некоторое время.

  • @Nvr_2nd
    @Nvr_2nd 5 років тому

    Генератор может много дает?

  • @ИмяФамилия-ш4б2ж
    @ИмяФамилия-ш4б2ж 3 роки тому +1

    ГоловУ... Круто!

  • @fenixtorino4465
    @fenixtorino4465 5 років тому +3

    У меня оба патрубка горячие,и термостатов,крышек,помп,радиатор датчики все,бачок раш.все поменял,и он все равно на пятой греется,и патрубки деревенные что может быть

    • @korshproduction5553
      @korshproduction5553  5 років тому

      Fenix Torino я пока разгадку не нашёл, та же фигня. Точ в точ. До сих пор езжу и все то что пишут не помогает. Спасибо за обратку, ждём решения если удастся)

    • @fenixtorino4465
      @fenixtorino4465 5 років тому

      В болке или клапоной головае трошина и за нево надуваются расточил занова перестал грется

    • @children811
      @children811 5 років тому

      Fenix Torino Я мотор другой поставил радиатор менял терм.менял крышу менял.хочу попробовать радиатор печки промыть промою скажу результат!

  • @СанжарАмеркулов-э4т

    Мужик у тебя всё нормально работает, что парешся. У пассатов рабочая температура 95-100 градусов. Если боишься перегреть поменяй термостат вместе с датчиком вентилятора.

  • @user-gm9fc5gw8fvaz
    @user-gm9fc5gw8fvaz 3 роки тому +3

    Меняй термостат. Или датчики на радеаторе 1 из двух.

  • @MrVovanli
    @MrVovanli 5 років тому +9

    Ну что за водители пошли слов нет. Температура поднялась до 100гр ну подними капот посмотри на расширительный бачок, если он не в потеках антифриза значит мотор не кипит. Дальше трогаем патрубки к радиатору, если нижний патрубок холодный при 100гр накрылся термостат, нижний уже при 90 грн будет горячий так как термостат открывается при 85гр. Дальше если оба патрубка горячие вентилятор не срабатывает а на приборе ближе к 100гр и бачок в потеках антифриза, антифриз гавно. В интернете много видео как проверить антифриз дома.

    • @korshproduction5553
      @korshproduction5553  5 років тому +1

      MrVovanli да))) водители без мозгов, согласен! Я не претендую на спеца, поэтому спасибо вам. Хорошая рекомендация и все расписали

    • @MrVovanli
      @MrVovanli 5 років тому +1

      @@korshproduction5553 да я сам не спец, просто опыт жизненный. У меня за всю зиму вообще вентилятор не включался, даже сейчас (март месяц) когда за окном днем +10. двигатель RP

    • @korshproduction5553
      @korshproduction5553  5 років тому +1

      MrVovanli так я тоже год ездил без термостата, мот он и кипел, а я хрен видел

    • @MrVovanli
      @MrVovanli 5 років тому +1

      Korsh Production без него вроде ни как

    • @korshproduction5553
      @korshproduction5553  5 років тому +1

      MrVovanli ездил год. Голову разбирал три раза( как ни надо делать.

  • @crazyshake1230
    @crazyshake1230 3 роки тому +1

    Мыть радиатор нужно и систему в целом ! И всё будет норм .

  • @РусланАсматулаев-ж2т

    Друг новерно ты гонишь))) в сестеме охлаждения воздушные пробки покатайся через время всё пройдёт выдавит воздух

  • @КайратАхметов-х6ш
    @КайратАхметов-х6ш 4 роки тому

    У меня сейчас один в один такая же проблема. Пожалуйста ответь в чём была причина?

  • @МаксМырза-м8ж
    @МаксМырза-м8ж 4 роки тому

    Приветствую уважаемые, много чего пробовал тоже, значительную копейки и время по тратил. Результатов 0 ! Температура 100-105 , вентилятор включается на ровном месте когда в первые заводишь. А на ходу в далеее не хрена термо датчик не включается. Термодатчиков и термостатов и помпы и + радиатор привозную поставил, резонов 0%-тов.

  • @РоманГрицай-и4л
    @РоманГрицай-и4л 5 років тому +4

    Если неразобрались то звони помогу чем смогу стрелка в норомально робочем двигателе за 95 недолжна заходить а пассат обижать ненадо хорош всетаки авто

  • @_lara_killer_5664
    @_lara_killer_5664 5 років тому

    Есть, должен быт между фишкой вентилятора и датчиком в радиаторе уплотнитель резиновый типа кольца кводрадный. Если его нет фишка при езде тресется и вентилятор то работает то не работает. Электрики ленятся его ставить потому что очень туго фишка вставляется. Если очень туго вставлять этот уплотнитель трёхслойный. Аккуратно отреж 1 слой и вставь будет тебе счастье!

  • @delaidobrodelaidobro2218
    @delaidobrodelaidobro2218 4 роки тому

    У пахана пассат б3 универсал 1991 год!
    29лет ровно он ездит! У него вроде температура рабочая 90 градусов мотор не греется ровно все масло не жрет все в оригинале до сих пор ! За машиной если вовремя смотреть тогда думаю ниче не будет

  • @ВикторАлексеев-е9н

    Пробка ,да может быть, открой пробку бачка на холодную и заводи, подниматься тосол в бачке , закрывай пробку.

  • @фольксвагенфольксваген

    Или датчик температуры надо менять

  • @adiletkumarkanov6581
    @adiletkumarkanov6581 5 років тому +2

    После этого конечно будет температура поднимается а так нормальная рабочая температура в основном 100

    • @ohlamon1812
      @ohlamon1812 4 роки тому

      С чего ты взял?

  • @АсангалиНегмат-с6т
    @АсангалиНегмат-с6т 5 років тому +3

    По трассе он не включится вентилятор по городу только включается за счёт губы охлаждает

  • @АлмазАлмаз-г5б
    @АлмазАлмаз-г5б 5 років тому +1

    У меня тоже 110 градус.не магу найти причину.все мениял.серевно толк нету.

    • @ДИМОН-з2с8б
      @ДИМОН-з2с8б 5 років тому

      такаяже фигня уже незнаю что делать

    • @АлмазАлмаз-г5б
      @АлмазАлмаз-г5б 5 років тому

      Термостать убрал. Щасть нормально.70 градус.

    • @ДИМОН-з2с8б
      @ДИМОН-з2с8б 5 років тому

      @@АлмазАлмаз-г5б я тоже убрал один фиг около сотни

    • @АлмазАлмаз-г5б
      @АлмазАлмаз-г5б 5 років тому

      @@ДИМОН-з2с8б печку отседений

    • @КурманжанБитимхан
      @КурманжанБитимхан 4 роки тому

      Ну че ребята нашли причину у меня тоже такая ситуация темп после 110 откроет термостат хер узнает че делат все менял кроме фара

  • @temirkhantkt
    @temirkhantkt 9 місяців тому

    Нижный губу надо поставит за бамперем она отвечает на трассе поток воздух не поступает на радиатор.

  • @163city
    @163city 5 років тому +2

    проверь работу вентилятора и ее систем - проводку.

  • @АсетСейдахметов-о6ь

    У меня также было поменяли датчики вентелятора температуры не помогло окозалось радиатор поменяли все норма стало забитый был

  • @KZ-QAZAQ_Eli_QAZAQ_Tilde1977
    @KZ-QAZAQ_Eli_QAZAQ_Tilde1977 5 років тому

    Теперь осталось купить новый радиатор, может быть чуть забита мусором , если это не поможет тогда проблема в приборке

  • @ТалгатТирижанов
    @ТалгатТирижанов 4 роки тому

    Положенный рабочий температура если не нравится ставьте термостат на 70 градусов щас выпускает

  • @АндрейГолембиовский
    @АндрейГолембиовский 5 років тому +3

    Такая же хрень,только у меня такая же ситуация и по городу!!

    • @korshproduction5553
      @korshproduction5553  5 років тому

      Андрей Голембиовский а ну по городу это посерьезней. Я бы вообще очковал бы ездить

    • @ИльяПодушкоВВ
      @ИльяПодушкоВВ 5 років тому

      Андрей Голембиовский и что делали при этом, или так ездите?

    • @АндрейГолембиовский
      @АндрейГолембиовский 5 років тому +1

      @@ИльяПодушкоВВ да так и езжу,склоняюсь на то что приборка пиздит,во всяком случае вентилятор зрабатывает но при такой температуре он постоянно должен работать.Жду решений и ответов от вас

    • @ИльяПодушкоВВ
      @ИльяПодушкоВВ 5 років тому

      Андрей Голембиовский 👌

    • @АндрейГолембиовский
      @АндрейГолембиовский 5 років тому

      @@korshproduction5553 а как же проверить корректность работы термостата в таком случее?

  • @ЕвгенийЮруть-й7о
    @ЕвгенийЮруть-й7о 3 роки тому +1

    Проверь правильность показания прибора температуры

  • @Виктор-с4и2г
    @Виктор-с4и2г 5 років тому +1

    по хорошему радиатор датчик термостат.если нет то газы.

  • @taraszavada4584
    @taraszavada4584 3 роки тому

    Нормальная температура для пасата 100, 110 уже хреновато. может немножко завоздушилась система о.ж.Воздуз в патрубках о.ж недает помпе норм работать і не может открыть термостат. Скорее всего, когда меняли антифриз, то плохо розвоздушили систему.

  • @UserUser-ok3ie
    @UserUser-ok3ie 5 років тому +2

    В прошлом году была такая херня, поменял датчик на тройнике - нормально стало. В данный момент опять такая херня.

    • @korshproduction5553
      @korshproduction5553  5 років тому +1

      User User вроде все нормально стало, ничего больше ни Делал. Разве что ездил и пофиг :)

  • @KZ-QAZAQ_Eli_QAZAQ_Tilde1977
    @KZ-QAZAQ_Eli_QAZAQ_Tilde1977 5 років тому +1

    У меня вентилятор включается при 115-120 градусов. поменял все датчика, заменил термостат , помпу, печку, четыре раза сливал антифриз, выкачивать воздух с системы нескольращ, но так и на панели 115-120гр температура включения вентилятора

    • @adiletkumarkanov6581
      @adiletkumarkanov6581 5 років тому

      Попробуйте поменять датчик температуры который показывает на приборе

    • @КурманжанБитимхан
      @КурманжанБитимхан 4 роки тому

      Здравствуйте а вы нашли причину уменя тоже такая проблема на пасате

    • @АндріанАндріан-ю4к
      @АндріанАндріан-ю4к Рік тому

      При такой температуре двигатель не перегрелся?

  • @ТалгатТирижанов-ы2р
    @ТалгатТирижанов-ы2р 5 років тому +4

    Братан у меня точно также а вентилятор после 100 градусах включаются езжу так 5 лет на пробке часами стою двигатель чувствуют себя хорошо

    • @ohlamon1812
      @ohlamon1812 4 роки тому

      Он никак не может себя хорошо чувствовать, у тнбя уже масло свойства теряет

    • @ТалгатТирижанов
      @ТалгатТирижанов 4 роки тому

      @@ohlamon1812 100 градус в пробке по трассе 90 досихпор езжу

    • @ТалгатТирижанов
      @ТалгатТирижанов 4 роки тому

      @@ohlamon1812 до 100 это рабочий температура , потому что 70 градусовый термостат ставил летом до 80 градуса ели дошел и бензин жрал

    • @ohlamon1812
      @ohlamon1812 4 роки тому

      @@ТалгатТирижанов а физику, или хотя бы свойства материалов не изучал?

    • @ТалгатТирижанов
      @ТалгатТирижанов 4 роки тому +1

      @@ohlamon1812 братан причем тут физика я по термосту говорю они стандарт 87 градусовый и летний 70 градусовый так вот 87 градусовый открывается в температуре 94 пока вентилятором охлаждается до 100 добирается и вот у него так и показывает

  • @МуратАсауов
    @МуратАсауов 4 роки тому

    У меня тоже так было но я поменял крышку на авто разборе.стало норм

  • @АртемЛокотков-ы1ч
    @АртемЛокотков-ы1ч 25 днів тому

    Это нормальная температура . кто ездит на 5 передаче 80 км

  • @yuliyatambovceva9539
    @yuliyatambovceva9539 5 років тому +1

    Датчик температуры накрылся в тройнике патрубков было такое 1.6 т дизель

    • @korshproduction5553
      @korshproduction5553  5 років тому

      Yuliya Tambovceva ну там наверное не показывало совсем температуру?

    • @korshproduction5553
      @korshproduction5553  5 років тому

      Yuliya Tambovceva ага) спасибо. Это что-то новое и свежее

    • @yuliyatambovceva9539
      @yuliyatambovceva9539 5 років тому

      @@korshproduction5553 вот и имено что авто не кипит вентилятор не сробатывал а температура по трассе подымалась заменил датчик и стало ровно 90 градусов

    • @yuliyatambovceva9539
      @yuliyatambovceva9539 5 років тому

      И если будит 100 градусов то сработает первая скоромть вентилятора как у меня было термостат закрыт а температура была 100 может тебе мастер датчик с контрактной головки поставил а он не исправен смотри датчик пока не куда не лезь

    • @korshproduction5553
      @korshproduction5553  5 років тому

      Yuliya Tambovceva ага понял. Дело по ходу реально в датчике... спасибо надо сменить.

  • @hizriev22807
    @hizriev22807 5 років тому +5

    Проверьте глушак, либо сними термостат.или масло долить надо

    • @korshproduction5553
      @korshproduction5553  5 років тому

      Mr.x aze wazer опачки! Про глушак ещё никто не говорил. А как оно влияет?

    • @hizriev22807
      @hizriev22807 5 років тому +1

      @@korshproduction5553на моем дело в глушак был забитый прочистил сейчас от 88 до 93при сильной нагрузки

    • @korshproduction5553
      @korshproduction5553  5 років тому +1

      Mr.x aze wazer надо посмотреть 👍

    • @ИгорьСергеевич-е6ъ
      @ИгорьСергеевич-е6ъ 5 років тому

      //// AMG не глушак, а катализатор забиваеться! На Ауди было так, грелась! Пробил ломиком, высыпал сажу, проблема ушла

  • @АмиртайАлимбеков
    @АмиртайАлимбеков 5 років тому +1

    Поменяйте масляный насос, у меня тоже грелся до 110 градусов при этом поменял все по системе охлаждения, поменял маслонасос проблема ушла

    • @КурманжанБитимхан
      @КурманжанБитимхан 4 роки тому

      А че иза масленего насоса тоже влияет уменя терм откроет после 110 гр

    • @АмиртайАлимбеков
      @АмиртайАлимбеков 4 роки тому

      @@КурманжанБитимхан если термостат открывается на 87 градусов, вентиляторы срабатывают, может быть причиной, но повторюсь замеряйте давление масла

    • @КурманжанБитимхан
      @КурманжанБитимхан 4 роки тому

      А у меня вчера выдавила вес маслу с тепло обмееника с прокладку получается иза масленего насоса да

    • @АмиртайАлимбеков
      @АмиртайАлимбеков 4 роки тому

      @@КурманжанБитимхан там кольцо стоит на теплообменнике из под него масло может гнать. двигатель 2е я так понимаю ?

    • @КурманжанБитимхан
      @КурманжанБитимхан 4 роки тому

      Рахмет брат надо разобратца нащет температура че советуеш после 110 срабатвает вентилятор

  • @eamenc6510
    @eamenc6510 4 роки тому +1

    ...Меняли гОлову, а не головУ!...

  • @ГибратКоныров-м3в
    @ГибратКоныров-м3в 4 роки тому

    Зажигание рани ставь чуть чуть и все 100 рабочи температура

  • @Xxxxxxxxxxxxtetygdd
    @Xxxxxxxxxxxxtetygdd 4 роки тому

    может воздушная пробка, и через это не включается венитилятор

  • @РоманГрицай-и4л
    @РоманГрицай-и4л 5 років тому +2

    Привет пассатовод смотри трубку тонкую которая идет к розширительному бачку частая проблема забиваетса и пробуй теплая идет обратка етот патрубок самий теплий должен бить прям почти после заводки двигателя пробуй если актуально

  • @gamer-kp7id
    @gamer-kp7id 4 роки тому +1

    Была похожая проблема. Только температура не поднималась во время движения выше 75 ° . Заменил датчик температуры на китайский- ничего не изменилось. Поставил датчик BERU теперь температура 90° держится.

  • @ВикторАлексеев-е9н

    Промой систему охлаждения, замени термостат, радиатор двигателя промой снаружи,

  • @ЗавоевательЗавоеватель

    У меня тоже дизель купол проехал 2000км умерла головка поменял теперь не могу зажигание выставить уже 6 месяцев мучаюсь а толку 0 он заводится но по первый вода в головку непоступает кипит и нету тяги кто в этом разберётся помогите пожалуйста

  • @andryxp4996
    @andryxp4996 5 років тому +2

    Поменяй помпу.

  • @бульдозерМ.Д
    @бульдозерМ.Д 5 років тому +4

    нашёл причину?

    • @РушанАлиев-г9в
      @РушанАлиев-г9в 3 роки тому

      У меня тоже такая проблемка была.пока не заглянул на расширительный бочок.оказывается бочок был забит.проверяйте не пробит ли обратное гнездо.если не продувается, то вы нашли причину

  • @СекаСека-з9ц
    @СекаСека-з9ц 5 років тому

    Саламалеикум там проблема термостат надо менят ,,,

  • @АндрейГолембиовский
    @АндрейГолембиовский 5 років тому +4

    Одной из проблем можнт быть неисправность самой приборки

    • @korshproduction5553
      @korshproduction5553  5 років тому

      Андрей Голембиовский панелька все нормально. Стоя на холостых срабатывает на 95 градусах. Сегодня был у электрика все нормально работает. На 95 градусах и второе положение на 102. Как у вас?

    • @АндрейГолембиовский
      @АндрейГолембиовский 5 років тому

      @@korshproduction5553 ещё возможно что в расшерительном бачке уровень охлаждайки низкий.Я сегодня долил завтра проверю

    • @korshproduction5553
      @korshproduction5553  5 років тому

      Андрей Голембиовский да точно. Вчера тоже заливал и забыл проверить. Завтра тож проверю

    • @АндрейГолембиовский
      @АндрейГолембиовский 5 років тому

      @@korshproduction5553 получилось?

    • @korshproduction5553
      @korshproduction5553  5 років тому

      Андрей Голембиовский да неее. Все также и осталось. Уровень Нормал, вентилки включаются, по городу 90 гр., не выше, за городом включается вентилятор. Надо поездить и глянуть, чем это все закончится и закончится ли вообще)

  • @ГулжигитАбыкеев
    @ГулжигитАбыкеев Місяць тому

    Просто на надо вылить весь антифриз и залить новую и всё

  • @sierrars8622
    @sierrars8622 3 роки тому

    Это нормально

  • @КанатБарктабасов-л5е

    Надо радиатор менят

  • @temurrustamov9091
    @temurrustamov9091 5 років тому

    посмотри еше помпу клетчатка может врошаться на оси уменя так было

  • @ВикторАлексеев-е9н

    Понятно, не хватает обдува двигателя

  • @adiletkumarkanov6581
    @adiletkumarkanov6581 5 років тому

    Потом ты нагружает движок на пятой передаче 80 и давишь на газ

  • @MrVovanli
    @MrVovanli 5 років тому

    И вообще вентилятор то живой? Сними фишку с датчика вентилятора и перемкни в нем контакты.

    • @korshproduction5553
      @korshproduction5553  5 років тому

      MrVovanli живой. Все срабатывает. Мне все же кажется что антифриз говно. Залил дешевый российский так сразу все и началось. Наверное надо на гродненский подороже сменить

    • @korshproduction5553
      @korshproduction5553  5 років тому +1

      MrVovanli будет хороший повод снять Новое видео. Спасибо ещё раз))) продолжайте если не сложно в том же духе

    • @MrVovanli
      @MrVovanli 5 років тому +1

      @@korshproduction5553 залил антифриз спутник Россия, постоянно проблемы с температурой и потеки на бочке расширительном, в ковшике это гумно начало кипеть и пенится при 80+гр. Залил антифриз Белорусский GreenCool , проблема ушла

    • @korshproduction5553
      @korshproduction5553  5 років тому

      MrVovanli супер. Спасибо 🙏

    • @MrVovanli
      @MrVovanli 5 років тому +1

      @@korshproduction5553 залил Белорусский и забыл про эту проблему

  • @АсангалиНегмат-с6т
    @АсангалиНегмат-с6т 5 років тому

    Она воздух не пускает это губа если сломана

  • @kylychchynybaev6136
    @kylychchynybaev6136 5 років тому

    Это сто пудов термо датчик.менял термостат то темодатчик должен одного уровня с термо

  • @ВиталийР-м2ж
    @ВиталийР-м2ж Рік тому

    100 градусов это рабочая температура,110 включается 2 я скорость вентилятора!!! Не кубатурь!!!☝️🤝

  • @ШамильШамханов-и7ы
    @ШамильШамханов-и7ы 4 роки тому +3

    У меня постоянно 110 и нет проблем и вентилятор срабатывает,и не кипит норма вобшем

    • @ohlamon1812
      @ohlamon1812 4 роки тому +1

      При 105 градусов уже масло теряет свои свойства и кольца "горят". С чего хоть нормально то?

  • @garipoter4133
    @garipoter4133 5 років тому +1

    нормальная температура рабочая!

  • @АлмазАлмаз-г5б
    @АлмазАлмаз-г5б 5 років тому

    Салам брат.проблема нашель.

  • @Fhyydh
    @Fhyydh 2 роки тому

    Фиг поймёшь блин.🤣🤣🤣 Может все нормально, зря паришься 🤣🤣🤣🤣

  • @ЕвгенийКоваленко-п4у

    Люди что за хрень пассат до 90 температуру набирает после начинает с бочка где сброс газов антифриз прямо брызги летят что может быть???

    • @albol6936
      @albol6936 5 років тому

      Это голова. Сейчас сам с этим бодаюсь, если все получиться сниму видос.

    • @ЕвгенийКоваленко-п4у
      @ЕвгенийКоваленко-п4у 5 років тому

      @@albol6936 нет брат это крышка расширительног бочка заменил проблема ушла

    • @albol6936
      @albol6936 4 роки тому

      @@ЕвгенийКоваленко-п4у Время покажет. У меня тоже все с крышки началось.

    • @alenaakbulut2939
      @alenaakbulut2939 4 роки тому

      Поменяй пробку расширительного бачка

  • @ЕргалиПолатов-х1о
    @ЕргалиПолатов-х1о 5 років тому

    Помпа крычатка заменит надо

  • @СергейБувакин
    @СергейБувакин 2 роки тому

    Вот у меня так же на т4 1.9, крышку вывел на 1,5 атмосфер, патрубки стали жестковаты. На сто сказали норм. А стрелка так же пятится к 100-110.Стоит датчик четырехконтактный wc2626 1902.

  • @Асхатмакитов-з1э
    @Асхатмакитов-з1э 2 роки тому

    У меня пассат б3 вентилятор включается на 105

  • @сергейевдокимов-н9п

    Губы может нет?

  • @АрманДюсебаев-г6н
    @АрманДюсебаев-г6н 5 років тому +1

    Это болезнь у них. Датчик гонит. Я по городу на 100 езжу патрубки в норме, не раздувает . Датчик гонит. Или пробка где то встала. Вентилятор крутит и все. Херня элекртику покажи или возьми темп датчик у кого нибудь с рабочей машины и проверь как будет себя она везти. И сравниш.

  • @ВикторЧан-ш1э
    @ВикторЧан-ш1э 4 роки тому +3

    Сделайте хорошую массу на двигатель, и не будет греться!!!

    • @plushevi5636
      @plushevi5636 4 роки тому

      я почистил массу та нержавеющая шпилька блестящая.так вот выше 75 не поднимается.вообще прогреть не могу

    • @komandir333
      @komandir333 4 роки тому +2

      Какая блять масса? Хуйню непиши или обоснуй нормально

  • @ЕрболАуесбеков-с3з

    Нашли причину