Meu Ka estava com a ventoinha ligada na velocidade 2 o tempo todo igual esse aí, depois de seu vídeo fui verificar esse sensor do ar condicionado e descobri que o mesmo estava mau encaixado e cheio de água da chuva. Sequei, limpei e o carro voltou ao funcionamento normal. Obrigado pela dica
Eu estou voltando aqui para agradecer, eu liguei para o meu mecânico e ele já falou que poderia ser bomba de água, válvula termostática, tampa com entrada de ar, eu fiquei pensativo pq a final eu faço manutenção no meu carro e não uso água de torneira, então pouco provável seria alguma dessas coisas que o mecânico disse, assiste seu vídeo, fui no carro, tirei esse conector limpei com álcool isopropílico, coloquei no lugar, liguei o carro e não aciona mais a ventoinha igual estava antes que só ligar ele já acionava a ventoinha, agora está normal depois da sua dica. Muito muito obrigado pela vídeo. Deus abençoe sua vida
Adorei essa aula. Tenho um fiesta 2007, e ele disparou a ventoinha em segundo estágio, eu estava em movimento, sem o ar-condicionado estar ligado. E, por se só, voltou ao normal depois de uns 20 minutos. Essa dica foi ótima.
Irmão agradeço muito seu vídeo o meu foi exata mente Isso a tomada estava com terra e não estava fazendo contato. Daí então ao ligar o motor a ventoinha armava em 2 estágio direito e não parava mais ! Ford ka 2011 problema resolvido! Depois de ter trocado monte de peças de arrefecimento e passado o scan.
Parabéns amigo....isso é uma dor de cabeça sem fim e vc explicou muito bem...já tinha trocado tudo do carro sensor temperatura 2 vezes até revi a fiação e nada.... tenho certeza que vc descobriu meu problema....
@@arrezzidicasautomotivas eu que agradeço e realmente hoje fui lá e era justamente o sensor que vc falou....problema resolvido graças a seu vídeo...mais uma vez obrigado
Tenho um ford ka 2019, sem ar condicionado o a ventoinha liga somente qndo chega a 98 graus e desliga qndo abaixa pra 94 normalmente. Porem quando ligo ar condicionado a ventoinha liga e permanece ligada enquanto o ar condicionado esta ligado mesmo com motor frio, e ao desligar o ar condicionado a ventoinha desliga. É normal?
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal! Sim, é normal. A ventoinha entra para estabilizar a pressão do sistema de ar condicionado. Por isso fica ligada o tempo todo.
Tenho um fiesta 2009 2009 motor 1.6 rocam. O meu aciona a ventoinha quando chega a temperatura no meio e não desliga. Já mandei verificar a valvula termostatica e não é? Oque pode ser?
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal! Pode estar com a circulação de água que entra no painel para o ar quente entupida. Elimine o ar quente fechando o circuito com uma mangueira "U". Pode ser que resolva.
Boa tarde meu amigo, que a paz do senhor esteja com vc meu amigo eu troquei o Eletro ventilador da minha Ecosport 2016 e a ventoinha ta so ligando e desligando não fica ligado por um tempo bom como era antes liga e passa us 15 segundos e desliga, e quando ligo o ar condicionado fica ligando e desligando do mesmo jeito o que pode ser
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal! O controle do eletroventilador vem da ECU. Portanto, verifique se a informação da temperatura (sensor de temperatura) está funcionando corretamente. É a base dessa informação que ela aciona e desliga o eletroventilador. Comece por aí. Vamos ver se encontra algo anormal.
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal! Esse carro trabalha com temperatura entre 101° e 106°. Na estrada, devido ao vento constante, cai por volta de uns 94°, mais ou menos. Com relação à preocupação, não há como saber a temperatura que o motor está trabalhando. Mesmo que tenha indicador de temperatura no painel, não é preciso. Portanto, faça sempre a preventiva no sistema de arrefecimento e fique atento a possíveis vazamentos. Cuidando bem, dificilmente terá problemas graves.
Boa tarde. Muito obrigado por prestigiar meu canal! Não me lembro do funcionamento do sistema desse carro. São muitos. Mas alguns modelos são assim. Ligou o ar já entra a segunda velocidade. Não necessariamente é um problema. Verifique isso.
O meu tá assim! Vou verificar agora! Bom... Fiz o mesmo procedimento o meu continua armando quando liga o senhor de alta pressão, ja joguei um limpa contato, vou pedir pra substituir. Agora eu mando pra elétrica ou pro cara que faz manutenção no ar condicionado?
Bom dia. Muito obrigado por prestigiar meu canal! Eu levaria pra um profissional que trabalha com ar condicionado. Porém, se for só trocar o sensor de alta, e tiver ferramentas, você mesmo pode trocar. Não tem perigo de perder o gás. Tem válvula que fecha automaticamente ao soltar o sensor.
@@arrezzidicasautomotivas vou trocar o sensor primeiro e observar,porque minha região tem muita poeira de minério, porque o ar condicionado tá normal, já observei e não tem perigo andar que não interfere no sistema de arrefecimento com esse conector solto, o carro tava gastando demais, agora normalizou. Eu rodei 4 oficinas e ninguém descobriu, cogitava refazer o chicote da ventoinha. Seu vídeo foi esclarecedor! Muito obrigado por compartilhar esse conhecimento.
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal! Pode ser. Mas é preciso uma análise. Pode ser defeito no sensor de temperatura do líquido do sistema de arrefecimento ou no sensor de alta do sistema de ar condicionado.
Hoje, quando falamos em mecânico, deveria ser um profissional que domina também a parte elétrica. Ela está entrelaçada à mecânica do motor. Mas, infelizmente, nem todos os mecânicos têm esse conhecimento. Entao, acho mais provável um eletricista de autos resolver esse problema pra você.
Bom dia. Muito obrigado por prestigiar meu canal ! Se está ligando a ventoinha mesmo com o motor frio, com o ar condicionado desligado, pode ser defeito no pressostato. Desligue ele é Veja se o problema para de acontecer. Se parar, substitua o componente.
Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal! Com relação à sua pergunta, não ocasiona. O baixo nível de gás é percebido pelo pressostato de baixa pressão e sua função é proteger o sistema, uma vez que se o compressor trabalhar com pressão muito baixa, irá ser danificado. Então o que ocorre é o bloqueio do funcionamento do ar condicionado.
Bom dia. Muito obrigado por prestigiar meu canal! Verifique primeiramente se ao acionar a ventoinha, a temperatura do motor cai. Isso precisa ser verificado com scanner. NAO SE BASEIE PELA INFORMAÇÃO DO PAINEL. Se estiver baixando, pode ser que o relé de acionamento esteja colado ou o pressostato do sistema do ar condicionado esteja com defeito. Mas se a temperatura não estiver caindo, aí terá que ver radiador, bomba d'água e válvula termostatica. Um desses componentes pode estar com defeito. Muita atenção ao sensor de temperatura. Ele também pode estar mandando uma informação mentirosa sobre a temperatura do carro. Então, se tiver dúvida, substitua.
Bom dia. Muito obrigado por prestigiar meu canal! Pode ser sim. Mas é fácil saber. Deixe a chave ligada e se o ventilador entrar em funcionamento, desconecte o sensor de pressão do ar que mostro no vídeo. Se parar a ventoinha o defeito é nele. Mas se continuar, pode ter acontecido um esmagamento do chicote elétrico na colisão. Verifique o chicote todo pra ver se não tem ponto de curto.
Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal! Quanto à sua pergunta, se tiver ar condicionado sim, tem duas velocidades. Se não tiver o ar condicionado, não. Nesse caso, tem apenas uma velocidade.
Obrigado pela atenção! A sua didática é excelente. O meu Ford Ka, possui ar-condicionado sim, é que somente noto a ventoinha em alta velocidade, creio que na baixa seja mais difícil de ouvir.
@@LR2009 isso mesmo. Na velocidade baixa é bem silencioso. Mas pra saber se está funcionando é fácil. Uma hora que sair, ao voltar pra casa, coloque o carro na garagem e fique observando quando a ventoinha liga. Em poucos minutos irá ver. Se entrar somente a alta aí terá um problema. Mas acredito que deve estar funcionando e não perceba.
Então amigo, às vezes que já fiz isso me parece que sempre funciona na verdade alta. Eu sou o primeiro dono e sempre tive essa dúvida. Agradeço imensamente a sua atenção.
Eu vou fazer esse isso no carro, quando eu fui completar o gás o cara deixou ventoinha assim, depois que ela arma vai direto para estagio 2 e não desarma mais, só quando desliga o carro
meu ka 2015 3cc 1.0 liga a ventoinha com 99 graus e continua subindo a temperatura ate uns 110 pra dai baixar. hoje subiu a 125 graus e ligou a luz no painel de temperatura. será q o defeito pode ser as válvulas termostica ?
Bom dia. Obrigado por prestigiar meu canal! Pode ser a válvula. Mas também pode ser bomba d'água, radiador, etc. Veja isso urgente!! Essa temperatura que chegou pode já ter danificado seu motor.
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal! Alguns modelos desse carro armam com 106° e desligam com 101°. Na maioria das vezes arma com 101° e desliga com 98°. Mas não sei porque, outros funcionam igual ao seu. Algo muito importante é ver se a primeira velocidade da ventoinha está funcionando. Se não estiver, essa é a causa. Se estiver normal, é característica.
Uma dúvida. Durante a gravação desse vídeo e desses testes, o sistema de ar condicionado estava ligado dentro do carro ou o ar condicionado estava desligado?
Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal! O ar condicionado estava desligado. Por isso chamou a atenção. Se estivesse ligado, seria normal o segundo estágio ter entrado.
@@arrezzidicasautomotivas estou com o mesmo problema no meu carro, acabei de fazer o teste que você passou e literalmente aconteceu a mesma coisa! Fico grato por ter compartilhado esse vídeo, foi de grande ajuda! Parabéns pelo trabalho
@@Markzera1997 poxa vida! Fico muito feliz de ter ajudado!! Esse é o objetivo!! Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗
Olá amigo! Me Tire uma dúvida??? Tenho Um Novo Ford Ka 2021 A ventoinha do meu carro trabalha normal com o ar condicionado desligado, pois uma hora ou outra ela liga e desliga... Mas quando eu ligo o ar condicionado ela funciona e não para mais, já levei na Ford eles me disseram que é normal... Mas não acreditei. Vc acha isso normal?
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal! Sim, é normal. Esta ligada ao sistema de ar condicionado. Dica ligada para estabilizar a pressão do sistema de ar condicionado.
Bom dia. Obrigado por prestigiar meu canal!! Esse problema pode ter várias causas: fusível, relé, motor da ventoinha, válvula termostatica e ECU, sensor de temperatura e bomba d'água. O primeiro passo é testar o motor da ventoinha. Identifique o positivo dela é injete 12 volts nele. Se ela funcionar está descartado esse defeito. Em seguida, teste os fusíveis. Se estiverem todos bons, funcione o carro e fique observando se a mangueira superior e inferior estão aquecendo, lembrando que a inferior só aquece após a abertura da valvula termostatica. Se após os 90° estiverem quentes, a valvula está abrindo. Nesse caso, muito provavelmente a bomba d'água está trabalhando. Nesses testes simples irá ter um caminho pra achar o defeito.
O meu ford ka 2007 pouco mais antigo que esse tem ar condicionado tbm ninguém mexeu nele, porém toda vez que estou dirigindo ele aciona o estágio um normal do Nada quando esquenta acionar o estágio dois não desliga mais e fica ascendendo luz temperatura no painel, já trocamos válvula termostática, relé, sensor de temperatura, ninguém acha o defeito, agora tão dizendo que é módulo.
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal! Isole o ar quente do carro, caso tenha. Use uma mangueira própria que existe ora isso. Se o sistema de ar quente estiver entupido, a água não circula. Outra coisa, verifique o tudo de entrada da água que vai do reservatório para o bloco do motor. Também costuma entupir, embora seja espessa. Veja isso depois posta aqui. Não sou profeta, mas pela minha experiência, ACHO MUITO FIFICIK SER DEFEITO NO MODULO!!
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal!! Quando não tem ar condicionado pode até acontecer de a ventoinha ligar direto, mas por outro motivo, já que não tem pressostato do ar.
Bom dia! Amigo, tenho um Ford fiesta 1.6 2007. No meu caso, quando ligo o carro, já ativa a ventoinha, mesmo sem o ar tá ligado, e a ventoinha não para. Sendo assim, o que seria?
Bom dia. Muito obrigado por prestigiar meu canal! Existem algumas possibilidades: 1 - sensor de temperatura do líquido de arrefecimento com defeito. A ECU aciona a ventoinha direto, como estratégia de emergência; 2 - pressostato da linha de ar condicionado com defeito. Ela indica uma pressão no sistema muito alta, fazendo a ventoinha ficar o tempo todo acionada; 3 - defeito na válvula termostatica (se for eletronica). Nesse caso, também aciona a ventoinha como estratégia de emergência. Será necessário uma análise para saber qual é a causa de Bom dia. Muito obrigado por prestigiar meu canal! Existem algumas possibilidades: 1 - Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento com defeito. A ECU aciona a ventoinha direta, como estratégia de emergência; 2 - Pressostato da linha de ar condicionado com defeito. Ela indica uma pressão no sistema muito alta, fazendo a ventoinha ficar o tempo todo acionada; 3 - Desafio na válvula termostática (ver para eletrônica). Nesse caso, também aciona a ventoinha como estratégia de emergência. Será necessário uma análise para saber qual é a causa desse problema em seu carro. seu carro. Muito provavelmente é um dos três casos que cito.
excesso de pressão ( uma quantidade muito grande gás no sistema do ar condicionado tambem faz ligar o eletroventilador..verifiquem se o valor esta dentro do esperado ) fica a dica.. Valeu!!
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Meu Ka estava com a ventoinha ligada na velocidade 2 o tempo todo igual esse aí, depois de seu vídeo fui verificar esse sensor do ar condicionado e descobri que o mesmo estava mau encaixado e cheio de água da chuva. Sequei, limpei e o carro voltou ao funcionamento normal. Obrigado pela dica
Boa tarde. Muito bom meu amigo. Obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗
Onde fica esse sensor?
@@danilocastro1579 fica na frente do radiador. Dá pra ver pela grade, do lado da placa.
O meu tbm kakakkakakkakakkaka , quase compro um novo módulo para o carro kakaka
@@kelvingamer4477 boa tarde. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗
Acabei de fazer no meu ford ka 2011 e deu certo, vc me salvou, muito obrigado.. que deus abençoe sempre
Bom dia. Que bom que foi útil. Fico feliz de poder ajudar.
Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗
Eu estou voltando aqui para agradecer, eu liguei para o meu mecânico e ele já falou que poderia ser bomba de água, válvula termostática, tampa com entrada de ar, eu fiquei pensativo pq a final eu faço manutenção no meu carro e não uso água de torneira, então pouco provável seria alguma dessas coisas que o mecânico disse, assiste seu vídeo, fui no carro, tirei esse conector limpei com álcool isopropílico, coloquei no lugar, liguei o carro e não aciona mais a ventoinha igual estava antes que só ligar ele já acionava a ventoinha, agora está normal depois da sua dica. Muito muito obrigado pela vídeo. Deus abençoe sua vida
Boa tarde meu amigo. Muito obrigado pelas palavras e por prestigiar meu canal!! 🤗
Abraço forte!
Adorei essa aula. Tenho um fiesta 2007, e ele disparou a ventoinha em segundo estágio, eu estava em movimento, sem o ar-condicionado estar ligado. E, por se só, voltou ao normal depois de uns 20 minutos. Essa dica foi ótima.
Boa tarde meu amigo. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗
Eu tava esperando outro vídeo, e veio justo um carro que já tive, show Arrezzi pela dica, parabéns amigo
Boa noite meu parceiro. Demorou um pouco por conta da correria. Mas já tem mais um sendo preparado. Devo colocar na sexta. Abraço forte!!
Uhuu estava aguardando ansioso por novos vídeos. Forte abraço meu amigo.
Boa noite meu brother!! Muito obrigado !! Pra sexta feira tem mais!! 🤗
Parabéns vi vários vídeos,mas o seu é muito bom, bem explicado agente consegui ouvir e em uma linguagem simples mas muito bem detalhado.
Boa tarde. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗
Boa tarde vídeo muito bom mesmo muito obrigado que Deus abençoe sempre sua vida
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!!
Irmão agradeço muito seu vídeo o meu foi exata mente Isso a tomada estava com terra e não estava fazendo contato. Daí então ao ligar o motor a ventoinha armava em 2 estágio direito e não parava mais ! Ford ka 2011 problema resolvido! Depois de ter trocado monte de peças de arrefecimento e passado o scan.
Boa noite meu amigo. Fico feliz que tenha sido de ajuda.
Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!!
Seus vídeos são de alta ajuda pra quem não entende nada mesmo viu ...MT bom ...
Boa tarde!! Muito obrigado por prestigiar meu canal 🤗
Parabéns amigo....isso é uma dor de cabeça sem fim e vc explicou muito bem...já tinha trocado tudo do carro sensor temperatura 2 vezes até revi a fiação e nada.... tenho certeza que vc descobriu meu problema....
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!!
@@arrezzidicasautomotivas eu que agradeço e realmente hoje fui lá e era justamente o sensor que vc falou....problema resolvido graças a seu vídeo...mais uma vez obrigado
Problema resolvido, justamente o sensor do ar condicionado que está no vídeo....
@@021therock4 boa tarde meu amigo. Maravilha!! Que bom que foi útil a informação do vídeo. Esse é o objetivo!!
Abraço!! 🤗
Igualzinho o problema do meu fiesta após a troca do gás refrigerante. Obrigado pelo esclarecimento. Deu tudo certo aqui!!! 🤝
Boa noite. Que bom que resolveu. Obrigado por deixar seu comentário!
Meu Ford ka 2009 tava com esse problema,resolveu fácil, ganhou mais um inscrito obrigado,já condenou o modelo dele
Boa noite meu amigo. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!!
@@arrezzidicasautomotivasé só substituir esse Sensor?
Eu assisti seu vídeo e fui fazer o teste, deu certo, encontrei o problema, preciso procurar um profissional de confiança para fazer a troca
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!!
Parabéns pela didática! Excelente conteúdo
Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗
Hoje tentei resolver esse problema e não consegui. Com essa dica amanhã vou tentar de novo.
Muito obrigado!
Bom dia. Obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! Espero que ajude a responder o problema de seu carro.
pode ser também um sensor de pressão com a especificação diferente do que usa no carro, um excelente video !!
Boa noite. Isso mesmo!! Obrigado por deixar seu comentário e por prestigiar meu canal!! 🤗
Parabéns vídeo bem explicado, defeito sanado👏👏👏👏
Bom dia. Muito obrigado!! 🤗
Muito obrigado. Me salvou. Honesto e direto. Deus abençoe
Bom dia. Maravilha meu amigo. Esse é o objetivo.
Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗
Obrigado meu amigo o meu Ford Ka tava assim e a sua dica resolveu🎉
Por nada meu amigo. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗
Vc é muito Fera! Parabéns Amigo 👏👏👏👏
Bom dia meu amigo!! Muito obrigado!!🤗
Boa noite Arrezzi.Valeu a dica. O carro da minha filha é desse modelo (porém 2011), também com ar condicionado.
Boa noite meu amigo!! Eu que agradeço por estar me prestigiando com seu comentário!! Abraço forte!!
Video excelente
Bom dia. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗
Voltou !!!🙏🙏🙏🙏
Opa!! Estamos aí meu amigo. As vezes sumo um pouco, mas é por excesso de trabalho! Mas sumir não vou. Só dei um descanso pra vocês!! 😂😂
Abraço forte!!
@@arrezzidicasautomotivas 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Ótima explicação o meu está bem assim. Obgda!!
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗
Excelente explanação
.. parabéns
Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗
Resolveu o meu problema. Obrigado!!
Bom dia. Que bom meu amigo. Esse é o objetivo. Ajudar! Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!!
Obrigado valeu
Boa noite. Por nada! 🤗
muito bom
Bom dia. Obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗
Tenho um ford ka 2019, sem ar condicionado o a ventoinha liga somente qndo chega a 98 graus e desliga qndo abaixa pra 94 normalmente.
Porem quando ligo ar condicionado a ventoinha liga e permanece ligada enquanto o ar condicionado esta ligado mesmo com motor frio, e ao desligar o ar condicionado a ventoinha desliga. É normal?
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
Sim, é normal. A ventoinha entra para estabilizar a pressão do sistema de ar condicionado. Por isso fica ligada o tempo todo.
Isso foi top
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!!
Eu posso andar com o carro com a ventoinha ligada no segundo estágio
Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal!
Pode sim. No máximo, terá uma temperatura mais baixa no motor e um pequeno aumento de consumo.
Tenho um fiesta 2009 2009 motor 1.6 rocam.
O meu aciona a ventoinha quando chega a temperatura no meio e não desliga.
Já mandei verificar a valvula termostatica e não é?
Oque pode ser?
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
Pode estar com a circulação de água que entra no painel para o ar quente entupida. Elimine o ar quente fechando o circuito com uma mangueira "U". Pode ser que resolva.
Boa tarde meu amigo, que a paz do senhor esteja com vc meu amigo eu troquei o Eletro ventilador da minha Ecosport 2016 e a ventoinha ta so ligando e desligando não fica ligado por um tempo bom como era antes liga e passa us 15 segundos e desliga, e quando ligo o ar condicionado fica ligando e desligando do mesmo jeito o que pode ser
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
O controle do eletroventilador vem da ECU. Portanto, verifique se a informação da temperatura (sensor de temperatura) está funcionando corretamente. É a base dessa informação que ela aciona e desliga o eletroventilador. Comece por aí. Vamos ver se encontra algo anormal.
Tenho um desse modelo e ano . Qual temperatura normal dele na Br e quando devo me preocupar?
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
Esse carro trabalha com temperatura entre 101° e 106°.
Na estrada, devido ao vento constante, cai por volta de uns 94°, mais ou menos.
Com relação à preocupação, não há como saber a temperatura que o motor está trabalhando. Mesmo que tenha indicador de temperatura no painel, não é preciso. Portanto, faça sempre a preventiva no sistema de arrefecimento e fique atento a possíveis vazamentos. Cuidando bem, dificilmente terá problemas graves.
Tenho um Ka 2015 1.5, no meu caso quando ligo o ar condicionado, ele já acionar no estágio 2.
Boa tarde. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
Não me lembro do funcionamento do sistema desse carro. São muitos. Mas alguns modelos são assim. Ligou o ar já entra a segunda velocidade. Não necessariamente é um problema. Verifique isso.
Bom dia,.tenho um Ford Ka sedan 2018 1.5 Sigma 4 cilindros, a ventoinha liga mais o ar só daí quente
Boa tarde. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
Não sei se entendi a questão, mas se for a ventoinha do radiador, sai ar quente mesmo.
O meu tá assim! Vou verificar agora!
Bom...
Fiz o mesmo procedimento o meu continua armando quando liga o senhor de alta pressão, ja joguei um limpa contato, vou pedir pra substituir.
Agora eu mando pra elétrica ou pro cara que faz manutenção no ar condicionado?
Bom dia. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
Eu levaria pra um profissional que trabalha com ar condicionado. Porém, se for só trocar o sensor de alta, e tiver ferramentas, você mesmo pode trocar. Não tem perigo de perder o gás. Tem válvula que fecha automaticamente ao soltar o sensor.
@@arrezzidicasautomotivas vou trocar o sensor primeiro e observar,porque minha região tem muita poeira de minério, porque o ar condicionado tá normal, já observei e não tem perigo andar que não interfere no sistema de arrefecimento com esse conector solto, o carro tava gastando demais, agora normalizou.
Eu rodei 4 oficinas e ninguém descobriu, cogitava refazer o chicote da ventoinha.
Seu vídeo foi esclarecedor!
Muito obrigado por compartilhar esse conhecimento.
@josenascimento6932 por nada! 🤗
Meu Ford Ka 2009 está dessa mesma forma , acelerando como que a ventoinha está ligada . Será se é problema no senssor ?
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
Pode ser. Mas é preciso uma análise. Pode ser defeito no sensor de temperatura do líquido do sistema de arrefecimento ou no sensor de alta do sistema de ar condicionado.
Meu Ford fiesta 2014 está com esse defeito
Boa tarde. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
Está aí uma dica pra talvez, encontrar a causa do problema de seu carro. 😊
@ pois bem vc me indica levar a uma auto elétrica ou mecânico
Hoje, quando falamos em mecânico, deveria ser um profissional que domina também a parte elétrica. Ela está entrelaçada à mecânica do motor. Mas, infelizmente, nem todos os mecânicos têm esse conhecimento. Entao, acho mais provável um eletricista de autos resolver esse problema pra você.
O meu arma a ventoinha mesmo com o ar desligado, tem a ver ? Ou só acontece se o ar estiver ligado?
Bom dia. Muito obrigado por prestigiar meu canal !
Se está ligando a ventoinha mesmo com o motor frio, com o ar condicionado desligado, pode ser defeito no pressostato. Desligue ele é Veja se o problema para de acontecer. Se parar, substitua o componente.
O nivel do gas baixo também ocassiona esse problema?
Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal!
Com relação à sua pergunta, não ocasiona. O baixo nível de gás é percebido pelo pressostato de baixa pressão e sua função é proteger o sistema, uma vez que se o compressor trabalhar com pressão muito baixa, irá ser danificado. Então o que ocorre é o bloqueio do funcionamento do ar condicionado.
9:12 @@arrezzidicasautomotivas
@@andersoneugenio355 ok
O meu era exatamente isso
Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗
Boas amigo tenho um xsara que liga a ventoinha mas nao para.pode ajudar obrigado
Bom dia. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
Verifique primeiramente se ao acionar a ventoinha, a temperatura do motor cai. Isso precisa ser verificado com scanner. NAO SE BASEIE PELA INFORMAÇÃO DO PAINEL. Se estiver baixando, pode ser que o relé de acionamento esteja colado ou o pressostato do sistema do ar condicionado esteja com defeito.
Mas se a temperatura não estiver caindo, aí terá que ver radiador, bomba d'água e válvula termostatica. Um desses componentes pode estar com defeito.
Muita atenção ao sensor de temperatura. Ele também pode estar mandando uma informação mentirosa sobre a temperatura do carro. Então, se tiver dúvida, substitua.
O meu teve uma colisão dianteira, ao girar a chave ele já aciona a ventoinha , será q pode ser esse defeito?
Bom dia. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
Pode ser sim. Mas é fácil saber. Deixe a chave ligada e se o ventilador entrar em funcionamento, desconecte o sensor de pressão do ar que mostro no vídeo. Se parar a ventoinha o defeito é nele. Mas se continuar, pode ter acontecido um esmagamento do chicote elétrico na colisão. Verifique o chicote todo pra ver se não tem ponto de curto.
Amigo, por favor, o Ford Ka 2019, também tem 2 velocidades do eletroventilador?
Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal!
Quanto à sua pergunta, se tiver ar condicionado sim, tem duas velocidades. Se não tiver o ar condicionado, não. Nesse caso, tem apenas uma velocidade.
Obrigado pela atenção!
A sua didática é excelente.
O meu Ford Ka, possui ar-condicionado sim, é que somente noto a ventoinha em alta velocidade, creio que na baixa seja mais difícil de ouvir.
@@LR2009 isso mesmo. Na velocidade baixa é bem silencioso. Mas pra saber se está funcionando é fácil. Uma hora que sair, ao voltar pra casa, coloque o carro na garagem e fique observando quando a ventoinha liga. Em poucos minutos irá ver. Se entrar somente a alta aí terá um problema. Mas acredito que deve estar funcionando e não perceba.
Então amigo, às vezes que já fiz isso me parece que sempre funciona na verdade alta.
Eu sou o primeiro dono e sempre tive essa dúvida.
Agradeço imensamente a sua atenção.
@LR2009 disponha. Caso queira testar a primeira velocidade entre em contato que te ensino a fazer o teste.
Eu vou fazer esse isso no carro, quando eu fui completar o gás o cara deixou ventoinha assim, depois que ela arma vai direto para estagio 2 e não desarma mais, só quando desliga o carro
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário! Faça esse teste que pode ser que encontre o defeito.
meu ka 2015 3cc 1.0 liga a ventoinha com 99 graus e continua subindo a temperatura ate uns 110 pra dai baixar. hoje subiu a 125 graus e ligou a luz no painel de temperatura. será q o defeito pode ser as válvulas termostica ?
Bom dia. Obrigado por prestigiar meu canal!
Pode ser a válvula. Mas também pode ser bomba d'água, radiador, etc. Veja isso urgente!! Essa temperatura que chegou pode já ter danificado seu motor.
meu Ford ka 2008 modelo 2009 no iscainer ele ta ligando a ventoinha no 106 é normal
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
Alguns modelos desse carro armam com 106° e desligam com 101°.
Na maioria das vezes arma com 101° e desliga com 98°. Mas não sei porque, outros funcionam igual ao seu.
Algo muito importante é ver se a primeira velocidade da ventoinha está funcionando. Se não estiver, essa é a causa. Se estiver normal, é característica.
Uma dúvida. Durante a gravação desse vídeo e desses testes, o sistema de ar condicionado estava ligado dentro do carro ou o ar condicionado estava desligado?
Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal!
O ar condicionado estava desligado. Por isso chamou a atenção. Se estivesse ligado, seria normal o segundo estágio ter entrado.
@@arrezzidicasautomotivas estou com o mesmo problema no meu carro, acabei de fazer o teste que você passou e literalmente aconteceu a mesma coisa! Fico grato por ter compartilhado esse vídeo, foi de grande ajuda! Parabéns pelo trabalho
@@Markzera1997 poxa vida! Fico muito feliz de ter ajudado!! Esse é o objetivo!!
Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗
Boa tarde!
Tenho um ford ka 2105. É normal com ar-condicionado ligado a ventoinha ficar ligado ssmpre no estagio 2?
Olá amigo! Me Tire uma dúvida??? Tenho Um Novo Ford Ka 2021
A ventoinha do meu carro trabalha normal com o ar condicionado desligado, pois uma hora ou outra ela liga e desliga...
Mas quando eu ligo o ar condicionado ela funciona e não para mais, já levei na Ford eles me disseram que é normal... Mas não acreditei.
Vc acha isso normal?
Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
Sim, é normal. Esta ligada ao sistema de ar condicionado. Dica ligada para estabilizar a pressão do sistema de ar condicionado.
O meu é Ka 2009 e esta desse jeito
Ola.Meu Ford ka 2019 1.5 AT qdo ligo o ar nao liga a ventoinha e vaza toda agua do reservatorio
Bom dia. Obrigado por prestigiar meu canal!!
Esse problema pode ter várias causas: fusível, relé, motor da ventoinha, válvula termostatica e ECU, sensor de temperatura e bomba d'água.
O primeiro passo é testar o motor da ventoinha. Identifique o positivo dela é injete 12 volts nele. Se ela funcionar está descartado esse defeito.
Em seguida, teste os fusíveis. Se estiverem todos bons, funcione o carro e fique observando se a mangueira superior e inferior estão aquecendo, lembrando que a inferior só aquece após a abertura da valvula termostatica. Se após os 90° estiverem quentes, a valvula está abrindo.
Nesse caso, muito provavelmente a bomba d'água está trabalhando.
Nesses testes simples irá ter um caminho pra achar o defeito.
Eu to com minha aqui ja fiz um monte de coisa até rosca na caixa enxi de silicone maix continua vazamento de óleo de câmbio 70 reau o litro 😢
Boa noite! Obrigado por prestigiar meu canal!!
Poxa vida meu amigo... lamento por você. Vazamento em caixa de câmbio é osso.
To com esse problema, e eu que troquei o pressostato, mas estava me recusando a desconfiar dele kkkkkkkkk
Boa noite meu amigo. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!!
Cabra bom, queria ter um sobrinho como este!
😂😂😂😂 Bom dia!! Obrigado tio!! Abraço forte!!
O meu ford ka 2007 pouco mais antigo que esse tem ar condicionado tbm ninguém mexeu nele, porém toda vez que estou dirigindo ele aciona o estágio um normal do Nada quando esquenta acionar o estágio dois não desliga mais e fica ascendendo luz temperatura no painel, já trocamos válvula termostática, relé, sensor de temperatura, ninguém acha o defeito, agora tão dizendo que é módulo.
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Isole o ar quente do carro, caso tenha. Use uma mangueira própria que existe ora isso. Se o sistema de ar quente estiver entupido, a água não circula. Outra coisa, verifique o tudo de entrada da água que vai do reservatório para o bloco do motor. Também costuma entupir, embora seja espessa.
Veja isso depois posta aqui. Não sou profeta, mas pela minha experiência, ACHO MUITO FIFICIK SER DEFEITO NO MODULO!!
e quando não tem ar é fica asim
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Quando não tem ar condicionado pode até acontecer de a ventoinha ligar direto, mas por outro motivo, já que não tem pressostato do ar.
Bom dia! Amigo, tenho um Ford fiesta 1.6 2007. No meu caso, quando ligo o carro, já ativa a ventoinha, mesmo sem o ar tá ligado, e a ventoinha não para. Sendo assim, o que seria?
Bom dia. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
Existem algumas possibilidades:
1 - sensor de temperatura do líquido de arrefecimento com defeito. A ECU aciona a ventoinha direto, como estratégia de emergência;
2 - pressostato da linha de ar condicionado com defeito. Ela indica uma pressão no sistema muito alta, fazendo a ventoinha ficar o tempo todo acionada;
3 - defeito na válvula termostatica (se for eletronica). Nesse caso, também aciona a ventoinha como estratégia de emergência.
Será necessário uma análise para saber qual é a causa de Bom dia. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
Existem algumas possibilidades:
1 - Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento com defeito. A ECU aciona a ventoinha direta, como estratégia de emergência;
2 - Pressostato da linha de ar condicionado com defeito. Ela indica uma pressão no sistema muito alta, fazendo a ventoinha ficar o tempo todo acionada;
3 - Desafio na válvula termostática (ver para eletrônica). Nesse caso, também aciona a ventoinha como estratégia de emergência.
Será necessário uma análise para saber qual é a causa desse problema em seu carro. seu carro. Muito provavelmente é um dos três casos que cito.
excesso de pressão ( uma quantidade muito grande gás no sistema do ar condicionado tambem faz ligar o eletroventilador..verifiquem se o valor esta dentro do esperado ) fica a dica.. Valeu!!
Boa tarde! Obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗
Experiência e
Tudo se fosse outro ja teria trocado tudo e nao resolvia
Boa tarde meu amigo. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗
Muito bom
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