Хотел марка теперь их сложно купить в достойном состоянии что продают в большенстве битые измученые перекрашеные в круг, купил вероссу машина понравилась. 2021 год .
Купил в январе 2021 года. Вообще хотел кроуна в 171 будке взять, но передумал. Объясню тем, что кроун, это машина представительского класса и в спортивном дизайне он не шибко привлекает (на любителя), а марк, это машина, которая красиво выглядит в любом дизайне. Взял марка в очень хорошем состоянии за 385 тысяч. не гнили, не ржавчины. Шпакли чуть-чуть на задней стойке. Тоже 2.0 beams и тоже масло не жрёт. Повезло, что нашёл в таком состоянии. Так что я вообще не о чём не жалею! Ездию каждый день и радуюсь! Кстати мне повезло ещё в том, что марк у меня был полноприводным, но его переделали под задний. Т.е. если я захочу, то ему снова можно будет вернуть полный привод! Вывод: машина актуальна и по сей день!
Владею Веросса 110 кузов 2001 г. ДВС 1 JZ fse d4 уже 10 лет брал с пробегом 120000 сейчас 480000 на 280000 поставил контрактный мотор в данный момент проблем нет. Посвил обвесы vertex, продавать не собираюсь.
Приветствую , в целом по обзору я с тобою согласен ,310 цена на данный момент такого состояния авто ...это ОЧЕНЬ дёшево ,средняя цена на комплектацию моего марка от 440 тысяч 2004 г(фактически идеал)двигатель родной(не уставший) ,коробка тоже , но временами при переключение на склонах крутых стук слабый очень, салон кожа и сохранился очень хорошо кроме водительского (желательно бы перешить поджопник )))отличная музыка ,достойная , в целом всё так же как и говорил ты у себя, но я живу в г. Владивосток и с задним приводом тут просто беда , приехав сюда ты бы побил свой рекорд по не заездам и застреваниям буквально за месяц зимы за свои 3 года и тут не зависит какой водитель, если подьём один и он во льду и всё в собках)
Купил 2003 году с Японии до сих пор езжу правда двигу поменял 600 т прошёл без из Ян. Мне нравится и продавать не хочу запачти дешёвые ломается редко . Класс аппарат . Марк 2 сугроб
Вопрос по регулировке фар, выше/ниже. Регулировка в моем случае проходит вручную видимо. У меня 110 Grande тоже на бимсе, комплектация беднее твоей, только ионизатор есть ,шторка эта сзади да зеркала складывающиеся без обогрева правда.
Владею марком 110 кузове двигатель 1jz fse 2.5 л. Не прихотливое двигло 300000 пробега масло не берёт. Ходовка надёжная не разу меня не подводил. Хотел продать но современем понел что это моё. Один рас менял акум перестала работать заслонка выставил метку на заслонка всё в остановилась. Брал за 400000 рублями у друга. 2 года владею не каких сожалений!
всем привет кто какие ставил себе тапки на 110 кузов я имею в виду R18 параметры резины и литья (желательно что ни будь из шагунов) вынос. ширина и так далее! без всяких проставок и переделок в штатное состояние кузова и подвески! всем спасибо за информацию
я вероссу покупал пол года назад за 490к в нормальном в состояние там были косяки это мелкие коски по кузову а так вероссы вообще дорогие минимум 550 2.0
Скажите пожалуйста, марк 2 2003 года, объем 2, привод задний, седан - это 110 кузов? Почему некоторые называют его 115 кузовом? Как я понял, 115 это полноприводный, верно?
Здравствуйте, не совсем верно, 110 и 115 это один и тот же кузов но они рестайлинг и до рестайлинг, фары передние и задние отличаются и не много начинка
@@Otecdoma у дорестайла и рестайлинга, как я заметил, оптика визуально отоичаются, а как по форме, не знаю. Бампера подходят друг другу? Благодарю за ответ
@@Otecdoma я ищу бампер, говорю что у меня марк 110 кузов, 2003 года, рестайлинг, мне отвечают что бампера дорестайла и рестайла не подходят друг другу. Мне кажется с виду, что они совсем не отличаются
@@АлмазбекНамазалиев возможно там именно крепления различаются, лучше конечно узнать у специалистов кто занимался этим, что бы не потерять время и деньги
Фигасе фарш, все есть что можно, нет только круиза и люка, на заднем приводе нельзя в ледяную горку тронуться а с разгона на зимней резине он заходит ого го
Кстати,комплектация РЕГАЛИЯ означает, то, что на заводе в машину устанавливались какие либо приколюхи по заказу покупателя. Получается, что машина делалась под заказ! Поставили тебе руль косточкой по твоему указанию, всё, вешается шильдик РЕГАЛИЯ. Я тоже долго не мог понять, что означает эта РЕГАЛИЯ.
Обороты сами по себе пропадут, на это не обращай внимание. С двигателем 2.5л. этот двигатель надёжный, можешь валивать ему ничего не будет. А вот с двигателем 2л. надо щедить его. Особенно бимс 160л.с.
Спасибо за информацию! Думаю если всё таки получится взять машину, то Марка в 110) вот единственное бимс смущает.. слышал на них маслосъёмные колпачки больная тема?! И на счет 4 вд, есть ли вообще смысл?! Привычно что Марк заднеприводный, на котором можно навалить боком) тоже много слышал -это же Марк как на нем ездить он же задний привод?! На что отвечал - по этому и хочу что задний привод. Думаю это как говорят говорят- а как идти на обгон если правый руль?! Правильно ты сказал что всё зависит от водителя!
Машина отличная. Масложор конечно есть в принципе как и у многих авто. Но некритично. Чуток слабоват мотор,сугубо мое мнение. Опять же в сравнении с простым g-мотором(не бемс) разница в 20 лошадок чувствуется. Расход по мне небольшой. По трассе в 7-12 в зависимости от езды(90-160 км). Места навалом. Тепло,уютно. 6 лет езжу. Продавать в планах нет.
@@overusk5503 уже видел) в принципе могу сам сделать, тем более уже знаю где эта фишка и провод. Вот только это думаю всё равно скажется в будущем. Хорошо если я ошибаюсь)
@@РэйдженВадасконович-щ5ъ У Брата была обычная двушка G. Мало мощности, машина просит больше) по началу ещё мучились как дождь, лужи то движек троил или вообще не заводился. Потом пропала эта проблема, вроде трамблёр загерметизировали. У знакомого стоял 180 сил, контрактный обошёлся в районе 70 тыс с работой если не ошибаюсь. Хотя 200 сил где-то 45 тыс. Двигатель. На вопрос почему такая разница, ответили потому что 180 трамблёр уже редкость по этому и цена такая. На счёт бимс цену пока не узнавал, но обязательно спрошу)
Привет из НСК! Я как с юга переехал сюда тоже загорелся марком, 2 года копил, в итоге в 2017 взял.Если не волокешьвмашинах, найди, кто тебе подберет 2. обязательно надо пробить на наличие ограничений, ибо авто потом будет в подвешенном состоянии, ни на учет, ни адекватно продать не сможешь. И вот уже третий год пошел, полет нормальный, только расходники (коробка контракт, движка контракт) вот думаю продавать или нет, тоже диллема, а что взять себе за эти деньги? да ничего особо. Если есть дикое желание, приезжай, посмотришь, оценишь, скажешь цену, за которую готов взять,я его на продажу не выставлял, сам на нем двигаюсь, не избавляюсь, и на перед не знаю, что хочу. но что-то посвежее, надумаешь, пиши в лс
Судя по видео, машинка вам явно маловата. Какой рост? Колени в торпеду упираются. Расход 12,7 л зимой это без прогревов. Если неделю поездить с прогревами то и будут все 15 и больше.
90 и 100 кузов назывался самурай, только потому, что задние фары были в тонкую линию и все... Это стало устойчивым выражением, а как называть 110 решать каждому самостоятельно. хотя мне кажется, что характер у 110 ничем не хуже 90, а в чем то даже лучше
К сожалению кузова 90,100,110 уже не актуальны,не актуальны они по первой причине культуры JDM,которая в силу своей популярности,завышает итоговую цену на эти машины.Помимо самих машин,наши продавцы,контрактных запчастей,под этим спросом,так же не остаются в стороне,повышая цены на все,что угодно,вплоть до мелочей.А по итогу имеем,высокую стоимость авто при покупке,ужасное состояние,многие,кто владеет,не могут качественно обслуживать их,запчасти,расходники,на данный момент,можно рассматривать только японские автомобили без пробега по РФ. По поводу цены,сейчас данные кузова,проблематично приобрести даже за 400-600 тыс.,точнее найти,среди достаточно большого выбора.В зависимости конечно, оттого,что именно изначально нужно,объем и тд. P.S.Был опыт 90 кузова,сейчас 100 турбо.
Соглашусь, что состояние найти нужно, как и любой другой авто бу, а по поводу, что мало кто следит достойно это тоже, но запчасти вообще копейки стоят, нупо моему заработку конечно...
@@Otecdoma Специфика чистокровных японцев,заключается в том,что детали салона,двигатель,коробка,только контракт.Остальное да,по ходовой и расходникам проблем нет.
За 300.000р. это ведро с болтами, в шпакле будет. Что ты хотел за 300р., нормальную машину купить? Нормальный марк 2 110 кузов. 500.000р. С двигой 2.5л.
И да, зря ты ездишь на сноу, никаких приемуществ этот режим не дает, а по расходу как раз влияет, ибо ты как бы насилуешь мотор. Вообще отзыв не о чем, мотор мощный бля ты на 2.5 не ездил.
Ездил на марке 2.5 и долго ездил на ауди 4.2 и режим snow помогает так как мягче трогается с места в скользскую погоду, мотор трогается на более низких оборотах со второй скорости о чем речь какое насилие двигателя? Плюс сейчас купил себе новый авто кроссовер, съемка сделана не профессионально поэтому вполне логично, что качество хромает это понимает каждый человек кто смотрит видео моё. И плюс в ваших комментариях часто встречается матерное слово спрашивается для чего?
@@Otecdoma В том режиме не нужно ездить постоянно, понимаешь? он на очень низких оборотах трогается,это не нормально, у меня Маркообразники были во всех кузовах.
@@dmitriy0479 здесь нельзя цитировать, но отвечу так, на этом режиме ездил в скользскую погоду, что бы не было резкого сцепления и пробуксовки соответственно
Не груби в понятиях! «Самурай « это Марчелла 93 года выпуска! А прозвали его так из-за узких задних стопарей! А это ты купил подзапиленный «Сугроб»! И прекращай снимать вертикально, как женщина. Сегодня время Full HD!
НОВЫЙ ОБЗОР НА ФОРД ФОКУС 2 1.6 ПАЛКА, СМОТРИ НА КАНАЛЕ!!!
Шёл 23 год
Цена марка 800к в норм состоянии
😢
Вот цены то были до санкций
Шёл 24 год
Цена марка 1.000.000 в норм состоянии
😢
марк 110 у меня тоже бимс и двигатель еще с завода 2000 года шепчит его не слышно пробег 470 тысяч он досихпор прет как бык
Каждый решает сам нужен ему старый японец или лучше новая машина. Я купил 110-й и ничуть не жалею))))
Согласитесь что при должном ухаживании это автомобиль который не подведёт
Я тоже взял и рад )
В 2020 тоже взял себе марка, ток полноприводного 115 (рестайл). Юбилейник попался, белый перламутр. После 11 приуса, небо и земля)
Марком 110м владею 8лет,Краснодар.Охуенная машина, другая на хуй не нужна
Хотел марка теперь их сложно купить в достойном состоянии что продают в большенстве битые измученые перекрашеные в круг, купил вероссу машина понравилась. 2021 год .
Купил в январе 2021 года. Вообще хотел кроуна в 171 будке взять, но передумал. Объясню тем, что кроун, это машина представительского класса и в спортивном дизайне он не шибко привлекает (на любителя), а марк, это машина, которая красиво выглядит в любом дизайне. Взял марка в очень хорошем состоянии за 385 тысяч. не гнили, не ржавчины. Шпакли чуть-чуть на задней стойке. Тоже 2.0 beams и тоже масло не жрёт. Повезло, что нашёл в таком состоянии. Так что я вообще не о чём не жалею! Ездию каждый день и радуюсь! Кстати мне повезло ещё в том, что марк у меня был полноприводным, но его переделали под задний. Т.е. если я захочу, то ему снова можно будет вернуть полный привод! Вывод: машина актуальна и по сей день!
Покупал свой 110 в 2019 за 410000р. Продавать даже не планирую, очень нравиться автомобиль.
Владею Веросса 110 кузов 2001 г. ДВС 1 JZ fse d4 уже 10 лет брал с пробегом 120000 сейчас 480000 на 280000 поставил контрактный мотор в данный момент проблем нет. Посвил обвесы vertex, продавать не собираюсь.
Приветствую , в целом по обзору я с тобою согласен ,310 цена на данный момент такого состояния авто ...это ОЧЕНЬ дёшево ,средняя цена на комплектацию моего марка от 440 тысяч 2004 г(фактически идеал)двигатель родной(не уставший) ,коробка тоже , но временами при переключение на склонах крутых стук слабый очень, салон кожа и сохранился очень хорошо кроме водительского (желательно бы перешить поджопник )))отличная музыка ,достойная , в целом всё так же как и говорил ты у себя, но я живу в г. Владивосток и с задним приводом тут просто беда , приехав сюда ты бы побил свой рекорд по не заездам и застреваниям буквально за месяц зимы за свои 3 года и тут не зависит какой водитель, если подьём один и он во льду и всё в собках)
2020 год средняя цена на него 450 тыс!
и то хороший найти тяжко
Даже 500-550 просят за более менее живые
Лето 2020, 375к за двушку (полный привод), ток пороги гнилые, в остальном все кости целые, юбилейник.
У меня 115 кузов, т.е. 4 wd, beams 2л., 160л.с. В 2021году езжу довольный как слон))
Так конечно)))
Купил 2003 году с Японии до сих пор езжу правда двигу поменял 600 т прошёл без из Ян. Мне нравится и продавать не хочу запачти дешёвые ломается редко . Класс аппарат . Марк 2 сугроб
У меня 115 кузов Марк 2 2002 года, полный привод. Кыргызстан, город Нарын, родина снега. Еду уверенно, ни толкали ещё.
Ассаламу алейкум. 115 кузов, это значит полноприводный? Мне многие говорят что рестайлинг, т.е. 2003-2004 гг. называют 115.
@@АлмазбекНамазалиев 110 это заднеприводные дорест или рест без разницы. 115 это 4 вд тоже без разницы дорест или рест
Купил неделю назад 110 Марк еду и и кайфую от езды
Хороший авто
Три дня назад взял такого же тоже кайфую, не едет а плывёт по дороге))
Сегодня купил марк 110 4 вд бимс 👍
115
@@tyurerer5421 ну да))
Скажи, дружище, сколько жрет? У меня зимой до 25 доходит😭😭😭 летом 17-18, трасса стабильно 10,5. Почему бля зимой столько😭😭
Владею Маркушей 1JZ-FSE 2002г. 2 - года. Аппарат просто балдежный👍👍👍
Это правда!! 👍
🤝
Свап на UZ
Взял марка. Все хорошо. Заменил масло и через 500к после замены. Задымил.
🤣🤣🤣
Владею 7 лет 110 1jz-fse. Недавно думал продать, но передумал. Понял что такого надежного друга, как Марк я не смогу купить.
Согласен
За 600 - 700 руб, 4wd на 2.5, стоит брать сейчас ?
Лучше до харька 2 добить, не стоит Марк этих денег.. Норм тачка но не в эти деньги... Понятно что рынок такой сейчас но тачка лучше от этого не стала😏
У меня тоже один в один Марк. Тачка огонь
За 350 к. я ещё в 2017 купил в отличном состоянии, только движок с автоматом поменял, а так всë без рыжиков и пыжиков, кузов в идеале.
Вопрос по регулировке фар, выше/ниже. Регулировка в моем случае проходит вручную видимо. У меня 110 Grande тоже на бимсе, комплектация беднее твоей, только ионизатор есть ,шторка эта сзади да зеркала складывающиеся без обогрева правда.
Это подготовка к покраске была по синьке у маляров
😆😆😆😆
красавчик, очень хорошо раскидал
Стоит брать! Тоже думаю,езжу на вольве S60
Владею марком 110 кузове двигатель 1jz fse 2.5 л. Не прихотливое двигло 300000 пробега масло не берёт. Ходовка надёжная не разу меня не подводил. Хотел продать но современем понел что это моё. Один рас менял акум перестала работать заслонка выставил метку на заслонка всё в остановилась. Брал за 400000 рублями у друга. 2 года владею не каких сожалений!
при покупке такого авто, на что стоит обратить внимание в первую очередь?
Кузов движок
17.02.2020 моему уже 8 лет как взял! Поменял только два раза бычьи глаза, и передние верхние шаровые.
Бычьи глаза? Это что?
Плавающие что ль?
Да, по мо ему плавающий сайленблок, который скрипит ужасно сзади!
@@olegjdm633 а у меня шаровые сзади заскрипели. Сегодня поменял и норм скрип пропал. А-то ездил как на карете)))
@@makssalatov9360 ага скрип вообще противный!!! А я сегодня вообще свой Марк продал!!! (((
Абхаза взял IR-S ,на чёрном салоне 3 года назад ,до сих пор кайфую
Чёрный салон, ммм
Одекватный отзыв 👍
Запчасти ищите БИБИ нет - сайт и приложение такое есть.
всем привет кто какие ставил себе тапки на 110 кузов я имею в виду R18 параметры резины и литья (желательно что ни будь из шагунов) вынос. ширина и так далее! без всяких проставок и переделок в штатное состояние кузова и подвески! всем спасибо за информацию
Ошибка на бортовом компьютере : "Please insert correct map disk". Как решить? Где брать дрова?
Мультивижн диск не принимает обратно выплевывпет? Где что да как поменять или что сделать? Подскажите
Какое масло лил в марка?
На тот момент тотачи, но потом перешёл, на Корею какую то уже не помню, советовали мне.
марком 110-м владею 10 лет и ни разу не пожалел
10 лет очень впечатляющий срок, уважение!!!
В феврале было ровно 8 лет владения! Менять передумал
Уважуха за 10 лет. Я только купил, 3-неделя идёт. Изучаю, познаю и смотрю обзоры.
Здорово, какой двигатель лучше 2.0 2.5 3.0 заранее благодарю за ответ.
Двигатель бери 2.5л. А 3л., это 90ки редкие, тоже нормальные
3.0
@@Правда-т8э 3 литра в 110 кузове вообще нет!!!
Свап на UZ
@@РэйдженВадасконович-щ5ъ свап на лс 🤣
Марк рулит)💪🏻 У самого 115 на 2.5 отс
115 это просто счастье))
IlaevStory ilaev Благодарю за одобрение) А с пробегом 190 в родной краске и от 1го хозяина это счастье в квадрате😁😁☺️готов отдать за 550🤣🤣
Сергей Селезнев Вчера продал за 640)))
Съежилась "кожа" на торпеде на солнце (115 бимс). Вздулась прям и отошла. Впервые с таким столкнулся. Ни у кого такого не было?
Здравствуйте, снимите видео, как подобрать себе марк 2 110, на что обращать внимание.Привет из Хабаровска
Здравствуйте продал машину
@@Otecdoma что купил после марка?
@@romaegorov8897 Santa Fe Cm
На жор масла обращай, на своëм 110 бимс движку с автоматом поменял, контракт, замена обошлась 70 к со всеми жидкостями и работой, дëшего и сердито.
👍👍👍
Тоже думаю купить 110
Это хороший выбор
я вероссу покупал пол года назад за 490к в нормальном в состояние там были косяки это мелкие коски по кузову а так вероссы вообще дорогие минимум 550 2.0
Скажите пожалуйста, марк 2 2003 года, объем 2, привод задний, седан - это 110 кузов? Почему некоторые называют его 115 кузовом? Как я понял, 115 это полноприводный, верно?
Здравствуйте, не совсем верно, 110 и 115 это один и тот же кузов но они рестайлинг и до рестайлинг, фары передние и задние отличаются и не много начинка
@@Otecdoma у дорестайла и рестайлинга, как я заметил, оптика визуально отоичаются, а как по форме, не знаю. Бампера подходят друг другу? Благодарю за ответ
@@АлмазбекНамазалиев в свое время искал бампер(но так и не купил) искал на форумах там люди писали что бампера одинаковые
@@Otecdoma я ищу бампер, говорю что у меня марк 110 кузов, 2003 года, рестайлинг, мне отвечают что бампера дорестайла и рестайла не подходят друг другу. Мне кажется с виду, что они совсем не отличаются
@@АлмазбекНамазалиев возможно там именно крепления различаются, лучше конечно узнать у специалистов кто занимался этим, что бы не потерять время и деньги
Щас ценник за 350 мало где встретишь минум за 470
V какой?
Фигасе фарш, все есть что можно, нет только круиза и люка, на заднем приводе нельзя в ледяную горку тронуться а с разгона на зимней резине он заходит ого го
Кстати,комплектация РЕГАЛИЯ означает, то, что на заводе в машину устанавливались какие либо приколюхи по заказу покупателя. Получается, что машина делалась под заказ! Поставили тебе руль косточкой по твоему указанию, всё, вешается шильдик РЕГАЛИЯ. Я тоже долго не мог понять, что означает эта РЕГАЛИЯ.
Ионизатор
В тех регалиях что были у меня всегда был самый толстый велюр и серого цвета без желтизны
Обороты сами по себе пропадут, на это не обращай внимание. С двигателем 2.5л. этот двигатель надёжный, можешь валивать ему ничего не будет. А вот с двигателем 2л. надо щедить его. Особенно бимс 160л.с.
Бред
Спасибо за информацию! Думаю если всё таки получится взять машину, то Марка в 110) вот единственное бимс смущает.. слышал на них маслосъёмные колпачки больная тема?! И на счет 4 вд, есть ли вообще смысл?! Привычно что Марк заднеприводный, на котором можно навалить боком) тоже много слышал -это же Марк как на нем ездить он же задний привод?! На что отвечал - по этому и хочу что задний привод. Думаю это как говорят говорят- а как идти на обгон если правый руль?! Правильно ты сказал что всё зависит от водителя!
Есть инфа, можно отключить передок.( на кнопку сделать ). В usk 2k стоит)
Машина отличная.
Масложор конечно есть в принципе как и у многих авто.
Но некритично.
Чуток слабоват мотор,сугубо мое мнение.
Опять же в сравнении с простым g-мотором(не бемс) разница в 20 лошадок чувствуется.
Расход по мне небольшой.
По трассе в 7-12 в зависимости от езды(90-160 км).
Места навалом.
Тепло,уютно.
6 лет езжу.
Продавать в планах нет.
@@overusk5503 уже видел) в принципе могу сам сделать, тем более уже знаю где эта фишка и провод. Вот только это думаю всё равно скажется в будущем. Хорошо если я ошибаюсь)
@@РэйдженВадасконович-щ5ъ У Брата была обычная двушка G. Мало мощности, машина просит больше) по началу ещё мучились как дождь, лужи то движек троил или вообще не заводился. Потом пропала эта проблема, вроде трамблёр загерметизировали. У знакомого стоял 180 сил, контрактный обошёлся в районе 70 тыс с работой если не ошибаюсь. Хотя 200 сил где-то 45 тыс. Двигатель. На вопрос почему такая разница, ответили потому что 180 трамблёр уже редкость по этому и цена такая. На счёт бимс цену пока не узнавал, но обязательно спрошу)
Здрасьте всем помогите пожалуйста у меня стеклы глучять то работает то нет кроме водительских
Сними видео о том, как искать, как смотреть, ключевые моменты при подборе для себя. Оч хочу себе 110 и уже в поисках... Привет с НСК :-)
Приветствую и с Томска)) пока не рядом с машиной, как вернусь запишу как сам искал и что рекомендую смотреть
Привет из НСК! Я как с юга переехал сюда тоже загорелся марком, 2 года копил, в итоге в 2017 взял.Если не волокешьвмашинах, найди, кто тебе подберет 2. обязательно надо пробить на наличие ограничений, ибо авто потом будет в подвешенном состоянии, ни на учет, ни адекватно продать не сможешь. И вот уже третий год пошел, полет нормальный, только расходники (коробка контракт, движка контракт) вот думаю продавать или нет, тоже диллема, а что взять себе за эти деньги? да ничего особо. Если есть дикое желание, приезжай, посмотришь, оценишь, скажешь цену, за которую готов взять,я его на продажу не выставлял, сам на нем двигаюсь, не избавляюсь, и на перед не знаю, что хочу. но что-то посвежее, надумаешь, пиши в лс
мах м не знаю, как в лс писать в youtube(это возможно?) напиши вк vk.com/aldinger_a
@@Otecdoma ты с Томска? Я тож с Томска, и тоже езжу на ir v
2021г купил за 490 в идеале, тачка огонь🔥
2022г за 500 в идеале почти, только пороги подмолодить.Найти можно,но сложно)
Владею марк2 100 кузов машина огонь и не хочу вообще 110 марк
Судя по видео, машинка вам явно маловата. Какой рост? Колени в торпеду упираются. Расход 12,7 л зимой это без прогревов. Если неделю поездить с прогревами то и будут все 15 и больше.
197 см, сейчас у меня Санта фе 2.7 расход 22 так, что 15 это не так страшно))
Расход на 1jz b4
Хороший обзор на канале #EduardPai
Сейчас такие от 450 в хтс
Самая крутая тачка
Золотые слова!!!))
Ты бы в Абхазюя купил бы новый 200 к
Здравствуйте, а вы случайно не из Томска?)
Из томска, да))
@@Otecdoma просто я место знакомое увидел))
А в 2024 стоит тратить 1м+ на него ?)) 😂
Честно говоря не думаю))
Привет из конца 23года 700к цена😂
Ой, да же не напоминай☹️☹️☹️
Уже 2020
Важно что я говорил именно про 2019😂😂
А теперь 2021😉
Стоит даже сейчас 2023
За такие деньги нах он не нужен уже
Машина отличная , только следить надо , а не тупо гонять...
Марк 2 должен быть хотя-бы ближе к идиалу! Марка нужно любить, следить за ним.
Тебе обычным баллончиком покрасили тачку и маляр к тому же был пьян
2.5 скока жрет
15 литров фсе это норм, 2 и5 мотрр
Самурай называется Марк только 90 кузове.
90 и 100 кузов назывался самурай, только потому, что задние фары были в тонкую линию и все... Это стало устойчивым выражением, а как называть 110 решать каждому самостоятельно. хотя мне кажется, что характер у 110 ничем не хуже 90, а в чем то даже лучше
Все марки называют самураями, 110 в том числе. А вот иксовый уже нет)
Сугроб
К сожалению кузова 90,100,110 уже не актуальны,не актуальны они по первой причине культуры JDM,которая в силу своей популярности,завышает итоговую цену на эти машины.Помимо самих машин,наши продавцы,контрактных запчастей,под этим спросом,так же не остаются в стороне,повышая цены на все,что угодно,вплоть до мелочей.А по итогу имеем,высокую стоимость авто при покупке,ужасное состояние,многие,кто владеет,не могут качественно обслуживать их,запчасти,расходники,на данный момент,можно рассматривать только японские автомобили без пробега по РФ.
По поводу цены,сейчас данные кузова,проблематично приобрести даже за 400-600 тыс.,точнее найти,среди достаточно большого выбора.В зависимости конечно, оттого,что именно изначально нужно,объем и тд.
P.S.Был опыт 90 кузова,сейчас 100 турбо.
Соглашусь, что состояние найти нужно, как и любой другой авто бу, а по поводу, что мало кто следит достойно это тоже, но запчасти вообще копейки стоят, нупо моему заработку конечно...
@@Otecdoma Специфика чистокровных японцев,заключается в том,что детали салона,двигатель,коробка,только контракт.Остальное да,по ходовой и расходникам проблем нет.
Запчасти дешёвые, их очень много. Машина надёжная.
@@Правда-т8э они уже старые,не все запчасти дешевые,любой механизм,не дает сбоя,если его вовремя обслуживать.
Как по налогам, сколько отдаешь за год 🤔☝
В Томске отдавал меньше 3 тысяч
@@Otecdoma мм, ну в принципе норм 👍
В Майкопе 7 тыщ, ссуки дерут! За Икса почти 16!
Толщинометр))
😂
Его без подготовки облили
Скорее всего
По молодости владел одними задками. Зимой это конечно пзц. Когда проехался на вэдешной, зп больше не интересует. Марк с этой движкой хуета
Поддерживаю когда зарплата позволяет можно гораздо больше рассматривать поэтому тоже купил новый авто! 4вд
Емае чё за сугроб за триста тысечь мой стоит петсот весь выдиале в обвесах на котках
За 300 стоит автомобиль не в идеальном состоянии, это очевидно, цены на рынке зависят от состояния и от срочности продажи
Он не самурай
За 300.000р. это ведро с болтами, в шпакле будет. Что ты хотел за 300р., нормальную машину купить?
Нормальный марк 2 110 кузов. 500.000р. С двигой 2.5л.
За 500.000 их продают ПЕРЕКУПЫ.
Бредятина
Контрактные запчасти как новые, копейки стоят. На жигули запчасти в 5 раз дороже стоят.
И да, зря ты ездишь на сноу, никаких приемуществ этот режим не дает, а по расходу как раз влияет, ибо ты как бы насилуешь мотор. Вообще отзыв не о чем, мотор мощный бля ты на 2.5 не ездил.
Ездил на марке 2.5 и долго ездил на ауди 4.2 и режим snow помогает так как мягче трогается с места в скользскую погоду, мотор трогается на более низких оборотах со второй скорости о чем речь какое насилие двигателя? Плюс сейчас купил себе новый авто кроссовер, съемка сделана не профессионально поэтому вполне логично, что качество хромает это понимает каждый человек кто смотрит видео моё.
И плюс в ваших комментариях часто встречается матерное слово спрашивается для чего?
@@Otecdoma В том режиме не нужно ездить постоянно, понимаешь? он на очень низких оборотах трогается,это не нормально, у меня Маркообразники были во всех кузовах.
@@dmitriy0479 здесь нельзя цитировать, но отвечу так, на этом режиме ездил в скользскую погоду, что бы не было резкого сцепления и пробуксовки соответственно
Не груби в понятиях! «Самурай « это Марчелла 93 года выпуска! А прозвали его так из-за узких задних стопарей! А это ты купил подзапиленный «Сугроб»! И прекращай снимать вертикально, как женщина. Сегодня время Full HD!
зоо тыс в нормальном состоянии 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣ахах
А что вы приобретёте такого класса за 300 тысяч?