Alles Standard. Allerdings habe ich die Scheinwerfer mal richtig professionell im Bodyshop einstellen lassen. Das macht echt was aus. Hätte ich vielleicht mal erwähnen sollen im Video. Wäre toll, wenn das die Software mal irgendwann komplett allein einstellen könnte. Fernlichtassi lief danach auch gefühlt noch besser.
@@DieTeslaCrew Der soll ja mit Softwareupdate (ich habe leider keinen Tesla) eh schon deutlich besser geworden sein, der Fernlicht-Assi, oder? Selber hochschrauben kann man die Scheinwerfer nicht? Habe ich bei einem Opel von mit mit Bi-Xenon mal gemacht, leicht hoch gedreht und dann getestet ob Gegenverkehr aufblendet. War dann viel, viel besser, das Licht. War meiner Meinung viel zu kurz eingestellt. Befürchte, dass ist bei vielen auch so, dass einfach zu kurz eingestellt sind, die Scheinwerfer?
Das haben die im Rahmen meiner teuren Reparatur kostenlos mit erledigt. Keine Ahnung, was das einzeln kostet. Frag einfach mal im Bodyshop in deiner Nähe.
Solche Videos wecken das Reisefieber in mir, und das schönste, bald hab ich Zeit dafür. Nebenbei war das (wieder einmal) eine beindruckende Demonstration was der kleine Tesla so leistet. Dankeschön, Karl
Danke für´s Mitnehmen. Meine Gelüste, meinem Verbrenner goodbye zu sagen und auf ein Model 3 umzusteigen, werden von Tag zu Tag grösser. Erst solche Videos zeigen die Nutzbarkeit des Autos im Alltag und auf Reisen.
@@DieTeslaCrew Angst eher weniger. Am 3.10.22 hatte mich mein schweizer Motorradkollege in Ostwestfalen aufgepickt, dann 2 Tage ab im Tesla zur Hochzeit vom Kumpel in HH. Er hat Model 3 Dual Motor LR mit knapp 500 PS. Das war meine erste persönliche Mitfahrt/E-Autokontakt, (300km Strecke) mit Fahrzeit und wie schnell die am V3 geladen sind. Dazu die geniale Routen/Ladeplanung, die in dem Preissegment einmalig ist. Da habe ich Witterung aufgenommen. Bin Pensionär, kann zu Hause laden, PV auf'm Dach, eigentlich ist bei diesen Umständen ein Verbrenner völlig Banane. Aber genau solche Beiträge, wie bei Dir, oder meine Mitfahrt, triggern das. Da ich dich abonniert habe, hast ja jetzt auch den Aufstieg gemacht, dickerer Tesla. Ich denke, ich werde demnächst auch Elon Musk-Kunde 😊.
@@DieTeslaCrewbei mir wird es mit nem E-Auto noch dauern. Das liegt jedoch nicht am Auto, sondern schlicht an der Finanzierung. Noch muss also mein LPG Scenic halten, bis dann ein Model Y diesen dann ablösen wird.
Tolles Video! Ich hoffe das alle Qualitätsjournalisten dieses Video sehen die aktuell Tesla schlechtreden wegen Probleme in Chicago bei -18 Grad! Ihr zeigt wie man es richtig macht wenn man sein Auto kennt und liebt! Vielen Dank für dieses Video!
Man muss es einfach nur wollen. Wer etwas nicht will, findet 1000 Gründe dagegen. Gleichzeitig bin ich aber auch nicht dafür, die Leute zum Glück zu zwingen.
Wow🤩🤩klasse Fahrt bei Tiefsttemperaturen❄️☃️❄️. Das Weihnachtsdorf sieht ja toll aus im Schnee. Und schön zu sehen, dass der Verbrauch vollkommen ok war. Gruss DrDuu
Hallo, sehr schöne Aufnahmen, schöne Musik, tolles Video, das mir sehr gut gefällt. Selten, dass ich ein Video so lange ansehe. Prima eingesprochene Infos. Daumen hoch. Grüße eine schöne Woche Josef
Hey mein guter. Ich hab mir anfang Jan. ein M3 bestellt und erwarte um den 20.2 die Auslieferung. Es gibt unglaublich viel content zu Tesla, deiner gefällt mir aber am besten. Weiter so und immer ne gute fahrt.
@@DieTeslaCrew Hab’s gerade gesehen und mich sehr gefreut Eine große Ehre für mich Dankeschön Lg und ich schaue noch dein Video 20 Minuten habe ich noch Bin gespannt Ich kenne den Norden noch nicht Freikilometer hätte ich ja noch 🤓 Du hast mich schon mit deinem Sohn angesteckt Normal fahr ich mit meiner Frau in den Süden aber sie verträgt die Hitze nicht mehr so gut. Vielleicht wäre der Norden dann eine Alternative?
Wunderbar, wirklich sehr interessant. Ich glaube angesteckt zu sein 😉. Bin bei jedem Roadtrip von dir gewesen und freue mich auf weitere. Gruß und danke für die interessanten Eindrücke 😊👏.
Ja, in Skandinavien ist die E-Mobilität wirklich angekommen. Da sind wir hier im Verbrennerland wo die großen Hersteller beheimatet sind noch weit entfernt.
Auch gute Erfahrungen in Norwegen gemacht. Außer das wir im Skigebiet dringend Schneeketten gebraucht haben, da wir auch nur RWD haben. Selbst an den Ferienhäuser waren Wallboxen. Die sind wirklich weiter.
@@DieTeslaCrew 😆 stimmt. War nicht lustig, aber notwendig. Ich denke es lag auch am Gesamtgewicht. Vier Personen mit Dachbox. Da hatte der Wagen zu tun
Schöner Bericht. Danke. Kann mich gut mit Deinen Erfahrung verbinden. War gerade mit ElectricDave am Nordkap. -23° in Lappland mit Ioniq VFL. Der lädt immer wie ein Weltmeister. Laden solang der Akku warm ist. Mit Elli war es sehr günstig. Waren auch auf Allwetter Crossclimate 2 von Michelin unterwegs. Kein Problem.
Hi Steven, Du machst einem wirklich Appetit auf die Reisen in den hohen Norden. Habe das gleiche Fahrzeug nur mit anderen Farben.Auch mit Ganzjahresreifen. Deine Videos zeigen mir, alles richtig gemacht im letzten März. Gruß aus dem freien Tal Freital ! Allzeit gute Fahrt und immer genügend Strom im Akku 🤗
Fazit und Verbrauch ab 58:30 ⚡️ Tesla Model 3 LFP 60 | Lappland bei -27 Grad | Verbrauch, Ladeleistung, Ganzjahresreifen ua-cam.com/video/tAtPREwRQOY/v-deo.html Diese Video hat mich überzeugt, seit September 2023 ein Model Y SR zu kaufen und seitdem zu fahren.
Hallo Steven, ich werde mit meinem Model 3 im Mai nach Rovaniemi fahren, hast du einen Tip für die beiden Brücken? Hast du die Tickets vorher gekauft? Deine Videos sind klasse, mach weiter so! Gruß Rainer.
Ich hatte mir damals so ein Mautchip für die Windschutzscheibe besorgt über Flyt. Aber wirklich viel billiger ist das nicht. Schau vielleicht nochmal auf der Webseite der Öresundbrücke nach, ob die was besseres anbieten.
Servus, super Video super Tour. Ich möchte schon seit Jahren mal nach Lappland - nicht unbedingt im Winter ;-) Kurze Fage: Ich fahre keinen Tesla und daher...du sagtest mit Maingau ist das Aufladen "kein Problem" - wie sieht es denn mit EnBW aus? Liebe Grüße aus Chemnitz - Carsten
Für Schweden und Dänemark sollte EnBW laut App ebenfalls kein Problem sein. Für Finnland solltest du dir noch die Plugsurfing-Karte ohne Grundgebühr kaufen. Mit diesen beiden Karten solltest du dann auf der sicheren Seite sein. Spiel deine konkrete Route gern mal in den Apps durch. Auch AbetterRoutePlanner tut beim Planen gute Dienste. Mit welchem Auto willst du denn fahren?
Schöner Bericht.Der Verbrauch ist recht niedrig. PS: Nicht Ohulu...(ist ja nicht auf Hawaii). es wird Ulu gesprochen. Meinung: Mit Winterreifen sind die Sicherheitsreserven größer, mit Ganzjahresreifen durch ein winterliches Finnland bleibt eine schlechte Idee...vor allem mit Kindern im Auto. Die Finnen fahren im Norden mit Spikes, wenn die vor einem richtig Bremsen ist Ende. In Oulu kann man durchaus noch Polarlichter sehen, wenn man Glück hat.
Hallo Tesla Crew, erstmal danke für das tolle Video. Ich würde gerne wissen wie das Hotel in Naantali heißt, wo ihr vor der Fähre übernachtet habt. Den Link dazu finde ich leider nicht. Danke. Mit freundlichen Grüßen Horst W.
Wie hoch waren die Ladekosten für den ganzen Trip? Also Gesamtkilometer und Gesamtstrom mit Gesamtkosten in Euro. Was kostet eine kWh in Schweden oder Finnland am SuperCharger?
Die Preise sind sehr unterschiedlich und ändern sich oft. Tendenziell waren sie damals in Schweden und Finnland eher geringer am Supercharger. Ich selbst hatte keine Stromkosten am Supercharger dank meiner Referral-Freikilometer.
Achtung Glaco Scheibenversieglung wird von den meisten Winter-Wischerkonzentraten angegriffen. Deswegen am besten das Glaco Scheibenenteiserspray als Konzentrat für die Scheibenwaschanlage nutzen (Nachteil ist allerdings das es sehr teuer ist🫣)
Da waren auch ziemlich gut. Aber gefühlt sind die neuen Goodyear Gen 3 noch mehr winterlastig entwickelt worden. Bei Nässe sind beide hervorragend. Bei Schnee und Eis würde ich subjektiv sagen, dass die Goodyear noch besser performen.
So, wegen Dir habe ich mir jetzt ein Model Y SR gekauft :) Was ist eigentlich mit deinen Zusatzdisplay passiert auf dem Armaturenbrett, war doch nix?? Wollt mir vielleicht so ein Zusatzdisplay bestellen ...
Unbedingt brauchen tut man es selbstverständlich nicht. Zum Individualisieren ist es eine Idee oder wenn man Zusatzinfos unbedingt im Blickfeld haben möchte.
Du sag mal, besonders weil du jetzt so viel Strecke durch den Winter gemacht hast. Wie sehen denn mittlerweile deine schweller und die Bereiche hinter den hinteren Türen aus? Das muss doch bei dir auch mittlerweile komplett verhagelt sein oder?
Nein, ist alles okay. Ist außerdem eine durchsichtige Schutzfolie ab Werk drauf. Edit: Ich bin mir nicht ganz sicher. Es sieht zumindest so aus, als wenn da einen Schutzfolie drauf ist. Muss ich nochmal bei Tageslicht schauen.
@@DieTeslaCrew super, das freut mich für dich. Da hat Tesla wohl dazu gelernt 👍 Ich hab nachträglich dann steinschlagschutz angebracht. Danke dir für die Antwort ✌️
Ich hatte eigentlich keine Bedenken, aber jetzt erst recht keine und das noch mit Ganzjahresreifen .. was will man mehr!! Ich bestelle mir auch den MY SR
Du hast das standard Range Model 3 mit nur einem Motor? Das bestätigt mich erneut dass ich, wenn ich mir irgendwann mal einen kaufe, auch nur das normale Model 3 nehme.
Wenn du sonst auch keinen Allrad gebraucht hast, wirst du mit dem "Standard" auch glücklich. Die Leistung ist auch geil mit über 300 Pferdchen. Alles meeehr als ausreichend. Das geilste Auto war ich je hatte. Model Y ist mir zudem zu groß, ich liebe mein Model 3.
Danke für deinen Hinweis, da habe ich mich irgendwie vertan. Kam mir auch seltsam vor jetzt beim anschauen. Habe im Teslalogger nachgeschaut und möchte die Daten hier exakt nachreichen: Ladezeit: 28 min, nachgeladen: 37,17 kWh, durchschnittliche Ladeleistung: 79,7 kW, maximale Ladeleistung: 109 kW. Sorry.
Schönes Video. Idee: EcoFlow mitnehmen und per 12V aufladen und darüber echte 230V haben. Klar nicht ganz günstig. Damit aber immer „echten“ Strom dabei.
35:30 bei 3100km und 660kWh hast ja knapp 360€ an Spritkosten lohnt sich da Elektro wirklich? Wenn ich in meinen LPG mit 10,5l Verbrauch bei 0,6€/l LPG komme ich auf ~198€ für 3100km Wie ist da deine Erfahrung?
Ab ca. 48:00 sagt er was dazu. Er hat wohl noch ohne Ende Freikilometer von Tesla am SuperCharger, so das er fast nix bezahlt hat. Ist aber schon richtig. Bei aktuell 0,5€/kWh und 25kWh/100km kostet E-Auto fahren 12,5€/100km. Auch ein Diesel fährt günstiger. Wenn nicht gerade Winter ist, dann gehts auch für deutlich unter 20kWh/100km. Wer seinen Strom dann zuhause evtl. sogar an der PV-Anlage laden kann, der fährt schon günstig.
Ich habe zum Glück noch Freikilometer. Wenn das bei deinem Auto so günstig ist, ist es auf finanzieller Sicht sicher besser, das Auto weiter zu fahren. Verglichen mit einem Benziner oder Diesel sollte es sich immer noch knapp rechnen. Davon unabhängig macht das Fahren mit einem Elektroauto (zumindest mir) sehr viel mehr Spaß. Zu Hause lade ich an der PV den Überschuss.
@@RsOnTheStreetS bei uns kostet LPG auch weit über 1€ , aktuell 1,07€ in EF. Fahre selbst E-Auto, schaue aber immer noch gelegentlich nach den LPG Preisen 🙈….mein letzter Verbrenner war für 5 Jahre bis 2016 ein Dodge Ram 5,7L V8 mit LPG Anlage. 2016 hat LPG noch 0,55 Cent gekostet!!
@@DieTeslaCrew Er schreibt aber "garantiert", "innerhalb einer Woche" und "330€" in einem Satz. Ich kenne keinen Anbieter, der garantiert 330€ für 2023 innerhalb einer Woche zahlen würde. Und ich kenne viele. Deswegen habe ich gefragt.
Nachrichten aus der Zukunft zu Q1/23: Das Tesla Model Y war im 1. Quartal 2023 das meistverkaufte Auto - weltweit. Also nicht nur das meistverkaufte E-Auto. Auf den Plätzen 2. 3 und 4 folgten Verbrenner von Toyota. Und bei Minus 27"C brauchst du nicht nur anderen Sprit. Du brauchst auch eine E-Heizung für dein Kühlwasser. Skandinavier sind offensichtlich schlauer als du.
Das Licht ist aber echt gut! Standardlicht oder irgendwas mit Zusatzscheinwerfern?
Alles Standard. Allerdings habe ich die Scheinwerfer mal richtig professionell im Bodyshop einstellen lassen. Das macht echt was aus. Hätte ich vielleicht mal erwähnen sollen im Video. Wäre toll, wenn das die Software mal irgendwann komplett allein einstellen könnte. Fernlichtassi lief danach auch gefühlt noch besser.
@@DieTeslaCrew Der soll ja mit Softwareupdate (ich habe leider keinen Tesla) eh schon deutlich besser geworden sein, der Fernlicht-Assi, oder? Selber hochschrauben kann man die Scheinwerfer nicht? Habe ich bei einem Opel von mit mit Bi-Xenon mal gemacht, leicht hoch gedreht und dann getestet ob Gegenverkehr aufblendet. War dann viel, viel besser, das Licht. War meiner Meinung viel zu kurz eingestellt. Befürchte, dass ist bei vielen auch so, dass einfach zu kurz eingestellt sind, die Scheinwerfer?
@@stefank9939 Die Scheinwerfer lassen sich im Servicemenü in der Höhe einstellen, man sollte aber wissen was man tut.
@@DieTeslaCrew darf ich fragen, was sowas kostet?
Das haben die im Rahmen meiner teuren Reparatur kostenlos mit erledigt. Keine Ahnung, was das einzeln kostet. Frag einfach mal im Bodyshop in deiner Nähe.
Authentisch, ehrlich, unaufgeregt und "Abenteuer"... Ich glaube ich kaufe mir auch einen Tesla Model 3, DANKE
Solche Videos wecken das Reisefieber in mir, und das schönste, bald hab ich Zeit dafür.
Nebenbei war das (wieder einmal) eine beindruckende Demonstration was der kleine Tesla so leistet.
Dankeschön, Karl
Danke für´s Mitnehmen. Meine Gelüste, meinem Verbrenner goodbye zu sagen und auf ein Model 3 umzusteigen, werden von Tag zu Tag grösser. Erst solche Videos zeigen die Nutzbarkeit des Autos im Alltag und auf Reisen.
Das freut mich ganz besonders, wenn ich euch damit die Angst vor E-Autos nehmen kann. ⚡️
@@DieTeslaCrew Angst eher weniger. Am 3.10.22 hatte mich mein schweizer Motorradkollege in Ostwestfalen aufgepickt, dann 2 Tage ab im Tesla zur Hochzeit vom Kumpel in HH. Er hat Model 3 Dual Motor LR mit knapp 500 PS. Das war meine erste persönliche Mitfahrt/E-Autokontakt, (300km Strecke) mit Fahrzeit und wie schnell die am V3 geladen sind. Dazu die geniale Routen/Ladeplanung, die in dem Preissegment einmalig ist. Da habe ich Witterung aufgenommen. Bin Pensionär, kann zu Hause laden, PV auf'm Dach, eigentlich ist bei diesen Umständen ein Verbrenner völlig Banane. Aber genau solche Beiträge, wie bei Dir, oder meine Mitfahrt, triggern das. Da ich dich abonniert habe, hast ja jetzt auch den Aufstieg gemacht, dickerer Tesla. Ich denke, ich werde demnächst auch Elon Musk-Kunde 😊.
@@DieTeslaCrewbei mir wird es mit nem E-Auto noch dauern. Das liegt jedoch nicht am Auto, sondern schlicht an der Finanzierung.
Noch muss also mein LPG Scenic halten, bis dann ein Model Y diesen dann ablösen wird.
Tolles Video! Ich hoffe das alle Qualitätsjournalisten dieses Video sehen die aktuell Tesla schlechtreden wegen Probleme in Chicago bei -18 Grad! Ihr zeigt wie man es richtig macht wenn man sein Auto kennt und liebt! Vielen Dank für dieses Video!
Genial! Ich kann das Bla bla bla der Elektro-Gegner nicht mehr leiden. Tolles Video!
Man muss es einfach nur wollen. Wer etwas nicht will, findet 1000 Gründe dagegen. Gleichzeitig bin ich aber auch nicht dafür, die Leute zum Glück zu zwingen.
Einfach mal schön, dass es so ein extrem Test mit dem Elektroauto gibt😂
Spannende Doku, spannende Eindrücke! Vielen Dank für die Infos!
Sehr cool! Und die Ladeleistung sehr hot! Top!
Tolles Road-trip Video👍🏻. Danke für die Ladeinfos bei der extremen Kälte. Gruss DrDuu
Wow🤩🤩klasse Fahrt bei Tiefsttemperaturen❄️☃️❄️. Das Weihnachtsdorf sieht ja toll aus im Schnee. Und schön zu sehen, dass der Verbrauch vollkommen ok war. Gruss DrDuu
Hallo,
sehr schöne Aufnahmen, schöne Musik, tolles Video, das mir sehr gut gefällt.
Selten, dass ich ein Video so lange ansehe. Prima eingesprochene Infos. Daumen hoch.
Grüße eine schöne Woche
Josef
Hey mein guter. Ich hab mir anfang Jan. ein M3 bestellt und erwarte um den 20.2 die Auslieferung. Es gibt unglaublich viel content zu Tesla, deiner gefällt mir aber am besten. Weiter so und immer ne gute fahrt.
Vielen Dank für dein Feedback und viel Spaß dann mit deinem neuen Flitzer. Grüße aus Erfurt, Steven.
Schöner Bericht. Vllt trifft man sich ja mal am Suc Weimar. Gruss aus Saalfeld
Hallo Steven
danke für deine Arbeit
super Bilder schönes Video und tolle Eindrücke
Nicht nachlassen
Wir bleiben deine Fans
Lg der Jörg aus Darmstadt
Danke Jörg, du bist ja auch immer gut am Testen. Hab dich auch mal abonniert. Interessant 👍🏻
@@DieTeslaCrew
Hab’s gerade gesehen und mich sehr gefreut
Eine große Ehre für mich
Dankeschön
Lg und ich schaue noch dein Video
20 Minuten habe ich noch
Bin gespannt
Ich kenne den Norden noch nicht
Freikilometer hätte ich ja noch 🤓
Du hast mich schon mit deinem Sohn angesteckt
Normal fahr ich mit meiner Frau in den Süden aber sie verträgt die Hitze nicht mehr so gut. Vielleicht wäre der Norden dann eine Alternative?
Hat Spaß gemacht. Danke fürs mitnehmen! Hätte nicht gedacht, daß Allwetterreifen so gut sind.
Zumindest diese Reifen sind echt gut mittlerweile in der 3. Generation.
Danke für den schönen Bericht.
Wunderbar, wirklich sehr interessant. Ich glaube angesteckt zu sein 😉. Bin bei jedem Roadtrip von dir gewesen und freue mich auf weitere. Gruß und danke für die interessanten Eindrücke 😊👏.
Das geht runter wie Öl. Danke dir 👍🏻
Hallo Steven. Tolles Video Ich kann mich hier nur anschliessen. Macht echt Spass euch zuzuschauen.
Toller Bericht, vielen Dank dafür!😀
Hallo wieder super Video. Vielen Dank mach weiter so
Ja, in Skandinavien ist die E-Mobilität wirklich angekommen. Da sind wir hier im Verbrennerland wo die großen Hersteller beheimatet sind noch weit entfernt.
Auch gute Erfahrungen in Norwegen gemacht. Außer das wir im Skigebiet dringend Schneeketten gebraucht haben, da wir auch nur RWD haben. Selbst an den Ferienhäuser waren Wallboxen. Die sind wirklich weiter.
Die Schneeketten hatte ich mit und vorher auch getestet. Gebrauch habe ich die zum Glück nicht. Das ist ziemlich fummelig, die dran zu bekommen.
@@DieTeslaCrew 😆 stimmt. War nicht lustig, aber notwendig. Ich denke es lag auch am Gesamtgewicht. Vier Personen mit Dachbox. Da hatte der Wagen zu tun
Schöner Bericht. Danke. Kann mich gut mit Deinen Erfahrung verbinden. War gerade mit ElectricDave am Nordkap. -23° in Lappland mit Ioniq VFL. Der lädt immer wie ein Weltmeister. Laden solang der Akku warm ist. Mit Elli war es sehr günstig. Waren auch auf Allwetter Crossclimate 2 von Michelin unterwegs. Kein Problem.
Habe ich sogar gesehen 👍🏻. Viele Grüße.
Schönes Video. Ich fahre im März nach Finnland. Hab den Link für die Airbnb Unterkunft in Naantali leider nicht gefunden.
Hi Steven, Du machst einem wirklich Appetit auf die Reisen in den hohen Norden. Habe das gleiche Fahrzeug nur mit anderen Farben.Auch mit Ganzjahresreifen. Deine Videos zeigen mir, alles richtig gemacht im letzten März. Gruß aus dem freien Tal Freital ! Allzeit gute Fahrt und immer genügend Strom im Akku 🤗
Danke für die guten Information, ab welche Minute nochmal sprichst über die Ganzjahresreifen ? Noch mal gucken wäre jetzt schon recht lang.
Mehrmals
Sehr geiles Video.
Fazit und Verbrauch ab 58:30
⚡️ Tesla Model 3 LFP 60 | Lappland bei -27 Grad | Verbrauch, Ladeleistung, Ganzjahresreifen
ua-cam.com/video/tAtPREwRQOY/v-deo.html
Diese Video hat mich überzeugt, seit September 2023 ein Model Y SR zu kaufen und seitdem zu fahren.
Hallo Steven, ich werde mit meinem Model 3 im Mai nach Rovaniemi fahren, hast du einen Tip für die beiden Brücken? Hast du die Tickets vorher gekauft?
Deine Videos sind klasse, mach weiter so! Gruß Rainer.
Ich hatte mir damals so ein Mautchip für die Windschutzscheibe besorgt über Flyt. Aber wirklich viel billiger ist das nicht. Schau vielleicht nochmal auf der Webseite der Öresundbrücke nach, ob die was besseres anbieten.
Guten Tag, ihr macht sehr coole Videos:) Wie heißt die Handyapp die ihr benutzt um die Batterie zu checken/die Batterie Temperatur zu checken ? :)
Danke. Das ist ScanMyTesla. Funktioniert aber nur mit einem speziellen Dongle. Dazu hatte ich mal ein gleichnamiges Video gemacht.
So schön auch die Nordischen Länder sind, leben möchte ich dort nicht unbedingt den im Winter hat man es ja mindestens 5 Monate fast immer dunkel.
Da ist was dran.
@@DieTeslaCrew Aber nichts desto trotz, fand dein Video mit dem Roadtrip sehr gut 👍
Servus, super Video super Tour. Ich möchte schon seit Jahren mal nach Lappland - nicht unbedingt im Winter ;-) Kurze Fage: Ich fahre keinen Tesla und daher...du sagtest mit Maingau ist das Aufladen "kein Problem" - wie sieht es denn mit EnBW aus? Liebe Grüße aus Chemnitz - Carsten
Für Schweden und Dänemark sollte EnBW laut App ebenfalls kein Problem sein. Für Finnland solltest du dir noch die Plugsurfing-Karte ohne Grundgebühr kaufen. Mit diesen beiden Karten solltest du dann auf der sicheren Seite sein. Spiel deine konkrete Route gern mal in den Apps durch. Auch AbetterRoutePlanner tut beim Planen gute Dienste. Mit welchem Auto willst du denn fahren?
@@DieTeslaCrew Danke nochmals, wir würden mit unserem MG Marvel fahren Plus Anänger (Opel Rocks - für kurze Besichtigungen) also echt rein elektro!
@@DieTeslaCrew Moinsen, danke für die Antwort. Wir würden mit dem MG Marvel Luxury fahren.
Schönes Video und danke das du es teilst.
Darf ich erfahren welche OBD2 Lösung du benutzt, also Hardware und App ? Danke
LG
Das ist ScanMyTesla. Dazu hatte ich mal ein Video gemacht:
ua-cam.com/video/xtUGTOd8UUA/v-deo.html
30:50 Da war wohl auch das Kabel zu steif.
Schöner Bericht.Der Verbrauch ist recht niedrig. PS: Nicht Ohulu...(ist ja nicht auf Hawaii). es wird Ulu gesprochen. Meinung: Mit Winterreifen sind die Sicherheitsreserven größer, mit Ganzjahresreifen durch ein winterliches Finnland bleibt eine schlechte Idee...vor allem mit Kindern im Auto. Die Finnen fahren im Norden mit Spikes, wenn die vor einem richtig Bremsen ist Ende. In Oulu kann man durchaus noch Polarlichter sehen, wenn man Glück hat.
Hallo Tesla Crew, erstmal danke für das tolle Video. Ich würde gerne wissen wie das Hotel in Naantali heißt, wo ihr vor der Fähre übernachtet habt. Den Link dazu finde ich leider nicht. Danke. Mit freundlichen Grüßen Horst W.
abnb.me/lNqL8JtD0wb
Das war diese Air BNB Unterkunft.
Wie hoch waren die Ladekosten für den ganzen Trip?
Also Gesamtkilometer und Gesamtstrom mit Gesamtkosten in Euro.
Was kostet eine kWh in Schweden oder Finnland am SuperCharger?
Das hätte mich auch interessiert.
Die Preise sind sehr unterschiedlich und ändern sich oft. Tendenziell waren sie damals in Schweden und Finnland eher geringer am Supercharger. Ich selbst hatte keine Stromkosten am Supercharger dank meiner Referral-Freikilometer.
Achtung Glaco Scheibenversieglung wird von den meisten Winter-Wischerkonzentraten angegriffen. Deswegen am besten das Glaco Scheibenenteiserspray als Konzentrat für die Scheibenwaschanlage nutzen (Nachteil ist allerdings das es sehr teuer ist🫣)
Hi, ich wollte damals mal fragen als du due Tour zum Nordkap gemacht hast. Wie warst du mit deinen Michelin Crossclimate 2 zufrieden ?
Da waren auch ziemlich gut. Aber gefühlt sind die neuen Goodyear Gen 3 noch mehr winterlastig entwickelt worden. Bei Nässe sind beide hervorragend. Bei Schnee und Eis würde ich subjektiv sagen, dass die Goodyear noch besser performen.
@@DieTeslaCrew ok danke für die Antwort
Als Tipp. Ist die Tür eingefroren , kann man auch per App die Tür öffnen.
So, wegen Dir habe ich mir jetzt ein Model Y SR gekauft :)
Was ist eigentlich mit deinen Zusatzdisplay passiert auf dem Armaturenbrett, war doch nix?? Wollt mir vielleicht so ein Zusatzdisplay bestellen ...
Das Display hatte ich mir nach dem Wechsel noch nicht wieder eingebaut. Vielleicht baue ich mir das Mickey Mouse Display nochmal ein irgendwann.
@@DieTeslaCrew Hat demnach nicht so den Mehrwert ...
Unbedingt brauchen tut man es selbstverständlich nicht. Zum Individualisieren ist es eine Idee oder wenn man Zusatzinfos unbedingt im Blickfeld haben möchte.
Du sag mal, besonders weil du jetzt so viel Strecke durch den Winter gemacht hast. Wie sehen denn mittlerweile deine schweller und die Bereiche hinter den hinteren Türen aus? Das muss doch bei dir auch mittlerweile komplett verhagelt sein oder?
Nein, ist alles okay. Ist außerdem eine durchsichtige Schutzfolie ab Werk drauf.
Edit: Ich bin mir nicht ganz sicher. Es sieht zumindest so aus, als wenn da einen Schutzfolie drauf ist. Muss ich nochmal bei Tageslicht schauen.
@@DieTeslaCrew super, das freut mich für dich. Da hat Tesla wohl dazu gelernt 👍
Ich hab nachträglich dann steinschlagschutz angebracht.
Danke dir für die Antwort ✌️
Wieso kostet dir der Strom nichts wenn du über den Supercharger lädst?
Weil ich noch Freikilometer durch das Referralprogramm habe.
@@DieTeslaCrew vielen Dank für die Antwort.
danke Dir... da bin ich etwas beruhigt, bestelle mir ein MY SR. hatte etwas Sorgen wegen dem Hinterradantrieb im Winter...
Ich hatte eigentlich keine Bedenken, aber jetzt erst recht keine und das noch mit Ganzjahresreifen .. was will man mehr!! Ich bestelle mir auch den MY SR
Wie heißt die app die die akku Temperatur misst und wie funktioniert die? Danke!
Das ist ScanMyTesla. Dazu hatte ich mal ein Video gemacht:
ua-cam.com/video/xtUGTOd8UUA/v-deo.html
Du hast das standard Range Model 3 mit nur einem Motor? Das bestätigt mich erneut dass ich, wenn ich mir irgendwann mal einen kaufe, auch nur das normale Model 3 nehme.
Wenn du sonst auch keinen Allrad gebraucht hast, wirst du mit dem "Standard" auch glücklich. Die Leistung ist auch geil mit über 300 Pferdchen. Alles meeehr als ausreichend. Das geilste Auto war ich je hatte. Model Y ist mir zudem zu groß, ich liebe mein Model 3.
Genau, und es ist ein top Auto. Das einzige was mir manchmal fehlt ist etwas mehr Platz und eine größere Heckklappe. Da wäre ein Y schon praktisch.
@@DieTeslaCrew ich fahre momentan das Model y (ist aber nicht meins), es ist mir zu gros, aber dann würde das ja passen.
Alles stocksteif morgens, das kenn ich
29:04 von 11-75% in unter 15 Minuten geladen. Das passt hinten und vorne nicht.
Danke für deinen Hinweis, da habe ich mich irgendwie vertan. Kam mir auch seltsam vor jetzt beim anschauen. Habe im Teslalogger nachgeschaut und möchte die Daten hier exakt nachreichen: Ladezeit: 28 min, nachgeladen: 37,17 kWh, durchschnittliche Ladeleistung: 79,7 kW, maximale Ladeleistung: 109 kW. Sorry.
Wissen Sie, was die Batteriedegradation in Ihrem Auto ist?
Ca 2,5-3 Prozent nach 38000 km. Schwankt immer ein wenig.
@@DieTeslaCrew Danke, es ist ganz in Ordnung. Gruesse aus Oberschlesien!
👌👌👌😍🥶🥶🥶🤘✌️
😎😃🇫🇮
Schönes Video. Idee: EcoFlow mitnehmen und per 12V aufladen und darüber echte 230V haben. Klar nicht ganz günstig. Damit aber immer „echten“ Strom dabei.
Habe ich tatsächlich auch schon überlegt. Mit dem Model Y hätte ich sogar mehr Platz dafür.
@@DieTeslaCrew geht es hier nicht um ökologie?
Tesla Modell 3 ich fahre ihn jetzt 18.000 km/h das beste in Winter das beste Auto was ich je hatte natürlich in Winter mit Winterreifen
18.000 Km/h ? Respekt 👍
was ne Rakete
Wie viel zeit hast du mit den Ladestop's verschwendet ?
35:30 bei 3100km und 660kWh hast ja knapp 360€ an Spritkosten lohnt sich da Elektro wirklich?
Wenn ich in meinen LPG mit 10,5l Verbrauch bei 0,6€/l LPG komme ich auf ~198€ für 3100km
Wie ist da deine Erfahrung?
Ab ca. 48:00 sagt er was dazu.
Er hat wohl noch ohne Ende Freikilometer von Tesla am SuperCharger, so das er fast nix bezahlt hat.
Ist aber schon richtig. Bei aktuell 0,5€/kWh und 25kWh/100km kostet E-Auto fahren 12,5€/100km.
Auch ein Diesel fährt günstiger.
Wenn nicht gerade Winter ist, dann gehts auch für deutlich unter 20kWh/100km.
Wer seinen Strom dann zuhause evtl. sogar an der PV-Anlage laden kann, der fährt schon günstig.
Ich habe zum Glück noch Freikilometer. Wenn das bei deinem Auto so günstig ist, ist es auf finanzieller Sicht sicher besser, das Auto weiter zu fahren. Verglichen mit einem Benziner oder Diesel sollte es sich immer noch knapp rechnen. Davon unabhängig macht das Fahren mit einem Elektroauto (zumindest mir) sehr viel mehr Spaß. Zu Hause lade ich an der PV den Überschuss.
Wo kostet lpg 0.6eur?
Verschleiß und Wartungskosten bei deinem Verbrenner nicht mit eingerechnet wohl angemerkt
@@RsOnTheStreetS bei uns kostet LPG auch weit über 1€ , aktuell 1,07€ in EF. Fahre selbst E-Auto, schaue aber immer noch gelegentlich nach den LPG Preisen 🙈….mein letzter Verbrenner war für 5 Jahre bis 2016 ein Dodge Ram 5,7L V8 mit LPG Anlage. 2016 hat LPG noch 0,55 Cent gekostet!!
Habe meine THG Prämie 330 Euro für 2023 innerhalb 1 Woche auf dem Konto gehabt schneller geht es nicht und das ganze wird garantiert!!
Bei geld-für-eauto gibt's aber nur 250€ für 2023?
Oder bis zu 380 Euro, wenn man Risiko auswählt. Dann gibt es 90 Prozent der Ausschüttung. Würde ich so machen, muss aber jeder am Ende selber wissen.
@@DieTeslaCrew Er schreibt aber "garantiert", "innerhalb einer Woche" und "330€" in einem Satz. Ich kenne keinen Anbieter, der garantiert 330€ für 2023 innerhalb einer Woche zahlen würde. Und ich kenne viele. Deswegen habe ich gefragt.
Stellenweise schlechter Ton
So ein Blödsinn 🤣🤦🏻
Nachrichten aus der Zukunft zu Q1/23:
Das Tesla Model Y war im 1. Quartal 2023 das meistverkaufte Auto - weltweit.
Also nicht nur das meistverkaufte E-Auto. Auf den Plätzen 2. 3 und 4 folgten Verbrenner von Toyota.
Und bei Minus 27"C brauchst du nicht nur anderen Sprit. Du brauchst auch eine E-Heizung für dein Kühlwasser.
Skandinavier sind offensichtlich schlauer als du.